【MAXAM】マグザムPart24【YAMAHA】

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1774RR2018/11/19(月) 12:56:56.14ID:sB5q8nIq
今後もまったり語りあいましょう。

前スレ
【MAXAM】マグザムPart23【YAMAHA】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428930145/

937774RR2021/07/17(土) 04:33:12.04ID:koFnkdl2
今度2万キロのマグザム友人から買うから10万キロ目指すっ!
てか、このバイクシート開けてヘキサゴンのボルト7個外せばエンジン丸見えになるのな
上の方で整備性悪いって書き込みあったけど整備性めっちゃ良いよね。リヤタイヤ外すのは少し手数が多い印象だけどw

938774RR2021/07/18(日) 07:33:24.64ID:U5J1/w2M
いや~暑くなってきたね
みんな夏でもマグザム乗るの?

939774RR2021/08/02(月) 12:58:07.02ID:fzlqzkON
9年目のマグザムまだまだ現役
ボルドー故障続きでスクーターは楽で快適やね
マスク日焼けしてたから川に日焼けしに来た
https://i.imgur.com/h9b7e9t.jpg

940774RR2021/08/03(火) 11:21:22.92ID:+7kilDRr
ノーマルもええな

941774RR2021/08/07(土) 10:02:46.54ID:6EVJRpfH
クーラントサブタンク見ずらい

942774RR2021/08/07(土) 11:57:44.50ID:1KD+wav/
下からスマホ突っ込んでカメラで確認

943774RR2021/08/07(土) 15:32:24.07ID:NFL8LNzH
クーラントは何年で交換する?

944774RR2021/08/08(日) 18:15:19.99ID:5shOYD1t
>>940
ベテランライダーだね
初心者やガキにはノーマルの良さはわからん

945774RR2021/08/14(土) 14:06:50.45ID:7ICYXO4L
ビクスクブームが去った今は
変にカスタムしてあるより
ノーマルの方が希少だし カッコいいと思う

TWとかも ロンスイ スカチューンとかより
ノーマルみるとカッコイイと感じる。

異論は認める。

946774RR2021/08/19(木) 18:29:17.21ID:hjDnyFwP
すみません教えてください

マグザムのウエイトローラーとドライブベルトの交換をしました
クラッチ側のベルトをしっかり落とし込んでフロント側のプーリーとクーリングファンを組み付けたのですが、回転数を上げるとクランクケースカバーとファンの羽根部分が干渉しガリガリと削れています
取り付けの際にベルトの噛み込み確認やナットの締め付けはしっかり行いました
考えられる原因は何がありますでしょうか?

947774RR2021/08/19(木) 18:33:48.73ID:Tor6P3jO
ワッシャー付ける順番間違えてないか?

948774RR2021/08/19(木) 18:40:32.48ID:hjDnyFwP
ワッシャーと言うのはクラッチ側でしょうか?

949774RR2021/08/19(木) 18:46:36.21ID:X4922sYY
https://i.imgur.com/OcMLCIE.jpg

こちらの23番でしたら取付の順番は合っていると思います
2度ほど確認しました

950774RR2021/08/19(木) 21:05:38.07ID:K2U9PSr6
プーリーファン側が当たるってことはファン側にいらんもん挟んでるってことナットの下につけるワッシャー間違えてプーリー側に入れてない?

951774RR2021/08/20(金) 07:31:28.74ID:GK2kvLPy
946です
お二方ともお返事ありがとうございます
やはりお二方とも考えられる原因はワッシャーの入れ間違いなんですね
何度も確認したはずなんですが、再度開けて確認をしてみようと思います
もし他にも考えられる原因があるようでしたらお教えいただけると嬉しいです

952774RR2021/08/20(金) 08:28:26.58ID:87ZO5lRz
ボルトの締め付けが緩い、モスクワ…もしくは、キチンと収まっていないから(カチッとはまっていない)飛び出ている可能性も有り。
完璧な作業をしていれば異音は出ないから、出ると言う事はそう言う事ですね。

953774RR2021/08/20(金) 08:48:53.13ID:GK2kvLPy
リムーバルフェイスが奥まで入ってない可能性もあるのでしょうか?
ベルトの噛み込みが無いことを確認してカチンと音が出るまで奥に入れたのですが、何かが甘かったんでしょうか
再度組み付けの確認、締め付けトルク確認を合わせてしてみようと思います
ご意見くださりありがとうございます

954774RR2021/08/21(土) 06:09:55.52ID:/W1E2cV2
クランク側のベルトが奥までハマってないのでは?
プーリーの内側の段差に引っ掛けるまで
ベルト伸ばした?

9559462021/08/21(土) 16:49:05.92ID:HxvS94K7
クラッチ側のベルトををしっかり落とし込んでからクランク側を組み付け、組み付けた後もベルトが挟まっていない事を確認したのですが、不十分でしたでしょうか
プーリーの内側の段差に引っ掛けると言うところが理解できておりません、すみません調べます

956774RR2021/08/23(月) 07:35:51.35ID:l+upTnlS
>>955
上のパーツ図で1の部品
軸穴の手前で段差になってる所に
ベルトを引っ掛けてる?

9579462021/08/24(火) 11:56:56.72ID:huIV8TEc
ご説明ありがとうございます
組み込む際に赤線のように出来るだけ軸から遠い位置にベルトを離して組み込んでおりました
最初からプーリーの軸部分に乗せて組み込むのですか?
でしたら私のやり方自体最初から間違ってたのでしょうかhttps://i.imgur.com/zF0fn2D.jpg

絵が汚くてすみません伝わるでしょうか

958774RR2021/08/25(水) 06:55:17.81ID:DppeR1RK
>>957
そこまで伸ばしてたら
問題無いですね

959774RR2021/08/27(金) 01:25:33.28ID:2LiYbvIL
HIDのヘッドライトを35wでケルビン数を3500kにしたけどガッカリの明るさだったので、55wのバラストに変更してバーナーも変更したら、見違える程に明るくなったぜ!
乗るのが楽しみだぜ!

960774RR2021/09/08(水) 18:34:16.09ID:SyME028n
エラー46が発生してセルが弱くエンジンかからずバッテリーあがりの症状っぽかったので
とりあえずバッテリー交換してエンジン始動走行できたのですが、
ある程度走ったらやっぱり止まってしまい警告灯46エラーでふりだし。。
これはジェネレーターが原因で充電されていないのでしょうか?

961774RR2021/09/09(木) 00:56:33.15ID:YIAxIuZA
そこまで自分で出来るなら、アマゾンで一番安いデジタル電圧計を取り付けて数値を見て判断してみる事をオススメする。取り付けたが判断出来ないんです…ってとこまで辿り着いたら、ここに書き込みしてみればよろし。

962774RR2021/09/09(木) 10:53:32.60ID:T0ixCBiK
>>961
ありがとうございます!ポチりました。やってみます!

963774RR2021/09/09(木) 21:57:48.02ID:HiixHx8R
これ純正でも曲がるとき下擦りますか?

964774RR2021/09/10(金) 09:42:55.26ID:6Hhsb4oc
>>960
ステーターコイル死んでます

965774RR2021/09/10(金) 19:26:55.92ID:GBQR/qZ9
>>960
エンジン掛けて、バッテリー端子にテスター当てて、エンジン軽くふかして電圧測ってみな?
ふかしたらオルタネーターから電気来て電圧上がるけど、電圧上がらないなら、オルタネーターかジェネレーターの故障だね。
念の為両方チェックを薦める。

966774RR2021/09/10(金) 21:02:36.40ID:3a8KWCKl
メットイン左のカプラー外して短絡してたらアウト

967774RR2021/09/13(月) 07:46:53.64ID:CSRLHSf8
ジェネレーター交換するなら
純正買いなよ
結構時間かかるし、めんどくさいから
中華はすぐ焼けて駄目

968774RR2021/09/13(月) 12:47:00.75ID:kcgjLGu4
エンジン始動前12,7V 始動後14,1Vでした。やっぱりジェネレーターですかねぇ。。。次はカプラー外して短絡調べてみます。ありがとうございます

969774RR2021/09/13(月) 13:53:09.99ID:c3B8VdoR
>>968
試しに走行してみてからの数値はどうでしたか?
始動前、始動後の数値は至って健康な数値ですよ。

970774RR2021/09/13(月) 14:06:43.16ID:c3B8VdoR
>>968
・ECUカプラーを外して再度接続。(抜き差しだけなのでお金は掛からない。)
・バッテリーは交換したのでオーケー。
・レクチファイヤ/レギュレーター出力確認(これならお金掛かりそう…。)
・バッテリー〜ヒューズ間、ヒューズ〜ECU間の断線有無確認、ヒューズ切れも確認。(抜き差し&みるだけなのでお金掛からない、ヒューズ切れなら安く収まる。)

971774RR2021/09/13(月) 16:18:50.83ID:aW7O1nQ9
バッテリー満充電で(念のため替えのバッテリーを積んで)10kmほど走行してきました。
警告灯も点かず大丈夫でした。
走行後の電圧の数値も走行前の近似値でした。

972774RR2021/09/13(月) 19:33:17.68ID:aW7O1nQ9
雨降りだったので他の作業は明日以降やってみようと思います。ECUカプラーってどこにあるんですかね?

973774RR2021/09/13(月) 22:02:11.88ID:bCaYVD/x
>>968
14v出てたらジェネレーター生きとるよね
レギュレーターかもね
冷えてる時は問題無いけど
熱くなるとおかしくなるとかかもね

974774RR2021/09/13(月) 22:09:12.30ID:bCaYVD/x
セルモーターかもね

975774RR2021/09/14(火) 03:40:50.89ID:0mftg8Xx
>>972
エラーコードが出た日の天候は?

976774RR2021/09/14(火) 03:41:39.83ID:0mftg8Xx
あと、走行距離も。

977774RR2021/09/14(火) 09:52:45.15ID:jfNwvc4N
>>974
セルは一発始動なんですがセルの可能性もあるんですかね?

978774RR2021/09/14(火) 09:54:13.05ID:jfNwvc4N
>>975
晴れです。走行は26000kmです。

979774RR2021/09/14(火) 10:09:33.15ID:IZ9IJUxV
セルモーターの死に方そうだよ
一発始動してたのが
近くのコンビニでカチカチ言って始動しなかったり
今度セルモーターが動かない状態になったら
モンキースパナでセルモーター叩いて
始動したら セルモーターのカーボンで汚れるか
カーボン減ってるか、、、

980774RR2021/09/14(火) 12:22:25.98ID:I0joxu1h
叩くと直るってそういうことだったのか
勉強になった

981774RR2021/09/14(火) 19:26:58.57ID:2s32UVDf

982774RR2021/09/15(水) 01:31:18.72ID:L5BiYmGb
>>981
スレたて乙です!

983774RR2021/09/15(水) 12:04:34.58ID:QxMv3QKt
ジェネレーターのカプラー短絡なく、電圧の値も正常だったのでジェネレーターは問題なさそうです。
ECU発見できたんですがカプラー外すにはまずフロントカウル外さないと無理っぽいんですけどどうなんでしょうか?

984774RR2021/09/15(水) 13:52:26.91ID:VTyu5ayf
50kmほど走行してきましたが警告灯は点きませんでした。
エラー前と変わったところといえばエラー時のバッテリーを満充電にしたことくらいなんですがこれで直ったんでしょうか?
ともあれ再び警告灯が点灯するまではしばらく乗って様子を見てみようと思います。
色々と教えて下さりありがとうございました!

985774RR2021/09/15(水) 13:54:55.45ID:VTyu5ayf
ヒューズも全部確認し全て生きてました。

986774RR2021/09/15(水) 15:25:27.69ID:ijFpWMW/
エラーコードでる前は、毎日乗ってましたか?
エラーコードが出た日は、何日振りに乗りましたか?

987774RR2021/09/15(水) 16:40:33.09ID:VTyu5ayf
>>986
雨の日を除いて1日おきに乗ってました。
何日ぶりかは覚えてませんが雨の日が続いた時があったので長くて10日くらいだと思います。

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