>>758
昭和の時代のTT100GPよりはグリップする。
ウェット時も昭和のK300GPよりコントロールしやすい。

4L3は良い意味でフレームのヤワさが手伝って滑りだしても焦らずに処理できる。
下手にフレーム強化したりすると一気に飛んでくので程々のグリップで十分と思ってるよ。

※ストリートのみの場合、サーキットは知らん。
※必要なグリップ力は個人差があります。