スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ90A

**774RR** · 2018/12/13(木) 14:31:00.88

最高でもまだ17歳じゃないか

**774RR** · 2018/12/13(木) 20:45:08.22

ジェシーは44歳

**774RR** · 2018/12/14(金) 00:02:40.52

3年落ちJCならもしかして合法JCの可能性が微レ存？

**774RR** · 2018/12/14(金) 18:31:08.24

カバーをかける
鍵を複数つける
乗るのめんどくさくなる
エンジンかからなくなる
業者に無料引き取りされる

**774RR** · 2018/12/14(金) 21:46:03.14

>>78
何で俺のバイクの事知ってんだよw
もしかしてお隣の田村さんか？

**774RR** · 2018/12/15(土) 08:50:34.65

寒くなりバッテリーの弱さを感じてきた
2～3日乗らないと1発目のセルが若干弱い感じ、少し乗ればその日は弱さを感じないけど

2～3日乗らない状態での電圧は12.2Vでエンジンかけて14.7V、HID35Wを点灯して14.2V
今のは2年使ってて、その前は5年使えたけど、バッテリーは全て日本製古河FTZ9-BS

**774RR** · 2018/12/15(土) 09:40:31.82

冬休みの日記かよｗ

**774RR** · 2018/12/15(土) 16:41:52.60

公式650生産終了になっとるやんけ…

**774RR** · 2018/12/15(土) 16:44:57.28

スカイウェイブ終了

**774RR** · 2018/12/15(土) 18:16:08.89

新しい650出るのかな？

**774RR** · 2018/12/16(日) 19:02:46.34

ブサ終わると思ったらスカブもか

**774RR** · 2018/12/16(日) 19:46:51.77

東京都心だが今年1月に換えたシートダンパーがもう支えられなくなったぞ、酷くないか

**774RR** · 2018/12/16(日) 20:15:11.11

バーグマン650！

**774RR** · 2018/12/16(日) 23:19:02.00

>>86
ダンパーが支えられなくったのと東京都心が何か関係あるのか？

**774RR** · 2018/12/17(月) 00:42:51.33

スカイウェーブ650とバーグマン650の違いって何かあったっけ？
どこかでコンピュータの中身が違うとか見た事があったけど。

**774RR** · 2018/12/17(月) 02:53:36.85

>>88
ガスダンパーだから寒いとガスの体積が減って保持しにくくなる
極端に寒い地域じゃないのにって言いたかったんじゃね？

**774RR** · 2018/12/17(月) 07:56:31.23

いわゆる読解力のない人なのかな
それとも全国の気温は同じと思ってるか

**774RR** · 2018/12/17(月) 15:29:01.29

ここで聞くのもあれなんだけどスカブーなので聞く！
ブレーキ握ってもセル回らないから前に経験済みなのでブレーキスイッチが腐ったと思いブレーキスイッチ頼んだ
で、外したブレーキスイッチ分解して見たら全く腐ってなく接点も綺麗なもんだったわw
ブレーキスイッチに繋ぐコネクター（平形端子のメス）の方が青サビ出て腐食してた
何回かグリグリしたらブレーキも点灯してセルも回ったんだけど、気持ち悪いからちゃんと清掃したいんだけどあんな狭い所どうやったら良いんや！？
新しい端子付け替えたほうがいいのは分かっているけどなんかいい方法ない？

**774RR** · 2018/12/17(月) 17:51:28.42

紙やすり折って清掃すればいいよ
あとは端子用グリス塗ろう

**774RR** · 2018/12/17(月) 20:34:03.98

ブレーキは後ろでも前でもいいから
右の接点が悪い時は左握ってエンジンかけてたわ

**774RR** · 2018/12/17(月) 21:02:20.05

クレのコンタクトスプレーとかは？

**774RR** · 2018/12/17(月) 21:09:58.88

そうそう
いわゆる、接点復活剤ってやつ

**774RR** · 2018/12/17(月) 21:35:49.51

ブレーキスイッチはL2で防水タイプになってるから、
騙し騙し使っててダメになった時はそれに変えようと思ってる

**774RR** · 2018/12/17(月) 22:55:45.08

常にサランラップ巻いてる

**774RR** · 2018/12/18(火) 06:24:10.45

ナックルガード付けとくと良いのかね

**774RR** · 2018/12/18(火) 08:37:41.62

ブレーキスイッチなんて安いものなんだから換えりゃ良いやん

**774RR** · 2018/12/18(火) 09:16:24.73

バーグマン400は冬リミテッドとか出さんのかね

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:21:10.77

スイッチ以外と高いぞ

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:25:09.18

1000円くらいかな～
安いやつも有るけど

**774RR** · 2018/12/18(火) 16:28:43.30

冬の間とかバッテリーは外しておいた方が良いのですか？

**774RR** · 2018/12/18(火) 16:51:04.48

>>104
乗らないならマイナスだけ外しとけ
可能ならトリクル充電しとけば尚良い

**774RR** · 2018/12/18(火) 17:47:57.95

スイッチじゃなくてハーネスのコネクターが錆びてるって言ってんだろよく見ろ

**774RR** · 2018/12/18(火) 18:13:57.13

フロントブレーキスイッチはam͜a͉zonで\800くらいのデイトナのにした
モノタロウで売ってる純正の防水仕様\1900くらい(なぜかリアブレーキ用は\1290と安い)にしようとかも思ったけど、アマは当日配達してくれるので、、
配達員さんすいません、結局ブレーキスイッチは使わなくてよくなりました
予備としてとっておきます

コネクターは>>93さんが言ってるやり方でやってみようと思いますわ

**774RR** · 2018/12/18(火) 20:21:09.04

スカイウェイブCJ43A　バイク屋に頼んだ場合の費用教えて下さい（部品代込み）

１冷却水交換
２エアフィルター交換
３タイヤ前後＋ブレーキパット交換（標準的なものを使用）
４フロントフォークオーバーホール

さがせばある安い価格教えてもらえれば有難いです

**774RR** · 2018/12/18(火) 20:33:41.54

エアフィルター交換位自分でやろうよ

**774RR** · 2018/12/18(火) 20:57:00.92

>>108
フロントフォークオーバーホール
二輪館で部品込で2万いかないくらい

**774RR** · 2018/12/18(火) 21:24:29.43

バーグマン125って出てたんだな

**774RR** · 2018/12/18(火) 21:35:23.01

>>111
欧州では、日本のバグ200と同時に125も昔からあるよ。
https://moto.suzuki.es/motos/scooter/2017/burgman-125/ficha-tecnica/

**774RR** · 2018/12/19(水) 04:26:19.00

ミスターバイクwebでバーグマン400の特集読んでなるほどと思ったまだ買い替え予定ないけど

**774RR** · 2018/12/19(水) 07:33:29.45

CK43から乗り換えだと大きさは良いけど、メットインが問題か…

**774RR** · 2018/12/19(水) 19:16:43.80

それなら死ぬまでCK43乗っとけw
年寄りってくだらない拘りで引退すりゃ良い

**774RR** · 2018/12/19(水) 19:52:21.08

肩の力抜けって

**774RR** · 2018/12/19(水) 20:34:39.74

次期モデルでメットイン拡大だといつか来た道

**774RR** · 2018/12/20(木) 10:11:07.28

メットインメットインって騒ぐお前ら一体何を入れるんだよ？
メットインなんだからメットが入れば良いだろ

**774RR** · 2018/12/20(木) 10:29:04.27

43だかに赤ん坊入れてたやつもいたからな

**774RR** · 2018/12/20(木) 15:42:18.97

バーグマン400は大きいビジネスバッグとかブリーフケースは入るのかな
それがこれまでのメットインスペースの良いところだったけど？

**774RR** · 2018/12/20(木) 17:18:48.03

バイクにビジネスバッグとかブリーフケース入れるってどこの乞食なんだよww
そもそもバイク通勤なんて底辺なのにビジネスバッグとかブリーフケースとか笑えるw
ビクスクに入るように考案も出来ない池沼なのw

**774RR** · 2018/12/20(木) 22:20:47.80

>>121
A3アタッシュケースも収納できるってのが、
公式での々の売り文句だったからだろ
なに虚空に向かって吠えてんだ？

**774RR** · 2018/12/20(木) 23:44:29.36

スズキを3台愛でてるけど CJは三脚とか色々入って積載優秀だからついツーリングに使っちゃう楽だし 17インチのスポーツだとボブルビーに詰めていくけど
入れ過ぎると重くなって疲れるしスカブとバーグマンは好きだ

**774RR** · 2018/12/21(金) 06:27:33.21

メットインには
夢が詰まってる

あったかいのでヌコのお気に入り

**774RR** · 2018/12/21(金) 11:02:37.56

こないだ焼肉のタレをぶちまけたから開けると美味しそうな香りがする

**774RR** · 2018/12/22(土) 11:47:34.41

今年の始めごろメットインにぶちまけた牛乳がまだ臭うわ…。

**774RR** · 2018/12/22(土) 12:10:49.44

【たけしの超常現象特番、本日18時56分】　大槻教授がＵＦＯやマⅰトレーヤを見たらどんな反応するかな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545444404/l50

**774RR** · 2018/12/24(月) 08:16:04.32

>>123
CJ46手放せそうにないわ
あまりにも、道具として
優れ過ぎてて

**774RR** · 2018/12/25(火) 12:36:22.45

ドラレコのシール貼るかどうか考えてたらオレが買ったのと同じの貼ってる人を見かけた
小さいから意識してないと気がつかなそう

**774RR** · 2018/12/26(水) 00:33:03.29

なんでメットインにみんな液体ぶちまけるの？www
何しようとしたらぶちまけるんだよww

**774RR** · 2018/12/26(水) 07:27:04.10

俺のは栗の花の香りが

**774RR** · 2018/12/27(木) 21:52:56.79

>>128
同じくCJ46乗り
本当にユーティリティプレーヤー

**774RR** · 2018/12/27(木) 23:59:56.45

>>131 バイク乗ってる時、無性にシコりたくなるよね！

**774RR** · 2018/12/28(金) 04:59:02.01

シコりたくなるけどだからといってメットインにぶちまけることはないな

**774RR** · 2018/12/28(金) 07:30:20.82

なんでシコりたくなるんだよw

**774RR** · 2018/12/28(金) 11:04:08.32

今超ミニでパンツ見せてる女を見かけてシコりたくなった
ケツもろ見えで歩いてたけど頭おかしいのかな

**774RR** · 2018/12/28(金) 12:30:11.03

パンチラ見てて追突事故。
バイクあるある(^o^)

**774RR** · 2018/12/28(金) 18:26:42.40

お前ら単気筒の振動でそうなるのかよw

**774RR** · 2018/12/29(土) 00:27:59.60

単亀頭w

**774RR** · 2018/12/29(土) 08:12:38.01

リアル良い年したハゲオヤジの会話とは情けなすぎるぞ

**774RR** · 2018/12/29(土) 08:34:49.36

夏に江ノ島灯台登っていくと
いっぱいパンチラが見えるぞ

かがまなくても、普通に

**774RR** · 2018/12/29(土) 09:25:06.47

クルマにぶつけられてから1ヶ月
ようやく修理方針が決まった
フロント周りは全とっかえ、フレーム交換
外装は右側全て交換、社外マフラーも交換
新車買った方が安いんだけど先方の保険でこうなった

**774RR** · 2018/12/29(土) 10:14:41.90

ゴネてみれば良さそうな気もするが

**774RR** · 2018/12/29(土) 10:50:42.29

フレーム交換て…もぅ全損じゃ無いか…

**774RR** · 2018/12/29(土) 11:21:20.68

素直に承諾してはいけない案件

**774RR** · 2018/12/29(土) 11:57:21.44

>>144
いや自走できるレベルなんだよ
前をぶつけられたので念のため検査して欲しいって言ったら
スクーターのフレームは検査台に乗らないらしくて
保険会社が安全を期して交換することになったんだわ
1ヶ月も修理方針が決まらなかったのは
フレーム検査をできる所を探してたから

という事でまだしばらくXMAXに乗ってるw

**774RR** · 2018/12/29(土) 12:09:46.66

古いバイクなんで廃車にすると
程度の悪い中古も買えるかどうか
ゴネて上乗せしても中古車には変わりないだろう
250の中古なんて
乗りっぱなしにされた車両かも知れんし怖いよ
修理だと廃車にする金額に50万円まで加算される

**774RR** · 2018/12/29(土) 12:41:31.66

承諾のサインするまではまだイケる

かもしれない

**774RR** · 2018/12/29(土) 12:42:29.12

オレも経験あるな
修理は無理と判断して中古を提案され、条件として中古車は行きつけのバイク屋で探してもらい
できる所は全てオーバーホールし消耗品はまだ使えるものでも全て交換
車両と外装はバージョン違いで存在しないから外装も全て交換
当時の中古の相場＋色々やって新車の1.5～2倍はかかるので結局新車

自分は新車を要求せず中古でいいよと言い通した
ただ、今まで全てを自分で管理してたからそれができるようにと強く言った

**774RR** · 2018/12/29(土) 14:57:18.99

すごい紳士なひとたちだな。貧乏人ほどゴネるんだろうね、しかも強気に。

**774RR** · 2018/12/29(土) 15:04:02.35

新車買える修理費＋代車費用で多分新車2台買えるけど
保険屋のルールで廃車だと前述の通り雀の涙
変な中古車つかまされるくらいなら
ちゃんとメンテしてる愛車を綺麗にしてもらうよ

**774RR** · 2018/12/29(土) 16:06:06.77

スカブ乗りは殆ど貧乏人です。

**774RR** · 2018/12/30(日) 03:05:33.15

保険って昔は客のやりたい放題だったんでしょ
事故の偽装なんてあたりまえで新車でバイク買う人は盗難保険で部品取り車を用意する人も多かったとか聞く

**774RR** · 2018/12/30(日) 06:08:00.19

約２万キロごとに大金かかるから乗る人いなくなるし激安価格でしか売れなくなるよね

**774RR** · 2018/12/30(日) 15:18:49.06

cj46の純正ドライブベルトって1万円ぐらいですか？

**774RR** · 2018/12/30(日) 15:49:30.19

タイヤと同じと考えてるから大金ではないかな

**774RR** · 2018/12/30(日) 17:47:31.97

>>155
それくらい。
ベルト交換するならウエイトローラーも見といた方が良い

**774RR** · 2018/12/30(日) 21:59:40.81

>>157
ありがとうございます

**774RR** · 2018/12/31(月) 07:34:55.51

最近朝のセルの周りが少し悪い
バッテリーは半年前に買い、きっちり充電して取り付けて今の電圧も問題ない
5分走ってコンビによってエンジンかけるときは普通に回るし夕方帰宅するときも普通に回る
原因なんだろ？モーター？

**774RR** · 2018/12/31(月) 08:09:16.55

オイルが冷えて固いんでは？

**774RR** · 2018/12/31(月) 08:24:34.55

それだといいんだけどそんなに冷えるほど寒い地域ではないんだよね、今までなかったし
1分でもエンジンかけちゃえば普通に回るんだけど、60000乗ってるからそろそろ色々ガタがきてるのかな
オイルは2000キロで交換し2回に1回フィルター交換
ヘッドライトにスイッチ付けてるから電気的な負荷は少ないはず

今すぐヤバいってものじゃなさそうだからこんな時季に悩みたくないんだけど少し心配

**774RR** · 2018/12/31(月) 10:04:55.57

影響がないと思っていても案外弄ったところが原因だったりする

**774RR** · 2018/12/31(月) 11:27:31.00

>>16
20w50だと掛かりにくいわ

**774RR** · 2018/12/31(月) 11:53:42.83

>>162
最近弄ったのはHIDのバーナーだけ換えたくらいかな
前に同じものを3セット買ったうちの1セットで家でも動作確認してるし影響はないと思う
今日は10時に乗ったけど普通にかかった、普段は7時頃

とりあえず様子見て冷えてなくてもかかりが悪くなったらバイク屋に相談に行く

**774RR** · 2018/12/31(月) 13:39:52.76

イリジウムだと冬はかぶりやすくなるかな
あとピストンリング固着気味だと圧縮が抜けて寒い時期の一発目かかりづらかったりする

**774RR** · 2018/12/31(月) 15:39:26.39

ツーリング用にバーグマン400か銀翼600GT（中古）か迷ってる。
650は重すぎる

**774RR** · 2018/12/31(月) 17:43:23.50

車両から離れる時はキーのスイッチ切っておいた方がいいね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181231-00010000-asahibc-l27

**774RR** · 2018/12/31(月) 18:18:51.26

>>166
T-MAXはアカンのか？

**774RR** · 2018/12/31(月) 18:52:48.80

>>168
メットインスペースが小さすぎるからだろな

**774RR** · 2018/12/31(月) 21:49:43.45

>>166
銀翼も650と20kgも変わらんのちゃうか

**774RR** · 2018/12/31(月) 21:56:35.58

>>170
たしかに、シルバーウィングもスカブ650も大差ないね。

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:27:41.12

シルバーウイングはスリムに感じるのは何故なんだぜ

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:29:22.76

先代650LX所有してたんだけどホワイトベースみたいに大きかったわ。
銀翼は250スクをひと回り大きくしたって感じ。重さは実車触ったこと
ないからわからん。スカブは走ってるときはいいんだけど取り回しや
センスタ掛けが苦行でしかなかった。駐輪場でも場所取るし。

**774RR** · 2019/01/01(火) 08:09:20.26

>>173
しかし実際の寸法は何センチも変わらんよ
でかく感じるのはデザインでしょ

**774RR** · 2019/01/01(火) 13:06:02.24

駆動系の関係で重く感じる

**774RR** · 2019/01/01(火) 14:03:38.37

>>174
タイヤ径大きくて腰高なのもあるかも

**774RR** · 2019/01/03(木) 07:39:38.47

サイズが大なので
コンビニでは、堂々と
クルマのPに駐車してます。

**774RR** · 2019/01/03(木) 11:34:56.34

指定してないコンビニは特に決まりはないんじゃない
自転車のスペースに止めると店に苦情を言うのがけっこういると店員が言ってた
言ってくるのは老人で、その地域に老人が多ければ多いほど苦情も多い

前に店を出たところで店員が来て
「車のスペースに止めるよう注意しろと言われ、無視はできないから来たけど形だけで次からもどこでも好きな所に止めてください」
と言ってた
今風に言えば「老害」ってやつかな

ちなみに、車に乗る老人は車のスペースに止めてるとバイクは自転車のスペースに止めさせろと文句を言ってくるらしい

**774RR** · 2019/01/03(木) 12:45:20.34

二輪の軽自動車なんだから、
自転車置き場に止めちゃダメなんですって反論するかなぁ、そういう老害には

**774RR** · 2019/01/03(木) 14:04:54.86

660cc以上なら可にして

**774RR** · 2019/01/03(木) 20:20:42.86

車スペースだと突っ込んで来るやつ居るからな。
一度やられた、しかも跨いでいたからムチ打ち。自賠責保険のみのやつに

**774RR** · 2019/01/04(金) 12:05:47.95

cj43a買った。
125中古よりも安いのね。pcxの初期型より安いとは

**774RR** · 2019/01/04(金) 12:25:10.52

なんか最近右からブレーキオイルらしき物が漏れてきたがヤバイ?
cj43aだけど

**774RR** · 2019/01/04(金) 12:56:45.40

＞＞182
そりゃ、PCX初期型より7年ぐらい古いだろ

**774RR** · 2019/01/04(金) 13:07:10.69

>>183
ブレーキオイルが漏れてるならヤバいに決まってるだろw

**774RR** · 2019/01/04(金) 13:15:36.62

フォークじゃないの？
右ってだけじゃ何もわからんけど

**774RR** · 2019/01/04(金) 15:03:48.03

お、43乗りが増えた
今考えると昔良く見た割には生産期間が短かったよね
個人的にはフロントの丸っこい感じが好き

**774RR** · 2019/01/04(金) 15:49:29.95

ヤフオクで5～6万辺りでゴロゴロあるよな

**774RR** · 2019/01/04(金) 17:57:58.99

流行で乗ってた人達は音でも何でも異変に気がつかない人が多かったから色々と酷いことになってる車両が多そう

**774RR** · 2019/01/04(金) 20:20:01.81

今どきcj43買うなんて貧乏民しか居らんだろ

**774RR** · 2019/01/04(金) 20:39:24.22

>>190
わいはアドVと交換した
新車で250買うの馬鹿馬鹿しいし新車のアルトバン買ったほうがましだったから

**774RR** · 2019/01/04(金) 21:54:03.55

ヤフオクで二束三文で買おたCJ43を貧乏人に転売でウマウマ

**774RR** · 2019/01/04(金) 22:35:42.62

CJ43A
リアタイヤとブレーキパット交換で18400円の見積もりだった

それなりの部品使って15000円以内に抑えてくれるバイク屋ないかな？

<(_ _)>

**774RR** · 2019/01/05(土) 01:21:55.27

去年の暮れに友人から実働レストアベースのCJ41Aを1万円で譲り受けました．
36000kmでリアホイールベアリングガタガタ＋駆動系消耗なので
ゆっくり直していきます．

**774RR** · 2019/01/05(土) 10:21:59.41

ゴミ処分費が必要なのに
友人が1万も取るのか？
鬼みたいなクズだね。

**774RR** · 2019/01/05(土) 10:47:39.77

>>194
１５万ぐらいかけて整備すれば7～8年乗れるようになるよね

**774RR** · 2019/01/05(土) 12:39:16.33

CJ 41 A とかだと
保管方法で外観が大きく変わりそうだな

ガレージ保管のはともかく、野ざらしだと外装ボロボロだろ

**774RR** · 2019/01/05(土) 19:55:26.52

しらっちゃっけてんな( ´−ω−｀ )

**774RR** · 2019/01/05(土) 20:05:21.04

えっ
ガレージ保管が普通だろ？
20年前、都内安アパートで背伸びして野ざらしの大型乗ってた貧乏な若者じゃあるまいし…（俺&周り

**194** · 2019/01/06(日) 01:29:35.77

遊びで整備しながら乗りたかったんで安く手に入ってラッキーくらいの感覚です．
外装はデカめのコケ傷あるけど割れは無い程度で黒い部分はほぼ真っ白です．

**774RR** · 2019/01/06(日) 08:15:13.84

おれが、前乗ってたCJ42A
ワンオーナー
16年乗って2万5千キロ
無転倒　目立った傷なし

2万の下取りだったｗ

**774RR** · 2019/01/06(日) 09:53:01.28

１２年落ち６万キロのCK45中古業者が買取の札付けてった
４万円らしいまだ値段付くんだなｗ

**774RR** · 2019/01/06(日) 13:55:09.45

>>200
野ざらしなので俺も真っ白だったけどこれで綺麗に復活した

ワコーズ SH-R スーパーハード未塗装樹脂用耐久コート剤

**774RR** · 2019/01/06(日) 15:24:04.96

>>199
金持ちか、田舎住まいか、親の家をもらったとか？
通勤通学に使う人だと野ざらし多いと思うよ

欧米は5万キロ位の走行距離は屁とも思わんらしい
バブルが終わった頃、250の5万キロ走ったバイクを下取り出したら
15万になったので、理由を聞いてみたらオーストラリアに輸出すると言っていた
ただし、五年落ちのバイクだったけど

**774RR** · 2019/01/07(月) 01:01:51.06

遊びで乗ってる600ccMTがこないだ9万km超えたから
距離なんて気にしてない．
スクーターは構造上OHに金かかるからなかなか厳しいけど

**774RR** · 2019/01/08(火) 13:03:40.29

>>204
業者はメーター巻き戻して輸出すんだろ？

**774RR** · 2019/01/08(火) 18:00:07.40

輸出どころかヤフオクにゴロゴロしとるわ

**774RR** · 2019/01/10(木) 18:09:11.17

放置車両として駐禁切られた

大泣きした

**774RR** · 2019/01/10(木) 19:25:07.96

輸出に巻き戻し不要と聞いた
日本車

**159** · 2019/01/11(金) 21:06:52.11

冷え冷えの深夜だと弱くて一瞬でかからないからモーターだろうということでモーター換えてもらって問題解決した

**774RR** · 2019/01/12(土) 10:30:05.21

さて、昨日、バイク屋から修理の見積もりが来た
ま、俺が払うわけではないが、約67万！
あと最低1ヶ月は代車に乗ってるから保険屋の支払いは
ざっと150万くらいか？
代車1週間と新車でもその半分位で済むんじゃないか？

**774RR** · 2019/01/12(土) 11:22:10.85

このスクーターオコせませんか

**774RR** · 2019/01/12(土) 13:32:07.04

>>211
フォルツァ辺りの新車のがよさげ

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:35:34.90

もしこのスカブが客の車ならどーする？
大金かけて直せと言えるか？
直ればそれは３００ｋｍ/ｈでまっすぐ走れるのか？
一度大ダメージを受けた車体で　何が起きるかわからないそのスピード領域で
一瞬の迷いもなく踏めると客に言えるか？

そりゃあそんな車を操れる奴もいる
あのＳ３０Ｚの彼や　もちろんブラックバードも
さらに高木のような天才職人の手が入れば新車より良くなるコトもあるだろう

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:40:33.86

>>214
中古のスカブ8万くらいのでもいいくらいだがそれは修理スキルあるやつ限定
まあ新車購入が無難

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:50:50.33

>>215正解
自分が５万円で買ったスカイウェイブ
消耗品交換＋αで２０万円かかるわ（保険は別途）
それでも安心して長距離旅行行けるか？

**774RR** · 2019/01/12(土) 19:31:27.46

プーリー交換時のリセットが難儀な世代があったね。
正規ディーラーでしかできない厄介なやつ。

**774RR** · 2019/01/13(日) 08:32:28.36

>>213
新車とまで言わないが、程度の良い中古でも充分
しかし、保険屋が錫杖技なんだよね

**774RR** · 2019/01/13(日) 10:06:45.83

オイル交換3000円　　　　　マフラー純正に交換15000円　　
駆動系交換50000円　　　　　フロントフォークオーバーホール30000円
タイヤ・パッド交換35000円　　　　　バッテリー・レギュレーター交換30000円
エアフィルター交換3000円　　　　　　クーラント液補充　

スカイウェイブ中古買ったら他にやった方が良いこと教えて

**774RR** · 2019/01/13(日) 10:50:26.29

>>219
オイル交換3000円　
マフラー純正に交換15000円　　
バッテリー・レギュレーター交換30000円
エアフィルター交換3000円

ここら辺は自分でやって、費用抑えれば

**774RR** · 2019/01/13(日) 13:16:13.04

バッテリーはいつも中華の3000～4000のやつ使ってきたけど普通に4、5年使っても問題でたことないな
1年保証がつく場合多いし1年で買い直すつもりなのにバッテリーを換える前に車体を換えたくなる

**774RR** · 2019/01/13(日) 13:29:49.96

さすがにバッテリーはケチりたくないな
1万ちょいで日本製買えるし

**774RR** · 2019/01/13(日) 14:15:02.79

スカイウェイブの工賃の半分は外装の脱着費用

**774RR** · 2019/01/13(日) 15:01:17.77

>>219
タイヤ・パッド交換のため認証工場持って行ったら音量を測定され
ここでは交換できないと言われた
爆発音がすごくて嫌だから中古の純正に交換します

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:00:08.13

>>212
一昨年、苔でコケて鎖骨折れたが片手で起こせたよ
CK45a

**774RR** · 2019/01/13(日) 22:24:07.85

>>219
プラグ交換してた３０００円

**774RR** · 2019/01/14(月) 06:58:35.33

>>224
俺も二輪館でタイヤ交換拒否された
それから、工具揃えて自分で整備するようになった。
親切なスカブ乗りが手順をnet公開してくれるから殆ど出来る様になったぜ

**774RR** · 2019/01/17(木) 18:46:20.04

格言
安いバイクはバイク屋から買っちゃダメ（あくまでも個人的見解です）。

**774RR** · 2019/01/20(日) 20:23:42.57

セルモーター換えたばかりなのに今朝セル回らず、焦ったけどブレーキスイッチが原因だった
殻割りされてる状態になってて外したときにボタンを落としたけど見つけられたから組み立てて復活、ついでに接点掃除
https://dotup.org/uploda/dotup.org1752406.jpg

**774RR** · 2019/01/20(日) 20:35:39.93

日記かよｗ

**774RR** · 2019/01/20(日) 20:51:04.90

外して点検したほうがいい例かなと思ったんだけど伝わらない人がいるようで残念

**774RR** · 2019/01/20(日) 23:20:59.64

>>229
うちの子も接触が悪いことが有るんで真似してやってみます。
ありがとう

**774RR** · 2019/01/20(日) 23:53:42.17

L2以前のモデルの泣き所が各種スイッチ

ブレーキスイッチが防水じゃなく、
レバー根元のゴムカバーで防いでるだけ
セルスイッチはヘッドライトリレーなしで直結されてるからで熱で溶ける

どっちもDIYで簡単に直せて、
コイルやレギュレータが焼けるとか致命的な不良が無いから別にいいけどね

**774RR** · 2019/01/21(月) 10:39:19.93

いろいろ点検するほうだけどこのスイッチの点検ってしたことないな
基本分解できないものだから点検しようがないけど自然分解することは考えたことなかった
2コ同時に壊れることはないだろうけど壊れたらエンジンかからない重要な物なんだよね
コネクターは道具無しで外せるから半分抜いて鍵などで直結して乗ることはできるけど
左右共通なら1コ買って車載工具と一緒に入れとくんだけど2コ買ったら5000円だもんな

**774RR** · 2019/01/22(火) 12:48:47.15

CK44シート交換した
締めても締めても気がつくと抜け落ちてる裏のネジが無い仕様になってた
バックレストのネジではないビス、あれ何のネジだったんだろ

**774RR** · 2019/01/22(火) 17:42:09.29

交換すりゃいい安価なスイッチを修理とか気が知れない

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:19:03.44

考え方はそれぞれだと思うよ
229の状態なら組み立てて熱で固定するのに数秒～数分
これで元通りになるのなら数日かけてパーツを取り寄せるより楽だと思う

**774RR** · 2019/01/22(火) 23:23:02.85

>>236
むしろさっさとバラして、
隙間にグリス詰めた方が浸水せず、
かえってメンテサイクル長くできるんだわ

不器用な人はブレーキスイッチはL2モデルのスイッチに換装した方がいいと思う

**774RR** · 2019/01/23(水) 09:05:55.57

カスにそんなこと言っても理解できない

**774RR** · 2019/01/23(水) 20:32:58.20

貧乏人が人様にカスと言うこと自体あほ丸出しです
そもそも、スイッチが破損したという人は
中古で買ったぼろバイクだけですよw
cj43,cj46でスイッチなんて壊れる前に乗り換えてるので理解不能ですね

**774RR** · 2019/01/23(水) 21:28:33.01

>>240
バイクはただの消耗品かよ。
そう思わない人間もいるんだよ。
色々とメンテしながら、長く乗るのも楽しい。

**774RR** · 2019/01/23(水) 21:30:23.26

250ccの動力性能に我慢できなくなって400ccを検討してるが
まだまだ個体の良いのだと40万以上するんだね
欲を言えば最新型のバーグマン400が良いが中古も無いし
新品なら70万もする
70万出すならカワサキ忍者400Rの2019モデルが買えちゃうし
うちは9割タンデムなんだよ、どこにいくにも嫁がついて来たがるから。
YouTubeで嫁とのタンデムで、バーグマン200で名古屋から九州まで4伯5日ツーリングしてる人居るけど
バーグマン200でタンデムロングツーリングなんて辛すぎるだろ
大型２輪免許あれば中古のT-MAXでも買うんだが、普通2輪免許(中免)でミドルクラスの750ccまで緩和してほしいね。

**774RR** · 2019/01/23(水) 22:10:33.26

>>242
シルバーウイングGT400はどうよ？

バネ上のパラツインで39ps出してて、
スカイウェイブみたいな四角い収納スペースに、
ロンスクとABS標準装備

今なら6000キロくらいのがコミコミ60万で買えるし、
タンデムならバーグマン400より満足度高いと思う

**774RR** · 2019/01/23(水) 23:30:07.02

>>243
馬力は有るが車重250kgオーバーだし
バーグマン650並みに重いよね
スクーターは馬力有っても回さなきゃ出ないから
スカイウェイブ250でもかなり取り回しで苦労するのに
大変だよ。
バーグマン200くらいの車体に400のエンジンとか理想だよね
メーカーはデカく重いスクーターしか出せない技術しかないんだね。

**774RR** · 2019/01/23(水) 23:36:01.99

ホンダが昔、車重145kgで比較的小型なフリーウエイとか作れて
今スポーティーなデザインの新型フリーウエイ出せば
フォルツァ以上にヒットすると思うのに
企業人はバカばっかだ。

**774RR** · 2019/01/24(木) 00:32:51.13

>>244
散文すぎて、あなたが何言いたいのかさっぱりわからん

タンデム前提ならPWRにおける車重の寄与率自体が少ないから、車重の差はあまり問題ない
(スカブ400に対して車重プラス22キロよりも
出力のプラス8psのほう寄与率が大きくなる)
ちなみに、そんなに回さなくても、6000rpmも回せば31ps出る計算だな

ところで、あれだけスカイウェイブ250てあれだけ低重心なのに取り回し大変って、
腕力で動かしてないかい？

**774RR** · 2019/01/24(木) 07:16:38.54

バイク屋並みの技術を持ちながら普段はサラーリーマンだから工賃激安で良いですよ
と言ってくれる知り合いほしい
例えば
タイヤとブレーキパットの工賃前後で１万円
フロントフォークのオーバーホール工賃１万円
駆動系の消耗品交換工賃１万円
もちろん部品代は別途

**774RR** · 2019/01/24(木) 07:21:43.09

え？

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:08:46.48

＞ところで、あれだけスカイウェイブ250てあれだけ低重心なのに
本当にそうだな
まだこかしたことないよ

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:14:32.36

>>247
俺ならブレーキと駆動系なら喜んでその価格ならやるけど
流石にフロントフォークはカウルばらしが面倒だからやらない

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:53:40.66

>>245
二人乗りで高速を走る前提で車体を作ると重くなる
当時の貧弱な足回りとフレームでタンデムで高速走るなんて自殺行為だよ

**774RR** · 2019/01/24(木) 19:15:38.32

400スカブに過度な期待は禁物です
ソース＝俺

**774RR** · 2019/01/24(木) 19:46:54.50

>>251
フリーウエイくらいのサイズで今の技術で造れば無問題では？

**774RR** · 2019/01/24(木) 19:56:24.27

海外モデルにラゲージスペースは無いが
国産の125cc並のサイズで250ccが存在する
Vespa等も車体は小さい方だし。
https://i.imgur.com/wQ3BYPb.jpg

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:40:04.28

>>253
ホイールベースを伸ばさないと小径タイヤじゃ安定しない

>>254
確かにコンパクトだが意外にデカイぞ
125よりずっとデカイ
それに2人乗りで高速なんて後ろの奴は恐怖でしかない

**774RR** · 2019/01/24(木) 23:32:25.10

100/90R10 : 434mm(アドレス125)
120/90R10 : 470mm(フリーウェイ)
---
120/70R14 : 523mm(現行PCX)
100/90R14 : 535mm(1～2代目PCX)
150/70R13 : 540mm(CJ46)
---
140/70R17 : 627mm(ふつーの250MT)
180/55R17 : 629mm(ふつーの大型MT)

リアの外径だけみてもフリーウェイはいかんでしょ…
スカブですら、高速じゃフラフラして疲れるのに

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:25:52.33

>>252
そうそう、流石の俺も、乗り換えようと思った。
でもプーリ変えたら別の乗り物になって、
今は良い相棒になってるよ。
あと俺もカミさんと乗ってるが、
タンデマーが足を置く平面が実際、不安定でかなり疲れる。
長くタンデムするなら、ステップの方が楽に踏ん張れるんだよな。
ただスガブの積載量は、タンデム時に無敵。

**774RR** · 2019/01/25(金) 14:40:04.45

400スクは車体とパワーのバランスが良いけど、高速乗ったりタンデムしないなら車検問題で選択されないよね

**774RR** · 2019/01/25(金) 16:57:39.31

ノーマルだと400でも期待した力を感じないけどプーリー交換でまぁまぁ満足できる

**774RR** · 2019/01/25(金) 17:41:17.55

>>259
多分、新型は改善されてると思う
スカブスレでなんだがXMAX250なんてノーマルで
駆動系改造したスカブより速いし燃費も良い

**774RR** · 2019/01/25(金) 18:28:25.41

>>260
ヘッドライトがな…

**774RR** · 2019/01/25(金) 18:45:52.59

>>260
バーグマン200の方がスカイウェイブ250より速いんだ
YouTubeに0～80km/h加速タイムはバーグマン200もX-MAXも8秒ジャストだったから。

**774RR** · 2019/01/25(金) 23:08:46.87

>>262
出足は速いと思うよ
バグ200は高速で伸びないけどね
いずれにしろ加速騒音だっけ？
あの辺がユーロと同じになって
駆動系のセッティングがかなり違う

**774RR** · 2019/01/26(土) 01:38:27.27

タイプMのわい、高みの見物
騒音規制スルーボタン美味しいです

**774RR** · 2019/01/26(土) 02:22:55.53

>>264
タイプMは乗った事ないけど、このYouTube動画みると
違和感半端なくない？
出始めの車のCVTで悪評だったエンジン音の数秒後に走り始める
違和感ありありでかなり悪評だったのに似てるな
確かに0発進からの加速は速い分、かなりエンジン唸りうるさくないのかと
ホンダにも同じシステムのが有るが、皆最初だけでうるさいから使わなくなるって言ってるし
https://youtu.be/jFkxg-ia2nQ

**774RR** · 2019/01/26(土) 03:39:11.23

>>265
アクセル開けて発進まで0.5秒くらいタイムラグあるのは、
タイプMに限らないスカブのクラッチ特性

最初だけで使わないっていうのは、MTモードの話じゃない？
7AT POWERあたりは普通に使うだろうし、
うるさいっつっても今の騒音規制のバイクと変わらん

**774RR** · 2019/01/26(土) 07:17:30.86

ZORRO屋根がつかない車種に興味ない

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:51:09.61

自分的には駆動系は耐久性重視でノーマルかな？
インジェクションコントローラーとかでレスポンス良くしたいかな

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:25:38.25

BMWから中免で乗れるC-400XやC-400GTってのが出るみたいだ
実際は350ccで34馬力、車重はXで204kg GTで214kgらしい
バーグマン400とくらべ値段も15～20万も高いが魅力はあったが
走りが0～100km/h 9.5秒最高速139km/hらしい
春にバーグマン400購入検討中だったからBMW出も検討しなきゃとおもったが
値段や動力性能でバーグマン400に決まりだな。
90万もするんなら車重はそのままで、2気筒40psくらいで出して欲しかった

**774RR** · 2019/01/27(日) 19:18:00.62

ツインは結構足の置き場に困るからシングルは仕方ないかも
パワー的にはインコン入れてみるのもありかと

**774RR** · 2019/01/27(日) 19:43:48.76

フルフェが２つ入ってほしい

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:11:50.31

CJ44～46、CK44～45の後継出して欲しいわ
見た目だけスポーティのバーグマン400はいらん

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:17:37.23

今のもカッコよくて良いけど、これまでのメットインに慣れてると微妙に思うところはあるよね

**774RR** · 2019/01/27(日) 23:12:37.89

シート下収納に関しては
現行モデル含め、歴代スクーターの中でもやっぱりCJ44以降のスカブが一番なのかな