スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ90A
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>>86
ダンパーが支えられなくったのと東京都心が何か関係あるのか? スカイウェーブ650とバーグマン650の違いって何かあったっけ?
どこかでコンピュータの中身が違うとか見た事があったけど。 >>88
ガスダンパーだから寒いとガスの体積が減って保持しにくくなる
極端に寒い地域じゃないのにって言いたかったんじゃね? いわゆる読解力のない人なのかな
それとも全国の気温は同じと思ってるか ここで聞くのもあれなんだけどスカブーなので聞く!
ブレーキ握ってもセル回らないから前に経験済みなのでブレーキスイッチが腐ったと思いブレーキスイッチ頼んだ
で、外したブレーキスイッチ分解して見たら全く腐ってなく接点も綺麗なもんだったわw
ブレーキスイッチに繋ぐコネクター(平形端子のメス)の方が青サビ出て腐食してた
何回かグリグリしたらブレーキも点灯してセルも回ったんだけど、気持ち悪いからちゃんと清掃したいんだけどあんな狭い所どうやったら良いんや!?
新しい端子付け替えたほうがいいのは分かっているけどなんかいい方法ない? 紙やすり折って清掃すればいいよ
あとは端子用グリス塗ろう ブレーキは後ろでも前でもいいから
右の接点が悪い時は左握ってエンジンかけてたわ ブレーキスイッチはL2で防水タイプになってるから、
騙し騙し使っててダメになった時はそれに変えようと思ってる ブレーキスイッチなんて安いものなんだから換えりゃ良いやん 冬の間とかバッテリーは外しておいた方が良いのですか? >>104
乗らないならマイナスだけ外しとけ
可能ならトリクル充電しとけば尚良い スイッチじゃなくてハーネスのコネクターが錆びてるって言ってんだろよく見ろ フロントブレーキスイッチはam͜a͉zonで\800くらいのデイトナのにした
モノタロウで売ってる純正の防水仕様\1900くらい(なぜかリアブレーキ用は\1290と安い)にしようとかも思ったけど、アマは当日配達してくれるので、、
配達員さんすいません、結局ブレーキスイッチは使わなくてよくなりました
予備としてとっておきます
コネクターは>>93さんが言ってるやり方でやってみようと思いますわ スカイウェイブCJ43A バイク屋に頼んだ場合の費用教えて下さい(部品代込み)
1冷却水交換
2エアフィルター交換
3タイヤ前後+ブレーキパット交換(標準的なものを使用)
4フロントフォークオーバーホール
さがせばある安い価格教えてもらえれば有難いです >>108
フロントフォークオーバーホール
二輪館で部品込で2万いかないくらい ミスターバイクwebでバーグマン400の特集読んでなるほどと思った まだ買い替え予定ないけど CK43から乗り換えだと大きさは良いけど、メットインが問題か… それなら死ぬまでCK43乗っとけw
年寄りってくだらない拘りで引退すりゃ良い メットインメットインって騒ぐお前ら一体何を入れるんだよ?
メットインなんだからメットが入れば良いだろ バーグマン400は大きいビジネスバッグとかブリーフケースは入るのかな
それがこれまでのメットインスペースの良いところだったけど? バイクにビジネスバッグとかブリーフケース入れるってどこの乞食なんだよww
そもそもバイク通勤なんて底辺なのにビジネスバッグとかブリーフケースとか笑えるw
ビクスクに入るように考案も出来ない池沼なのw >>121
A3アタッシュケースも収納できるってのが、
公式での々の売り文句だったからだろ
なに虚空に向かって吠えてんだ? スズキを3台愛でてるけど CJは三脚とか色々入って積載優秀だからついツーリングに使っちゃう 楽だし 17インチのスポーツだとボブルビーに詰めていくけど
入れ過ぎると重くなって疲れるし スカブとバーグマンは好きだ メットインには
夢が詰まってる
あったかいのでヌコのお気に入り こないだ焼肉のタレをぶちまけたから開けると美味しそうな香りがする 今年の始めごろメットインにぶちまけた牛乳がまだ臭うわ…。 >>123
CJ46手放せそうにないわ
あまりにも、道具として
優れ過ぎてて ドラレコのシール貼るかどうか考えてたらオレが買ったのと同じの貼ってる人を見かけた
小さいから意識してないと気がつかなそう なんでメットインにみんな液体ぶちまけるの?www
何しようとしたらぶちまけるんだよww >>128
同じくCJ46乗り
本当にユーティリティプレーヤー >>131 バイク乗ってる時、無性にシコりたくなるよね! シコりたくなるけどだからといってメットインにぶちまけることはないな 今超ミニでパンツ見せてる女を見かけてシコりたくなった
ケツもろ見えで歩いてたけど頭おかしいのかな パンチラ見てて追突事故。
バイクあるある(^o^) リアル良い年したハゲオヤジの会話とは情けなすぎるぞ 夏に江ノ島灯台 登っていくと
いっぱいパンチラが見えるぞ
かがまなくても、普通に クルマにぶつけられてから1ヶ月
ようやく修理方針が決まった
フロント周りは全とっかえ、フレーム交換
外装は右側全て交換、社外マフラーも交換
新車買った方が安いんだけど先方の保険でこうなった >>144
いや自走できるレベルなんだよ
前をぶつけられたので念のため検査して欲しいって言ったら
スクーターのフレームは検査台に乗らないらしくて
保険会社が安全を期して交換することになったんだわ
1ヶ月も修理方針が決まらなかったのは
フレーム検査をできる所を探してたから
という事でまだしばらくXMAXに乗ってるw 古いバイクなんで廃車にすると
程度の悪い中古も買えるかどうか
ゴネて上乗せしても中古車には変わりないだろう
250の中古なんて
乗りっぱなしにされた車両かも知れんし怖いよ
修理だと廃車にする金額に50万円まで加算される オレも経験あるな
修理は無理と判断して中古を提案され、条件として中古車は行きつけのバイク屋で探してもらい
できる所は全てオーバーホールし消耗品はまだ使えるものでも全て交換
車両と外装はバージョン違いで存在しないから外装も全て交換
当時の中古の相場+色々やって新車の1.5〜2倍はかかるので結局新車
自分は新車を要求せず中古でいいよと言い通した
ただ、今まで全てを自分で管理してたからそれができるようにと強く言った すごい紳士なひとたちだな。貧乏人ほどゴネるんだろうね、しかも強気に。 新車買える修理費+代車費用で多分新車2台買えるけど
保険屋のルールで廃車だと前述の通り雀の涙
変な中古車つかまされるくらいなら
ちゃんとメンテしてる愛車を綺麗にしてもらうよ 保険って昔は客のやりたい放題だったんでしょ
事故の偽装なんてあたりまえで新車でバイク買う人は盗難保険で部品取り車を用意する人も多かったとか聞く 約2万キロごとに大金かかるから乗る人いなくなるし激安価格でしか売れなくなるよね cj46の純正ドライブベルトって1万円ぐらいですか? >>155
それくらい。
ベルト交換するならウエイトローラーも見といた方が良い 最近朝のセルの周りが少し悪い
バッテリーは半年前に買い、きっちり充電して取り付けて今の電圧も問題ない
5分走ってコンビによってエンジンかけるときは普通に回るし夕方帰宅するときも普通に回る
原因なんだろ?モーター? それだといいんだけどそんなに冷えるほど寒い地域ではないんだよね、今までなかったし
1分でもエンジンかけちゃえば普通に回るんだけど、60000乗ってるからそろそろ色々ガタがきてるのかな
オイルは2000キロで交換し2回に1回フィルター交換
ヘッドライトにスイッチ付けてるから電気的な負荷は少ないはず
今すぐヤバいってものじゃなさそうだからこんな時季に悩みたくないんだけど少し心配 影響がないと思っていても案外弄ったところが原因だったりする >>162
最近弄ったのはHIDのバーナーだけ換えたくらいかな
前に同じものを3セット買ったうちの1セットで家でも動作確認してるし影響はないと思う
今日は10時に乗ったけど普通にかかった、普段は7時頃
とりあえず様子見て冷えてなくてもかかりが悪くなったらバイク屋に相談に行く イリジウムだと冬はかぶりやすくなるかな
あとピストンリング固着気味だと圧縮が抜けて寒い時期の一発目かかりづらかったりする ツーリング用にバーグマン400か銀翼600GT(中古)か迷ってる。
650は重すぎる >>168
メットインスペースが小さすぎるからだろな >>166
銀翼も650と20kgも変わらんのちゃうか >>170
たしかに、シルバーウィングもスカブ650も大差ないね。 先代650LX所有してたんだけどホワイトベースみたいに大きかったわ。
銀翼は250スクをひと回り大きくしたって感じ。重さは実車触ったこと
ないからわからん。スカブは走ってるときはいいんだけど取り回しや
センスタ掛けが苦行でしかなかった。駐輪場でも場所取るし。 >>173
しかし実際の寸法は何センチも変わらんよ
でかく感じるのはデザインでしょ サイズが大なので
コンビニでは、堂々と
クルマのPに駐車してます。 指定してないコンビニは特に決まりはないんじゃない
自転車のスペースに止めると店に苦情を言うのがけっこういると店員が言ってた
言ってくるのは老人で、その地域に老人が多ければ多いほど苦情も多い
前に店を出たところで店員が来て
「車のスペースに止めるよう注意しろと言われ、無視はできないから来たけど形だけで次からもどこでも好きな所に止めてください」
と言ってた
今風に言えば「老害」ってやつかな
ちなみに、車に乗る老人は車のスペースに止めてるとバイクは自転車のスペースに止めさせろと文句を言ってくるらしい 二輪の軽自動車なんだから、
自転車置き場に止めちゃダメなんですって反論するかなぁ、そういう老害には 車スペースだと突っ込んで来るやつ居るからな。
一度やられた、しかも跨いでいたからムチ打ち。自賠責保険のみのやつに cj43a買った。
125中古よりも安いのね。pcxの初期型より安いとは なんか最近右からブレーキオイルらしき物が漏れてきたがヤバイ?
cj43aだけど >>182
そりゃ、PCX初期型より7年ぐらい古いだろ >>183
ブレーキオイルが漏れてるならヤバいに決まってるだろw フォークじゃないの?
右ってだけじゃ何もわからんけど お、43乗りが増えた
今考えると昔良く見た割には生産期間が短かったよね
個人的にはフロントの丸っこい感じが好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています