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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0242774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-xJdz)
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2018/12/13(木) 14:33:57.21ID:WYxGshQe0
>>240
おれもそういうのしたくてモバイルジャンプスターター持ってるけどまだ一度もトラブってる美女に出くわしたことがない
0244774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-KkC+)
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2018/12/13(木) 16:59:03.67ID:e/rEgR/50
ロングーリングするなら携行缶あった方がいいのかな。
ボトル状のやつより2リットル位の平ぺったいやつの方が邪魔にならない気がしてきた。
0245774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-xJdz)
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2018/12/13(木) 17:29:59.51ID:WYxGshQe0
>>244
ct110とかはファッションで付けたくなるのわかるやん
ただ相当なアホじゃない限り日本国内でガス欠心配する必要ないよ
0246774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23e4-2dqZ)
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2018/12/13(木) 17:31:04.86ID:WZ5z7yxf0
>>244
デカい方のバイクは航続距離が心もとないんで携行缶常備しとるわ
セロにはいらんと思うし、積むとしても1Lで充分だろ
2L以上の奴は思う以上に場所をとるし、注ぎ口の類が邪魔でいかん
0248774RR (ﾜｯﾁｮｲ a752-6TvB)
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2018/12/13(木) 18:00:11.72ID:sO7KNken0
有人スタンドだと少ない量で入れるのが申し訳ないから
なるべくカラに近い状態で入れようとしてその無理がたたってガス欠の危機とかあるけど
これだけセルフが普及してくると早め早めの給油ができるからな
0249774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23e4-2dqZ)
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2018/12/13(木) 18:06:04.02ID:WZ5z7yxf0
セルフが普及してるのはいいが、GS自体がぼろぼろ潰れてるからな
特に田舎へのツーリングは怖い
0250774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-ZI6L)
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2018/12/13(木) 18:13:17.29ID:EqPli/8va
夜ツーとかだとそもそも閉まってるし携行缶必須
0251774RR (ﾜｯﾁｮｲ f30f-ntPT)
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2018/12/13(木) 19:51:59.13ID:5/MlxeTo0
タンクバックも地味に給油の邪魔だよね
俺はタンク満タンで帰ってこれる距離しか走らないから ガレージで携行缶から給油してる
0252774RR (JP 0H96-xYNF)
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2018/12/13(木) 20:57:45.60ID:zYd3uOAKH
田舎のガススタはリッター160円とか平気であるからなー
0253774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a21-3flP)
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2018/12/13(木) 21:03:19.72ID:IMdLd6WA0
>>252
10円違っても満タン90円か100円しか違わないし田舎のスタンドがそれで維持できるなら
有り難いじゃないですか。スタンド無くなった方が困るし。
0258774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07c4-tQ7V)
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2018/12/13(木) 22:13:10.22ID:Jzx2krnJ0
携行缶便利なのかな
なんかうっかりすると爆発しそうなイメージで持ってない…
0259774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-ZI6L)
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2018/12/13(木) 22:16:21.92ID:EqPli/8va
無計画ツーリングしたいから毎回持ってくな
安心感が違う
0261774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a6f-UKyl)
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2018/12/13(木) 23:33:06.47ID:6wj6o+gh0
>>258
ちゃんと携行缶として売られている物なら心配無い
そもそもエンジンの真上に10Lものガソリン積んで走って揺らしまくってド派手に転びまくったりまでしてんだから今更。ま、圧の方の心配をしているんだろうけど
0262774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6a-EhCN)
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2018/12/13(木) 23:46:21.68ID:SM1gQfTP0
携行缶を持つ人が結構居るんだからタンク容量はプラス3Lして何リッター入れるかはライダーに任せるといいのにな。
0263774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a6f-UKyl)
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2018/12/13(木) 23:57:49.72ID:6wj6o+gh0
中身入れなくてもタンクでかくするだけで相当変わっちゃうからな…
車体の一番下にあるパーツだったら3L分くらい大きくしても体感ではほとんど分からないかもだけど、一番上に付いてる物だからそれだけ増やしたら重心が大きく変わる
0264774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-xJdz)
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2018/12/14(金) 00:42:28.73ID:yo/r6jzy0
>>257
おれもキャンツーで大分のど田舎に行ったらガソスタの入り口に看板あってバイクは割り増し料金！って書いてあったから心の中で潰れろって祈って通り過ぎたわ
そっから二キロ以内ぐらいにフッツーのガソスタあんだぜ？誰がんなとこでいれるかよ
0265774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bce-TJ3g)
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2018/12/14(金) 00:49:41.61ID:HusqQ1HH0
アドベンチャーじゃなくてあくまでトレールだもんな
太いタンクは邪魔になるやろ
0267774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b4f-kCO8)
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2018/12/14(金) 07:15:29.64ID:1+B+MrKi0
MSRのストーブの燃料をレギュラーガソリンにしてるからキャンプツーリングの時はボトル2本携行してる
燃料が共有出来るのはいざという時に心強い
今はFl車だから昔のバイクみたいに燃料コックからボトルに給油出来ないのが残念
0269774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e16-Bftg)
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2018/12/14(金) 07:46:59.55ID:2tgdlnnL0
満タンで300km走れれば十分だろう
むしろ燃費改善してタンクを小さくして欲しいくらいだわ
0270774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-eJUM)
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2018/12/14(金) 13:57:03.62ID:MFDfB0RYM
>>268
ガソリン携行缶はだいたい4/5位にこれ以上入れるなラインがあるんだけど説明読まずにギリギリまで入れるヤツが多い
いちおう缶が膨らむ事によって破裂しないような安全構造にはなってはいるけどね
0271774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a70-8wki)
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2018/12/14(金) 16:06:51.72ID:1zHg+GZS0
携行缶おじさんが空気抜きを緩めずに注ごうとしてるところを見るとほっこりするよね
0273774RR (ﾜｯﾁｮｲ d35c-UKyl)
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2018/12/14(金) 16:47:27.50ID:SuvT5Ri10
>>257
俺なんかバイク給油お断りのＧＳに遭遇した事あるよ
給油警告ランプが点灯してたから焦ったけど、やっぱり近くに他のＧＳがあって助かったわ
世の中ふざけたＧＳあるよなー
0275774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-k7+j)
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2018/12/14(金) 17:33:15.46ID:vr2dovJ3a
消費者なのに経営者目線で理解を示すってなんだろうか
一労働者が管理職目線で引締めに理解を示すのに似てる
0276774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe3-eTeJ)
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2018/12/14(金) 17:45:41.57ID:Qgrq3PD8M
ある程度は、ね
0278774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a52-6TvB)
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2018/12/14(金) 18:16:10.49ID:KO9W1YvF0
>>274
ふざけた人間はふざけた人間に対して何か抗議すべきであり
別の人間に当たり散らしてもしょうがないわな。とても商売人の感覚とは思えん。
とはいえ俺も正式にバイクお断りなのかどうか知らんがホーン鳴らしても
出て来なかった店あるな。店員の姿見えてるのに出て来ないという舐めた店。
メディアでは地方の人間はいい人で善人ぽく描かれるがどうしようもねえクズな部分も見てしまう
0279774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM47-069U)
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2018/12/14(金) 18:23:57.86ID:pA5wbEemM
>>278
当たり散らしてるわけじゃなくてリスク回避で一律お断りしてるんだろ。どういう感覚してんのよ。
0280774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07c4-tQ7V)
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2018/12/14(金) 18:30:30.74ID:xYGIA40r0
携行缶のこと教えてくれたひとありがとー。そんなにびくびくしなくても良さそうなのね、サンクス
0281774RR (ﾜｯﾁｮｲ dec1-8Bx+)
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2018/12/14(金) 19:19:18.39ID:i6+j3ICG0
新型　慣らし運転の走り方だけど下道幹線道路でリッター３９走るから
携行缶はいらないかなぁ
0282774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe3-eTeJ)
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2018/12/14(金) 19:28:09.19ID:Qgrq3PD8M
SOTOのガソリン缶は携帯コンロの燃料としても使える優れもの
ガソリン燃料はイワタニみたいなガスに比べてランニングコストもめちゃ安い
どうせ緊急用燃料缶買うならオススメ
といっても最大で1リットルサイズだけど
0289774RR (ﾜｯﾁｮｲ d35c-UKyl)
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2018/12/14(金) 22:16:11.48ID:SuvT5Ri10
>>288
バイク給油お断りのＧＳは頼みこんでもスルーされて挙句の果てには手でシッシ扱いされたもんなぁ
0290774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a5c-UKyl)
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2018/12/14(金) 22:35:03.56ID:rCgcuYig0
俺はバイク4台待ってるのに車優先で給油しているところに遭遇したわ
それでも順番にやってますとか言い訳するもんだから
帰るわって言って出てきた
0291774RR (ﾜｯﾁｮｲ d35c-3flP)
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2018/12/14(金) 22:43:38.14ID:17VxcKLf0
>>283
草刈機の混合燃料ペットボトルに入れて10年以上使ってるけど全然大した圧力にはならんよ
お茶のペットボトルでも実用上は問題無い、わざわざ炎天下には置かないけどね
炭酸ペットボトルなら炎天下でも問題無い
君らやった事ないだろ、ちゃんとやってみないと駄目だよｗ

ちなみに発展途上国だとペットボトルにガソリン入れて路上で普通に売買されてるよ
0292774RR (ﾜｯﾁｮｲ ded3-4gQx)
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2018/12/15(土) 01:34:19.95ID:8hY/badl0
バイク給油お断りスタンドは俺も遭遇したけど、そこのおっちゃんいわく
ギリギリまで入れろって言ったくせに入れすぎと言われたり、
タンクの口にノズルが当たっただけで文句言われたり相当嫌な思いを
したのだそうだ
そういうキッカケばかりでは無いと思うけどね
0293774RR (ﾜｯﾁｮｲ 464f-UKyl)
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2018/12/15(土) 01:53:14.60ID:QQsLZB2q0
>>290
それあるな。だからもう俺はセルフ一択。
あとフルサービスだと給油のしかたわからんバイトの子もおるしな。
0294774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-KkC+)
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2018/12/15(土) 01:59:41.17ID:XNfXPMO50
>>273
入れれば多少なりとも店の儲けになるのに断るのは、まあ過去になにかあったんだろうね。
0295774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-R7Cc)
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2018/12/15(土) 04:07:42.04ID:vl3qWvDfa
フルサービスのとこって自分でキャップ開けるもんなの？
待ってたら開けてくださいって言われた
0296774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-xJdz)
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2018/12/15(土) 05:17:37.65ID:nXnfKleu0
>>295
バイクは回すのやら方向あわせて押し込むのやら色々あるからね
おれ一度開けるときは自分で開けてキャップ置きに置いてたら店員が給油終わりにサッとキャップとってクルクル回していれようとしてたから慌てて止めに入ったことある
0297774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e7b-uwij)
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2018/12/15(土) 06:07:48.40ID:qM0LiZiW0
車でもいつも同じスタンド使ってたんだかな
バイクで邪険に扱われて行きたくなくなったわ
0298774RR (ｽｯﾌﾟ Sd4a-g8EJ)
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2018/12/15(土) 07:35:02.48ID:NddX0NaVd
昔はフルサービスのスタンドでバイクにお姉さんから給油してもらうのドキドキした
バイクから降りずにな
あれはなかなかいいものだ
0301774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0efe-Wdq2)
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2018/12/15(土) 09:00:04.79ID:m5j0Y6jY0
>>264
バイク禁止のスタンドはGoogleマップのレビューにその旨書き込んでやろうぜ
あっちだって来てほしくないんだから万々歳だろ？
俺はそんな店は☆1つけるけどな
0302774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-g8EJ)
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2018/12/15(土) 09:31:23.79ID:Hmg/8Nnwd
ガソリンの話のついでに聞きたいんだけど、給油口からノズルを奥まで入れて最初にトリガーが止まる所でやめてる？
10月に納車されて多くても4㍑くらいしか入れたことないんだけど、まだまだガソリン入るのかな
燃費良すぎるのはいいけど燃料計くらい欲しいわ
0303774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2384-9HwH)
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2018/12/15(土) 10:17:57.39ID:4G91oZqU0
>>302
バイクの給油は自分で量見ながら止めるものです
オートストップに頼るといつかは吹き出すぞ
0304774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa98-jIi/)
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2018/12/15(土) 10:35:48.53ID:+iicXxvT0
最初深めに突っ込んで止まるとこまで入れて、あとはじわじわ握りながらいっぱいになるまで入れてる
0306774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a6f-QsNM)
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2018/12/15(土) 11:21:22.50ID:gfG49p1V0
俺も>>304だな
満タン方で燃費測ってるんで毎回同じ目視出来る摺り切り一杯まで入れてる
0310302 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-g8EJ)
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2018/12/15(土) 14:14:33.67ID:yoxX4e0Od
車と同じ感覚でオートストップ使ってたわ…
次の給油が春になりそうだけど内部見ながらやってみるよ
0314774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-ZI6L)
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2018/12/15(土) 16:03:26.20ID:0lSC7I/90
デカイロックつけてる？
0321774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-ZI6L)
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2018/12/15(土) 19:07:43.01ID:0lSC7I/90
>>300
に揺れたけどついにツーセロ契約してきた
ベージュの1000キロ未満中古でしめて55
あとは任意にもろもろ冬装備買ったら新車ツーセロ定価くらいになりそう
てか現物初めて見たけど想像以上にデカッ
原チャリしか乗ってこなかったこともあるけど
これでマジスーパーに買い物とか行ってんの？
原チャリ売ろう思ってたけど悩むわ
0323774RR (ﾜｯﾁｮｲ d35c-3flP)
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2018/12/15(土) 19:31:25.20ID:XuuBQEgZ0
>>321
スーパー行くならリヤにトップケース付けないとね、買い物捗るよ～
でも、足は踵落としでシート跨いで乗車しなければなりませんｗ
0325774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-ZEOx)
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2018/12/15(土) 19:34:38.43ID:z48h1+b80
フロント突き出し少し増やして、リアサスのプリロード最弱にしたら乗れない？

250セロー、小柄なおねーちゃんでも乗ってるの見るしな。
0327774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa3-xYNF)
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2018/12/15(土) 20:36:59.26ID:v2Nublmrp
新型のダメなところは給油口にハスの花があって
満タンギリギリに入れようとするのに時間がかかるところ
0328774RR (ﾜｯﾁｮｲ e34f-jQxa)
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2018/12/15(土) 21:17:53.76ID:6MwIu3gM0
同じく初めてのオフ車でセロー買ってデカイと思ってたけど
駐輪場でリッターバイクの横に止めたら自転車みたいに細く見えて気負いがなくなった
オフ車はタイヤ径が大きいから大きく見えるだけだね
0329774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a52-6TvB)
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2018/12/15(土) 22:41:07.72ID:KU4OTZwm0
セローはオフ車でも短足だしホイールベースも短いから特別だろう。
フルサイズとか普通にデカいし。
これだけインチ径のデカいタイヤ履いて小回り利くから異形の乗り物なんだよな
あとセローは街乗りは優秀にこなすけど街乗りする度にスクーターが欲しくなる。
こんなに街乗りきっちりこなすのに贅沢だと自分を戒めてるが、街乗りをこなすとはいえ
異形のバランスで成り立っててそこに違和感を感じてるのかもしれない
0331774RR (ﾜｯﾁｮｲ caa7-3flP)
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2018/12/15(土) 23:00:21.51ID:UtO8kIWl0
街乗り街乗り街乗りって
そもそものコンセプトから外れてるだろ
そりゃ原二スクあたりが街乗りなら便利すぎるわ
0333774RR (ﾜｯﾁｮｲ af68-UKyl)
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2018/12/15(土) 23:18:26.48ID:qBH3t+kY0
止めてると、高さがそれなりにあるから、まあまあ大きく見えるけど、
他の大きなバイクの横に置くと、やっぱり華奢でしかもタイヤ細すぎと感じる。
しかしアーマーガード付けたらなんかハイテクバイクみたいに少し見える。実際は全然違うのに
白くてプラモっぽいからからかな？
0336774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a6f-UKyl)
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2018/12/16(日) 00:35:35.83ID:BoTpQXvC0
リッターバイクからの2台目として買ったから、大きさはともかくとして軽さにビビった
後ろ持ち上げて方向転換させられるとか楽すぎる
0337774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-069U)
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2018/12/16(日) 00:36:37.85ID:sjmMd3F0M
フルサイズはF21R18のことだからなw
つーかSV650Sでお買い物からキャンツーまでこなしてたけど、セローが特別街乗り街乗り街乗りとは思わなかったな。
0338774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM96-KgdI)
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2018/12/16(日) 00:50:15.62ID:cyDwmGS+M
街乗りもこなせるが街乗り重視なら見た目含めトリッカー乗った方がいい

まあセローおじさんの９割はセローおじさんである必要はないと思ってるけどね
毎週末ガレ場にいくおじさんとか言うほどいないでしょ
必要性で乗るバイクでもないし好きなバイク乗ってればいい
0340774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-EPxy)
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2018/12/16(日) 05:47:34.78ID:3wWDO/n1d
オンロードしか走らないけどなんかセローは色々と楽よね
0342774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-c9sR)
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2018/12/16(日) 07:25:58.30ID:D9fylUXua
セローおじさん怖い


302 ７７４ＲＲ sage 2018/12/09(日) 18:16:54.53 ID:SJVFA1eO
ネット上で「セローはいいぞおじさん」はよく見かけるが
俺が見かけたセローおじさん、とある走行会での話(実話)
プロライダーと走ってアドバイスをもらえるというイベントで一人だけセローで来てた
俺を含めて他はWR-Rやモッサーで内心そんなバイクで大丈夫かよ？って思ってた
オープンフェイスのヘルメットでゴーグルもしてない
正直舐めてんのか？と
走り始めたら案の定フロント滑らせて転倒
しばらくしたら会場から引き上げて姿が見えなくなった
泣いて帰っちゃったんか？と思ってたら再び現れて走り始めるとさっきとは別人のような走り。（顔が出てるんで別人ではないと確信）
講師のライダー（モッサー）にピッタリくっついて追走するペース
何度か後ろについて走ったが立ち上がりで離される。そしてストレートで追い付くの繰り返し
観察してると早くから向きを変えてアクセルをかなり早く開けてるしストレートエンドではブレーキポイントを俺よりもかなり奥にとってるのでここでも差がつく
前の人に追い付くと外へ一旦逃げて間隔が空いている所に入りクリアラップをとるといったレースをしっかりやってないとできない動きをする
アメリカ人のバーベキューコピペじゃないけど、まあ、おまえらセローに乗ったおじさんには要注意ってこった
0346774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-ZI6L)
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2018/12/16(日) 15:44:02.80ID:PtNVgQjt0
セロー買ったものだけど納車が楽しみでならない
今度の三連休どこいこ
0350774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a6f-QsNM)
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2018/12/16(日) 18:50:32.45ID:4H6aGtQ80
雪道走ってみたいけどうちの地域じゃそこまで行く手段がねぇんだよな
雪は超えられても公道のアイスバーンは超えられないから...
0352774RR (ﾜｯﾁｮｲ dec1-vjmv)
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2018/12/16(日) 20:49:44.90ID:vmanXEN40
ノーマルエキパイってみんな錆びてるけど　みんなこんなものなの？
0354774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-PO3K)
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2018/12/16(日) 20:56:05.71ID:yttgXZRVa
ってゆーか泥が付くと錆びて見える
洗車マニアでない限りオフ車だしこんなもんだよ
0355774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86aa-3flP)
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2018/12/16(日) 21:01:22.97ID:IsU/cZuT0
>>352
週一～月一ぐらいでシリコンスプレーでも吹いて拭きあげときゃ
何年経っても多少変色するが錆びない
0356774RR (ﾜｯﾁｮｲ dec1-vjmv)
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2018/12/16(日) 21:15:56.33ID:vmanXEN40
プレクサスなりヤマハ耐熱ワックスなり吹いて頑張ってみるかー
0357774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-JU2d)
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2018/12/16(日) 22:13:26.28ID:TeBdv746M
繋ぎのつもりでセローに乗り始めたんだけど万能すぎてもう降りられなくなりそう
0358774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ce-EPxy)
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2018/12/16(日) 22:20:02.13ID:BVlUGcWk0
コストカット大変なのは分かるけどエキパイはステンのままにしといて欲しかったな
0362774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-xJdz)
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2018/12/17(月) 03:14:07.28ID:9hexS7pT0
テントはって目隠し的に配置したセローみながら前室で灯油ドラゴンフライをプレヒートしている時が至高
0364774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-RKBb)
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2018/12/17(月) 18:37:13.79ID:+uyRRpwma
ガススタの店員にガン無視されて入れてもらえなかった経験ならある、オートバイは無改造
0365774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-EPxy)
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2018/12/18(火) 00:17:28.76ID:59Icu9vUd
>>364
早く成仏しなよ
0367774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-ZI6L)
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2018/12/19(水) 00:32:31.26ID:xv976p7Ja
もしかして225の思い出で語ってる人多いのかもな
トリッカーサイズなら小さいも納得だけど
WRと変わらんし
0370774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a52-6TvB)
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2018/12/19(水) 20:58:20.49ID:k+A+1TeW0
>>368
そういうオチなら最高だな
やる気満々のセルフスタンドとか店員が結構張り切ってるところあるからな
セルフなんだからすっこんどけと思うけど。営業うざいし
0371774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM47-/+7w)
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2018/12/19(水) 21:54:37.33ID:UYVs23ROM
大家に250のバイク止めるてだけ伝えてたがSEROWは意外とでかくて驚いたて聞いた
0373774RR (ﾜｯﾁｮｲ e34f-lE4f)
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2018/12/19(水) 23:09:28.35ID:XUsvW2UY0
原付二種スクーターの代わりにセローにしたけど
センスタじゃないので奥まできっちり止められてハンドル除けば凄い細いし
ハンドルロック掛けた状態でスクーターより専有面積が小さくなった
0374774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba4-58Mb)
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2018/12/20(木) 00:28:30.88ID:3NVJ8jly0
Dioだからそんなことはなさそうだ
pcxとかならさもありなん
0375774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb83-njVc)
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2018/12/20(木) 02:29:07.67ID:DgXlxhmv0
セローがデカいって、アフリカとかGS見たら卒倒しそうだなwww
0379774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-njVc)
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2018/12/20(木) 08:39:13.68ID:sf+mE6TDd
スッテネとGSアドベンチャーが東西横綱じゃね？
0380774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-58Mb)
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2018/12/20(木) 17:36:00.95ID:juEivrXha
電熱系のジャケットとか買いたいんですけどセローの発電量何アンペア位あるかどなたかご存知なら教えていただけませんか？まだ実車が手元に無いもので
0381774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3ac-q1e7)
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2018/12/20(木) 22:56:05.12ID:4N+ck6Bm0
テールランプはLED換装しているが、グリップヒーター強で3A　約40W維持できる
アイドリングでは発電量が足りないが、3000も回せば上回る
ハンカバ併用なんで、弱で十分だけど
ただ、弱でも電流量が下がるんではなく、ごく短時間のON/OFFの切り替えで制御しているんで、
バッテリーの負担とかは大きいのかもしれない
0382774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-58Mb)
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2018/12/21(金) 11:54:55.27ID:FjSgqUI0a
考えてるのは純正のグリヒ(3アンペアくらい？)とガービングのインナーパンツとインソール計4.8アンペア
それにシガソケ2.1アンペアで9.9アンペア
店に聞いたらスプリッターが10アンペアまでと書いてあるから大丈夫じゃないかと言われたんですがね
ちょっとギリでバッテリー寿命大丈夫かなと
0384774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-z0SH)
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2018/12/21(金) 13:20:55.08ID:kiFQd75Ld
バッテリーへたっても上げちゃうわけでなければ、毎日充電しとけば問題ないかな？
0385774RR (ﾜｯﾁｮｲ 955c-pJxC)
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2018/12/21(金) 15:24:06.11ID:tDjiMr0H0
>>384
繋ぎっぱなしで微少電流を流し続け、ほぼ0まで電流を制御できるトリクル充電がベストですね。
バッテリーはサルフェーションといい、最初期はゲル状の硫酸鉛が、徐々に結晶化して電極に固着していきます。
結晶化すると絶縁体なので電気を通さなくなりバッテリーとしての性能が劣化します。
http://www.mhi-msh.jp/solution/battery/kisochisiki/

ゲルから結晶になる期間ですが、1週間位なら大丈夫と言われていますが、多少は劣化すると思われます。
それが1ヶ月になるとかなり結晶化が進行します。
なので、自宅に帰ると常にトリクル充電がベストですね。
そう言う環境で使えば本来の性能である10年近く保つのが鉛バッテリーの特性です。
0386774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-z0SH)
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2018/12/21(金) 16:00:39.39ID:kiFQd75Ld
>>385
レスありがとうです
メインの1200アドベンチャーにW&Sの電熱繋ぐケーブルを付けてるのですが
別売りのアクセサリー商品で、SAE規格のコネクターと接続するアダプターがあるのを最近知ったんです
SAE規格の充電器といえば、バッテリーテンダーとかオプティメイトとかですかね
これを付ければ電熱ケーブルを利用してワンタッチで充電ができるので
今まで発電量不安で電熱使わなかったセローにもケーブル繋げば電熱でヌクヌクできるなと思いまして
さっそく充電器とセロー用にケーブル買おうだったな
0387774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-uARv)
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2018/12/22(土) 00:40:04.57ID:PoKOh8E9d
通勤でグリップヒーター使ってツーリングの時は電熱ジャケットとスマホ充電を追加してるけど特に問題ないよ
＠3年目2万kmバッテリー
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ 051b-+eLF)
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2018/12/22(土) 09:30:30.47ID:ROuJarTj0
バッテリーより人類が逝っちまってるかもな
0393774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dd3-2mSV)
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2018/12/22(土) 12:26:36.58ID:5IiHA+DS0
まあバッテリーとか数千円でネットで買ってバカッ、バカッって簡単に交換できるからあんまり気にしないな
0396774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dd3-2mSV)
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2018/12/22(土) 15:57:48.20ID:5IiHA+DS0
>>394
モバイルジャンプスターター買ってみたら？スマホの充電器と兼用の奴ええよ
おれもアマゾンで一位のやつ買って試してみたけどきちんと始動した
0397774RR (ﾜｯﾁｮｲ 051b-lCIV)
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2018/12/22(土) 16:02:32.34ID:ROuJarTj0
>>396
色々調べたんだけど、買ってすぐは始動するけど、
半年後はアウトとかのコメント多すぎて静観してるよ
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2330-sR77)
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2018/12/23(日) 08:49:50.49ID:u7290acO0
そんなん乗っ取られるのが怖くないか
オンラインてことは位置も逐一記録される可能性もあるし
便利さとトレードオフするものが大きすぎて嫌だわ
0401774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba4-58Mb)
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2018/12/23(日) 09:06:26.34ID:DXd/b8H30
マジメか
0407774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-xlGW)
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2018/12/23(日) 10:58:05.13ID:nPbY0R1i0
セロー乗っ取られる前にスマホ乗っ取られていろいろ流出してるとおもう
0408774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-uMHR)
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2018/12/23(日) 12:19:50.98ID:TCzgR+yBd
「オイル交換 何年前だったの！
それから もう3万キロ 走ったのよ💢💢💨 」
0411774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-uARv)
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2018/12/23(日) 17:00:06.65ID:vSR5n43Id
このぐらいなら乗って楽に下れるやろ

って書くとネット警察に非怒られるだろうから、多少疲れるだろうけど手押しでもなんとかなると思うよ
0412774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb92-q1e7)
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2018/12/23(日) 17:09:34.24ID:HDl7F7Fo0
前からだと危ないから
ローギア入れてお尻からゆっくり下がっていけばいけそう
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ a35c-q1e7)
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2018/12/23(日) 17:59:14.96ID:1ahk8QT60
リアブレーキ府みっぱなら行けそうな気もしないでもないが
フロント滑ったら下まで一気だな
0417774RR (ﾜｯﾁｮｲ 454f-OFqQ)
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2018/12/23(日) 18:26:24.64ID:fo1kG2700
普通のオフ車ならこんな階段くらい普通に下ろせるよ
心配なら補助に誰か後ろについてもらえばいいし
ローギア入れてクラッチ繋げばすぐ止まるようにしとけば安心
0428774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb16-E+9A)
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2018/12/23(日) 20:39:14.21ID:Qkzk3QPi0
何故？
セローは二輪二足がベスト。
確実に前進するのが、セロー本来のコンセプトだろ。
0429774RR (ﾜｯﾁｮｲ 955c-kcn7)
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2018/12/23(日) 20:57:08.14ID:PX9qjBdd0
この程度の階段ぐらい降りれないとかどんだけぬるい林道しか行ってないんだよ
0430774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9baa-pJxC)
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2018/12/23(日) 21:27:46.45ID:2i6cE3Op0
腰引いて（リア荷重）、リアブレーキでスピードコントロールすればもっと急な階段でも楽勝。とくにセローなら。
0431774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMf1-QxVU)
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2018/12/23(日) 21:29:26.42ID:T7al8kVEM
他に歩行者が現れない(くろーずど)なら余裕、じゃなくても
下れる登れる。
でも公道である以上ビビりが入って、乗って下ったり降りたり出来んな。
>>412の方法しかないやろ。体力要るが。
0434774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9baa-pJxC)
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2018/12/23(日) 21:37:28.16ID:2i6cE3Op0
せっかくセロー乗ってるんだから、オフに目覚めるいいきっかけのようなキガス。
0435774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-OFqQ)
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2018/12/23(日) 22:07:32.48ID:EtOC0YCid
むしろ階段を降りなきゃいかん状況の方が気になってきた
初心者がいじめっ子に貸したら神社の階段登られて上に放置されたとか？
0436774RR (ﾜｯﾁｮｲ b54f-ESEE)
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2018/12/24(月) 00:35:21.22ID:uAKhvibt0
みんな凄いなセローで階段登ったことないわ
今日クラッチ修理から帰ってきたから明日は乗れるぜ
奥多摩の方の林道はもうやばいかな？
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba4-58Mb)
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2018/12/24(月) 08:58:26.39ID:Jcsi0M2A0
昨日納車だったけど原付からセロー だからクラッチ操作難しすぎて
帰るまでにしこたまエンストしたわ
ショックでせっかく晴れてるのに乗る気にならない
一速の挙動怖すぎだし今何速か分からんし
ガチャコンやってもニュートラルになかなかならんし
0439774RR (ﾜｯﾁｮｲ c55c-sR77)
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2018/12/24(月) 09:01:19.81ID:SI1eEZO50
>>438
初めてはみんなそんなものw
右折で曲がってる時にエンストしたりね

でもそのうち上手くなるし、エンストしても焦らず走りながら再始動出来るよ
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7dc4-V2cX)
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2018/12/24(月) 09:03:05.08ID:cFiX7S6D0
>>438
庭で半クラ練習してじわじわ進みとか
とりま慣れだからセローちゃんとデートしまくりなさい
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 051b-+eLF)
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2018/12/24(月) 09:43:59.76ID:HEUI4nJ50
今250ccって、スクーター教習で免許取れんのか？
0442774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-njVc)
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2018/12/24(月) 09:53:07.13ID:1ksKW5dFa
セローて絶対発進エンストしないバイクと思ってた
納車二年目だけどエンストは一度もない
0443774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba4-58Mb)
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2018/12/24(月) 10:27:26.54ID:Jcsi0M2A0
>>439
走りながら再始動はすごいw
>>440
自宅前住宅街だからなあ
近くの山までヨチヨチ行ってくる
よし！昼ごはん食べたら行くか
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ 051b-+eLF)
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2018/12/24(月) 11:23:46.91ID:HEUI4nJ50
※原付免許あります！
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba4-58Mb)
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2018/12/24(月) 13:00:11.77ID:Jcsi0M2A0
取ったの平成19年だし一応大型まで持ってるよ
でも原付しか乗ったことない
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba4-58Mb)
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2018/12/24(月) 21:14:40.37ID:Jcsi0M2A0
だいぶ慣れた
しかし林道とかオフロとかジャンプとかしてるひとは尊敬するわ
交差点でエンストすること4回
原チャリと違って重いし
墓参りしたらバケツ足元に乗せれないし
0451774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-58Mb)
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2018/12/24(月) 21:21:19.08ID:VVMQklZ6a
ツーセロでアドベンチャーキャリアだからゴム網買えば原チャリの足元くらいのものは乗せれるよね？
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ e36f-q1e7)
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2018/12/24(月) 21:57:18.03ID:yKXJ85lR0
アクセル全閉でクラッチ繋いでもエンストしないセローで一体どうやったらそんなにエンスト出来るんだ
逆に凄ぇ
0454774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-58Mb)
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2018/12/24(月) 22:01:23.33ID:VVMQklZ6a
アクセル全開ならエンストしないでしょ
だいたいクラッチ握るの忘れてたとか4速以上で交差点曲がろうと減速してとか
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dd3-1m0E)
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2018/12/24(月) 22:24:17.08ID:+yQRkFZW0
俺がエンストやったのは、マイナス気温になりそうな時にエンジンかけて暖気少な目で走り出したときだな。
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ 051b-lCIV)
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2018/12/24(月) 22:27:53.76ID:HEUI4nJ50
>>454
善平な
前回じゃねーぞｗ

まあ、セローでエンスト頻発はあんまりバイク特性無いから注意した方が
いいと思うマジで
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2330-sR77)
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2018/12/24(月) 23:21:35.87ID:4NSH+QYH0
うるせえバカ
0459774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63d9-Gt5F)
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2018/12/24(月) 23:48:14.09ID:c1sMZb5l0
久々に真冬用のもこもこグローブはめて出掛けたらクラッチつかみ損ねてエンストしまくったぜ
0462774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-HeWt)
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2018/12/25(火) 05:35:53.23ID:W8jhQLDGa
岩場に通うようになって1年でクラッチ板焼けきったわ
半クラの使いすぎもダメなんだな
0463774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-58Mb)
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2018/12/25(火) 09:21:44.74ID:61Le1dxcM
昨日お騒がせしましたが
今日職場に原チャリで行く時に原チャリこんなに非力だったのかと愕然とした
1日でもう慣れちゃったか
0464774RR (ﾜｯﾁｮｲ b54f-ESEE)
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2018/12/25(火) 18:43:37.25ID:JkdlLaPy0
ショートレバーに交換したんだが作業中にクラッチスイッチの爪を折ってしまって
焦っていたが特に問題ない事がわかった
セローは参考情報がネットに山程あるのが素晴らしい　先人たちに感謝
0465774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-uARv)
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2018/12/25(火) 21:05:29.53ID:1wQA5XVnd
山行く人はクラッチスイッチ殺してるよね
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd68-q1e7)
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2018/12/26(水) 14:42:38.05ID:c5QINBB40
ばくおん読んだけど、主要キャラがセロー乗ってるけど、まったく影が薄いな。
たまに、スピードがあんまでない描写があるぐらい。
乗ってるキャラはバイクについて語りたがるくせに、セローについては語らない。
悪路に迷い込んで他のバイク乗りが苦しむ中本領発揮とかもない。
0488774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ab8-jB4F)
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2018/12/27(木) 06:41:50.18ID:J2zymL9P0
それとセローが出た時は足付きのいい女子の乗るバイクと言われてたというバイクあるあるネタのパロディね
0489774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e60-NHNr)
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2018/12/27(木) 09:21:11.55ID:6RuIeSYA0
>>484
この人の動画を初めて見ましたが、教え方が本当に上手いですね。
UPありがとうございます。
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a30-DH37)
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2018/12/27(木) 13:44:43.17ID:W6kVBIZv0
俺も最近いいことが続いてるけどこの動画のおかげ？
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-AIgs)
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2018/12/27(木) 18:41:45.69ID:80QoLmf10
少し前の話なんですが、セローを買ってすぐにちょっとした知り合いが
「まずハンドルはあげる！クラッチとブレーキの角度はこうだ！
つるしのままだとまともに乗れないバイクだからね！」と、いじってくれたんだ。
当時バイクのことで頼る当てがなかったので
「バイクのこと教えてくれる人がいてくれてありがたいなぁ」と思ったんだけど
なんか乗りにくいので全部の角度をほぼ元に戻して微調整したら、すげー乗りやすくなった。
ちなみにのそのときタンデムのページがおすすめだとも教わった。
その人WR乗っていたんだけど、鬼のような顔で全身使ってウィリーもどきでどや顔するのもうっとうしいので、
「こっち見んな！」と思いました。
>>484 のリンク見たら　そんなことを思い出しました。
0495774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a6f-SF4R)
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2018/12/27(木) 20:57:14.23ID:3xRl4Ufw0
どやぁだとしてもその人も良かれと思って言ってくれたわけだからね
それをプロの動画引き合いに出して小馬鹿にするのはヨロシク無い
0496774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7616-QKck)
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2018/12/27(木) 21:04:27.07ID:/QDn00tY0
お前の中ではそうなんだろう。
0497774RR (ﾜｯﾁｮｲ faa6-5Nr8)
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2018/12/28(金) 06:30:51.88ID:/UES4Qo/0
ボーナス出たのでヘルメット買い換えた。OW→Vcross3
セローの排気音がかなり小さくなってて防音技術の進化を感じたけど
逆に風切り音がうるさく感じられるように
結局バイク乗りは排気音聴きながら走る乗り物なんだなぁと実感
そういう意味ではジェットヘルの方が良かったかな？冬は辛いけど
0499774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-/h3v)
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2018/12/28(金) 12:23:55.09ID:ms8Q7c5ed
バイザーで西日を遮ることができる
色つきシールドは嫌いだからこれはでかい
0500774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-IPiz)
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2018/12/28(金) 13:07:54.93ID:3gFLHnnsa
>>497
ＯＷって何年前のヤツだよw
もの持ちいいね👍
0501774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMdd-Q3id)
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2018/12/28(金) 15:51:20.66ID:y6LbZgwsM
セロー買ったばっかのオフ初心者なワイ
装備なんてオンの時のでいいやと思ってたけどブーツとニーパッドは要るなこれ
脛と膝が青タンだらけ...
0502774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7583-2OsH)
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2018/12/28(金) 17:04:27.11ID:kHY6S74G0
いきなりオフ突入かいw
0503774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMdd-Q3id)
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2018/12/28(金) 18:54:17.81ID:hQV9rWrRM
知識も経験も腕も無いのに何か入っていっちゃうんですよねw
轍にハンドル取られてビタン。倒木越えようと思ったら2速2輪にも関わらず斜めに入ってしまったようで滑ってビタン。下りで速度殺せずうわああドシャア
ちょっとした広場でフロントアップの練習してたら前輪着地時にズルッと行ってスポーンビターン。これが一番痛かった

基本の極低速8の字から練習します。それすら出来ない。。
0504774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-5EXd)
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2018/12/28(金) 18:54:40.26ID:NneZK/wp0
>>497
それはね、スクリーンが無いからだよ
しっかりしたスクリーンがあれば、風切り音とか全然気にならなくなる
ぶっちゃけオープンカーと変わらない位に風来なくなるよ
0505774RR (ﾜｯﾁｮｲ faa6-5EXd)
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2018/12/28(金) 20:13:36.71ID:/UES4Qo/0
>>500
けがあまりないので臭くなりにくくて長持ちｗ
>>504
スクリーン付のTourCrossにしようか迷ったけど息で曇るのヤなのでゴーグル派なんです
0506774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-cxPe)
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2018/12/28(金) 20:35:08.89ID:sQoD4AV5a
わざわざ路面の悪い林道やガレ場に行って、走りやすいとこ選んで走ったり、
わざわざむき身で乗るバイクを選んで、風圧がどうだとか文句を言ったり、
矛盾には気付かないふりしていることは皆知っている
0507774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-UoXq)
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2018/12/28(金) 22:20:08.60ID:bro6nD6ra
どうした？嫌なことでもあったか？
俺は年末ツーリングのためにトップケースShad40(13000円)買ったのに取り付け用の台座を速攻無くしたので
代わりにタナックスのキャンピングシートバッグ(22000円)買ったけど取付用の工具忘れて工賃2000円払って、
さらにガービングの電熱インソールと電熱アンダーウエア合計58000円買ったけどサイズが合わずに
交換しようとしたら交換のサイズがなくて2月中旬頃入荷とか言われて今必死で足先用カイロ探してるけどワクワクしてるぞ
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae4f-SF4R)
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2018/12/28(金) 23:35:20.40ID:WUstHoJX0
>>503
わかるわー、すべて経験あるｗ
あとはジタバタと無理に登ろうとしてまくれるとか、谷側に足つこうとしてビターンとか
極低速8の字ってそんな基本なの？　まあできるに越したことはないと思うけど
0510774RR (ﾜｯﾁｮｲ aea4-UoXq)
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2018/12/29(土) 02:31:01.62ID:N7bJYtYv0
>>508
年末間に合わない
タナックスのバッグもアマゾンなら15000円だけど
とにかく間に合わないから店舗でたっけーの買ったわ
来年は計画性を持って生きるぞ！
0512774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-AIgs)
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2018/12/29(土) 06:32:45.40ID:fETty1MN0
アスファルトでフルロックで出来たらだんだん荒れた地面でやってみたらいいよ。
リーンアウトや最小半径にには全くこだわらずクラッチとリアブレーキだけ丁寧にして
とにかく怖く無くなるまで丁寧に練習するの。
路面が違うからジムカーナ見たいなイメージは全部捨ててとにかく転ばないエンストしてもウォ！ってならないように。
ちょっとスピード出せば簡単なことだけど、だんだんゆっくりするようにしていけばいいよ。
それで怖かったり緊張したりする気持ちがなくなれば、すべてに余裕が出来てくる。
地味だけど近道だと思うよ。
わたしも最近ツーリングばっかりだったから久しぶりに地味練習しにいこうかな。
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ aea4-UoXq)
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2018/12/29(土) 09:12:55.45ID:N7bJYtYv0
>>511
単に寒がりなだけw
九州としこくだから平地は大丈夫だけど
山の方は結構冷えるのよ
0515774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a6f-Q3id)
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2018/12/29(土) 12:58:07.85ID:QNC3xtLw0
クソー雪で林道入口まで辿り着けなかった
行きは登りなんでいけない事も無かったんだけど帰りそこを下る事になると考えると相当危険っぽいんで断念
早く春になれー
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a30-DH37)
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2018/12/29(土) 18:05:32.02ID:hmjiKJoI0
もう雪か
近所のスキー場延期になってんのに
0518774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a6f-Q3id)
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2018/12/29(土) 18:41:43.75ID:QNC3xtLw0
今年は台風にもやられたなー
崩落で物理的に無理になったり通行止めになったりで
自然の中で遊ぶ物でその自然に文句言ってもしゃーないけど
0522774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-5EXd)
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2018/12/29(土) 20:37:45.48ID:1x0WZCWD0
>>519
IRC GP-210は神タイヤだよ、
グリップ最高、3万キロ保つ耐摩耗性、フラット林道なら余裕（これ言うと荒れる）
個人的に神タイヤとしか言えないｗ
0524774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55d3-gVJ2)
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2018/12/29(土) 21:46:36.60ID:DO9KUlZU0
>>523
リアタイヤは純正サイズが有るけど、フロントがチューブレスタイヤに
チューブ入れる形でやや太いのしか無いみたい。
0525774RR (ﾜｯﾁｮｲ 955c-NezJ)
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2018/12/29(土) 22:32:06.43ID:mhYA0vtn0
ふむふむ。ありがとう。林道にはあまり行かなくなったので思いきってオンロードタイヤに全フリして
ロンツー仕様にしようかな
0527774RR (ﾜｯﾁｮｲ aadd-KtY0)
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2018/12/30(日) 01:08:22.95ID:3U42vlen0
BWはグリップも耐久性も文句ないけど、路面の凹凸めっちゃ拾ってハンドル落ち着かないのは気になった
GP210が良いと思います
0536774RR (ﾜｯﾁｮｲ 751b-2OsH)
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2018/12/31(月) 06:39:34.91ID:yxBPS5uy0
>>534
クソワラタ
どんな選択肢だよwww
0541774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05c6-UoXq)
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2018/12/31(月) 11:12:52.38ID:/JOkJVqz0
大体レーサーレプリカのことレプリカって言うけどな
0544774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61ee-NGw5)
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2018/12/31(月) 11:59:25.26ID:nCujajKy0
おまえはレプリカントか！？
そういうおれも自分がレプリカントなのか人間なのか確証がもてなく、、、
0551774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-163D)
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2018/12/31(月) 19:56:08.11ID:GYhn5XBSa
レーレプ＝SS
今時レーレプはもはや死語

上で言ってるCBR650Rはフルカウルスポーツ
ホンダはSSという表記で売るつもりみたいだが
先代のCBR650Fがツアラー寄りだったからこれはSSじゃない！って言うやつがいるだけ
でもRRでなくRだからそこは推して知るべしという事だな
0554774RR (ｽｯﾌﾟ Sdda-47VV)
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2018/12/31(月) 20:27:25.99ID:gG1sfeIld
教習所でビッグスクーター乗ったけど無駄に重いしニーグリップできないしセローの方がいいや
原二スクーターはちょっと欲しいけど
0559774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1adb-9z9S)
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2018/12/31(月) 22:25:05.72ID:cBLT68da0
>>557
街中で直線ばかり走るなら楽じゃない？
大型スクーターは細かいところに行くと大変だけど
0563774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a70-+MIS)
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2019/01/01(火) 00:54:13.26ID:8AIXx63m0
ロンツーする時はビグスク最強だけどな
何時間乗ってても全くケツが痛くならない
0567774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-OSFD)
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2019/01/01(火) 11:34:23.42ID:jTTMxZcH0
MT07売ってセロー買ったら後悔するかな
普段80キロくらいしか出さないんだけど軽いバイクが欲しくてね
0569774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e63-vzLM)
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2019/01/01(火) 11:46:11.78ID:BN4XEguY0
一台ですべてこなす、となるとセローが一番だよ。二人乗りは除く。
日常からロングツーリング、オフから高速までそれなりに走れるバイクだから。
0571774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05c6-I/6J)
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2019/01/01(火) 12:18:39.34ID:fxXD1BER0
普段ほんとうに80キロまでならマジでセロー250 で必要充分だと思うけど
しかし昨日はこっちセローなのにわざわざ信号機待ちで寄ってきてレースしようぜみたいなジェスチャーしてくる大型SS乗りいたな
そういう煽りに乗っちゃう人ならお勧めしない
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdb9-AIgs)
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2019/01/01(火) 12:19:25.00ID:8BkBqT7Z0
　　　明けまして今年も被曝に無関心でよろしく　m(・ω・m)

2008年　12808万人　＋ 5万　△△
2009年　12803万人　－ 5万　▼▼
2010年　12806万人　＋ 3万　△
2011年　12780万人　－26万　▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2012年　12752万人　－28万　▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2013年　12730万人　－22万　▼▼▼▼▼▼▼
2014年　12709万人　－21万　▼▼▼▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4

　癌、心不全、脳卒中、白血病、糖尿病、認知症、アルツハイマー病
0574774RR (ﾜｯﾁｮｲ eefb-Lv08)
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2019/01/01(火) 12:54:49.26ID:QdcblJGn0
帰省するために乗ろうとしたらバッテリーが上がってた
先週に2時間程乗って充電したんだけどそろそろ寿命かな
新年早々押し掛けするとは思わなんだー
0576774RR (ｽｯﾌﾟ Sdda-47VV)
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2019/01/01(火) 13:37:12.66ID:j1kRKofBd
いや短い期間なら大丈夫だよ
長くは持たないけどな

モバイルバッテリー使ったジャンプスターターもあるから非常用にひとつ買ってもいいんじゃね
0578774RR (ﾜｯﾁｮｲ eefb-Lv08)
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2019/01/01(火) 13:45:41.99ID:QdcblJGn0
>>576
ジャンプスターターは持っているんだけど駐車場から400m離れた自宅に取りに行くのが面倒だった
0581774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-26Zz)
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2019/01/01(火) 14:27:30.80ID:BzdfAJ+xd
トリッカーとセローの6キロの差って、どの部分なん？
0583774RR (ﾜｯﾁｮｲ b625-SF4R)
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2019/01/01(火) 14:35:53.15ID:o+cXelAz0
タンク容量とホイール、タイヤ、Fブレーキローター、リアスプロケット
後、スイングアームも少し長かったかな?
0586774RR (ﾜｯﾁｮｲ eefb-Lv08)
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2019/01/01(火) 15:10:24.91ID:QdcblJGn0
>>584
もともと冬場一ヶ月半超えると厳しかったんだけど今回は先週乗ってるからね
いい加減寿命だと思うわ
交換するのは今年の12月頃まで引っ張るけど
0588774RR (ｽﾌｯ Sdfa-KtY0)
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2019/01/01(火) 15:55:18.37ID:y0DjDfqWd
言うても07もかなり軽快に乗れるバイクだよね
オンとかツーリングメインなら07残しといた方がいいと思う
0589774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-NezJ)
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2019/01/01(火) 17:47:54.51ID:3qvXyPgNr
大型オンロードに乗ってた既往歴があるとセローだけだと必ず物足りなくなる罠
セローってあくまでバイクライフを補完する補助的な乗り物だと思うの
0590774RR (ﾜｯﾁｮｲ eefb-Lv08)
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2019/01/01(火) 18:00:26.07ID:QdcblJGn0
必ずではないよ
XJR1300から乗り換えだけど同じ走り方してないからもの足りなくはない
0592774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa1-trHQ)
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2019/01/01(火) 18:22:05.68ID:nFKbx7mvM
レンタバイクあるが
バイクシーズンだと目当てのバイク乗れるとは限らんか
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a70-+MIS)
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2019/01/01(火) 19:47:57.40ID:8AIXx63m0
883との2台持ちだけどもうセローしか乗ってない
ただ、元々オンでも山方面ばっかだったからそうなったけど高速バンバン使うロンツー派だとセローだけじゃキツイだろうな
225なんでより一層なんだろうけど高速ロングは無理だ
0595774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-OSFD)
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2019/01/01(火) 20:08:24.88ID:jTTMxZcH0
やっぱりMT07残しといて新型セロー買う
MT07が車検が2年後だけどセローしか乗らない感じなら車検の時に手放しすればいいかな
長距離お泊りで旅バイク的な感じで秘境温泉とか行く事が多いから荒れた道とか走る事もあるし走りたい林道もあるから選択はいいはずなんだけどセロー乗ったことないからな
ちなみに新型のチャコールキャニスターは万が一もげて取れたら走れんのかな
0596774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-6BW3)
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2019/01/01(火) 20:37:04.82ID:GSs1fEEK0
>>594
ノマールならね、
セローはロングスクリーンとコンフォートシート、その他小変更で化けまくるよ
ロングだろうが山だろうが万能過ぎて、最高のバイクになる
これはベースのセローの軽量さと乗り安さあっての事、セローしか出来ない

ノーマルのまま乗ってる人は、このバイクのロングアドベン潜在能力の3割位しか引き出せてないよ
快適度7割は確実に上がってるので間違いないアル
0598774RR (ﾜｯﾁｮｲ 763a-gOUy)
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2019/01/01(火) 21:06:49.02ID:447K+EZ40
快適追求するバイクなのか、なるほど。
もはやセローはﾀﾋんだ。

ヤマハ・ノマール250アドベンチャー
0599774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-6BW3)
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2019/01/01(火) 21:15:27.54ID:GSs1fEEK0
>>598
ゲロアタする人はノーマルでいいよ、元々そう言うバイクだし
でもこのバイクでゲロアタしない人の方が多いと思うよ、軽めの林道までで、ロンツーや町乗りメインの人も多いはず
0600774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-NezJ)
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2019/01/01(火) 21:26:48.53ID:tsBhW3c/0
>>595
いちばんそれがいいんじゃないかな？
セローだけになったこともあるんだけど、たまーーにデカイバイクに乗りたくなってまた大型も買っちゃったんだよね。
置き場の制限なくて維持費出せるなら二台持ち最強。自分の使い分けは

大型
長距離ツーリング、北海道ツーリング、お付き合いツーリング、所有欲

セロー
givi箱付けて街の買い物、超乗り、givi箱外して林道、近場キャンプツーリング、山散歩かな。

どーーしても一台しかダメならセローかな
0603774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/01(火) 21:54:00.67ID:GSs1fEEK0
>>602
100km/h以上出す事なんてほぼ無いから問題無いな
車でも95km/hクルコン設定で1000km走る人です
疲れない事がロンツーでは一番大事だと思ってる、疲れるとすぐ帰りたくなるからｗ
0605774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-2OsH)
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2019/01/01(火) 22:23:39.09ID:vdK81ZCDd
>>589
バイクは断じて大は小を兼ねないよ
スピードと見栄はバイクの一面でしか無い
バイクを降りずにずっと乗ってれば気がつくけど
お前のメンタルじゃすぐ飽きそうだね
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6f6-5EXd)
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2019/01/01(火) 22:45:08.58ID:jEpud9zc0
>セローってあくまでバイクライフを補完する補助的な乗り物だと思うの

セローの魅力だけで満足なライダーも多い
バイクに何を求めるかは人それぞれだからさ。
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6f6-5EXd)
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2019/01/01(火) 22:59:28.74ID:jEpud9zc0
少なくとも、高速でロングは疲れる。
短い自動車専用道路なら勢いで乗り切っちゃう。
0612774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-YRCv)
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2019/01/01(火) 23:02:09.26ID:RXo17IGua
セローは大体いつでも売ってるしバイク一台しか所持出来ないなら売ってしまうのも一つの手よね
そういう自由もあるんでない
0613774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/01(火) 23:09:27.93ID:GSs1fEEK0
>>609
>597
試乗も含めると殆どのバイクに乗った事ありますよ、新型ゴールドウイングと、NIKENはまだ乗ってないなｗ
個人的にはロンツーだとV-Strom650がナカナカいいバイクでしたよ
狭い林道ではセローの独擅場なので必要無いけど
100km/h以内ならそんな変わらん、うちの改造セローはその位ノーマルと違うって事ですｗ
0614774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-SF4R)
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2019/01/01(火) 23:12:25.23ID:y7lccC2ga
ロングと言っても日帰り1000㎞と
3泊4日1000㎞では当たり前だが疲労度違うｗ
日帰りしか頭にない若しくは時間的に無理な人は大型だけ乗っていればいい
0616774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a6f-SF4R)
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2019/01/01(火) 23:22:51.86ID:m8Rq2Wub0
俺も全く飛ばすタイプじゃないから車なら上限速度+-5kmで走ってれば文句言われる筋合い無いって事で後ろなんて気にせずマッタリ走り続けられるんだけど
バイクで同じようにそれやると絶対に抜かそうとする奴が出てくるんで怖いんよね
後、60％の力で100km出るバイクと90％の力で100km出るバイクじゃ同じ速度で走るにしても疲労感が全然違う
0617774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-CQr+)
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2019/01/01(火) 23:25:11.37ID:kMY/7MQG0
高速でも下道でも舗装路走るの楽しくないし面倒なんで誰か林道orコースに運んでくれないかなといつも思う
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/01(火) 23:26:59.48ID:GSs1fEEK0
>>615
それなら分かるでしょｗ
V-Strom650ロングスクリーン仕様と同等かそれ以上のスクリーンと快適シートに改造してるんで600kmは余裕ですよ
ノーマルセローは疲れるんでロングは全然駄目ですｗ
もちろん1000km弾丸ツーリングならV-Strom650が快適でしょうけどね
狭い林道も良く行くんでV-Stはちょっとデカ杉
0619774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1aaa-SF4R)
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2019/01/01(火) 23:29:51.15ID:Ay7V1XUA0
まあ自分が満足していればいいんじゃなの
たいていの人はセローをいじろうがロングは苦痛だと感じるよ
0620774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/01(火) 23:31:08.94ID:GSs1fEEK0
>>616
それはね、少し大きめトップケースにスモール＆STOPランプ付けると舐められないよ、大型に擬態ｗ
セローは細いから、ノーマルだと原付クラスに思われるから、煽るヤツ多いからね
0621774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-+LiV)
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2019/01/01(火) 23:35:39.25ID:S+1e2K6Va
>>599
ノーマルでできるゲロアタなんかゲロアタじゃないなー
ゲロアタ用にしていったら、トランポないと運用できなくなった
0622774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6f6-5EXd)
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2019/01/01(火) 23:35:46.16ID:jEpud9zc0
トップケースつけたって同じこと。
V-Strom650とセロー250を後ろから見て比べてごらん。
煽られるかどうかは、走り方そのものが大事。
0623774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/01(火) 23:41:59.47ID:GSs1fEEK0
>>622
派手めなLED付けてる？全然ちゃうよ
笑っちゃう位煽られなくなるからｗ
これはほんと試してみるといいよ、普通の人なんてバイクの車種とか分からんから
その効果は擬態としか言いようが無いｗ
0625774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6f6-5EXd)
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2019/01/01(火) 23:45:35.71ID:jEpud9zc0
>普通の人なんてバイクの車種とか分からんから

車体やタイヤの細さから原付か？　と誤認するわけでね。
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6f6-5EXd)
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2019/01/02(水) 00:02:52.52ID:sb8gRcAA0
V-Strom650とセロー250を比べて、セローにスクリーンや快適なシートを追加しただけで、
高速100ｋｍ以下なら同等だと言ってしまうのは、ミスリーディング。
パワーと車重が違うだけでまったく乗り味は異なるし、
路面状況や風などの外乱に対しての車体の挙動もまるで違う。

225に比べれば250は高速もずいぶん楽にはなったが、厳しい、疲れる、というのは変わらない、
と言った方が親切だと思うね。
0629774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ab5-S5bN)
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2019/01/02(水) 00:15:07.60ID:w3HWEb080
時速80キロで7.5時間連続走行して600キロだもんな、素直にすごいと思う。
とても真似できん。
おらぁ車でも無理。
0630774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/02(水) 00:27:00.21ID:j0slkoFs0
>>627
まあ同等は言い杉ですけどねｗ
でも個人的にはあんま変わらんかな、特に下道メインだと
>>629
ノーマルセローではせいぜい150kmで限界でしたよ、ケツ痛と風で疲れまくりｗ
それが600km走っても平気な位には改造出来ますよって事で
0633774RR (ｽｯﾌﾟ Sdfa-47VV)
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2019/01/02(水) 01:08:28.02ID:CpjbtCmkd
生のLED組み込むのか？
理屈はわかるが穴開けとか圧着とかとてもじゃないがめんどくさくてできないわ
0634774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1aaa-SF4R)
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2019/01/02(水) 01:22:07.01ID:7TJjH4D90
>>630
自分がマイナリティーだってことを自覚した方が良いよ
他の人に迷惑になるから
あと草はやす奴信用してないんだ
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/02(水) 01:24:25.63ID:j0slkoFs0
>>633
うちのは、COOCASEで元から純正用の穴が開いてたから楽だったよ
純正暗いし今一みたいだったから、やって良かったｗ

GIVIでも純正OPあるヤツは楽だと思うけどね
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-5EXd)
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2019/01/02(水) 01:48:04.35ID:j0slkoFs0
>>634
迷惑ワロタｗ
そうだね自覚してるよ、殆どの人はノーマルのまま乗ってるね
出来れば、市販したいけどそこまで出来てない自分はダメダメな奴ですよ
しかし今年は違うぞ、形にしてやるｗ
そろそろ消えますね
0640774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0515-9/3z)
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2019/01/02(水) 08:34:37.54ID:k9b+Qc4J0
ケツ痛いって書き込みが散見されるけど、
旧セローのローダウンシートで600km/日、
旧Vmaxで1100km/日の経験あるがケツは痛くないな
膝が痛いのや腰が固まるのはあるが
0641774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7691-mLi/)
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2019/01/02(水) 08:37:33.98ID:G/8lcLCo0
？変なこと書いてあるかとおもたけど特になんもなかった、なして嫌われてんや？草が悪いんか
0643774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e43-wRz+)
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2019/01/02(水) 08:56:31.95ID:sbXDWyL40
１日遅れたけど、私はまさにMT-07からセローに買い換えました。


セローで山遊びする可能性があるなら、二台持ち推奨です。


フロントスプロケを14丁、さらに13丁と変えて、長距離ツーリングが苦痛でしか無くなった。


今ならMT-07はツーリング用に残して、セローではなくフルサイズにしたトリッカー買うと思う。
0645774RR (ｽﾌｯ Sdfa-KtY0)
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2019/01/02(水) 09:38:26.48ID:iP7fXUuId
2台も3台も維持する余裕はないし、林道もツーリングも買い物も程よくこなしてくれるセローが好きよ
0646774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-SF4R)
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2019/01/02(水) 09:52:44.77ID:DWacfRYca
若いころは毎日乗っていたバイクも今では
月に平均2～3回しか乗らないのに2台持ちなんて考えられん
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d09-zl38)
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2019/01/02(水) 13:22:30.86ID:ubA8lz0L0
>>646
分かるわ～
林道行ってみたくてリッター手放してセローに入れ替えた
林道楽しかったのも最初の半年で飽きた、というか爺なんで怪我が怖くて突撃できない、ソロだし
林道以外は苦行だから２ヶ月ガレージから出してない
一年半だけど今年買い換える
ヤマ派だけどラインナップいまいちだよな、候補はトレーサーかMT10あたりか
ナイケンはすり抜けできないからダメだわ
0650774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-2OsH)
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2019/01/02(水) 13:37:07.67ID:c1S3xjEqa
じいじに大型の取り回し出来るんか？
一月で嫌にならない？
杖がわりにセローがあってるんじゃないの？
0651774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1adb-9z9S)
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2019/01/02(水) 13:47:03.56ID:XDSHs2Yf0
ショップ開催のツーリングの時にだけ乗って倒したら起こしてもらうんじゃないの
0653774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-2OsH)
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2019/01/02(水) 14:33:43.52ID:+PEJVxR5d
高速メインでツーリングする奴が、大型引合いにしてセロー
ディスるって、正月早々頭イカれてるだろ
相手するだけ無駄だから放っといてやれよw
0654774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdb9-h5Ay)
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2019/01/02(水) 15:37:59.37ID:Exje6BI/0
ニーシンガードとオフブーツ買ったら
セロー本体のカスタム費を超えたんだが・・・
それはともかくこのブーツでシフトチェンジ出来る気がしないぞ
0656774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-AbKE)
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2019/01/02(水) 17:09:46.92ID:z9gx0xNUa
ツーセロ乗ってるんだけど安さに釣られてk-maxのボックス買ったら簡単には付きそうもない、
ちなみにGIVIだったら無加工で簡単に付くんですかね？
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdb9-h5Ay)
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2019/01/02(水) 17:20:58.86ID:Exje6BI/0
>>655
納得した　
あとはブーツを慣らして足首を曲がるようにするだけだ
膝でペダルを踏む練習をしたほうが早いかな
0659774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-AbKE)
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2019/01/02(水) 17:30:27.45ID:z9gx0xNUa
>>658
ありがとう、業者に頼みます
0660774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-zl38)
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2019/01/02(水) 17:41:51.26ID:rFNoTtTMM
>>656
アドベンチャーキャリアの更に上に、ボックスに付属しているベースをマウントするだけじゃないの？
そもそもベースが付属してるのか知らんけど、ジビはそうしたわ。
0661774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-AbKE)
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2019/01/02(水) 17:58:51.74ID:z9gx0xNUa
>>660
ベースの穴が二ヶ所しか合わないのです、あとの二ヶ所はドリルかなにかで新たに穴開けるしか思い至らないんです。
0664774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-AbKE)
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2019/01/02(水) 18:13:21.15ID:z9gx0xNUa
>>663
その金具の使い道、もう一度よく考えてみます、ヒントありがとう。
0666774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-SF4R)
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2019/01/02(水) 18:55:12.58ID:TlATaAW8a
>>664
あれ？素直ですね(;^_^A
要は挟めばいいだけなんでビス（ボルト）の長さが足りなければ
ホムセンで長めのを買うとかの手間は専用品でない限りいりますよ
0669774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-AbKE)
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2019/01/02(水) 20:44:01.07ID:z9gx0xNUa
>>667
なんとか取り付けたとして落ちるかどうかは俺の頭でも判りますよ、もうレス不要ですので。
0670774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-AbKE)
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2019/01/02(水) 21:02:33.24ID:z9gx0xNUa
>>666
解ってきました、長さに合うボルト探してきます
0671774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1df-vE28)
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2019/01/02(水) 21:13:10.29ID:ys5l73in0
セロー
2017アフリカツイン
ナンバー外した1100カタナ
とミニバイクの複数持ちだけど維持費が大変だわ。
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-OSFD)
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2019/01/02(水) 22:14:04.12ID:1Hh5FAn80
正直長距離は車あるし大型とセローじゃ意味不明だな
シート倒してマッドひけば全然寝れるし夏も冬も快適だしコーヒー飲みながらクルコンで高速も快適だよね
軽だから燃費も良いし高速代はセローと同じ
大型とセローと車もってるって相当頭悪い気がしてきた
0674774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a41-jB4F)
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2019/01/02(水) 22:40:39.35ID:SUUB8LG60
キジマのボックスはモノキーベース互換だったはずだからアドベンチャーキャリアならGIVIのベースを付けるのが確実ではある
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a81-v93B)
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2019/01/02(水) 22:50:30.69ID:KKXlukWr0
セロー一台でもシーズン中はツーリング＆林道への誘いに苦しめられるのに
これにもう一台とか拷問過ぎる
バイクは好きだけどしんどい事も多いからな
0678774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d09-zl38)
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2019/01/02(水) 23:47:52.49ID:ubA8lz0L0
スゲーな最近の軽はクルコン付いてんのか
俺のAT四駆軽トラはABSすら付いてないで
0680774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-pi+t)
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2019/01/03(木) 00:04:55.11ID:nAToLnOTd
カーテンみたいなの？
0681774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-y3i7)
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2019/01/03(木) 00:05:12.35ID:j4HVC3PNd
現役の林道ならどこでも走れるでしょ
廃道とか獣道はやめといた方がいいと思う
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9b9-PFih)
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2019/01/03(木) 00:07:20.01ID:xloPD/ij0
タイヤの選択は迷うねぇ
一度ツーリスト履いてみたいけど舗装路も結構走るんでどうなのかな
リアにもチューブ入れて選択肢を増やすのも有りか
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698a-W220)
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2019/01/03(木) 00:27:30.78ID:dvj7RX8D0
次のタイヤを最初と同じtw301にするかD605にするか迷う
林道もそれなりに行くけど、都会住みだから7割はオンロード走る
0684774RR (ﾜｯﾁｮｲ 536f-xhm2)
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2019/01/03(木) 00:49:18.73ID:ty6qHRWG0
俺も林道に辿り着くまでが遠い地域なんでどうしてもオンの割合の方が多くなって消しゴム状態だけど
それはもうしょうがないかなと思ってる。必要経費
割合が少ないとは言え林道走る事が主目的なワケだから、そこ妥協してオンよりなタイヤ選んだら本末転倒になる…
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9943-9+ha)
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2019/01/03(木) 04:38:45.18ID:6OBIyC8f0
そこでNVANトランポ
0686774RR (ｽﾌｯ Sd33-U4XK)
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2019/01/03(木) 05:00:45.45ID:cZwlLU5Xd
ロンツー
キャンツー
リンツー
パンツー
するつもりでセロー買った。
セローを選んだのはこれらをそつなくこなせるからじゃない。

カッコイイからだ。
0689774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9943-9+ha)
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2019/01/03(木) 07:36:02.31ID:6OBIyC8f0
そうねガチ装備で林道攻めるならトラ車
0690774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79cb-FRVC)
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2019/01/03(木) 09:01:53.71ID:onTR5N800
ツーリストのメリットって舗装路でもグリップが良くて長持ちする事だと思ってた。
0691774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-ikDe)
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2019/01/03(木) 09:11:17.31ID:j53HCYYC0
エンジンかけたらアイドリングが早くなってたのでコマンド入れてみたら1900でした。
寒暖計で0度位だとこんな感じで標準ですか？？
0694774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-1EVa)
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2019/01/03(木) 10:36:21.65ID:+38LwnoIa
基本的な知識すらない人間が裏コマンド知ってっても
糞の役にもたたない見本みたいだな
0695774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-TktU)
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2019/01/03(木) 11:11:58.30ID:vQmNsfkoM
セローってISCV付いて無いんだろ？
FIなのにアイドルスクリュがあるとか最初意味分からんかったわ。そんなFIがあると思わなくて
アイドリングが上がってんならツマミで下げるしかないんじゃね
0698774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-ikDe)
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2019/01/03(木) 12:48:16.90ID:j53HCYYC0
基本的な知識とかくそって
回転数がいくつくらいって数字出して聞いてるのに
しらねーんなら黙っとけ。後でこそっとみてくるのもやめとけ。
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-alhq)
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2019/01/03(木) 14:22:39.11ID:oa/cUOYW0
カブかと思ったらセローおじさんが近所くるくる回ってる
満面の笑みできもちわるい
0705774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-mdUd)
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2019/01/03(木) 15:31:54.78ID:+38LwnoIa
>>698
気を悪くしたら悪かったね
でもオートチョークのような機構は車にも付いているんだよ
バイクは初めてでも車に乗った経験があるならピンとくるはず
車の免許とれない年齢なら仕方ないけど裏コマンド検索する前に知っとくこと色々あると思うよ
0706774RR (ﾜｯﾁｮｲ d91b-pi+t)
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2019/01/03(木) 15:58:16.61ID:1u6rT4B10
話題にすべきは、暖機完了後の回転数だね
始動直後は高いね、しか答えようがない
機関温度、吸気温度、様々やろw
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9943-9+ha)
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2019/01/03(木) 16:28:42.49ID:6OBIyC8f0
スクーターから始めてマニュアル車乗ったものだが年末ツーリング終えて気付いた
クラッチ握らなくてもギアチェンジできるやんけ
行きに教科書通りクラッチ握ってギアチェンジしてたけど左手が疲れすぎて
帰りは速度見計らってクラッチ無しでギアチェンジするようになったわ
もしかしてこれが普通なの？
ニュートラルから1速入れる時はクラッチ流石に握るが
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-STNV)
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2019/01/03(木) 16:44:06.89ID:QBCVYcTp0
トランポとかトラ車とか言ってる奴がそんなこと知らないわけ無いと思うが
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69c6-gi8y)
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2019/01/03(木) 16:47:13.16ID:REJOvrxc0
>>707
誰もがやるわけじゃないけど普通です
でもギア傷むからなるべくクラッチ切った方がいいよ
250程度のクラッチで手が疲れるなら鍛えた方がいい
0710774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-mEcl)
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2019/01/03(木) 17:15:41.73ID:6b5P8VhpM
FIのセローを家の近くの林道で倒したんだけど倒したままの状態で放置してたらぶっ壊れたりするかな
0711774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91fb-wlHu)
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2019/01/03(木) 17:39:29.63ID:uasNnpVP0
オイル上がりしないのかな？
あとひっくり返ってたらガソリン漏れるし
引き上げられないなら起こすだけ起こしたらいいのに
0712774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sde5-pi+t)
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2019/01/03(木) 17:44:07.06ID:639A0HpDd
オイル上がるだろうな
ぶっ壊れはしないだろうけど、エンジンかからなさそう
0721774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5125-g+38)
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2019/01/04(金) 09:45:56.78ID:sM+damKp0
林道やツーリングを共にしてきたセロー君が走行距離77777ｋｍ達成しました。
傷だらけのボロボロだけど元気です
そんな時、転勤になり引っ越し先はバイク置く場所が無いのです。
売却しようにも店を3件回って「・・・気持ちで3万＾＾；」って感じでした
まだまだ元気なので、実家（農家）の倉庫に保管して廃車にしようと思うのです
また、いつか、エンジンに火をつけるまで眠っててもらおうと思うのです
僕はおかしいでしょうか？
0723774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-9+ha)
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2019/01/04(金) 12:25:35.22ID:Fhy81KLfa
教習所でバイクについてる倒してもダメージ防ぐバーはどこに売ってるんだろう
0726774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93db-V0aC)
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2019/01/04(金) 16:35:47.66ID:yGv4ojmi0
ああいうバンパーって純正品で用意されてるもの以外は力がかかることを想定してない所に力が行ってしまいそうな印象がある
0729774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-u12O)
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2019/01/04(金) 20:19:12.36ID:jh8utVNbd
>>723
ジムカーナの選手が制作してるパンパーがありますよ
ssbで検索して見てください。ちなみに
見積もり取ったときは45kくらいでした
0730774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be3-BBOa)
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2019/01/04(金) 22:20:00.84ID:yskw+cPa0
エンデューロに仕様にしていたツーセロを本来の仕様に戻してるけどやっぱりセローはトコトコ林道ツーリングの方が良いなエンデューロも楽しかったけど
0731774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99b9-zQ9F)
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2019/01/04(金) 22:42:45.48ID:Qy78r0EW0
>>726
セローのメーカー架装車のバンパーは市販されてない(と思う)けどレプリカ品なら同じ取り回しだから大丈夫な気がする
0733774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be3-BBOa)
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2019/01/05(土) 11:38:48.48ID:aRxZUgkL0
セロー250の純正リアキャリアって生産終了になったの？ワイズギアのカタログに載ってない…
0736774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-FRVC)
垢版 |
2019/01/05(土) 15:29:34.93ID:UyFrBU3ya
現行に着くけど廃盤ってきいたぞ。クラックが入ることがあるからアドキャリ一本にしたらしい
0739774RR (ﾜｯﾁｮｲ d91b-pi+t)
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2019/01/05(土) 16:21:22.97ID:VnCo+xcl0
新型の話してるだろ
0741774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-alhq)
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2019/01/05(土) 19:45:06.37ID:J0DP96pd0
新型と旧型ってマフラー共用できないよね
新型ってセンサーついてるしマフラー変えるのむずかしいのかな
0744774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src5-XsLQ)
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2019/01/06(日) 12:48:05.51ID:JmgdIerlr
18セローに忠男のチタンカーボン付けてるがなんも問題ない
触媒の違いで排ガス規制クリアできてないかもしれんけどね
エキパイは当然センサー対応のを使わないとダメ
0745774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9943-9+ha)
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2019/01/06(日) 22:19:55.82ID:btnHDHOd0
純正よりうるさくなる？
軽くなるってことは音もでかくなるんかね
0746774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-AxTQ)
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2019/01/06(日) 22:41:37.80ID:k0gIT1Pq0
>>707
クラッチレバーは最後まで握らなくてもいい
分離するまで、半クラの直後まででいい
って分かるよな
0747774RR (ﾜｯﾁｮｲ 811b-XsLQ)
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2019/01/06(日) 23:58:00.82ID:CyJT5vog0
>>745
うるさいと感じるかいい音と感じるかは人それぞれ
サイレンサーの軽さと音量はあまり関係ないよ
忠男のチタンカーボンは純正と比べたら音量は上がってるけど低音効いたいい音だと思ってる
0748774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-9+ha)
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2019/01/07(月) 00:02:44.96ID:zhZNBKJXM
仕事場に持っていくので静かであればあるほどいいんですよ
純正より静かになるやつありますかね
0750774RR (ﾜｯﾁｮｲ 811b-XsLQ)
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2019/01/07(月) 00:26:10.31ID:R5bIoK8N0
純正より静かになる社外サイレンサーは基本的に無いな
静かなバイク望むなら乗り換えしかないんじゃね？
以前乗ってたBMWのOHVフラットツインはエンジンかかってるの気づかないくらい静かだったよ
0751774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-9+ha)
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2019/01/07(月) 01:46:21.71ID:NxNYQUTTM
やっぱりそうですか
需要あると思うんですけどね
0752774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-aNo7)
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2019/01/07(月) 01:56:10.27ID:mJauFFKE0
いや、俺も静かなマフラー欲しい
ふかしながら岩場クリアする時とか「もう少し静かなら気軽に大きく開けられるのになぁ」っていつも思ってる
純正マフラーに追加バッフルとか入れられるようにしたら、絶対買うのに
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5370-TktU)
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2019/01/07(月) 09:00:23.27ID:zlBvuRsQ0
林道入口付近の地元の方の迷惑にならないよう静かなら静かな程良いね
ただでさえ鬱陶しいだろうし
0755774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-mZnU)
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2019/01/07(月) 09:42:34.96ID:UZuwdbvQa
>>753
忠男のステンレス付けたけどアイドリングや低回転でうるさく感じて2週間でプラナスに換えた
忠男は典型的な改造マフラーって感じ
プラナスはノーマルよりほんの少し音が大きいだけだけどウィスパーもそれくらいなの？
0756774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMe5-cJ4o)
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2019/01/07(月) 09:54:11.64ID:YOFaB6WKM
林道は音がデカイ方が万が一対向車がいても気付いてもらいやすいって利点は勘違いですかね？
0760774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6957-RM76)
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2019/01/07(月) 10:40:19.90ID:tyFfIRxD0
>>756
車でもバイクでも、自分が林道走ってる最中、見えるより前に対向車の音が聞こえるとでも？
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ d91b-pi+t)
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2019/01/07(月) 20:34:40.28ID:2VfMWBHF0
生理用品なかったっけ？
0767774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-cJ4o)
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2019/01/08(火) 12:41:53.35ID:8byccD36d
３ヶ月ぶりに乗った
購入一年半、5000km
コンビニでコーヒー飲みながら見てたらけっこう錆びがあるな、フレームとフォークあとワッシャとか細かいの
ガレージ保管でこれかよ
軽さの犠牲と思って色々ガマンしてたが一気に愛着が失せた
林道も以前ほど行かないしもう手放すわ
下取りにして３気筒の何か買うことにする
お前らいままで世話になったな
0771774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-W8Dt)
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2019/01/08(火) 15:09:18.40ID:dLe3mCp3M
四年目、雨走行して水洗車もしてカバーつけて車庫と外半々保管やけどぱっと見で分かる錆なんて無いぞ
エキパイマフラーはかえてるが
0773774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53bb-Vt9i)
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2019/01/08(火) 15:55:21.59ID:l4myncJs0
>>767
セローでそれなら、3気筒買ったら、一生懸命乗るのは最初の半年だけだと予言しといちゃる
大型バイクの面倒くささをお前は知らない
0775774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-cJ4o)
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2019/01/08(火) 16:20:08.79ID:8byccD36d
インナーフォークに点錆できてさ、鳥居が邪魔で磨けねーわ
錆び一つないお上品なセローに驚きw
0778774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-wPfL)
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2019/01/08(火) 17:00:37.94ID:woyX9Fp/a
>>775
もしかして、見えるとこしか綺麗にしてないとか？
たまには鳥居も外してみると良いかもよ
鳥居外したら、水抜穴がテープで塞がれたままで、中がサビサビだったりする(俺
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13fd-sDPg)
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2019/01/08(火) 18:21:37.24ID:Rsia4kWb0
ヒットエンドラーン
0783774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-W8Dt)
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2019/01/08(火) 18:37:28.65ID:FSKJuxynM
こういうちょっとした錆とか傷気にする人ってすぐ乗り換えるよな
んじゃあ尚更長く乗るんでなければちょっとしたことどうでもよくない？って思う
0786774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3311-ZsRP)
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2019/01/08(火) 19:59:56.43ID:hx4b/KGc0
錆びが気になるからセロー はラップでぐるぐる巻きにして徒歩で林道アタックしてるわ
0789774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf6-mHCk)
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2019/01/08(火) 20:15:48.80ID:2Kc9KQoF0
オフ走るとどうしても傷むし汚れるからメンテするじゃん。
ついでにシリコンスプレーとかでちゃっちゃ拭いとくと錆びないと思うけどなぁ。
0790774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-wPfL)
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2019/01/08(火) 20:22:58.22ID:GYi7rW29a
ドロドロ後に高圧洗車するぶん、錆には気を遣うなー
まだらにはなるけど、こまめに錆転換剤塗ってる
見える場所で錆が目立つなら、リンク部とか電装とか見たくないねー
0791774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-xhm2)
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2019/01/08(火) 20:23:43.63ID:p9LLuo/ya
俺も2年に1度位しか洗車してないけどした後はシリコンスプレー吹いてる
雨天走行しないからシリコンが落ちることも無く全然錆びてない
エキパイは乾燥した泥色だけど錆が浮いている様子もない
0795774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-xhm2)
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2019/01/08(火) 20:38:15.33ID:geNVVa810
あれ黒い樹脂パーツに吹くと乗ってるときは黒光りするんだけど
その後表面真っ白になるんだよね
0797774RR (ﾜｯﾁｮｲ f158-RM76)
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2019/01/08(火) 20:49:20.67ID:Mr9LmRIC0
>>795
そりゃ劣化した後に何吹いても無理だ罠
白化したプラ戻すには「半分溶かす」くらいしか方法ない
復活剤的な能書きのもあるけど眉唾だしな
0798774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9943-9+ha)
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2019/01/08(火) 21:00:11.05ID:2SCiKK8n0
シリコンはクレのやつでええの？
0801774RR (ﾜｯﾁｮｲ d91b-pi+t)
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2019/01/08(火) 21:06:45.08ID:P1+0tPab0
>>792
悪いのは556ね
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93af-mHCk)
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2019/01/08(火) 23:39:37.52ID:gJ0/emnN0
鍵穴にグリスなんて吹いたらダメよ、5-56なんてもってのほか
鍵穴専用潤滑剤かドライルブ、応急なら鉛筆の芯削った粉がお勧め

シリコンスプレーはコーナンの840mlが300円で良いよ
0809774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf6-mHCk)
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2019/01/08(火) 23:49:04.52ID:2Kc9KQoF0
5-56は灯油みたいなもんだから、たまに使う分にはダイジョブじゃないかな。
0810774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93af-mHCk)
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2019/01/08(火) 23:58:57.69ID:gJ0/emnN0
キーシリンダーの下のスイッチに塗ってあるグリスまで洗い流しちゃうよ
キーシリンダー自体は金属だから良くてもスイッチ部分は樹脂だし
0813774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-pi+t)
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2019/01/09(水) 06:10:11.25ID:WK16dlyla
自分はタイヤ以外フクピカで拭いてる
スポークの保護と汚れ落としが楽になるからオヌヌメします
0814774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9943-9+ha)
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2019/01/09(水) 06:20:23.82ID:9XXdqNwf0
青空駐車だからシリコン保護したい
マフラーにはヤマハ耐熱ワックス買っちゃったけど
あとはクレの安いやつで全体拭きあげて大丈夫よね
キー周りはとりあえず避けるとして
0815774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ZvDu)
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2019/01/09(水) 07:53:34.39ID:i8lsMXkLa
エンジンがかかんない…
何ボルトくらいからかからなくなるか教えて下さい。
カチカチ言っててダメだ(>_<)
0816774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13fd-sDPg)
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2019/01/09(水) 08:04:44.02ID:hNYdlHOg0
556はどうヤバいんだ？
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1316-sxLP)
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2019/01/09(水) 08:21:15.30ID:G923345X0
>>800
騙されたと思って鉛筆の芯をカッターで削って粉にしたのを鍵と鍵穴に振りかけて抜き差ししてみ
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6957-RM76)
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2019/01/09(水) 10:31:07.78ID:yyMifxwb0
>>815
何ボルトかわかったところでエンジンはかからんぞｗ
そもそもボルトじゃなくアンペアだ
・バッテリーを充電
・他車もしくはブースター接続
・頑張って押し掛け
どれか選べ
0827774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5358-mHCk)
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2019/01/09(水) 22:01:24.38ID:qF9yIOPL0
セルは回らないけど燃料噴射できる程度の死にかけバッテリーなら
FIセローでも押し駆けできるね
0830774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a58-kZrb)
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2019/01/10(木) 06:21:38.41ID:x/jgqFVg0
ヘルメットは使っていくうちに萎むから１サイズ小さ目にしろというのが昔のセオリーだったが
最近のはほとんどヘタらないからピッタリのを選べと言われた
セローのシートもヘタらないような進化してるのかな？
0835774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-8J0Y)
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2019/01/10(木) 10:35:32.35ID:7pAsd9NtM
今のメットがそうだったけど
クッションがヘタッたら頭痛無くなったな
こればっかりは試着しても分からん
0839774RR (ﾜｯﾁｮｲ d63a-mBaC)
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2019/01/10(木) 20:06:49.71ID:SfcLFh5+0
鍵穴は個人的に、KURE製ドライファストルブが一番かな。
手軽に出来て、鍵を回すのが軽快になる。
プラスチックも犯さないから、お勧めだね。
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ baaa-VK1S)
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2019/01/10(木) 20:21:13.25ID:mA2nFAol0
ちょびっとしか使わないのに余計なもの買うと無駄にものが増えていかない？
鍋やフライパンで済むのに台所になんちゃらメーカーが増えていくみたいな
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aaf-kZrb)
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2019/01/10(木) 21:43:45.98ID:U2NPlQ4H0
ちょびっとでも使うなら余計な物ではないんじゃないかな
代用品でも済むけどベストではないよな
鍋するなら土鍋でやりたいもん
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ c51b-/V5d)
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2019/01/11(金) 21:41:26.76ID:x0kjfrmr0
>>862
ミラーに風圧加わったら、左右でそれぞれどんな力が根元に伝わるか考えたら分かるだろ？
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ baaa-VK1S)
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2019/01/11(金) 22:00:16.04ID:1VXuUhEk0
それはDTが作り出した妄想
おっぱいにもふにゅふにゅおっぱいもあればかっちかちのロケットおっぱいもある
0874774RR (ﾜｯﾁｮｲ fafd-GnRN)
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2019/01/12(土) 19:30:06.85ID:znaplen/0
おっぱいの圧は人それぞれだし年齢も出産経験も関係するだろ
昔筋肉みたいな四角いおっぱいの子いたぞ
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ d63a-mBaC)
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2019/01/12(土) 20:21:22.08ID:d7Mj1fh+0
おっぱいがいっぱい
0880774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-yiss)
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2019/01/12(土) 21:50:27.03ID:Q+6yFw8rd
珍しく日本海側も晴れたから今年初乗りしてきた
今年は雪が少なくて林道走れる日が近いかもな

そんなことより久々にお風呂行きたいわー
0882774RR (ｽﾌｯ Sd9a-Z8EP)
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2019/01/14(月) 11:40:24.55ID:7sTdPhVSd
今日は絶好のツーリング日和なのに仕事でセローに乗れない…。
あぁ遠くに見える阿蘇の山々がきれいやなぁ…。
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ c51b-A1l/)
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2019/01/14(月) 12:33:33.75ID:IzJXlbsi0
今日は絶好のツーリング日和なのに－25℃でセローに乗れない…。
あぁ遠くに見える大雪の山々がきれいやなぁ…。
0887774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-j1vf)
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2019/01/14(月) 16:24:26.20ID:FDUJcG9Xa
寒ければ厚着すればいいだろ
いちいち乗らない言い訳書くなよ
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6e3-E1HU)
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2019/01/14(月) 16:41:08.36ID:+LVsvNuz0
バナナで釘を打たなくていいのか？
0891774RR (ﾜｯﾁｮｲ c51b-/V5d)
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2019/01/14(月) 22:07:42.30ID:IzJXlbsi0
>>887
-25℃の日にバイク乗ったら、こっちじゃキチガイ扱いなので勘弁して(笑
ていうか、間違いなくエンジン掛からない
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7afd-GnRN)
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2019/01/15(火) 04:53:07.62ID:u4uja7vf0
ただの下ネタだろ
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ d68a-oec2)
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2019/01/15(火) 12:39:19.82ID:eNM0WGlr0
>>839
ドライファストって数日したら鍵の溝に黒いグリスみたいなの結構ついててポケットとか汚さない？
あれで使うの辞めたんだけど使用量のコツとかあるのかな
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db9-V+wx)
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2019/01/15(火) 16:56:18.38ID:78FywiwB0
林道ツーリング用だから特にカスタムとか要らないと思っていたんだが
少しでも林道ツーリング以上の事をしようとすると
アンダーガードとかハンドガードとかオフロードミラーとか必要になってくるね
流石にこれ以上はもう無いと思いたいが・・・
0902774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a70-G7Gw)
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2019/01/15(火) 17:06:55.48ID:rX8qgFSS0
車体に関してはそんなもんで行けるね。後はショートのブレーキ・クラッチレバーくらい
他はブーツ、プロテクター一式、エアゲージ、空気入れ、パンク補修キット、ロープ、滑車、ガソリン携行缶くらいあれば大抵の所は大丈夫
0904774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMb5-8tkD)
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2019/01/15(火) 17:16:17.51ID:ayem4FYkM
ハンドガードは、ハンドルマウントじゃなくて、フロントフォークのトップブリッジにつけた方がいいのかな？
中古車両に最初から付いてたのはジータ、ハンドルマウントなんだよね。
0905774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-M9p6)
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2019/01/15(火) 18:13:29.41ID:OrRCTr5za
>>904
投げるようなところに行くならフォークマウントがいい。
ただ、ハンドルバーの押し引きのポジションが固定されるので、自由度は減る
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-RNo8)
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2019/01/15(火) 20:20:34.41ID:ojp5P3sG0
新型納車１０００キロ目で気づいたんだけど
エンジン前側のエキパイの継ぎ目から茶色い粘性の液体が垂れてきてるんだけど
これってガスケット交換とかになるのかな
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-RNo8)
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2019/01/15(火) 21:38:53.15ID:ojp5P3sG0
大型から原付まで１０台くらい新車乗り継いでるけど
初回点検ぐらいの走行距離でこっからなんか漏れてるのは初めてだ
0909774RR (ﾜｯﾁｮｲ c51b-A1l/)
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2019/01/15(火) 22:44:13.31ID:rJJ0kJ/g0
「お客さん、ウンコされてます」
0911774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-kZrb)
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2019/01/16(水) 00:39:54.97ID:d79xPC7g0
>>906
そもそも、排気漏れなら分かるが、そこから液体が出るのはおかしい
ピストンリングからのオイル上がりか、バルブシールからのオイル下がり
さてどちらでしょう？

エキパイからでは無くその上のシリンダヘッド、サイドカバーからのオイル漏れって可能性もある
0914774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-RNo8)
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2019/01/16(水) 01:32:41.73ID:3OobV0Kp0
>>911
みた感じエキパイ付け根が茶色くなってるんだよね
その真下のフィンにたまってる液体を錆かと思って
高圧洗浄機　拡散モードで当ててみたけど簡単に落ちなかったから綿棒で拭ってみたら
油分含んでるみたいなんだ　明日バイク屋休みだからモヤモヤするぜ　
0915774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM6d-G7Gw)
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2019/01/16(水) 09:48:53.52ID:zuWL2tg5M
仮にオイル上がり下がりだとして、そんなエキパイの一番熱い場所で焼けずに内部から粘性保った状態で漏れ出すなんて事あるんかいね
0916774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a41-qfjp)
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2019/01/16(水) 09:52:26.67ID:28GlXRa30
>>899
鍵穴の汚れが浮いて鍵に付いただけだね
鍵穴のクスリなんかはアルコールで洗浄するようになってる
0917774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-SD/a)
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2019/01/16(水) 15:09:01.53ID:iPf4yDq80
セローは町中とか通勤とかちょっと遠出なら問題ないけど1日500㎞超長距離ツーリングとかになるとちょっとしんどいね
乗り換えか増車か決めてないけどテネレ700どんなバイクか楽しみだ
0920774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a21-kZrb)
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2019/01/16(水) 17:31:34.45ID:9VumDlvx0
>>919
テネレ700はシート高が880mmだから辛いって事だと思うよ、セローとは50mmの差だけど
シート幅も全然違うだろうし。
0922774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-SD/a)
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2019/01/16(水) 17:52:03.09ID:iPf4yDq80
ちょい腰ずらすなり傾ければいいだけじゃない？
辛いとかいうほどのことか？
0925774RR (ﾜｯﾁｮｲ 16d8-kZrb)
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2019/01/16(水) 18:00:05.13ID:MC0UHpNo0
俺、セローの設計が想定してる標準的な体格だと思う。ジャストフィット感はんぱない
0926774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a70-G7Gw)
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2019/01/16(水) 18:04:26.43ID:a+ybSpMk0
一般道と本当のフラットダートしか走らないんだったら尻ズラしで片足着けば何も問題無い
ガレゲロをWRでアタックする方がよっぽどキツイ
0927774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM45-psi3)
垢版 |
2019/01/16(水) 18:21:38.80ID:cDXaZ6UjM
セローで高速600キロ一気に移動したら尻よりも手の痺れがきつい
尻はトンネル一本分でも立てばすっとするから
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ 16d8-kZrb)
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2019/01/16(水) 18:45:56.67ID:MC0UHpNo0
>尻ズラしで片足着けば

これだけでたいへんなストレスだよ。一般道だって、足つく路面がへこんでたりもするしね。
0930774RR (ﾜｯﾁｮｲ c51b-A1l/)
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2019/01/16(水) 20:56:44.18ID:SnWIDxB+0
>>919
車重とパワーあるから、スプリングレート、セローの比じゃないぞ
その身長だと両足ブラブラ
当然国内正規販売無理だろう
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ c51b-A1l/)
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2019/01/16(水) 21:01:22.14ID:SnWIDxB+0
おっと、ローシートありかw
0934774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-3sEm)
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2019/01/17(木) 00:20:31.19ID:EXBc5YJFd
身長170ないけど昔から足長のオフ車ばっかり乗ってたからアフリカツインでも余裕で乗れるわ
さすがにセローみたいな使い方しないし、その為のセローだし
0935774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-3sEm)
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2019/01/17(木) 00:22:21.59ID:EXBc5YJFd
あと他のバイクに乗ってもないのに否定的なセロー原理主義者みたいなのキモイから
0940774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1b9-r1Xg)
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2019/01/17(木) 08:00:47.21ID:FDIiUTIr0
ようやくオフブーツ買った
守られてる感が凄いんだが硬すぎてギアチェンジがままならない
ブレーキペダルもオンかオフかみたいな踏み方しか出来ないし
とりあえずでそのまま走りに行ったら死ぬかと思った
オフは装備も含めて慣らしというかチューニングが必要だね
0944774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-6Bp8)
垢版 |
2019/01/17(木) 08:40:44.04ID:jXpd0Meva
>>940
履いて馴れろ。
通勤通学の電車はもちろん！でぇとや法事にもオフブーツを履いて行けばすぐに馴染む。
0946774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-YJPk)
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2019/01/17(木) 11:04:49.08ID:/2YQ1V9iM
うおっ、リッター22㎞。暖機も長めでアクセルも開け気味とはいえ過去最低だわ。
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-fAiL)
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2019/01/17(木) 22:17:59.10ID:SanpEo9K0
なんかここ数日アイドルの回転数が落ちてて
低回転やスロットル低開度だとンボボボボボって音がして
燃費も32-26くらいになってしまった
みんなこんなもん？
0955774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-fhK7)
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2019/01/18(金) 06:27:45.69ID:JnfYwrUNa
>>953
プラグ交換時期か燃料系統の詰まりが原因と予想
プラグを交換してガソリンタンクにフューエル1を投入してみてください
0956774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-fAiL)
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2019/01/18(金) 12:14:01.27ID:CTYLx2Of0
>>955
ありがとう
プラグは以前メーター不調時に念のため古いのに換えたままだったから怪しいかも
戻してみる
フューエル1調べてみる
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-fAiL)
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2019/01/18(金) 17:51:09.41ID:CTYLx2Of0
とりあえずプラグ交換したけど同じだった
ついでにアイドリング調整しようと思ったんだけれどerror-4が出て回転数見られなかった
>>957それも含めて考えてみる
ありがと
0959774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-fAiL)
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2019/01/18(金) 18:07:40.76ID:fzNUB3PEa
>>958
メーターからの命令を受け付けない
・通信ラインの断線またはショート
・メーターAss'y不良
・ECU不良

以前メーターがおかしいとか書いてるから残念賞じゃね
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-fAiL)
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2019/01/18(金) 18:23:05.53ID:CTYLx2Of0
>>959
メーター4ヶ月前に新品交換してもらったばっかなんだよね
やっぱ持ち込むことにする
ありがとね
0961774RR (ｽﾌｯ Sd33-5fc/)
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2019/01/19(土) 01:44:39.01ID:73xU+sXPd
ついにディアゴから
｢週間　セローを作る｣が発売される！
という夢をみた…。
0965774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-s+Cy)
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2019/01/19(土) 08:59:09.07ID:jtLMQj5jM
>>964
フレームやらホイールの月は書店が嫌がるなｗ
あの手の奴は軽く手を出すと大変高価な遊びになるから注意だな。
ミエニアム・ファルコンで総額20万円とからしい。
0966774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-T23y)
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2019/01/19(土) 09:15:20.02ID:NboO5mNrd
デアゴは総額高そうｗ
クイックアタッカーのトミカが欲しいなー
トミカって警察消防車両多いし発売してもいいかと
0970774RR (ﾜｯﾁｮｲ 813f-UbMl)
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2019/01/19(土) 19:52:08.14ID:MshW9+rP0
デアゴでも他でも良いけどセロー250の模型出して欲しい
自分のバイクの模型を部屋に飾りたい
ばくおん絡みで225の模型は出てたけど250は無いんだよなあ
0972774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bd8-F2Ks)
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2019/01/19(土) 21:24:43.78ID:obs6Q1fP0
35年ぐらい前、XT250のプラモ作って大事にしてた。
2年後、子どもに破壊された。
その犯人が、いまドゥカに乗ってやがる。
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ 511b-fhK7)
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2019/01/19(土) 23:42:27.43ID:moPp1P9O0
それはどぅかな？
0975774RR (ｽﾌｯ Sd33-5fc/)
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2019/01/20(日) 01:44:10.83ID:TjoSKo0Od
模型で思い出したけど、昔バイクのラジコンあったよな。
ガチ２輪やったから操縦が無茶苦茶シビアやった…。
そういえば今はバイクのラジコン見かけへんなぁ。
0978774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb74-9UyE)
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2019/01/20(日) 22:19:42.56ID:mvD35llw0
ヤマハセロー/トリッカー250FI車にお乗りの方、教えてください。

現在、トリッカーFIをいじっています。
真っ先に有名なCDI配線カット（加速リミッター解除）をやり、社外スリップオンマフラー（触媒なし）、i-con3サブコンでセッティングの途中です。
AIはノーマルのままです。

とりあえず、トリッカーらしくアクセルだけでウイリーするのを目標に家の近所で中低速ばかりを1ヶ月間いじり、年末に最高速付近の調子を見ようと長い直線に出て全開にしました。

（略w
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13168811143
0979774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91d2-G1wx)
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2019/01/21(月) 01:42:07.52ID:Bpo94vcz0
これってキャブ車にしか適用しないんじゃないの？
FI車にCDいなんかないし。
カットした配線がFIユニットにつながる車速信号だったりしない？
そうすればメーターは表示していても車速信号がFIに入らなくて
エラー吐き出すことになるかなと。
0980774RR (ﾜｯﾁｮｲ a143-r1Xg)
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2019/01/21(月) 01:55:22.67ID:XSNL0VgW0
キャブの情報でECUの赤青線切ってしまったかな？
FIの赤青線はスピードメーターからの線で切るとエラーが出る
0984774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13fd-fbRE)
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2019/01/22(火) 07:56:52.60ID:QMscSfSK0
最近またここまで来た報告がないな
お前ら寒さにかまけて怠けすぎじゃね
0985774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-toby)
垢版 |
2019/01/22(火) 12:23:27.66ID:ngB4Qx9ua
すまん
最近、行く手を阻まれてない
やはり台風シーズンがここまで来た報告に最適なのではないだろうか？
0986774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81cc-GhXf)
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2019/01/22(火) 17:37:25.77ID:ge/Wt2Yj0
D R Cのリチウムバッテリーに替えたのだけど朝一番(-2℃)のセルが弱すぎるのは仕様ですかね？朝だけは毎回押しがけ(´；ω；`)日中は一発でかかるのだけど。
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91aa-uSb2)
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2019/01/22(火) 17:57:00.97ID:vqmNnCNm0
>>986
仕様だろ。
そもそもリチウムは低温下に極めて弱い。
低温特性って、低温でも容量が変わらない(変わりにくい)やつもあるけど…
DRCでしょ？
そんな「まとも」な製品出してるとは思えないw
御愁傷様。
0988774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-T23y)
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2019/01/22(火) 17:57:15.83ID:7k3ycAKid
エンジンオイル劣化してて寒いと固まってない？
わしのはオイル交換したら一発始動するようになった
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93af-F2Ks)
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2019/01/22(火) 18:36:02.88ID:/t4pkNeU0
>>986
DRCに限らずリチウムは低温時は弱いよ
エンジン掛からない時は、ウインカーとか照明かなにか電装類点けたまま10分20分しばらく放置してから再トライしてみて
バッテリーの暖機すると活性上がって元気になるよ
0991774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5370-C1Ym)
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2019/01/22(火) 19:06:36.90ID:NZ4OSrya0
中古で買った時からバッテリー弱ってたけどキックあるからまぁいいかでそのまま。何だかんだで未だにちゃんと掛かる
インジェクションだと燃圧上げられなかったらもうどうにもならんけどキャブだと本当に辛うじてでも回ってくれれば掛かる
キャブ車乗ったの十数年ぶりだけど見直したわ。高所行った時はコノヤロウって思うけど
0992774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-fAiL)
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2019/01/22(火) 19:12:34.03ID:0YAyaMCWa
バッテリーが弱ってる以外の不具合が無いFIは辛うじてでもセルが回れば一発始動だし
たとえセルが回らなくともメーターが点灯する電力があれば押し掛け一発
押し掛けの難易度はキャブよりはるかに低い
0993774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5358-F2Ks)
垢版 |
2019/01/22(火) 19:44:53.56ID:RaGx022O0
キャブセロ乗ってた頃の冬の朝は始動しても良く止まったから大変だったおもひで
今のFIセロにとても感謝してる
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81cc-GhXf)
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2019/01/22(火) 21:18:21.68ID:ge/Wt2Yj0
>>989
ありがとう！色々試してみて駄目
そうなら鉛に戻しますm(_ _)m
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2157-G1wx)
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2019/01/23(水) 10:05:46.46ID:LTVLlSYB0
>>994
BMS付きのリチウムなら朝一でもＯＫなんじゃなかったっけ？
どこかのブログで見た希ガス
0998774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9fd-fbRE)
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2019/01/23(水) 14:52:42.77ID:8QyeCaJJ0
モモ
0999774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-fhK7)
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2019/01/23(水) 16:01:23.19ID:578MF/jyd
スモモ
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