0838774RR
2019/01/29(火) 12:19:46.95ID:kH0B6JWUスタイルそのままで容量アップするカスタムは
ペイント無しで20万円??、塗装済タンクなら30万円??コースだろうな
ローのセパハンは構造的に無理だな
バイク全体のバランスをいじらんといけん
尻切れテール延長はシートレールやテールカウルやリヤシートを新造しないといけないから40万円??コースだな
車体価格あわせて200万円以上、それでも高いハンドルのまま
スズキが新・新型カタナを作ってくれるのを待ってたほうがいいw