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【YAMAHA】XSR700 part14【FasterSons】
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2018/12/28(金) 23:15:53.99ID:wf+yygM8
レトロスタイルと最新のテクノロジーを融合させたヤマハの新たなフィロソフィー「Faster Sons」を体現したスポーツヘリテージバイク。
MT-07ベースの車体で、販売価格は899,640円 [消費税8％含む]。

ヤマハ公式　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
カタログ　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf
PV　https://youtu.be/Zev0x9LIM3A

レビュー動画(フランス語)
https://www.youtube.com/watch?v=_HVQA_rL0oA
https://www.youtube.com/watch?v=nCI3ur6XR-U

前スレ
【YAMAHA】XSR700 part13【FasterSons】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529133856/

>>970が次スレを立ててください。
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2019/01/25(金) 23:33:05.13ID:Xxa7m/We
みなさん？xsr700 と900って見た目はどっちがカッコいい思う？
俺はダントツ700なんだよね
まあ900のスレで同じ質問したら逆の答えが返って来るのは分かる
あえて冷静に客観的に見てどっちだと思う

ちなみに俺はどっちも持ってない
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2019/01/25(金) 23:55:14.47ID:h+qXIr0r
フレームワークがいいんだよ700は
900みたいに醜くうねってない
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2019/01/25(金) 23:59:18.94ID:u+uXTAUD
売り上げ見たら明らか
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2019/01/26(土) 01:13:38.77ID:mKvpGoSu
フロントウインカーをラジエター上あたりに持ってきたいがステー作るしかないんだろか
現行MT-07の位置にしたいな
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2019/01/26(土) 02:43:01.96ID:GSJ+XIzf
俺は900の方が欲しかった
使う目的が700の方が合ってたから700にしただけ
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2019/01/26(土) 05:03:54.32ID:DhqSdxcd
デイトナのメーターステー付けたら見やすくて良いわ
ただケーブルやらネジやら丸出しで目隠しが欲しくなる
かといってスクリーンやビキニカウルは付けたくない
程よく小ぶりなメーターバイザーでイイの無いかね？
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2019/01/26(土) 09:50:47.71ID:yQQiGkJB
700のが好み900は見た目もアグレッシブな感じする
メーターは反転液晶のが良かった
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2019/01/26(土) 13:33:55.37ID:JmOUrafj
メインマシンがリッターだからこっち買った
正直400の車格でこれだからメッチャ楽しいw
そりゃ遅いけど今持ってるのと比べて明らかに劣ってるmt9ベースのバイクより安くて乗り易いに割り切った7系統のこいつの方が違いが分かりやすくて楽しい
900だと中途半端に排気量近いし比べられるレベルだから見た目以外にガッカリし続けて楽しくなかったかな
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2019/01/26(土) 15:00:23.62ID:ZeQL1YLO
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
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2019/01/27(日) 22:07:58.51ID:CxEXri7+
ウェビックかどっかで取り扱ってくれないかな…
海外通販したことないし英語でやり取りできる気がせん
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2019/01/28(月) 10:13:04.57ID:msHJ7sZK
インスタで見てたけどbrogue motorcyclesは手作りで全体的に価格高いな
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2019/01/28(月) 17:01:27.03ID:Q2vWATbv
ギルスツーリングのメーター移設ステー使ってる人居ますか？
ysギアのバイザーを付けてるんだけど、デイトナのステーだと干渉しそうだけどどうなんだろ。
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2019/01/28(月) 20:21:24.17ID:b21p+RvA
>>85
19年モデルが出たら買う予定だけど、自分も700の方が好みだな。
900は横からの写真を見るとタンクとシートの面が合って無くて隙間が大きいのが気になる。
700の方は綺麗に繋がってるのに900は何であんないびつな処理にしたんだろうね。
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2019/01/28(月) 22:23:31.45ID:zdTEuIBY
同じく19モデル出たら買う
いつ頃アナウンスされるんや
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2019/01/28(月) 22:35:33.08ID:r/7iHk/F
>>99
俺には700のほうがいびつにみえるがなあ。
まあ、ひとそれぞれ。
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2019/01/29(火) 10:37:59.45ID:Sa+j3r9C
なんで900にしなかったのか聞かれるけど、
強いて理由を上げるなら700の方が車重軽いし、パイプフレームだし、2気筒だから選んだんだよなあ

一言でいうと、700が好き
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2019/01/30(水) 11:15:29.23ID:9c/AArqD
自分の場合900にしたら死ぬと思ったから700に
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2019/01/30(水) 15:41:38.08ID:s7Fi9CW3
900のこれがなあ…
https://i.imgur.com/XzlCgpah.jpg
700はラジエーターが2回りくらい小さかったらよかったのに
せめてラウンドタイプとか
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2019/01/30(水) 17:09:57.10ID:XqZCHyXL
900はシート、タンク周りのデザインがしっくりこなかった
クラシックになりきれていないというか
エンジンとメーター周りは900の方が良かったのでかなり悩んだが、オッサンには700の性能で十分と判断した
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2019/01/30(水) 17:29:11.46ID:Ls92iuf9
>>104
900のフレームとスイングアームを見ると吐き気がする
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2019/01/30(水) 18:40:53.88ID:XGAs7HEQ
>>106
病院行け
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2019/01/30(水) 18:48:37.14ID:5fqMXVzW
自分だけかもしれんけど、900はRZ風の外装キット付けた奴の方がしっくりくる。
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2019/01/30(水) 19:02:26.01ID:rqOaBEuv
700が売れない理由が分かりますね
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2019/01/30(水) 20:44:51.13ID:bY0Y+VJ2
RZは昔乗ってたから「オッ！」と思ったけど4ストしねぇ、XJ風にすればよかったのに
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2019/01/30(水) 22:03:46.04ID:mgd/zW48
今度は4気筒じゃないからピンとこないXS(GX)750風にすればよかったのにとなりそう
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2019/01/30(水) 23:16:10.42ID:lRtZ2CgC
>>104
なにこのポリープｗ
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2019/01/31(木) 00:11:48.04ID:pBKHxR9E
好みというのは本当に人それぞれですね
しかし自分の好みと違う物を安易に貶すのは良くないね
貶すのではなく、そんなのもあるんだねって共感する心も大切だよね
そうやってセンスを磨いていきたいね
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2019/02/01(金) 10:06:37.51ID:7jMVPYFz
>>115
カッコいいけどXSR700には合わない希ガス
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2019/02/01(金) 19:23:59.17ID:FPofgsl2
カッコイイけど目立ちすぎる分下手したら車検どころか普通に整備不良みたいなので切符切られそう
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2019/02/01(金) 19:47:03.33ID:JhIG/Jfb
>>115
車検以前にこんな細いテールランプだと追突されそうで怖いわ。
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2019/02/01(金) 20:35:23.64ID:mwEs0rDX
黒いアルミのブレーキ、クラッチレバーオススメありますか？
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2019/02/03(日) 03:28:55.49ID:Fa4N5HNv
お前らネタないんか？
XSR700の自慢大会しようぜ。
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2019/02/03(日) 08:50:58.00ID:gnAZFkJL
>>115
BMWのnineTで見た事のあるカスタムテールだな そっちはコレより似合っていた（主観）
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2019/02/03(日) 23:11:45.25ID:GSYzQdg2
xsr700のサスってどっち交換した方がいい？
フロント？リア？
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2019/02/04(月) 09:04:51.05ID:1JEMl2IF
好みや体重による
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2019/02/04(月) 12:52:14.69ID:gweHORrA
ビキニカウル付けたモデルみて一目惚れしたんですけど、初バイクにXSR700は所有しやすいですかね？
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2019/02/04(月) 12:58:46.73ID:HVB0wBc6
初バイクだから初心者だからという理由でバイクを選ぶのはもったいない
欲しいと思ったやつを買えばいい
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2019/02/04(月) 13:07:01.71ID:Xq+BR3BN
足つき大丈夫なんか
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2019/02/04(月) 14:17:10.46ID:kt/fUhzt
XSR700の方が足付き悪い言われてるけど、900と乗り比べた時に
シートの先端が広がってる900より700の方が個人的には足付き良かった
体重も平均よりは重いからサスの沈み込みもあるだろうが…
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2019/02/04(月) 20:26:11.58ID:gweHORrA
>>127
初バイクが大型だと大変かなと思いましたが、見た目気に入ったらやはり買うべきですね…。
>>128 >>129
183cmあるのでむしろ足付き悪いモデルを今探してる感じです…。
背なければバイクの幅広がりそうでうらやましいですが、その結果XSR700まで検索できたので
ありがたいですが笑。
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2019/02/04(月) 20:41:23.02ID:ykvCKEqQ
>>130
身長182cmで乗ってるけどバッチリのサイズ感だよね
バイク初心者にも優しいモデルだから是非乗ってほしい
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2019/02/04(月) 21:38:18.13ID:+Cnhj53X
>>130
初バイクは見た目が一番大事だと思うわ。個人的に
あと183cmぐらいの身長なら、一番バイクの選択肢が多いと思うんだが
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2019/02/04(月) 23:25:01.37ID:71CptB++
はよ19モデルの発表してや
てか全然売れてないから日本では新型はシート高下げて販売してきそうな予感
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2019/02/04(月) 23:48:01.69ID:+Cnhj53X
細いから数値以上に足付きは良いんだけどな
新車のセローのが足付ききついし、168cmでも不安はない
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2019/02/05(火) 01:08:17.24ID:8A/H2cXT
160センチ用はよ
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2019/02/05(火) 01:41:32.18ID:kEZ/zdoG
XSR700に惚れて店頭に見に行ったがMT09SPに浮気しそう
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2019/02/05(火) 06:21:51.71ID:oTdYqj1F
>>136
あれがいいのはサスだけだ
カラーリングがダサい
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2019/02/05(火) 08:56:09.17ID:hgSKdJCA
>>131 >>132
本当は初バイク250のバイク欲しいと思っていたんですが、250だとCRF以外は足の長さ的に
厳しく、400も値段高い割には種類ないので大型まで取っちゃったっという感じです…。

初バイクでも無理なく乗れそうなら前向きに検討してみようと思います、ありがとうございます！
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2019/02/05(火) 09:28:23.56ID:/8MAR4zI
試乗かレンタルバイクでじっくり乗ってみるといい
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2019/02/05(火) 15:33:17.62ID:QKNXgT+h
逆にコイツはサスさえどうにかしてもらえたらなぁ
ほとんど満足出来てるけどそこだけチョイ不満
でもパーツごといじると今の丁度良いバランス崩れそうだし
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2019/02/05(火) 22:38:03.26ID:oTdYqj1F
ノーマル主義ならサスだけ替えるくらい安いもんだろ
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2019/02/06(水) 00:31:46.26ID:hy/o8WFl
xsr700がめっちゃ気になってる
見た目のバランスも900よりいいし
二気筒ってのがいいね
今乗ってるストトリが10年選手だからそろそろ次を考え中
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2019/02/06(水) 02:06:01.04ID:1uQPKrt2
>>138
そんなに足つき悪いバイク探しているなら
今年出るであろうテレネ700も検討してみたら？
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2019/02/06(水) 02:16:45.00ID:eIrm9vkE
プラナスのマフラー気になるなぁ
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2019/02/06(水) 06:12:01.39ID:7Bh0ouSP
w800少しネオクラっぽく復活したからこれからあっちの２気筒選ぶ人の方が多そう
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2019/02/06(水) 09:47:56.66ID:Xx34rscM
赤を契約した
コアガードを装着したいんだがおススメある？
エッチングファクトリーは冷却効率が落ちるみたいな書き込み有りで迷ってる
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2019/02/06(水) 11:36:12.11ID:X68GXVoG
>>145
わかる。ストリートとカフェにレトロ感なくていまいち
普通のw800がなくなってしまった
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2019/02/06(水) 12:59:23.47ID:4fYXwxcc
旧W800は軽快さが無くてイマイチだったな
安定感として魅力に感じる人もいるだろうから、軽快さが売りのXSR700とは棲み分けできるだろう
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2019/02/06(水) 13:49:59.52ID:Z7aHasYf
立ちゴケからタンクカバーとエンジン守りたいから、張り出し大きめのエンジンガードを付けたい
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2019/02/06(水) 14:14:16.46ID:WeH+jQRf
純正のスライダーでも付ければええやん
強風でぶっ倒れるぐらいでもせんとタンクまでいかんやろ
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2019/02/06(水) 20:25:56.96ID:xy8Mgtm5
>>151
こう言うガードってさ、本来ならクランクケースが傷付いたり割れたりで済む転倒とかでも、逆にフレーム曲げちゃったみたいなコトになったりしないものなの？
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2019/02/06(水) 21:09:19.05ID:8Q+QJcMs
>>146
１年ほど前にたまたまヤフオクで新品が安く出てたんで購入して付けた。
去年の夏は特にオーバーヒートとかは無かった。
デザインは地味だけど、品質も悪くないよ。

https://www.webike.net/sd/22607414/
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2019/02/07(木) 18:36:02.22ID:O16pK/GV
レオビンチのマフラーかっこ良い
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2019/02/08(金) 06:27:14.64ID:0keRzipv
19モデル出ないな。
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2019/02/08(金) 08:44:49.23ID:YcHyQqji
前に一回ここで出てた濃いブルーの新色出ないのかな
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2019/02/08(金) 09:38:42.12ID:7SvocOqe
12月末納車でも車体番号500番台って某所で見たわ

カスタム含めて人とまず被らないから、道の駅とかで自分のバイク見つけやすいの凄く良い
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2019/02/08(金) 09:41:16.55ID:7SvocOqe
19カラーいいやつあれば、タンクカバー買って付け替えようかな
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2019/02/08(金) 10:21:03.32ID:QLkHD7oy
やっぱ900の方が売れてるのかな？
700の方が汎用性高そうだけどな

しかし700はせっかくツインなんだから
パパパパパって歯切れいい音にしてほしいな
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2019/02/08(金) 10:37:40.56ID:fXgjQCLx
明らかに900のが売れてるやろ
4000ぐらいちゃう？
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2019/02/08(金) 13:02:49.38ID:arBopvBx
ちょっとYSP見に行ってみよ
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2019/02/08(金) 13:37:15.11ID:Qh9q+UBM
>>161
判子忘れないようにね！
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2019/02/08(金) 13:56:40.80ID:0SrO3GEx
住民票もな
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2019/02/08(金) 18:57:43.89ID:hMUmsNCQ
バイク見に行った。900と違ってハンドルの切れ角大きいな
割りといいかんじだったけど、一番気になってた
エンジン音が聞けなかったのが残念
SCR950もいいなって思ったんだけど、
あのインテークカバー？ふざけてるの？
どう乗ればいいんだよあれ
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2019/02/09(土) 22:08:10.76ID:0v87Ft96
こりゃ疲れそうだなぁ
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2019/02/10(日) 17:40:53.22ID:uFR2RrOl
足が完全にエアクリカバーに当たってるやん
ボルトの派生でカフェもあったけど、なんであんな成立してない
無理やりなバイク出すかなぁ
コストダウンはいいけど、バイクとしてちゃんと成立させてほしいわ
0168774RR
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2019/02/10(日) 21:31:05.39ID:ppO7DXiS
>>164
YSP横浜戸塚のYoutubeでも乗りにくいって酷評だったような気がした。
0169774RR
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2019/02/10(日) 21:43:56.80ID:uFR2RrOl
でもVツインのスクランブラーは楽しそうだから
真面目に作ってほしいわ。期待してる
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2019/02/10(日) 21:59:43.38ID:M7j2cudR
SCRはボルトのフレームのままでステップを後ろ寄りにするから変なポジションになったんだよ。
V型エンジンでネイキッドみたいなポジションにするなら、スズキやホンダみたいにフレーム内に後ろのシリンダーヘッドを覆わないと足が熱くてニーグリップ出来ない。
SCRは左から見るとヘッドがフレームの外に出ちゃってるから、クルーザーみたいに股を開いて乗らないと駄目なんだろうね。
0171774RR
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2019/02/11(月) 09:27:33.82ID:Sd5N+gpQ
完全にスレ違いだ他所でやってくれ
0172774RR
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2019/02/11(月) 09:59:03.31ID:vUKIwX9m
>>167
エアクリカバーがエクスカリバーに空目w
0173774RR
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2019/02/11(月) 10:57:31.28ID:kJaYaus3
エクスガリバーにニーグリップとか拷問だ

xsr700とxsr900ってもう少しタンク容量増えてほしいな。プラス3㍑ほしい。
ヤマハのかっちょいいバイクは基本タンク小さいんだよなぁ
0174774RR
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2019/02/11(月) 11:43:27.67ID:vUKIwX9m
タンクカバーじゃなく一体型のタンクだったらプラス3リットルはあっただろうに残念
0175774RR
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2019/02/11(月) 14:42:36.08ID:4kFo5uYG
タンクとカバーの隙間にあるゴムを薄くできればあと1L以上いけそうな気がする
0176774RR
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2019/02/11(月) 14:51:17.50ID:F3MDlFjL
容量はそのままで良いからタンクカバーをよりスリムにしてほしかった。
でっぷりタンクはダサい。z900rsとか絶望的
0177774RR
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2019/02/11(月) 15:49:07.38ID:b04k6KbU
>>176
最後の一行が余計
0178774RR
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2019/02/11(月) 18:10:11.88ID:7GBvehPf
ワイは、Optimusの1.5L携行缶をサイドバッグに2本忍ばしてるわ

疲れて休憩するついでにスタンド寄るから、今のところ予備ガソリンの出番は無いけど
0179774RR
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2019/02/11(月) 21:50:12.63ID:R1kw3pZA
シート下とシートの裏、タンクの下のスペース
物が置けるようで置けなくてもどかしいね
別体式ETCはタンク下に押し込んでるけど
0180774RR
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2019/02/12(火) 23:03:52.41ID:Iq2Oplda
バイク王
0181774RR
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2019/02/17(日) 18:27:38.72ID:llvAQDPW
BAMSマフラー見たことすらないけど付けてる人おる？
0182774RR
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2019/02/17(日) 19:59:58.57ID:W2gKKNTX
19年モデル出るの？
海外で発表されてるシルバーもブラックも気になってるんだけど、国内はスルーとか勘弁してよね。
0183774RR
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2019/02/17(日) 21:23:04.06ID:tr+1WafN
今の調子じゃ日本で売らないであろうXTributeのメーターステーはちと気になってる
0184774RR
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2019/02/17(日) 23:46:29.05ID:PhXweaRy
シート下に隠れてる？蓋付4ピンコネクターは常時電源
https://imgur.com/hDoDW0A

電線傷付けずに電源取るならレギュレータ裏のワイヤーリード対応のとこから取るのが早い
住友電装FRS2P-SETコネクタが使える
https://imgur.com/hnZK4WR
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