【ホンダ】Dunk(ダンク) part9【HONDA 】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダDunkについて語るスレ
・公式
ttp://www.honda.co.jp/Dunk/
・前スレ
【ホンダ】Dunk(ダンク) part8【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517900197/ 80tで出せばいいのに
足回り強化してね
ユーロ5も適応可能 販売台数見込めないから値段50万ぐらいになっても? 前サスはベンリー組み入れ13インチ
リアは13インチにしてリアサス2本
コンパクトなくせに安定性抜群
80tでキビキビ走る 原付を80にして足周りを規制かける
タイヤ500ミリ以上
ブレーキシュー130ミリ以上
グリスサス禁止
リアショックも長さ4と径に規制をかける
ベンリー50のサス入れるだけで劇的に変わる
免許試験は120問116点以上で合格
これを持つと自動車・二輪免許の学科試験免除 自動車や小型二輪の学科免除になるなら受験者殺到する グロンドマンシートカバー1ヶ月以上経ったけどいつ届くんだ?連絡も一切無いし アマゾンのマーケットプレイスとかなら俺もバイク関連じゃないけど2ヶ月またされて結局返金させたやつとかあるなあ >>759
俺もこの前マケプレで注文したやつ全然届かなくて返金させた
がっつり中国の業者だったw 足回りがタクトと同じ
エンジンも同じ
タクト買ったほうがいいじゃん ちなみにレッツ4のエンジンは色々あったが
今は完成したみたいだね
あの空冷エンジン 乗り始めて認識するが
前カゴとリアのボックスがあると
やっぱり便利だぞ 日本のメーカーは10インチは捨てるべきである
走行には安定性が欠け危険だ
世界でも通用しない 唯一無比のこのデザイン、他の選択肢は無いだろ。
タクトなんて貧乏臭いバイクは無いわ。
https://i.imgur.com/Qp42gyj.jpg 原付なんてどれも出せるスピード変わらないんだから以下略 小回り、足つき、トランク容量の確保から10インチは仕方ないんじゃないかな。50ccの用途的に。
125ccのバイクはトランク確保するためにシート薄いのが多いよね。
タクトとの比較で言えば、数万円の違いなら質感とトランク容量から、おばちゃん以外はダンク一択じゃないだろうか。この辺は個人の価値観にもよるが、オレは気になる。 せめて12インチから13インチ
駄目なら11インチ いやあダンク乗る理由はデザインだろ。てかデザインしかない
デザインさえ妥協できたらタクトの方が100倍いいんだが もう
タクトの前サスをZ4の60ミリ・ストロークアップ
リアサスはカヤバの325
タイヤは前後100/100-12
ブレーキは130ミリシュー
エンジンは80cc
前かごはレッツバスケットの様にする
バーハンドル
これモーターショウで注目されるぞ! >>758だけど解決した
あまりにも連絡が来ないのでこちらから連絡をしたら、注文した次の日の3月4日にメールが来ていて3〜4週間くらいかかるけど問題ないか?とのメールに「問題ありません。」と返信してから発送準備に取り掛かるとのこと。
メールが来ていたことに気付かなかった。
これからまた3〜4週間待つのか…
気付かなかった俺が悪いけど、その確認いる?wwと思ったw
時間がかかる事を前提で注文したんだけど、この確認作業がある注文方法は初めてだった。 >>780
そうそうそれ!
こんなヘマするのは俺くらいしかいないと思うけど、もし買う予定のある人は気をつけてー
メールに気付かずにただひたすら待ち続けた結果、強制的にキャンセルになる可能性もあるからね
コロナの影響で遅いのかな?とか思ってたけどただの連絡ミスだったという ダンクとかジョルノ、デザインでどんだけぼってんだよ 俺はグロンドマン買ったけど実質2週間で届いたぞ
paypayモールで買った、装着するとぴったりサイズだが
残念ポイントがシートの折返しとメットインのロック部分が干渉して
力入れないとカチッとロックがかからないくらいかな
材質とか考えると8000円くらいのシリーズ買えば満足すると思う
エンボスレッド、ブラックパイピングをマットブラックのダンクに合わせると自己満足してる リアキャリアは装備して欲しかったな
前のデザイン ベンリーでもいいだろ
タイヤは12インチにすべき
リアサスは2本にすべき たかが原チャリにどこまで求めてるの?
原動機付自転車だよ自転車なの
普段車に乗って
原チャリはコンビニやスーパーに行く程度の乗り物だよ なんだ最近までスピードがどうのとか言っていたのに
デザインがどうの言ってたのに
キュウニ ドコマデ モトメテイルノ? 輸入スクーター買ったほうがいいぞ
海外はFIになってきているし安くて高性能 >>コンビニやスーパーに行く程度の乗り物だよ
それは電動自転車になりました
原付は電動自転車に負けたのです
原付はこの大きさで進化しなくてはならない
ユーロ5も見据えて80CC
安全を考え 油圧フロントサス リアサス2本
大径ブレーキーシュー 大径タイヤに
するべきです。 フロントはベンリー流用
リアはエンジンハンガー延長して大径ホイール
リアサスはリードのサス
エンジンはボアアップ
オイルポンプ改良
コントローラー改良
そんなに手間はないよ 免許はある
小さい原付は日本にはまだ可能性がある
海外はもうこのタイプは需要ないが この大きさの80tこそ原付を救う
最高速度規制30キロから60キロ
原付進入禁止の廃止
そのためには足回りも向上させる
油圧サス リアサスの大径化 ブレーキの大径化 タイヤの大径化 >>800
なんで原付きのダンクスレで荒らしてるの?
お前の需要でメーカーは動かないんだけど
キモいよ 側面にあるDunkのステッカー、透明シールはがしたら数日後にDunkの文字がはげてきた。あれ保護シールじゃなかったのかな。 そうなの?
俺もそろそろシール剥がそうと思ってたけどやめたほうが良いのかな >>806
ストライプに貼ってある奴は剥がした方がいいよ。Dunkのところは結構みすぼらしくなっちゃう。写真のupの仕方がわからないのでお見せできないんだけど。 ウインカーをライトの脇に移動
ライト部分を前に出す
その上部にカゴを装備
リアキャリアは無骨な丸パイプ
ベンリーみたいな大型サイドスタンド
タイヤは12インチ
これでもっと売れる ウインカー無音で出したままの癖が中々治らない
リレー噛ませばカチカチ音出せるのかね メーターの所に点滅ランプ?あればわかりやすいだけどね 昨日仕事終わって家に向かってたら右のミラーがかなり曲げられてる事に走行中に気付いたw
会社の駐輪場が狭くて隣に停めてた人が、出す時か停める時に曲げたのかと思ったけどそういう風習ってあるの?
そういう風習があるのなら納得するけどイタズラなら腹が立つ >>813
嫌がらせなんじゃないかな
新しい車やバイクにで嫌がらせされた話はよく聞くよ
でもまぁ盗られなくて良かったね
外されて、そこいらにポイ捨てされたら、凄く腹立もつんね >>814
ずいぶん前の話だけど、新車で買ったYAMAHAのBOXのシートに汚い足型がくっきり着いてた事はあったな!
アレは腹立った >>814
よくよく考えたらちょっと曲がってるんじゃなくてほぼ真逆に曲がってたから人の力で曲げた形跡があった
確かに買ったばかりの新車のDunkだけどそんな事するなんて悲しいわ
会社に言うべきか迷う
悪化して傷付けられたら発狂するわw >>807
訂正させてください。Dunkの上の保護テープは早く剥がしたほうがいい。
今日洗車したときに改めて見たんだけど、Dunkのステッカーが劣化してるんじゃなくって、保護テープの粘着剤が劣化してDunkのステッカーの上に付着してるみたい。 朝の5時って早すぎだな
てか、やっぱハーフのメットはダメなんかな
気をつけよ ベンリィプロか。大学生だし新聞奨学生かな。
積載してた新聞がずれて落ちそうになって気を取られた、とかかな。 ベンリィプロ=新聞配達専用バイク
朝早くから頑張ってたんだな
可哀想に……ご冥福をお祈りします 黒の塗装部分の白いキズってどうしてる?
コンパウンドかシリコンスプレーで磨けば綺麗になるんか? 遠方で通販で買おうと思っていて、ホンダードリームに遠いところに住んでいて点検で来店は出来そうにないんですが、買ったらメーカー保証受けられますか?
ホンダウイングの店は近くにあるけどドリームの店がない これ12インチだったらな
前後100/100-12 原チャリが違反で捕まる確率は「バイクの3倍」という衝撃データ
https://diamond.jp/articles/-/236875
捕まったことある人いる?
速度超過が多いのかな? それ確か保有台数に対しての違反率を排気量別に比較してなかった?
生活の足である原チャリに一番多く乗ってるんだから捕まる件数多いに決まってんじゃんって
馬鹿らしくなって読むの止めたんだけど、その記事ちゃんと統計取ってるの? 原付は白バイに目を付けられているカモ
原付を張ってる場所が存在する
進入禁止の所でやればいいカモ
直線の大きい道路なら速攻カモれる 幹線道路で一部原付不可があるからな
あれは酷い
原付の30キロ制限が関係しているのだが
30キロ制限を50キロにすればいいだけだ
ブレーキとサスなんて、
前サスをグリスサス禁止してディスクにすればいいだけ 会社にバイク停めてたら右ポケットのジュース入れる中のところにめちゃくちゃキズが付いてた
多分鍵で思いっきり引っ掻いたんだと思うけどこの怒りどうしたらいい?
イタズラじゃ済まされないわ
会社に言って修理費とか貰えるもんなのかな? 買ってから一ヶ月目の点検した後からなんか知らんが時計のAMとPMが逆になった
大して不便でもないし面倒だから直しには行ってない >>833
やった奴特定出来なきゃ無理んじゃねーか
自分で傷つけたのを会社のせいにしていると思われるだけだぞ!
防犯カメラでも有れば、見して貰ったらいい >>836
まぁ確かに言われたら自分で傷つけたんじゃねぇかと思うよな
でも新車なんだけど仕事前に家で見た時と会社に着いた時には付いてなくて、今日仕事終わって帰ろうとした時にヤラれてた
前日にも付いてなかった
多分昨日の仕事中なんだよなぁ
防犯カメラがあるのかすらわからんけど聞いてみるよ
マジでショック >>838
君は前にサイドミラーを曲げされたと言ってた人? >>839
そうです
あの時は僕がバイク初心者だとかで停める場所悪かったのかな?と思って諦めたんですけど今回は明らかな人為的な傷跡なんで…
ちなみに職場に電話したら我関せずで、警察に言ってもいいとのことだったんで今警察に電話して家に来ることになりました >>840
そうだね
この手の悪さはエスカレートして行くから警察に相談するのが1番いいよ
パンクさせられたり、シート切られたりしたら許されないもんね >>841
ありがとうございます。
とりあえず解決しました。
警官に確認してもらったらDUNKに最初から付いてある構造上のバリ?みたいなものだそうでした。
それか、後から浮かび上がってきたバリを僕が昨日たまたま発見したか
お騒がせしました
ただこういうケースが今までもよくあったらしいので、またなんかあったら連絡くださいとのことでした。 ウインカーをカチカチ言わせたい
消し忘れる事が多い キーONした時に勝手にウインカーついたりするのはバグか? >>846
それただの切り忘れや
>>847
冬場で使うかどうかやろ ちげーよ
家帰ってきてちゃんとウインカー切った状態でオフしてカギ掛けて
次の日出してキーオンすると押しても無いのにウインカー付いてる時があんだよ、
自宅車庫だから、誰かがウインカーいじったりはない
だから初期化プロセスにエラーでもあるロットとかあるんかなって話 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています