【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2f39-ADRa) · 2019/01/12(土) 00:49:28.57

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540986653/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415a-h/iE) · 2019/01/24(木) 18:33:49.53

>>118
有名とか何かと間違えてないか？

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-DUbI) · 2019/01/24(木) 20:24:26.90

有名になるほど売れてないしw
せめてシグやPCXくらい街中で見掛ける頻度が高くならんとな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd61-CYDI) · 2019/01/24(木) 23:00:28.56

多摩地区のバイク屋にて税込自賠責1年込 27万円で売ってた
盗難保険2年加入は2千円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ece-54gY) · 2019/01/25(金) 13:34:15.27

>>122
安くていいなぁ。うちの近所のバイク屋は自賠責1年乗り出し30万だよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ae-54gY) · 2019/01/25(金) 20:20:49.72

原チャリに３０万って、アホかｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-DUbI) · 2019/01/25(金) 21:20:39.37

PCXやNMAXに30万は分かるけど
10インチの下駄に30万は無いなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5955-2rDt) · 2019/01/25(金) 21:29:22.06

スウィッシュっエンジンかかったままメットイン開けられる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ee-6kti) · 2019/01/26(土) 00:18:36.59

4型シグナス乗ってたけど、エンブレしてないか？と思うくらい弱くない？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-O7R/) · 2019/01/26(土) 02:43:11.39

>>126
そんな事してなんになるん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9d0-h/iE) · 2019/01/26(土) 03:46:52.54

>>126
開けられねぇよ。w

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-LIQV) · 2019/01/26(土) 05:33:22.14

>>128
冬場のキャブ車だと、暖機中にトランクや箱を開けたくなる時はよくあったけどね
エンジンかけちゃってから、「あー、しまった先に開けときゃ良かった」と

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-LIQV) · 2019/01/26(土) 05:38:15.96

消費税10パー始まると、このクラスのユーザーには痛いな
１割アップという心理的な壁はデカイ
原付一種なんて、さらに絶滅に近付きそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad8a-FfZb) · 2019/01/26(土) 08:25:01.85

>>131
実際には２％違いだろ大袈裟に言うな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-O7R/) · 2019/01/26(土) 11:24:02.88

>>130
そんなん先に開けとけよww

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-2rDt) · 2019/01/26(土) 12:28:10.40

>>129
サンクス。給油口も台湾仕様ぽいから期待したけど開かないか。
仕事で郵便ポストにレターパック投函する事が多いから、エンジンかかったまま開けられると楽なんだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42d3-uJAn) · 2019/01/26(土) 14:11:10.02

エンジンかけたまま開けれるほうが便利だよね
どうやったら実現できるかはわからんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4daa-RuyS) · 2019/01/26(土) 15:09:21.88

>>135
シートに付いてるU字型の金属外せば
可能。
ただしシートロック出来なくなるけど。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-WT2E) · 2019/01/26(土) 17:32:53.05

今の集中スイッチでは難しいね。かつての、シート開けるキー穴がシート横にあれば可能

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9d0-h/iE) · 2019/01/26(土) 18:39:03.68

>>134
耐荷重6kgのリアキャリアがデフォで付いてるんだから、箱付ければよろし。
集中スイッチの方が楽だよ。
メットイン開けるのにわざわざキーを抜き差しなんて嫌。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad8a-FfZb) · 2019/01/26(土) 19:40:51.42

台湾車の様にソレノイドでロックを引っ張るように工夫すれば可能

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4daa-RuyS) · 2019/01/26(土) 20:32:08.01

>>138
鍵を2本持てば無問題。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-O7R/) · 2019/01/26(土) 20:50:22.80

>>135
乗る時だけロックされないように何かを挟むとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ beee-ng2H) · 2019/01/27(日) 00:34:22.56

サイドスタンドで立てたまま暖機したい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-v4mu) · 2019/01/27(日) 01:09:19.21

今日リミテッド納車されました。
ハンドルカバーするとウインカー操作がめちゃくちゃやりづらい。ハイビームにしてしまうことが多々あった

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-LIQV) · 2019/01/27(日) 04:48:21.05

>>142
コレ、出来ないのか？
サイドスタンドの根元辺りにセンサーが付いてるだろうから、それを無効化すればOK

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-LIQV) · 2019/01/27(日) 05:18:38.38

>>132
さては、高額所得者か親のすねかじりか極力金を使わないようにしてる貧乏人だなｗ

その2%で日本はド不況に逆戻りするから何度も延期されたし、もう延期も限界だから今年やるしかないけど
政府が軽減税率やらポイントばら撒くやら、他の案をひねり出してド不況回避に必死なんじゃないか

それに「１割」という言葉の重みは8%とは別次元
値段を見た瞬間に暗算して税込価格を判断しやすく、「高くなるなあ、やめとくか」となりやすい
だから、政府は今から「税込価格のみを表示して下さい」と産業界に通達しまくっている
暗算しての割高感を持たれないように。要はごまかすわけやね

しかし、軽減税率のせいで、税込価格のみの表示は難しいというジレンマ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-3fso) · 2019/01/27(日) 06:08:38.51

燃料ケージが減ったと思ったら
増えてたりよくわからんな
気温によるガソリンの体積の問題？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4daa-RuyS) · 2019/01/27(日) 09:32:31.82

>>144
アドレスv125シリーズなら出来たよ。
確か純正部品がある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e3a-uJAn) · 2019/01/27(日) 11:11:14.47

これアドレスの下位互換性だよね
USBポートがたった1つ付いててもねぇ・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9d0-h/iE) · 2019/01/27(日) 11:30:44.20

>>148
普通に12vのシガソケにしといてくれれば、電熱とか色々使えたんだがな…。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ beee-ng2H) · 2019/01/27(日) 13:46:18.43

俺はナビにしか使わないのでUSBで十分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415a-h/iE) · 2019/01/27(日) 13:47:18.05

俺はサイドスタンドで立てたまま暖機しないので今の仕様で十分

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-uJAn) · 2019/01/27(日) 14:25:14.90

シガソケにしたとしても電熱に給電出来る程の容量があるとは思えん
発電容量を上げれば燃費悪化は避けられないからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ae-54gY) · 2019/01/27(日) 21:29:04.40

サイドスタンドは標準装備ですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79b9-FQrI) · 2019/01/27(日) 22:32:35.19

SHOEIのジェットは、メットインに入るかな？
サイズはLだけど！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-LIQV) · 2019/01/28(月) 00:30:00.77

>>146
上り坂とか下り坂でそうなるというオチもあり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ beee-ng2H) · 2019/01/28(月) 01:25:28.49

たしかにこのクラスのシガソケは怖いな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ beee-ng2H) · 2019/01/28(月) 01:32:06.56

>>154
どのメーカーにせよインナーバイザーモデルは厳しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-v4mu) · 2019/01/28(月) 06:59:21.47

多分発電の余裕はある。アイドリングでハザード、ストップ、シート、グリップヒーター(最大)、USBつかったけどグリップヒーターの電源落ちない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ce-tqWF) · 2019/01/28(月) 09:00:04.98

>>152
リミテッドあるくらいだからノーマルならかなり余裕あるでしょ
KらV125も

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ce-tqWF) · 2019/01/28(月) 09:02:26.43

>>159
途中送信しちゃった

K9～のV125も余裕あったし

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxf1-dbRq) · 2019/01/28(月) 09:48:42.83

>>145
差分の話してるのにw
出来の悪い人工むのーw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-cDLG) · 2019/01/28(月) 17:05:19.56

スウィッシュちょくちょく見るようになって来た。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4957-fhFp) · 2019/01/28(月) 18:00:43.25

おじさんだから白か黒がいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79b9-FQrI) · 2019/01/28(月) 18:10:40.19

>>157
ありがとう。
インナーバイザーほしいのでリアボックス買う事にします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4257-Fpn5) · 2019/01/29(火) 14:44:15.05

死んだわけじゃないのに泣いてるわ　　おかしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4257-Fpn5) · 2019/01/29(火) 14:46:29.08

富岡八幡宮の宮司が↓

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4257-Fpn5) · 2019/01/29(火) 14:47:03.30

Ｏ～～～ＮＯ～～～～神社

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415a-h/iE) · 2019/01/29(火) 14:48:11.94

何この基地外

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79b9-FQrI) · 2019/01/29(火) 17:13:42.56

リミテッドに乗ってるんだけど、シートヒーターをOFFにしていても、お尻が暖かいんだけど故障かな？
ONにすると更に暖かいけど、OFFにしても冷たくなったり暖かくなったりします。
そういう仕様なのか故障なのか分からず困ってます。
OFFにしてると、ずっと冷たいままなのでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415a-h/iE) · 2019/01/29(火) 17:47:18.70

故障かどうかは分からんけど
オフでも温かくなったら今の時期は良いけど夏はマズいんじゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e74-AsiW) · 2019/01/29(火) 17:48:07.67

>>169
リミテッドじゃないけどヒートテックのインナー履いてるからだろうか、なぜかお尻が暖かい。
クッション材、表皮などの材質の関係かもね。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-O7R/) · 2019/01/29(火) 18:11:46.84

シートの下に生き物が

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79b9-FQrI) · 2019/01/29(火) 18:50:29.00

>>170
>>171
ONとOFFで通電してるかテスターで見てみるよ。

今はいいけど、夏は本当に困るよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0643-NryP) · 2019/01/29(火) 19:02:28.22

シートヒーターの誤作動は同じ報告してる人が前にいたぞ
あれからどうなったかは知らない

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-tqWF) · 2019/01/29(火) 19:17:38.15

はいリコール

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06fc-XO55) · 2019/01/29(火) 20:15:16.43

スズキのブレーキ点検漏れで回収されてたのが返ってきたんだけど、
メーターのカバーの部分にスキマがあって気になる…
買ったときはこんな隙間なかったはずだけど…
ちょっと押したりした程度では直らないけど、
カバー外して自分で調整できんのかなぁ？

https://i.imgur.com/vHIG3OO.jpg

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-RuyS) · 2019/01/29(火) 20:32:46.30

>>176
たぶん爪が上手く嵌ってないだけかと。

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-+kcL) · 2019/01/29(火) 21:59:36.10

>>171
漏らした時も同じ感覚だよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be92-l09u) · 2019/01/29(火) 22:18:37.76

>>176
爪割れてるのでは？
店がやらかしたでしょ。

**176** (ﾜｯﾁｮｲ 06fc-XO55) · 2019/01/29(火) 23:25:08.85

爪が嵌まってない程度ならいいですが…
割れてたらやだなぁ。
自分で直したいけど、はずし方が分からん…

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-LIQV) · 2019/01/30(水) 00:20:50.11

>>180
サービスマニュアルを買えば良し

スクタのボディパーツの爪は、よく折られるよ
コストダウンが激しくて品質が下がってて折れやすいのか、整備士のモラルが下がっているのか、その両方なのかわからんけど

そのせいか、高額バイクのオーナーなんか、整備士のそばで腕組みして仁王立ちで整備を監視してる人もいるそうでｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad8a-FfZb) · 2019/01/30(水) 01:26:12.77

>>181
ホンダ車なんか折れて当たり前（不思議ではない）だけどな
バイク屋さんなんか5回ばらして5回とも折れると言ってた
特にホンダは組み立て効率の事しか考えて無い様だPCXなんか大変

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-O7R/) · 2019/01/30(水) 01:41:42.47

>>180
店に持ってけば？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415a-h/iE) · 2019/01/30(水) 02:36:50.27

>>182
それは折るような下手な作業しか出来ない言い訳してるだけでしょ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-6kti) · 2019/01/30(水) 08:35:50.47

メーカーコストダウン＞整備性そう思える貴方は優しい人ですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad4a-MV0E) · 2019/01/30(水) 10:33:43.98

初代シビックなんかは専用工具だらけで
ホンダSFでないとまともな整備すらできなかったんだがな
近年でもスペイシー100なんかはプラグ交換すら難儀するとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ beee-ng2H) · 2019/01/30(水) 13:43:55.93

サービスマニュアルってどこで買えるの？それといくら？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e18a-Jzbk) · 2019/01/30(水) 16:08:59.95

>>184
自分でできない奴ほど簡単に考えるもんなんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-7IPJ) · 2019/01/31(木) 13:41:44.08

スウィッシュほど褒められてないスクーターは無いな
コレよりもバーグマン125をFI仕様で流通させてほしかったは
足場フラットな見た目ビグスク原二は充分PCX市場に風穴開けられただろうに

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-S1Ul) · 2019/01/31(木) 18:50:59.72

パネルだらけのスクーターはビス止めにして欲しいけど
製造でパチッパチッと簡単にしかも外れにくく固くするのね
プラのクリップ止めにしてくれてもいいが見た目かな

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-ZSJN) · 2019/02/01(金) 09:50:32.35

>>189
過去それで売れた実績がないぞ
剛性不足したり燃料スペースの問題やらがある
そもそもそれが売れるなら似ているマジェSはもっと売れてる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-mfaI) · 2019/02/01(金) 14:44:20.69

>>191
横からだが、150クラスではマジェスティSは長い間PCXと同等に売れていたよ
最近は雑誌に載っている販売データを見てないけど

ヤマハが一向に125版を出さなくてムカつく

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-fzKw) · 2019/02/01(金) 17:14:52.55

>>192
つまりPCXが勝ったんじゃ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-Tno7) · 2019/02/02(土) 09:32:01.42

隣の兄ちゃんがこれ買って(敷地内マンション駐車場)おれのアドSの隣に停める様になってからまじまじと毎日よく見るようになったのだが
毎日見ていると陳腐に見えてきた
その隣のPCXゃLEADの方のがつい見とれてしまう。何だろうこの素直な率直な感じは。。
多分おれが次買うときはPCXかLEADだろうな。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-mfaI) · 2019/02/02(土) 10:07:43.58

スズキの原付が陳腐なのは伝統ｗ
以前は、それをものともしないコスパの良さで大人気だった

しかし、今は…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df16-ZSJN) · 2019/02/02(土) 10:31:33.59

PCXは毎日のようによく見るがマジエSなんか1月に1回見るかどうか

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-SyRK) · 2019/02/02(土) 11:39:50.29

マジェスティSは何がいけないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-tBtU) · 2019/02/02(土) 12:34:37.93

この不景気なご時世
なるべく燃費がいいのが好まれる
単純にそれだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df4f-vS77) · 2019/02/02(土) 13:07:23.72

PCXは未だによく分からん
リードに惹かれるのは分かる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df5a-qf6r) · 2019/02/02(土) 13:08:44.99

新型リードはないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-tBtU) · 2019/02/02(土) 14:30:38.39

2本サスしか乗った事がない俺には今さらリードは無理

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-Tno7) · 2019/02/02(土) 15:10:34.64

マジェSも検討したことあるが、確かに燃費悪いみたいね。そこで断念したよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df55-HXvZ) · 2019/02/02(土) 15:20:55.45

2本サスに慣れると1本サスのスクーター乗ると腰が痛くなる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-tBtU) · 2019/02/02(土) 19:45:21.11

腰よりもケツが痛くなるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-hgtH) · 2019/02/02(土) 22:39:15.30

>>194
カタログデーターと細かい所の見た目で買ってしまうそれがホンダ車

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-mfaI) · 2019/02/02(土) 23:52:20.84

>>196
PCXは125と150が販売されているのだから当たり前

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sab3-se+6) · 2019/02/03(日) 00:38:49.44

リードはないな。どうせならRX125Fiを正規で出してほしいわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f6b-vS77) · 2019/02/03(日) 03:45:24.87

新型リードはエンジンは良いけど、デザインがかっこ悪いからなぁ
リアサスもちょっとしょぼいな
デザインがかっこ良かったら新型リードを買うんだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-S1Ul) · 2019/02/03(日) 06:57:47.31

ABS強制が来るから
その時にキックとか改善して欲しいもんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df57-y8WN) · 2019/02/03(日) 10:25:12.15

アドレスV125Sリミテッド乗り出し１２万が置いてあった
半額以下なのは魅力的だけど約2.5倍出す価値あるかな？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-ZSJN) · 2019/02/03(日) 13:29:37.65

>>206
ほとんど125だぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-8vdO) · 2019/02/03(日) 14:15:16.31

>>210
新車でその値段？安過ぎるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df57-y8WN) · 2019/02/03(日) 14:26:03.46

>>212
ああ、すみません
16000kmくらい走ってるワンオーナーの中古だそうです
250だか400に乗り換えたのを下取ったやつらしいです

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-Tno7) · 2019/02/03(日) 14:49:19.90

>>213スウィッシュに乗り換え様と7年1万6千キロを持ち込んだら8万で引き取ると言われたね、12万で販売するらしい。@千葉県
アドSは需要あるからすぐ売れるんだと。相場だと思うよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-Tno7) · 2019/02/03(日) 14:51:21.36

ちなみに自分のはリミテッドではないけど。ずいぶん高く引き取ってもらえるだなーと、正直思った。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df5a-qf6r) · 2019/02/03(日) 15:34:17.33

>>213
買って直ぐに駆動系の交換になるね
まあ店がその辺を入れ替えて販売してない場合はだけど…

多分やってない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfce-vqQj) · 2019/02/03(日) 16:19:56.44

俺も去年事故で廃車になった08年式の22000km走ったK7が
保険屋の査定で12万だった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-pA1i) · 2019/02/03(日) 16:35:55.47

納車されて一週間、走行距離150キロで警告灯点灯。
診断機を借りるのに時間かかるらしくすぐに原因がわからなくモヤモヤ
フロントからの金属音、エンジンの異音の大きさ。外れじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-S1Ul) · 2019/02/03(日) 17:02:09.86

なんのための2年保証だよ
初期ロットは自己責任だし