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【C型】ZZ-R1100・ZX11 47台目【D型】
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0297774RR2019/04/30(火) 14:34:32.44ID:sOvShm2U
>>295
だからプレミアとか付かないっつってんだろタコ
お前のチンカスバイクとか誰だってどーでもいいわバカ
0298774RR2019/04/30(火) 16:11:01.26ID:8/4YeR6+
チンカス連呼する奴ってだいたい童貞なんだよね

あっ…
0299774RR2019/04/30(火) 16:20:16.97ID:gmm1bh4b
>>298
そんなことわざわざ調べたりしたの?すげーな。
0300774RR2019/04/30(火) 17:28:07.38ID:OCIbpNdi
>>298
ID 変えてまでw
0301774RR2019/04/30(火) 19:28:18.51ID:Q/L3lxjT
痴呆老人と10万で中古買った貧乏ポンコツ乗りのキモガキばっかりやんけwww

まとめて死ねやボケwwww
0302774RR2019/04/30(火) 20:27:12.08ID:wTH/NDUz
なんなんだこの必死さは、、、
0303774RR2019/05/01(水) 01:19:25.78ID:JY90Q4su
>>290
つかZZR1100はたとえ4ケタキロしか走ってなくても
すでに買取数万のバイクですんで・・・
0304774RR2019/05/01(水) 01:33:04.73ID:7SBLo/ND
売値数万円だわな
0305774RR2019/05/01(水) 10:27:37.24ID:QKFGGNaK
GPZ乗りに部品取り車としてクレって狙われてるわw
0306774RR2019/05/01(水) 10:35:17.80ID:mUQ/OWZ3
ドキ!
0307774RR2019/05/01(水) 14:15:28.32ID:JY90Q4su
900RはZX-10Rですら部品取りにするからなあ・・・
0308774RR2019/05/01(水) 14:50:52.56ID:Wf0AvHEh
足回りぐらいしか使うとこ無いやろ
0309774RR2019/05/01(水) 14:52:48.19ID:JY90Q4su
GPZ10Rでグ

いやいいです
0310774RR2019/05/02(木) 01:51:47.57ID:bKfbQ8k8
今ニンジャをカスタムしようとする人にはZZRはほぼスルーされると思う
欲しがってくれるとしたら社外品のフォーク・ホイール・ブレーキぐらい
ZRX1200とかダエグならそれにプラスしてエンジンかな
ニンジャはフレーム・エンジン周り・電装品の一部があれば
他は社外品のボルトオンでほぼ1台作れちゃうから
かかる費用の割に効果が微妙で見た目が地味な純正流用はもう下火
0311774RR2019/05/04(土) 22:11:37.66ID:SuYWTqBx
SAにやたらカワサキの旧車が多く停まってたな。
旧車と現行車の二極化になってる感じがするし、間に挟まれたZZRは人気が無いのも分かる気がする。
今日は珍しく見なかったなし!
0312774RR2019/05/05(日) 05:04:43.20ID:iKbka6NQ
貧乏ライダーは連休にSA行かない!
0313774RR2019/05/05(日) 13:43:47.29ID:ICdxgwDS
リッターバイク乗ってるのは
金持ちだけ!
0314774RR2019/05/05(日) 19:30:01.06ID:zVj33huq
×金持ち
〇おっさん

任意保険が年1万チョイなのはありがたい
0316774RR2019/05/06(月) 02:25:37.49ID:lr/puniQ
車に比べたら維持費は安いけど
それなりに出費がかさむからな〜

今の若い奴は趣味貯金だから、
大型バイクなんて買わないだろうしな〜

従って、おっさんが多くなるのも仕方ない話だ!
0317774RR2019/05/06(月) 03:51:16.64ID:mHDidiHj
GWに遭遇したライダー達もほとんどおっさんだけだったし、バイク業界は今後衰退していくだけだろうな
0318774RR2019/05/06(月) 06:04:11.92ID:XRq7GbgH
10年も経てば今大型乗ってるひとはバイクを降りるか、250とかの軽いのに乗り換えて大型は半分くらいになるんじゃないの?

今の若いひとは損得勘定が出来て賢いから、コストパフォーマンスが悪く危険度が高いバイクには乗らないよ。
0319774RR2019/05/06(月) 10:34:37.53ID:WbDxTtTM
動かすの6ヶ月ぶりくらいでバッテリー死んでるだろうなと思ってキー回したら電装は動いたけどさすがにセルが回らなかった
でもバッテリー充電用のコネクタ付けてるからタンク外さないで充電できて事なきを得た
本格的にバッテリー死んだらタンク外さないといけないけど、この設計なんとかならなかったんかな…
0320774RR2019/05/06(月) 10:54:36.23ID:XbX4BShV
幅広のY字フレームがな
0321774RR2019/05/06(月) 22:00:13.93ID:yM6kSNjZ
14Rではその辺り改善してるんだから
カワサキもちゃんと反省はしてるんだろ。
0322774RR2019/05/07(火) 00:17:37.86ID:Mij1u5Ap
プラグ交換の難易度爆上げですけどね
0323774RR2019/05/07(火) 08:57:56.59ID:nSFRcS0T
12R最強
0324774RR2019/05/07(火) 21:32:33.37ID:b+nAYQfL
C型最高
メンテナンスフリーバッテリーじゃなかったけど
C型用のMFバッテリーは売ってた
0325774RR2019/05/07(火) 22:50:32.67ID:Z1FwKw+Q
>>324
cは開放型だったな
熱がこもるから、らしいが

遠方のSAにて勝手に立ちゴケした際、液がこぼれてJAFを呼ぶ羽目に
まだバイクのサービスが無かったから無理だよ、と言われたが
実費でいいので補充液を持ってきて欲しいと頼んだ
0326774RR2019/05/08(水) 00:27:14.47ID:YV7NnT2A
>>321
ZZR1400も14RもZZR1100Dみたいにケツ下まで伸びたタンクだけど
アレバッテリーふさいでないのか

って、フレーム内にバッテリーあるんだっけあいつらって
0327774RR2019/05/08(水) 01:49:13.74ID:maalFyG1
>>322
それならZX-4最強だな
タンクの前は空洞でそこだけ開けたらエアクリーナーさえ取り外せる
その代わりその部分はFRPだからタンクバックはくっつかないがw

久々に乗らせてもらったら気持ちよかったわー
車体も軽くて気がついたら常に10000回転回してた
0328774RR2019/05/09(木) 00:02:27.30ID:p56OY0c9
>>327
エストレアが何か言いたそうです
0329774RR2019/05/10(金) 00:32:35.87ID:1cVS7iOE
単ころとフルカウル四気筒比べんなよ・・・
0330774RR2019/05/10(金) 03:37:06.66ID:MmcBL1lx
四十代半ば
そろそろ取り回しがキツく感じるようになってきた
バイクの方はまだまだ元気に走ってくれるんだがなぁ
0331774RR2019/05/10(金) 22:42:45.57ID:JnuMg/4d
ZZR400とZX-4もまるで別物だった。
ZX-4、マジ速かった。軽いし。
0332sage2019/05/11(土) 12:39:26.41ID:HKWwe2JZ
>>330
劣化早いな!その年でそれかい。
もしかしてデブ?つか腹出てんのか。
0333774RR2019/05/12(日) 00:19:26.28ID:YnpAvzFc
デブではないけど腰痛持ちなんだよね
あと職場の駐輪スペースが特殊で出し入れに5〜10回切り返しが必要
だから細かい取り回しの連続とかは結構緊張して疲れる

普段の足用に小型〜中型追加しようか悩むところ
0334774RR2019/05/12(日) 00:24:25.09ID:BJf/keSM
通勤と近所のゲタッパ用にKSR買ったわ。
0335774RR2019/05/12(日) 00:46:49.44ID:2eAXNJJc
>>330

年齢とか関係あんの?
例え20代だったとしても取り回しはキツいだろ
260キロくらいあるんだから

ZZRは押引きは最低、でも運転したら重さをあまり感じないバイクっしょ
0336774RR2019/05/12(日) 00:53:40.45ID:YnpAvzFc
若い頃も「取り回し楽勝!」って軽いバイクじゃなかったけど
オッサンになって急にキツくなったわ
もちろん走り出しちゃえば極楽なんだけどね
0337774RR2019/05/12(日) 01:35:41.11ID:hcXbM0ZN
人に寄っちゃセンタースタンド立てる時に死ぬんじゃないかって思う位
センタースタンド立てるのに苦労するようになった
0338774RR2019/05/12(日) 02:18:27.72ID:2ektPaC4
>>330
>>335
>>336
>>337
これだけ乗ってきて無茶な走りもしてるのに
走行中は低速Uターンだろうがスリップするほどの急停止だろうが
それでもコケたことは1度もない
タイヤが滑るのがわかるほど車体が傾いたコーナリングしても
その後アクセルだけでちゃんと直立してくれる

それなのに取り回しの最中に倒すことは何度もある、、、
センスタはなぜかかけやすくて1発で立てられるんだけど
ちなD新車購入ドノーマル改造フェンダーレスだけ

エンジン回ってる時にだけ車体バランスが安定する設計なんだろうか?
0339774RR2019/05/12(日) 02:26:34.59ID:2eAXNJJc
えっ・・・
人力で押引きする際にはバランスもクソもないじゃん
人体と反対側に重心移動したらおしまいなダケじゃん・・・・
0340774RR2019/05/12(日) 02:55:57.41ID:MKz32V12
>>333
それは止めとけ
ZZRに載らなくなる、ソース俺
0341774RR2019/05/12(日) 05:19:36.73ID:NO8QJuZU
泣き言多い奴死ね
0342774RR2019/05/12(日) 14:35:59.78ID:Yr7kPwTn
身体鍛えていたら微塵も感じない
むしろ軽々
0343774RR2019/05/12(日) 14:49:34.26ID:hxXPsI+L
俺のD3、走行中にライトとかメーターがチラつくんだけど。。。バッテリー?
0344774RR2019/05/12(日) 15:37:15.11ID:2eAXNJJc
>>343
とりあえずテスター使って
キーオフ時とエンジン始動して5千回転くらいまで吹かしたときの電圧みてみ

キーオフ時で12.5V以上あるなら、もしかしたらバッテリーは無事かもしれない
エンジンを5千回転くらいまで回してるのに14.5V付近以外なら、発電系が壊れてるかもしれない

どっちも正常ならあとはしらん
0345774RR2019/05/12(日) 18:14:23.46ID:ab5CYT4S
どっかの端子が焼けてるのかもしれんよ
0346774RR2019/05/14(火) 20:01:50.03ID:vdW6WmCj
>>339
>>335
0347774RR2019/05/15(水) 13:23:12.33ID:030UGxSf
ちゃんと空気圧やチェーンメンテしろよ、ブレーキも揉み出ししてみろ

片手添えるだけで移動できるぞ、あげカス
0348774RR2019/05/15(水) 21:56:46.94ID:xUh1niJh
>>346
どういう意味?
どっちも同じ人間が書いたレスだけども

クッソ重かろうがバランス崩さず押引きするのが当然でしょ
突然押されたとか以外で倒すやつなんかいねーよ
0349774RR2019/05/15(水) 22:12:27.44ID:AKC7Nqyz
クソ狭いところをギリギリで曲がりながら通すときなんかは車体を斜めにしなきゃならん時がある
ZZR250乗ってた時はかなり傾けても楽勝だったけど
1100に乗り換えてから同じノリでやろうとしたら耐えきれずあっけなく立ちごけしたなぁw
それから反省してあまり傾けず切り返しの回数増やして乗り切ることにしてる
0350774RR2019/05/15(水) 22:51:55.75ID:2ynoWHFR
週末にオルタネーターチェーン交換だ。これでバラバラ音止まればいいなあ、
0351774RR2019/05/16(木) 00:50:09.19ID:DPoh37an
>>350
詳しく!
ZX-10なんだけど妙な音してまいってる
0352774RR2019/05/16(木) 06:39:10.37ID:jgDrWiUb
>>351
捨てろ
0353774RR2019/05/18(土) 08:08:08.89ID:GXFY87Vd
>>352
ここのスレ民になれと?
カウルが好みよりスラントしすぎなんだよな
0354774RR2019/05/19(日) 00:48:43.62ID:4wpnoa5H
何が言いたいのかよくわからんが
書き込みしてる時点ですでに住人だぞ
0355774RR2019/05/19(日) 14:34:24.76ID:OFkNsM2+
RX、ZX、ZZRってだんだんカウルの角度はスラント化してたっけ?進化といえば進化なのかな?
今の1400ってもっと低い?

あ、1200忘れてた。
0356774RR2019/05/19(日) 15:56:40.12ID:4wpnoa5H
GPzとかほとんど平らだったからね
GPZくらいになるとややナナメに
ZZRになるとかなりナナメに

今時のSSは尖ってるレベル

そして新新幹線は鉛筆みたいに
0358774RR2019/05/25(土) 01:12:59.31ID:zEpoaKTh
ご本人様なのかな
横からだけどすごく有用な情報だわ
0359774RR2019/05/25(土) 08:20:34.72ID:n29mw7LY
>>357
ありがと、クラッチカバー外したときチェーンちょんちょん触れてみたけど顕著な弛み感じなかったけど手でおしたくらいじゃ弛みわかんないもんなのかな?
0360774RR2019/05/29(水) 06:40:37.97ID:2SLeQZzg
せめてリンク先の動画くらい見ようや
0361774RR2019/05/31(金) 17:29:42.27ID:cSpkpaAV
>>344
充電見たら13.3くらいだったんでオルタ変えたら治りました。。。

ありがとうございます
0362774RR2019/06/01(土) 01:18:37.02ID:9nTF7M4F
オルタネーターって6万くらいだっけ、高いなー
ZRX用の流用とかかな
0363774RR2019/06/01(土) 12:01:10.57ID:If1IYSN7
自分は暫定で知り合いが持ってたCのオルタ突っ込みました。
後日Dの中古を買う予定です
0364774RR2019/06/02(日) 22:29:04.14ID:Txv81LIz
でもたぶんレギュレターの故障じゃね?
なら3マンくらいでしょ確か
0365774RR2019/06/08(土) 22:29:36.11ID:o/uTNFd7
クラッチのペダルがグラグラするくらい軸が摩耗しちゃったんだけど、純正と「ほぼ」同じ形でオススメのペダルってありますか?
みんなペダル磨耗してない?
0366774RR2019/06/08(土) 22:45:55.52ID:QpOvjfxp
ペダルは足で踏むもの
0367774RR2019/06/09(日) 04:05:00.64ID:sJAJVi9y
>>365
>>366
シフトペダルでしたごめん。
0368774RR2019/06/09(日) 08:29:33.19ID:dd324plq
>>365
ブレーキペダル本体の軸穴にカラーが入っているけど
「92028-1282  BUSHING,BRAKE PEDAL」  (税込み562円)
そっちの摩耗でないの?
0369774RR2019/06/09(日) 13:26:48.14ID:Ia82JTX2
>>368
ありがとうございます、バイク屋のオヤジに指摘されてペダルの純正部品買えば治る的な事言われたので思いこんでました。確認してみます。
0370774RR2019/06/12(水) 05:07:13.09ID:Cnzx1fQM
ステップのゴム部のひび割れが深刻でなあ・・・
なぜか非分解式なので片側だけで確か4〜5000円くらいするっていう(底辺

ヤフオク等で売ってる、SSみたいなゴム部がないカワサキ車汎用ステップ(両方で2000円くらい)
あれ着くんかな
0371774RR2019/06/12(水) 14:15:28.01ID:GiuDltSZ
>>370
オレのGPZはゼファー用のに換えたけどいい感じやった
0372774RR2019/06/15(土) 14:17:11.47ID:h9m/Epla
停まってる状態の写真は何度も見たことあったけど、今日初めて、実際に走ってるAFTIを見た
まだ乗られてるAFTIユーザーのみなさん、事故に気を付けて大事に乗り続けてね!
0373774RR2019/06/18(火) 22:59:32.25ID:ksnpPFL0
AFTIて何だろう?と思ってぐぐってみた。
まあ、正直言って必要ないな〜と思った!
0374774RR2019/06/18(火) 23:04:39.32ID:t1t9Yz0u
>>373
でも戦闘機所有してたらカッコイイやん
0375774RR2019/06/19(水) 01:19:32.52ID:bM4XGfgF
そうだな
アメリカで大戦機とか持って飛ばしてル人いるけど、かっこいいよな
でもこれは戦闘機と一切関係ないからなあ
0376774RR2019/06/19(水) 01:53:05.44ID:PONuiezM
ガリガリ君みたいな口しやがって
0377774RR2019/06/24(月) 08:10:40.13ID:z0pMDpDT
AFTIって、単なるヘンテコなガワじゃん。
0378774RR2019/06/27(木) 15:21:19.83ID:twRG/DVW
ヘンテコと言うかセンスゼロ
実車を一度見たがトゲトゲしていてZZR1100がもつ丸味の美学が台無しだったわ
ああ言うのは900Rのカスどもにやらせておけばいい
0379774RR2019/06/27(木) 23:34:52.28ID:+zykDiea
かつては俺もいいな欲しいなと思っていたが値段で諦めていたんだけど、いまになると換えなくて(買えなくて)本当によかったと思う
0380774RR2019/06/28(金) 00:15:25.45ID:1ZuGXtOg
>>378
1000RXから始まり、ZZR1100で完成された
あのグラマラスなラインは崩したくない。
0381774RR2019/06/28(金) 01:34:39.76ID:ZyBr1z9V
1200の立場は、、、
0382774RR2019/06/28(金) 01:54:35.37ID:yUsjyi05
「やあボクミッキーだよ!」という完成の仕方
0383774RR2019/06/28(金) 10:39:44.65ID:JnC50Ao0
イレブンなぁ横からのラインはきれいだけど真後ろから見ると頭と比べてケツが貧相でなぁ....
0384774RR2019/06/28(金) 22:34:05.71ID:03Ly2z/H
個人的な趣味だとRXの荒削りな無骨なラインが至高!
0385774RR2019/06/29(土) 03:13:01.89ID:fmLSlMGN
>>384
ナカーマ
自分もRX乗ってたけど、デザインの武骨さが好きだった
もうちょっというと、フロントウインカーが別パーツだったから
うっかり倒してもそこだけ交換できたのがよかった(^-^;
ZX-10、ZZRだとカウルごと交換になるから、、、

でも、ZZR-Dが一番好きだな
タンクもGPz1100や750turboみたいないわゆる
「Zライン」
を継承してるし、
なにげにラムエアの所がちょっと膨らんでて

副乳に見えてセクシーだ(*^^*)
0386774RR2019/06/29(土) 14:00:26.47ID:vAwYGdV1
だれかの受け売りでキモイ
0387774RR2019/06/30(日) 23:37:05.47ID:0HZnZeOg
ネタもないししゃーない
0388774RR2019/07/01(月) 17:04:33.71ID:XhUuhckD
先週BEETステップ付けた
けど雨続きでショップからの帰り道しか乗れてないからそろそろ乗りたいなぁ
0389774RR2019/07/03(水) 17:13:03.96ID:kSCHYYJW
>>382
でも1200のライト(のふいんき)って、1400にも継承されてるんだよな実は

>>388
キモデブは純正のステップで十分だわ
シートを3cmくらいageたい
0390774RR2019/07/05(金) 20:28:49.20ID:UCCk1WW/
現在ZZR400乗りですが。 ZZR1100のC型が欲しいです、DよりCがいいです。注意する点等ありますか?
0391774RR2019/07/05(金) 20:56:33.45ID:lz8KsiT6
>>390
注意する点はありません。
さようなら。
0392774RR2019/07/05(金) 21:13:50.70ID:my93w9ro
>>390
「今売りに出てるC型」ってもう相当古くなってて
見えないところもいっぱい劣化してると覚悟したほうがいい
買った後でいろいろ直すのメンドクセって人は1200やZX-14を選ぶのが吉
それさえ覚悟の上だったらZZR1100の世界へようこそ
0393774RR2019/07/05(金) 22:35:05.77ID:SekyDnsr
ほんとZZ-R1400と1100で悩んでる。2008年のキャンディカーディナルレッドが欲しい。あの色がZX14Rで出たら買うのに。なんでバイクは色選ぶのに年始式が絡むのか。
0394774RR2019/07/05(金) 23:21:43.50ID:FGlc2Oxr
>>393
それは全塗装で解決(^-^)v
自分も昔状態考えて買ったD9(色の選択肢なし)を
憧れてたD1の着物色に塗り替えた

>>390
CもDさえもパーツ欠品多いからかなりの覚悟がいるよ
D乗りだけど、タンクが凹んだり中に錆があることが発覚したりしたから
新品にしようとしたらもはや新品がない…
900RとかZ1とかは色々パーツ作ってるところがあるのに
なんであれだけ長年売れて台数も出てるZZR1100は
こんなにもパーツがないのかが不思議
0395774RR2019/07/07(日) 04:10:07.82ID:PS+NXkrE
注文して欠品してたこと一度もなくて
kwskすげーなっておもってますた

まあ外装がないのは当たり前じゃね
タンクも色によってはあるはずだし
0396774RR2019/07/07(日) 08:38:41.22ID:hvE/q4Yd
フォークインナーも無いなあ
0397774RR2019/07/07(日) 09:08:15.75ID:PS+NXkrE
D用の44013-1384はまだモノタロウで表示されるけど、ないの?
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