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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part62
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0546774RR (JP 0Hf7-4Dct)
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2019/06/13(木) 12:00:11.48ID:jCFmO/t/H
>>544
願います。
0550774RR (ブーイモ MMba-b5+S)
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2019/06/13(木) 13:48:47.09ID:XHipXB33M
>>549
そんなのは失敗しながら覚えるんじゃねーの?

開けたことないけど

ちなみに車種専用のマニュアル以外に一般整備用のマニュアルも一応存在してるから
煽る暇あるなら読んでみろよ
0555774RR (スッップ Sdba-UiF5)
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2019/06/13(木) 18:11:41.43ID:Dj969ruHd
ニート煽りをするとニートと同じバイクに乗ってるというダメージが来るから辞めろ
0556774RR (ワッチョイ 9758-b5+S)
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2019/06/13(木) 18:24:30.22ID:9DDhnatz0
>>551
真面目に答えるとそれはバイク屋持っていけ

エラー出てればそこを対処だし
エラーないならメーター外して単体で動作テストしてみ
多分メーターの故障が濃厚だけど
0559774RR (ササクッテロ Spbb-4Dct)
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2019/06/13(木) 22:16:17.39ID:QmGcgRtFp
これはブーイモ MM7f-b5+Sが悪いわ
0561774RR (ワッチョイ 9758-H3uY)
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2019/06/14(金) 06:54:26.81ID:ImHs2/1i0
>>557
暇そうだからに決まってるだろ
ま、俺もニートだけどねw

昨日は天気良くてツーリング日和だから久々にKLX乗ってたよ
お前ら乗ってるのか?
0565774RR (スプッッ Sd5a-Sj0a)
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2019/06/16(日) 00:22:29.05ID:l2soYk5gd
ヘルメットホルダーの上辺りの左サイドカウルの中のフレームに何も付いてないネジ穴って何のための物なんだろ?
0570774RR (スプッッ Sd5a-o4KH)
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2019/06/16(日) 10:18:53.10ID:uLqsemE6d
俺もそこからステー伸ばしてFTR箱付けた
0571774RR (ワッチョイ 63aa-bbm1)
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2019/06/16(日) 10:25:43.83ID:elVsD6Gk0
FTR箱はネットでも新品オーダーできるし、KLX125にもジャストフィットするしオススメだよね。
唯一の難点は、メインキーより立派なホンダキーがついてくることw
0574774RR (ワッチョイ 9ab9-T86S)
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2019/06/16(日) 13:30:18.81ID:iIciRn830
カワサキの車載工具入れってどの車種もなんかイマイチだよね・・・
ウチはホンダのマグナ50のを流用してます。けっこうしっかりしててイイ
0575774RR (ワッチョイ 63aa-bbm1)
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2019/06/16(日) 13:55:36.90ID:elVsD6Gk0
>>573
150の工具箱ってどこから入手できるの?
カワサキ公式では150のパーツリストもでてこないし
0579774RR (スプッッ Sd5a-Sj0a)
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2019/06/16(日) 21:25:11.65ID:l2soYk5gd
>>568
情報ありがとうございます。
なんか着いてたのかなー?って不安になってたので安心しました。
0581774RR (スプッッ Sd5a-o4KH)
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2019/06/17(月) 08:55:22.38ID:lM+5VcAVd
使わないけど持っとくもんだろ
純正が位置も見た目も悪いからしゃーない
0582774RR (ササクッテロル Spbb-S5QJ)
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2019/06/17(月) 09:00:29.11ID:kVZcU5jsp
俺は工具入れ&純正車載工具撤去でバイク乗る時用バッグにもうちょいマシな工具入れとく派。
0583774RR (ブーイモ MM7f-6Uz5)
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2019/06/17(月) 11:32:14.29ID:xQWdXPnRM
心配性のワイ、もうちょっとマシな工具一式とタイヤチューブもパニアに積む采配
0585774RR (ワッチョイ b67c-YCmz)
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2019/06/17(月) 12:45:59.75ID:u4XoO3DS0
トランポしていく
0587774RR (ワッチョイ 4e9c-6Uz5)
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2019/06/18(火) 20:09:05.01ID:LfPKQj+p0
見た目は箱無しの方がいいんだが、利便性には代えられん
ちな通勤でも使用
0589774RR (ササクッテロル Sp8d-QOEK)
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2019/06/20(木) 08:12:25.84ID:zu3ivKnrp
別の原チャに箱付けてたけどさ。
ちょっとした段差越えるのにケツ引いたら箱に当たって邪魔だったんだよね。
ましてオフは転かしたり投げたりするんで箱は付けない派になったわw
普段使いには便利なんだけどね〜。
0590774RR (スップ Sdf3-6Ypt)
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2019/06/20(木) 12:50:36.30ID:6XoYveScd
箱なんて簡単に取り外せるけどな
通勤に箱付けて土日は外して出かければ良いのだ
0594774RR (ワッチョイ 5b7c-eGkX)
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2019/06/21(金) 08:27:33.93ID:eqP2EzTu0
125で解決しないと意味ない
0595774RR (ブーイモ MM75-hMDx)
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2019/06/21(金) 10:51:42.65ID:4KuUcJBdM
要するに、遊び用と通勤用は分けろって事だな
転勤族じゃなく持ち家住まいだったら、ロング用、通勤&プチツー用、山遊び用、サーキット用くらいは欲しい
0596774RR (ワッチョイ 41aa-/T0J)
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2019/06/21(金) 11:07:44.70ID:4aUcPToo0
関東都心から関東田舎に引っ越したが
ロング用→大型ツアラー
通勤&プチツー用→カブ
山遊び用→KLX125
サーキット用→興味無し
で幸せ。
今はKLX125を230にするか、若しくはセローにするかで悩んでいるけど、俺の技量や乗り方を考えると125のままがいい気がしてきた
勿論4輪もミニバン&軽あり。

田舎万歳!w
0597774RR (オッペケ Sr8d-jzZC)
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2019/06/21(金) 11:32:04.43ID:ZXVksxDMr
>>596
KLX125もシートさえなんとかすればツーリングにも良いよ。
後続距離250kmはあるし、タイヤ大きいから田舎の荒れた舗装や未舗装路でも不安無いし、125としては車体大きいから窮屈じゃないし。
0602774RR (オッペケ Sr8d-jzZC)
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2019/06/21(金) 20:36:27.87ID:ZXVksxDMr
>>600
気軽に林道走れるのは小さめの250cc位が限度と思う。
ちょっとオフ寄りのオンロードの方が、多分快適。
0605774RR (ワッチョイ 493c-/T0J)
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2019/06/21(金) 22:53:16.83ID:ikHN4fLg0
テネレ700とかいいなぁと思うけど、あれじゃせいぜいフラット林道までだよね
それなら大抵のオンロード車はいける現実
結局セロー最強、駅前原付駐輪場やファミリー特約保険を考慮するならKLX125が最強。コレ間違いない。
0609774RR (ワッチョイ d961-6U7r)
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2019/06/23(日) 14:34:19.01ID:cg/p4I+K0
klx150の外装一式欲しい人いない?
0610774RR (ワッチョイ 41aa-/T0J)
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2019/06/23(日) 15:08:25.82ID:onlypENo0
ただなら貰ってもいいけど、有料ならいらないというのが正直なところ
サイドカバーとか125にポン付けできるの?
0611774RR (オッペケ Sr8d-/T0J)
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2019/06/23(日) 20:20:26.12ID:xUjkt6wEr
コレ用の最強マフラーって何?
できるだけ静かでパワーアップするやつが欲しいけど、やっぱり一番人気のバレルが無難?
KLX140マフラーやナサートをつけてる人がいたら感想を聞きたい
0612774RR (ワッチョイ 5925-6Wjr)
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2019/06/23(日) 20:45:45.54ID:uCZ6pDpg0
125cc 空冷単気筒 SOHCに最強もへったくれもない
どんなチューニングしてもたかが知れてる
0616774RR (ワッチョイ b11e-fxTj)
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2019/06/25(火) 07:48:50.41ID:lD25cYwM0
>>609
150BFと同じ外装なら欲しいなw
0617774RR (ワッチョイ 6daa-ss3C)
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2019/06/29(土) 20:40:58.47ID:2Y6vwxF80
詳しい人教えて!

シートカバーを買おうと思うんだけど、海外製のため対応車種表記がKXなんです
KLX125に合うのはKX125用?それともKX100用?
0618774RR (ワッチョイ d9ee-O5be)
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2019/06/29(土) 22:40:14.41ID:+wEE5kr+0
KX125はフルサイズのレーサー、KLX125とは互換性ないよ。
KX100は多分KLX125より小さい子供用のプレイバイク、KLX125とは以下同文。
KLX125には海外でもKLX125ー150用として売ってる物だと思う。

シートカバー自体はホントの皮だけだし他車種流用は余ったり足りなかったりしても自分で工夫してなんとかする自己責任でどうぞ。
0619774RR (ササクッテロル Sped-Gdkq)
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2019/06/29(土) 22:46:39.02ID:yPgoA8imp
大きさ的にはkx85あたりじゃないかな
0621774RR (ササクッテロラ Sped-Cagf)
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2019/06/30(日) 16:59:50.83ID:7otRAVeFp
>>600
CRF450Lというあなたを完全に満足させるバイクがありますよ!
0622774RR (ササクッテロラ Sped-Cagf)
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2019/06/30(日) 17:00:29.18ID:7otRAVeFp
>>615
忠男のチャンバー出たら入れてみたいわ
0625774RR (スッップ Sdea-jETB)
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2019/06/30(日) 21:44:33.08ID:F8AasCped
FMFかなんかで似たようなの無かったっけ
0626774RR (ワッチョイ d9ee-O5be)
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2019/06/30(日) 22:17:35.47ID:4ArqfX430
FMFのはパワーボムだったね。
低回転スッカスカのKX250Fに組んだらトレール並みに低回転モリモリになってさ。
平坦路なら右手離してアイドリングだけでエンストしないで走れるんだもん。
KLX125でどんだけ効果あるかは分からんけどね。
0628774RR (ワッチョイ 6daa-Cagf)
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2019/07/01(月) 20:17:29.53ID:VnWcgCxi0
>>624
それそれ
0629774RR (オッペケ Sred-A7LW)
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2019/07/02(火) 20:41:55.17ID:XXtDh9N6r
KLX125、秋出るんだろうか?すごく楽しみ!
0630774RR (オッペケ Sred-ss3C)
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2019/07/02(火) 20:59:50.02ID:M3bNo1TRr
>>629
そんな噂聞いたことないけど?
新250も結局ガッカリな230だったところを見ると、新125も出ても230のボアダウンバージョンか。

新300ベースの新250がまず出ないかねぇ
0631774RR (オッペケ Sred-A7LW)
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2019/07/02(火) 21:06:15.35ID:XXtDh9N6r
>>630
ttps://lifewithmotorcycles.com/archives/4964
0632774RR (ワッチョイ 6daa-ss3C)
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2019/07/02(火) 21:20:18.88ID:Pt6m8QAn0
>>631
何だよ、期待して見たら去年の秋に盛り上がったガセネタかよ
エイクマで発表されるとヤンマシがスクープ→ガセ
年明けタイショーで今度こそ→やっぱりガセ
結局インドネシアで230を発表→国内も発売するとカワサキが明言←今ココ

期待して損したぜ
0633774RR (ワッチョイ 6daa-ss3C)
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2019/07/02(火) 21:24:02.21ID:Pt6m8QAn0
今気がついたが、お前とは1年時間(情報)がズレていたっていう、君の名はみたいな感じ?こないだTVでやってたしw
0637774RR (ワッチョイ 6daa-Cagf)
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2019/07/03(水) 00:51:34.81ID:HHPV0/Rv0
ソックスが125はそのまま輸入してるだろw
0638774RR (ワッチョイ 33ee-1LOi)
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2019/07/05(金) 19:13:06.64ID:FdDwNXuC0
13年式の中古だけどKLX125 が納車されて1週間。
ずっと天気悪くて近所に給油しに行っただけだよorz
0640774RR (ササクッテロラ Sp87-5xJw)
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2019/07/06(土) 09:09:15.50ID:vaAdsVHKp
>>638
雨だしゲロアタックしに行こうぜ!
0641774RR (スププ Sd1f-hzfC)
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2019/07/06(土) 09:30:59.70ID:Gr7wv/EMd
新車で買って、まだ汚したくないのについ出来心で山道入って、でも今日なら大丈夫だろうとか思ってたら、だんだん泥濘んできて……
0642774RR (ワッチョイ cf9c-cCol)
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2019/07/06(土) 10:12:47.99ID:XkBeBAWn0
ゲロアタすっかりやらなくなったんで、タイヤをGP210に変えてみた
オンでの安定性は格段に上がって、フラットダートも問題無いけど、ちょっと寂しい
0644774RR (ワッチョイ 33ee-1LOi)
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2019/07/06(土) 20:37:56.49ID:sd8dk2ue0
>>640
タイヤまだD605だしお断り申し上げますw

人間の慣らし兼ねて様子見に4輪でも入れる林道走って来たさ。
座ってりゃ気にならんけどスタンディングするとハンドル低いのね。
帰りに用品店に寄って30mmのバーライズ買って来ちゃったよ。
0645774RR (ササクッテロラ Sp87-5xJw)
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2019/07/06(土) 23:54:03.08ID:vaAdsVHKp
>>644
身長178で使いにくいだろとアドバイスもらってハンドル幅800にしたら楽になったが
ガード付けたらノーマルくらいの使用範囲になって草
ま、土手から滑り落ちかけただけで純正曲がったついでだかどね
0646774RR (スフッ Sd1f-/tA/)
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2019/07/07(日) 09:34:41.06ID:Timq4tVJd
このバイク興味あるんですけど、砂利道とかいきなり行ってコケて怪我とかしないですかね?
そこが心配です。
0647774RR (ワッチョイ cf9c-cCol)
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2019/07/07(日) 09:55:13.89ID:b5plNJA40
締め固められた砂利道ならコケないかもしれんし、フカフカの砂利ならコケるかもしれん
0648774RR (ワッチョイ c3aa-4hHn)
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2019/07/07(日) 09:55:38.48ID:yQ7l02h/0
>>646
何故それに車種が関係あると思った?
0649774RR (スフッ Sd1f-/tA/)
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2019/07/07(日) 10:28:57.58ID:Timq4tVJd
車種というより、オフロードバイク初心者なもので…
社会人になって、リスクのある趣味で怪我するのはいかがなものかと…
0651774RR (ワッチョイ cf9c-cCol)
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2019/07/07(日) 10:41:29.06ID:b5plNJA40
初心者がいきなり獣道アタックとかすれば酷い目に遭って二度と行かないと思うかもしれんし、林道探検くらいから始めてハマるかもしれん
あとは装備次第
0652774RR (スフッ Sd1f-/tA/)
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2019/07/07(日) 12:22:49.38ID:Timq4tVJd
あと、林道を含む山道って実はほとんどが私有地って聞いた事あるけど、いきなりバイクでズカズカ踏み込んで怒られたりしないですかね?
0655774RR (スフッ Sd1f-/tA/)
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2019/07/07(日) 12:50:16.40ID:Timq4tVJd
いや、マウンテンバイクであろうと、徒歩であろうと山には所有者がいるわけで、ほとんどの山道は「公道」では決してない
通行止めであろうとなかろうと、そこにバイクで入って、自然を少なからず荒らすのは果たして許されるのか、そこも悩ましいところです
0656774RR (スプッッ Sd1f-NjGd)
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2019/07/07(日) 13:09:34.64ID:kS2W/ETQd
やめた方がいいよ
あんた向いてない
0657774RR (スフッ Sd1f-/tA/)
垢版 |
2019/07/07(日) 13:47:32.90ID:Timq4tVJd
いや、こういう事を知らずに地主さんに怒られて「天下の公道で何が悪いの?」みたいな頓珍漢な事をドヤ顔で言う人が結構いるって聞いたけど…
この辺の良心との整合性は皆さんどうしているのかなと
0658774RR (ワッチョイ a3aa-Hgbv)
垢版 |
2019/07/07(日) 14:49:27.77ID:Ir6KpSe20
>>646
砂利道行っても絶対コケないよ!怪我も絶対しないよ!
0659774RR (ワッチョイ a3aa-Hgbv)
垢版 |
2019/07/07(日) 14:50:11.96ID:Ir6KpSe20
>>646
砂利道なんて行ったら絶対コケるよ!下手すれば死ぬよ!
0660774RR (ワッチョイ b370-sfTQ)
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2019/07/07(日) 15:00:41.55ID:T3Yg6Uq60
>>657
そんな事心配するな
皆自分の土地で走ってる
ただ貴方はバイク乗るのは向いてないので別な趣味探すことを進める
0661774RR (スフッ Sd1f-/tA/)
垢版 |
2019/07/07(日) 15:24:53.28ID:Timq4tVJd
>>659
下手すりゃ死ぬのは、ふざけたコメントしているあなたでしょ。自分だけは大丈夫って思っているんでしょうけど…
0663774RR (ササクッテロル Sp87-H4pQ)
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2019/07/07(日) 16:01:58.09ID:CDLKavrsp
>>649
リスクのない趣味ってなんだい?教えてください
0665774RR (ワッチョイ a3aa-Hgbv)
垢版 |
2019/07/07(日) 17:31:14.42ID:Ir6KpSe20
>>661
自分で決められないならパパやママに相談したほうがいいよ!
0666774RR (ワッチョイ 33ee-1LOi)
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2019/07/07(日) 17:59:17.15ID:u17xE0hr0
>>664
先日ヤフオクで2万とかで売ってるデカールセットての買って初めて貼ってみたけど。
曲面強くて根性入れてドライヤーで温めて引っ張りまくるのサイドカウルぐらいなものだったよ。
それでもちょっとシワ入ったけどorz
焦って一気に貼ろうとしないで、温めて伸ばして貼る→剥がしてもう一度温めて空気押し出しながら伸ばして貼るを繰り返してけば意外とイケるよ。
0667774RR (ワッチョイ 33ee-1LOi)
垢版 |
2019/07/07(日) 18:31:17.12ID:u17xE0hr0
>>657
トラブルのはゲロアタとか言って未整備の山道や登山道に突入してタイヤで轍掘りまくって荒らすのが大体の原因よ。
「林道◯◯線」みたいな正式名称があって砂利敷いて整備してある道は車両通行を前提に解放されてると思うがねぇ?
地主にしてみりゃ不法投棄やら山菜盗りの方が問題なんでバイクが走って人目がある方がソイツラが入ってこなくて助かるって言う人も居るね。
0668774RR (オッペケ Sr87-NjGd)
垢版 |
2019/07/07(日) 19:41:11.38ID:rI3UQPn3r
真面目に答えるだけ無駄だと思うぞ
いつもの奴だろコイツ
0671774RR (ワッチョイ 23aa-pdiN)
垢版 |
2019/07/07(日) 22:26:26.02ID:lwOX0bQd0
温厚すぎる仏のような私が答えてあげましょう

リスクのない遊びなんてないですよ
スポーツに怪我は付き物ですし、バイクに乗れば無傷なんてありえません
オフ車はリスクが高い?そう思うのならお止しなさい。
林道で怒られるかもしれない?怒られるのがお嫌いなら、おうちでアニメでも見てなさい。

なんでこんなバイクがあって、マイナーながらこのジャンルに昔からファンがいるのか、それが理解できないなら止めた方があなたのためですよ
0673774RR (ワッチョイ 431e-EMIN)
垢版 |
2019/07/07(日) 23:18:08.88ID:UNdKwmWc0
ツーリングマップルに載ってる林道だけ走っていれば怒られないからオススメ!
リスクはゲーム>>>>>>>>舗装>>>林道>>アタックだから部屋でゲームが責任ある社会人にはオススメ!!
0674774RR (スフッ Sd1f-/tA/)
垢版 |
2019/07/07(日) 23:28:19.74ID:Timq4tVJd
自分で判断して、自己責任だから何でもあり?
こういう身勝手な人がツーリングマップルから林道を消し去った張本人ですよね?
0677774RR (ワッチョイ 9325-Gtpp)
垢版 |
2019/07/08(月) 00:00:56.88ID:cSig27Sa0
>>676
それだけ自分の考えがしっかりしていれば、こんな掲示板で聞く必要無いよ。あなたの判断で大丈夫です。
0678774RR (ササクッテロレ Sp87-1LOi)
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2019/07/08(月) 07:28:35.02ID:bmFcI6B9p
河川事務所に走行OKの確認取った河原の野良コース走ってる俺は(海抜的に)低みの見物。
だが最近は雨続きだから増水して水没しそうでドキドキ。
0680774RR (オッペケ Sr87-oCmg)
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2019/07/08(月) 20:44:35.77ID:7m2Hn3Bzr
>>646
転けそうになったらバイクをぶん投げる感じにした方が、人間にもバイクにもダメージ少ない。
0681774RR (ササクッテロ Sp87-5xJw)
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2019/07/10(水) 00:08:55.27ID:eWUtL3Vip
脳みそがコケてむき出しのバカは構うなって
0683774RR (ワッチョイ 4e25-TPoM)
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2019/07/12(金) 14:03:39.46ID:mmAmsc+10
ショートレバーつけるか
根元が開く奴か
ガードつけるか

一番、楽なのはネジ緩めるだ
コースとかガレ場走るなら問題だが
アスファルト走ってる分にゃ案外有効よ
力の方向によっては無意味だが
上手くいけば回って折れない

こともある
があくまで裏ワザだし
リスクがないワケではないので
おすすめはしない
0685774RR (ササクッテロ Sp3b-5b2d)
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2019/07/12(金) 15:12:08.10ID:o54PTOlLp
>>683-684
即答ありがとう。
でも無いのかorz

地元の用品店に置いてある触らないで表示の展示KLX125 にZETAの黒いブレーキペダル付いてるんよ。
KLX250用とかの流用なのかな、今度聞いてきてみるよ
0688774RR (ササクッテロ Sp3b-5b2d)
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2019/07/12(金) 17:57:46.49ID:o54PTOlLp
>>686
気持ちの持ち方っつーか覚悟の問題かw
ともかく情報ありがとう。
今現在はDRCでもZETAでもKLX125用はカタログ落ちっぽい。
生産終了みたいね。

>>687
その展示車はステップ周りはホルダー逆付け+ワイドペグしてた。
シフトペダルはリンク式に変更されてたけどブレーキペダルが黒かった。
多分先端のチップを手前側に移設加工してんじゃないかと。
0690774RR (スップ Sd5a-Hn0n)
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2019/07/12(金) 20:01:57.73ID:WbWL4MRid
ブレーキセイバーってのが売ってるけど、ホムセンでワイヤー買ってきてカシメてペダルをフレームに通せば安いよ

>>688
オレも興味ある今度写真撮ってきてちょーだい
0691774RR (ワッチョイ 83aa-zrVr)
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2019/07/12(金) 21:14:51.84ID:YujXAIUn0
ペンチって久し振りに聞いたなw
0697774RR (ワッチョイ e3aa-72xb)
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2019/07/13(土) 20:52:59.40ID:Nnw7Dufr0
こないだ気分転換にカラーチェンジしようと黒サイドカバーを発注しようとしたら欠品〜
一時的な欠品なのか生産終了なのか分からないけど、好みのカラーは早めに確保しておいた方がいいかもね
0698774RR (スプッッ Sd5a-uYoH)
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2019/07/13(土) 21:05:29.15ID:8LsOHgv2d
一時欠品だろ
ウェビックで在庫切れだったけどバイク屋で頼んだら数カ月で来たわ
0699774RR (ワッチョイ 1758-mLaG)
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2019/07/13(土) 22:36:09.21ID:O/KJrC6F0
カワサキはKLXしか持ってないからたまにしか発注しないけど
欠品多い気がする。
結構単純なボルトも1ヶ月ぐらい来なかったりしたし

ホンダは無しのときはそのままゴソウダンパーツだからなぁ
ヤマハあるけどあっても高いし
整備性悪いけどスズキは割と古くても部品出るし安いんだよな
0701774RR (ワッチョイ e3aa-72xb)
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2019/07/13(土) 23:09:31.62ID:Nnw7Dufr0
>>700
いやだから、法律的には例えば白一色残しときゃいいわけで、他色が欲しい時に困るわけですよ
0702774RR (ササクッテロ Sp3b-nDL+)
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2019/07/14(日) 00:55:17.18ID:A75ZL9bqp
基本国内生産と殆ど海外生産の差だろうな
0704774RR (オッペケ Sr3b-72xb)
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2019/07/16(火) 18:55:30.55ID:2CLWQ7SZr
概出かもしれませんが、、、バレル4Sを入れようと思いますが、KLX用とDトラ用って何が違うの?
型番違うからには、ステーの取り回しとか異なるの??
0705774RR (アウアウウー Sa47-8cGT)
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2019/07/17(水) 17:08:45.68ID:InfMVg+Ua
KLXのバイクカバーって、みんな何使ってる?
大きさが中途半端だから、高さで合わせると
全長がダボつくし、全長で合わせると今度は
高さが足りないし…
0706774RR (ワッチョイ ca25-Z5NF)
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2019/07/17(水) 17:28:06.35ID:t6JVSEbv0
使ってないがDRCバイクカバー mサイズが丁度いいサイズとレビューあるけどな。
0708774RR (ササクッテロ Sp23-cCBo)
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2019/07/27(土) 08:41:25.37ID:t+FFIz5fp
250クラスのMサイズ以上でないとタイヤがはみ出たりしてカバーの仕事してくれないわ
大きすぎてもタイヤを包めば役に立つが小さくて足元スカスカだとネコが入り込んだり蜘蛛や蜂が巣を作ったりロクなことにならん
盗難の手助けにもなるしな
0709774RR (ササクッテロラ Sp23-3MxI)
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2019/07/27(土) 17:20:16.83ID:1YKfhD8Rp
またリアパンクした....
1万キロで5回目...
0711774RR (オッペケ Sr23-pyQI)
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2019/07/27(土) 18:43:51.28ID:UvKhdA2cr
路肩を走ると、ホントパンクするよね
落ちてる釘を前輪が踏んで跳ね上げたところを後輪が踏むから、
後輪ばかりパンクすると聞いた
0712774RR (ササクッテロラ Sp23-3MxI)
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2019/07/27(土) 19:21:07.12ID:1YKfhD8Rp
幅寄せされたくないからいつもど真ん中走ってる。
左からすり抜けることもあるけど、今回と前回はど真ん中走ってて4センチくらいのでかい釘拾った
0715774RR (ワッチョイ 8fee-tZ9+)
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2019/07/29(月) 07:19:04.59ID:fS3B70WU0
バイクでクギ拾ってパンクした事はないなぁ。
廃材運ぶトラックの多い道路とかあるんかいなw
0716774RR (ワッチョイ 8af4-Hl8u)
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2019/07/29(月) 08:33:47.95ID:ZmB09pKZ0
俺も別のバイクで3回釘拾ったよ(泣)
道路の真ん中走ればだいぶ防げるけど、ゼロにはならない
ホント、なんでこんな太い釘が路面に落ちてるんだよって怒りが湧いてくるよな
0717774RR (ワッチョイ 7f68-ONlN)
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2019/07/29(月) 18:02:28.34ID:9f+JFH+b0
不思議な事にスライムを入れるようになってからは
一度もくぎを踏まない
0718774RR (ワッチョイ 467c-wm0+)
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2019/07/30(火) 08:52:17.92ID:kEoNMLSj0
釘は前輪で跳ね上げて後輪に刺さるので
後輪の下をガードすれば刺さらない
知らんけど
0719774RR (ワッチョイ 1e25-KIok)
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2019/07/30(火) 09:18:59.57ID:hVBRttWW0
昔、釘箱ごと道路にブチ撒いたことならあります

つか、海洋のアレじゃないが
道路上も最近は釘よりプラの破片踏む事のほうが多いな
0720774RR (ワッチョイ 3a25-MmDk)
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2019/07/30(火) 16:04:48.46ID:Kagu9YPa0
もうちょい消音と抜けを悪くしたいけど、何巻いたらいい?
半分アルミテープ巻くか細目のステンレスウール巻けばいいのかな。グラスウールだと塞がってしまうのかな
https://i.imgur.com/1qMdEid.jpg
0722774RR (ササクッテロ Sp23-tZ9+)
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2019/07/31(水) 17:45:10.02ID:WDL/rKHZp
15年ぶりくらいのバイクにこれ買ったけどさ。
普通に走ってて燃費50km/Lくらいでほぼカタログ値出るのね。
昔のキャブ車なら良いとこ7割くらいかと思ってたが今のFIって結構スゲーのね。
0723774RR (ワッチョイ bf25-PcwT)
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2019/07/31(水) 19:00:36.57ID:YqLHxoSj0
こういうのやるのが夢なんだけど、このバイクはどうかな?
向き不向きではなくて、やる気が大事だとおもっています!
0725774RR (スプッッ Sd4a-ZCdQ)
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2019/07/31(水) 19:25:28.03ID:OBoS638Sd
フレームとスイングアームとエンジンとタイヤとマフラーとハンドル周りとステップと足回りとタンク替えれば出来そう
参加するだけならドノーマルでも良いぞ
日本でヒルクライム出来るか知らんが
0726774RR (ササクッテロラ Sp23-3MxI)
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2019/07/31(水) 19:40:56.60ID:3C7RB+Hip
YZかRM買った方がいいですよ
0727774RR (スププ Sdaa-PcwT)
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2019/07/31(水) 19:48:34.17ID:fHO9MMZWd
誰一人ゴールしてないやんwつか転げ落ちるバイクにしがみつこうとする奴何なの?死にたいの?
0731774RR (ワッチョイ ad73-tO59)
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2019/08/01(木) 22:20:29.33ID:n7W4aZJk0
KLX230発売っていうのは

派生で125が出る
1車種出したから終わり

どっちになるだろうか?
0732774RR (ササクッテロラ Spa1-l7R3)
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2019/08/01(木) 23:58:49.17ID:U3kLVTlFp
このバイクはセカンドバイクにぴったりだよね
230買ってしまったら230しか乗らないと思うわ
0733774RR (ワッチョイ 35f3-TWR2)
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2019/08/02(金) 08:47:46.37ID:GG8Ii32+0
230出るけどおそらく値段的に高いじゃん
貧乏人オレは150買ってボアアップしたら安く済みそうだけど耐久性厳しいかな
0735774RR (ブーイモ MM43-c/Ov)
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2019/08/02(金) 11:13:00.82ID:X3dmY8XiM
白ナンバー欲しいなら、素直に買い換えた方が損失少ないよ
俺も大型手放す事になったから買い換えようという気はあるんだが、230は顔が好みじゃないんだよなぁ…
0736774RR (オッペケ Sra1-45TE)
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2019/08/02(金) 11:31:48.53ID:gGnyTJlhr
他車でボアアップ経験済みだけど、あれは後からあちこちで不具合出るからやめたほうが良いぞ
あれやった時に初めてバランスというのを理解したぜ
0737774RR (ササクッテロ Spa1-9m9L)
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2019/08/02(金) 12:12:32.57ID:mzI2JgwWp
モンキー系のパーツとか扱ってる某バイク用品店のメカさんに言われたわ。
原チャリに何十万もつぎ込んで改造してもその金で最初から250買った方が速いし安全だって。
0738774RR (スフッ Sd43-vgpa)
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2019/08/02(金) 12:57:11.31ID:7urCx3BHd
そりゃそうだけど、モンキーに100万かける事が楽しいんだろ
正論は通じない
0739774RR (ササクッテロラ Spa1-H6sg)
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2019/08/03(土) 08:45:26.63ID:F01zqawFp
純正最強、全ての躓いたものは純正に帰ってくる
0740774RR (ワッチョイ 23b9-3ec0)
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2019/08/03(土) 08:54:48.12ID:8n7yeMuv0
モンキーの改造車はほんとロクなのが無いよね・・・
手軽ではあるけど、あんなので自己満足出来ちゃうって感性が悲しい
0742774RR (ササクッテロレ Spa1-l7R3)
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2019/08/03(土) 11:48:25.45ID:7HsFTblhp
たしかに結局純正に戻ってくるっていうのはあるな
0744774RR (ササクッテロレ Spa1-l7R3)
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2019/08/03(土) 18:13:58.16ID:7HsFTblhp
このバイク整備性悪すぎでしょ。
外装外さないと満足にヒューズすら変えれねぇ
0749774RR (ワッチョイ 6503-ONLY)
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2019/08/04(日) 16:19:29.84ID:drYz05I70
今日シガー&USBソケット付けたくてシート下のACCから
線引っ張ってきて何とか通電したものの・・メーターの液晶が死亡!
(エンジンは掛かる、ヘッドライトは点く、ウィンカーとテールは点かない)
結局、ウィンカーリレー下のテールのヒューズが飛んでた。
10Aだったし結構ヤバかったんだな・・
0754774RR (ササクッテロ Sp75-S4A2)
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2019/08/10(土) 17:17:47.11ID:Z8DuyaTBp
片道25kmをバイパスメインの快速通勤でKLX125(2016年)のエンジン寿命どの位って考えます?
私的ツーリング抜きで年間1万は走るから思ったより持たないかもって気になってる
0755774RR (ワッチョイ 75aa-aQX4)
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2019/08/10(土) 17:20:55.19ID:YAkIJSdn0
いいなぁうちの周辺のバイパスは125cc通行禁止だよ…
0756774RR (ササクッテロレ Sp75-nDYC)
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2019/08/10(土) 17:48:24.18ID:yuXn95wep
寿命とか気にしながら乗っても楽しくないだろ?
まだ部品は出るから壊れたら直せば良いんだよ。

と公道化モッサーで通勤からツーリングまでやって年にエンジン腰上OHだけで10万近く吹っ飛ばした俺の意見。
0757774RR (ササクッテロ Sp75-S4A2)
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2019/08/10(土) 20:45:46.60ID:Z8DuyaTBp
少し離れたところに70kmの制限バイパスで原2乗れるところあるよ

勿体ぶって使ってる事は無いよ
ただバイク屋にはエンジン逝ったら乗り換えた方が早いとも言われたのもそうだなと思う
入れ替えするにも欲しいの無いしちょっと気になったんだ
0758774RR (ワッチョイ 7acf-v0QU)
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2019/08/10(土) 22:53:11.14ID:OZZ9yweJ0
>>754
2011年製だが、45000kでアイドリング不調になってバルブ周りオーバーホールして、現在58000k
0759774RR (ササクッテロ Sp75-S4A2)
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2019/08/11(日) 16:17:38.82ID:3J03LTPzp
>>758
どもあり
5万目安かなーと思ってたんで伝わりやすいっす
そのくらいの時期にフルサイズで125cc出たら乗り換えするかもしれないけど出ないだろな
0760774RR (ワッチョイ 99aa-kZ1A)
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2019/08/16(金) 17:29:03.50ID:sO8Q2iOX0
最初からこれで売ればいいと思うんだ
https://youtu.be/P1QJyoJHrDk
0762774RR (ワッチョイ 091e-5/rV)
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2019/08/17(土) 06:07:40.03ID:/byYyZa90
めちゃ良いけどKLXじゃなくてもいい値段になるなw
0763774RR (JP 0Hf1-ItKl)
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2019/08/22(木) 10:59:44.13ID:6/I7qx63H
オイル上抜きの人いる?
1リッター程度だしサイクル早いから調子悪くなってきたらテキトーに上抜きのしてその分新しいの入れてるんだが・・・
0764774RR (ササクッテロラ Sp05-io3l)
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2019/08/22(木) 12:24:54.70ID:mtDGnaAsp
>>763
俺は下抜き派だけど。
四輪はオイル吸い出す機械が良くなって上抜きでも充分きれいに抜ける様になって来てるみたいね。
KLXでもきれいに抜けるなら上からで良いんじゃない?
0765774RR (ワッチョイ 8e7c-sMv4)
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2019/08/22(木) 13:11:38.86ID:XJ233vVR0
上抜きで鉄粉とかも抜けるの
0766774RR (ワッチョイ d625-gQHD)
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2019/08/22(木) 17:06:55.83ID:RhE5QB9k0
四輪と違って二輪は構造上、上抜きが難しいと言われているな
四輪では上抜きの機械の普及によってエンジン開発の時に抜きやすい形状に寄せて行ったと聞く
0767774RR (ワッチョイ f1ee-io3l)
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2019/08/22(木) 20:06:16.77ID:WBeFNqW90
そーね。
二輪のエンジンは上からホース突っ込んで抜き取るの向いてないと思うわ。
でも下抜き+フィルター交換でも確か100ccくらい抜けないオイルが残るっしょ?
上抜きで古オイル多く残っても程度問題でその分早目+フィルターも交換してきゃ良いんじゃないかな。
俺は毎回下抜きすっけど>>763が自分のKLXでやる分には否定まではしないよ。
0768774RR (ササクッテロル Sp05-ItKl)
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2019/08/23(金) 01:04:44.58ID:3oJEe9JIp
フィルター交換サイクルの間を上抜き数回の感じですね
フィルター交換時は当然下抜きです
0769774RR (ワッチョイ 5d5c-lNpu)
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2019/08/23(金) 22:34:39.71ID:xd3BUWlz0
>>765
新車から数回オイル交換後は
鉄粉なんて混入してる時点でダメだから
抜けるとか以前の問題
0770774RR (ワッチョイ 8e7c-sMv4)
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2019/08/26(月) 08:14:03.55ID:uLS5A+B80
>>769
抜けるか抜けないか聞いてるだけじゃないの
その回答はどうかと思う
俺も気になる
0771774RR (ササクッテロラ Sp05-ItKl)
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2019/08/26(月) 14:33:15.66ID:pqf8zJMcp
うん、手抜きしてる?みたいな雑談のつもり
0773774RR (ワッチョイ 8e7c-sMv4)
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2019/08/27(火) 08:38:04.85ID:5m5Jqoj10
ここの人たちは質問に答えることが出来ない
0775774RR (ワッチョイ bdd6-Kr2K)
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2019/08/27(火) 15:07:15.98ID:95RO6NFR0
質問の答えを知らないなら答えられないだろ
こんなオイル交換簡単なバイクで上抜きなんてする奴いないだろ、やった奴しか答えられない
0776774RR (ササクッテロラ Sp05-ItKl)
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2019/08/27(火) 15:42:12.93ID:I+Tv2tOpp
結局なんも流れの発言出来ないなら血管浮かべてムキムキしないで黙ってれば?
0777774RR (ワッチョイ d625-gQHD)
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2019/08/27(火) 16:34:31.34ID:y3WwaLIe0
四輪の場合上抜きするとリフトいらずだから
楽が出来るけど
このバイクで上抜きしても
手間が増えるだけな希ガス
蓋開けておもむろにバイクを横に寝かせる型上抜きなら
楽カモメ
0778774RR (ササクッテロラ Sp05-ItKl)
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2019/08/27(火) 20:04:07.80ID:I+Tv2tOpp
横置きするビールケースがない!
0779774RR (ササクッテロラ Sp05-PSUU)
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2019/08/27(火) 21:07:44.44ID:ZISGEY9ap
>>778
やまやで200円で帰るよ。大きいのは500円
0780774RR (オッペケ Sr05-p0PI)
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2019/08/27(火) 21:28:20.82ID:mmTFRHV9r
フルカウルならわかるけど、このバイクで上抜きとか、面倒くさいだけだと思うが。
0781774RR (ササクッテロラ Sp05-ItKl)
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2019/08/28(水) 14:36:23.23ID:Raub7Hzrp
きっちり入れ替えで無くて半分くらいの入れ替えしてる
シリンジに付けたホースいれてペットボトル一本分抜く程度で3分程度だね
シートかぶせるまでの冷却時間の片手間みたいなレベル
あと1ヶ月あるけど購入してほぼ一年で16000キロ乗ってるからシフト渋くなると気になってね
0782774RR (ワッチョイ 9185-avEP)
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2019/08/29(木) 22:46:31.04ID:HUF52Q6H0
オイル半分だけ交換とかずっと古いオイルが残り続けるの気にならない?
ワイはホムセンオイル一本1Lでエレメント交換無しでほぼちょうどの量だからずっとそれで行ってる
0783774RR (ワッチョイ a958-lBSH)
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2019/08/29(木) 23:39:17.94ID:NzCDdFNy0
俺のじゃねーから好きにしたらいいよ

こう言うのは宗教と同じだから
やりたいようにやれば良い!w
0784774RR (ササクッテロラ Sp5d-7DQc)
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2019/08/30(金) 15:07:18.98ID:EDRpWhwtp
>>782
サイクル早いから半分の半分の半分の・・・って感じに薄まるからそれほど気にしない
半分残るのは少しは気になるけど
上に書いた通りエレメント交換の時は下抜きの全抜き、店で他のメンテといっしょに月一ぐらいかな?
帰り道に劣化感じてバイク片付ける間の処置で次の乗り出しが安心という手抜き
油捨てるのも500位なら古紙に吸わせて捨てやすいし(うちの地区は可燃ゴミ)
0785774RR (ワッチョイ 82aa-WxcL)
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2019/09/06(金) 14:42:52.43ID:nxiDjn430
SOX草津店に行ったらKLXの125と150がどっちも新車が在庫であったわ。

150はともかく125はなんで新型を出さないんだろ?
0786774RR (ササクッテロ Spf1-pELf)
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2019/09/06(金) 19:16:05.50ID:Mf0lIvQHp
単に日本じゃ売れないから販売終了するだけでしょ?
安く大量生産して数売る戦略だしモデルチェンジするコストすら惜しいんじゃないかな。
0787774RR (ワッチョイ e1aa-gZrX)
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2019/09/06(金) 19:37:40.66ID:6r4lx/G00
先日日本で125ccが売れてるという記事を読んだばかりだが…
0790774RR (ワッチョイ ed61-FlD7)
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2019/09/06(金) 23:18:32.85ID:gibvZa0e0
だよね。売れているのは主にpcxとアドレス。間違えてもこのバイクを選ぶ人は少ない
0791774RR (ワッチョイ 82aa-WxcL)
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2019/09/07(土) 08:01:09.05ID:U83OoblG0
>>780
KLX230ベースでツーリングセロー相当を出したいって意味じゃないか?少なくとも125は期待出来ない。
0792774RR (ササクッテロラ Spf1-qUZC)
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2019/09/07(土) 15:01:39.39ID:FbzOb+Tlp
カワサキは取り回しを市街地的に狭い所を想定してミニマム化したが
需要はやっぱりフルサイズだったとか話は聞く
マニアしか問い合わせないと販売店で言われた
0793774RR (アウアウカー Sa69-tHUr)
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2019/09/07(土) 18:38:04.97ID:aUPWElDla
オフロードマニアほどフルサイズを求めるだろうし販売店は売りづらかっただろうな
0794774RR (バッミングク MM56-7+xp)
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2019/09/07(土) 19:02:03.87ID:vZJHdEjFM
>>785
前候補に入れてて見に行ったことあるけどSOxのやり方気に食わねーわ
特に開梱手数料ってナンダソレって感じ
0795774RR (ササクッテロラ Spf1-qUZC)
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2019/09/07(土) 19:37:31.08ID:FbzOb+Tlp
部品として仕入れてるんかな?
0797774RR (アウアウウー Saa5-/ijK)
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2019/09/07(土) 20:18:08.19ID:IhrFCL0aa
>>794
輸入車だから必要なんだとさ
まぁ、一万位だからそれはいいとしても、
クソ高い納車整備費用取っておいて
素人整備に腹が立った

せっかくの新車なのに、ヤフオクで未使用車買った気分だわ
0798774RR (ワッチョイ 81aa-Jdk+)
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2019/09/07(土) 20:20:18.71ID:XFCSVmhW0
>>796
昔から、メーカーや日本法人ではなく輸入代理店だったりすると開梱料取られるよね。更に地方だと東京からの輸送費も上乗せされたり。

でも開梱料なんて納車手数料に含めればいいのにとは思う
0799774RR (ワッチョイ ddee-pELf)
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2019/09/07(土) 21:06:43.07ID:+K22RfBK0
木枠とかに収めて輸送して来ると物によってハンドル周りやタイヤとか外した状態で入ってんのよ。
木枠分解しながら取り出してバイクの形に組み立てる手数料が発生するのは理解できなくもない。
0802774RR (ワッチョイ ad25-+YwH)
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2019/09/08(日) 06:51:58.02ID:7RkxJRmB0
でもこれと同じことKLX125でやったら前後のサスと下手すりゃフレームまで逝ってしまうよね?
0803774RR (ワッチョイ ddee-pELf)
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2019/09/08(日) 07:25:52.31ID:S+vxiT6M0
どんだけバカにしたいのか知らんがあの程度じゃサスもフレームも逝かんぞ。
まぁ君はそのデカくて重いバイク買えば良いよ。
0805774RR (スププ Sd62-+YwH)
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2019/09/08(日) 07:47:07.50ID:lzB94E8Td
このオフシチュエーションで同等もしくは劣る性能なら、このバイクの存在意義って何?と思ってしまっただけ
0806774RR (ワッチョイ 82aa-WxcL)
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2019/09/08(日) 07:52:12.67ID:24b+AMDZ0
KLX150の国内正式販売を期待してたんだが、結局は230の新規開発だったか。
>>800
やめて!もったいない!!!
0808774RR (ササクッテロ Spf1-pELf)
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2019/09/08(日) 11:59:54.79ID:OFAza5R3p
実用にすらなんねーのは中華性のホンダエンジンコピーしたピットバイクとかじゃないかな。
基礎的な強度や耐久性すら無いらしいしな。
0814774RR (ワッチョイ ddee-pELf)
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2019/09/08(日) 20:11:34.89ID:S+vxiT6M0
壊したウインカーの交換方法も分からない子に自分で交換汁っつーのも酷な話しじゃないかと。
最初はバイク屋に頼んで作業見学させてもらえば段取りとか分かると思うわ。
自力でシート外せればそんな難しくはないからチャレンジしてみーとは言いたいけどね。
0816774RR (ワッチョイ ddee-pELf)
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2019/09/08(日) 22:08:09.75ID:S+vxiT6M0
手間惜しまないならヤフオク辺りで探せばたまに新品ウインカーとか出て来るよ。
あと破損次第では割れた部分を耐衝撃性の接着剤で埋めちゃう手もあるし。
0821774RR (ササクッテロラ Spf1-qUZC)
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2019/09/09(月) 12:37:15.19ID:5F8sHSsup
ナンバーホルダー一体型にでもしてみたら
0824774RR (ササクッテロラ Sp51-5Twg)
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2019/09/21(土) 16:48:55.64ID:y1lHD+F6p
klx150とklx125はステムシャフトの径は同じなのかな?だれか知らない?移植したいんだけど
0825774RR (オッペケ Sr51-M1Jk)
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2019/09/21(土) 21:23:33.11ID:Rk5+kXeVr
>>820
このバイク用にわざわざ専用部品起こすとは思えないから、共通の部品はたくさん有りそうな気がする。
0827774RR (ラクペッ MM19-cvMH)
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2019/09/22(日) 15:22:46.13ID:JCxBckE0M
後ろの方D○Cの高いウィンカー付けてたらマフラー側の方のゴム部分が劣化して2年持たなかったわ…
2個2000円位の安いやつ買ったらボルト経が合わずステー自作して付けてる。

フロントは安いミニウィンカー付けてるけど問題なし。(ボルト部分は速攻サビたけど)
0830774RR (ワッチョイ 591e-EzVr)
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2019/09/23(月) 16:53:20.00ID:2aecbUuP0
>>829
整備するのに純正部品はちょっと掛かっちゃったけど、社外品は小物くらいだよー
0833774RR (ワッチョイ 591e-EzVr)
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2019/09/23(月) 19:30:27.97ID:2aecbUuP0
>>831
BFだよ
鉄リムの方が軽いんじゃない?ってくらい重い純正アルミリムです
0835774RR (ササクッテロ Sp51-uUzF)
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2019/09/23(月) 20:46:37.13ID:lXbMLodrp
画像めくってたらブレーキホース溶かした画像でできて吹いた
0836774RR (ワッチョイ bf7c-rP+5)
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2019/10/01(火) 00:14:59.48ID:WfOW8Mwe0
Dトラ125のポン付けハイスロってないの?
0838774RR (ササクッテロル Spbb-O2FF)
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2019/10/01(火) 11:03:22.34ID:YwUNAHVpp
>>824
USカワサキかどっかでパーツリストをWeb公開しとらんかった?
そこで品番比べたら同じ物か確認できると思うけど。
0839774RR (ブーイモ MM7f-VBPl)
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2019/10/01(火) 13:18:27.06ID:rgnd7CLmM
>>836
あるけどたいして変わらんからこれぐらい入れたら?

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/315447/car/1206904/6296921/parts.aspx
0840774RR (ワッチョイ bf7c-rP+5)
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2019/10/01(火) 14:18:35.41ID:WfOW8Mwe0
>>839
やってみます
ありがとうございました
0843774RR (ワッチョイ 071e-O7zB)
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2019/10/02(水) 15:02:46.52ID:eONnFOZb0
YZF-R6ハイスロチューブ[品番:2C0-26240-00]価格:1,404円
KLX125のスロットルハウジングは年式により3種類あり
'10-'11[品番:46091-0178] →要加工
'12-'14[品番:46091-0242] →無加工
'15-'16[品番:46091-0273] →要加工

このネタ定期的にあるんだからテンプレいれとけよー
0844774RR (ワッチョイ 5e7c-M8t1)
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2019/10/03(木) 13:06:58.00ID:ucxiq2rN0
R6のチューブと'12-'14のスロットルハウジングを買えば
ポン付けってこと?
0846774RR (ワッチョイ 151e-N4+H)
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2019/10/04(金) 00:06:52.63ID:2DgQQZvs0
>>845
安いハイスロ他にあったっけ?
0848774RR (アウアウカー Sa55-Toeo)
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2019/10/07(月) 15:17:02.48ID:ZyyAbZ6ca
KLX150BF用アンダーガード、フレームガード、ナックルガードて125にポン付けできないのかな
ナックルガードはハンドルの形が違うから無理っぽい?
フレームガードは150だとブラケットが溶接してある?
アンダーガードは取り付けがよく分からない…
0849774RR (ワッチョイ a9f3-XMZC)
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2019/10/07(月) 18:59:50.01ID:KSby+s/d0
KLXもDトラも中古で20万〜
オクも15万〜
オフ車の割に全然値落ちしないのね...
貧乏だからXR125LとかXTZ行くかな...
0851774RR (ワッチョイ 3925-0Mll)
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2019/10/07(月) 19:48:12.47ID:uVVOCZoo0
会社の駐輪場にKLX125 のピカピカの新車が止まってた、どうやって手に入れたんだろう?
0852774RR (ワッチョイ 5d85-Toeo)
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2019/10/07(月) 19:58:21.79ID:jeLYmEyW0
>>849
むしろオフだから値落ちしないのでは?
自分が2015年にバイクを選ぶとき、最初はジェベルかDF125を考えたが状態のいいものは新車並みの値段だった
趣味性が高い車種で弾が無く、維持費が安いので手放す人も少ない
傷やサビがあってもあまり値落ちしない

これがスクーターやネイキッドだと擦り傷一つあるだけでウン万円安くなる
0856774RR (スプッッ Sd0a-reJN)
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2019/10/07(月) 21:10:05.30ID:mQ/9ur9Qd
そもそも125は維持費があってないようなものだし置き場があれば買い叩かれるよりもナンバーつけっぱなしで放置するな
0857774RR (ワッチョイ 8d03-Rr37)
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2019/10/07(月) 21:17:55.10ID:jprBQdzh0
税込で34万か・・てっきり外税+諸費用で総額40万位かと思ったが
0858774RR (ワッチョイ 5d85-Toeo)
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2019/10/07(月) 23:14:56.98ID:jeLYmEyW0
ドライブレコーダー付けた
VSYSTO P6F
本体はシート下に…入る訳無いのでハンドルバー用ブラケットを後から買い足すハメに
リアカメラはナンバー灯上、フロントカメラはフロントフェンダーに
配線はホーンからY字分岐で取り出し
0859774RR (スプッッ Sd0a-reJN)
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2019/10/08(火) 00:14:12.39ID:uQmWLmzpd
俺もドラレコ買ったけどまだつけてねぇわ
本体はシュラウドの中に入れようと思ってる
0863774RR (ワッチョイ 151e-N4+H)
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2019/10/09(水) 07:30:40.20ID:+AzMGtdr0
>>848
ナックルガードはクラッチとブレーキのピボットに共締めだからボルトオン。
フレームガードは一カ所ボルト止めでタイラップのみだと収まり悪いね。
アンダーガードは下に三カ所、前に二カ所ボルト止めだから加工無しだとタイラップ止めになっちゃうね。
フレーム側はステーが溶接されてるよ。
結論的には全て社外品が吉。
0864774RR (ワッチョイ 5d85-Toeo)
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2019/10/09(水) 17:54:53.53ID:7L0od6pZ0
>>863
ポン付けできたら簡単に見た目変えられるなぐらいの気持ちでしたが、BFはフレームから違うのですね
ありがとうございました(・∀・)
0867774RR (ササクッテロラ Spcb-f3Im)
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2019/10/10(木) 21:00:24.42ID:z9JIg2fap
スレチで申し訳ないけど、毎回soxって聞いたら変に見えちゃうわ。
0868774RR (ササクッテロル Spcb-pAHF)
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2019/10/15(火) 08:52:52.30ID:Cc5exrldp
今回のタイヤ交換で125降りるかもしれない
フルサイズ乗りたい

次候補に230聞いたら高速のらなきゃそのままでいいとか言われた
でも高速でまともに走れるとは言ってないぞ!とも言われてワロタ
0871774RR (ワッチョイ 97aa-2PPs)
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2019/10/15(火) 21:26:09.66ID:Jevd0Byx0
>>868
日本語でおけ
0872774RR (ササクッテロ Spcb-nv6i)
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2019/10/16(水) 12:49:57.85ID:YkU+xzQGp
>>870
昔KTM乗ってた頃にMXタイヤで高速走ったが別に何ちゃなかったぞ。
あれが辛いとか言う人は素直にロードタイヤ履いたら良いやん。
したら小排気量で高速辛いとか言い出すんかなw
0873774RR (ブーイモ MMfb-jzCa)
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2019/10/16(水) 15:12:00.64ID:LeA9gBblM
昔のブロックタイヤとは大分乗り心地が違うよな
今どきのは正直不快さは無い
0874774RR (ワッチョイ 5faa-J79R)
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2019/10/19(土) 07:24:34.47ID:CVSPnuwJ0
ブロックタイヤもいろいろあるからな
今時のオフロードバイクの純正はオンも走りやすいタイヤはいてるってのが正しい
0875774RR (ブーイモ MM5b-mYJL)
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2019/10/19(土) 09:04:40.73ID:2sPf/WiPM
オフ車20年乗ってなかった友人に俺のを乗らせたら、最近のブロックタイヤの出来に感心してたわ
ちな純正GP21/22
0876774RR (スフッ Sd32-9wMr)
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2019/10/20(日) 16:23:52.24ID:mlpiztDsd
>>111
合法を声高に叫んでると思ったら都合悪くなると違法行為を黙認するんだな

言ってることはもっともだから徹底すればよろし
そしてココで連投せず専用スレ作って思う存分議論してらっしゃいな
0877774RR (スフッ Sd32-9wMr)
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2019/10/20(日) 16:27:06.78ID:mlpiztDsd
>>116
安全の確保のために並走しなけりゃ良いんじゃね?
そもそもそれ言ったら何キロ出ても同じでしょ
0879774RR (ブーイモ MMe3-ESK5)
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2019/10/21(月) 09:42:48.68ID:cOzzXtSeM
>>878
細けーこたぁいいんだよw
言わせてやれ

それにしてもそろそろ本格的に見かけないバイクになりつつあるな
SEROWばっかりだよ
0888774RR (ワッチョイ 2325-mdgP)
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2019/10/22(火) 00:22:34.72ID:1nnqhx+K0
オンロードしか走らない俺が、オフ車を買うのは宝の持ち腐れなのかな?
125cc検討している中でカッコイイと思った車種がKLX125なんだよね
0890774RR (ワッチョイ e358-gzfh)
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2019/10/22(火) 07:36:41.47ID:6FBi6Jh90
>>888
安心しろ
このバイクでオフ行く人は稀だからw

たまーに面白そうな道見つけて入っていけるのがいいなと思って買ったよ
探検しよー
0891774RR (アウアウウー Sa43-/B5A)
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2019/10/22(火) 08:28:17.29ID:e01i11Iaa
ド田舎暮らしで通勤で林道に入れるんだが、フルノーマルKLX125じゃきつい?

軽トラが頻繁に通るレベルの林道です。
0893774RR (ササクッテロ Sp47-nVnt)
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2019/10/22(火) 08:50:57.28ID:tn48GbDwp
軽トラ走れるレベルの未舗装路ならKLX125も余裕。
ってかDトラでだってイケる。
人頭大の岩がゴロゴロしてるようなガレ道とかは厳しくなる。
0895774RR (ワッチョイ 7faa-eZ+J)
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2019/10/22(火) 11:22:49.87ID:1GZNL1DZ0
フルサイズだと両脚ツンツンのチビ僕にはこれしか選択肢が無かったw
0896774RR (スッップ Sd32-5TrY)
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2019/10/22(火) 12:14:05.07ID:XPoSsXsNd
>>891
その程度なら高校の時にCL50で行けてたから余裕
何も無い時期の田んぼも耕したての田んぼも余裕で走れたしKLXならもっとやれる
0897774RR (スプッッ Sd52-wmtz)
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2019/10/22(火) 12:29:17.29ID:KpDLfgRwd
軽トラが通れるのなら、Dトラは余裕だよ。
ただし、砂利や泥で覆われた路面なら滑って難儀するけど。
0898774RR (ワッチョイ 67ac-r0zP)
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2019/10/22(火) 14:28:59.63ID:K91gjaCE0
盆休みに周東モータースポーツランドをアンダーガード付けただけKLX125・16年式で
走ってたがジャンプは無理。サスがすぐ底付く。
四駆が走れるor登れるならKLX125でも走れるよ。
0899774RR (ワッチョイ b3ee-nVnt)
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2019/10/22(火) 17:44:55.48ID:eij359iQ0
>>898
純正だとFフォークが柔過ぎて怖いだけだわw
舗装路で急ブレーキしただけで底付きしそうだもん。
せめてDRC辺りの強化スプリング入れないとダメかと。
0901774RR (ササクッテロ Sp47-+I4v)
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2019/10/23(水) 14:26:19.48ID:YuxthaY8p
ヌルい林道なら足がつきやすい分楽チン有利安定
と、余裕こいて水溜り入って泣くまでセット
0902774RR (ブーイモ MM0e-mYJL)
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2019/10/23(水) 15:17:34.76ID:AAkwVuG4M
たまに行ってた林道に久々に行ったら、ガレ・ゲロどころか道がそっくり無い場所も
涙流しながらの帰宅
0904774RR (ササクッテロ Sp47-nVnt)
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2019/10/23(水) 18:30:14.67ID:XuCFOH8Op
>>902
先週台風通過後の晴天に林道行こうと思って家出て10分も走らず国道が水没で通行止めになってた俺も居るぞ。
0907774RR (ワッチョイ 169c-mYJL)
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2019/10/23(水) 23:24:58.30ID:fyhUThnE0
現場の強行偵察に重宝してたんだが、歯が立たない場所多すぎ(増え過ぎ)で泣ける
0910774RR (ササクッテロ Sp47-AV6M)
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2019/10/24(木) 14:58:07.49ID:L0Kgh6nPp
台風後はクギやゴミパンクの方が怖い
0911774RR (ササクッテロ Sp47-mJOO)
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2019/10/25(金) 12:48:05.13ID:JDzRc6MPp
先週水が引いた後の堆積泥道走ってチェーン周りもスゲー泥になったわ。
勢いでZETAの前スプロケカバー買ってもうたわ。
0913774RR (ササクッテロ Sp47-mJOO)
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2019/10/25(金) 14:04:20.03ID:JDzRc6MPp
>>912
スプロケ前側(発電コイル側っつーの?)の開口部が大きいので排土性が良いのよ。
洗車する時も洗いやすい。
泥の中でスタンド立てなくてもバイク直立する様な所を走らないなら不要なんだけどさ。
0917774RR (ワッチョイ 03d6-RYcx)
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2019/10/25(金) 19:34:11.68ID:eZ0glgpL0
グロムでやる人もいるみたいだしオフ車じゃない乗り物で行くのが良いんだろ
0918774RR (ワッチョイ d31e-bn6Z)
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2019/11/02(土) 00:30:05.96ID:VfKTIUda0
BF増車したんだがこれはオフ車名乗ってもええんか?
0919774RR (ワッチョイ cab9-2FyK)
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2019/11/03(日) 17:30:07.98ID:W6CCB+Np0
さっき純正マフラーを捨てようと思って切り刻んでみたんだけど
意外とシンプルなつくりなのね。2室しかないのにビックリ
0921774RR (ワッチョイ cab9-2FyK)
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2019/11/04(月) 00:34:24.87ID:H7e/riRb0
>>920
たいした金額にならないから出しませーん

切ってわかったことだけど、一番末端のパイプを内部で支えてるステーが
腐って割れちゃってて、遅かれ早かれパイプがもげそうになってた
8000km弱でこれだから過走行車は全部ダメだろうな・・・
0924774RR (ブーイモ MM27-to63)
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2019/11/05(火) 16:55:12.07ID:SfE0LhiKM
なんか一時期マフラー後端の筒がスッポーンと抜けるって書き込みあったけど

ステーで軽く止まってる程度なら納得だわ
0925774RR (アウアウウー Sacf-bH/n)
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2019/11/09(土) 13:44:44.58ID:85qvizRja
klx125を通勤と林道楽しむように買おうか悩んでるんだけど林道いくならパワー不足とかあります?
0926774RR (ワッチョイ fb25-DJ9s)
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2019/11/09(土) 13:51:13.61ID:raMFyhuN0
パワーないけど、セローは重いでしょ?
klx230はダサいから、顔だけ変えれば?
0927774RR (ワッチョイ 8baa-1EPU)
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2019/11/09(土) 13:59:01.29ID:qrl3lAh40
やっぱりパワーはないよ
250が頑張って登って行けるところをコレはムリ
でもガレ場探査なら足つきいいし軽いしでコレにはコレのメリットあり 
山遊びには最適、本気オフには役不足
0929774RR (スップ Sdbf-pVHV)
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2019/11/09(土) 18:09:33.62ID:SHfknI+Zd
オフロード講習行くと残念な顔されるからな
ガイジを見る目でこのバイクで出来るように練習すればモトクロッサー乗った時に倍は飛べますから頑張ってって言われる
0930774RR (スププ Sdbf-DJ9s)
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2019/11/09(土) 18:50:23.09ID:w2jdHeEjd
モトクロスコース減衰付きサスに変えないととどっち道厳しいだろ
ノーマルナンバー付持ち込んでも底付きして大怪我する
0931774RR (アウアウカー Sa8f-ayYe)
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2019/11/10(日) 16:28:57.35ID:BxJd9X4na
ドラレコをフロントフェンダーに付けた851ですが映像ブレもほぼ無くきれいに撮影できたことをここにご報告します

もっと高い位置に付けたほうが視野広くていいだろうなとは思いました
0935774RR (ワッチョイ ef7c-AXNO)
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2019/11/11(月) 08:49:03.16ID:05nUoczg0
>>927
力不足の間違いだろ
0936774RR (ササクッテロラ Sp0f-f/kj)
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2019/11/12(火) 14:59:04.02ID:FeHOBM0Cp
馬力不足だろ
0937774RR (ワッチョイ 9fb9-msxt)
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2019/11/12(火) 15:12:15.72ID:8F6Bt/aC0
パワーほしいなあって思うことは多々あるけど、軽いってのはいろんな場面で絶対の武器だよなあ
0938774RR (ワッチョイ df9b-DaD1)
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2019/11/12(火) 16:22:18.65ID:Lx6r7hts0
>>936
馬力だけじゃなく、サスとか諸々が足りないから>>935の力不足で合ってるよ

あと、役不足だと、主役張れるのにエキストラやってるような、
実力に比して役が不充分という意味なので真逆の内容となる
0939774RR (ササクッテロ Sp0f-lDo8)
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2019/11/12(火) 16:53:03.15ID:Iya3PVjnp
KLX125のライバルはXTZ125とかじゃなく昔のDT50やハスラー50だと思う。
CRM50には車体の出来と軽さで負けるからライバルになれない。
30〜40年前に設計された原チャリと同等レベルだと思えば…まぁこんなモンだろw
0940774RR (ササクッテロラ Sp0f-f/kj)
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2019/11/12(火) 17:27:00.88ID:FeHOBM0Cp
>>939
今も原チャリですが?
0941774RR (スッップ Sdbf-bewE)
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2019/11/12(火) 19:54:51.78ID:YkMoC0o+d
まあこのバイクの良さは何でもそれなりにこなせるってとこで、それは裏返したら全部中途半端ってことだからな
不満なら上のレベルのバイク乗れば良いんでないかな
ガツガツ走りたい人にはあんまり向かないだろ
散歩するつもりで乗るにはいいバイクだと思う
0942774RR (オッペケ Sr0f-wLgO)
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2019/11/12(火) 19:57:25.58ID:hUDrchvbr
>>938
ミニモト つまりは女子供向けのクラスだから、ピザがのったらサスが悲鳴上げるのは当然。
0943774RR (アウアウウー Sacf-UFG/)
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2019/11/12(火) 21:18:00.84ID:wPWmZ9EXa
>>941
万能は二流の集まりと言ってな。

ガチオフ車を求めるならKLX125は買わんだろ。のんびり流すのに最適だと思う。
0946774RR (ササクッテロラ Sp0f-f/kj)
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2019/11/13(水) 08:25:57.50ID:Kr33J31lp
>>943
なんかモンキーサイズのオフタイヤ履いた狩場専用!とかってカスタマイズの125見たことあるよ
轍を越えられんタイヤでどこ行こうという話だったのか持ち主に聞いてみたかった
0948774RR (ササクッテロ Sp0f-lDo8)
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2019/11/13(水) 12:50:20.66ID:qLOLjYZMp
モンキー乗ってた奴が白バイに追いかけられたが立体交差してる別の道にバイク抱えて階段降りて逃げ切ったとか聞いたことあるなw
0952774RR (ササクッテロ Sp11-1Mmd)
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2019/11/14(木) 08:31:51.30ID:hhPAeh+ep
これ耕運機とかに使うタイヤやんけw
チョイ乗りってリヤサス無いんじゃなかった?
しかもエンジンの耐久性も低い。
ネタでコレやるのは良いけど短期間で廃車になんぞw
でも新車が5〜6万位だから使い捨てなのかな。
0954774RR (スッップ Sda2-pwu9)
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2019/11/14(木) 12:10:18.40ID:Y9mbkqyrd
でもよく見ると大した道じゃ無いんだよな
Dトラどころかグロムでも行ける道だろ
0955774RR (ワッチョイ bdb9-l9/8)
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2019/11/15(金) 20:02:21.77ID:3iT6Y4zi0
ちょいのりってカムがプラスチックみたいなやつ立った気がするよ
0956774RR
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2019/11/28(木) 16:50:45.65
山梨県に生息し活動範囲とする通行止のゲートを潜り壊しながら
通行禁止林道を走るKLX125乗りの中年爺のスレ自演及び動画公開を監視するスレです

また野グソを普通にして生態系自然の循環と称している変わり者です
これまでのKLX/D-TRACKERスレでは自演荒らしユーチューブ貼りと荒されました

これからはこのスレで好きなようにやってもらい本スレには出入りしないように
立てられたスレです

このスレの特殊性を理解したうえでお使い下さい
理解不能の場合はお使いにならないことをオススメいたします
0959アキオ (ワッチョイ d901-9b0W)
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2019/12/01(日) 23:08:57.00ID:wQ9abnI20
はじめまして。最近、バイク販売店のS○Xで
KLX125のタイ、本国仕様の新車を、輸入販売
しているようですが、日本仕様とは違いがあるのでしょうか?
0960774RR (ワッチョイ a925-aPa7)
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2019/12/02(月) 10:03:17.27ID:7hnQmVPr0
こいつのメーター、マイル表示にもなるんだな
初めて知ったわ

>>959
一応、日本で売ってた時の年式だし
同じもんだと思うけど
0963774RR (ワッチョイ 25b9-L6Gy)
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2019/12/03(火) 06:50:39.84ID:Fwj3h1Iq0
タイ仕様はヘルメット掛けがなかったか鍵が付いて無いと思った
0964774RR (ササクッテロル Spcb-xN82)
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2019/12/25(水) 14:23:53.42ID:zJF9rYKkp
んー。
230出ちゃったし買い換えた方が良いのか知らんが。
なんか125やめる気にならないんだよなぁ。
0968774RR (ササクッテロ Sp88-/sPh)
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2019/12/26(木) 01:12:54.62ID:Jh4i8rZTp
クランクケースの内圧下げるブローバイチューブにつけるワンウェイユニット買ったので年内につける予定
0972774RR (ロソーン FF9a-rwJi)
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2019/12/26(木) 08:45:11.02ID:9liiygOTF
>>971
いやZETAのZ-wheelだけどね。
あれKX85と共用だし廃盤にはならんでしょw

作業はバイク屋経由で外注にしたよ。
横振れは素人でも頑張れば取れるけど縦振れは難しいんだそうだ。
0973774RR (ササクッテロル Sp88-rwJi)
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2019/12/26(木) 08:45:20.83ID:TOETzII6p
>>971
いやZETAのZ-wheelだけどね。
あれKX85と共用だし廃盤にはならんでしょw

作業はバイク屋経由で外注にしたよ。
横振れは素人でも頑張れば取れるけど縦振れは難しいんだそうだ。
0975774RR (ササクッテロ Sp88-/sPh)
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2019/12/26(木) 15:06:50.35ID:Jh4i8rZTp
>>969
つけことで満足感に満たされ
メンテナンスすることが増えて愛車に愛着が湧く

クランクケース内の圧力を下げてピストンのフリクション等を減らしレスポンスアップ
副作用としてエンブレの制動力が低下する

人によってフィーリングの違いと解釈の違いがあるから
「KLX 内圧 コントロール」とかで調べてみて
0976774RR (ワッチョイ 167c-K0SF)
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2019/12/27(金) 09:02:19.74ID:2zeBsnOM0
エンブレ弱めてどうすんの
0977774RR (ササクッテロル Sp88-/sPh)
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2019/12/27(金) 16:34:46.94ID:gaWga4wtp
>>976
あんたぁ〜?お馬鹿ぁ〜?
0980774RR (ワッチョイ 441e-46+a)
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2019/12/27(金) 22:16:23.10ID:EUI7YWse0
>>973
オレもZ-wheel履いてるけどブラックリムは見た目サイコーだよね
自分でやれるけど難しいってより追い込む根気が要るって感じだね
でやる度に最終的にどの辺まで締め込んでいいものか悩むw

クランクケース内の圧力を抜くって言うけどヘッドからブローバイのホースは出てるじゃん?
意味あるんかな?よくは知らないから想像でしかないけど
0981774RR (ワッチョイ 53ee-rwJi)
垢版 |
2019/12/27(金) 22:38:53.72ID:XVmxoYcL0
ワンウェイバルブでクランク側を負圧にすっとピストンが下がる時の抵抗が減るっつー理屈らしい。
逆に言えば上がる時は抵抗増えてるんだが爆破して下がる時の効率うpのが勝るみたい。
ヤフオク見てたらKLXに使えるようにパイプ径を加工したの5千円くらいで売ってたわ。
0982774RR (ワッチョイ 441e-46+a)
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2019/12/28(土) 00:13:30.66ID:nRAoVo6D0
>>981
なるほどピストンが下がる事でガスを押し出しストローク分の体積を負圧にするってことか
0983774RR (アウアウオー Sa2e-PgQK)
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2019/12/29(日) 17:42:32.79ID:6eVdBgH+a
今日、ちょっとタンクをずらしたらドレインホースが千切れてた。ちぎれた部分を少しカットしてまたつけ直したけど、意外と劣化しやすいんだな。
0984774RR (ワッチョイ 441e-46+a)
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2019/12/29(日) 23:42:50.90ID:Uelmv/st0
ゴムホースのゴム質は良くないよね
オレのもブリブリにひび割れてたから交換したわ
0985774RR (ササクッテロラ Spf1-wRQ7)
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2020/01/01(水) 05:34:29.10ID:ocFUrl9Mp
あけめ

ワンウェイ試し走りの初走りで日の出ポイント行列待ちなぅ
取り付け品はアマゾンで日産の螺流用品を購入しバイク屋と相談してややエンジン側に取り付け

・エンブレがマジでツースト並みに効かなくなった
前の感覚ならオカマ掘るレベル、ただ慣れれば痛快
・レスポンスは上も下も軽い変化
10段回評価でノーマルは5
低速加速度は3くらい、リアスプロケ3つ落としよりは全然走るし軽やか
出だし落ちてるが気分良く回るので力ないが不満はない感じ
・中速加速度は5、そんな変わらないが回転の軽さは体感
・高速加速度は7.5くらい、8あげたいけど125だしパンチがある!までには至ってない
エンブレ減ってる分速度の取り戻しは楽

総評
こまめなシフトダウンでのレスポンス好きならやってよし
ただし、目詰まりなどのメンテ増は注意
街中トロトロならエンブレがかなり無くなるから勧めないかな
個人感はやってよかった
5千回転キープでスラーって走れて気持ちがいい
気持ち良くてレブまで回しちゃいそうな雰囲気
燃費とかは今後の調査
0986774RR (ワッチョイ ddee-mSr+)
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2020/01/01(水) 06:50:14.33ID:RN6nmR8+0
>>985
あけおめ。
レビューありがとう。
ブローバイで汚れるから定期メンテ必要なのね。
ちょっと興味あったから参考にしますわん。
0987774RR (ワッチョイ 99aa-h51Y)
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2020/01/01(水) 12:48:22.88ID:zKjfZNEk0
あけおめ
Dトラッカー125 にハザード機能付けたかったので
Amazonでハザード&パッシングスイッチ付きの買ってつけたら、これパッシングしたらホーンもなるのね
0988774RR (ワッチョイ 815c-E95m)
垢版 |
2020/01/06(月) 14:13:38.72ID:n45bBAAd0
Dトラッカー125のマスターシリンダーと
メッシュホースを交換した。
マスターシリンダーはアリエキスプレスで900円くらい。
メシュホースはアマゾゾンで1300円くらい。
DOT4、安物のアストロプロダクツ。

ホースの長さは123pがノーマル長だと思うが、
使用した長さは120p。ギリギリいけた。

https://i.imgur.com/E6cwduj.jpg
https://i.imgur.com/MKQby4q.jpg
https://i.imgur.com/5261GcY.jpg

前のオーナーがきちんとマスターを水洗いしなかったので
塗装剥離がひどいです。
0990774RR (ササクッテロル Spf1-mSr+)
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2020/01/06(月) 15:48:32.58ID:QmMQI30rp
俺のKLX125はタイホンダ純正ニッシンマスターシリンダで11→1/2にしたわ。
見た目は丸っきり同じレバーも互換でバンジョーボルトの向きが違うだけだった。
0991774RR (ブーイモ MM62-88tf)
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2020/01/06(月) 16:09:19.71ID:XARWUTjTM
>>988
ちゃうねん

少しでもフルードつくと簡単に禿げる糞塗装なんよ

前のオーナーさんはしょっちゅうフルード交換してたのかな
0992774RR (ワッチョイ 815c-E95m)
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2020/01/06(月) 16:12:05.02ID:n45bBAAd0
>>989
なかなかおしゃれな色合いですね。
俺は剥離したままで乗るのが嫌だっただけなんです。
ものすごくはずかしいと思うのは俺だけかな。

スズキのマスターは11mmだと思うけどどうなのかな。
タッチ、効き具合に不満ないからこれでいいや。
0993774RR (ワッチョイ 815c-E95m)
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2020/01/06(月) 16:21:09.94ID:n45bBAAd0
>>991
前のオーナーすごくいいかげん。
世田谷から池袋まで乗って帰ってきたとき、
家から500Mくらい手前でチェーンキレました。
ハンドルのまがりは気にしませんが、ステムナット
締め付けがきついため、ステムベアリング
壊れた(壊れたという表現しか思いつかない)
チェーoテンショナーの交換。
2度にわたりタペット調整。
電圧に問題ないが、セルの周りが弱いため、
中古のセルモーターに交換。
もちろんタイヤ前後交換、スプロケ交換。
クラッチワイヤー交換。

おまけでもらった強化クラッチは交換して満足してます。

正直ヤフオクの闇を楽しく体験いたしました。。
0994774RR (ワッチョイ 8125-R+pA)
垢版 |
2020/01/07(火) 10:06:47.57ID:tlrVFuQU0
>>993
何キロでそうなんだが知らんけど
要するにこのバイクが安普請でボロいだけ
使える分をきっちり使い切ってお渡ししたという事だろ
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