KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part62

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-mYJL) · 2019/10/19(土) 09:04:40.73

オフ車20年乗ってなかった友人に俺のを乗らせたら、最近のブロックタイヤの出来に感心してたわ
ちな純正GP21/22

**774RR** (ｽﾌｯ Sd32-9wMr) · 2019/10/20(日) 16:23:52.24

>>111
合法を声高に叫んでると思ったら都合悪くなると違法行為を黙認するんだな

言ってることはもっともだから徹底すればよろし
そしてココで連投せず専用スレ作って思う存分議論してらっしゃいな

**774RR** (ｽﾌｯ Sd32-9wMr) · 2019/10/20(日) 16:27:06.78

>>116
安全の確保のために並走しなけりゃ良いんじゃね？
そもそもそれ言ったら何キロ出ても同じでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-pTuN) · 2019/10/21(月) 06:57:26.40

何か月前の話だよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe3-ESK5) · 2019/10/21(月) 09:42:48.68

>>878
細けーこたぁいいんだよw
言わせてやれ

それにしてもそろそろ本格的に見かけないバイクになりつつあるな
SEROWばっかりだよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd17-5TrY) · 2019/10/21(月) 12:27:18.35

セローとはクラス違いだろ…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe3-ESK5) · 2019/10/21(月) 16:24:03.46

>>880
あれだけ売れたWRもCRFも見ないのよ

オフ車と言えばSEROWなのかな？ってねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7d6-5TrY) · 2019/10/21(月) 16:32:20.22

俺は虎だけど林道にもいないの？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-YsJc) · 2019/10/21(月) 16:45:16.48

道でよく見かけるのは、セロー以外だとCRFラリーかな。あとはジェベル@都内

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-nVnt) · 2019/10/21(月) 18:58:11.17

通勤タイムにKLX125たまに見るね。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saea-wmtz) · 2019/10/21(月) 20:00:17.99

Ｄトラは殆ど見なくなったな。
今年、見かけたのって2、3台ぐらいだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7d6-5TrY) · 2019/10/21(月) 20:15:02.83

まぁ虎買うならグロム買うやつが多いってのは分かる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 169c-mYJL) · 2019/10/21(月) 22:00:00.62

ミニサーキット走るでも、12インチのが有利だしなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2325-mdgP) · 2019/10/22(火) 00:22:34.72

オンロードしか走らない俺が、オフ車を買うのは宝の持ち腐れなのかな？
125cc検討している中でカッコイイと思った車種がKLX125なんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7d6-5TrY) · 2019/10/22(火) 06:26:36.56

大丈夫オフロードの形してるだけで本格オフでは無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-gzfh) · 2019/10/22(火) 07:36:41.47

>>888
安心しろ
このバイクでオフ行く人は稀だからw

たまーに面白そうな道見つけて入っていけるのがいいなと思って買ったよ
探検しよー

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-/B5A) · 2019/10/22(火) 08:28:17.29

ド田舎暮らしで通勤で林道に入れるんだが、フルノーマルKLX125じゃきつい？

軽トラが頻繁に通るレベルの林道です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-FOk0) · 2019/10/22(火) 08:50:26.79

>>891
http://autostrada125.under.jp/miss.klx125c.html

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-nVnt) · 2019/10/22(火) 08:50:57.28

軽トラ走れるレベルの未舗装路ならKLX125も余裕。
ってかDトラでだってイケる。
人頭大の岩がゴロゴロしてるようなガレ道とかは厳しくなる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-qpIv) · 2019/10/22(火) 08:55:20.16

フラット林道くらいならD虎でもいけるけどサイズ感はKLXいいよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-eZ+J) · 2019/10/22(火) 11:22:49.87

フルサイズだと両脚ツンツンのチビ僕にはこれしか選択肢が無かったｗ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-5TrY) · 2019/10/22(火) 12:14:05.07

>>891
その程度なら高校の時にCL50で行けてたから余裕
何も無い時期の田んぼも耕したての田んぼも余裕で走れたしKLXならもっとやれる

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-wmtz) · 2019/10/22(火) 12:29:17.29

軽トラが通れるのなら、Ｄトラは余裕だよ。
ただし、砂利や泥で覆われた路面なら滑って難儀するけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67ac-r0zP) · 2019/10/22(火) 14:28:59.63

盆休みに周東モータースポーツランドをアンダーガード付けただけKLX125・16年式で
走ってたがジャンプは無理。サスがすぐ底付く。
四駆が走れるor登れるならKLX125でも走れるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-nVnt) · 2019/10/22(火) 17:44:55.48

>>898
純正だとFフォークが柔過ぎて怖いだけだわw
舗装路で急ブレーキしただけで底付きしそうだもん。
せめてDRC辺りの強化スプリング入れないとダメかと。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-bInm) · 2019/10/23(水) 12:11:36.23

>>890
かっ飛ぶのが好き　って訳じゃ無ければ、
KLX125の方が林道向き。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-+I4v) · 2019/10/23(水) 14:26:19.48

ヌルい林道なら足がつきやすい分楽チン有利安定
と、余裕こいて水溜り入って泣くまでセット

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-mYJL) · 2019/10/23(水) 15:17:34.76

たまに行ってた林道に久々に行ったら、ガレ・ゲロどころか道がそっくり無い場所も
涙流しながらの帰宅

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-5TrY) · 2019/10/23(水) 15:42:07.59

台風明けだし仕方ない

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-nVnt) · 2019/10/23(水) 18:30:14.67

>>902
先週台風通過後の晴天に林道行こうと思って家出て10分も走らず国道が水没で通行止めになってた俺も居るぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d60e-S3Tg) · 2019/10/23(水) 18:35:52.07

>>904　大雨、台風の後に「そんなとこ行くな」とのお告げだ。命拾いしたな。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-nVnt) · 2019/10/23(水) 19:24:44.65

>>905
まぁそうかもね。
国道なのに水深4mの底だったみたいだし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 169c-mYJL) · 2019/10/23(水) 23:24:58.30

現場の強行偵察に重宝してたんだが、歯が立たない場所多すぎ(増え過ぎ)で泣ける

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-yJRS) · 2019/10/24(木) 12:18:58.72

台風被害の火事場見物とかどうかと思うよ
あとソロとかやめた方がいいよ、落ちたら助けがなくて死ぬよ？マジで
https://youtu.be/tLZsuXAKs3g

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-v0kV) · 2019/10/24(木) 12:32:50.36

>>907
このバイクで駄目なら、トライアル車じゃ無いと無理だろ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-AV6M) · 2019/10/24(木) 14:58:07.49

台風後はクギやゴミパンクの方が怖い

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-mJOO) · 2019/10/25(金) 12:48:05.13

先週水が引いた後の堆積泥道走ってチェーン周りもスゲー泥になったわ。
勢いでZETAの前スプロケカバー買ってもうたわ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-M+WU) · 2019/10/25(金) 13:08:54.23

>>911
ドレスアップ？

何か高機能になるの？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-mJOO) · 2019/10/25(金) 14:04:20.03

>>912
スプロケ前側(発電コイル側っつーの？)の開口部が大きいので排土性が良いのよ。
洗車する時も洗いやすい。
泥の中でスタンド立てなくてもバイク直立する様な所を走らないなら不要なんだけどさ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf0e-mjLV) · 2019/10/25(金) 18:58:00.27

なぜこのオフ車っぽいだけのカブで泥濘に入ろうとするのか？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-v0kV) · 2019/10/25(金) 19:05:50.12

>>914
カブで泥沼入るのは、もったいな過ぎる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b325-yJRS) · 2019/10/25(金) 19:10:29.04

泥濘って言いたいだけw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03d6-RYcx) · 2019/10/25(金) 19:34:11.68

グロムでやる人もいるみたいだしオフ車じゃない乗り物で行くのが良いんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d31e-bn6Z) · 2019/11/02(土) 00:30:05.96

BF増車したんだがこれはオフ車名乗ってもええんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cab9-2FyK) · 2019/11/03(日) 17:30:07.98

さっき純正マフラーを捨てようと思って切り刻んでみたんだけど
意外とシンプルなつくりなのね。2室しかないのにビックリ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-Bwiz) · 2019/11/03(日) 17:39:43.89

切るなよ、ヤフオクに出してくれたら買うのに…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cab9-2FyK) · 2019/11/04(月) 00:34:24.87

>>920
たいした金額にならないから出しませーん

切ってわかったことだけど、一番末端のパイプを内部で支えてるステーが
腐って割れちゃってて、遅かれ早かれパイプがもげそうになってた
8000km弱でこれだから過走行車は全部ダメだろうな・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-x9nz) · 2019/11/04(月) 00:38:54.38

腐ってたのか、じゃ要らねーや

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-9e50) · 2019/11/04(月) 20:08:57.78

オレのほぼ新車で外したけど、8年前だからどうなってるかな…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-to63) · 2019/11/05(火) 16:55:12.07

なんか一時期マフラー後端の筒がスッポーンと抜けるって書き込みあったけど

ステーで軽く止まってる程度なら納得だわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-bH/n) · 2019/11/09(土) 13:44:44.58

klx125を通勤と林道楽しむように買おうか悩んでるんだけど林道いくならパワー不足とかあります？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb25-DJ9s) · 2019/11/09(土) 13:51:13.61

パワーないけど、セローは重いでしょ？
klx230はダサいから、顔だけ変えれば？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-1EPU) · 2019/11/09(土) 13:59:01.29

やっぱりパワーはないよ
250が頑張って登って行けるところをコレはムリ
でもガレ場探査なら足つきいいし軽いしでコレにはコレのメリットあり　
山遊びには最適、本気オフには役不足

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-yWFY) · 2019/11/09(土) 16:33:08.09

>>925
林道がどの程度かにもよるけど、パワー不足で行けないケースは余り無いんじゃないかな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-pVHV) · 2019/11/09(土) 18:09:33.62

オフロード講習行くと残念な顔されるからな
ガイジを見る目でこのバイクで出来るように練習すればモトクロッサー乗った時に倍は飛べますから頑張ってって言われる

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-DJ9s) · 2019/11/09(土) 18:50:23.09

モトクロスコース減衰付きサスに変えないととどっち道厳しいだろ
ノーマルナンバー付持ち込んでも底付きして大怪我する

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-ayYe) · 2019/11/10(日) 16:28:57.35

ドラレコをフロントフェンダーに付けた851ですが映像ブレもほぼ無くきれいに撮影できたことをここにご報告します

もっと高い位置に付けたほうが視野広くていいだろうなとは思いました

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-ayYe) · 2019/11/10(日) 16:30:58.21

851ではなく>>858でつた…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-AXNO) · 2019/11/10(日) 18:40:06.35

>>931
盗撮野郎が死にやがれ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebd6-y5kd) · 2019/11/10(日) 20:25:39.54

下衆の勘繰り

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef7c-AXNO) · 2019/11/11(月) 08:49:03.16

>>927
力不足の間違いだろ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-f/kj) · 2019/11/12(火) 14:59:04.02

馬力不足だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-msxt) · 2019/11/12(火) 15:12:15.72

パワーほしいなあって思うことは多々あるけど、軽いってのはいろんな場面で絶対の武器だよなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df9b-DaD1) · 2019/11/12(火) 16:22:18.65

>>936
馬力だけじゃなく、サスとか諸々が足りないから>>935の力不足で合ってるよ

あと、役不足だと、主役張れるのにエキストラやってるような、
実力に比して役が不充分という意味なので真逆の内容となる

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-lDo8) · 2019/11/12(火) 16:53:03.15

KLX125のライバルはXTZ125とかじゃなく昔のDT50やハスラー50だと思う。
CRM50には車体の出来と軽さで負けるからライバルになれない。
30～40年前に設計された原チャリと同等レベルだと思えば…まぁこんなモンだろw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-f/kj) · 2019/11/12(火) 17:27:00.88

>>939
今も原チャリですが？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-bewE) · 2019/11/12(火) 19:54:51.78

まあこのバイクの良さは何でもそれなりにこなせるってとこで、それは裏返したら全部中途半端ってことだからな
不満なら上のレベルのバイク乗れば良いんでないかな
ガツガツ走りたい人にはあんまり向かないだろ
散歩するつもりで乗るにはいいバイクだと思う

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-wLgO) · 2019/11/12(火) 19:57:25.58

>>938
ミニモト　つまりは女子供向けのクラスだから、ピザがのったらサスが悲鳴上げるのは当然。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-UFG/) · 2019/11/12(火) 21:18:00.84

>>941
万能は二流の集まりと言ってな。

ガチオフ車を求めるならKLX125は買わんだろ。のんびり流すのに最適だと思う。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-kRfL) · 2019/11/12(火) 22:06:39.37

Ｄトラは細い峠道でグリグリ振り回すのが楽しいがな。(なお、下り限定の模様)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb25-DJ9s) · 2019/11/12(火) 23:21:21.48

>>942
こう言う事かな？https://twitter.com/takesho123/status/1193027814129188864?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-f/kj) · 2019/11/13(水) 08:25:57.50

>>943
なんかモンキーサイズのオフタイヤ履いた狩場専用！とかってカスタマイズの125見たことあるよ
轍を越えられんタイヤでどこ行こうという話だったのか持ち主に聞いてみたかった

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-wLgO) · 2019/11/13(水) 12:22:18.32

>>946
モンキーだったら、持ち上げれば丸太越えとかも余裕。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-lDo8) · 2019/11/13(水) 12:50:20.66

モンキー乗ってた奴が白バイに追いかけられたが立体交差してる別の道にバイク抱えて階段降りて逃げ切ったとか聞いたことあるなw

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-yWFY) · 2019/11/13(水) 13:32:37.34

相手が本田さんだったら逃げ切れなかっただろうな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-y5kd) · 2019/11/13(水) 18:39:38.88

スレチだがこんなのもいるんだぜ
https://imgur.com/BH80Hj7.jpg
https://imgur.com/7OugzWA.jpg
https://imgur.com/N0zhnXe.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f9c-yWFY) · 2019/11/13(水) 22:20:28.24

>>950
本体よりもタイヤが気になる

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-1Mmd) · 2019/11/14(木) 08:31:51.30

これ耕運機とかに使うタイヤやんけw
チョイ乗りってリヤサス無いんじゃなかった？
しかもエンジンの耐久性も低い。
ネタでコレやるのは良いけど短期間で廃車になんぞw
でも新車が5～6万位だから使い捨てなのかな。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-RsnW) · 2019/11/14(木) 11:28:10.00

>>952
もともとスピードでないバイクだから、特に問題ないだろ。
最悪押して歩けるし。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-pwu9) · 2019/11/14(木) 12:10:18.40

でもよく見ると大した道じゃ無いんだよな
Dトラどころかグロムでも行ける道だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdb9-l9/8) · 2019/11/15(金) 20:02:21.77

ちょいのりってカムがプラスチックみたいなやつ立った気がするよ

**774RR** · 2019/11/28(木) 16:50:45.65

山梨県に生息し活動範囲とする通行止のゲートを潜り壊しながら
通行禁止林道を走るKLX125乗りの中年爺のスレ自演及び動画公開を監視するスレです

また野グソを普通にして生態系自然の循環と称している変わり者です
これまでのＫＬＸ/D-TRACKERスレでは自演荒らしユーチューブ貼りと荒されました

これからはこのスレで好きなようにやってもらい本スレには出入りしないように
立てられたスレです

このスレの特殊性を理解したうえでお使い下さい
理解不能の場合はお使いにならないことをオススメいたします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61d6-Hu9A) · 2019/11/28(木) 17:42:18.09

久しぶりに聞いたな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-/TTP) · 2019/11/28(木) 22:23:49.68

>>956
安心しろ。その生き物はすでにKLX乗ってない

**アキオ** (ﾜｯﾁｮｲ d901-9b0W) · 2019/12/01(日) 23:08:57.00

はじめまして。最近、バイク販売店のS○Xで
KLX125のタイ、本国仕様の新車を、輸入販売
しているようですが、日本仕様とは違いがあるのでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a925-aPa7) · 2019/12/02(月) 10:03:17.27

こいつのメーター、マイル表示にもなるんだな
初めて知ったわ

>>959
一応、日本で売ってた時の年式だし
同じもんだと思うけど

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-Hu9A) · 2019/12/02(月) 10:44:59.50

>>960
と思うじゃん？
初代PCXは日本仕様とタイ仕様で結構部品が違った聞いたわ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdb2-Kwf4) · 2019/12/02(月) 11:24:46.33

タイ仕様はメーターがアナログじゃなかったけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-L6Gy) · 2019/12/03(火) 06:50:39.84

タイ仕様はヘルメット掛けがなかったか鍵が付いて無いと思った

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-xN82) · 2019/12/25(水) 14:23:53.42

んー。
230出ちゃったし買い換えた方が良いのか知らんが。
なんか125やめる気にならないんだよなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-+6GT) · 2019/12/25(水) 18:56:33.61

このサイズ感がいいからこのサイズで150か200 あたりがほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-Rp4x) · 2019/12/25(水) 19:39:43.74

このサイズでパワーだけもうちょっと欲しいな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-hGMP) · 2019/12/25(水) 19:42:13.77

保険料的に125で良いけどねぇ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-/sPh) · 2019/12/26(木) 01:12:54.62

クランクケースの内圧下げるブローバイチューブにつけるワンウェイユニット買ったので年内につける予定

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-Ga9g) · 2019/12/26(木) 07:44:04.92

>>968
するとどんないいことが？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-rwJi) · 2019/12/26(木) 08:02:23.95

俺は今さらアルミのリム注文してる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7ee-er3+) · 2019/12/26(木) 08:27:11.69

アルミリムまだ手に入るのかほしいな

**774RR** (ﾛｿｰﾝ FF9a-rwJi) · 2019/12/26(木) 08:45:11.02

>>971
いやZETAのZ-wheelだけどね。
あれKX85と共用だし廃盤にはならんでしょw

作業はバイク屋経由で外注にしたよ。
横振れは素人でも頑張れば取れるけど縦振れは難しいんだそうだ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-rwJi) · 2019/12/26(木) 08:45:20.83

>>971
いやZETAのZ-wheelだけどね。
あれKX85と共用だし廃盤にはならんでしょw

作業はバイク屋経由で外注にしたよ。
横振れは素人でも頑張れば取れるけど縦振れは難しいんだそうだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9125-xuN/) · 2019/12/26(木) 14:38:58.51

大事な事なので二度

アレ？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-/sPh) · 2019/12/26(木) 15:06:50.35

>>969
つけことで満足感に満たされ
メンテナンスすることが増えて愛車に愛着が湧く

クランクケース内の圧力を下げてピストンのフリクション等を減らしレスポンスアップ
副作用としてエンブレの制動力が低下する

人によってフィーリングの違いと解釈の違いがあるから
「KLX 内圧　コントロール」とかで調べてみて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 167c-K0SF) · 2019/12/27(金) 09:02:19.74

エンブレ弱めてどうすんの

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-/sPh) · 2019/12/27(金) 16:34:46.94

>>976
あんたぁ～？お馬鹿ぁ～？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 700e-RbSw) · 2019/12/27(金) 17:11:42.44

2stに近くなるだけだろ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-rwJi) · 2019/12/27(金) 17:36:58.69

スポーツ走行っぽく元気よく走る時には過剰なエンブレって邪魔になったりするしなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 441e-46+a) · 2019/12/27(金) 22:16:23.10

>>973
オレもZ-wheel履いてるけどブラックリムは見た目サイコーだよね
自分でやれるけど難しいってより追い込む根気が要るって感じだね
でやる度に最終的にどの辺まで締め込んでいいものか悩むw

クランクケース内の圧力を抜くって言うけどヘッドからブローバイのホースは出てるじゃん？
意味あるんかな？よくは知らないから想像でしかないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53ee-rwJi) · 2019/12/27(金) 22:38:53.72

ワンウェイバルブでクランク側を負圧にすっとピストンが下がる時の抵抗が減るっつー理屈らしい。
逆に言えば上がる時は抵抗増えてるんだが爆破して下がる時の効率うpのが勝るみたい。
ヤフオク見てたらKLXに使えるようにパイプ径を加工したの5千円くらいで売ってたわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 441e-46+a) · 2019/12/28(土) 00:13:30.66

>>981
なるほどピストンが下がる事でガスを押し出しストローク分の体積を負圧にするってことか

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa2e-PgQK) · 2019/12/29(日) 17:42:32.79

今日、ちょっとタンクをずらしたらドレインホースが千切れてた。ちぎれた部分を少しカットしてまたつけ直したけど、意外と劣化しやすいんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 441e-46+a) · 2019/12/29(日) 23:42:50.90

ゴムホースのゴム質は良くないよね
オレのもブリブリにひび割れてたから交換したわ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-wRQ7) · 2020/01/01(水) 05:34:29.10

あけめ

ワンウェイ試し走りの初走りで日の出ポイント行列待ちなぅ
取り付け品はアマゾンで日産の螺流用品を購入しバイク屋と相談してややエンジン側に取り付け

・エンブレがマジでツースト並みに効かなくなった
前の感覚ならオカマ掘るレベル、ただ慣れれば痛快
・レスポンスは上も下も軽い変化
10段回評価でノーマルは5
低速加速度は3くらい、リアスプロケ3つ落としよりは全然走るし軽やか
出だし落ちてるが気分良く回るので力ないが不満はない感じ
・中速加速度は5、そんな変わらないが回転の軽さは体感
・高速加速度は7.5くらい、8あげたいけど125だしパンチがある！までには至ってない
エンブレ減ってる分速度の取り戻しは楽

総評
こまめなシフトダウンでのレスポンス好きならやってよし
ただし、目詰まりなどのメンテ増は注意
街中トロトロならエンブレがかなり無くなるから勧めないかな
個人感はやってよかった
5千回転キープでスラーって走れて気持ちがいい
気持ち良くてレブまで回しちゃいそうな雰囲気
燃費とかは今後の調査

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddee-mSr+) · 2020/01/01(水) 06:50:14.33

>>985
あけおめ。
レビューありがとう。
ブローバイで汚れるから定期メンテ必要なのね。
ちょっと興味あったから参考にしますわん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-h51Y) · 2020/01/01(水) 12:48:22.88

あけおめ
Dトラッカー125 にハザード機能付けたかったので
Amazonでハザード&パッシングスイッチ付きの買ってつけたら、これパッシングしたらホーンもなるのね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 815c-E95m) · 2020/01/06(月) 14:13:38.72

Ｄトラッカー125のマスターシリンダーと
メッシュホースを交換した。
ﾏｽﾀｰシリンダーはアリエキスプレスで900円くらい。
メシュホースはアマゾゾンで1300円くらい。
ＤＯＴ４、安物のアストロプロダクツ。

ホースの長さは123㎝がノーマル長だと思うが、
使用した長さは120㎝。ギリギリいけた。

https://i.imgur.com/E6cwduj.jpg
https://i.imgur.com/MKQby4q.jpg
https://i.imgur.com/5261GcY.jpg

前のオーナーがきちんとマスターを水洗いしなかったので
塗装剥離がひどいです。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-8CO4) · 2020/01/06(月) 15:29:07.43

せっかくならラジポンにすれば良かったのに
https://i.imgur.com/79AASCu.jpg
https://i.imgur.com/sZpu1ei.jpg

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-mSr+) · 2020/01/06(月) 15:48:32.58

俺のKLX125はタイホンダ純正ニッシンマスターシリンダで11→1/2にしたわ。
見た目は丸っきり同じレバーも互換でバンジョーボルトの向きが違うだけだった。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-88tf) · 2020/01/06(月) 16:09:19.71

>>988
ちゃうねん

少しでもフルードつくと簡単に禿げる糞塗装なんよ

前のオーナーさんはしょっちゅうフルード交換してたのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 815c-E95m) · 2020/01/06(月) 16:12:05.02

>>989
なかなかおしゃれな色合いですね。
俺は剥離したままで乗るのが嫌だっただけなんです。
ものすごくはずかしいと思うのは俺だけかな。

スズキのﾏｽﾀｰは11mmだと思うけどどうなのかな。
タッチ、効き具合に不満ないからこれでいいや。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 815c-E95m) · 2020/01/06(月) 16:21:09.94

>>991
前のオーナーすごくいいかげん。
世田谷から池袋まで乗って帰ってきたとき、
家から500Mくらい手前でチェーンキレました。
ハンドルのまがりは気にしませんが、ステムナット
締め付けがきついため、ステムベアリング
壊れた（壊れたという表現しか思いつかない）
チェー㎜テンショナーの交換。
2度にわたりタペット調整。
電圧に問題ないが、セルの周りが弱いため、
中古のセルモーターに交換。
もちろんタイヤ前後交換、スプロケ交換。
クラッチワイヤー交換。

おまけでもらった強化クラッチは交換して満足してます。

正直ヤフオクの闇を楽しく体験いたしました。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8125-R+pA) · 2020/01/07(火) 10:06:47.57

>>993
何キロでそうなんだが知らんけど
要するにこのバイクが安普請でボロいだけ
使える分をきっちり使い切ってお渡ししたという事だろ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-U0QA) · 2020/01/08(水) 13:38:24.55

>>989
めっちゃ格好いいな！
良ければ全体像見せて欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfd6-uhcM) · 2020/01/08(水) 21:17:14.18

>>995
すまない、昔ここで馬鹿にされまくってた夜桜号だ
もう全体を上げるつもりはない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-qRB+) · 2020/01/08(水) 23:26:56.42

>>996
12インチの人？
そうだったら、いろいろと参考にさせてもらいました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfd6-uhcM) · 2020/01/09(木) 07:02:59.42

>>997
そうだよー

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-KQUF) · 2020/01/09(木) 07:07:29.66

次は再利用かな
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part57
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476103522/

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-QspH) · 2020/01/09(木) 10:26:51.65

夜にでもﾜｯﾁｮｲ有りの次スレ建てるわ

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