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【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part11
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0001774RR (ワッチョイ bf48-JbcW)
垢版 |
2019/01/23(水) 07:38:56.85ID:hDh5dkT50
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑これを冒頭に二行書くこと(一行分は消えて表示されない)。

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html

前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part10 立て直し
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541418481/

前々スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part8
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535200146/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part9
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537500702/

個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。

次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
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0023774RR (スッップ Sd33-/Knw)
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2019/01/23(水) 12:43:50.25ID:PJ03U943d
>>1
お疲れです。(・ε・` )
0032774RR (ワッチョイ 86c6-swhv)
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2019/01/25(金) 08:02:30.69ID:nDJ6eWr10
道の駅、スーパー、ホムセンでおっさんじーさんに声かけられまくりだわw
ほぼ全員、「自分は昔からあるあのカブ」しか知らないから新鮮だみたいな感じで話しかけられる
0033774RR (オッペケ Srf1-p0Kp)
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2019/01/25(金) 13:30:16.45ID:4/wP5ziMr
まず、ぱっと見でカブだってわかるものなの?
カブだってわかるから寄ってくるんだろうけど。
0034774RR (スフッ Sd62-zdBN)
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2019/01/25(金) 13:48:58.51ID:bIYD4RQgd
かっこええバイクやなあ
中身カブですけどね
ええ、これカブなん?
っていうのが一般的な流れ
0035774RR (アウアウクー MMb1-Y46W)
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2019/01/25(金) 20:08:43.88ID:78WuKrW+M
それに続く会話
排気量は?
110すね
なんぼなん?
32万くらいすね
へー(去る)
0037774RR (ワッチョイ 2e7b-Q99J)
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2019/01/26(土) 08:42:55.03ID:nzpoOHgi0
18年式で低走行の中古があったので衝動買いしてしまいました。グリーンです。
0039774RR (ドコグロ MM0a-+rdy)
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2019/01/26(土) 11:22:43.34ID:N1Xv0+JpM
今日はおしゃれ長靴のつま先が冷たくてつらい
そろそろ防寒装備を最終決戦仕様にしないと
0040774RR (ワッチョイ c225-w4to)
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2019/01/26(土) 11:32:15.09ID:AcVvV4Ns0
靴下2枚、靴用ホッカイロで通勤してるぜ。
マイナス5度までは経験したが、まだ大丈夫。
ただ、寒さより先に路面の凍結でギブアップしそう。
0041774RR (ワッチョイ 6e41-h/iE)
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2019/01/26(土) 12:52:55.06ID:uKsrYfOM0
大阪だともうこれ以上寒くなりそうもないな。
冬はバイクに乗る季節じゃないとばかり思ってたが、平気で毎週乗れてるわ。
0042774RR (ドコグロ MM0a-9VD4)
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2019/01/26(土) 15:03:28.36ID:7823sciIM
旧クロスカブと比べてどうなの?明確に違いってあるんか?
まだ乗り換えは考えてないけどいずれは乗り換えたいんだ とりあえず俺の旧クロスカブは燃料ポンプいかれた
対策品ついてるはずなのにイカれた
0045774RR (アウアウウー Saa5-zkZ5)
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2019/01/26(土) 16:33:14.23ID:NIryRlNFa
数十年でヘッドライト だいぶ変化したようだ
0046774RR (ドコグロ MM62-+kcL)
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2019/01/26(土) 16:48:42.27ID:S1rp8PnrM
寒し。3月まで冬眠は続く…@福岡
0047774RR (ワッチョイ 2e7b-Q99J)
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2019/01/26(土) 18:31:10.68ID:nzpoOHgi0
南関東。コミネマンの上にイージスでまだまだ乗れる。路面凍結しない限り。
0048774RR (スップ Sdc2-f24q)
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2019/01/26(土) 20:31:21.26ID:6gnYo/old
>>42
リコールの通知はまだ来てないから不良箇所の改善はされたみたい
外見の違いと組立てた国の違い
快適に乗れてるよ
0049774RR (ドコグロ MM75-9VD4)
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2019/01/26(土) 20:44:32.66ID:/6Cm3OnXM
>>48
そんなところなんだね めっちゃ速くなってるとかならショックだったわ
もう少し中華カブ楽しむとするよ ありがとう
0050774RR (ワッチョイ 6e41-h/iE)
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2019/01/26(土) 20:58:53.37ID:uKsrYfOM0
めっちゃ速いかどうかはわからんが、
海岸線の無人の直線道でめっちゃ加速したら、無改造で80-90km/h出た。
0053774RR (ワッチョイ 067c-O7R/)
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2019/01/27(日) 02:22:56.78ID:Hp3tYTSN0
トップスピードはそう変わらんと思うが、高回転がスムーズでよく回るようになった印象。
0056774RR (オッペケ Srf1-r5N0)
垢版 |
2019/01/27(日) 19:09:51.11ID:i6SgouqUr
カブはチェーンカバーで覆われててチェーンオイル消費ゼロなので注油の必要はないってサンドウィッチマンが言ってた気がする
0057774RR (ワッチョイ 99aa-w4to)
垢版 |
2019/01/27(日) 20:15:20.75ID:1jLR5qPi0
センタースタンドかけてエンジンかけて
1速入れてそのまま点検窓からチェーンルブをブシューっと。
もちろんチェーンケースの内側は悲惨だけど気にしない。
0059774RR (ワッチョイ 6e41-h/iE)
垢版 |
2019/01/27(日) 20:43:16.37ID:3oBD6LdX0
カブのチェーンケースは10mmレンチで簡単に開け締めできるから、
普通に外して付けたほうが良いと思うよ。大して手間かからないんだし。

どのみち2回目以降付ける前に洗浄することになるから外さないといけないし。
0060774RR (アウアウウー Saa5-DRNm)
垢版 |
2019/01/27(日) 20:49:50.90ID:bAXkLDCca
あの点検窓からシューっとやっても、肝心の部分に給油できてないよね
めんどいけど毎回外してる
0062774RR (ワッチョイ c225-geIG)
垢版 |
2019/01/28(月) 21:38:56.25ID:9JKoCV5k0
>>60
めんどい…
愛媛か?
0065774RR (スッップ Sd62-Z//f)
垢版 |
2019/01/29(火) 08:11:57.96ID:YjmXmkhXd
2回目のオイル交換でようやくギアに当たりが出てきた
停車中でもスコスコ変わるようになった!
0074774RR (ワッチョイ ff41-qf6r)
垢版 |
2019/02/02(土) 21:00:32.58ID:WvZkmvg50
今日は酷道308号線(旧道)を完走してみた。
こういう極端なアップダウンの坂はカブの面目躍如だなw
YAMAHAのオフローダーがオーバーヒートして
停まってる横を挨拶だけしてスルッと抜けてきたわ。

ちなみに一方通行の区間が多いので、
奈良三条大路から大阪に向かって通行したほうがいい。
0075774RR (ガラプー KK13-Ovi9)
垢版 |
2019/02/02(土) 21:14:34.37ID:CBH5NUNcK
>>74
畜生め、人の旅心を刺激するような書込をしやがって…。
関東の酷道吐道険道の氷雪はなお厚く春はまだ遠い。
0077774RR (ワッチョイ ffc6-5lWN)
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2019/02/03(日) 09:58:29.15ID:2KPYCaI/0
クロスカブ50はほんとにスーパーカブ50のガワ替えただけだからな
110はリアスプロケがローギヤだとかホイールリムの色とか、細々と専用規格になってるんだが
0079774RR (オッペケ Srb3-XG/t)
垢版 |
2019/02/03(日) 15:54:39.74ID:Un983u1Br
14インチ化を狙ってプロ用の前後ホイールは用意したがまだまだ部品を集めないといかんので頓挫してる
0084774RR (ワッチョイ 5f25-qf6r)
垢版 |
2019/02/03(日) 18:49:23.08ID:aGRg1X4l0
>>82
ところが右ウインカーになってしまう
クロスの左スイッチ移植すれば良いんだが、ハイビームパイロットランプがネックになる
なんとクロスとプロで実はメーター&配線まったく別物だったw
たぶんプロはJA10のスイッチとかメーター流用するため別物になったんじゃないかと思う
0085774RR (ワッチョイ df3b-vS77)
垢版 |
2019/02/04(月) 14:28:53.39ID:AcmbysXQ0
プロは前後のサスが強化版だしサイドスタンドも独立の大型。
逆だけどハンドルスイッチハウジングはアルミで剛健。慣れれば左手がなにかと空けられて重宝。
Hライトステーとハーネス、Rキャリア、それに可倒式ステップの交換位で念願のレッグシールド付きCCモドキになる。
キャンプ行並みの積載だと安定感はクロスと別物。
あとは好きな色吹くだけでオリジナル感がUPだよ〜ん。
0086774RR (ワッチョイ 5f25-qf6r)
垢版 |
2019/02/04(月) 15:51:26.68ID:KFtvIsUf0
>>85
ゲロアタック用にKLXも持ってるんで、プロだけ右ウインカーだと困るんよ
まあオレの頭が悪すぎるせいかも知らんがw
クロスの左スイッチ移植したけど、現在ハイビームパイロットが点かない状態
素カブとクロスはハイビームパイロットまでLED化されて白信号線でコントロールされてる
ところがプロは普通のスイッチで白熱球なんだわ
今は配膳図とにらめっこ中よw
あとプロは乗車定員が1名なんで困る人いるかも?
0087774RR (ワッチョイ ff41-qf6r)
垢版 |
2019/02/04(月) 18:56:37.36ID:ZuJlqvIK0
17インチのホイールで直進性が良くて長距離疲れにくいのが
クロスカブ110のいいところなのに、
わざわざ金かけて14インチに戻すとか意味不明すぎる
0089774RR (ワッチョイ 7fee-vS77)
垢版 |
2019/02/05(火) 12:49:25.81ID:R4VC99180
南米のカブは後だけ14インチなのな。
シート下にジェットヘル位入れられるBOXのためだけど。
0092774RR (ワッチョイ ff41-qf6r)
垢版 |
2019/02/05(火) 18:36:21.02ID:WH7Sbg3d0
サドル下をメットインにして、荷台の下をタンクにしてくれたらいいんだけどなあ。
0093774RR (ワッチョイ ff7b-iDXa)
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2019/02/05(火) 20:06:52.72ID:j7GXlnDK0
アイリス箱にメットって結構ギリギリだよね
ツアークロス使ってるからだけれども
0095774RR (スプッッ Sd9f-yjNf)
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2019/02/05(火) 20:36:44.55ID:JaUEHS/+d
リアボックスにしようか、シートバッグにしようか迷ってる

ダブルシートにしてるから、リアボックスつけるなら延長キャリアつけるつもり
遠くても日帰りで行ける距離しか乗らない、普段は車

今日3時間ほどリュック背負って乗ってたら肩痛くて( ;∀;)
0096774RR (ワッチョイ dfb9-uGF2)
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2019/02/06(水) 00:55:37.04ID:y7+q2+Mt0
メットインのカブあるじゃん。タイのWave125
燃料も少しカブより入る見たいだし、
フロントはディスクブレーキだし。

スタイルはスクーターみたいで好み別れるけど。
販売店が身近にあるなら選択肢の一つだと思うけどね。
0099774RR (スプッッ Sd82-UXE6)
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2019/02/07(木) 04:24:25.99ID:hN8mmOw7d
>>97
そうだよなー、それも考えたよ。やってみるよ。
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