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【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart8cc【AB27】
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0001774RR垢版2019/01/25(金) 21:30:33.72ID:ee3BnPEj
【質問・相談の前に】
 ・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
 ・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
  ■車種・年式
  ■フレーム番号
  ■エンジン番号
  ■6vor12v
  ■エンジンの仕様(改造内容など)
  ■その他(走行距離・外装色など)

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512993965/
0471774RR垢版2019/11/17(日) 23:18:50.06ID:2UCSG6x/
ホンダサイトへ見に行ったのですが、わからなく、質問です。
1987年発売のZ50JZのモンキーに乗ろうとしてます。
自動遠心クラッチは分かったのですが、チェンジペダルが前と踵にあります。

そこで、3速?4速?の最高ギヤのあとに、踵側でダウン?をするとエンジンがうなってしまいました。(リターン式の一気にシフトダウンしたようなうなり方)
これは正常なのでしょうか?
4→3、あるいは3→2へダウンさせた?だけなのですが、それに速度は5km/hくらいなんです。
0472774RR垢版2019/11/21(木) 17:14:34.44ID:uSUn9UAT
PAキャブって、スクリューを締めれば濃くなるの?薄くなるの?
どうにもこうにも煤があって、0回転から5回転戻しでも煤がうっすらあって、どっちもどっちで、ニードル位置を変更しようか迷ってる
0473774RR垢版2019/11/22(金) 17:17:26.79ID:iM/ki1LG
シートでお勧め商品やメーカーってありますか?
0474774RR垢版2019/11/24(日) 14:14:28.35ID:/6luGQ7U
質問させて下さい
ゴリラのZ50JE-15*****です
強化クラッチに交換したいのですが

武川強化クラッチ 品番02-01-0217
適合- 6Vモンキー(Z50J-1354719〜のマニュアルクラッチ車)

これはゴリラにも使えるでしょうか?
0475774RR垢版2019/11/24(日) 15:46:32.15ID:36YToVTF
使えますよ。
67Tのドリブンギヤーのほうですよね。

2.6ps車で純正の69Tを使うほうのクラッチキットは
取り付け確認ができないって注意書きがある。
0476774RR垢版2019/11/24(日) 17:16:59.58ID:/6luGQ7U
>>475
そうです、67Tのほうです
助かりました!ありがとうございます!
0477774RR垢版2019/11/24(日) 23:15:53.63ID:36YToVTF
いいえ。
ネジとナットをきちんと締めれば大丈夫
0478774RR垢版2019/11/25(月) 13:24:52.84ID:CYusMHBF
>>477
モノタロウでソケットも注文しました
頑張ります!
0479774RR垢版2019/11/27(水) 23:12:39.47ID:Ezg6M1I5
本日バイク自体初めて購入しました。
店頭で中古のモンキーを購入し、自身の車で自宅に持ち帰ったのですが、下記状態でエンジンがかかりません。(店頭ではエンジンかけてもらい確認済み)
エンジンの掛け方が間違っている可能性もあるのでご教授いただけますでしょうか?

モンキー 2012年モデル フルノーマル
キーを差し込んで回すとガソリンのランプとヘッドライトの上ランプ左(PGMFI)の二カ所が点灯、数秒後どちらも消灯
キックしても反応なし、これはどういう状態なのでしょうか?
ウィンカー反応あり、ホーン反応あり。
車で運んでいる際はバンドで四カ所固定、転倒などはありません。

説明を聞かずに持ち帰ったわたしにも不備があるのですが、よろしくお願いします。
長文失礼しました。
0480774RR垢版2019/11/27(水) 23:26:52.91ID:TQ5oDLgR
ガソリンコックOFFとか?
0481774RR垢版2019/11/27(水) 23:38:35.37ID:MPkHKph6
ニュートラル灯は?
0482774RR垢版2019/11/27(水) 23:57:13.73ID:EzXE3aOQ
プラグキャップが外れてるとか?
0483774RR垢版2019/11/28(木) 00:02:41.79ID:8C7S3KlG
ニュートラルにしてクラッチ握らずにキックだぞ
0484774RR垢版2019/11/28(木) 00:07:15.40ID:W+V0LqOx
早速の回答ありがとうございます
>>480無知ですみません、ガソリンコックはどこを確認すればオンオフ見分けられますか?
>>481ニュートラル灯は点灯しません
0485774RR垢版2019/11/28(木) 00:41:41.57ID:dVooyqi0
FI仕様車にはガソリンコック無いんじゃね?
モンキーの場合クラッチ切るとキックしてもかからないから
必ずニュートラルに入れて始動しないとね
0486774RR垢版2019/11/28(木) 01:03:37.55ID:W+V0LqOx
返信下さった皆様ありがとうございます。原因はニュートラルですね…お恥ずかしい。お騒がせしました。
0487774RR垢版2019/11/28(木) 01:59:21.19ID:dBNQY2t/
純正フレームは新品だと幾らします?
0488774RR垢版2019/11/28(木) 11:56:40.23ID:hpeRC064
純正品はバイク屋で違うからな。
フレームは抹消の作業や手続きの書類を書いたりとややこしいのでやらない店もあるかも?
近くで聞いてごらん。
大型用品店でも対応可能な場合もあるからさ。
3年前で4万円近かったけどな。
0489774RR垢版2019/11/28(木) 20:57:34.01ID:7TFOpB4c
>>486
今更だけどホンダのサイトで取扱説明書をダウンロード出来るよ
何も知らない状態だと結構勉強になる

オレはこれのおかげでモトコンポのドレンボルトと書類入れの存在を知ったわ
0490774RR垢版2019/11/29(金) 15:10:32.24ID:2PDGiDO5
モトコンポのドレンボルトの代わりに
簡単にガス抜き出来るアイテムないかな?
代わりに蝶ネジでもいいか
0491774RR垢版2019/11/29(金) 18:32:38.05ID:Y+Bg/Kai
ガス抜きってなんぞ?
0492774RR垢版2019/11/30(土) 23:11:38.86ID:lGZp6ytm
エンジンキャブフルノーマルの6V。
チョークを少し引いた状態じゃないとスロットル開けた時にフケない。プラグはススけて真っ黒。

コックを閉めてないとたまにポタッとオーバーフロー。
フロートとニードル弁は交換、キャブのニードル弁とこは爪楊枝で掃除したしたけど治らない。
オーバーフローで油面上昇になる燃料濃いめって有り得る?
キャブ交換かな?
タスケテ
0493774RR垢版2019/12/01(日) 08:06:32.04ID:3PI3feKb
最悪キャブ交換ですけど
フロートとフロートバルブは交換済みで座面のとこも清掃したと

あとは
ニードルジェットというか針みたいな棒が変形 磨耗すると
排気ガス真っ黒になる。
0494774RR垢版2019/12/01(日) 21:21:57.27ID:U32sUnkz
車、バイク系で聞くと荒れそうで怖いけどみんなエンジンオイル何使ってる?
ボアアップしてたら排気量も教えて貰えると嬉しい。
おすすめとかっていうより今使ってるやつを教えて欲しい
0495774RR垢版2019/12/01(日) 22:08:04.67ID:qqvfCR5B
108ccでG2(40の方)を1000キロ毎に買えてる
0496774RR垢版2019/12/02(月) 01:48:33.30ID:DknEOApX
>>493
針は見た感じ大丈夫そうだけど分からないね。オーバーフローも心臓に悪いし手っ取り早く交換します。
ありがとう。
0497774RR垢版2019/12/02(月) 14:00:22.90ID:b9Fi+UoU
>>494
買ってからまだ一度も変えてない
0498774RR垢版2019/12/02(月) 16:20:20.02ID:hugyXqlM
4輪車用の激安10W-30オイル
0499774RR垢版2019/12/02(月) 17:01:52.61ID:LsLDdK2z
山ルーブプレミアム
0500774RR垢版2019/12/02(月) 20:52:25.83ID:zzbpN8ZB
4輪オイルスレ来いよ。んな消耗品のオイルに金かける事がどんだけアホな事か思い知らせてやるからよ。
0501774RR垢版2019/12/02(月) 21:52:12.26ID:m4pB4E+K
使用状況次第じゃね?
通勤通学で毎日往復50kmくらいなら激安オイルを1000km毎で交換

盆栽なら半年毎に 好きなブランドのお高いオイル
0502774RR垢版2019/12/03(火) 09:29:47.05ID:yV2ZotrB
ヨシムラのモンキー88キットの推奨オイルと交換時期は
シェル アドバンスウルトラ4T 10w40で500km毎に交換
末永く乗りたいので守っているけど
交換時のオイルは多少黒ずんでいるものの粘度も十分できれいなもの
0503774RR垢版2019/12/03(火) 12:19:12.32ID:oMw6GUw2
それなら勿体無いからストレーナー通して濾過後、
他のノーマルバイクで使うといいな
0504774RR垢版2019/12/03(火) 13:16:07.71ID:yV2ZotrB
>>503
おお!なんで気が付かなかったんだろ
いつも直接廃油パックに吸わせてたよ
確かに取っておけば使えそうだね
0505774RR垢版2019/12/03(火) 16:18:34.92ID:0Ot1b8mY
500`毎なら廃油が相当溜まりそうだからペール缶に保存していく
数日寝かせて上澄みを掬えばストレーナーより綺麗そうじゃね?
0506774RR垢版2019/12/03(火) 18:35:47.18ID:5sQfoge8
両方やるのが万全かな
安オイル使うより全然良いかもしれんw
0507774RR垢版2019/12/03(火) 20:27:51.65ID:mSHHef5P
俺は1000キロ毎にモチュールに交換して廃油が4リットルたまったらミニバンのオイル交換に使ってる
ミニバンの排ガスが少し良い匂いするw
0508774RR垢版2019/12/03(火) 20:54:49.09ID:qnlcstSN
飲食店の天ぷらとかフライ使った後の油もそれやるもんな
0509774RR垢版2019/12/04(水) 23:37:32.87ID:Tv61KsiF
fiモンキーの細かい解説(解体や部品交換)の書籍等はあるのでしょうか?いろいろググったのですが、手順等がみあたらず…
やっぱりサービスマニュアルを入手するか覚悟を決めて自身でいじるのがいいのでしょうか?
ド素人なのですがメンテナンス・消耗品の交換等の基礎からやっていきたいと思っています
0510774RR垢版2019/12/05(木) 08:07:55.83ID:DTI/TFcQ
>>509
自分で弄るならサービスマニュアル必須
キタコの虎の巻は(改造しないとしても)色々参考になる
部品交換はパーツリストあると便利
0511774RR垢版2019/12/05(木) 23:28:31.89ID:v4wVUKcb
fiモンキーの基礎的なメンテナンス…
エンジンオイル プラグ エアクリーナー
といった一般的なバイクのメンテナンスしか思い浮かびませんよ。
エンジンを弄ったならタペットクリアランスとか
一次クラッチならクラッチ本体の四隅にへばりついたヘドロを取り除くとか
オイルエレメントが無いからオイルフィルタースクリーンとやらのゴミを取り除くとか

外装 足回りとか
少し変更したり試行錯誤もこのバイクの魅力のひとつかもしれません。
0512774RR垢版2019/12/06(金) 01:16:56.21ID:zd780UnW
>>510
>>511
ありがとうございます。
サービスマニュアル・パーツリストの購入をします。ハンドルの根元がくすんできたので、ピカピカにしたいと思い立ち調べてみたのですが…なにやらシートから外してタンク取ってーと怖いですがちょっと挑戦してみます。
0513774RR垢版2019/12/06(金) 16:05:45.98ID:koij3E4U
鉄シリンダーの85ccが最強ピストンはもちろん早矢仕
異論は認めない
0514774RR垢版2019/12/06(金) 21:14:22.93ID:bpQ2PlQE
シートを外すのはそんなに難しくはないです。
FIは燃料ポンプが付いてますもんね。
ポンプが結構いい値段するなぁ。
0515774RR垢版2019/12/09(月) 07:20:43.86ID:66F1J/g2
なんでステンレスのスイングアームって無いんだろう
多少重くなるけどさー
どうもアルミは信用できん
0516774RR垢版2019/12/09(月) 07:27:50.31ID:Bm8IuQxM
ステンレスって、バイクもそうだが自動車でも自転車でさえもフレーム関連や構造体には使われてないよな
0517774RR垢版2019/12/09(月) 08:10:36.81ID:HYBChBGw
アレックスモールトン
0518774RR垢版2019/12/09(月) 08:36:42.36ID:g9xDBI0O
>>515
数十年以上前から大型バイクにも採用されている
モンキーごときで問題が出るわけがない
0519774RR垢版2019/12/09(月) 08:45:33.03ID:rUyVdq1M
>>515
モンゴリ用もあることはあるよ
鉄も塗装してしまえばそんなにデメリットないし
0520774RR垢版2019/12/09(月) 16:38:22.60ID:VueH+3gk
>>518

お前は純正パーツの話をしてるんだろ 大型でスイングアーム変えるやつは
ほとんどいないからな

俺はアフターマーケットの話をしてる
純正とアフターマーケットでは信頼性が
ぜんぜん違うだろ
0521774RR垢版2019/12/09(月) 18:51:32.58ID:HaGwe8hW
ステンレスは硬くて強いイメージだが
一気に強い力や荷重が掛かる場所には
向いていないって言われてるよね
鉄やアルミには粘りがあるけど、
ステンは逝く時は一気に割れるらしい
つまり危険という訳だ
フロントフォークのインナーなんかも
錆びやすいからステンにすりゃいいのにとか
思うけども事故った時とか曲がらないで
割れるのはヤバイかもな
0522774RR垢版2019/12/09(月) 19:01:24.54ID:gIM5icDC
>>521
アルミも粘り無いから。
0523774RR垢版2019/12/09(月) 19:46:51.48ID:nexeg2Xc
そせーへんけーだ!
やっぱりSNCMがさいつよ!
0524774RR垢版2019/12/10(火) 00:03:56.28ID:r6FoQXVe
>>520
素材の話だったんじゃ無いの?
大型バイクとモンキーとじゃかかる衝撃は桁違いだろ
それでも大型でアルミが採用されてんだから
「どうもアルミは信用できん」という理屈はたたん

町工場の技術が信用出来ないってか?
それでも素材が鉄だと安心できるっての?

そもそも純正パーツ作ってるのはそんじょそこらの中小企業
日本の町工場のレベルを舐めたらあかんよ
0525774RR垢版2019/12/10(火) 07:32:30.12ID:vPy+URVJ
あなたの言うと売りです
ごめんね

これでいいですか?
0526774RR垢版2019/12/10(火) 20:52:19.96ID:+rGx/PWJ
純正にしろ社外にしろ、セールスポイントにならんという判断してるだけだろう。
とはいえ、できる限りステンレスで造ったつるつるテッカテカのバイクも見てみたい気もする。
0527774RR垢版2019/12/10(火) 21:46:26.76ID:A9zUX9Pr
素人考えだけど
ステンレスは硬くて加工しずらい
でもって逝くときはボキッと折れる。
それに比べて鉄やアルミは少し軟らかい。
ある程度の衝撃は吸収できる。
なのでフレーム足回り関連は鉄やアルミが相応しいと
マフラーやブレーキローターはステンレス製が多いですよね。
0528774RR垢版2019/12/11(水) 11:35:31.26ID:vZeTJHro
じゃあ チタンは? クロモリは?スイングアーム無いよね
0529774RR垢版2019/12/11(水) 12:07:53.27ID:N1YBr/Gl
チタンはある。
いやあった。
0530774RR垢版2019/12/12(木) 12:20:28.72ID:sahxqBz7
これからの話ならありそうなのは
東京モーターショーで出てきた
セルロースナノファイバー製スイングアームだな
重量は鉄の1/5
強度は鉄の5倍
膨張率はガラスの1/50
まさに夢の素材
0531774RR垢版2019/12/12(木) 15:50:17.87ID:xEnGVB+j
クロモリは強度があって軽いけど錆に弱いのが欠点
必ず塗装しないと・・・
アルミを磨いたような美しさは期待できない
0533774RR垢版2019/12/13(金) 22:17:09.88ID:+3GmSIR2
ハイオクってエンジン的には圧縮比どれくらいからいれればいいの?
ボアアップ考えてるんだけどレギュラーでいいのかハイオクなのかわからん…
0534774RR垢版2019/12/14(土) 00:23:17.44ID:kudi/sn5
キットの指定ガソリンにすれば良いよ。
大概はハイオクだがね。
レギュラーはJUN位かも。
勝手にレギュラー入れてると問題出るキットあるから注意な。
0535774RR垢版2019/12/14(土) 08:50:16.56ID:fGPbtd67
>>533
モンキー・ゴリラのボアアップは元の排気量の1.5倍以上にもなるし
燃焼室が設計時よりかなり変わる
圧縮比だけでなく異常燃焼防止の点からもハイオクが良い
0536774RR垢版2019/12/16(月) 19:17:45.33ID:Ih0aMybT
JUNも絶対ハイオク入れないと壊れるって
ショップの人に言われたけどな
0537774RR垢版2019/12/17(火) 11:30:07.29ID:EsgLRKmd
>>533
10前後あたりから
ハイオクかレギュラーかノッキング出なかったらレギュラーで問題ない
燃調は基本リッチ
レースや常時峠走行ならスルーしてくれ
0538774RR垢版2019/12/17(火) 13:53:40.96ID:pJ988v3R
533だけどみんなありがとう
0539774RR垢版2019/12/21(土) 18:08:46.04ID:Jdugn3Jw
XR70/CRF70用マフラーってモンキーに付くよね?
0540774RR垢版2019/12/21(土) 22:08:52.70ID:Lum1gmwc
試せば済むはなしですよね?
成功したら失敗
失敗だったら成功と
スレに報告せよ。
0541774RR垢版2019/12/21(土) 23:19:38.85ID:y0F3VsHQ
付くんじゃねえの。右のリヤサスをどうにかすれば
0542774RR垢版2019/12/22(日) 07:25:56.78ID:f/jMe2D9
左のリアサスを2本にする539が見えた
0543774RR垢版2019/12/22(日) 08:34:26.09ID:+U1tig+X
そういえばスイングアームをごつくして片サスにしてるモンキー改が昔あったような
0544774RR垢版2019/12/22(日) 10:19:56.48ID:UdStUbqh
外に逃がすか、モノサスにするか
0545774RR垢版2019/12/22(日) 12:07:03.96ID:f/jMe2D9
マフラー加工した方が全然楽だなw
0546【B:79 W:58 H:96 (A cup)】 垢版2019/12/22(日) 14:35:51.79ID:Nci9S8e4
プロアームやハブセンターステアのモト・エルフっぽいモンキーなら大丈夫!
0547774RR垢版2019/12/22(日) 15:04:46.34ID:KF/Zxn85
>>545
モノサス用スイングアームとサスはある。
USヨシムラなんで加工はしない。それにワンピースじゃないしツインサスのままでも大丈夫じゃないか?
0549774RR垢版2019/12/24(火) 17:56:36.72ID:M3VjTkMB
やっぱモンゴリはアップタイプがいいね
0550774RR垢版2019/12/25(水) 01:01:22.47ID:dVXXRTWv
アップタイプで思い出した。
知ってたら教えて。
パッと見純正風のデザインでステンレス製で出口の太いのってどこのかね?
イベントで見たがメーカーがわからんかったわ。
純正カバーの下は良く見かけた形と違くて昔の2ストロークチャンバー風の独特な形だった。
0551774RR垢版2019/12/25(水) 08:26:29.14ID:f4f90FRs
>>550
クリッピングポイントかな
0552774RR垢版2019/12/25(水) 10:37:32.10ID:Lsjedrtq
オーバーのアップタイプとかもでかかった気がするなたしか
0553774RR垢版2019/12/25(水) 11:04:57.58ID:QVnvtn/E
武川もクリッポも純正よりは太い。
0554774RR垢版2019/12/26(木) 18:01:53.02ID:RsU/L/vz
武川はチャンバー風というよりキャブトン風
0555774RR垢版2019/12/28(土) 10:32:29.49ID:ZyBuitmN
Q型のタイプ9じゃない?
チャンバーにしか見えんかったから。
音良いぜーあれ。
0557774RR垢版2020/01/04(土) 20:52:47.84ID:aqSBPxtq
>>556
写り込んでる女性はなんで水着なん?
0558774RR垢版2020/01/05(日) 23:10:45.61ID:vV/wbMfP
半ライスって言うから上半身の服を脱いでカウンター席に座ってただけだよ
後ろのおっさんは全裸で椅子に座ってたから全ライスなんだろうな
0559774RR垢版2020/01/06(月) 01:34:41.35ID:5IUjt118
ちょっと何言ってるかわからない
0560774RR垢版2020/01/13(月) 11:27:22.86ID:iqMTqXMm
エンジンバラしてるんだけども、ピストン留めてるクリップがどこかに旅立ってしまった。
キタコの75にしてるんだけどもあれって50のと同じ?
同じなら探して付け替えるけども。。。
0561774RR垢版2020/01/13(月) 17:51:03.38ID:Q2B9hePO
同じといえば同じ。
再利用はしないほうがいい。
0562774RR垢版2020/01/16(木) 06:53:02.58ID:ruK/bV+H
ピンクリップは新品使ってくれ。
再使用してシリンダキズつけたオレが通りますよ。
0563774RR垢版2020/01/30(木) 23:31:04.00ID:IhBUBAzC
モンキー30周年で50ccだけど20万円って、お手頃価格?
0564774RR垢版2020/01/31(金) 00:59:29.24ID:wofH81Ml
>>563
結局程度の問題
中古サイトで相場見れば一目瞭然だけど
新品同様なら破格値だし
そうで無ければ.......程度の問題
0565774RR垢版2020/01/31(金) 15:14:45.80ID:1o9xH/Zx
店売り(初期保障あり)なら安いよね
0566774RR垢版2020/01/31(金) 21:49:26.54ID:euDqljYm
車体番号が
Z50J-24~
でオリジナルキーならお手頃価格かも
0567774RR垢版2020/01/31(金) 22:07:57.31ID:IL7aNNc9
563です。
個人売買で買おうとしてるから、保証はないんだ。
オリジナルキーかぁ、確認してみる。そんなのあるんだね。
0568774RR垢版2020/02/01(土) 19:36:05.54ID:LIuvi4MN
所有者が転々としてるジプシーモンキーだとしても
それはそれでいいんでない。
0569774RR垢版2020/02/01(土) 22:28:22.94ID:m6+4RHEF
オリジナルキーじゃなかったし、よくみるとシートも変えられてた。今回、20万は出せんって、諦めたよ。
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