【Innocenti】ランブレッタ 6【Lambretta】
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モッズも、そうじゃない人も集まれ!
テンプラと排気量偽装はお断り!
前スレ
【Innocenti】ランブレッタ 5【Lambretta】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527831761/ >>131
なるほど。
鋭い考察!
たしかによく見るとカシラやビリティのより荒いものな気がする。
800キロで乗らなくなってるのも… >>133
画素数も低いし枚数も限られてるから何とも言えないけど、先に挙げた例だけでなくワイヤーやハーネスの処理も??な点が多いんだよね。
ベースとして捉えるなら気になる点をやり直せば良いけど、出品者もランブレッタの知識に乏しい業者故に最落で値上がりの様子見して再出品する可能性が高いから価格と品質の釣り合いが取れないと思って…。 もうツイ消ししてるみたいだけど、例の東北の店はスクーターは直せず磨いてるか喋ってるか…だと 本屋で立読みしてたら、セキネくんのミュージアムの記事あったよ
ベスパクラブやナンバーズ上がりで今でも変わらずフリーター三昧なろくでもないのばっかりなのに、セキネくん立派だよなぁ ヤフオクに出てるルナは近藤チューンかな?
近藤がラビット辞める前にルナルイコメット結構沢山売ってたよね? セキネさんはお生まれが上流階級
ナンバーズは主に下流の出身
フリーター三昧なのは仕方ない
格差の連鎖という社会問題なのでろくでなしから抜け出す事は容易ではない
イギリスのオリジナルモッズも労働者階級だった >>143
イタリアの知人からって書いてあるよ。
近藤チューンのがオリジナルに忠実なような… 今出てるルイってどうなんだろうね。
詳しい人教えて! 実際当時の英国以上に格差社会の日本
ランブレッタ自体が金持ちおっさんの道楽だと思うが >>147
オリジナルに忠実ではない部分もあるけれど基本的に欠品も見受けられないから綺麗な車両が欲しいなら良いのでは? 片側のみのナックルがそろそろ終わるな
俺は300万まで入れてるけど、お前らは? >>150
俺は6万までだな。
絶対に落札する。
落札したら3Dプリンターで反対側も作ってペアで25万で売りまくってやるわ。 >>148
ランブレッタ程度で金持ちの道楽ってのもイタすぎではないかな 十分道楽だわ。
車複数台持たない都会人なら軽い趣味程度だろうけど。
でもまあリッターSS新車200万で買ってそのまま50万でホイール変えて
積車買ってサーキットで遊んでって奴は中流でもゴロゴロおるけどな。 これしきのことで金持ちの道楽と言ってたらユーさんに笑われますよw
ユーさんこそ次世代を担うナンバーズのニューカマーと言える。 >>156
確かに。
釜さんとユーさんと水兵さんのお三方が事実上のフェイスと言えるね。 小さい人がオーバーサイズの48着ると変だね…。
更に小さく見えてしまう気が…。 48に限らず、今の時期にパーカ着てるのって固定観念に縛られすぎ。オシャレじゃない。 >>162
ワッペンにバッヂをセンス良くまとめてたらお洒落だと思うがな そうゆう問題じゃなくて季節感ね。
特に48は春なのにファー付きは暑苦しいよ。 >>160
書類だけじゃなくて刻印もやりたい放題ならイタリアもベトナムももうわかんねえなこれ よく見かけるベトナムのLIフレームにSX外装のやつはネットで情報が普及する前でナンバーとかよくわからないまま打刻したんだろうな
東北の某店なんか中東だかなんだかよくわからない国の明らかに打ち直してある車両を勧めてるもんな ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m331006917
打刻は弄ってないみたいだけど言われなくてもベトナムらしさがにじみ出てて…
宮口ホンダのブログではノーマルの状態で画像が残っているけど、安価なアジア経由の車両を購入する人ってラバーパーツやミラーとか入手&装着しやすいドレスアップパーツを付けるのが定番なのかな? アジアン車両乗りは赤いラバーパーツ付けがちだよねw 最初からついてるんじゃない?ゴムやドレスアップパーツのクセである程度アジアの国名も
わかるようになってくる。 SX150やTV200なんて数少ないのに国内にどんだけあるんだよw
半分以上が偽物だろw >>169
そのオーナー知ってるけど、物凄いのに乗り換えてたよ。フルオリのLI3 青×白のやつね。やっぱりベトナムが嫌だったのかな。 大阪のメーデー、8台って聞いたな。誰も写真あげないと思ったら、そういうことか。。東京はもっと来たら良いね。 >>169
上級者向けだね
車両の素性を明らかにしてるから悪い出品者じゃないとは思うけどちょっと直しただけで高値で転売されそうな予感w >>176
一応、元?スクーター屋さんだからランブレッタ関係で悪い評価を貰う訳にもいかないからね。
上級者と言うかレストアの真似事をしてみたい人が安く買えれば暇潰しに良いかも?
数ヶ月後に立川辺りから出品されたりしてね!
宮口ホンダでベトナム車を買って手におえなくなり、修理に持ち込んだ先でワンオーナーオリジナル車を勧められたのかな?
で、下取りに出した車両が今出品されているという流れ? >>178
すぐ粗探ししたくなるのは悪い癖なんだけど、これフレームが途中で溶接されてない?ニコイチ? なんという恥ずかしいカラーリング
とてもこのままじゃ乗れないのでオールペンとシート張替えで乗り出し価格にあと30は必要かと メーデー結構集まったな。
30台はいたんじゃないか? オレンジ色のダサいSX150を意識したのかな。
塗らないままが良かったのに。 九州出身はデコ好きだよね。
北九州の成人式に似通うところがある。 インドGP? デコレーションが違和感しかないんだけど なんであれ変な色に塗っちゃったんだろうな
ガンジススタイルで良かったのに SILの200なら、値段的に買えそうに思えるけど、PXなんかと比べてどんな感じなの? え?あの赤の時代考証とか美的センスめちゃくちゃなGPって元は何色だったの? ここだけ見てると別れた後に友達のファッションくさしてる女の集まりにしか思えないけど、ほんとはかっこいいんすよね? >>200
パーティにパジャマで来たらくさすだろ?
あのGPはそれくらいのインパクトなんだよ… じゃ今日本で一番かっこいいと思うランブレッタをあげてみない? 緑の2型はピーク越した感あるね。
結局は国内でイケてるランブレッタ作るなら川崎のあのショップしかないわけで。。。釜さんも蟻さんも川崎のショップでレストアしたものだね。 個性的なのほど最初カッコいいんだけど、すぐ見慣れちゃうんだよな 見慣れるとか、誰も人の為にやってないでしょw
こんな所だけど、全国のスクーター乗りに迷惑千万だな >202
95年のNumbersでFUJIさんのユニオンジャック時代のLI150 >>209
でもここ俺一人しか居ないから誰も見てないと思うよ。
書き込みは全て私の自作自演です。 >>212
20年以上前のかよwでも大切に保管されてることを願う 95年とか20年以上前とかさすがに古すぎるし、若い人は誰もわからないでしょ そろそろアップデートして現在の話をした方しましょ 普通ならそんな罪ない人様に迷惑かけるデリカシーないこと出来ない バイク板のまとめとか読むとさわやかなのが多かった気がすんだがここはヤベーな
日本の"モッズ"は陰湿そう モッズは新規参入者が少なく、40代50代だらけ、30後半が一番若い部類
集まれば昔は良かった談義、おくすり武勇伝、人の悪口、ショップの悪口、そればかり 実はその本人が病気だったり、引きこもりだったりで、毎日書き込んでるのかなと、複雑な気持ちになる。 そもそも5ちゃん自体が新規参入者が少なく、40代50代だらけ、30後半が一番若い部類 まぁレコ屋行ってもおっさんだらけ、公道でバイク乗ってんのもおっさんばかりだからな
だけど爽やかか陰湿か、かっこいいかかっこわるいかはトシとは関係ねー お前ら、あのキモオヤジを何とかしてやってよ…
物凄くウザい >>229
そんな言葉使っちゃダメですよ。
キモオヤジさん。 ランブにはモッズとそれ以外のシーンがあるけどどっちのジジイだろう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています