【YAMAHA】NMAX Part30【BLUE CORE】

**774RR** · 2019/02/17(日) 08:53:57.04

（注）このスレはワッチョイなしのスレです
（注）次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2019/03/22(金) 08:07:04.05

トレーサーのような趣味性の強いバイクで、燃費やハイオク指定をネガ要素にあげてるのがウケる。

このクラスのバイクなら燃費だって十分現実的な範囲だし、ハイオク指定で困る事ないんだけどな。

どんな理由で下げてるのか分からないが、もし経済的理由でって理由なら的外れと言うか、無理してこっち見んな！カブでも乗ってろ！とは思う。

**774RR** · 2019/03/22(金) 10:11:15.04

>>951
V-スト乗ってるよ

**774RR** · 2019/03/22(金) 10:51:36.07

>>911
それマジ？ソースは？

**774RR** · 2019/03/22(金) 12:32:36.66

キチガイに構うなよ・・　スレが汚れるだけなのに

**774RR** · 2019/03/22(金) 16:20:40.06

>>954
ttp://sss.yamaha-motor.co.jp/ypec/ypec/p_news/N17MC048C/01/N17MC048C.PDF

**774RR** · 2019/03/22(金) 17:24:11.43

>>933
高速メインなら最低600はないと無理じゃないか
250でもバカだと思うのに155って
大型なくても400は乗れるだろう

**774RR** · 2019/03/22(金) 17:55:55.82

なー
簡単に免許取れるんだから、高速メインなら大型買う方がいい

**774RR** · 2019/03/22(金) 18:27:16.96

>>933
NMAXとマジェスティSそんなに違うのか？
あんまり変わらない気がするが

**774RR** · 2019/03/22(金) 18:28:30.57

趣味なら仕方ないけど、高速をバイクで走るというのが無駄に疲れる行為だと思う

**774RR** · 2019/03/22(金) 19:43:34.20

>>959
Sじゃないだろ

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:43:50.03

>>933
ここまでボロクソ言われて反論無し

**774RR** · 2019/03/22(金) 21:43:05.53

>>933の人気に嫉妬w
まぁ、文章からしてアレだから、反論なんて無理でしょw

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:46:24.17

1時間ごとか

**774RR** · 2019/03/22(金) 23:43:29.33

そうそう
悔しいのう～悔しいのう～

**774RR** · 2019/03/23(土) 00:26:42.24

そろそろスレの終わりが近いけど>>1にもある通りここはワッチョイなしのスレだから
次スレ立てる時にワッチョイ入れて立てたりしないでね

**774RR** · 2019/03/23(土) 00:27:08.57

ちなみにワッチョイスレはここ
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
もう立ってるからね

**774RR** · 2019/03/23(土) 00:30:00.70

必死でわらう

**774RR** · 2019/03/23(土) 02:13:42.33

ほんとわらう仕事場ないと困るのだろうｗ

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:58:32.23

おっしゃー！
今週も燃費40超えーー

**774RR** · 2019/03/23(土) 08:24:45.91

デジタルメーターのバイク初めてなんだけど
10キロ以下になるとメーターの数字が消えるのって仕様？故障？

**774RR** · 2019/03/23(土) 11:26:11.10

次スレ立てるね

**774RR** · 2019/03/23(土) 11:42:31.60

出来たみたいですね

【YAMAHA】NMAX Part31【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553308714/

**774RR** · 2019/03/23(土) 12:11:26.42

ほめて！ほめて！

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:35:44.90

よくできました
https://i.imgur.com/EaNULfR.gif

**774RR** · 2019/03/23(土) 21:04:17.25

>>945
>>ただ高速域での馬力が足りないよね
どのぐらいの速度域の話ですか？
250cc乗りで160km/hまでは使うのですが250km/h以上の話ですかね？

**774RR** · 2019/03/24(日) 00:35:53.36

2019年モデルは？

**774RR** · 2019/03/24(日) 07:16:27.37

モーサイやってるみたいだけどなんも無いみたいだね

**774RR** · 2019/03/24(日) 09:16:26.71

>>976
トレーサーじゃ250も出ないんじゃないかな、120巡航からグイッと加速するときのパワー感が足らないっ意味合いだねー

MT-10買えばと言われるだろうがクロスプレーンは低速扱いにくくていまいちだしSPで200万は、ねえ

**976** · 2019/03/24(日) 18:34:42.71

>>979
ああ、意味が分かりました。
シフトダウンもせずにパワーバンドじゃない回転数で加速しないってことですか。
当たり前すぎる気がします。

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:13:35.52

>>980
6速120kmだと5千回転くらいだから、そこからの加速がリッターほど無いなあってね

NMAXスレなのに大型の話してゴメンね

**774RR** · 2019/03/25(月) 11:59:56.27

ここで出てくるカムチェーンテンショナーとカーボンの話題は125と155の共通の話題ですか？

**774RR** · 2019/03/25(月) 17:07:57.82

何で？何か心配事？

**774RR** · 2019/03/25(月) 18:15:08.49

気になる理由を教えてくれたら教えてあげル

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:39:15.62

次スレ

【YAMAHA】NMAX Part31【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553308714/

**774RR** · 2019/03/29(金) 02:55:06.46

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>>986
コピペ乙！

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:10:21.46

>>986
まじで500円入ったwwwwww

**774RR** · 2019/03/29(金) 11:05:15.98

まじだった笑

**774RR** · 2019/03/29(金) 14:25:38.16

990

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:24:58.98

>>985
乙

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:48:59.17

埋め

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:49:56.62

埋め

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:50:26.33

埋め

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:50:48.31

埋め

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:51:11.23

埋め

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:52:07.14

997なら荒らしが痛風になる

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:52:33.95

998なら荒らしが糖尿になる

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:53:01.90

999なら荒らしがリウマチになる

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:53:43.35

1000なら荒らしの毛根が死滅する

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