X
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0100774RR
垢版 |
2019/04/23(火) 08:52:05.67ID:5G48I6ct
はいはいワロタワロタ
0102774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 05:28:30.06ID:izFakQWD
昨日東京から大阪まで500km強走りましたが、身体何処も痛い所無く快適でした。脚長で見通し良いし、ちょっとアクセル捻れば必要なパワーで凄い加速するし ホント良いバイク。
燃費も22km/L と無給油で大阪に来れたのには感動。 では、皆さん ご安全で！
0103774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 09:48:56.80ID:YlTbRCqJ
巨大なスクリーンのおかげで、特に高速道路ではその恩恵を感じますね
バタバタバタ～と、もたつく加速感も好きになってきました
0104774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 13:12:35.31ID:CD78sjTn
凄い加速は言い過ぎ
0105774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 18:05:16.21ID:Ik3EaOFI
洗車の時、スクリーンが洗いづらい。なんかいい方面や裏技ありますか？
0106774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 19:50:33.62ID:UlMArcCr
アドスポじゃなくスタンダードモデルだけど外して別に洗ってる
3年乗ってるが傷は皆無
アドスポのロングスクリーンだとボルトの数が増えるね
ウエルナットを中に落としたら更に面倒だから注意
0107774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 23:33:23.73ID:YlTbRCqJ
裏側に水滴痕とか気になってきたので
こんどスクリーン外して洗ってみようと
0108774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 10:01:01.79ID:tz5IS4KX
>>106
アドスポからナットが落ちないように対策されてるよ。
0109774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 19:38:09.17ID:JgqTF4Jz
>>108
あれ、やはり対策されたのか
中にウェルナット落としてしまった報告が多かったもんな
0110774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 08:53:06.13ID:17GIrN37
フロントのブレーキパッド
デイトナはまだ未対応か…
0111774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 12:26:32.69ID:AstpHP0k
やっぱりアドベンチャーツアラーなだけに、クルコンはほしいな。
なんでマイチェン時につけなかったのか。
排気量アップする2020モデルではつくみたいだけど。
0112774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 13:08:31.79ID:3cNfSJcz
>>111
ホンダとしてはツアラーじゃなくてあくまでオフ車って扱いでしょ
クルコンやチューブレスは欲しいけど
それなら名前はアフリカツインじゃなくトランザルプとかにして欲しい
0113774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 18:59:00.67ID:lNIC8amg
確かにトップページでは「オフ車」前面に出してますな
https://www.honda.co.jp/CRF1000L/

でも、ヘタレな私は積極的に未舗装路走らないです
高速道路で楽チンに乗ってます
0114774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 21:36:57.47ID:UIQiI2cv
見た目が好き
それでいいじゃん

都心でランクルとかジムニー乗ってる奴と同じ
0115774RR
垢版 |
2019/05/02(木) 22:05:43.78ID:6JsWVxWU
売る時のこと考えるならオフロードは行かなくて正解
つーか快適ツアラーだしなこれ
0116774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 11:02:10.47ID:5U9zmjhu
WEXとかDOAに参加してる俺みたいなのもいるしこまけえこたぁいいんだよw
好きだから乗ってんだいw
0117774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 16:36:46.84ID:AxC5reOR
昨今はホンダの新車価格が高額に成り過ぎ、超高級輸入車が安く感じる時代になった。
KTM１０９０アドベンチャーＲ２０１８モデル(123馬力！207 kg)
価格 169.9万円 総額 181万円
>何十年にもわたるラリーレイドでの勝利実績
>最もワイルドなアドベンチャーにも対応
ＣＲＦ１０００Ｌ ＡｆｒｉｃａＴｗｉｎ２０１９年モデル
価格 141.92万円 総額 147万円
0118774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 16:45:28.73ID:AxC5reOR
>>115
>>売る時のこと考えるならオフロードは行かなくて正解
実におっしゃる通り、新車価格が高いから、オフ走行が出来ないってことになると、
本末転倒になる。
>ホンダの新車価格が高額に成り過ぎ、超高級輸入車が安く感じる時代
0119774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 16:47:45.14ID:AxC5reOR
この手のバイクは大排気量といっても、そもそも生産コストが安く大量生産の
ツインを搭載しているのだから、新車９０万くらいじゃないと、割に合わない。
超高級な輸入車だから、１５０～２５０万の値段がつけられるわけで・・・
１５０万と言えば、もはや国産最高級メガスポーツの価格だ。

>ＣＲＦ１０００Ｌ ＡｆｒｉｃａＴｗｉｎ２０１９年モデル
>価格 141.92万円 総額 147万円
0120774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 16:50:32.59ID:AxC5reOR
やはり本格レーサー以外のオフは250cc未満　５０万～６０万が適しているのだろう。
>>115からの裏付けでも明らかな通り、ありとあらゆる観点で、小型のオフは優れている。
つまり、転倒コスト、泥んこコストということだ。だからセローやせいぜいCRF250Lなのだよ。

長距離高速ツーリング用ならVストローム６５０くらいで足りるのだから。
0121774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 16:52:22.94ID:AxC5reOR
ちなみに、スズキの
Ｖ－ストローム６５０ＸＴ　ＡＢＳ　トラクションコントロール付２０１９年モデル
新車価格だが、価格 78.4万円　総額 85万円と出ていた。

CRF1000Lと差額、お釣りが５５万円にもなる。これで新車のセローやCRF250Lを買っても良し、
新車のSR４００クラブマンを買っても良し。
0122774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 16:59:23.46ID:AxC5reOR
KTMについては、サスペンションはホワイトパワーだし、ブレーキは前後ともブレンボだ。
ケイヒンがついているし、KTMはカスタムしなくても最初から、カスタムされている部品構成。
だから値段が高いのだ！　ホンダはスズキを見習って欲しい。似たバイクがありそうで無い。

>KTM１０９０アドベンチャーＲ２０１８モデル(123馬力！207 kg)
>価格 169.9万円 総額 181万円
0123774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 17:08:49.03ID:AxC5reOR
そこはちょっと分からないな。普段メガスポーツにでも乗って無い限りは、
物凄い加速の筈なんだが・・・
>>103 >>バタバタバタ～と、もたつく加速感も好きになってきました
>>104 >>凄い加速は言い過ぎ
0124774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 17:10:30.98ID:AxC5reOR
ようつべに比較あるね。
>Honda Africa Twin vs. KTM 1090 Adventure R

また、仮にレプリカ系リッターバイクに乗っていても、大型ピストンのツインのリッターの
加速感の方が、ギュイーンともたつく印象の水冷マルチより速く感じると思うんだが。
0125774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 17:15:22.05ID:AxC5reOR
またCRF450Lがわざわざ出ているように、昨今のエンデューロ界隈は
というか、昔からオフの最速クラスは450とか500ｃｃに決まっていた。
排気量が大きくたって、車体が重過ぎてパワーが有効に使えないんじゃ無意味だから。
KTMのラリーレプリカも同様だ。そう考えると、日本の免許制度を考慮し、
CRF400Lアフリカツインもといアフリカシングルくらいで良かったんじゃないかな。
定価８０万で。まあ、シングルだと嫌だから、軽量なパラツインでもいいけど。
0126774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 17:16:18.48ID:AxC5reOR
CRF400LアフリカツインもといアフリカシングルRallyレプリカ　定価８０万、これベスト。
なお、車重は120kg以下で
0127774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 17:17:50.56ID:AxC5reOR
尚、定価８０万円の根拠はこれ。オフはフラッグシップのCR500,KX500クラスでもジャスト
１００万くらいだったもんだろう。

>公道走行不可
>２０１８ＫＴＭ４５０ＳＸ－Ｆ
>ＭＦＪ公認車両自宅配送可能
>
>新車車両価格 79万円 支払
0128774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 17:24:59.39ID:AxC5reOR
>>123
一昔前の１００馬力ちょっとのリッターはそうだが、
現在は２００馬力近いわけで、彼等は150～200馬力の１０年以内のリッターの
加速力について述べて比較しているのだろう。

ならば確かに、アフリカツインは１～２世代前の加速力かも知れない。
0129774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 17:28:19.13ID:AxC5reOR
トラコン革命のお陰でしょう。
>現在は２００馬力近い

電子トラクションコントロールが無ければ、不可能です。
あれのお陰で、アクセルワークが楽になり、転倒すること無く、
パワーを入れられるようになったわけです。
0130774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 18:37:49.62ID:OuoTr//m
外車買えば？
0131774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 19:00:48.40ID:kIxAotKP
買うかって思って
近所のウイングマークある店に行ったんよ
しかし売れないって言いやがる
意味不明
もうホンダなんか買わん
0132774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 20:48:34.77ID:boej6of4
ホンダウイングにでも行ったんだろ。ホンダウイングでは売りたくても売れない。
0133774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 20:51:47.74ID:87BXiyXS
KTMの1090ADは別に高級車じゃねぇ･･････
0134774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 20:51:48.02ID:0pMLeMgP
マジレスキター
0135774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 21:39:13.72ID:AxC5reOR
>>125
VTR1000のエンジンの使い回し、という裏事情があるような気がするね。
アフリカツインはもともと750ccくらいじゃなかったかな？

それが1000CCになったということは、VTR1000のエンジンと共通部品か、
それとも同じエンジンかも知れないね。
VTR1000のエンジンがＸＬ１０００Ｖ　バラデロを生み出し、
2003年頃に存在した750ccのアフリカツイン消滅の原因かも知れない。
0136774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 21:42:37.67ID:AxC5reOR
本来はダウンサイジングで、750cc→外国仕様450cc、日本仕様400cc
あたりで良かったんじゃ、ないかな。新車定価９０万円で。

ビッグオフが水冷マルチメガスポーツの値段になってはいけないと思う。
恐らく欧州ではKTM 1090 Adventure Rと同一価格帯なんだろうね。
0137774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 21:44:39.29ID:tg++RnW7
とりあえずこいつが貧乏だということはわかった
0138774RR
垢版 |
2019/05/03(金) 21:54:42.39ID:TG6IQN2x
気に入らないならCRF450買えよとしか
0139774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 01:39:34.03ID:l6TFYH+V
アフリカツインでよくオフロード逝ってガード付けてたけどこかしまくったわ

で2017年くらいに売ったんだけどそれでも当時は高い値段で売れた

アフリカツインでオフロード走って困るのは重過ぎて止まらない事と、重過ぎてバンクできない事と、パワーがありすぎる事と、スロットルが敏感過ぎてまともに走れない事などなど

まあリッターバイクで日本の狭いオフロード走るのは無謀だなとコケまくって痛感しましたとさ

あーでもしどきの上り坂だけは楽しかった

それとアフリカツインで行った北海道ツーリングは快適で楽しかった！2016年に行ったんだけど当時は大いに注目されたしな
0140774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 09:22:29.09ID:idMQYN68
オフ車って長時間乗るとケツが痛くなるイメージだけど、アフリカツインってその辺どう？
0141774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 09:38:35.66ID:Z9A2Ue/8
ASしか知らないけど全然平気。ゲルザブ不要です。
0142774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 10:29:08.16ID:qnIk7mR+
シートに関する評価は、ほぼ一致して絶賛されてる。
0143774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 11:22:52.27ID:hHDxx6fm
国産4大メーカーの全サイトに「公道走行不可のレーサー」には「免許不要」と記載がありますが、
↓宣伝活動目的の反社会的犯罪勢力のステマ業者が16歳未満のレース小僧をdisる目的で
　下記スレを立てています。注意して下さい！　尚、公道走行では認可と免許が必要です！

> 【無免許】　盗んダバイクでも走りたい犯罪願望症候群のヒッキー　【邪魔介】
0144774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 11:31:01.40ID:hHDxx6fm
(例レーサー)ホンダやヤマハで活躍されていましたね。
>ノリック
>5歳からバイクに乗り、ポケバイ、ミニバイクレースを経験した。
>15歳で渡米しダートトラック、モトクロスの修業をする。
0145774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 11:32:27.75ID:hHDxx6fm
反社会的勢力には暴走族アガリのチンピラや右翼等が居ますから、
真面目にやっているレーサーをdisる目的でそういった連中（ステマ業者）
が↓立てたと思います。　暴走小僧の類でしょう！　断固拒否しましょう！

> 【無免許】　盗んダバイクでも走りたい犯罪願望症候群のヒッキー　【邪魔介】
0146774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 11:39:44.17ID:hHDxx6fm
反社会的勢力のステマ業者は、外車嫌いのンダ厨かも知れませんね・・・ンダのスレ乱発。
↓
>【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part28 (45)
>【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part13 【くまモン復活おめ！】
>【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part29
>外車に乗る売国奴日本人は自殺しろ
0147774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 11:50:37.13ID:GE1Wbk8G
>>143-146様、仰る通り、反社会的勢力・ステマ業者等で間違い無さそうですね。
↓バイクレース界では免許取得以前から人材育成の手段として知られております。

>日本二輪車普及安全協会 キッズバイクスクール
>思いやりの心を育て
>家族や参加者同士のコミュニケーションを通して、
>自分の行動に責任を持ち、相手を思いやる気持ちの大切さを学びます。
>ルールを学び、守る
0148774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 19:30:27.53ID:7Ylqr0yE
なんか、どうでもいい
0149774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 22:43:24.41ID:5jmItPDl
クソどうでもいいな。早く出てってくれないかなあ。
0150774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 22:59:15.39ID:+sv8pCfR
なんかいっぱい書き込みあったから、何かあったのかワクワクして開いたらこれだよ
ほんとなんのネタもないね
0151774RR
垢版 |
2019/05/07(火) 07:25:35.01ID:+XQU3/8n
今となってはスレが乱立する理由は知るよしも無し
0154774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 09:42:54.51ID:/BfaG8JI
これだけモリモリに盛って、価格据え置きはねぇ～だろ～なぁ。
重量のカサ増しで、よりいっそうツアラー寄りになるんか。
0155774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 10:08:51.16ID:Qvy74z4u
まーたスレが乱立するのか
0156774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 16:43:09.15ID:4G7zUesz
>>154
消費税も上がるし、アドスポは装備マシマシで200万オーバーになるかもね
0157774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 17:26:29.09ID:d0UhBHOk
売れんのかこれ
0158774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 19:00:15.43ID:J3Q57UZO
>>156
BMW買うわ
0159774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 19:17:32.67ID:CyXVIuOc
てなるよなぁ
0160774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 20:33:38.19ID:QHx30wKW
いやそこはKTMだろ
0161774RR
垢版 |
2019/05/18(土) 20:47:05.36ID:itV8eESW
ランニングコスト考えたら舶来車に躊躇してしまいます
今ので満足しておきます
0162774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 07:32:01.71ID:WE5237KH
テネレ700に乗り換えっかな
0163774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 07:59:33.92ID:lf/JDaEw
790Adventureに乗り換えっかな
0164774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 08:08:39.02ID:ykALRUkm
>>163
足が届くなら良いんじゃないか？
アドスポ（ノーマル）なんて及ばないぐらい高いよ
0165774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 08:31:51.43ID:lf/JDaEw
>>164
うむ。
Rの方は届かなかった。身長170cmではキビしい。
0166774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 12:02:23.83ID:pg6zrgIP
いくらなんでも200万円オーバーはないでしょ。
アドスポDCTで税込180～190万円の間と予想。
0167774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 13:45:04.76ID:idUUv5eT
>>166
あなたに一票
0168774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 14:22:24.93ID:gXwQeF3/
>>166
2017DCTトリコ新車を125万円で買った私からするとアドスポでも180万とか高くて買えないわ。今ので充分だわ。
0169774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 15:46:18.28ID:KdScqU4n
アドスポに限らず、バイク全般高くなっちゃいましたね
0170774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 15:50:47.55ID:s+8ESYsB
モデル最末期でアド買っちゃった情弱は息してないやろ
0171774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 16:29:16.30ID:HJUrB6wc
>>170
永遠に次期モデルを待ち続ける情強のあなたが羨ましい
0173774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 17:35:54.43ID:lyOKKBvE
こりゃマフラーに可変バルブ付けるパターンやろな

改悪
0174774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 20:42:54.04ID:KdScqU4n
やろ、やろな
やろ、やろな
0175774RR
垢版 |
2019/05/19(日) 22:54:43.60ID:CgMk0DZI
2018アドスポ、走行4000キロ無転倒をバイク王で査定してもらったら70万って言われたwwwww
バカか？って言ったら、んじゃ80万！これで限界ですって言われたw。あいつらバカだろww
0176774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 01:09:19.60ID:tLF8NtfU
今中古市場は飽和状態で値段も低いらしいよ
0177774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 07:45:48.99ID:A7Y3jRaY
16年式が車検を迎えるので､手放す人もいるのも推測できる
0178774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 08:19:58.47ID:wElLhSlX
グーバイク中古台数
MT 42台
DCT69台

DCTが飽きられて多数売られてる状況
0179774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 08:55:54.60ID:CX7A9gP2
>>178
いや、DTCなら何とかなるって買った奴が取り回してめげて売っている結果でしよ 脚つきとか重心の高さからくるコーナーの不安さとか
0180774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 10:22:46.01ID:osnnokq/
モデル末期なのは厳然たる事実
馬鹿はうっかり買っちゃうのよねえ
後から指摘されたら顔真っ赤にして激おこw
0181774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 10:53:35.05ID:xQgZR49d
林道でも乗りたいからこれ以上でかくなるなら考えてしまうわ
おおかたの情報が出揃うまで待つか
0182774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 10:53:35.41ID:GLBi/bbq
DCTがBMWのクイックシフターみたいにならんもんかね
0183774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 12:01:52.87ID:9b4bLyae
テネレ700も出るしミドルが盛り上がりそうだから、750とか800でトランザルプって名前とかで出ないかな
0184774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 12:03:19.57ID:9b4bLyae
昨年20,000kmの2016年型DCTを95万で下取ってもらった自分は運が良かったんだな
0185774RR
垢版 |
2019/05/20(月) 13:10:07.50ID:Kw1UIpdW
下取りと中古買取じゃ下取りが高くて当たり前じゃない？
0186774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 00:35:40.11ID:ag99HLps
そもそも買取最低価格のバイク王の事言ってるのってどうだか
１８DCT乗ってるが前車が大型だったから取り回しなんて変わらんョ
走行状況とモード選択さえ合ってれば全然OK
車のパドルシフトに慣れてるから全く苦にならんレベル
コーナーもタイヤの滑り出し分かりやすいしステップ位置高いので自由度高
どっちかと言うとロンツーの帰り楽すぎて居眠りせんかの方が問題
0187774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 05:29:42.18ID:HKIEmiVV
>>175
バイク王はブックオフと同じでゴミを捨てる所だからな
ちゃんとしたバイクはバイク王に売っては絶対にだめ
0188774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 07:57:25.96ID:Oe1A/BHL
ちゃんとしたバイクはどこ売るねん
0189774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 08:32:28.91ID:Yz4elDUG
ヤフオク
0190774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 20:04:41.37ID:SNE/pjKM
>>189
労を惜しまなければ、そうなんでしょうな
“売りスキル”の無いオイラにゃハードル高いっす
0191774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 20:22:49.34ID:46h4fJfP
そんなあなたにメルカリ
0192774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 21:10:47.14ID:aO9Tyryr
>>1-1000
このジャンルでは実用上とプライス的にもCBF190Xがベストな気がするね。
250ccオフだとライバルが多過ぎて決めてに欠けるし、ドリームでは売って無いのか？
0193774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 21:12:38.10ID:aO9Tyryr
CBF190Xが新車30万ちょいということからすると価格差が110万円も
あるから、その差額で別の最高級バイクの新車が買えるわけだから。
国産リッターバイクでも、スポーツスターでも買える。
250なら2台買えるし。
0194774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 21:17:58.27ID:/mztKfsZ
高速乗れない時点で論外
貧乏人の考えたコスパ最強トレールは要らない
0195774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 21:23:29.16ID:W+CYfrqP
えぇっ！190ccって高速乗れないのかい？w
0196774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 21:24:35.08ID:/mztKfsZ
上信越道とか流れに着いてくの大変じゃん
0198774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 22:27:09.26ID:K4sbQ4JY
想像以上にカッコよくてビックリ笑
0199774RR
垢版 |
2019/05/22(水) 06:09:17.26ID:E1rEGgeK
こんなゴミかってどこ行くよ
安いが売るときは値段なんかつかないでしょ
近所走るだけならガブの方が良いよ
0200774RR
垢版 |
2019/05/22(水) 15:45:38.14ID:IEL/0nzI
アドスポのバイクカバーを探してます。
ガレージ保管なので、耐候性能や防水性能は求めません。
ホコリ対策だけなので、ペラペラで軽いのが希望です。
パニアケースは外して保管してるので本体だけが収まるサイズがいいです。
オススメなのありますか？
0202774RR
垢版 |
2019/05/22(水) 17:38:06.37ID:ANn1c3ko
ありがとうございます。
こんなのあるんですね。知りませんでした。
しかし、下まで全部覆ってくれるタイプがいいな。
前車のNC750Xで使ってたのだとフロントスクリーンがパツパツなんです。
デイトナのブラックカバー3Lだとゴテゴテしすぎだし。
いいのないですかね？
0203774RR
垢版 |
2019/05/22(水) 20:08:38.80ID:ly16FdUk
>>200
2017年標準モデルのハイスクリーン仕様でバリチェロのインナーバイクカバーLサイズがぴったりだったよ。Amazonではまだ在庫があるね。

http://barrichello.info/?pid=122110537
0204774RR
垢版 |
2019/05/22(水) 20:14:17.73ID:iCSZGlC5
>>202

自分も花粉や黄砂の事で同じこと考えて

ダートフリークのモトラップ
http://www.dirtbikeplus.jp/products/detail.php?product_id=24990&;smode=1&gmode=1&genre_id=4&category_id=513

買ったがアドスポでもいけるかも？
ちなみにモノタロウで気持ち安く買えるョ
0205774RR
垢版 |
2019/05/22(水) 20:19:55.72ID:Fr9aVeNF
自分もガレージ保管ですが
ビニール系素材のカバーが車体に密着して細かな傷が付くのを嫌って
使い古しの毛布を“ホコリ避け”に被せてます

手に入れてから1年経過して
細かな傷は気にしなくなりましたけどね
0206774RR
垢版 |
2019/05/22(水) 20:48:55.09ID:Plhtux01
皆様、情報ありがとうございます。
バリチェロのファブリックが良さげなので、それにしてみようかと思います。
こういう有意義な情報でスレが埋まるのがいいね。
0207774RR
垢版 |
2019/05/23(木) 07:09:05.37ID:ccAYrXJW
>>206
それ薄いから
裾に貼り付けてあるゴムの耐久性も…
0208774RR
垢版 |
2019/05/23(木) 07:48:13.04ID:RuhKMV4x
バリチェロは3年使ってるけど室内保管用としては普通の厚さだし、縁のゴムも特に劣化とかはないけど。
0209774RR
垢版 |
2019/05/23(木) 12:32:08.82ID:Y0CA4xqi
お礼に情報提供します。
純正パニアの荷崩れ対策。
大仙のPカン小を四隅に3.2mmのブラインドリベットで固定して、
ダイソーの自転車前カゴネット(25cm角)を取り付けます。
おすすめです。
0210774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 08:38:11.18ID:ut65daHH
バリチェロのバイクカバーは外でも常用してるが別になんの不満もない　
むしろ耐水性能からこれ以外もう使えんわ
0211774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 10:30:25.60ID:jq02zjj+
>>210
携行して外出先でも使用しているということですか?
0212774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 12:07:28.51ID:Ip4KDxTc
>>211
多分、バリチェロの普通のバイクカバーの事を言ってるっぽい
0213774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 13:42:28.68ID:RV2k8hIq
メーカー名忘れたが、ストレッチ素材のインナーカバー使ってるけど、静電気がハンパない。
0214774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 21:00:09.11ID:vDK6N0b4
今日見たアドスポは三台ともローダウン
チビッ子が必死に乗ってて微笑ましかった
0215774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 22:04:39.02ID:MPyO3Bbe
早くアドスポ手に入れろよ
貧乏人が必死すぎて哀れだぞ
0216774RR
垢版 |
2019/05/25(土) 23:00:35.85ID:vDK6N0b4
>>215
隣におれの16MTを停めてやったら明らかにタイヤとシートレールの隙間が違うのよw
0217774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 07:49:31.49ID:qrO5912Z
不恰好なほどローダウンしてるよなLD
あんなの選ぶくらいなら乗らなきゃいいのに
脚の長さがアド系のメリットだろうにさ
ダサくって笑える
0218774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 09:47:56.03ID:uVQ2PQiD
バイクでシャコタン、しかも純正

ホンダも気が狂ったか？w
0220774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 19:03:32.30ID:TuQMOl1k
やべえから踏むなよ絶対だぞ
0221774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 19:24:27.48ID:cf0AJ05p
インスタグラムのハッシュタグ「アフリカツインアドベンチャースポーツ」だが
お前さんは別のトコにトバされるの?
0222774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 20:34:09.67ID:rIuHWj3a
今日は暑かった
スタンディングしないと風が来ない
夏場はノーマルアフのスクリーンに交換しようかなぁ
0223774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 20:37:54.62ID:imMMQOXz
ローダウンに関してはBMWのGSシリーズでもアジア仕様として低くしたものを売ってる以上、当然の流れだと思うけどな。
そもそもこの類のリッターアドベンチャー系は舗装路中心のオフ車風ツアラーバイクとして使われるケースが大半で、
乗り手を選ぶほどのロングサス設定にするメリットはない。
0224774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 21:01:39.80ID:tDh7e0MY
>>223
ツアラーとしてしか使えないお前の意見だろそれ
メリットあるひとも大勢いるんだからさ
0225774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 21:42:13.05ID:imMMQOXz
>>224
俺個人の意見ではなく、昨今のアドベンチャーバイクを取り巻く事実だよ。
ツアラーとしてしか使えないからこそ、リッターアドベンチャーはツアラーとして快適な装備や高級感などを重視したモデルが売れ筋なわけで、
本来のオフ車としての性能を重視したモデルはミドルサイズにシフトしてる。
ガレ場を超えるホイールトラベル量があったとしても、車格の限界は超えられないんだから、このように住み分けられるのは当然の事だよ。
0226774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 21:58:05.32ID:ODJn2QVU
>>225
いつアドスポが売れ筋になったんだよw
売上高トップ10にすら入れなかったくせに
少なくともノーマルのほうが売れてるのは事実

ローダウンは特殊仕様
0227774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 22:07:31.42ID:U3AKO9xw
F850GS F750GS
790Adventure R 790Adventure
Tiger800XC Tiger800XR

足長仕様とそうでない仕様の両方を用意するのは今どき珍しくもない。ローダウンを目の敵にしてる人にはどうでもいい話だけどもね。
0228774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 22:15:36.38ID:o8QqtbGj
>>227
派生モデルとして「アドスポ」を名乗るくせにノーマルより走破性能で劣るとかもうねw

Tiger800XCとXRの差別化とは真逆の方向
0229774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 22:25:02.53ID:h4RPZWdG
ツアラー用途が馬鹿にできない割合だからこそトライアンフも作り分けてるわけだしな
0230774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 23:41:08.23ID:imMMQOXz
>>226
俺が言ってるのはアドスポに限定した話ではなく、アドベンチャーバイクというカテゴリ全般の傾向について事実を言ってるんだよ。
オフ車風のツーリングバイクであることには変わりないんだから、ノーマルであろうがローダウンであろうが関係ない。
F19インチ-R17インチ、シャフトドライブ、電子制御満載のツーリング性能を重視したモデルが売れている現状のこのクラスのバイクで、お前が思ってるほどの足長のメリットなどなく、
精々、冒険バイクの宣伝イメージに魅せられたジジイの妄想を助長するぐらいにしかならない。
0231774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 05:07:49.85ID:mCjrKpSm
>>230
じゃあ最初からツアラー買っとけよ
シャフトドライブ、チューブレスのを
0232774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 05:58:12.31ID:jNFwlkIg
アドスポなんて名乗るから嘲笑される

RS ロードスポーツ
RT ロードツアラー
GT グランドツアラー
あたりにしとけばよかった
0233774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 06:19:32.98ID:O6s3ySn+
タンクデカいからツーリングで航続距離長くて便利
上位機で見栄も張れる
オフ？
行きませんよ
みたいな奴がほとんど
0234774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 06:42:08.88ID:XTBcq3xT
アメリカンツインならこんなに言われることもなかったはず

アメリカ大陸横断イメージ
アメリカンなら車高低くても無問題
0235774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 10:05:14.71ID:AJ6kAEF0
ラリーイベントなんかに参加していると1290super adventureなんかオフ人口の方が多そう
0236774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 14:40:22.34ID:Js9OPnEz
>>231
このバイク自体がそのツアラーなわけだが。 マルチパーパスというツーリングバイクの一種で、
トレール車とは別物のオンロードバイクなんだから。
0237774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 21:44:13.66ID:I7FMcd6W
>>211
遅レスだが俺は基本外でも持ち運ぶから使ってんな
外出先でも使う
バリチェロは比較的持ち運びしやすい部類だから普通に持ち運んでる
長距離ツーリングでは雨ある時に屋根がある駐車場が必ずあるとは限らんしな
0238774RR
垢版 |
2019/05/29(水) 21:35:05.93ID:b70vcgdj
センタースタンドの使いづらさは改良されそうにありませんね
0239774RR
垢版 |
2019/05/29(水) 22:18:20.72ID:6QVRzOkx
17ノーマルMT乗りだけど
アドスポってセンタースタンドかけづらいの？
0240774RR
垢版 |
2019/05/29(水) 22:55:57.77ID:REGxV35a
ノーマル乗りだけど、未だにキャリアつかんでセンタースタンドかけられない。
0241774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 01:58:11.14ID:PRl2uiTM
みんな出先でパンクしたらどうしてるの？
その場で自分で直してる？
0242774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 07:34:20.80ID:+7iYEGeJ
チューブタイヤは自分で直すのが基本やで
0243774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 07:36:01.94ID:PugwxehG
そのためのセンタースタンド！
0244774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 07:39:47.32ID:GN8X8sRp
んなもんレッカーサービスに決まっとるやろ

どうせダート林道なんて走れないんだろ？
0245774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 09:09:21.58ID:lt+1+dcy
ダート走る人は走るし、パンク時のチューブ交換や家でのタイヤ交換を自分でやる人はやる
ただそれだけ
0246774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 09:15:07.35ID:/6I7Z23t
どっちもしないのが>>244なんだろ
0247774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 20:45:52.24ID:9RYK/WtX
ごめん
俺もどっちもしない
ほんとごめん
0248774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 21:19:47.13ID:z5XGq/g9
ごめん、パンク修理は自転車だけ。
林道も走らないし、パンク修理もしない。
オレもホントごめん。
0250774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 21:55:23.15ID:Q+clAfnq
しないのと、技術が無くて出来ないのは違うけどな
0251774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:12:00.43ID:9RYK/WtX
>>249
ほんとごめん
0252774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:21:53.23ID:93krKOgE
>>249
電波届かない山の中の林道でパンクしたときの備えと要領をご教示願う
初心者向けに
0253774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:54:40.77ID:z5XGq/g9
>>249
めんどくさがりで、
ホントにごめん。
もうひとつ、
ダサくてごめん。
0254774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 23:07:31.28ID:JTs+1FEs
>>240
無理してキャリアなんて掴まずにタンデムステップのバーを掴めばいいじゃん
ただ泥道走るとドロドロになって触りたくない気持ちは分かるが
0255774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 08:45:11.76ID:JrbNhF1+
>>252
初心者さんは1人で電波圏外の林道に行っちゃダメ
タイヤ交換を苦もなく出来るようになると、出先でのパンク修理にも対応出来るようになるよ
0256774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 12:13:30.45ID:cvOlpL4y
>>252
テント、食料、雨具、ダウンジャケなんかを携行して1週間くらいは遭難に耐えられるようにしておけばok
0257774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 13:13:58.90ID:WmV9Hltm
>>255
>>256
ありがとうございました
0258774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 13:20:52.20ID:Lam0P9ad
リアに釘が刺さってパンクしたとしてビードが落ちにくいから確認しながら徐行速度で走って電波繋がる場所まで移動してレッカー呼んでもいいよ
この場合、チューブは使い物にならなくなるから一般的なバイク屋では入手困難と言えるスペアチューブだけは携行しといてレッカー先で交換をお願いすればいい
0259774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 11:00:56.00ID:biSa6lFG
ココは>>249のような、バイク弄りが出来るヤツが至上！見たいなキモいヤツがいるんだな。
パンク修理なんぞ出来なくていいよ。メンテはディーラーに任せとけ。時間がもったいないわ。好きなヤツだけ弄っとけよ。他人の事はほっとけ。

つか、山奥でクソデカいバイクのタイヤ外して時間かけて修理するんか？バカか？
コレと
https://www.monotaro.com/p/3534/9982/
オーナーズカードだけ持って行けばいい。
まぁ圏外な所は行かん方がいい。コケても足場が悪かったら起こせんぞ。
0260774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 11:52:28.56ID:2xdccLUf
>>259
君の狭い世界の常識を押し付けるなよ
バイクで電波圏外の所へ行くやつもパンク修理するやつも現にいるんだから

自分が高尾山しか登れないスキルだとアルプス登山者は馬鹿に見えるのか？
0261774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 13:47:01.55ID:Q+HuhZkV
なんとか電波圏内へ移動して、ロードサービスに連絡する派です

>>259は押し付けているようには思えないのだが・・・
>>249の貧民発言に物申してるのだと思う
0262774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 14:22:08.20ID:biSa6lFG
>>260
何だ？その極論は。アルプスって何だよ。
だから好きなヤツだけ弄って、他人の事はほっとけって書いてあるだろ。
バカ発言につられたみたいだか、弄りが好きなヤツも嫌いなヤツも、何が出るか分からない山奥で時間かけて修理するより、3分でなおる修理材使って復活しろって言ってるんだが？

高尾山でもアルプスでもバイクで圏外行くのも好きな事して、事故や遭難があれば人に迷惑かけるだろ。外に出た以上、人に迷惑かけるようなリスクは最小限にしろよ。
0263774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 14:47:33.14ID:RHV9+ApC
チューブレスのバイク選んでおいてパンク修理すら出来ないとか酷いな
ゆとり教育の弊害ここに極まるか
0264774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 14:55:54.33ID:syzKv8dk
>>262
チューブタイヤの裂傷に効くパンク修理剤なんてあるかバカ
てめえは乗るな、もうバイクやめろ
0265774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 15:21:49.64ID:ZYPHz+RI
パンク時に現場でチューブ交換しちゃう人は少数派だろね
0266774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 16:04:31.76ID:MaGA5ekU
そもそも、引き起こし出来ない時点でのるな。修理なんてあとから学べる
0267774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 17:31:12.53ID:Q+HuhZkV
>>263
前後ともチューブタイヤなの
あなた他のバイク板でも鼻つまみ者でしょ
0268774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 17:38:31.39ID:IhYOQWVx
そもそも足が届かない時点で乗るな
ローダウンとか恥ずかしすぎる
0269774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 17:46:01.16ID:biSa6lFG
>>263
バカか？出来ない方がマジョリティだろw
本気でそう思ってるなら相当アホや。
>>264
言い返せないから裂傷ときたかw低脳w
おまえは山奥で解体ショーでもやってろバカ
0270774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 18:00:34.04ID:nGnog/eY
>>269
逆にお前みたいなのが何故アフリカツイン？
普通にオンロードツアラーでいいじゃん
0271774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 18:08:48.67ID:biSa6lFG
少数派が多数派を蔑んで叩く。このスレ特有だな。
>>270
おまえに関係ねーわ。ほっとけ。
0272774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 18:32:49.68ID:CjGJTD8E
類似スレも似たような荒れかたしてるんだな
エアプがオーナー不快にさせて遊んでるじゃねえか
0273774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 18:46:52.35ID:Q+HuhZkV
そうだと思います
なんか、哀れですね
0275774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 21:48:04.95ID:biSa6lFG
冷静に考えたら、オーナー同士なら言い争いは起きないよな。
ここでの少数派＝エアプなんだな。惨めな生活だ。
0276774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 10:32:17.11ID:VgJDqSKj
チューブレス化って出来るんだろうか？
0277774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 12:04:50.85ID:Rj+wjvt2
>>276
他メーカーは大型アドベンチャーでもチューブレスなんだが
0278774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 17:37:28.77ID:36hk5SUb
>>274
ホンダがBMWモタードの牙城崩しにかかってるのか、雑誌編集者の願望なのか
0279774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 18:10:54.77ID:tmDpDUGE
お安い事が特徴のCRF1000Lで、無駄とは言わんがコストを上げてどーするよ
0280774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 21:13:43.29ID:hHZT9eQZ
横浜泉のドリームで購入時にチューブレス化してもらった。
0285774RR
垢版 |
2019/06/25(火) 13:14:03.56ID:xiNsVOQu
１年点検出してきた。走行距離が4002km。もっと走るつもりだったんだけどなぁ。
0287774RR
垢版 |
2019/06/25(火) 21:54:48.94ID:H9SB+Gks
R1150GS乗ってるんだけど、CRF1000Lのほうが乗りやすいかなあ？
0288774RR
垢版 |
2019/06/25(火) 22:04:51.23ID:DyMKrmW7
まあ年代が違うし乗りやすいとは思うぞ
0289774RR
垢版 |
2019/06/25(火) 22:17:09.98ID:qKiV3aGy
>>286
標準車だけど、アナキー アドベンチャーにした。純正のD610と比べると、よく曲がる・止まる、パターンノイズは大きい。オフロードは走ったことないので分からん(^^;
0292774RR
垢版 |
2019/06/26(水) 22:10:08.03ID:4G5KRdH7
>>291
夏休みのソロ北海道ツー前にタイヤ交換しますが
悩ませていただき、どもありがとです

結構D610も雨天走行時に“しっくり”きて気に入ってます
でも、今のと違うのを試してみたいです
0294774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 00:27:02.27ID:bBJ7TQz/
>>293
ブサイクだし、何よりこかしたらフレームいくだろ。
0295774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 06:15:57.97ID:aMfuSVnS
重さに耐えきれない立ちごけ程度なら重宝しそう

でも、センタースタンドがさらに使いづらくなってそう
車幅もこれ以上広げるのは嫌だな
0296774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 23:55:25.10ID:djNeVIGh
アフリカキッド君だね？君をアク禁にします
0297774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 09:29:31.49ID:OVWlbeIA
そうですか
0298774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 20:24:16.13ID:1NouydM/
アフリカキッドでぇ～っす
0299774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 20:32:46.76ID:hd+w2TUP
錆びまくり
0300774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 20:42:44.14ID:ShOK82MJ
>>299
写真プリーズ
0301774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 10:05:12.48ID:khfTru7X
みなさんセンタースタンド付けてる？
欲しいけどフルパニア満載でセンタースタンド立てれる自信が無い(T-T)
0302774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 12:30:48.91ID:d+7zNt/W
体重60だとガソリン半分にしないと上げられなかった
荷物満載は上げるときより降ろすのが怖いね
0303774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 13:49:26.39ID:TmCLkgU0
ツーリング中のパンク時と家でのチェーンメンテ、タイヤ交換時用にセンスタ付けてる
0304774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 19:18:21.11ID:nrU43UY/
付けた
チェーンメンテ時はパニア外して掃除を同時にすることにしてる
降ろす時確かに怖い
0305774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 23:22:19.92ID:X8yOfwsJ
若干の上り勾配でセンター掛けたら二度とおろせないかと思って焦った
0306774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 01:14:00.50ID:PNGBjKIJ
>>301
つけてるよ。
giviの空箱、フルパニアでガソリン満タンではあげられない。
トップケースを外すとなんとか上がるかな。
いよいよ上がらない時は後輪下に数センチのもの、私は雑誌の上に乗せると上げやすくはなる。
0307774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 06:26:13.10ID:WW1mLFvC
センスタ下ろせなくて難儀してるの見たことあるわ
端から見てると滑稽だったけど当人は必死だよな
0308774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 11:24:57.64ID:vq7Bv0VQ
体型的に厳しい場合と、バイクの扱いに慣れてない人もいるね
引き起こしも同じく
0309774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 11:56:00.01ID:G+yoE0HX
短足チビデブが無理して買うからだろ
0310774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 12:00:30.77ID:I60DfnKf
>>306
いい情報サンクス
0311774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 07:54:58.39ID:ca1VyiIw
フルパニア＆センスタ
体重90kgあるので余裕ですわ。
0312774RR
垢版 |
2019/07/15(月) 13:04:12.79ID:564K6kw8
>>306
たまに、おまえさんみたいなのがいて、うれしいよ
0313774RR
垢版 |
2019/07/15(月) 21:50:21.27ID:Cp/+fQhm
電動のセンスタ欲しくなるよな
0314774RR
垢版 |
2019/07/16(火) 10:56:27.17ID:MrxL+FSE
>>313
馬鹿はこういう発想しちゃうのな
0315774RR
垢版 |
2019/07/16(火) 19:12:04.15ID:vIrSQQli
>>314
マウントとりたがる猿はなんなんだろうな仲良くできないのか？
0316774RR
垢版 |
2019/07/17(水) 06:30:21.48ID:RJ8G22O7
マウントというか電動センスタとか正気で言ってんのか⁈って確かに思うので残当
0317774RR
垢版 |
2019/07/17(水) 06:58:46.81ID:Fjsv405N
レース用のリフトスタンドは電動タイプを使ってるチームもあるな
センスタ自体の電動化は難しいだろうけど、ショーワの例の電サスを利用してセンスタを掛けやすくする事は遠い話ではないかもね
0318774RR
垢版 |
2019/07/17(水) 07:04:05.62ID:Zz9ygTQi
センスタも上手く使えないなんてただの老害じゃん
プリウスで突っ込む老害と変わらんから免許返納せえや
0319774RR
垢版 |
2019/07/17(水) 07:42:12.99ID:+zrWfVGU
非力なチビは買うなよ
ていうか乗れないように法改正しろ
結局事故のもとなんだから
0320774RR
垢版 |
2019/07/17(水) 17:12:39.36ID:qTM5aMSt
湧いてきた
0321774RR
垢版 |
2019/07/17(水) 17:19:40.86ID:8XuCE70K
始まったな
0322774RR
垢版 |
2019/07/18(木) 10:40:31.43ID:YWtwonKm
>>274
うむ
テネレかっけーな
早く乗りたい
0323774RR
垢版 |
2019/07/21(日) 19:58:48.35ID:iuGaVSDA
個人的にいま一番注目してるのがアフの次期モデル
顔面のデザインがどうなるのか気になる
テレネとかスーアドみたいなデザインが好みなんだけどそこまで変わらないかなぁ？
0325774RR
垢版 |
2019/07/26(金) 12:46:13.15ID:802FTc+v
新型は4モデル存在し、マニュアルギアボックスのCRF1100L A2、とCRF1100L A4。A4はよりオフロード寄りのモデルとなる。
そしてDCTを装備したCRF1100L D2とD4で、A4同様にD4はオフロード寄りのモデルだ。なお、燃料タンク容量は全モデルで24Lとなる。
重量はA2で238kg、A4で240kg、D2で248kg、D4で250kgとなる

https://kininarubikenews.com/archives/33648
2kgの差ってなんだ？
0326774RR
垢版 |
2019/07/26(金) 15:35:26.54ID:QBCz1c0N
公式発表まで待てばわかること
0327774RR
垢版 |
2019/07/26(金) 19:10:37.07ID:6Z8vj1d/
>>325
特許情報が確かならアンダープレートをさらに大型化
0328774RR
垢版 |
2019/07/26(金) 21:36:57.84ID:c1un91br
新しいのに飛びつきたい
0329774RR
垢版 |
2019/07/26(金) 22:38:48.17ID:4++yamQ9
最近買った奴が馬鹿みたいじゃん
0330774RR
垢版 |
2019/07/26(金) 22:51:10.27ID:aJtoQGB+
2020年排ガス規制で新しいのが出るのは解ってた事ですが何か？
'16-17辺りの新車を速攻で買って楽しんでるのが一番の勝利者
0331774RR
垢版 |
2019/07/26(金) 23:04:04.63ID:pz9OgVC+
いつも同じ事ばかりの構ってちゃんだからほっとけ
0332774RR
垢版 |
2019/07/27(土) 02:01:49.04ID:IXqpK0t3
8耐で発表って噂あったけど最終日にあるのかな？
それともただの噂？
0334774RR
垢版 |
2019/07/27(土) 10:48:44.15ID:IXqpK0t3
文字のフォントからしてアフだろ
0335774RR
垢版 |
2019/07/27(土) 19:52:41.75ID:yxElp0OP
フォントというかロゴな
0336774RR
垢版 |
2019/08/03(土) 18:57:22.08ID:Rh67GU9W
モデルチェンジしようが、オラの資産に余裕は無い
今のアフツイに10年乗る
0337774RR
垢版 |
2019/08/03(土) 21:38:38.97ID:mw+TwoE+
新型出たら買うんだ
0338774RR
垢版 |
2019/08/03(土) 23:31:57.33ID:+8yG81F3
モデルチェンジとか不安しかない
ここのところ最初のロットの駆動系と電装系の不具合が多すぎる
へんに機能追加するとまずそこが何かやらかす
0339774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 10:43:14.73ID:oVj7bR+s
結局噂の8耐での発表はなかったってことか
0340774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 18:12:57.09ID:CpvMR0rZ
電装系ってそんなに不具合あった？
0341774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 18:23:59.99ID:JWfYkxS3
オラは今んとこない

些細なことだが時計が一年で10分乖離した
0342774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 08:04:40.64ID:mYidWwRE
多すぎるとかほんと大げさ
0343774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 12:25:51.16ID:D631zEh2
>>340
セルスイッチとハイビームスイッチの接点不良があった気がする。
0344774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 14:53:33.67ID:Lh2gxX73
アドスポ2018年式DCT車にシフトペダルつけてるのですが、シフトペダルの操作だけでSモードにすることはできるのでしょうか？
0345774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 16:43:25.14ID:jCctY6Yh
>>344
上上横横下下
0346774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 17:30:43.04ID:zevY+XEA
>>343
それ、店舗側で余計なところまで防水塗装したからって話なかった？
0347774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 18:24:02.29ID:lsb26IQp
2016モデルだけど始動が不安定でクレーム言ったら、セルの接点異常が報告されてるとかで右スイッチボックスを無償交換して貰ったよ
防水塗装てのはしていない
0348774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 19:51:48.12ID:v/Sc20/T
>>344
できないです
0350774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 21:13:57.59ID:w0e1os4Q
まだ1年くらいしか使っていないのに
クイックシフターが壊れたっぽくてがっかり
0351774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 08:24:51.37ID:kg+Xc/+c
わ
0352774RR
垢版 |
2019/08/20(火) 12:07:33.99ID:t14aRkWB
新型、8耐で発表とか聞いてたけど、まだなのね
0353774RR
垢版 |
2019/08/26(月) 18:32:01.78ID:HKq2hIoe
大型AT排気量上限撤廃はうれしい
0354774RR
垢版 |
2019/08/26(月) 21:21:50.70ID:Fkmmj2K5
今更だけど、DCTってクリープで平地で前に進むくらい出るの？
0355774RR
垢版 |
2019/08/26(月) 22:17:11.79ID:Jg0JUxtm
クリープ無いし、坂道ならブレーキかけてなきゃダダ下がりやし
0356774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 09:13:26.08ID:JBK6fSL5
>>354
センスタ使っている時にDやSにすると後輪は結構回っているよ。
0357774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 12:03:17.11ID:bqSbpKqh
>>356
だからってクリープはしねえだろ
0358774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 19:59:37.80ID:TRv7oMIv
>>357
クリープはしないよ。
0359774RR
垢版 |
2019/08/28(水) 19:46:01.34ID:01snuaEx
書き方が悪かったかな？
平地で乗車、サイドスタンドをはらい、前輪をまっすぐ前に向け、暖機完了後、DまたはSにシフトし、ブレーキをすべて開放すると、アクセルをひねらなくても前に進むのかなって事を聞きたかったんだよ。
0360774RR
垢版 |
2019/08/28(水) 20:15:36.97ID:Us/8EOs3
>>359
だからぁ、クリープなんて一切しねぇって言ってんだろがボケ
0361774RR
垢版 |
2019/08/28(水) 23:11:44.41ID:MoZUDBNX
>>359
その状態ではまだクラッチは繋がっていない。アクセルを開けるとクラッチが繋がるので、アクセルを開けない限り前には進まない。
アクセル開度に合わせてクラッチが繋がるが、いわゆる半クラ状態を維持するのはまだ人間には敵わない。
だからDCTでもクラッチが欲しいという人が出て来る。
0362774RR
垢版 |
2019/08/28(水) 23:53:56.62ID:TuIKm7iO
半クラはクラッチ摩耗考慮してやらないようにしてるんだよ
MTよりクラッチ小さくて油圧で容量稼いでるんだから
0363774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 07:02:40.97ID:9AD1Wq3n
半クラがないからDCTは糞だって言われてんだよ
0364774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 07:48:44.35ID:Fey6t/H0
やたら沸点の低い人がおりますな
0365774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 15:03:45.80ID:Gsvj6K9I
DCTで半クラの必要性あるのか？
DCTに乗ったこと無いので素朴な疑問

沸点の低い人は無視していい
0366774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 15:20:47.00ID:nrK7nBUX
>>365
低速コントロールをアクセルとブレーキだけでやることになる
Uターンとか一本橋とかそれでやり易いか自分のバイクでやってみ？
0367774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 16:16:35.05ID:T2hSU59x
Uターン、車庫入れ、トランポに積む時
エンジン掛けたまま押して歩く時も怖いかな
0368774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 17:43:10.36ID:dhLkLSXk
低速コントロールの何が気をつかうかってエンストでしょ
DCTはエンストしない（しにくい）んじゃないの？
0369774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 18:08:44.97ID:JDonOG1x
>>368
エンストじゃなくてトルクをコントロールできないことが怖いんだろ
0370774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 18:26:08.26ID:27u9zaPU
ゴールドウイングみたいなウォーキングモードが付いてれば良いのかな？
0371774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 18:34:17.47ID:3lmYEEMS
試乗程度しかしてないMT乗りさんには
DCTの「AT制御」（ここ重要）は、2000回転とかそれ以下、ダラダラとした下り、停車前の悪さ加減で印象が悪いだろうが
リアでコントロールするか、MTモードに突っ込めばいいだけの話

実際UターンはMTより遥かに楽だぞ。リアブレーキでコントロールしておいて、姿勢が決まったら、アクセル開けるだけ。
同じ理屈で一本橋も楽勝だろ
0372774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 19:12:44.69ID:2Em7YVpZ
>>371
強めにリアかけてもエンストしない？ 試乗ではそこまでみられなかった。ある程度速度落ちたらクラッチ切れるんだろうけど、微低速の制御はどんな感じですか？
0373774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 19:36:21.01ID:xsshB7ma
>>372
するわけないだろ。DCTってなんだかしってる？
0374774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 19:38:51.34ID:ijzJduH8
>>373
知ってるわ。制御がアホだったらエンストするじゃんか
0375774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 20:21:53.33ID:FBZdHxRb
>>372
しねーって。超低速はリアブレーキ使えば、十分安定する。
0376774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 20:29:23.10ID:KSqC1Nso
>>375
車体が起きてれはばね。
旋回中なんかの極低速はトルクが不足しがちでアクセレーションに気を使う
0377774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 20:44:52.44ID:ijzJduH8
>>375
りょーかい、ありがとん
0378774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 21:24:03.36ID:Wv/Nuh5N
MTとは上手く操作する方法が違うということだね。ここはちょっと試乗したくらいでは修正しにくいので、持ってない人からしたら弱点に見えるわな。
0379774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 21:29:47.59ID:4nO1tAP1
前車でDCTには辟易したからアフツイはMTにした
スポーツ系にはやっぱりMTだわと改めて実感してる
0380774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 21:48:14.21ID:bt9O2CPQ
>>379
NC系はなあw
X-ADVでも対して変わらんけど
0381774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 21:49:20.27ID:Gsvj6K9I
なんか、参考になった
MTにしといて良かったのかも
0382774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 22:33:43.41ID:StL2RDJD
クラッチがないとアクセルターンができないじゃないか
0383774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 23:26:58.00ID:IqfhWui1
>>382
Gスイッチを使えば出来るかも？
0384774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 00:55:13.67ID:khCu2XOA
走りながらのアクセルターン？って左旋回しかできないよね
DCTなら両方できるんじゃないの
0385774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 06:03:15.00ID:qvfF5HXz
>>384
なんで左しかできないと思うの？
0386774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 01:50:18.43ID:eJrDhn/n
設計を主導した人が旧アフリカツインオタクなんだ
てことはやっぱ19インチのキャストホイールモデルは出そうもない
0387774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 15:43:01.47ID:yFakt1Wy
21インチスポークでいいけど､チューブレスホイール欲しい
0388774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 16:21:09.94ID:NADKwDsq
テネレ700魅力的過ぎる

部品も高品質だしこっち買うわ
0389774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 17:01:23.00ID:5z2ERPyf
>>388
そうしなさい
0390774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 18:12:32.40ID:mNJ4A2Zf
>>388
＞部品も高品質だしこっち買うわ

見てきたような書きっぷりですね。海外試乗してきたライターでしょうか？
0391774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 18:26:54.70ID:ySCsYTDH
アフリカツインのパーツ供給やってる合志技研な。

あそこもともとスクーターの部品作ってたとこだから品質悪いよ
0392774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 18:56:47.96ID:TbGFRjNI
Tenere700が高品質なのではなく、アフリカツイン（ついでにCB650Rとかも）が低品質
乗り換えるだろうけど、MT-07ベースのミドルクラスでい良いのかと自問中
0393774RR
垢版 |
2019/09/01(日) 23:27:52.61ID:5I+9xmz0
高い金払ってスクーター工場のバイク乗るのはどんな気分?
0394774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 05:47:53.67ID:VERvGmJ4
ん？共通なのはエンジンだけじゃないのか
少しストロークを伸ばして欲しかったところ
0395774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 18:55:36.71ID:sAZxSL+o
>>391
最近は合志も熊本も変わらんよ
熊本だから大丈夫とか綺麗とかそんな淡い期待はしない方がいい
0396774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 19:16:31.62ID:N/mdodOP
合志技研は熊本市の隣だけーん
0397774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 19:21:52.99ID:N/mdodOP
人件費やっすいからって熊本県民こきつかっても適当な仕事するからなあいつら。頑固だし意地っ張りだし、改善活動とかお話にならないレベル。
0398774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 19:58:43.83ID:C6Kg+WdF
浜松から熊本に移転したのはコストダウンが目的だし｡品質の｡
大陸製の部品が使えるし
0399774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 20:32:04.19ID:IobLCEGN
どうしてもアフツイオーナーを貶めたい残念な輩がおるな
なんだか可哀想
0400774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 20:49:42.45ID:emQsamUd
言ってる事がまともな仕事してる社会人なのか？ってくらい低レベル過ぎてもうね
0401774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 20:56:53.01ID:wf+tOm9G
人格否定して火消ししたって無駄だよ

オートバイの販売が低調なのに本田の二輪部門が四輪部門より好調な理由、よく考えよう。
0402774RR
垢版 |
2019/09/02(月) 21:14:13.69ID:kRhYP8ZC
めんどくせー
0403774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 21:45:38.50ID:SHdMj0lg
オーナーに聞きたいです
購入店の定期点検はしてますか？
それとも自己点検で済ませてますか？

オラ、去年4月に手に入れてから15,000km乗りましたが
メカ音痴で購入店の点検は必須にしてます
（チェーン注油、オイル交換だけはしてます）

「そんなこと自分でやれよ」って方は
具体的なアドバイスをご教示願います
0404774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 22:02:38.48ID:L8qmbwvH
メンテナンスノートに点検項目書いてあるだろ？
0405774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 22:06:44.93ID:TCfgZyJi
>>403
全然いいと思うよ。整備とか余計なこと考えないで楽しく乗ればいいじゃん。
0406774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 22:19:09.30ID:g7hs5zCQ
>>403
1年点検や何か調子悪い時とかドリームで見てもらってますよ
オイル交換も最近は面倒だからやって貰ってます
自分でやるのはパーツ取り付けるのと洗車くらい
0407774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 22:22:45.62ID:TCfgZyJi
>>403
タイヤは笑えるくらい高いことが多いから、それだけ別でってのもありだね
0408774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 22:23:48.66ID:QQqkGIxu
カブのオイル交換しかした事無いから
4リットル以上もオイルが出て来るとかただただ恐怖
0409774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 22:38:10.45ID:REuwMa/g
>>403
延長保証だけ付けてメンテパックは入らず、都度払ってる
1時間で終わる整備でもその間にメシ食ったり買い物行ったり
時間の節約に利用してる
0410774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 23:19:56.76ID:fb6yCL+x
>>403
標準車MTだが、メンテパックでお任せ。あれこれ過剰な交換アドバイスは無し。
チェーンとタイヤは他所でやった。
0411774RR
垢版 |
2019/09/06(金) 04:06:34.36ID:aIa4NjT3
購入店のメンテ多くて安堵しました
どもです
0412774RR
垢版 |
2019/09/06(金) 07:04:51.67ID:TgHxxgDl
初期クレーム、リコール、サービスキャンペーンだけ夢店行きで
車検、点検、タイヤ交換、オイル等の消耗品の交換など全て自分でやってる人もいるだろう
どのレベルまで自分でやるかは己次第だよ
0413774RR
垢版 |
2019/09/06(金) 07:48:51.16ID:dXtM+xxv
ドリームでの半年、一年点検は
メーカー保証期間内でのクレーム対応、延長保証（店が負担する期間）のヤル気への御布施です
0414774RR
垢版 |
2019/09/06(金) 20:04:37.41ID:aIa4NjT3
手間ヒマ省けるのならお布施でもいいや
0415774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 06:25:35.01ID:hEbtkG/G
お布施してまでやる気を引き出すような保証期間内のクレーム対応とか
延長期間にメーカー保証の範囲の故障とか起きる事自体が論外じゃないのかと
0416774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 09:11:55.26ID:L81h7WX1
昨今はユーザー間の情報交換の方が勝って入るのにも関わらず
販売店の故障に対する情報が無さ過ぎでは無いでしょうか？
（ネットで情報取る気が無い無気力さも異常ですが）
もっともメーカーはユーザー間で問題が上がっていても
既に異常に気づいているので年改で対策したり
故意に販売店に一切情報を流さない様にしています。
メーカー的には強く言って来た人だけに無料修理をしたり
リコール相当数の無いモノについては一定期間だけ
申告有ったモノだけ保証修理をすると言うふざけ様です。
（期間後発生の故障はしらっと修理代請求するから悪どい）
0417774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 13:42:06.56ID:BWQCnGb2
だって金を産まねーもん
それにキチガイは店だって相手にしたくない
0418774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 17:19:35.75ID:L81h7WX1
↑こう言う輩が居るからメーカーがやりたい放題。
こんな事言うのは中の人か？
0419774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 18:24:40.62ID:RD7Spfos
いや、真面目に
お前らが売ったモンだろ。どうにかしろや( ･´ｰ･｀)
こんなジジイばっかり
100万有れば国産大型は選び放題の時代から金銭感覚止まってるからタチが悪い
0420774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 01:30:54.92ID:gKshZneF
国産車、優等生ホンダは壊れない、壊れるなんて許されないという感覚の人が多いだけに、いざ何か起こった時の風当たりは厳しい。
販売店も大変だろうな。
0421774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 02:58:37.19ID:Bdu3m0w1
>>416
いまのところ顕著な不具合ないのだが
今後の備えとして具体的に「どこが故障」したのかご教示願いただけると幸いです
0422774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 04:25:19.93ID:EfEPV+7p
フレーム三角部の錆び
0423774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 07:38:39.88ID:3b8TnIe9
>>420
そういう商品戦略を展開してそのイメージで宣伝し続けたのが悪い
しかも価格自体が他メーカーより安くない
0424774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 07:43:31.84ID:PQLXKtPF
三角のはマジ
製造における構造的欠陥。構造とはフレームを作る側の事な
0425774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 11:42:44.03ID:Bdu3m0w1
キャリアじゃなくてフレームなのかい？
オラのとは別物なのかも
0426774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 13:14:26.06ID:/EW110RR
キャリアもフレームも

合志技研工業製
0427774RR
垢版 |
2019/09/08(日) 22:47:56.46ID:L2Q9k126
フレームの三角ってどのへん?
写真載せてくれるとありがたい

あ、オーナーじゃないから無理か
0429774RR
垢版 |
2019/09/09(月) 04:38:56.27ID:f+BpNiaO
フレーム、真っ黒になったのか！
それはいかんな
0430774RR
垢版 |
2019/09/09(月) 07:05:43.07ID:x5JCxxrj
センスタと見比べると、フレームの溶接の汚さがよくわかるな
0431774RR
垢版 |
2019/09/09(月) 19:59:52.35ID:X9kHXadC
ごめん。どこが錆びてるのかよくわからない。それよりもシフトペダル折れてるよ。
0432774RR
垢版 |
2019/09/09(月) 22:23:57.54ID:/mrd7WWB
https://www.africatwinforum.com/forum/attachment.php?attachmentid=32225&;d=1504652644.jpg

こういう画像のほうがわかりやすいべ
アフリカツインの初期の頃のフレームは特にチェーンとのクリアランス確保されてないからチェーンと接触して悲惨な事になる
これのせいで他のバイクでもチェーンとのクリアランスが気になって仕方ねえよ
0433774RR
垢版 |
2019/09/09(月) 23:24:06.51ID:ipCLWXm5
>>432
溶接が錆びてるのは見ての通りクソの作業を示してるが
チェーンと接触って妄想甚だしいぞ。流石はアレだな
0434774RR
垢版 |
2019/09/10(火) 01:00:25.34ID:HpRvWuwU
>>432
フレームの異常と言うより、チェーンラインがズレてるだけだと思うけどな。
0435774RR
垢版 |
2019/09/10(火) 22:30:15.57ID:t1GQvPpZ
>>432
それってアドベンチャースポーツでも同様なの？

オラのはキャリアに不安あったので防錆スプレーかけまくって
なんとか発症しなかったのですが
今のところフレームには異常無いのですが
0436774RR
垢版 |
2019/09/11(水) 00:07:40.72ID:pjrtXAAF
>>435
合志技研の塗装まじゴミだから
ちな俺元中の人
0437774RR
垢版 |
2019/09/11(水) 08:19:30.06ID:oa/wANrA
社員証うｐ
0438774RR
垢版 |
2019/09/11(水) 09:29:51.48ID:c331ZJ6C
普通は退職したら社員証は返却ですよ
0439774RR
垢版 |
2019/09/11(水) 10:10:53.65ID:ilwdmloz
何がゴミかってとにかく下地処理をしない。
下の工程から物が来たらとにかくすぐ塗る。
もうね早く帰りたいのがまるわかりな状態。
0440774RR
垢版 |
2019/09/12(木) 16:56:32.04ID:N0mrTQ8n
ここまでエンスト、タンク内錆び、フィルター目詰まり情報なしだなｗ
0441774RR
垢版 |
2019/09/12(木) 21:00:40.29ID:/llYnT9X
だって倒した以外エンストないし。ガレージだから錆びないし
0442774RR
垢版 |
2019/09/12(木) 21:02:42.45ID:/llYnT9X
フルタンクが重い以外は文句がない
0443774RR
垢版 |
2019/09/12(木) 21:24:29.72ID:NKz2QQR9
>>442
MeToo
でも、給油回数減るのはありがたいです
0444774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 08:05:42.54ID:dp7kXS4Q
>>441
納車前から錆びてるエンジンガードとキャリアという話がありましてw

330 774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-TLP3 [153.140.108.200]) sage 2019/09/09(月) 11:50:16.19 ID:bf0SbZ0SM
サプライヤー(あえて伏せるw）が問題の例
入荷時点で既に錆が発生している、アドスポエンジンガード
そもそも溶接はヒドイ
http://imgur.com/a/IMLaWvl
0446774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 12:10:43.59ID:eIOcKeao
弱小サプライヤーに無理させるからこうなる
0447774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 12:17:34.07ID:Pt6TsXS6
わざわざネガティブ要素を探しに行くとかキチガイじみた行動取る程暇じゃねーんだわ
0448774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 13:35:54.46ID:HivMgOY1
自分のタンクもこうなったから、遅かれ早かれタンク交換祭り始まるわｗ
0449774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 15:09:08.67ID:ExwVGNsf
>>447
2chなんかみてる場合じゃねえな。じゃあな
0450774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 18:15:38.21ID:Evj1YJI3
新型を出すのは良いけど、この中華のコピーバイク並の品質をどうにかしないと買う気にならない。
0451774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 18:28:07.64ID:/k/OW1D2
ホンダ本体が傾く寸前だし品質は向上無理だろ
0452774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 19:29:58.98ID:jxC3WcCN
買う気もない。好きでもないのに専用スレを見に来て書き込みまでする人の感情って、どういう状態なの？
0453774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 19:38:02.33ID:BQbcRzcI
買って気に入らなかったら手放せばいいだけなのに、買えないから買わない理由が欲しいんじゃない？
0454774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 20:39:59.70ID:Se8AMGKM
火消しご苦労様。
アフリカツイン買って幻滅したから書きこんでるのだが?
0455774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 21:01:31.45ID:kN7nXSjS
天下のホンダが、にわかには信じがたいが本当なんだろうな。
ちょっと買う気が萎えてきたわ、ありがとよー
0456774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 21:06:22.40ID:Se8AMGKM
文句は合志技研に言え

とはいえその品質を容認してるホンダにも責任がある
0457774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 21:17:48.05ID:/Xo1JAbt
溶接ってロボットが作業しているのかとおもったら､人力なのか｡

そういえば､熊本は有機水銀中毒のの公害があったところだね
0458774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 21:19:56.28ID:KYpdOkNL
ところでタンクと燃ポンはリコールすんの？
教えて中の人
0459774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 21:28:21.42ID:Y+a7xMJE
アンチ、おつかれさまっす！

オーナーだったら未練がましくこなくていい
寂しくもオーナーになれない下衆もこなくていい
0460774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 21:43:50.86ID:Se8AMGKM
>>457
いや、ロボットでやってる
ロボットでやってあの熊本クォリティ
0461774RR
垢版 |
2019/09/13(金) 22:03:09.87ID:QeoD5tpu
ヤマハ、ヤマハ
カワサキ、カワサキ、カワサキから
初めてのホンダ車がCRFだけど
言うほどそんなに悪くないｗ
ちゃんと綺麗にして乗ってのかな？
0462774RR
垢版 |
2019/09/14(土) 17:53:42.86ID:WYU3NZlJ
昔のよくできたホンダ車を思って買うから期待外れになるんだよ。
コストダウンに躍起になってる今のホンダに従前の品質を求めるのは酷。
海外生産車とか外国車ぐらいの品質水準と考えておくべきかと。
0463774RR
垢版 |
2019/09/15(日) 20:21:12.58ID:KxyT58Ko
いつからトライアンフTigerとかの質が悪くなったんだよ
アドベンチャー系とか質だけで勝負してるようなバイクなのに
0464774RR
垢版 |
2019/09/16(月) 16:31:26.66ID:u6T1p5NS
なぜここで虎の愚痴が出てくるのだ
0465774RR
垢版 |
2019/09/19(木) 00:53:38.34ID:3SYKD0V7
新型9／23発表だね。
ティザー第二弾出てるけど、ヤングマシンに載ってた顔に近そう。
0466774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 18:31:50.50ID:6yaRFu9X
ttp://www.facebook.com/130804300415382/posts/1347667232062410?sfns=mo
0467774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 18:47:41.76ID:fXfMuAF6
新型微妙だなぁ
0469774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 19:36:49.26ID:wC2qQZ3/
ええやん
0470774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 19:58:12.92ID:x/gAG4YR
バカスクみたいな顔になったな
0471774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 20:02:47.47ID:EgRxjhEG
1年半で旧型になるのか・・・
0472774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 20:03:38.48ID:RrixyZZ7
欲しい。メーターがカッコいい。
でも高いんだろうな。
0473774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 20:31:09.86ID:wC2qQZ3/
やっとIMUついたね
0474774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 20:31:14.68ID:Csh4k9Fl
ガートにしても、フレームにしても、相変わらず溶接が汚いな
錆びる、塗装が剥がれる問題が起きないといいね（笑）
0475774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 20:34:43.84ID:x/gAG4YR
ガードとフレームの製造は相変わらず合志技研だろうな。
ラインを捨ててまで改善しようとするとは思えん
0476774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:33:30.74ID:N8VHmX4G
どうしてもイチャモンしなけりゃ気が済まん部外者が湧くな
0477774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:35:41.39ID:55KYdPg6
いやガチだって。（元従業員）
0478774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:40:32.89ID:N8VHmX4G
どっちも【現在部外者】じゃないですか
0479774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:50:26.76ID:P0jPgMf8
部外者じゃなかったら言うわけないだろ
0480774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:50:54.66ID:N8VHmX4G
まさかこれだけディスっててオーナーってことないですよね?
みっともないから来なくていいよ
0481774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:52:49.62ID:55KYdPg6
>>480
オーナーなら手放しで絶賛するのか?
あのクソカチオン塗装とクソ溶接ティーチングで?
0482774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:54:58.44ID:EgRxjhEG
部外者が何を求めてここに来るの?
ヒマなの?
0483774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 21:56:17.05ID:55KYdPg6
>>476
つーかあんた従業員?
本体？テック？
0484774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:00:27.94ID:N8VHmX4G
使えないんで更新できなかったんでしょ
再就職が決まりますように
0485774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:01:49.20ID:55KYdPg6
更新するのは派遣だけなんだが?
0486774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:03:54.41ID:N8VHmX4G
てっきり派遣さんかと
0487774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:06:03.12ID:55KYdPg6
>>486
リストラ間際の表面処理の社員さんﾁｯｽ
0488774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:08:28.36ID:N8VHmX4G
苦し紛れのイチャモンニートさん乙っす!
0489774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:10:01.87ID:55KYdPg6
まあ現場は常に虐げられるし、熊本だから給料安いし、出世する人はクラブ活動やqcで実績出した人だし、クォリティ低くて当然か
0490774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:10:53.31ID:55KYdPg6
>>488
君、どこのブロック?それとも工場の人間?
0491774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:15:11.93ID:xW4BuVeA
結局賃金が安けりゃ、その程度のクォリティしか出せないもんよ。
バイクなんて数が売れないから利益重視で生産しなければならないし尚更
0492774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:16:37.52ID:EgRxjhEG
部外者は相手にせんでよろしいい
0493774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:18:00.58ID:jhg0+tlm
そんなにクソだと言うのなら乗らなきゃいいし、ここにも来なけりゃいいのに。
0494774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:18:11.33ID:jhg0+tlm
そんなにクソだと言うのなら乗らなきゃいいし、ここにも来なけりゃいいのに。
0495774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:19:53.24ID:55KYdPg6
むしろ内部の人間がその会社の製品を買いたがらないのは良くある話w
まあイメージ戦略&コスパ路線に徹してるホ○ダに搾取されたいなら別に止めないよ
0496774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:24:27.23ID:EgRxjhEG
「イメージ戦略&コスパ路線に徹してる」
これより優先している企業があればご教示願いたい
実収支のソース付きで
0497774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 22:34:44.36ID:9d3xOaA8
ブラックのレッド入るのか…
全体的に今の型よりは好みだが
0498774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 23:36:05.35ID:jhg0+tlm
新型はチューブタイヤなのかな？
0499774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 06:40:20.78ID:EQjQIxLm
>>498
STDがチューブでASはチューブレス
新型良さそうなら今のASから買い替えようかと思ってたけど
コレジャナイ感がハンパないわ
今のにホイールを流用するのが一番な気がしてる
実物見るとまた違うかもだから
とりあえずモーターショウでのお披露目待ち
0500774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 07:18:57.47ID:PBqNS6Wx
フェイスとシートとタイヤはSTDが圧倒的に好みなんだが色がなぁ…
0501774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 14:00:31.30ID:qkWmeYfn
えっSTDのほうがTLなんじゃないの？
0502774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 20:51:58.09ID:Xn6oVB2t
逆みたいよ。変だとは思ったけど、ガチでオフ走る人は軽量な方が良いから、装備を省いた方を本格オフタイヤ掃けるようにした方が良いのかも、と考えるようになった。
ASはその逆だからお察し。
0503774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 20:57:01.18ID:PBqNS6Wx
そういうことだと思うよ
0504774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 21:18:57.46ID:8DI1OTyi
チューブレスはタイヤの傷が大きいと修理できない。山奥の携帯電波も届かない所でどうすんの？
0505774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 21:26:57.98ID:Xn6oVB2t
ASを選ぶような人は、修理不可のパンクになるような環境は走らないのでは？
走るような人なら、ホイールをチューブ仕様にするか、チューブレスタイヤのままチューブ仕込むくらいはするでしょ。
0506774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 22:06:27.94ID:REK9HjK7
ムース入れとけ
0507774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 22:52:14.74ID:yTxaliDB
ムースは公道の使用には耐えないよ。真冬ならもしかしたら？ってくらい。
0508774RR
垢版 |
2019/09/24(火) 23:27:34.75ID:0t42DMy+
>>504
そういう場所へ行く上級者はチューブ入れてだろ
0509774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 12:33:24.62ID:kCHy0n8o
フラットダートよりも少し荒れた道、オンロード車ではきついけど、オフ車では余裕、といった程度の道を一応走れると考えられてるバイクだから、ガチのオフ性能は重視されていないんだよ。
0510774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 12:42:50.97ID:AR1NIDzj
そういうのやりたいならKTMのアドベンチャーの方が得意だな
0511774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 18:51:15.03ID:1CPKWxnb
詳細見ると細部の溶接と構造処理がひでえ
全体的には各国の連中が求めていたパッケージングなんだが一昔前の中国メーカーがBMW真似てみましたみたいになってる
複雑形状が無理なら無茶せずに単純構造にすればええんちゃうの
0512774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 19:40:21.52ID:ScK9KwMO
>>511
フレームの製造は熊本の合志テック
マフラーは合志技研ってとこが製造してるで

賃金やっすい熊本だから察しようぜ
0513774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 20:32:07.69ID:oyUPeJnu
合志が～

よっぽど嫌な思い出があるらしい
0514774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 20:34:53.20ID:ScK9KwMO
熊本工場がある限りは改善されんよ
0515774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 21:26:35.87ID:oKJiaTYB
>>513
そりゃそうよ
フレーム錆びてメーカー保証でHMJ預かり修理までやったぞ
突き詰めれば合志になる訳だし
0516774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 21:44:08.80ID:vkGJxIPo
愛嬌のある顔になったな
メーターディスプレイもいい感じ
0517774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 22:01:13.91ID:oyUPeJnu
改善されることに期待して
車検までに買い換えるよう準備しますわ
0518774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 22:05:55.23ID:jH/MxIJc
顔やカラーリング、サイドのアドスポロゴは現行の方が好きだけど
メーター、オートクルーズ、チューブレスは良いな
でもこんだけ色々付けたから高くなりそうだ
0519774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 22:51:27.26ID:ULgBvF/0
溶接とかコマけぇことにイチャモンつける
残念でセコい非オーナーが湧くと思いますが
現オーナーは次期モデルに期待しましょう
0520774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 22:58:15.07ID:R1Ow1TJJ
溶接が細かいとか正気かよ？
ヒョースンにでも乗れば？
0521774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 22:58:44.14ID:UBcb6ZLa
手抜き溶接でフレームが外れたら洒落にならないし重要だと思うが
0522774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 23:00:58.47ID:WQLb/a7Q
そんなに文句ばっかり言うほど不満だらけなバイクなら乗り換えればいいのに
0523774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 23:11:10.97ID:R1Ow1TJJ
テネレ700検討中だわ。
0524774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 23:32:43.35ID:g1TnCOCL
今のメーターでも難しいのに新型は使いこなす自信がない
0525774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 00:16:04.90ID:ptf1ShrH
>>522
それは無理だ。彼は所有してないからw
0526774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 00:56:11.90ID:PdIj4ZJm
所有してない事にしたいアホがいて草
金をドブに捨てたと思ってイライラしてる奴が批判してるに決まってんじゃないの
0527774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 05:55:16.72ID:mgUAJV5K
フレームが外れた報告あるのか？
まさかキャリアの錆みたいなコマけぇことで大騒ぎしてるの？
持ってないから溶接しか突っ込めないのね
持ってるんだったら四の五の言わずに買い替えなさい
0528774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 07:51:19.15ID:in7gTEkz
こないだ第三京浜でトラックを追い越してる時に突然フレーム外れたよ。
とっさに両腕でエンジン抱えて、駆け足で路側帯に移動したから大丈夫だったけど
危うく買ったばかりのオートバイ落として無くすところだった。
0529774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 08:27:17.40ID:jY1Xc3Gc
そのシチュエーションを絵で表現してくれw
0530774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 09:00:12.23ID:u4XH8Kze
さっきまで動いていたエンジンを抱かえるスーパーマン現る!
0531774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 09:31:33.30ID:jY1Xc3Gc
更にその状態で駆け足だからな。想像するとジワジワくるw
0532774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 12:06:28.88ID:tfeyABUx
Vスト650サイコー、これで十分って思ってたんだけど、まじ新型欲しいわー、旧型試乗したのが間違いだったわ
0533774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 16:01:15.30ID:zYhEbuIm
5Vのソケットも付くんだね。新型はいいな
0534774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 19:48:09.10ID:JATkrC2y
174cmだけど足が付かずに諦めた
長身は良いな
0535774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 19:51:20.18ID:dLzUHu0r
逆に250のフルカウルとかちょうどよく乗れてええやん
身長184cmだとこういうバイクしか選択肢がなくて辛い
0536774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 20:11:18.35ID:EWV64/jI
190なのでハイシートでもカッコ悪くてつら
0537774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 20:34:21.09ID:N484MUAU
196だとこれでも窮屈
0538774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 20:53:15.77ID:nbKf5/bV
ADV ESのDCTで税抜187万円、MTで177万円
ADVのDCTで税抜177万円 MTで167万円
ESとの差は10万円。
高いと見るか安いと見るかは人次第。
0539774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 21:40:40.34ID:YueCxwvL
>>538
マジで？
でも税込みで180～200万なら、まぁそんなもんかも
0540774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 22:13:37.74ID:n20GN7/E
>>534
182cmだけどスタンド立てたままじゃないと危なくて跨げないよ
乗り降りだけ気をつければ身長関係なく乗れなくもないけど、
トップケース付けてると必ず回し蹴りがhitするので積載は注意

174あればスタンド出した後に右側に降りることがよくあると思うけど
この車格だと危ない目に遭う
0541774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 00:41:45.69ID:gq4jEN8r
モーターショーで公開される例の新型が姿勢制御付きなん？倒れないン？
0542774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 00:42:52.40ID:XoDU1p0s
倒れるよ
0543774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 04:27:00.65ID:dMkHPTEA
こんにちは　
プロレーサ、そして　モータージャーナリストの
丸△です

ホンダ「新型 CRF1100Lアフリカツイン」先行公開
ttps://www.youtube.com/watch?v=40pW_EGK5hY
0544774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 06:51:34.59ID:1w44bT12
>>543
スクリーンの高さ変更可能なんて情報出てたっけか？
割とすげえ重要な宣伝してなかったよな
0545774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 07:35:12.23ID:YGN3FV7B
>>543
ガンダムみたいだ
0546774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 10:19:38.22ID:lHp/UnVB
>>544
出てたよ
0547774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 10:35:29.52ID:F0W+5FTm
早くも新型かよ
アドベンチャー出て浮かれて買った奴ホント馬鹿を見たよな
0548774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 11:18:04.52ID:vcTVgt6a
>>547
欲しいから買ったんだろ？何でバカを見たんだよw
0549774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 11:28:12.41ID:e/G2kIUJ
日本仕様はLDサス標準って、選べないのかな？
標準車高の旧型と並んだら、ポニー感満載で嫌なんだが。
0550774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 11:51:22.81ID:F0W+5FTm
>>548
こんなに早く陳腐化するなんて酷い
0551774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 11:56:19.20ID:MKa3BqXt
調べたらビッグタンクのアドベンチャースポーツは2018の4月発売なんだな
1年半で新型発表なのか
0552774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 12:40:00.09ID:nV5Uftnz
新アドスポって標準で短足仕様なの？装備が豪華でも格好悪過ぎだろ
0553774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 13:14:51.48ID:SMqEtsxB
BBBのビデオだと車高が低く見えるけど、あれはSHOWAの電子制御サスが電源オフ時に車高下げてるのかな？
0554774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 13:17:21.52ID:vcTVgt6a
>>550
お前みたいな奴はあの色が出たら買う、あの仕様が出たら買うの買う買う詐欺で結局買わないパターンなんだろうなw
0555774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 14:39:42.12ID:GcWN1ije
何よりね、チューブレスになったのが大きい。
こんなでかい糞アドベンチャーが今時チューブとか
ありえない。ようやくGSと勝負出来るようになった。
0556774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 17:24:03.42ID:MKa3BqXt
これを機にコンプレッサー、エアツールを導入するか
0557774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 18:35:11.19ID:hXRU65p+
オフ車なんだから、チューブの方が都合良くないか？
0558774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 18:48:03.88ID:yDCoYmdh
オフ走るならレーサーでコース走った方が楽しいし、公道用のツアラーとしては簡単にパンク修理できるチューブレスの方が良いわ。
0559774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 18:51:54.56ID:OvzoekHw
>>557
今のオフって早々パンクせんやろ
0560774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 18:52:25.22ID:HH80N4pt
R1200GSだってチューブレスじゃん
せいぜいジャリ道ちょっと走る程度
0561774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 19:28:57.33ID:jhtRstUv
買い換えなんて出来ないけど、チューブレスにはしたい。新型のホイールはいくらかな？
0562774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 19:38:54.92ID:509fWqa0
いろいろ理屈コイテルけどさあ
実際コイツとかGSみたいなヘビー級でオフに分け入るなんて出来ないっしょ
0563774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 20:54:59.03ID:DGHo1aTL
まあ本格的なオフに行くならこんな重いのは無理
せいぜいセロー程度の重量が限界
私的には原２クラスの重さが良いと思う
１１０㎏ぐらいね
0564774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 21:34:40.89ID:NvXYbiXV
先日林道でソロのアドスポ荷物満載とすれ違ったぞ。できる人はできる、タイヤが良ければ
0565774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 21:45:28.22ID:r7R0LWi3
>>557
アドベンチャーカテゴリはオフ車とは別ジャンルということにいい加減気づけ。
0566774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 21:53:28.81ID:cmxrLPVC
アフリカツインはオフ車でしょ
0567774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 22:04:47.80ID:FIwlJemS
違う
オフ車もどき
0568774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 22:11:59.38ID:aIAcxcZQ
理由：重いから

かっこわる…
0569774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 22:42:40.12ID:PiFdqzlw
GSの渋いかっこよさはアフリカツインにはないな
0570774RR
垢版 |
2019/09/27(金) 23:35:54.62ID:emafGWLv
自分が出来ない＝他人も出来ない

普通にyoutubeに日本人が日本の林道でハードにアタックしてる動画あるのにな
0571774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 04:06:01.37ID:bscxuhW/
新型は仮面ライダーの顔に見える
0572774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 05:59:30.95ID:xyReaHJb
>>570
そっちが例外だろ
0573774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 12:02:23.33ID:irqvQlbP
新型のスクリーンって、片手で上下でいないのかな？
なんだかんだ言ったって、走行中に片手でできないと不便だよね。

あと、この動画見ると、速度計等の液晶画面に地図が表示できるね？
ナビ別体の煩わしさがなくなるね。
もっと早くそうして欲しかった。ナビメーカーに忖度してどこもやってなかったからね。
https://youtu.be/9SN68DnxY98
0574774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 13:26:34.67ID:Vlq9gN8N
>>573
恩恵を受けられるのはiPhone/iPadユーザーだけだけどな。
Apple CarPlayでナビを表示するのは以前からあるぞ。
ホンダはゴールドウィングとアフリカツインだけだが。
0575774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 14:38:13.39ID:WmtpLXzc
たぶんipadは、対応してない。iphoneだけ。
0576774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 16:15:10.01ID:EbErM/WE
CarPlayはケーブルを繋げる作業がだるいんだよね、搭載されるのはワイヤレスでいけるタイプなのかな？
iPhoneはウエアのポケットに入れたままが理想
YahooカーナビもCarPlayに対応したけどまだまだ使い勝手が悪いんだよね
0577774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 17:07:03.39ID:SBkx6Ijo
オプション全部欲しい
でも200万円超えますね・・・たぶん
0578774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 17:27:07.24ID:Cb9gkNWO
でもこんだけ電子制御てんこもりで200万とか安いわ
ほぼ電制部分だけの上乗せだけだからだと思うけど

ショーワの電制サスEERAついて200万はやべぇ
0579774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 17:35:21.91ID:SBkx6Ijo
オプションと思われる“箱”がGIVIで良かった～
右パニアはマフラーの形状に合わせて加工しているようなので
お値段高くなりそうだけどヘプコじゃなくて良かった
0580774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 19:07:10.68ID:WmtpLXzc
全部オプション付けると、重たくなりそう。
0581774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 19:38:09.06ID:6LQ/FKBb
>>576
んなのBluetoothに決まってんじゃんって思いきや、まじかーゴールドウイングも優先なのね！あっちはスマホ用小物入れがあるらしいけど、こっちはそんなところ無さそうね。
0582774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 09:31:26.47ID:KqBx6JZg
>>551
追加モデルなんてそんなもんだろ
よくあることよ
0583774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 14:29:06.31ID:wxfVdSfn
2万km乗ってるから追金100万円超えるんだろうな
0584774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 15:16:30.78ID:yN3M2ObB
GSを意識してると思うが
価格差が接近したらGSに流れるような気がする
（旧モデルが嫌なオラはGSで検討中）
0585774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 15:44:36.43ID:XBfQ95yy
GSは1250になってまた一段と良くなったらしいからなあ
0586774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 16:11:20.71ID:Vpim/mRB
>>585
gsめっちゃ良くなったよ。元々良かったけど。

ただアフリカツインは今回クルコン+dctの布陣なんでかなり強力だと思う。すごく売れるだろうね。
0587774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 18:40:16.18ID:1CNNhwp0
全てのアドベンチャーはGS以外買うとGSを買う(維持)できる金ないんだなと思われるからな
0588774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 19:45:18.54ID:XBfQ95yy
なんでGSにしなかったの？って問いにいちいち答えなきゃいけないのもめんどくさい
ほっときゃいいって言われるけど聞かれて無視もできないしね
0589774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 21:20:51.04ID:wxfVdSfn
ドライブシャフトは無理にしても
排気量1,200cc、タンク容量28リットルくらいにしてくれれば
“国産”ってだけで優位に立てたのに
中途半端な追従でガッカリだわ～

どうせ、追金一括払い無理っぽいけど
0590774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 21:41:55.44ID:CBC/ltgU
金ないからに決まっとろーがw
まあ買えるけど、
初期270万以上というより膨大な維持費とメーカーと
ディーラーに何言われようがお布施できる余裕が無い。

そしてトラブル時とメンテに生活に支障なく
惜しみなく金と時間を
掛けれる財力と生活力がないの、、、。
BMWに対してちょっとビビり過ぎかな？
0591774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 21:52:27.76ID:Wr3SADul
ＧＳよりカッコいいと思うけどなぁ
0592774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 22:12:38.74ID:H8Kfa/et
>>591
Me too
現行ASが一番カッコいいと思ってる。
0593774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 23:04:26.23ID:DNWEO4XI
酸っぱい葡萄
0594774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 05:33:57.73ID:tRIkMazH
GSに対してビビりすぎだろ
維持費そこまでヤバくねえっつーの
0595774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 05:46:36.82ID:qFSJgbSh
200万超えてしまうとオンロードメインの客が
トライアンフのタイガーエクスプローラ、
ドカのムルディストラーダあたりに流れそう
0596774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 06:40:05.69ID:RvFNV50z
ビーマーw にはなりたくない
0597774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 07:29:12.46ID:dESDni7c
俺がBMWのバイクに乗ってるからって「ビーマー」って呼ぶのやめてくれ。
きもぃわ。

バブルの頃、日本ＩＢＭの社員が自分達のことを「ビーマー、ビーマー」って呼んでたわ。
それと同じに聞こえる。
今、日本ＩＢＭなんて社名は聞かないだろ？
そういうことだ。
ビーマー、ビーマーって言ってドヤ顔してると、いつかそうなるのだ。

せめて４輪の奴らにビーマーって言ってやれ。
0599774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 08:23:23.24ID:8+H7W5Ca
>>597
ビーマーうるせえぞ
0600774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 12:13:37.40ID:Ir6z5YOK
なぜビーマーは聞いてもいないのに俺はBMW乗ってるアピールしてくるのか
0601774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 12:29:41.90ID:ZITk4S39
>>598
コレは酷いな
こうまでして乗りたいもんかね
0602774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 12:51:16.87ID:U5dUyggU
ホンダやヤマハはGSとの直接対決を避けたのがアフツイや700のテネレだからな
0603774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 14:54:35.71ID:l1nnLddG
所有してもいないのに批判するヤツより自慢してくるビーマーのほうが好感もてる
0604774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 15:13:07.77ID:71Rczsz5
>>603
ビーマー、おまえしつこい
0605774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 16:07:15.60ID:KnI6WWJ6
いや、俺はホーマー
0606774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 17:08:05.96ID:/NJFn7f7
ビーマーでもチーマーでもいいけどどっちも社会不適合者ですね。
0607774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 17:12:14.63ID:osGLgmin
俺はどっちかつーとマーライオン
0608774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 17:13:48.79ID:k8uu+lbH
乗るならヤンマー
0609774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 17:15:58.62ID:j9OoDiLF
ランボルギーニ（農耕車）は現車見てみたい
0610774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 17:28:08.01ID:5KeNvob5
グンマーを馬鹿にすんな！
0611774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 19:04:26.67ID:4+afezJr
何しろ、発売から1年半で新型出す位なんだから、直ぐに標準車高のモデルも買える様になるさ。
俺はそれまで待つ。
0612774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 19:12:44.34ID:6c76K1dF
逆車買えば済むだろ
0613774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 20:50:59.99ID:Z8Dozn02
オラも様子見ることにした

それにしても自分で「ビーマー」は恥ずかしい
0614774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 20:59:32.18ID:AJkFvFBy
>>598
大丈夫
ノーマル＋ハイシートだ。
0615774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 22:10:46.00ID:fU2Uk6MM
>>597
そういえば最近日本IBMとかきかないね。大卒就職人気にも入ってないだろ草
0616774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 23:59:26.08ID:RS/iG35G
>>598
これは、サスが殆ど死んでるのか？
ここまで縮めたら走行に支障ありそうな気がするんだが
0617774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 14:09:55.88ID:SNddZNDb
>>616
これでも普通のオンロードバイクより全然ある。
0618774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 15:56:20.35ID:tnJ7h7dv
何と比較すれば気がすむのかな？
0619774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 17:20:48.74ID:JpOqxwm6
>>598
これみてローダウン養護するやつってもれなくクソちびなの認めてるようなもんだよね
0620774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 17:57:05.47ID:D5hKQMJH
スプリング切ってシャコタンにしてる改造車と同じ手法だもんな
乗り心地も全く別物のローダウンは買えないわぁ
0621774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 18:58:44.70ID:9bJp8BTg
その昔デカイオフロード車だらけ中にセローが現れてヒットしたそうだけど
そんな感じの出ないかな。
0622774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 19:07:10.70ID:5vZkvCXr
おめめが可愛い
0623774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 20:27:02.31ID:aAIQqlly
LD仕様は単純に見た目がクッソカッコ悪いのが駄目
カッコは重要
0624774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 21:05:01.45ID:lIV9cUdX
どれくらいの身長が合うんだろね
190のワイ、原二みたいて笑われる
0625774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 21:09:41.73ID:l3L1roBc
なんていうか、同じエンジンの17インチツアラーが出れば良いのに。
0626774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 21:14:43.63ID:x4GmdS1m
LDすら足届かない輩が
LDを戒めてる

人生残念っすね
0627774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 21:39:20.95ID:tCrHQS3P
メーカーか用意してるんたから
別に好きな方買えはいいでしょうに
0628774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 22:01:16.20ID:D5hKQMJH
>>627
ローダウンしか出ないのにどう選べと
0629774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 22:19:02.80ID:pkp3Aqeg
>>625
排気量も小さくて良いよ
NSR50みたいに車体も排気量も3/4にスケールダウンしてくれないかな？
図面の縮尺を75%にして製造にまわせば意外と作れたりして
0630774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 22:43:13.63ID:OXbk+0rD
噂のCRF850Lとやらに期待やね
0631774RR
垢版 |
2019/10/01(火) 23:38:48.37ID:HB+P5Wr1
>>624
アドベンチャーバイクはヨーロッパが主流になってる事を考えると、少なくとも平均的な欧米人の身長は必要だから、最低でも175、理想は180前後となるだろうな。
そもそもこの類のアドベンチャーバイクのテストライダーやPV、カタログに出てくるライダーは見ての通りでかい人が多いし。
0632774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 01:12:16.05ID:B4SkH//v
ツアラー用途として割り切るなら長いサスペンショントラベルは不要だからな
下げたければ下げればいいさ
荷物満載することを考えれば足付きは良いに越したことはない
0633774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 10:56:50.59ID:7iVr1rev
>>598
この画像って本当にＬＤだとこんなに違うの？
実際、６ｃｍの差でヘッドライトの位置こんなに変わるか？
0634774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 11:22:16.83ID:x5TAbj6r
>>633
ホンダドリーム小樽でyoutube検索して、自分で確かめるんだ。
0635774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 12:10:26.06ID:LT3E0Jpl
>>633
高さ方向で6cm下げなら斜めのサス方向で10cm近く下げないといけないからこんなもんだろ。
おかしくないし、実物も一目でローダウンって分かるよ

車でも6cmシャコタンはすぐわかるからな
0636774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 12:23:25.17ID:eVWLA4uj
250ラリーでもそうだけど、通常サス車とLD仕様車を2台並べたらあからさまにLD仕様のダサさが際立つよなあ
0637774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 17:08:56.15ID:ANzDdjCd
またLDすら乗ったことない人が煽ってらっしゃる
0638774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 18:43:46.00ID:/ctS5lvt
ローダウンしてる車両はルックスが最悪だよな
0639774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 19:46:32.50ID:r1q4oSXR
ホンダに直接聞いたが、東京モーターショーに出すのは、
・欧州版より40mmダウンの日本仕様
・標準車高の発売予定なし
・これが日本仕様なので、敢えてLDと言う表記もしない
だって。
0640774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 20:37:07.97ID:SDMJyRsH
日本仕様でシート高いくつなの
0641774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 21:03:54.26ID:rTdcZhv0
2020モデル欲しいよぉ
0642774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 21:36:59.30ID:/ctS5lvt
ホンダの馬鹿采配でローダウン仕様のみの国内販売か
どうせ批判の的で遅れて通常サス車両も追加することになるだろうよ
0643774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 22:40:42.62ID:jLp74kgq
LDすら足届かないビーマーの遠吠えっすね
寂しい人生、かわいそう
0644774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 22:58:52.74ID:3pFJdXWc
新型のスリムシートだけ欲しいかも
0645774RR
垢版 |
2019/10/02(水) 22:59:17.18ID:FKcoA1AZ
>>642
チビだろうと、ハゲだろうと
バイクに乗れなくても生きてればいい

ココで叶わぬ鬱憤を晴らしていけばいい
0646774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 03:05:24.32ID:Ox8h1+pI
平均身長を考えたら当然だわ
バイク乗りの平均年齢は50歳くらいだから平均身長は170cm
180cm向けのバイクをそのまま売るべきなんて考えるのは無職くらいだろ
176cm以上の日本人でさえ18%ほどしかいないのだから商売にならない
そもそも巨体バイクで走らなければならないようなダートなんて日本にはない
0647774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 05:52:29.31ID:zwrGvQ4k
最初から低車高としてすべてが設計されてるんなら文句はない
日本向けだけ無理やり寸詰まりに部分的に改造してるのが嫌なんだわ
0648774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 06:36:35.74ID:+JAqFuV7
>>647
低いのと高いのと両方あっても
低い方も足とどかないんでしょ

違うのなら、ここでグチグチ言ってないで
逆輸入すればいい
どうせ買えんのだろうけど
0649774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 06:48:13.51ID:xMz5q4yG
文句言うやつ＝買えないやつ
⬆�ﾇうしてこう決めつけたいんだろw
なにがそんなに悔しい？

16モデルを発売即買ったくちなんだが
0650774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 06:51:47.14ID:zwrGvQ4k
ローダウン乗りの口癖
「どうせ買えないんでしょ」
「どうせLDでも足届かないんでしょ」

長身スタンダード乗りからの批判が悔しくて仕方ないとしか思えない
0651774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 07:08:18.95ID:JgK7S1jE
オイル交換は自分だ大体やれるにしてもタイヤ入れ替えはちょっと難度上がるよな
0652774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 07:31:03.33ID:ScR+Jjaf
ホビット族は指摘されると過敏に反応しちゃうからな
メーカーが公式にホビット族仕様のみ出してくれるという朗報に舞い上がってるんだろ
積年の大怨から解放された喜びに浸ってるところ
水差されたらそりゃこうなる
0653774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 07:48:37.70ID:WNtLQXP4
なんで足の届く他のバイクに乗らないんだろね
シャコタンにしてオフ車性能無しのなんちゃってバイクに乗りたいという気持ちが理解できない
0654774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 07:52:36.84ID:y7R0bUat
オフでのらねーし
お前らもそうなんだろ？
0656774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 08:05:16.84ID:EUfB1WPd
>>653-654
（俺が思う）カッコいい（イメージの）バイクに乗りたい
0657774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 09:32:15.60ID:WBK8VJEo
>>646
そんなこと言い出したら、200km以上出るバイク自体が要らない。
長身がアフツイみたいなバイクに乗ってるのは絵になるけど、チビメタボの親父が信号待ちでバレリーナになってるのを見ると、目を覆いたくなるわ。
こればかりは仕方ないよ。実際そうなんだし。
日本なんか、どうせ殆ど台数出ないんだから、わざわざカッコ悪くしたバレリーナ用を出す必要なんか無い。
0658774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 09:37:39.37ID:+JAqFuV7
短足いじめやめてー
0659774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 09:47:03.76ID:YBBeoRLx
>>657
200kmとか論点ズレてるよチミ
開発やら部品調達に追加コストかかるんだけど
国内はLD版じゃないと売れんという経営判断なわけだろ
0660774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 09:58:46.28ID:tNqbmRVu
嫌なら買うなよ。って言ったら議論終わるから嫌いな言葉だけど今回ばかりは言いたくなる。
そんなに車高高いのしか許せないんだったら
現行乗り続けるか大人しくGS買っとけ。
俺はローダウンモデルオンリーでも
アフリカツインが好きだから買う。それだけ。
0661774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 10:02:30.33ID:70vKbRiX
俺は2016年型から買い替え考えたが、新型はＬＤになったので残念に思いあきらめたよ
0662774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 10:24:06.05ID:ScR+Jjaf
どうせ足長サス仕様も出るに決まってるから
ホビット族どもに初期の不具合洗い出してもらおうかね
0663774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 10:32:35.58ID:IuKP6+fG
はっきり言って年500台売れるか分からんようなバイクをポンポン色んなモデル出せるかよ。
確実に売れる売れ線のみ出すっていうのは基本。
昔みたいに業界全体で
年数百万台売れて利益補填できたら出すだろうけど。
ホンダも最近のカワサキ見習ったんだろ。
0664774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 10:37:37.33ID:huujW3Xe
>>661
2017乗りでまだまだローンも残っているので買い替えなんて考えていないけど、標準でローダウンで、いやそれは否定しないけど、寸詰まりのスタイルみて、今のバイクを大切に乗ろうと思ったわ。
0665774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 12:18:15.58ID:TEhAhOxp
>>664
寸詰りのスタイルを否定してるなら、同時にLD否定してるのと変わらん
'17乗ってるなら大切に乗れよ
0666774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 14:42:30.14ID:dZliAzYN
買えない人が買わない理由を見つけて喜んでるだけだろ
0667774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 14:52:39.63ID:ScR+Jjaf
何でホビット族はこうまで頑なに「買えない認定」しちゃうんだろうねw
0668774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 17:03:02.25ID:+3qniqI8
既存ユーザーなので、どうでもいい
0669774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 19:00:31.72ID:njSwf6wD
>>639
YouTubeみるとシートを嵌め変えて更に3センチくらい下げられるみたいだけど。それは日本仕様の4センチに含まれてるのかな？
0670774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 19:18:30.39ID:ZSHIA67u
>>668
それがしも、でござる
0671774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 19:27:53.95ID:Ax0xK/cm
逆にLDを否定されても、一生懸命都合のよい理由を見つけているように見える。
0672774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 19:38:40.28ID:yl7FNbcz
こういうアドベンチャー系って足の長さが特徴なんじゃないの？わざわざローダウン仕様を選ぶくらいならそもそも最初から選ばなきゃいいのに
0673774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 19:42:21.11ID:tsqNXLm3
同感。17インチ仕様のオンツアラーが出れば良いのにね
0674774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 19:45:08.60ID:q9di/+WT
>>673
21インチがいいけどキャストホイールにしてほしいわ
スポークめんどくせえ
0675774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 20:59:35.23ID:ZSHIA67u
現LD乗りのホビット族だが
新モデルに買い換えるわ
0676774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 21:08:06.79ID:elMkZyQw
NC1100Sでもいいのよ（真顔
0677774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 22:22:55.23ID:E+LTGmcb
NC1300もありまァす！
0678774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 22:57:28.73ID:MfPwoGOS
VFR1200とかCB1300SB的な感じで、SD04DCT搭載車で良いんだよな
0679774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 22:57:32.76ID:EfOou58q
テネレ700でもいいんじゃね?と思ったり
0680774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 00:27:03.44ID:o99aYdzQ
>>672
本当にそれ。色々な種類、大きさのバイクがあるのに、なぜわざわざ自分の体格に合わないバイクに乗りたがるのか。
アドベンチャーなんて足つきやポジションの他、普段の使い勝手を含めても大柄な人向けで、どう考えてもチビ助には似合わない種類のバイクなのにな・・・。
0681774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 01:05:40.80ID:As7vCbk1
>>655
よく見たらヘッドライトの上向き下向きスイッチが無いけど、どうなってんだ？これ。
日本仕様は、やっぱりライト常時点灯だよね？せっかくRDLカッコいいのに勿体ない。
0682774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 06:49:37.63ID:OPRJlHXU
>>679
MT07,XSR700には試乗程度で乗ったけど、あの質感、トルク、パワーでは
パワーのあるが重い250トレイル程度に思っておいたほうが良いかも
0683774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 10:28:54.63ID:b1esB+SE
LD化によってタンデマー多少乗りやすくなるだろうか
あとyoutubeで176cmの人が跨ってる動画あったけど、179だったら靴履いたら踵が少しだけ浮くくらいかね
0684774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 20:20:17.27ID:2NSsCkaO
オーナー目線ではかなり進化したバイクになってるが
興味の無い人から見れば現行も新型も違いは分かりづらいだろな
0685774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 20:59:11.10ID:q7gQfNOm
チビって声と態度はデカいからなｗ
0686774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 21:33:35.43ID:36uvKMFv
６５０ｃｃまでの制限があったＡＴ大型自動二輪が
１２月に制限解除になるのに合わせてアフリカツインを発表
今までビクスク乗ってたオッサン共が、低いアフリカツインに乗り換える
チャンスなんだよ
0687774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 23:47:20.36ID:o99aYdzQ
案外、CB1300系、特にSBからの乗り換えを考えてる人も多いと思う。
別のジャンルとはいえローダウンだと扱いはNKバイクと変わらないし、何より車体が軽い。
ツーリング向けの装備が充実している事を考えるとCBより割安感がある。
他の国産ミドル・リッターアドベンチャーの中でもダントツに低い、という事から一部の人からの評判は悪いにしても、
結構売れるかもしれないね。
0688774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 05:01:20.04ID:uMtuCrJY
やたら劣等コンプの強い人がいるね
0689774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 07:11:52.88ID:MVZ/VDF1
>>653
まるでオフで乗り回してるような口ブリだな
どうせアドベンチャーコスプレなんだからストロークとか関係ないだろ
0690774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 07:14:22.74ID:q+Lpw0oL
>>689
アドベンチャーコスプレならむしろ見た目大事だろ
脚が長くてサスが動かないってんならともかく、こんな短足シルエットじゃコスプレすら出来てねえじゃん
0691774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 07:31:30.27ID:KulpA459
>>690
それな
最低地上高がSS並みなんてパンクしてんじゃね？レベルのカッコ悪さだからw
0692774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 09:42:09.63ID:9sKsrS+V
着座してても視線が高いのでツーリング先の川や海を視界に入れながら走れるのが魅力の一つなんだよね
あれ何だ？って時はスタンディングで走ったり(ちゃんと道路も見るよ)
0693774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 19:09:31.46ID:SAQ7SQK4
>>691
買わなきゃいい･･･解決
もう来なくていい
0694774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 19:30:19.45ID:33S8ghSC
>>693
イヤならスレ見るな･･･解決
もう来なくていい
0695774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 20:28:29.98ID:MVZ/VDF1
>>690
だれもお前なんて見てないから関係ないよ
0696774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 21:02:34.94ID:CBpLZD1T
短足どもが醜いマウントを取り合ったところでどうしようもないと言うのに…
0697774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 21:09:07.62ID:WqjZuQok
股下90cmの俺からしたら膝が曲がって足つき良ければなんでもいい。窮屈じゃなければな。
足がつかない？知らんがな。
0698774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 21:36:33.40ID:7LKP2wNk
ツインのパルス感とガンダムコスプレが手に入るんだ
オフに興味のない奴で欲しくなるだろう
0699774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 22:36:42.95ID:DIvSrJWo
>>698
ガンダムって聞いて一気に萎えた…
0700774RR
垢版 |
2019/10/05(土) 23:05:59.13ID:g2GYlIAg
アムロ、いっきまーす！
0701774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 07:43:29.25ID:JMIv4cdk
ASをガンダム言うにはに黄色分か足りません
つか、モビルスーツコスプレにはもっと良い素材があるじゃないか
→https://www.honda.co.jp/NM4/
0702774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 10:07:25.11ID:nGOUHn/H
51歳のおっさんですが、身長186センチありますので足つきは問題ないと思います。
昔見てたパリダカの頃から憧れがあって、アフリカツインに乗りたいと思ってるのですが、
今からバイクの免許とっていきなりアフリカツインは無謀すぎますでしょうか？
ご教示いただければありがたいです。
よろしくお願い申し上げます。
0703774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 10:09:39.82ID:qtHFm8Gl
何事にも遅すぎるなんてことはない
0704774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 10:27:34.36ID:bWn540ig
俺は48で中免取って50で大型取ってアフリカツイン買ったよ。
0705774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 10:30:44.02ID:nomh3Wof
>>702
乗り易いバイクだしその体格なら余裕ですよ
0706774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 10:33:23.06ID:bWn540ig
704の続きだけど最初のバイクはCRF250L。何度が立ちごけして経験を積んで、その後アフリカツインに乗り換えてからはその経験が生きて、一度も立ちゴケはない。
最初からアフリカツインでも全く問題ないけど、最初はちょっとした失敗をすると思うので中型の経験を積むのもいいかもしれない。
0707774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 13:12:47.11ID:PtYWyifj
>>702
想像してるのよりは楽しくないと思う。
やっぱり楽しむにはスキルと体力がいります。
バイクを楽しむにはNC750Xとかが簡単です。
でも、ASにはそんな事が気にならない魅力があります。
you買っちゃいなよ！
0708774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 13:57:57.04ID:WG3ABcYT
νASは伊達じゃない！！
0709774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 14:18:20.74ID:I3qw4Ms3
>>702
私は年齢身長とも同じくらいのＡＳ乗り
ですが慣れれば凄く楽しめると思う。
ただ慣れるまでは取り回しをはじめ
しんどい時期が確実にあるかと。
0710774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 14:22:39.39ID:6I11tjd0
齢51でいきなり大型免許とって初バイクがアフツイかよ
どう考えても持て余すやろ、特に取り回しは嫌になって手放しかねないレベルで
0711774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 14:26:42.23ID:AlVAs4TV
え？
こんな軽いバイクで取り回しできないの？
エンジンも非力だし足つく長身ならベストだと思うわ
0712774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 14:34:04.59ID:nomh3Wof
50過ぎるともう何台も乗り継げる程の体力も残された時間も無いから
最初から欲しいの買った方が良いでしょ
自分は今のASが上がりのバイクだわ
0713774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 14:58:34.91ID:HODz5TtJ
最後のバイクが2016アフリカツインだと思ってた時期もありました
0714774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 15:28:02.50ID:GrvGm9CB
そうだな、次期モデルでLDだと蔑まされることもないし
クルコンやチューブレスなど魅力的だし
早々と買い替えを検討しますわ

20,000km超えのアフツイアドベンチャで追金どのくらいなのか気になる
0715774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 15:32:28.53ID:2MvAUEuM
>>714
下取り60、追い金140
0716774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 15:33:31.83ID:GrvGm9CB
>>715
それなら許容範囲
0717702
垢版 |
2019/10/06(日) 15:56:48.49ID:nGOUHn/H
702です。
皆さん、アドバイスありがとうございます！
バイク乗りの方は優しいですね。
背中押してもらった気がします。

まずは免許ですね。
乗れるように頑張ります！
0718774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 16:14:05.66ID:LOJdfRD0
>>714-715
下取り60にしかならないなら、無理に下取りじゃなくてバロンあたりで査定したら？
0720774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 16:26:48.63ID:HODz5TtJ
>>717
崖から背中押しますよ
0721774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 17:17:36.14ID:GrvGm9CB
>>718
ありがとうございます
でも、そんなもんだと思ってます
そんだけ遊んだし

>>720
悔しいのぉ～
0722774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 18:36:25.50ID:bHzO8dQP
>>714
2016モデル、走行4500、下取り50、追い銭150
0723774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 19:06:27.85ID:Tap4rBnj
HONDA様がおまいらが足がつかね〜だの、重いだの、出たら買うってボヤきまくった成果でエキスパートの意見シカトして日本ではLDしか売らんのだから絶対買えよ
0724774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 19:12:48.42ID:HODz5TtJ
>>722
下取り50て・・・
走行2万で幾らになるんだよ・・・
0725774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 19:50:06.06ID:bHzO8dQP
>>724
ドリームが言うには、初期モデルだし、在庫がだぶついている。新型の発表あって、中古の食いつきも悪い。旧型の新車も抱えたまま。人気車だけに中古の買取は悪いと実感。
0726774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 19:57:22.03ID:HODz5TtJ
次から次へ出すから、初期型が値崩れ
FMCで更に絶望的に
鉄屑屋の方が高く買い取るんじゃねーか
0727774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:08:24.16ID:aVLNU6/d
今年の春の話だけど
2016のDCT、3万kmでバロンの買取査定は70万だったけどなー
オークション相場でしか買取価格を決められないドリームよりマシだと思うよ
0728774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:12:09.09ID:HODz5TtJ
下取りだと多少は色付けてくれるのかな
それとも下取り概念なくなった？
0729774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:14:04.44ID:06JY1y4+
新型が出ると現行の価値が一気に下がるのは仕方ないねぇ
0730774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:31:38.42ID:YfvI8Mln
走行4500しか走ってなくて50万？
馬鹿にしてるわ
やっぱセンダボかなあ。。
0731774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:42:39.86ID:PtYWyifj
道楽バイクだから購入する人は新車だよね
下取り厳しいのは仕方ないかも
0732774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:46:06.58ID:06JY1y4+
てかASは販売からたった一年半で新型発表なんて
酷いではないか
0733774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:46:42.06ID:YfvI8Mln
1.5万キロ近く走っていたWR250Rが45万で引き取ってもらえたの考えるとラッキーだったのかも
0734774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:47:57.29ID:HODz5TtJ
そういえば、ドリームで下取り出すときに、他の方が買い取り高いって言ったら、そっちに出した方がいい、こっちも在庫抱えるから余り引き取りたくないって言ってたような
0735774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 20:58:24.54ID:aVLNU6/d
正式発表がTMSの前とは思ってなかったけど
去年の時点でユーロ5対応1100cc化が規定路線で、これに合わせてモデルチェンジがされるのが想定のウチだったろうに
現行アドスポの速攻陳腐化は、うん、まあ。
0736774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 21:00:02.95ID:Tap4rBnj
ダレ乗るのコレ！だった 18ATASは殿堂入りだわ
海外仕様はシート高920だったしな
海外のハイシート仕入れてつけてる人何人かいるな
0737774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 21:00:13.96ID:aVLNU6/d
>>733
WR-Rをいつ売ったが知らんが、買った方はホクホクだったと思うぞ
0738774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 21:23:16.48ID:HODz5TtJ
こっちは新車買ってやるのに、下取りメリットないわ、アフリカツインは人気だったから値引きはないわで、こっちはドリームで買うメリットないわ
0739774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 21:42:17.06ID:9AGZfwfO
>>737
1万5000も乗ってりゃそんなもんだよ、おっさん
0740774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 21:42:24.75ID:6I11tjd0
16年式のアフリカツイン買取価格の値崩れっぷりが半端ないからな
マイナーチェンジしまくったから仕方ないけどあまりにも酷い
0741774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 21:47:17.70ID:q+qdTU/K
プレミア車とかすぐ売れる人気車でもない限り
本体車両の売値の半値が買取価格の基準だからねぇ。

人気車でもないし、中古も溢れてるから
新車買うことを前提とした下取りで良くて70万がマックス
と考えといた方がいいかもね。
ドリームは元々買取渋いし。中型以上のホンダ車が
仕入れしづらくなったバロンとか業者の方が多少高く
つくかもね。
0742774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 22:02:38.70ID:l6WtQtwL
16年式MT乗ってるけど何がアカンのよ？
0743774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 22:11:57.85ID:eddJer54
買い時もミスった上に、売り時を逃した無能が発狂中なだけ
0744774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 22:13:19.36ID:eddJer54
1番悲惨なのは17年モデル
0745774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 22:43:23.72ID:49OPeyh8
>>744
そう？
2017乗りだけど、最初期みたいなトラブルないし
2018からのメーター嫌いだし
アフターパーツも充実しているから
全く問題ないよ。
0746742
垢版 |
2019/10/06(日) 23:42:02.61ID:l6WtQtwL
７月に試乗車落ちを買ったんだけど、やっちまったかな？
最初乗りにくくて泣いてたけどフロントのサス設定柔らかくしたら一気に馴染んだ
0747774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 06:49:57.22ID:0/JbRG0c
>>746
そう思うんならそうじゃないか。
0748774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 07:21:49.06ID:joqkERUb
素アフツイは16年式と17年式が悲惨なほどの買取査定額がついてるな
調べたら18年式から大きな改良が入ってるのね納得
0749774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 12:20:14.46ID:gV5Hqky5
>>725
登録から36ヶ月以内の売却は
車両本体価格の50%じゃないの？
ドリームは嘘つきなの？？
0750774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 12:25:50.57ID:joqkERUb
>>749
36ヶ月で走行15000キロ以内やぞ
0751774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 12:49:03.61ID:I8q7NRTs
>>749
最大50％なんだなあ
そこから査定で引かれる
0752774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 12:54:53.74ID:smHI9KUv
ドリームで売るのはやめたいけど、
そのドリームで買ったバイクを他所で売って
その金でドリームで新車買うとか言ったらどんな気持ちに
なるのかなぁ。

裏切ったとか思われないかなぁ。
又は歓迎されるかなぁ。
前に別の世話になったディーラー系バイク屋で
同じことしたら嫌な顔されたので。。。

ドリームは全般的にドライだから大丈夫だよね。
0753774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 13:02:47.85ID:SxUJ0JIy
新車を買えば、ディーラーはそれで満足！
0754774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 13:05:09.86ID:3DuE9QKL
>>752
えーw 下取り見積もり出してもらった足でそのまま買取屋行くけどな。バイクも車も正規ディーラーよりかなり高くなるよ。ディーラーにはそのまま伝えるけど嫌な顔なんかしないよ。
0755774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 14:37:27.41ID:I8q7NRTs
男爵とドリームで下取り差額一万。
男爵下取りすると、バイク渡して帰る、ドリームまで電車で行くのが面倒だったので、ドリームに下取り出した。
下取りするバイクで行って、新車で帰るから楽チンというメリットが
0756774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 16:26:53.72ID:rMvW/ygi
買い換えは新旧並べて写真撮るから下取り一択だな
0757774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 18:02:53.29ID:i+64oAca
ドリーム店がペイペイ 取り扱い始めました。新車購入で、キャッシュレス補助金もらえるんでしょうか？
0758774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 18:24:18.41ID:XNTVcD/y
キャッシュレス還元はコンビニなど一部フランチャイズと
中小小売だけでしょ！

やはりpaypay使う奴はその程度のリテラシーしかないんだねw
バイク買うのにそんなせこい考えやめなさい！！！
0759774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 18:35:05.51ID:MepN4zw+
バイクがpaypayで買えること自体驚きだな
0760774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 18:45:43.40ID:3DuE9QKL
>>757
車両本体は対象外だけどオプションは対象ですよ
0761774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 18:46:20.63ID:3DuE9QKL
>>758
リテラシーw どの口がwww
0762774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 18:54:37.16ID:l88+5tOq
今日ゆめに行って話聞いて来たけど、うーん…となってしまった。
標準モデルはボディカラー赤のみ、アドスポは電サスモデルはブラックとトリコ、非電サスモデルはトリコのみ。
車高は国内モデルは噂通り4センチダウンのみしかない…。
0763774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 19:01:45.70ID:N4QnkFdI
ペイペイの決済上限額って確か50万じゃなかったの？
それも一定条件満たした上での話
ユニクロに古事記が群がったおかげて決済エラー起こしてたみたいだけど、そんなの使いたくないわ
0764774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 19:11:02.52ID:3DuE9QKL
>>763
いいんじゃない、搾取され続けてれば
0765774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 19:34:06.17ID:/spEuTpG
新型はローダウン仕様のみか…ダッサ
0766774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 19:47:10.37ID:8eA+DKsR
機能アップ、ビッグマイナー施した新型良いわ
でもベストは再来年のモデルかも。
もう一年待つかな
0767774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 20:09:41.28ID:8CXAJ7nw
今回ＬＤじゃなかったら、ASフル装備買ってる所だったわ
よかった、初期型長く乗れて
0768774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 20:35:44.54ID:rzTu171s
40mmダウンは本当に余計な事してくれたよな
0769774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 21:23:29.42ID:2wc58icm
18AS、走行32000で下取り60程度だと
取り敢えずモーターショーで実車見てからだね
0770774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 22:09:21.52ID:ktb4kUXT
>>757
PayPay使ってみようと思ったけど
1日にチャージできるのが2万とかじゃなかった？
ウェアすら買えないんだけど、毎日コツコツチャージして新車買う予定？
0771774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 22:11:23.30ID:6afUFDXZ
>>766
>>769
そうですね
熱くなってましたが、様子見ることにします
0772774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 08:54:05.41ID:1fc3EgVY
2018ATAS みたいなモデルはもう出ないから在庫あるうちに欲しい人は買ったほうがいいぞ
0773774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 10:16:41.42ID:pdVqL0mk
と在庫抱えた業者さんが申しております
0774774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 10:29:15.26ID:Tu0NStJ5
再来年のＭＣで、やっぱ250mmに戻したモデルも追加で出すよ～テヘペロ
ってのが今のHONDAのやり方
0775774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 10:32:54.63ID:QM3pJDoo
新型の登場で旧型が投げ売り状態に
なればねぇ。
それでも旧型を新車で買うのは抵抗あるな
0776774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 10:56:25.29ID:4oK+rxBB
こんなネットのゴミ溜め場の戯言に耳を傾ける事なく、いかに新車を売る判断をしたんだろ
グダグダ言わずに大人しくしてろよ、どーせ買わないんだろ？
0777774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 11:55:04.56ID:hTgRKfFu
出ました「どうせ買わないんだろ」wwwww
0778774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 11:59:57.83ID:Z1QJfLhv
>>777
何で草が生えまくっているのか理解できない
頭おかしいのか？w
0779774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 12:10:47.62ID:5V4de20K
事実を突きつけられて合理的な反論が出来ないんだろ
0780774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 12:36:57.35ID:1v/za3XJ
>>777
フィーバーおめ
0781774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 12:51:07.61ID:grp7cQA6
>>777
www
0782774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 14:28:11.61ID:Tu0NStJ5
2018ATASのロードクリアランスは 270mmだしな 悪いこと言わんオフロード走るつもりならこいつ買っとけ
0783774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 14:49:38.60ID:1DSRQxfA
重心低くて足付きいいほうがオフロード楽かもよ。
バイクの能力出しきる勇気もスキルもないもん。
0784774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 15:53:53.00ID:an23DGks
はやくキャストホイール版出してくれー
いっそLD版はキャストオンリーでいいよ
0785774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 20:12:57.19ID:yv94Mg/o
しかし、中型なら3～5年で買い換えてたが、大型はそんな頻繁に買い換えられねーよ
お前ら老後の蓄えどうすんだよ
0786774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 20:15:06.36ID:jb2T3kGk
老後が怖くてバイク乗れるか
0787774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 20:15:14.18ID:MQZBKJ1k
>>785
もう2500万円貯金した
子供もあと一年で大学卒業
あとは退職金で上積み
0788774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 21:08:29.60ID:7i31DUf6
大真面目に言うけど、大型以前に普通二輪は生きるのに必要な金が無いヤツが乗るオモチャではないぞ
原付、譲歩して250未満ならまだしも
0789774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 21:55:47.82ID:PDB1DIK0
いつまでも働けるバディを維持してれば大丈夫さ
0790774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 22:01:08.76ID:7xpDfT2i
40代以降FZ1→VFR1200→アフツイと乗り継いできたけど400万円しか使ってねえわ
たいしたことなくね？車に比べたら
0791774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 22:17:43.85ID:bWx09ZfW
並4⇒V4⇒並2。
次はV2やな
0792774RR
垢版 |
2019/10/08(火) 23:09:58.03ID:yv94Mg/o
ああ金があれば好きなバイクも買えるのに
0793774RR
垢版 |
2019/10/09(水) 07:31:47.82ID:VXh1IQvK
そう。金があればたいていの問題は解決できる。
0794774RR
垢版 |
2019/10/09(水) 12:10:20.19ID:hvMrMCo2
台風で倒れたら買い換えよう。
15号は耐えれたけど、今度は厳しそう。
0795774RR
垢版 |
2019/10/09(水) 12:33:23.59ID:7lafaeRa
そう思うなら対策しないと
スタンド側のハンドルに紐つけて、どこかに固定するんだ
0796774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 06:50:19.54ID:l9Iq36iM
>>785
どうしようもなくなったら最新アフリカツインに乗ったまま崖からダイブすればええんや
0797774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 13:24:02.67ID:k2S0o50n
みんな、乗りたいバイクに乗りゃエエんやで、わいは先行受注予約してきた、オプションを除いた見積りしか出来んからカタログが出るんが待ち遠しいわ、CBRよ11万㎞お疲れ様有り難うm(_ _)m
0798774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 13:50:48.61ID:TNFzfYlH
あなたのアフリカツインもっとかっこよくなる
by Honda Biksのあぷり
0799774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 19:04:10.65ID:08CveQ04
>>797
ウチのninja300は12万走ってて乗り換えに迷う・・・
12万も乗った車を手放すことに未練が・・・
どうしよう・・・
0800774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 19:20:16.17ID:KZdfnhRZ
じゃあ一生乗ってりゃええ
誰も無理強いしてねえし
0801774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 21:01:45.45ID:yj/tJJ7v
ローダウンを標準に戻すのって三万でできる？
0802774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 21:24:55.01ID:pejFSLPj
>>790
車だったら400万どころか200万クラスの物でも、それ1台で10年以上乗れる事を考えると、バイクって贅沢な趣味だよ。
0803774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 21:35:35.62ID:e1MU9GQG
>>801
むり
0804774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 21:42:23.81ID:KZdfnhRZ
>>801
工賃だけでそれくらいかかるね
0805774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 21:54:47.66ID:bhRQoqJi
>>801
LDから長足化ならパーツ構成的にAS相当よりノーマル相当の方が安く済むが3万だと工賃位。
自分で作業するにしてもパーツを新品でやるなら20万位？
0806774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 22:42:39.43ID:jFQJdvyr
>>801
長足化のレポート願う
0808774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 14:10:56.36ID:YBv7U8NG
>>807
何か、すげー車高低そうだけど、日本仕様はこれより低くなるのかよ…
0809774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 14:12:14.11ID:tKOkd4ug
LD仕様の低さを舐めたらアカンよ…
サイドビューなんか泣けてくるレベルでダサい
0811774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 19:33:56.23ID:UnahCJev
日本仕様がLDのみって裏付けもなくここで言っとるのしか見たこと無いし海外も同じじゃねえの
0812774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 19:59:36.32ID:k0VcZeVr
だろうね
0813774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 20:54:07.49ID:FJd2HJH1
2016年モデルユーザーだけど、都内の夢から先行予約の案内が来て話聞きに行ったけど（ちなみに先行予約は先週締め切り、これに間に合えば12/20発売日分配車可能）、国内は本当に海外仕様を40mmダウンしてるローダウンモデルのみだったよ。
0814774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 21:01:10.93ID:2RmvJJBE
>>813
そんな案内すら来なかった
夢やる気ねえな
試乗も勧めてこないし
0815774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 21:11:17.31ID:YBv7U8NG
>>811
ホンダの客相に問い合わせして直接聞いたら「日本仕様は40mm車高下げたもののみ」との回答もらったよ。
0816774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 21:20:03.93ID:4c88iF/s
会社の人もアフツイ乗りたいけど現行じゃ車高高杉で買うに買えないって言ってたな
この手の悩みクレームが結構ホンダの方に行ってたんかな
0817774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 21:35:12.52ID:2RmvJJBE
多分今回はＬＤにしたけど、次はESが車高下げるやつになって出るから、それまで待ちだな
0818774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 22:03:54.08ID:OvBOcjH4
低いのだけなら要らねー
まあ待ってたら標準車高タイプも出るだろ
0819774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 23:19:12.38ID:zrvM4jqb
>>818
現行買えばいいのに
0820774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 04:50:55.62ID:FYdfEB06
短足がバレるからもうこの車種買えないな
0821774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 05:59:05.08ID:iPhNcESV
>>819
今更旧いのはゴメンだろ普通
0822774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 07:24:57.88ID:jyXfaASo
>>821
じゃあ、標準車高タイプ出るまで待ってなさい
0823774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 10:42:38.16ID:LAldd/Rn
新型でもいずれオーリンズ等で長足化出来るでしょ。
オーリンズ良いよ、いわばアナログ最高峰のひとつ。
0824774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 13:30:37.71ID:T2WMr2pu
前後サスで車高を落としてあるなら、社外品に変えるにしてもかなりの費用が掛かりそう。
0825774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 13:38:04.34ID:ecPmCu63
わざわざ金かける理由なんて皆無
ホンダが目を覚ましてノーマル車高版出すのを待つだけや
0826774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 13:45:14.99ID:gNBq32gQ
>>825
ほんとそれ
0827774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 14:16:07.88ID:zQYY2A+g
売れたら変わらない。
今回、どれだけ売れるのか静観だな。
0828774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 16:03:51.18ID:tMSvedwM
台風きて思ったのだがこのバイクなら
水深何センチくらいまでなら走れるのだろうか…
0829774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 16:38:50.21ID:zQYY2A+g
>>828
マフラーの下までだよ
0830774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 18:04:52.17ID:+6G5LkOj
世界が核の炎に包また場合、アフリカとカブはどっちが生き残るのかな。
チェーンメンテができないからその負担が少なそうなカブだろうか。
0831774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 18:26:37.87ID:qFjnh/Nk
中二病を発症している様ですね
0832774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 18:26:51.92ID:qFjnh/Nk
中二病を発症している様ですね
0833774RR
垢版 |
2019/10/12(土) 21:16:15.33ID:zQYY2A+g
コーナリングライトって、昼間でも光るのか
0834774RR
垢版 |
2019/10/13(日) 10:07:08.24ID:m+7To9Bv
初めての大型にアフリカツイン のDCTにすることにしたわ
箱付けたいけど高いのね…
0835774RR
垢版 |
2019/10/13(日) 11:13:42.46ID:2O9/O0IY
箱なんて着けた日にゃ、海に落ちるぞ
0836774RR
垢版 |
2019/10/13(日) 11:51:56.71ID:+pGpnz+T
それ、ヤマハやん
0837774RR
垢版 |
2019/10/13(日) 15:31:54.30ID:UJTAbT1F
>>834
あのオプションのジビ箱がoutbackだったら即決なんじゃけんどのぅ
0838774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 07:46:47.40ID:/AhCwa02
>>837
サイドはout backでしょ。
0839774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 10:39:30.75ID:e0vBcRNK
>>838
やっぱりそうなん？ステーのアップ画像が無くて確証が持てへんかったんや、それならオプションでステーだけつけて自前で左右48にすることも出来ると、
0840774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 10:39:31.07ID:e0vBcRNK
>>838
やっぱりそうなん？ステーのアップ画像が無くて確証が持てへんかったんや、それならオプションでステーだけつけて自前で左右48にすることも出来ると、
0841774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 10:40:15.67ID:e0vBcRNK
>>840
連投ミス
0842774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 11:16:54.66ID:Tj5A0gd3
>>840
それは出来ん
0844774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 11:46:28.81ID:/sFR47TG
現行のGIVIステーはマフラー側にこんな逃げは無いから良く見ると
右側の箱はマフラー部分が凹でて専用品っぽいね
左はノーマルOBKと同じかな？
0845774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 13:27:13.49ID:+HF6qA6W
そーなんよ、右側がマフラーの分底が３分の１程狭いボックスやからoutbackじゃないんかなと
0846774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 13:50:51.99ID:HBoXya2z
初期型の純正パニアはそのまま装着可能でしょうか？
0847774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 15:49:08.53ID:J+nJtHKc
>>846
２４日のモーターショー済んだらドリームにカタログが出るやろから確実な情報はそれを待った方が良いと思う
0848774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 18:25:36.07ID:Tj5A0gd3
こんなチンチクリンなアドベンチャー買う奴居るんだなマジに
0849774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 19:04:22.32ID:OVA6czy6
見ないで買ってるんだろ
0850774RR
垢版 |
2019/10/14(月) 21:41:42.51ID:fjw9lHXO
トップも両サイドもHONDA仕様なんでしょうね
左とトップはOKBで行けるのでしょうが
右はマフラー避けた形状なので、トータル考えたら
やはり全部まとめて追加オプションが正解でしょうか？
0851774RR
垢版 |
2019/10/15(火) 06:33:57.24ID:EK0RH1aJ
本家GIVIからステーが出るのを待つのもあり
0852774RR
垢版 |
2019/10/15(火) 12:37:39.80ID:gH4KgH6c
出さないって条件で契約してるかもね
0853774RR
垢版 |
2019/10/15(火) 12:39:38.70ID:6mb3In9r
>>851
わいはそれ待つわ、車体は数ヵ月前から出てるからもうすでに開発にかかってる筈やですぐ出してくれるはず
0854774RR
垢版 |
2019/10/15(火) 20:08:01.03ID:/V8ys9RQ
>>848
ひがむなよww。
0855774RR
垢版 |
2019/10/15(火) 21:53:29.06ID:bBNGNi8L
マフラーの逃げがある仕様は、GIVIからは出ないんじゃね？ホンダが認めるとは思えない。
0856774RR
垢版 |
2019/10/15(火) 22:32:16.58ID:4T+GdQ1s
GSの右もGIVIでマフラー形状に合わせてるので
ホンダも同様にするのは充分考えられると思う

現行モデルだと左48右37で車幅（ほぼ）同一にすることより
マフラー形状に合わせたほうが見た目もいい
0857774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 00:17:16.24ID:AONPbY4/
GSでマフラーけいじに合わせたのって出てたの？右側出っ張った仕様しか出てこない…。
0858774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 00:17:21.40ID:AONPbY4/
形状
0859774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 00:22:39.59ID:AONPbY4/
GSの純正アルミパニアはツラーテック製
0860774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 02:38:43.83ID:wcVDSM31
今型のアフツイに両方48付けてる人の動画見たけどそこまで飛び出してる感無かったから、やるなら最大容量付けようと思った
0862774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 06:10:02.59ID:FXVtRxxh
>>860
短足サスだとすげーカッコ悪そう
0863774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 07:19:04.00ID:Dngm33TT
>>860
右は37にしといた方がいいよ。
左右48だと横幅1m超えて不便極まりない。
37と48でも困る時がある。
0864774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 07:43:14.25ID:JAKZFxtS
ツラーテックじゃん…
0865774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 16:21:57.01ID:97E8p4s9
日帰りツーでもパニアって付けてく？
俺はキャンプツーの時だけ付けてくから年に2回ぐらいしか付けない
現行の純正が一番いい
0866774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 17:36:52.43ID:3bCHC72d
>>865
だね。街乗りフルパニア見るけど滑稽
0867774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 19:50:54.01ID:FXVtRxxh
GSとかアフツイはフルパニア大好き勢御用達だから仕方ないね
中身はカラのコスプレよ
0868774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 20:00:46.37ID:xv+8S//C
趣味の世界なんだからコスプレでいいじゃん
0869774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 20:43:17.90ID:roqqDkBF
でもフルパニアでハンドルから手を放すとフロントがブルブルしない？
ＧＳはフルパニアでもフロント振られないって言うけど本当なの？
0870774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 20:52:11.15ID:FXVtRxxh
ハンドルから手はなしたりしねえし
0871774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 22:28:35.80ID:3KhZEQM+
>>869
する。
0872774RR
垢版 |
2019/10/16(水) 22:40:52.41ID:hzjrZQpJ
OBK37使ってるけど、キャンツー時は48ダブルで欲しい
0873774RR
垢版 |
2019/10/17(木) 12:28:16.89ID:t5M7RuCp
常にフルパニア

思い付きでスーパーやディスカントストアで
カゴ２杯分の買い物しても積んで帰ることが出来るから便利

雨具なんかも積みっぱなし
0874774RR
垢版 |
2019/10/17(木) 13:37:33.21ID:mK/QVqpE
apple carplayでYahooカーナビ使えるらしいけど
GPS受信機がバイクに付いてるの？
それともスマホのGPSデータを使うの？
0875774RR
垢版 |
2019/10/17(木) 17:53:03.91ID:5ReGteWL
>>874
スマホ。画面表示するだけだよ基本的に
0876774RR
垢版 |
2019/10/17(木) 20:49:53.96ID:D3A8uZ5D
>>865
大型連休のキャンプツーリングの時に付けるぐらいで、普段の日帰りとか1泊程度のツーリングではトップケースだけで走ってる。
パニアは幅が広くてバイク用の駐輪スペースも二台分必要になったり、バイク自体が重くなったりで色々と勝手が悪い。
0877774RR
垢版 |
2019/10/17(木) 22:20:14.73ID:oFjTkRJp
carviewから
176cmでこれってマジか
ホビットにはいいだろうが、これじゃベタ着きすぎて嫌だな
https://i.imgur.com/fRuwWMB.jpg
0878774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 04:41:31.65ID:ityaKvxX
>>877
買わなきゃいい
0879774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 06:51:33.43ID:4u0mtgps
ハイシートにしたらかえってアンバランスかな
0880774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 07:30:32.15ID:KVPrb1qy
>>877
セロー並だね。
0881774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 08:37:05.79ID:bDIEANDz
今NC700X乗ってるけどsuper tenereと
こことGSでどれ買おうか迷う
0882774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 10:15:59.27ID:z4j9d2sb
大昔GS買う直前まで行って寺での車検時のトラブル話と部品代クッソ高い話で止めた（諦めたのではなく）俺が来ましたよっと。
詳細は書かない。結果止めてよかったわ。
タッチパネルの耐久性がどうなのか、5年位で壊れそうだけど心はアフツイに傾いてる。
テレネは跨ってみてどうかだなー。そういう意味で夢店で試乗車があるのも理由の一つ。
そして新たな理由>>877
0883774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 10:35:03.07ID:Ho2JKFbP
確かに部品代は手頃で、入手性も良いですよ
2016のスタンダードに3万キロ乗ってるがトラブルは始動性が悪くなった右スイッチボックスを無償で交換して貰っただけ(スイッチ接点不良の個体が他にもあったらしい)
テネレ700は電子制御が最低限の物しか付いてないのがある意味では魅力でもあるね
0884774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 12:55:07.48ID:r4EDNnDB
12月のアフツイ販売開始後に、また何か発表される噂が？
0886774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 20:40:46.17ID:euKvBnpP
何でアドベンチャー系のバイクって高いんだろうね？
ホンダに限らずだけど。
0887774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 20:55:29.37ID:UhPQuVMO
>>881
男なら黙ってトライアンフ
0888774RR
垢版 |
2019/10/18(金) 21:44:31.14ID:XGsasCJO
>>881
漢なら黙ってトランザルプ
0890774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 08:21:42.98ID:V+iCU139
話総合してサイドパニアはジビの開発を待って左右48にしよう、すり抜けはしないから困ることも無さそうだしキャンツー以外はトップだけにしとけばもーまんたい
0891774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 08:31:14.57ID:MNEnaCgu
>>890
俺もキャンツーするけどトップケースとシートバッグだけで十分
何をそんなに持ってくの？
0892774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 08:34:23.38ID:2jQZYSap
枕とか要るじゃん？
0894774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 09:14:45.55ID:IAGPmwQc
やばいな完全に箱中毒だな。
元々幅広なアフツイ乗る奴はすり抜けなんて眼中にないから
さらに幅広くなるパニアつけても気にはならないけどね。

でも車乗ってる時に冷静かつ客観的にそういうの見て
駐車スペースと取り回しには気をつってるのとか、
高速渋滞で車と同等のスピードで運転してるのは同情的に
なるし、バイクにそんなに提げてどこにいくんだよw
って感じにはなる。

ま、その不憫さも含めて楽しいのがバイクなんだけど。
0895774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 09:58:19.14ID:6skdX1DC
本当かどうか分からんが
CRF250Rallyも今度からLDだけになるそうだ
0896774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 09:59:26.68ID:tmg4TILa
パーキングでよたよたヨチヨチしてるの見たら
スマホ取り出して動画撮影するよ
0897774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 10:01:19.77ID:rMNXbcR3
すり抜けは余程タイトで無ければするよ。幅広と言ってもたかが知れてるんだし。
0898774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 10:06:49.55ID:2CcU8FZG
>>895
ガセかと思ってたけど本当みたいだね
アドベンチャー系は乗り易さ重視なのかな
0899774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 10:30:33.25ID:jk/YOj44
利益だすためには平均体型に合わせてπが大きいところに
集中させるのは至極当然のこと。
LD以外が利益出せてたら当然こんなことはしないわけだし。
バイク業界が生き残るにはしゃーないね。

LDが合わない少数派は外車買えってこった。
0900774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 11:06:01.00ID:QldDXcZ5
日本人平均170cmくらいだっけ
小さいなぁ
gsみたいにグレードでシート高2種類あればいいのにな
0901774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 11:18:24.37ID:8GcbISln
足つんつんは危ないって事にでもなったのか
0902774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 12:03:16.76ID:6skdX1DC
LD版を出すのは誰も反対しないけど
それだけにしちゃうにはどうなんだろうね
0903774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 14:14:10.27ID:Q7QNuSSH
ハンドルバーエンドを外したら、中に防振用のウエイトが入ったままエンド部分のボルトが抜けてしまったんだけど
本来はボルトとウエイトが一緒に抜けるはずなの？
中のウエイト外せなくなってしまったからそのままボルトで押し込んで戻してしまったけれど…
0904774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 14:25:45.88ID:2QTyjyEY
>>902
アフリカツインのスレじゃLDが併売されているだけで煽りまくりの人いたじゃん
0905774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 14:45:39.05ID:V+iCU139
>>891
寒くなってからしかキャンツーせんのやけど冬キャン用の氷点下装備ってモコモコ多いから結構嵩張らへん？
0906774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 15:05:13.31ID:HCZyTN6J
>>905
衣類やシュラフなんて秋用が冬用になったって体積は倍にもならんわ
もっと山用のいいの買え
0907774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 15:47:13.72ID:6skdX1DC
>>904
そういうキチガイもいた、という話でしょ
0908774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 16:48:40.58ID:2UhoLKT0
ＥＳＡ搭載上位モデル200近いってまじかー。
0909774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 16:55:14.42ID:2QTyjyEY
>>907
だから基地外が反対していたって書いてるじゃん
基地外は気に入らないから自分の考える誰かには含めないってこと？
0910774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 17:11:08.18ID:YYGCJZUw
>>909
すまん
2回読んだが意味がわからん
0911774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 18:00:52.97ID:nv+dpN96
>>910
902は誰も反対しないって書いてるけど実際に反対する奴はいただろってことだろ
0912774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 18:38:44.81ID:6skdX1DC
確かに「誰も」とは書いたが
そこまで執着されるとは思わなんだ
0913774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 18:48:04.91ID:nv+dpN96
>>912
逆だ
君が頑なに間違いを認めないからだw
0914774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 18:52:22.86ID:7VhS9XKn
>>902の負け
0915774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 18:55:05.90ID:6skdX1DC
はいはい分かりました、言い換えます
--
LD版を出すのは別に反対しないけど
それだけにしちゃうにはどうなんだろうね
0916774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 19:04:29.15ID:qlMf6kr0
足の長い人は他のバイク探してね

足の短いオラは現行LDで満足してるので
買い換えるとしてもこれにするわ
200万か････
0917774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 19:12:00.99ID:8GcbISln
アフツイのイメージが・・・
絶対SAでヒソヒソ言われるやん
0918774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 20:04:15.48ID:qlMf6kr0
未練がましくここでグチグチ言わずに
とっとと他のバイク探せばいいのに
0919774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 20:16:15.40ID:aZ1DDs55
>>900
172ですね。日本人男性の平均
0920774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 20:17:05.09ID:aZ1DDs55
>>919
体重は65kgな
0921774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 21:57:24.74ID:EB0NbDDa
恥ずかしながらLDを選んでた人が堂々とLDに乗れるじゃないか
「このモデルはLDしか選べないんだよねー」とか言いながらさ

一昔前、ビッグオフ、アドベンチャーモデルなんてのは本当にオフ走行が好きな人が乗る存在だったけど
今やオフ経験の全くない人、ダート路走行の予定なんて全く無い人も選ぶモデルになっちまったね
パンク修理すら自分でやった事の無い人ばかり
0922774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 22:02:51.62ID:qlMf6kr0
だから女の腐ったのみたいにグチュグチュ言っとらんと
他のバイク探せや

それともLDすら乗れん構ってちゃんか
0923774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 23:06:04.33ID:5iKY0iR9
スタンダードモデルは通常シートもあるんか？
0924774RR
垢版 |
2019/10/19(土) 23:20:37.74ID:zCe0XKak
見掛けだけを異常に気にする人って、
自分によっぽど自信が無いんだろうな。
自分はLDで亀になるような所には、
ノーマルでも絶対に行かないので、無問題。
0925774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 00:05:45.34ID:pe0TLswp
高い民族と比較すりゃ低いってだけだからな
身長があっても大型アドベンチャーなんて日本ではデカ過ぎる車両なんだよなあ
0926774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 07:02:18.18ID:xXHSQVmH
ID:qlMf6kr0は大分拗らせてるな
0927774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 07:40:27.07ID:OAHj2uJ9
>>924
見かけだけ？
最低地上高もSS並みに下がるし、サスのストロークもなくなる
もはやその走破性能はオフ車ではないんだが
0928774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 08:02:16.37ID:NFoATV3z
未舗装路大好き現オーナーの突っ込み具合みると
新１１００Ｌの下がりでも十分じゃないかと思えるが？
倒木や岩越えする様な事なきゃ汚れるだけでどれでも行けると思うがね
異常に反応している書き主はダートくらいの事を言ってるのかよ
0929774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 08:22:26.75ID:DEvmyEwb
まあそういった意味でも今回のLDは中途半端かもね。
キャストホイールでハンドル幅も狭い
ちゃんとしたオンロードを出して欲しいわ。
アフリカって名前じゃなくても全然いいし。
0930774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 08:25:33.28ID:4eoL1iv5
例えるなら、パジェロでシャコタンみたいに不恰好
俺の美的センスが許さない
0931774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 08:57:13.57ID:hAiDWwtX
>>928
したらcrf1100xとかかな。
0932774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 09:00:46.64ID:GU0M+brR
フロント19インチ、チューブ、キャストのオン専用の軽量ツアラーならいいかも
0933774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 09:15:45.50ID:CxfyUVnI
>>906
やっぱ体積的なもんを極めると山岳用最強ってことだーね、後はお財布に相談するよ
0934774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 09:38:55.58ID:vvK/nngm
>>930
メーカーもお前の好みにまでは付き合えないからな
0935774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 10:47:37.68ID:xXHSQVmH
>>930
美的センスとかはアレだけど
一行目は同意する
0936774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 12:45:10.74ID:vxGbzVDy
>>917
そんなことでヒソヒソ言われて気になるぐらいチキンなのか？
0937774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 14:10:28.80ID:UnyDJPfe
>>932
それV-strom650やん
0938774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 18:01:34.61ID:YD+0n3Nz
センタースタンド立てるとき、フレームとのクリアランスが狭くて
つま先を入れづらいのですが、みなさんどうしてます？
手でちょっと開けてからつま先入れるしかないのでしょうか
0939774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 18:31:05.87ID:0c0H3MbH
>>938
ASじゃなくてノーマルだけど普通に下ろせるけど。
0940774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 21:14:42.36ID:4kUiuc3g
ASとノーマルってステップ周り違うんだね
同じアフリカツインだから大丈夫でしょって良く確認しないでノーマル用のワイドフットペグ買ったら付けられなくて泣いた
0941774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 21:35:56.04ID:fr2TmE8u
877だけどもしかしてこれサス一番下げた状態なのかな
0942774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 21:41:46.09ID:pnhq1ltl
>>940
16-17用を買ったんじゃないよね？
0943774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 22:53:03.39ID:ZhgTQIi/
>>942
ごめん、そうかも…
ASとノーマルの違いじゃなくて、16-17と18-の違いだったのね
調べたらCRF系の一部車種と同じなんだね
合いそうなペグ探してみます！！本当にありがとう！！
0944774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 06:06:07.85ID:w07rjIpg
こういう馬鹿な買い物するってDIY組の闇だよね
ショップに任せりゃいいものを
0945774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 06:26:34.54ID:fEBH/ew6
普通はモデルイヤー適合を確認して購入する
自分の時はまだCRF1000L用はTOURATECHくらいからしか出てなかったから、DRCの安いXR用を買って削って付けたよ
0946774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 07:22:47.36ID:Roo7l42A
>>944
自分では何もできないショップ組が偉そうに語るなよ。俺もショップ組だが。
0947774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 12:23:32.49ID:9dPVluNP
偉そうにしていいのは金持ってるショップ組だと思います
0948774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 13:35:25.52ID:i+FqzMhP
偉いも糞もあるか
0949774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 14:27:03.11ID:3lOi5YI0
金持ってるDIY組のオレもっと偉い！
0950774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 14:30:47.13ID:3IIrTNTa
ろくに適合の確認も出来ずに通販とかで安くあげようと購入して挙げ句の果てにゴミ化させる>>943みたいなのを底辺と呼ぶのに何の躊躇いも無いわ。

世話になってるショップに依頼して全面委任すりゃ事は足りる。端金ケチろうとする意味がよくわからないよ。
0951774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 14:38:57.46ID:cWjc4J8t
メンテでバイク預けるときも回収するときも代車出ないからバスとか電車とかで回収しなきゃならんのがそもそもかったるい
平日休めなければ下手すると数週間預けることになるし、そもそも車両販売以外の事は儲からないのかほんと真面目に聞かないし、対応しないのが夢
0952774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 16:27:01.30ID:ZGnNG1bS
次スレ立てる時はワッチョイ付けようぜ…
0953774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 16:45:42.76ID:i+FqzMhP
>>950
たかが他人の間違いでそこまで攻撃的になれるお前の神経疑うわ
0954774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 17:06:23.44ID:5CgvDP16
>>953
たかがステップひとつ購入するだけでこんなミスかますんだから残当という気がしますね
0955774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 18:31:29.64ID:tFWPpOgH
ショップ丸投げ君より、DIY君の方が好感が持てるけどな
レバー類の交換、プラ外装外し、オイル交換、タイヤ交換等々、バイクの構造を知っておくのは無駄じゃない
0956774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 18:44:36.01ID:8AJLXIkC
>>954
間違いは誰にでもあるだろよ
0957943
垢版 |
2019/10/21(月) 18:58:59.63ID:lmfuKtCS
確かにこんなミスしてるような自分は底辺と言われても仕方ないわなw
世話になってるショップも無いし、金もないから出来る限り自分でやってみようと思ったのよ
でも、本当に教えてくれて助かりました！
また初歩的な事聞いてしまうかもしれないけど、助けてくれると嬉しいな
0958774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 20:19:46.56ID:caqdN4yR
不自由はあっても工夫しながら好きなことを長く続けられるのが一番よ
色んな事情で泣く泣く降りていく人を見てきているからバイク乗れるだけで十分勝ち組だと思うよ
0959774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 20:22:47.65ID:LWCozLOG
>>957
相談できるショップ探しはマストだろ
こんなトコで相談とか頭イカれとる
あかんあかん
0960774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 20:25:49.53ID:E7d6DEp0
>>958
バイク乗りが勝ち組なわけねえだろw
道の駅やSAで好奇の目で遠回しに眺められてることに気付けよ
0961774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 20:39:17.36ID:Roo7l42A
>>960
文脈読めないバカ発見
0962774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 20:46:40.82ID:pqJi/Wbr
>>960
そうやってコンプレックスを抱きながら生きているから心の安寧のために他人を叩きたがるんだな
納得
0963774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 20:55:33.84ID:QNteQs6q
>>955
俺もそう思うわ。

セルフ整備組はフルード交換したあとボルトの中に残ってるフルードどうしてる？
0964774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 22:05:51.78ID:3IIrTNTa
バイク趣味なんて人生のほんの一部
走るのに時間を使いたい
ナンタラ交換の作業とか人に任せて済むものは
迷わず預けるわ
0965774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 22:36:20.51ID:BqX2s4ZI
>>964
他人を蔑んでまでする趣味www
0966774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 22:40:16.38ID:2XEYL+CU
>>951
車両販売が儲からないんだよ。
店はそのあとのアフターサービスで儲ける。
0967774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 22:58:40.17ID:tFWPpOgH
>>964
家の隣に信頼できるバイク屋があるのならそれでいいかもしれんが
同じ道を通って預けに行く労力や作業を待つ時間を考えたらある程度の事は自分で澄ます方が手っ取り早いと思うよ
ステップ交換とか5分でしょ
0968774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 23:05:39.22ID:04d3eKdJ
>>967
いやいや、油脂やゴミの処理の手間とか考えたらまともな大人はショップに頼むでしょ
0969774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 23:09:36.75ID:1YJYVQUy
自宅でのタイヤ交換とかをブログに自慢気にアップしてるの見るとゾッとする
どんだけ工賃ケチりたいんだよw
0970774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 23:15:51.87ID:E821pyc+
オレに工賃くれるんだったらバイク屋にやらせてあげてもいいよって感じね、楽しみをとるんじゃねえ
0971774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 23:38:13.82ID:cQX0a1OD
ジパングツインに改称しろ
0972774RR
垢版 |
2019/10/21(月) 23:56:33.83ID:1mHcKYlJ
作業をいろいろ試行錯誤して楽しいと思うか、じゃまくさいと思うかはそれぞれだろ。
自分はショップに行って、工賃払って工具借りてアドバイス貰いながら自分でやるのが一番いいと感じるタイプ。
0973774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 00:08:51.88ID:gA4cLjE7
>>944
尼で1万程度で十分な性能のが買えるのに
国内メーカーのゴミみたいなドラレコを3倍近い定価で売りつけながら
工賃3万円とか言われたらDIYするしかなくね？

しかも支払い時にクレカよりも現金かpaypayでおながいしますとか言われんだぜ？？
paypay使えますって、１日のチャージ2万だぜ？4万円値引きしてくれるの？？
せいぜい4%のクレカ取り扱い手数料ぐらい負担しろよと思ってしまい足が遠のくのではないかな
0974774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 00:53:34.60ID:NfBk++g6
最近はあまり自分でバイクを触らなくなったな。
ホンダの場合はドリームの点検パックに入ると、オイルがタダになったり工賃を引いてくれたりでDIYの労力を考えるとさほど価格的な違いはないし、
保証継続のための強制点検代が安くなるから、店任せにしてる人も多いと思うよ。
0975774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 01:13:19.78ID:HQk2Uwtc
>>974
>ホンダの場合はドリームの点検パックに入ると、
確か9万円って、言われたな。自分は入らなかったけど。

>DIYの労力を
苦労かどうかは、人次第。

>証継続のための強制点検代
これをしないと、保証が切れるだよな。まぁ、点検だけは、して貰うことにしている。
0976774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 06:16:01.72ID:Rhi3rGLb
ケチりたいからDIYしてるくせに無理に楽しみたいからとか見栄張ってて可哀想
0977774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 07:00:39.27ID:s/NnAdaa
所ジョージもケチに見えるの？
0978774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 07:11:17.21ID:3sh1Apbd
価値観の違いなんだから両方とも好きにしたからいいのに、そこでしかマウント取れない哀れなヤツが掲示板で大暴れ
何かを腐す事でしか自分の価値観を正当化出来ないなんて、かわいそうな人
0979774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 07:27:49.57ID:Gu0itBWx
>>978
そういうお前もマウント取っとるがな
0980774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 10:36:39.44ID:DNGWFHGz
新型は明日発表か
大体の事はもう分かっているけど
実は標準車高版も出る希望を0.00000001％くらい持ってる
0981774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 10:55:50.01ID:e1XEhiY+
ん？
まさかLDだけなんて情報、信じてるの？
普通に両方出るよ
0982774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 11:09:12.84ID:DNGWFHGz
マジ？
0983774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 11:26:38.30ID:RxdHblHK
>>952
次スレ立ててくれないか
0986774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:46:40.96ID:MfNIc9yH
埋め
0987774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:48:37.55ID:j4a3DIlq
うめ
0988774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:48:50.25ID:j4a3DIlq
梅
0989774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:49:01.55ID:j4a3DIlq
産め
0990774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:49:18.00ID:j4a3DIlq
膿め
0991774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:49:32.37ID:j4a3DIlq
馬
0992774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:49:52.48ID:j4a3DIlq
卯女
0993774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:50:13.28ID:j4a3DIlq
うめえ
0994774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:50:27.05ID:j4a3DIlq
生まん
0995774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:50:45.44ID:j4a3DIlq
梅干し
0996774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:51:23.17ID:j4a3DIlq
呻き声
0997774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:51:39.64ID:j4a3DIlq
梅ケ辻
0998774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:51:59.11ID:j4a3DIlq
梅沢富美男
0999774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:52:26.88ID:j4a3DIlq
梅田ジョイポリス
1000774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 14:57:15.86ID:MfNIc9yH
ラスト
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 203日 19時間 16分 47秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況