>>941
カムチェーンそのものの交換までするの？
ガイドローラーなんかのコマ交換じゃなくて？
エンジンばらして何時間もかけて？
あなたはプロ並だよ
まあプロなら1300CCなんかもメンテできなきゃダメか？
JA10は個体差もあるんだろうけど、2万キロぐらいでカムチェーンがクランクケースに当たる時点で欠陥車だったと思う
人によっては買ってすぐに音がしたって言う人もいる
C50に乗ってた時はカムチェーンの異音などなかったし、ガイドローラーが磨り減ってオイル漏れなんて症状は、10万キロをはるかに越えて初めて起こるものだったから
10は75000キロでオシャカにしたから、44は10万キロ目指しているけどまあ無理だろうね