【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
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>>23
ま、メーター読みだしね。そんなもんかな？ 200キロまで10秒ってのが早いのか遅いのか分からん >>27
ありがとう
気になって自分でも0-200調べてみたら、S1000のことよりも
GT-Rがいかに凄いかよく分かった >>24
メーター読み２００Km/hで9.3秒だったら
正味２００Km/hでも10秒切るんじゃない？
自分の乗ってるSV650じゃあGTRにもS1000Fにも対抗できないけど。
乗り換えようかなと思ってROMで結構このスレ見てたんだけど
振動やらいろいろ考えさせられるところもあって
今更ながらSV650の良いところも再認識できたので
そのままSV650に乗り続けることにしますた。 >>30
きらないよ
メーターで212キロくらいで200キロです バイクと車のメーターの誤差が違いすぎるわな。
最近の車は一律5～10キロ表示なのに
バイクは速度×%表示だからな。
大体6～7%
メーターで299当たった瞬間は
277～280キロあたり。どの車種も。
車なら290あたり ちなみにスズキホンダは誤差が大きい
わざとだろうけど。 参考 隼 メーターが300にあたった時の実測はgpsのラグを考慮して270キロ程度として
約10%違う
http://imgur.com/dqcfFfi.png このバイクでメーター読み60キロ巡航で
iPhoneのアプリによるGPS読み55前後だった。
合ってんのかは知らないけど。
車もそんなもんだった。 >>37
法律で誤差は決まってるからな
40kmの時限定で。 ハッピーって一律1割だと思ってたわ
というか時速って計器に頼るよりか、回転数とタイヤ径から求めた方が正確じゃないか そんなツールなかったか?
ギア比と二次減速比とタイヤ外径で計算してくれるやつ 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０） >>39
ほぼ正解
GSXのメーター表示速度はクランク軸回転数と減速比から計算してるから、速度誤差は全域で同率（同％） >>41
ツールなんか使わなくても小学校高学年くらいの計算力でok
回転数/ギア比/2次減速比Xタイヤ外周X円周率X60=時速 今時の高性能ラジアルなら大丈夫かもだけど、昔のバイアスタイヤで200km超えの
際はタイヤが遠心力で縦にグッと伸びて…外径が… ラジアルタイヤとバイアスタイヤって何が違うの！？
チューブレスでしょ両方とも 昨日はFと3台もすれ違った！
なかなか見なかったから嬉しい！
関西在住 Fはまあまあ見るんだけどね。
無印かと思ったら750だったってのもよくある 何かでそうなライトだな。
おっさんにはちょっと恥ずかしい。 >>48
わしはニンジャ1000の2017モデルを２つ見た。かっこええけど重いんで候補から外れた パパパン、パパパン、パパパン、パン！
スーパー黒パンスト直穿き中出しセックス！
最近してないなぁ。
早よしたいが、今月は無理か。 >>58
まだまだ使えるじゃん
彫刻刀持ってないのかよ
彫刻刀で彫ればまだ３万キロは固いな >>50
青い車体にそれ入れてキラーマシン仕様にしたかったが
ライト高いし前面に赤ランプは法的にアウトらしくてやめた >>48
あぁ、あのときヤエーしてくれた人か
あれ文鳥っぽいけど、まさか？って驚いたからな。反応するのがやっとだった
また会おうぜ >>62
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX！
早よしたい。早よしたい。 300VからヤマルーブのRS4GPに変えたけど悪くない
悪くないぞー！ 5100だわ俺 オイルって体感でわかるものなの? スパシーバ効果とかじななく 普段街乗りやツーリング程度くらいにしか使わない人にとってはスパシーバ効果程度しかないだろう >>72
プラシーボ効果だろ？
スパシーバってロシア語の｢ありがとう｣やん
>>73もつられてんじゃねー バイクの場合だとギアの入りやすさが低速でも結構差が出るでしょ おれはエクスターにしてる。
純正が一番と思ってる。 前のバイクからの流れでカワサキ純正のR4使ってるぜ こいつが出てすぐに買って一月後にキーが回んなくなってクレームで直してもって４年近く何ともなかったけど、今日ガススタでガソリン入れて出ようとしたらキー回んなくて10分くらい格闘したわ。ほんとキーオンになる気がしなかった。
砂でも入ったんだろうけど、走りに行く気が失せたわ。 あの位置だと抜く前に確認しなきゃ 結構デカイのが飛んできてるからさ キーを抜く前か！
刺す前には割と見て砂とかゴミを取ったりしてたんだけどね。
今度から抜く前にも注意してみるよ、ありがとう｡ 東京モーサイで今年モデルのクラッチ握ってみたら以前握った記憶と異なって
なんか軽くなってるような印象だったわ。
公式にはノンアシストスリッパのままなんで軽くはなってないハズなんだけどね。
元々問題ないけど今年型ならより使い勝手がいいんじゃないかな。
新カタナの開発とパラレルで色々な改良(発表しない)があるんじゃないかね。
ところで無印シロいいなぁ～ >>93
キー抜いたあとスタンド出し忘れてこかした人に謝れ オレは降車してもキーは抜かない。で、戻って来て、あれ？キーがないぞ？とひと通り探した後リアシートのトコに挿さったままのキーを発見する。気は抜いてるがキーは抜かない。 キジマのメットホルダーは 鍵が増えるから嫌だしなぁ
誰も俺の汗や脂の付いたメットは欲しがらないけど いたずらで捨てられたりしたら困るしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
