このスレを見ていると如何にC125を買うような奴らがバカ共かわかる

そもそも排気量をデカくできないのは、カブが時代遅れのデザインをしているから
「国民的バイク」を自称し、跨がりやすさのために、シートの下にタンク、エンジンを垂直にレイアウトしたせいで、
二者がトレードオフになってしまった
排気量を大きくすればC125のようにタンク容量が少なすぎるクソバイクになる
タンクを大きくしようとすれば、排気量を落とさなければならない

そもそもの利点であったハンドルとシートの間のあのスペースにはもはや何の価値もない
自動車が普及し、女性のファッションも変容した今、跨がりやすさ易さなど大した意味をなさなくなった
何時までもこのデザインに固執した結果が、この中途半端な排気量でスピードも出ず、タンク容量が少なすぎてツーリングにも行けないクソバイク
おまけにスクーターのようにハンドル下に荷物を置けるスペースも作らず、シート下には書類を挟むスペースもない
言わばカブというバイクは時代遅れの非合理的なデザインであって、レイアウト的にスクーターにも劣る
積載量の点でも、排気量の点でも、後続距離においても劣っている機会工学的劣等デザイン
これをかっこいいと言ってるのは、本質が見えないバカ共だけ