【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】
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本とか川とか、知的レベルの低い方々は言葉を工夫なさいますね 先達達に質問
この度、D型買うことになったんだけど、最低限、ブレーキホースとスクリーンは変えたいなと思案中
そこで俺はこれ使ってて良いよ！
のお勧めが有ったらお聞きしたい
宜しくです 2018z1000乗りだけど、マットブラック部分が非常に気に入らない。
誰かパーツ交換してくれ。 >>628
意外とない。ヤフオクも。
なのでカーボンにしようかと検討中。
しっかし高い…。
キクメンは、どうせ１年以内に乗り換えそうだが、ミッションが逝かれてそうだから、
買うやつは、不幸だな。 (●￣(ｴ)￣●)
直進だったら、たとえ前後輪タイヤがロックしても、問題ない。
昔は、ＡＢＳもトラクションも無いのが、普通だった志那。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>627
他の年式のやつ買えばいいんじゃねーの？
外装はそんなに高くはないような 部位に寄るけど z1000(15年式)のリアブレーキパットを交換してたら、キャリパーをスイングアームに固定するボルト紛失した
カワサキのパーツ検索用HPから探しても、フロントキャリパーしか見つからないんだが、前後共通でおk？ >>633
違うに決まってるだろ？w
アルミのブラケットにキャリパー固定する 2本のボルトなら
92151 92151-1289 BOLT,SOCKET,8X20 だよ 2010年D型乗りです
純正のアシストスリッパクラッチキットの導入を考えています
ついては、すでに導入された方のインプレと
キットの純正品番を教えて頂きたく、よろしくお願いします >>636
D型には純正でスリッパの設定は無いしキットなる物もF型でも出てない
F初期型に現行型のスリッパは付くけどキットでは売ってない、が確かヤフオクにパーツをセットにして販売してる業者が居たはずなので探してみては？
ただD型にはそのまま使えないので加工が必要だと思った >>637
情報ありがとうございます
調べてみたら、ショップが流用出来る純正部品を集めてキット品的に発売しているのを確認しました。
今日明日すぐにと言うわけでは無いのですが、長い付き合いになりそうなので装着検討していた次第です。
大変助かりました
一応、能力系サラリーマンは、得に外資系は、
入ってきた新人にノウハウ教えたら、自分の身が危うくなるんじゃね？
。。
ぞうしゃっつーから、車買ったのかと思ったら、バイクだったな。
あそこに３台もおけるのか？
。。
電車バス代で交通費貰って、バイクなら美味しいけど、ガソリン代だけじゃ、
あほらすいきがするぞなもし。
。。 通勤用なんて言い訳で昔から欲しいと言ってたから我慢できずに買っただけ
Z1000に乗り換えたものの回して楽しむスキルはないし（サーキットでも）エンジンは熱いはで不満がある模様
かといって今更街乗りでVTR乗ったらかっこ悪いし、もともと150のジクサーで満足していたのだから戻るべき場所に戻っただけ
ついでにライスクでZ1000こかして傷物にしちゃったし熱も冷めるってものよ >>645
修理すりゃまた新品だろｗ 重いバイクこかすと金かかるけどさｗ ライスクで転倒？
全損()だからさっさと乗り換えろ >>646
糞コテが沸いてるんじゃね？ レスが飛んでるから俺にもさっぱりわからん。 >>649
糞コテって直近10レスで641だけど、何でそんなにレス飛んでるの？ ふつう、リッターでライスクなんてやらないと思うけど >>650
640 641 643 644
レス飛びまくりやん。 その糞コテの641との共通点あるやろ？
安もんのパソコンだから、パソコンが壊れてるんじゃね？
開業した方が、読みやすいだろ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 排気デバイスってどういう条件でどういう作動をするんだろうか？
停車中は左右から均等に排ガス出てるように思えるからよくわからん >>657
アイドル中はバルブ全開でアクセル明け始めると閉まる
4000回転ぐらい(自信ない)からまたバルブが開き始める感じ ライティングスクールとは名ばかりの、プチジムカーナ大会ばかりだから。 今のバイクは、ＡＢＳがついてるから、ハンドル回避より、フルブレーキの方が、吉だな。
右折車を避けようとして、園児に突っ込んだやつも、無罪とは思えんのだが。
たまに加速する直進車もいるしな。
俺だったら、ブレーキかけて右折車の直前で止まってるな。
最悪でも、歩道につっこむことはない。
直進バイクの場合、右折車を避けようとして転倒というケースはよく有ったな。
車は、バイクが転倒して突っ込んできたとかぬかす。
ま、ＡＢＳがあれは、フルブレーキを賭けても、まず、転倒はしない。
。。 >>663
でも、ABSだとタイヤのスリップ痕が路面につかないから、ノーブレーキで突っ込んできたとか言われるよ 地味にブライトで20年モデルのR Edition出てる
モデルチェンジ無し
直進バイクで、右折車なら、たとえノーブレーキでも、車の責任だろ。
ま、いきなり右折かまわれたら、ブレーキかけるひまないわな。
。。
キクメン、仙台往復で数百キロ走ったそうだが、スピード出しすぎだな。
捕まったら、一発免停だな。ネズミ取りは、深夜でもやっている。
車には、レー探積んでるけど、今は、反応しないレーザー式もあるから、
知らない道は、絶対に先頭を走らない。
おれ、次、捕まったら、免停だし。(･_･)|￣|_=▲ ﾌﾞﾘｯ
。。 まだモデルチェンジはないんだね
そろそろだと思ったんだけど
東京モーターショウあたりで、２０２０発売モデルが、発表されるんじゃね？
。。 俺はZ900の2020モデル待ちなんだけど
忍千の2020モデルがプラザ専売移行のタイミングに合わせた年度末の発表らしいから少し不安
RSの方は既に発表されてるからZ900は大丈夫だと思いたいが、Z1000の方は忍千と同じタイミングと予想
ただ、消費税増税前の納車は無理そうな気がする http://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/
REditionは20年モデルも変更無し。たぶん国内スタンダードも変更無しでおいおい発表でしょ
消費税増税分お値段は変わったけど それは分からんよ
あくまでZ1000は変わらないというだけ 先輩のZ1000が変わらないのにZ900が変わったら怒られちゃうでしょ。 3年ぶりにスプロケカバーを開けたらルブウンコハンパなかった
すぐ蓋をして見なかったことにした そのRSも最近はみんなに行き渡っちゃったのか売れてないみたい。 Z1000にBODY STYLEのシートカバー(シングルシート)付けてる方に聞きたいんですが、
https://i.imgur.com/B526EDb.jpg
写真丸印の部分が少し浮いた状態で固定されるのですが、こんなもんでしょうか？ >>684
なにこれ雨降ったらシートの中に流れ込むの？ Z900とZ900RSを比べたら、初心者向けがZ900RSということでOK? えっ！？ オッサンでZ900乗ってるけど問題ないよな？ 58歳だけどRSよりZ900の方がカッコよかった。
で、赤ホイールのやつ買ったよ（笑） オッサンでもZ900、ジジイ向けかZ900RSか？(笑) >>692
俺、今年５０になるから、直線番長のハーレーでも乗るかと
思ってたんだけど、あんたの書き込みで気が変わった。
俺も、Ｚ９００買う。 >>696
50じゃまだ序の口じゃないか。先輩方はもっと過激なバイク乗ってる。 雰囲気番長やろ
あの雰囲気は好きなんだけど所有しようとは思わん とくにハーレーデイヴィッドソンについて詳しくなりたくないです >>696
692だけど、歳が歳なだけに買うの躊躇したし、友達からもナゼコレ？って言われたよ（笑）
でもカッコいいし、今でも乗るのにワクワクするし、コイツにしてよかったよ。 年とってもワクワクは必要だよね。できればドキドキも欲しいところだけど。 バイクの場合ドキドキは恐ろしい結果に至る場合もあるから
まあワクワク程度にしておくのが無難 >>697
ハーレーの直線番長ってのは直線が速いんじゃ無くて、直線しか走れないって意味だぞ
やっぱ、モデの９００ＧＴが、一番快適で、コスパがいい。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 >>716
売ってないと思うよ
CB250Rに乗ればこの手の内に入る感じがいいと言ってR25増車しようかなと言いだし
→そのためにVTR買ったはずだが？w
Z900に乗ればコンパクトで乗りやすいこれも欲しいなと言いだすw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
