Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
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店で頼んだら、やっぱりデイトナの77437を付けてくれたな
最近は遠出をしてないから活用してないけど、コンパクトで悪くないよ >>206
>>210
デイトナの77437取り付ける時って長いボルトに取り替えた？ >>211
バイク屋に任せてたから正確じゃないけど、バイクを見る限りでは特に替えてないっぽい
作業としては多分こんな感じ
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/115087/car/2199495/3773673/note.aspx >>211
横から失礼するが、
私は外したボルトの長さ図って、
板厚足した長さのボルトを二輪館で買ってきて付けてもらったわ
ハンドルと微妙にぶつかるからその部分だけ適当にヤスリで削った方が安心かも
装着感はかなり満足で、
ガン伏せする時にスマホとかマウントしてると邪魔になる時があるくらいかなぁ >>212
>>213
ありがとうございます。
気になるなら長いの買って付けるくらいの感じで大丈夫そうですね。 俺も長いボルトには変えてない。
ハンドルフルロックすると微妙に当たる感じだけど、特に削ったりはしてないよ。 クイックシフター微妙じゃない？
ガクッとするし、ギアが入りにくい しっかり回しながら加速していく場面なら綺麗にシフトしていくよ
街乗りでズボラしたいような場面の低いギアは入りにくかったりショックが出たりするね
あくまでも街乗りは補助と考えて使うべきじゃないかね
俺は便利だと思うし実際便利に使えてる EF型に後付でクイックシフターつけてるけど作動回転数3500ぐらいからにしてるから低速でも問題ないな 昔みたいにサーキットはもう行かないけど、ツーリング用途で買って良い？ 636のモノブロックキャリパーに旧型のピストンは流用できない？カシマコートのピストン入れてみたいんだけど。 >>225
ピストン系あってれば平気でしょ
あとはダストシールを新品に交換すれぼオケ >>224
俺もツーリング目的で買った
馬力が結構あるのに小柄だから取り回しは楽 R1で世界一周してるような猛者も居るし、SSを他人がどう使おうと文句はない
ツーリングといってもトコトコや弾丸から峠巡りまで人それぞれ多種多様だし、自分が不満なく楽しめりゃOK 取説には2500回転以上から作動するらしいなクイックシフター キクメンに聞いてみなよ
ツーリング用途で買ってもよいですか？ってw 俺のはスコスコ入って快適
ECU書き換えでダウン側も付けられるなら付けたい 19年モデル適合のスクリーンがpuig一択しか無い、MRAまだかのう
あと、activeははよフェンダーレスキット出せい キクメン氏はこのバイクの乗車姿勢に耐えきれず
手放すことを決意
この話題をここでせずにどこでしろと言うのか >>239 全く不要。キクメンのところへコメントすればいいだろう。 トリックスターの2019政府認証スリップオン
いつでんの？来月辺りかね
新型カタナは、あまり、評判は良くないな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 でもまぁキクメンの体格がわからんけど、人によってはキツいツラいってのはあるだろうな
個人的にはninja250のほうが脚が窮屈でツラかったんだが ジムカーナ、スタントやってる人ならアップハンと言わないまでもハンドル高くする術知ってる気がする。
前このスレスタンター何人かいたよね？ 2019年型をアップハンドルかバーハンにしたいけど
適合するパーツが見つからないな 現行の636Gに前のＥＦ型のラジエターガードって使えますか？ ハンドル気にする人は多いけど、最終的には慣れと筋トレかな
バイクの慣らし期間に、人間も慣らすものだよね
大体SSって、街乗りの50キロくらいだと姿勢が窮屈だけど
高速やサーキットの速度になるとしっくりくるように作られてる
他をけなすのでなければ、
キツいけど気に入ったバイクに乗るも良し
自分に合った乗りやすいバイクに乗るも良し
俺は6R好きだよ 手足が短いミニラ体型の俺には
6Rがジャストフィット 乗りやすくても好きじゃないバイクには乗りたく無いな
ZX-6Rは大好きだけど一日300km走ったら流石に身体中が痛かった
自分の気に入ったバイクで楽が出来るなら試してみたい 今乗ってるアップハンのバイクで300キロ位平気でツーリング行くんだよなぁ
昔SS乗ってたけど乗り換えるのは躊躇するなぁ ほぼ峠の400キロはまだ大丈夫
高速多めの方が全然疲れるわ SSなんてさぁ
気になるなら乗れよとしか言えないよなぁ
ツーリング目的のSS購入なんて見た目だけで買うようなもんだろ
それに乗車姿勢云々言うのはナンセンスでしょ
自分がカッコいいと思うバイクに乗れることを楽しめってのが答えだと思うけど ソレ、頭ではわかってても実際乗るとツラいのよ…
腰や背中が5分も持たないと心底萎える SSなんだから乗車姿勢に文句言うなってのもなぁ
試乗車なんか無い田舎で初めてのSSで6R買う人もいるし
乗るまで前傾の辛さはわからない場合もある
乗り方に多様性があってもいいじゃん 言ってること矛盾しまくってて草
見た目目的で買うからこそ楽しむために姿勢気にするんだろ
自分のバイクでもないのに何を気にしてるんだ タイトなスーツがかっこよく見えるけど飯食うとキツイからどうにかしてみたいなもんだな
意地が先に来ないなら楽なの乗ってりゃいいのに >>264
俺はSSのハンドル位置や乗車姿勢も含めてカッコいいと思ってるからなぁ
それとハンドル上げるなとは一言も言ってないよ
自分が納得出来るなら好きなようにすれば良いと思う
ただ馬鹿は人に噛み付くな見当はずれなこと言ってるぞ >>266
アンタもナンセンスって人を煽ってたろ？
噛み付くなとかよく言えるな >>269
ナンセンスが煽り文句に感じてしまうのか…
そうだな文字だけのやり取りなのに軽率な言い方だった悪かった SSで首肩背中腰痛い〜とかもう20年くらい続いてる決まり文句真面目に議論するだけ無駄無駄
無意識に出る口癖とか独り言のレベルよ
あと人のバイク気にしすぎや
キレるならお前のバイクがある日勝手にアップハンゲルザブローダウンリンクトップケース付きにされてた時やろ
（ゲルザブまじオススメ） >>270
あなたはなにも間違ったことを言っていないよ
読手の読解力の問題 225だけどキャリパー分解したらピストンがφ32＋φ30の異形だったわorzピストン用意する前で良かった; 特に荷物持たないで出掛けるとき、財布とか携帯とかどうしてる？
ボディバッグとか？ 俺はボディバッグだな
ポケットは落としそうで不安になる レッグバッグいいよ。クシタニの使ってるけどおすすめ プラザのアパレルにワンショルダーバッグが追加されたやん
アレお勧めやで ワンショルダーとかボディバッグ系ってSSみたいな伏せて乗るバイクだと背中から腹の側にクルンて回ってこない？ 2019スリッポン
BEETは良いんかねぇ
イカズチがもうすぐ出そうなんで悩んでるんよ…
つけてる諸兄感想聞かせて 別に趣味の乗り物なんだから好きなやつなら何でも良いだろ アクラポが対応してきたら悩む
とりあえずノーマルで 俺の13年式欲しいやついないかな
ロンツーメインにしたいから買い換えたい >>291
言われてるほど悪いとは思わんけどな
人それぞれ好みがあるし
全員が同じマフラー付けてたら面白みがない ぶっちゃけ街乗り程度の
スリップオンなんて見た目と音だけみたいなもんだし好きなのつけとけ
ってことでOK？
それとマフラー変えるくらいならサスを変えた方が満足度高いよって意見もあるけど…
どうなんやろ… >>294
街乗りメインなの？サーキット持ち込みもするの？
そのへんの兼ね合いでしょ。 >>296
街乗りオンリーです
長距離も年に数回程度ですね オススメのシートバッグ教えて
タンデムシート下にナイロンベルト敷いて固定するタイプのやつって使えるかな ゴールドウィンのシートバッグ15
前はモトフィズのユーロシートバッグ使ってたけど今の16年式はリアシート小さいから
幅の広いバッグは底が歪むから買い替えた
デザインと収納スペース別れてるから使いやすい。高いけどねぇ バッグ付けてまでSS乗るなよ
武士は食わねど高楊枝っていうだろ バイクなんて
なりきり変身セットのおもちゃみたいなとこもあるからさ
孤高な俺カッケーで乗っていて良いんだけど
それを他人に強要したり自分と違う乗り方を否定すんなよ…
おもちゃで遊ぶ子供の気持ちは大事にしても頭の中身は大人にならないと
傍から見て恥ずかしいよ >>307
お前コレ書いてて矛盾してることに気づかないままなのか？アタマ中身子供じゃないのか？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
