Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
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アクラポの認証スリップオン出たねぇ
待ってって良かった >>352 S22の不満点というか、不満までいかなくてもここがもっとこうだったらとか、その辺はどうなのかなぁ？
もっとライフ長いのとか、あるいはフロントタイヤの溝多すぎるのが嫌だとかそんなレベルでも。 >>363
通勤に使ってるからライフ重視で良いんですけどねー
ロード5はどうかなと思ってます このスレにいるものとしてはカワサキでは6Rと10R以外はほとんど興味ない。
ストファイには多少興味はあるけどZ1000とか奇抜すぎる。 いつまでガイジの話してんだよ
そんなに話したいなら専スレでも立ててやれよ 上でスレチ言われてるのに意図的にやってるからただの荒らしだよ スルーしましょ 今週の書き込みほとんど荒らしじゃん
こうなるの分かりきってたのになんでIP付けなかったのか キミたちキクメン氏の話題が嫌なら出て行ってくれないか？
ここをどこだと思ってるんだ ロクさん乗り出し120万か。無転倒だろうし欲しいな〜
でも慣らしはしてないよね、アレ すいません、キクメンスレと聞いてやってきたんですけど
合ってますよね？ 合ってます。
キクメン氏、6Rから乗り換えたZ1000でライスク行く算段みたいですね。ミラー交換目論んでる。 >>378
あのー、帰ってもらえます？
空気読めない人？ >>379
空気読めてないのはお前じゃ
消えろカス >>379
スレタイ詠めない人に空気詠めないとか言われるとは思わなかったわ ユーチューバーにヘイト向けたいんだろうけど無駄なんだよね〜 逆に調べられて再生数献上することになるよ？ >>382
それな。
分かりやすすぎだわ
まあ頭悪いから荒らしとかやってんだろうけどw 馬鹿が馬鹿の相手してんじゃねえよ
お前らいい加減にスルー覚えたらどうだ G型に過去のモデルのアンダーカウルつけたいんだけどポン付け出来そうなのあれば教えてください >>385
スルーしてクソガイジのお話させてくださいってか？
うぜぇから失せろよ 中古でストンプグリップ付いてたけどチビだからか膝に触れなくて滑る……
みんなどんなの貼ってる？ ここに来て
スリップオンの認証を各社発表しとるねー
何にするか悩むぅ
やっぱBEETがええんかね >>389
テックスペックのスネークスキンのやつ
何貼るかより位置のほうが重要だと思うけど >>391
カーボン調のが欲しかったからアクラ付けてるよ
フレームと色が合ってるからなのかなんか引き締まって見える >>392
確かに自分の脚の位置に合わせなきゃ意味ないもんな
サンクス ぶっちゃけ
アクラとBEETで悩んでるんだけど
どうしたもんかね… テックスペックやストンプ貼るより先にシートの張り替えまじおすすめ
R1000のシートがめちゃくちゃ滑るので2りんかん経由で丸直でやったけど、デザイン気にせずただ滑りにくい表皮に張り替えるだけなら6000円くらいだったと思う
2週間くらいかかるからやるなら梅雨とかあまり乗れない時期にやるのがよいかと >>397
納期2週間なのはバイクシーズン真っ盛りの時やで。
冬季や梅雨時期は1ヶ月超かかる。
当たり前やがみんなバイク乗らない時に発注するからなシートなんて。 >>396
見た目と音で選ぶしかないから悩むよな
個人的にはBEETはロゴがでかでかと付いてるのがちょっと微妙かなぁって感じ Q4履いた人おる？
知り合いがベタ誉めしてるんだけど、ダンロップアメリカ？よく分からんので躊躇ってる え、キクメンってジクサー乗る前も忍千乗ってたよね。
ジクサー売って忍千にまた乗り換えたって事？？
そして６Ｒにまた乗り換えて、それもライポジきつくて
戦略的撤退でまた忍千と同じ車体のＺ１０００乗ってるのか・・
どれも３か月から半年程度で乗り換えか。
あすかぜそうじも乗り換え芸だけど、この人も乗り換え芸か。 キクメン、Z1000Rの紹介動画アップし終えたから
そろそろ手放すんじゃね？
次またSS買えばいいのにw ガイジの話なんか聞いてねぇよ
興味あるならスレでも建てれば？ なんでここだと思ったの？
クソにまとわりつくハエの思考回路は理解出来ないな Z1000スレに行かないところを見ると
ただ6Rスレを荒らしたいだけのやつだろ
たちが悪い人間のクズや きしめんだかキクメンだか知らないが、話題に出すのが荒らしならば
その荒らしに反応するのもまた荒らしなのであるという話 話題出てもガイジの話で流れてんの無視してるやつらが荒らしに構うのが荒らしとかよく言えるよな >>414
おれはお前を支持するわ。
パッシブ過ぎんのもどうかと思うぞ。 先週なんかその荒らしに構う荒らしってのが居なかったらほとんどがハエの書き込みっていうね
荒らしに構うのも荒らしってのはある程度流れてるスレじゃなきゃ通用しないよ 特に話題提供もできないくせに
文句だけは一丁前な奴らに布告しておく
「ここはキクメンスレ」 ひゅ〜かっくいい〜www
スレチガイジどものお決まり定型文まで持ち出しちゃってさwww ここはキクメンスレとか相変わらず同じこと言うどころか布告しちゃうやつが何言ってもねぇ >>421
目障りだカス
スレチの話なんて話題じゃ無えんだよ 一時とはいキクメン氏が保有していたバイクというステータスを得たんだから歓喜すべきだろ？何熱くなってんだよキミたち
落ち着きたまえよ 煽りにもなってないし丸々自分に返ってるが急にどうした？
落ち着きたまえよ 馬鹿が馬鹿とレスバしてんなよ
ここどこだと思ってんだ
キクメンスレだぞ 新型なんだけど
低速時にエンジンがガラガラ音がする
そんなもん？ >>427
ガラガラいうよね
たぶん仕様なんじゃないかな 2019年式はまだ社外パーツが少ないからあまり盛り上がらないな
荒らしがうざいし暫くはスレ見るの辞めとくわw 19年式だけどアクラポビッチのスリップオンに交換したらエンジンチェックランプが点灯してるのに気づいた。
なんだよこれめんどくせー >>434
排気バルブのワイヤー付け忘れたんじゃないの >>434
BEETの最速とか書いてるヤツにしないからだよw >>427
カワサキ車全般でアイドリングからガラガラ音は大きいよ
特に4発は伝統的に壊れてんのかってくらいウルサイw 平日昼間に書き込みしてるやつって、夜勤か無色だな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
モデは、夜７時に飯食って酒飲んでねて、夜１１時に起きて、午前４時に寝て、７時に起きて、
現在に至る。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>435
逆だろ
ワイヤー全部とったが問題なく動いてんぞ まさか車検非対応のマフラー装着して公道走ってないよな？ ワイヤー全部取ったって時点で非対応マフラーな感じしかしないが なら純正のまま一択やろ
なに嬉しげに公道走っとんねんキチ共 アクラポの政府認証取ったスリップオンは
排気バルブ付いてるから期待してる。
15万もするけど。 JMCAとかECとかECE通ってるやつは車検も通るんだよなぁ
アクラのJMCA取得のやつはECとECE通ってて車検にも通るやつを認証通しただけだから個人輸入すればもっと安いよ アクラポのどこがそんなにいいのかわからん
ネームバリュー？ >>447 だなぁ。レースでよく装着されてるの見るしね。最近は町中でもアクラポばっかりで、昔はカワサキ車ならよく見かけたビートのマフラーの方が希少だよね。 >>449
なるほどねぇ
インスタとかでもアクラポばっかりで個性がないよなぁ 個性とか気にしたこと無いわ
好きなパーツ好きなように付けるだけだしね
アクラ好きというかカーボンのヘキサが好きなだけだからメーカーはなんでもいい >>447
５年前までならレオビンチが定番だったんだがな とにかくゴールドアルマイトのパーツばっか付けてたら、知り合った外国人のバイク乗りから
オー、クリスマスツリー！
って言われたわ motoGPの影響かSC-Projectも増えてきたね リアのタイヤサイズを180/55-17から180/60-17に変えた人いますか？
干渉とか無いならやってみたい >>458
2014年式だけど干渉無く普通に入るよ。リアフェンダーがギリギリだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
