次期型こそブルーコアってよく聞くし、自分もそう願ってるんだけど、
結局台湾ユーザーがこのクラスのスクーターに何を求めてるのか次第なんだろな
燃費よりもチューニングの伸び代を求める層の方が現時点では多いんではなかろうか

台湾競合メーカーが低燃費ハイパワーなエンジン出さない限り、ヤマハはたぶん動かない