【HONDA】NAVI110 Part8【ホンダ】

2019/05/19(日) 15:45:27.11

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**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Ohi2 [61.205.91.220]) · 2019/07/20(土) 13:33:19.69

予想通り携行缶への給油禁止するスタンド出てきたな
今まで有人スタンドでまじめに携行缶に入れてきたNAVI乗りにとってはまた100km毎に給油の日々がやってくる
セルフで携行缶に入れた店員の違法行為には触れず、臭い物に蓋の考えで携行缶への給油禁止って、実に今の日本人の右へ倣への思考停止した考え方で素晴らしい
強盗犯が数年で出所して俺らの税金の生活保護で生かされ周辺住民とトラブルばかりで更生するきはさらさらなく挙げ句の果てに34人殺しても精神疾患で責任能力が無ければ無罪になる可能性も出てきた
臭い物に蓋をして基地外に人権を与え税金で養ってきた結果が今回の事件だと思うよ
スレチすまん怒りで俺もおかしくなってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9dd2-tKGK [58.88.83.93]) · 2019/07/20(土) 15:37:12.62

そんな
頭がおかしくなるようなことかな？w
こまめに給油すりゃいいだけの話じゃん(´・∀・)

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-0ngu [111.239.59.211]) · 2019/07/20(土) 15:39:35.02

下の箱にボトル型の携行缶載せてるけど夏場の炎天下とか危ないかな
箱開けた瞬間に気化したガソリンが爆発とかしゃれならんし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5579-avMr [118.109.137.223]) · 2019/07/20(土) 15:55:34.10

こういう事件があるたびに、一部のマヌケが過剰な自主規制するのは
いつものことだし、いちいちこの程度のことに腹立ててもしょうがないわ。
これで危険物法が改定されるとかならともかく。
だいたい、セルフのガソリン詰め込みも、22L以上のガソリン詰め込みも
法律で規制されてるのに、今までぐたぐた運用だったほうが逆におかしいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5ab-k+pP [180.146.185.251]) · 2019/07/20(土) 17:30:58.79

>>363
山に登るときは…

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Ohi2 [61.205.100.76]) · 2019/07/21(日) 09:48:13.80

>>364
消防法に適した携行缶なら、パッキンが痛んでない限りきちんと閉めてれば容器から気体も液体も漏れる事は無いから大丈夫だよ
ボトル型なら炭酸飲料のペットボトルを開けるように徐々に蓋を開けて内圧を下げていけば吹き出す心配ないから安心して
あのガバガバBOXならもし漏れても勝手に気化して大気に放出されると思うし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b8a-k+pP [153.180.59.141]) · 2019/07/24(水) 10:26:39.00

関西住なんだが、どこもうってないや・・・九州や関東で買って乗って帰ってくるか‥
どっか、関西で販売しているとこ教えてください。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-Edve [126.33.24.8]) · 2019/07/24(水) 10:46:48.20

QLICにしとき
高くなったナビは微妙だし。中身ほぼ一緒なのに

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-WFw5 [106.180.47.149]) · 2019/07/24(水) 12:11:55.67

チョップスで56万でナビうってるぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-Dl/N [111.239.175.156]) · 2019/07/24(水) 12:54:53.99

naviとQLICはBS6にアップデートしないから生産終了するのに
いまさら欲しいって言う馬鹿はインジェクションが出るのを永遠に待ってればいいよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3df3-FX/1 [106.73.67.193]) · 2019/07/24(水) 20:16:31.72

DURO HF295って少しワイドなハイグリップタイヤにしたんだけど、60km/hからリアブレーキだけフルブレーキングしてみても全くリアが滑らない。
というか問題ない減速をする。
サスは少し柔らかいのに変えてる。
バイクでリアブレーキをガツンと踏んだら即滑り出すのは常識なのでビックリした。

ホントにこのバイクはリア荷重なんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36bc-JjCG [111.90.54.110]) · 2019/07/25(木) 00:06:37.00

そんなライフの短いタイヤをナビに付けたんか
良いとこ４千キロで終了だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5f3-FAwT [106.73.67.193]) · 2019/07/25(木) 00:49:33.75

>>373
何も気にせずサイズだけでアマゾンで買ったのよ。
しかし、今4000km走ってるけどセンターで半分も減ってないよ？
結構フル加速&厳し目のブレーキングしてるけど。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf9-myiv [126.199.32.29]) · 2019/07/25(木) 07:02:28.73

結構乗ってる人の体重やお尻の位置でも違いが大きい気がする

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-YOKN [106.180.45.216]) · 2019/07/25(木) 08:11:23.79

ワンサイズ外径大きいリアタイヤ付けたら最高時速90キロいくかな？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-FAwT [150.66.83.214]) · 2019/07/25(木) 08:27:01.98

>>376
相当大きくしないと体感できるぐらい速度は上がらない。その上、そんなに大きくしたらスタートダッシュのトルクが下がる。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf9-JjCG [126.33.14.181]) · 2019/07/25(木) 10:22:16.81

8馬力程度じゃムリ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5979-K//d [118.109.137.223]) · 2019/07/25(木) 12:30:00.89

>>371
そうなんだ。通勤用として気に入ってたから
買い替えもNAVIにしようと思ってたのに残念

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-T05R [126.77.17.99]) · 2019/07/25(木) 19:26:29.98

最高速上げたいなら外径は小さくするんじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5f3-PMYk [106.73.143.33]) · 2019/07/25(木) 20:08:54.08

>>380
それは加速アップ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31ab-wm0+ [180.146.185.251]) · 2019/07/26(金) 22:04:22.68

>>371
なにがインド人に受けなかったのか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2d2-qHIb [221.185.214.111]) · 2019/07/27(土) 06:18:51.76

家族5人が同時に乗れないから(´・ω・｀)

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf9-LRGL [126.199.69.56]) · 2019/07/27(土) 14:22:36.88

グーバイクからsox消えたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8989-TdpJ [220.158.86.143]) · 2019/07/28(日) 11:50:07.89

リアサス変えたいけどタンク付きは干渉するんだっけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-5To/ [59.138.79.139]) · 2019/07/28(日) 15:18:02.21

しないよぉーーーー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5f3-FAwT [106.73.67.193]) · 2019/07/28(日) 15:26:32.48

>>385
よほどのことがない限り干渉しない。
ただ、リアサス換装の効果は期待できないよ。
効果はあるのかもしれないけど、そもそも段差でのフロントの突き上げや動きの鈍さで乗り心地はちっとも改善されないから。
フロントが悪すぎる。
タンクありの見た目にしたいならドレスアップ効果はあるけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8989-TdpJ [220.158.86.143]) · 2019/07/28(日) 16:06:25.35

>>387
さすがに変えないでいるとケツ痛くなるからなぁ
期待せずに変えるか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36bc-JjCG [111.90.54.110]) · 2019/07/28(日) 16:51:17.57

リアのバウンドは軽減出来るけどフロントがホントにダメ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-fXgU [221.30.108.162]) · 2019/07/28(日) 17:50:16.97

なんだよもう買えないのかよ早く代わりだせ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-x8MG [221.22.98.12]) · 2019/07/28(日) 18:03:39.13

>>335
墓穴を掘ってるんだが・・・
ｎａｖｉ１１０は後輪だけ５０００ＫＭで寿命を全力肯定して、必死で反論してるのはオマエだけだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-x8MG [221.22.98.12]) · 2019/07/28(日) 18:05:48.20

>>334
>リアヘビーなため後輪で制動して後輪で駆動している。よって圧倒的に後輪が摩耗する

おまえ頭いいね～
リアヘビーじゃなくても、バイクって後輪駆動だろｗｗｗ、後輪で制動っすかー、そんなバイク怖くて乗れないなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-x8MG [221.22.98.12]) · 2019/07/28(日) 18:14:21.55

>>371
ＮＡＶＩ専用にエンジン作ってるんじゃねえし、インジェクションに乗せかせるだけだろ
排ガス規制で廃盤にするなら、燃料計やコンビブレーキなどマイチェンしないよ

俺が思うにＮＡＶＩ廃盤いうてるのは、在庫整理したいショップ店員

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5f3-FAwT [106.73.67.193]) · 2019/07/28(日) 18:16:24.35

>>391
お前も基地外な。
ちなみに後輪制動は言い過ぎだけど、このバイク、フロントブレーキが壊れても(ワイヤー切れ)リアだけで家まで生きて帰ってこれたよ。60km。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8989-TdpJ [220.158.86.143]) · 2019/07/28(日) 21:15:32.69

アマゾンでリアサスみてるけどホールが10-12mm、クレビス穴約8mmとアバウトな表記だけどつけられんかな
おとなしくズーマーの買ったほうがええかなぁ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf9-myiv [126.33.28.52]) · 2019/07/28(日) 22:39:53.67

フロントはモンキー系のサブダンパー付けるのが簡単で効果デカイ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-FAwT [150.66.78.179]) · 2019/07/29(月) 12:59:57.37

>>396
武川のサブダンパーですかね？モンキー用ならポン付けOKですか？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-FAwT [150.66.74.139]) · 2019/07/30(火) 08:27:38.37

LEDに換装したヘッドライトが煙を吹いた。。。
排熱かね。急に暑くなったな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5979-K//d [118.109.137.223]) · 2019/07/30(火) 11:51:10.13

>>391

いつものキチガイがまた出てきたぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5979-K//d [118.109.137.223]) · 2019/07/30(火) 11:54:09.94

>>392

貧乏人でカスのお前はNAVIが最初で最後のバイクだから
知らんのだろうけど、普通のバイクはブレーキは前輪が強く
効くようになってて、後輪はあくまでサブなんだよ。
NAVIは明らかに味付けが違う。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-YOKN [182.251.251.50]) · 2019/07/30(火) 12:06:40.61

ナビはリアヘビーとかリアタイヤばかり減るとか言うけど、バイクってどれのってもリアヘビーで駆動輪のリアタイヤが減るの基本じゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-5To/ [59.138.79.139]) · 2019/07/30(火) 12:29:58.12

スーパーカブとか自転車みたいに細くて接地面が少ないタイヤは摩耗しやすいだろうけど
ちゃんと空気圧みてりゃ５０００kmで交換はない
空気抜けてんじゃね?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5979-K//d [118.109.137.223]) · 2019/07/30(火) 13:06:04.01

純正はアジアンタイヤの例にもれず、耐摩耗重視だから
5000キロ交換はない。一度、国産に変えれば5000KM交換と喚く人の
気持ちがわかるだろう。バイクの特性の話と、タイヤの特性の区別がつかない人が
この話に納得できていないだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5979-K//d [118.109.137.223]) · 2019/07/30(火) 13:12:10.62

>>401
リアヘビーなのは軽排気量かスクーターエンジンだけだろ
ちゃんとしたバイクほどフロントヘビー。
もしくはwave110みたいに前後均等配分。

2019/07/30(火) 14:36:28.59

>>401
それは当たり前だが、同じような構成のベンリィ110で同じリアタイヤが15000キロ使えたのに対してナビは一万キロ位しかもたない。
で、うちのナビはリアはもう三本目なのにフロントは未だに購入時タイヤ。これはリアヘビーとしか言いようがない。
ベンリイ110の時は購入時フロントタイヤ12000キロくらいで交換だったし、燃料タンクが前に着いてるのにナビのリアヘビーは意味がわからない。
逆にベンリイ110はシート下に10リットルタンクだから、もっとリアヘビーでもおかしくなかったのだが。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-jie6 [150.66.73.157]) · 2019/07/30(火) 15:35:31.42

荷重がどうのこうのより
駆動輪なんだから早く減るの当たり前じゃん

それと純正タイヤと後付けタイヤを一緒くたにして話しないでー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31ab-wm0+ [180.146.185.251]) · 2019/07/30(火) 18:08:34.56

>>393
割と最初の方からインド国内じゃあまり売れてなくて（100万台↑）ヤバい状況だったっぽいぞ
んでもインドホンダの人が「やめる気はねえ」と言ってたんだがやっぱ無理だったとしか

2019/07/30(火) 18:13:38.38

まあ、なんにせよ他の機種と比較したらナビのリアタイヤは何だろうが減るのが異様に早いのは間違いないけどな。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-YOKN [182.251.251.35]) · 2019/07/30(火) 18:59:48.15

>>408
リア10インチだからとか？
原付のリア10インチとか全然もたないぞ？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-5To/ [163.49.214.233]) · 2019/07/30(火) 19:39:12.61

タイヤの話もうよくね?
世界初のタンブル流強化技術とやらで今後BS6対応のキャブ車をインドが出してくるのか期待。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-5To/ [163.49.214.233]) · 2019/07/30(火) 21:05:52.40

NGKのインドオリジナルプラグとかnavi110が続くかわからんけど
インドが今後も低価格のバイクを出してくるのはまちがいないな。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf9-myiv [126.33.28.52]) · 2019/07/31(水) 10:41:39.11

https://i.imgur.com/ya0c2Mt.jpg
https://i.imgur.com/8scvYsN.jpg
>>397
そう武川のモンキー用　ポン付け期待したけどダメだったのでスマートではないけどもホムセンのステーとアルミ切り出してステー作ってつけました

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-FAwT [150.66.96.59]) · 2019/07/31(水) 12:47:12.95

>>412
有用な情報ありがとうございます。
どっちにしろゴテゴテするのは仕方ないとして、ダンパーがある効果ってどうですか？
すごく良くなりました？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf9-myiv [126.33.28.52]) · 2019/07/31(水) 12:58:08.88

>>413
取り敢えずカーブ直前のブレーキでのきっかけづくりと曲がっている途中のフワフワ感が消えたのが個人的にはデカイかなと
あとは停車寸前のフラつきもマシになりましたね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2d2-qHIb [221.185.214.111]) · 2019/07/31(水) 20:40:27.69

やっぱこういうバイクじゃないと
インドじゃ売れないんだよね(´・ω・｀)

https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/820/8201088/G1/640/8201088B3019031300100.jpg

12万円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8989-TdpJ [220.158.86.143]) · 2019/07/31(水) 21:15:00.67

>>412
これ真似てみようかな
おもしろそうや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 45ab-7p+E [180.146.185.251]) · 2019/08/04(日) 12:45:49.23

他のが1000万台売れる世界じゃ100万台程度じゃ鼻くそ同然

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-tO59 [126.179.123.203]) · 2019/08/05(月) 12:23:40.54

navi110 新車で買いたいけどsoxで買えるの？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4a-yje5 [49.239.70.214]) · 2019/08/05(月) 15:55:51.24

安くてもHondaだから良いんじゃない?安くてもインドのヒーロー社とかネタでも買わないだろ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdd-qdaV [126.33.222.3]) · 2019/08/05(月) 17:48:23.14

他社はいやん

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-BiOK [182.251.251.3]) · 2019/08/05(月) 20:55:42.47

このバイクのヘッドライトに豆球ついてるけどなんか意味あるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ebc-qdaV [111.90.54.110]) · 2019/08/05(月) 23:01:28.29

それはいわゆるスモールライトなんだが色味がメインのバルブと同じなので意味を成していないんだよな。
なのでとりあえずスモールかメインをLEDにして色味を変えて視認性の向上を企図するなり。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-BiOK [182.251.251.39]) · 2019/08/06(火) 12:08:22.99

>>422
スモールのスイッチがないのだが。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-o8pp [150.66.66.50]) · 2019/08/06(火) 12:22:05.84

たしかに

2019/08/06(火) 13:01:59.54

知らんがな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-BiOK [182.251.251.34]) · 2019/08/07(水) 18:28:30.04

スモールスイッチを付けるのをすっかり忘れてたインドホンダ。

2019/08/07(水) 19:06:51.55

んな無駄なスイッチあるわけねーだろw

2019/08/09(金) 16:21:05.74

中古のナビが車体だけで13万とはな。
今や幻の格安車という訳か。
CLIQ110ならまだ乗り出し13万強だが¨

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-/KPV [221.17.80.11]) · 2019/08/10(土) 09:21:18.79

初めて見たけどグロムをちょっとでかくしたみたいだったな

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FFf1-VJhB [106.171.82.102]) · 2019/08/10(土) 21:05:12.95

>>429
グロムよりもプラスチッキー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55f3-fUlL [106.73.67.193]) · 2019/08/11(日) 06:55:05.29

グロムの値段ならナビ三台買えるな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-tshm [221.189.31.96]) · 2019/08/12(月) 21:54:34.30

日替わりで色違いに乗れるね！(´・∀・)

2019/08/12(月) 23:16:29.11

もう売ってないけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-uhRF [221.30.108.162]) · 2019/08/13(火) 01:57:39.39

なんで売らないんだろうな売れるのに

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa59-IU+5 [182.251.251.8]) · 2019/08/13(火) 11:54:44.00

>>434
日本で売れるは関係ないんじゃないか。
インド正規で売れてるかどうかが問題

**659** (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-the1 [106.181.217.143]) · 2019/08/13(火) 21:39:47.49

インドは輸出国としてまだまだだったというのが敗因かな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM19-fUlL [150.66.67.116]) · 2019/08/13(火) 22:09:12.38

CHOPSカスタム誰か買ってやれよw
センス無さすぎ。何年売ってるんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1da0-IU+5 [180.220.156.113]) · 2019/08/14(水) 21:40:58.13

今日ナビで走ってて思ったこと。
台風接近しててさ、このバイクって風にめちゃあおられないか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-5lTj [180.146.185.251]) · 2019/08/15(木) 14:51:37.88

>>436
グローバルモデルじゃないしな
国内モデルでその上国内市場が十分すぎるぐらい儲けられるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d779-QMAU [118.109.137.223]) · 2019/08/18(日) 01:12:29.64

>>438

車重が軽くて、スクーターより
重心上になるから風に煽られるのは当たり前やな
中華１２５MTバイク何台か持ってるが
それらと比較して特に風に弱いとは感じない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bf3-CJaC [106.73.67.193]) · 2019/08/21(水) 22:11:16.18

エアクリフィルターってDIOのが使えるとか互換性の情報ありますか？
あと、ベルトも。

そろそろ2万キロなんですが、交換した方が良いとこってどこかありますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfbc-wNWy [111.90.54.110]) · 2019/08/22(木) 06:20:19.18

二万キロならとりあえずベルトだけで良い。
三千円くらいなら純正品でもあんましコスト変わらんぞ
ということで俺はベルト二本買った
DIO110のは少し長いんじゃなかったかな
エアクリもプラグも二万キロじゃまだまだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07f3-m4OL [106.73.67.193]) · 2019/08/22(木) 06:26:53.61

ベルトだけですかね。過去ログ見るとリードのベルトが適合らしいですね。
ドラムブレーキのシューっていつ頃交換ですか？
インジケーター見ると全然減ってないんですが、本当に減らないんですかね？中開けてみた方が良い？

2019/08/22(木) 17:27:11.21

ドラムは減らないのでタイヤ交換の時にシューの厚さを点検する程度で良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7ab-sMv4 [180.146.185.251]) · 2019/08/22(木) 17:48:10.15

エアクリーナーってどれも互換性ないよな
50㏄くらいならスポンジ詰めとけばいいけど
なんでどれもわざわざ独自の形にするんだ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-lwgA [150.66.82.152]) · 2019/08/23(金) 09:34:40.31

インドでは標準的とかじゃね？
知らんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7692-CTsw [113.43.100.106]) · 2019/08/31(土) 10:55:31.67

もうここだれもいないっすか？

分かる人いたら教えてほしいんですけど
アドベンチャーキットとかについてるキャリアの付属品で
折れ曲がってる二枚のプレートなんですけど
正しい使い方知ってる人いませんか？
よろしく教えてください。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spff-ku13 [126.233.7.26]) · 2019/08/31(土) 12:44:34.10

エンジン(naviの場合はbox)のガードじゃないの？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxff-n6kO [126.148.142.29]) · 2019/09/03(火) 13:43:58.14