【スズキ】新型SV650/X【90度V】part28

2019/05/20(月) 19:50:21.17

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

新型SV650/Xのスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part27
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553523281/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2019/05/20(月) 19:56:57.06

SV650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/sv650/

SV650X ABS
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/sv650x/

2019/05/20(月) 19:58:39.07

963 ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-SqeM [126.182.197.225]) sage 2019/05/20(月) 17:55:09.32 ID:IFzdEqKSp
NG推奨IP 124.110.163.40←会社から、223.132.158.64←家から　自演用携帯ソフトバンク左3つは同一人物です

これをテンプレ入れ必須、ワッチョイとIPは必須で
入れないと確実にスレが終わる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f303-GdSh [210.130.220.187]) · 2019/05/20(月) 20:01:09.08

スレ建て支援

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-nnF4 [182.251.115.104]) · 2019/05/20(月) 20:10:48.04

すれ立て支援！

2019/05/20(月) 20:13:04.75

869 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-td6u [106.128.172.18]) sage 2019/03/18(月) 15:24:55.67 ID:aH9xH5dFa
https://youtu.be/6MufYIJYX9Q
かっこいい

2019/05/20(月) 20:16:22.60

902 ７７４ＲＲ (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-geq4 [27.253.251.244]) sage 2019/03/20(水) 01:20:39.62 ID:XpvGpFi0M
４potにしてお値段据え置きはエライ。ステップの作りも良いよな。
ttps://lrnc.cc/_ct/17252631#content-paging-anchor-17252631

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f303-GdSh [210.130.220.187]) · 2019/05/20(月) 20:27:57.67

支援

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3735-bRN1 [101.128.250.38]) · 2019/05/20(月) 20:38:08.98

乙乙

2019/05/20(月) 20:38:16.74

キャリパーサポートの情報求む

813 ７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-pO5v [49.97.96.114]) sage 2019/02/08(金) 21:11:48.24 ID:xqjtVmC/d
>>784
ついたよん
https://i.imgur.com/5NEyOu4.jpg

2019/05/20(月) 20:45:11.28

https://i.imgur.com/1hk2amN.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f04-5s0Z [219.116.12.206]) · 2019/05/20(月) 20:48:34.15

乙です

2019/05/20(月) 20:51:45.20

267 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d313-SgjO) sage 2018/08/02(木) 13:02:29.55 ID:UaurBBbF0
http://www3.suzuki.co.jp/bikeshop_data/5517/77062/129771_L.jpeg
http://www3.suzuki.co.jp/bikeshop_data/5517/77062/129770_L.jpeg
http://www3.suzuki.co.jp/bikeshop_data/5517/77062/129769_L.jpeg

2019/05/20(月) 20:52:47.62

https://image.makewebeasy.net/makeweb/0/mARyCo079/GALLERY/P2272755.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-KTmT [211.11.39.126]) · 2019/05/20(月) 20:56:08.63

乙

2019/05/20(月) 21:19:38.27

SV650 2017-19 "SV-R" Race Bodywork – Primer Gray - HotbodiesRacing.com
https://www.hotbodiesracing.com/product/sv650-2017-race-bodywork-primer-gray/

2019/05/20(月) 21:20:25.52

2019/05/20(月) 21:20:41.05

2019/05/20(月) 21:21:01.22

2019/05/20(月) 21:21:14.69

2019/05/20(月) 21:42:47.44

963 ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-SqeM [126.182.197.225]) sage 2019/05/20(月) 17:55:09.32 ID:IFzdEqKSp
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入れないと確実にスレが終わる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a725-8NB0 [121.118.25.203]) · 2019/05/20(月) 21:49:06.69

スレ立て乙です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-9CDM [14.10.133.128]) · 2019/05/20(月) 22:03:44.56

ちょっと質問なんやけどUSBポート後付けした軟弱者おる？

自分は軟弱者だからつけようとおもってるんだけど、
付けてる人いましたらアドバイスください。

バイクは無印の方（16年式）、つけようと思ってるUSBポートが
DAYTONA(デイトナ) バイク専用電源 USB1ポートACC2.1Aって奴です。

ハンドルの切れ角に干渉しない制御装置の取り付け位置、
配線の通し方等々レヴューアドバイス等ありましたらどうかご教授お願いします！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-Q2B8 [126.115.172.134]) · 2019/05/20(月) 22:09:11.30

>>23
後付けでUSBつけた
そんなに難しくはない。
バッテリー直で持ってくるかどうかによって方法は違うけど
バッテリー直(リレー付き)の方が後々安心。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-Qul6 [27.89.104.203]) · 2019/05/20(月) 22:58:42.93

車用のエーモンリレー使って、バッテリーから電源とるハンドルクランプの横につける真ん中でも大丈夫

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-Qul6 [27.89.104.203]) · 2019/05/20(月) 23:02:20.71

>>23
結局あまり使わないからモバイルバッテリーで充分いける

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4740-k7/j [153.224.91.93]) · 2019/05/20(月) 23:26:44.40

>>23
配線綺麗に通したいって神経質でやる気に満ちてればタンク外して下通してシート下まで引く。
でも面倒だから横からチクチク目立たない所を通して付けた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf34-HOgd [124.155.50.193]) · 2019/05/20(月) 23:38:37.10

ヘッドライトのLED化した人います？
明るく適切な配光で車検に通るおすすめを知りたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-9CDM [14.10.133.128]) · 2019/05/21(火) 06:48:06.49

>>24,>>25,>>27
ご回答ありがとうございます。
今日買ってきてやってみようと思います！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-Q2B8 [126.115.172.134]) · 2019/05/21(火) 10:20:37.50

>>29
ちゃんとバッテリー付近にヒューズ付けて
配線を挟み込んでショートしないように気を付けてね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-cyZN [1.75.211.62]) · 2019/05/21(火) 12:24:50.36

>>28
中華で良ければアマゾンで
NOVSIGHTのファン付き
N16とかP9
ファン無しでNIGHTEYE
所謂「キンタマ」
照度はファン付きが圧倒的に高い

車検対応かはライトケースの形状によってまちまちだけど、汎用丸目のSVなら問題ないと思われる。

中華が嫌なら価格が3倍の国産をどうぞ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-cyZN [1.75.211.62]) · 2019/05/21(火) 12:27:11.72

×キンタマ
○タマキン

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-rzGG [106.129.207.30]) · 2019/05/21(火) 12:48:02.38

奮発してスフィアライト付けたけど満足度高い
ゴムカバーは買い換えたほうが無難やね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2f41-V8I2 [101.143.113.189]) · 2019/05/21(火) 23:25:31.99

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76440841.html
ジクサー250きた　インドで
セカンドにどう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bf3-EL+e [14.8.0.128]) · 2019/05/21(火) 23:53:48.42

250は今更だが、
エンジンが油冷に先祖返りしてる所は良いねｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-Kq9w [49.239.70.147]) · 2019/05/22(水) 08:03:48.43

>>23
汎用的な回答しかなくて可哀想なので…
①ポジションを利用する
②ハーネス使ってブレーキランプから分岐する
この2つが楽
タンクを上げるのは3分もかからないから②でも全然楽だと思う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-p8BK [210.148.125.237]) · 2019/05/22(水) 09:02:53.02

SVは後付けアクセサリ用のコネクタは装備されてないのかな？グリップビーター用とか

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6f-lU/g [210.149.253.31]) · 2019/05/22(水) 16:53:16.13

>>37
ヘッドライトの中にあるよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-a+m8 [126.212.240.154]) · 2019/05/22(水) 17:34:20.17

バッテリーの近くにもあった筈

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bfd-Q2ES [124.110.163.40]) · 2019/05/22(水) 18:04:52.52

♪夢がMORIMORI～ちょっとMORIMORI~
あーだるいわ～五月六月は身体がつかれるのう

Vストもいいなと思う今日この頃や
あっちの人らはここの人らみたいにワシを受け入れてくれるやろうか
エンジン同じなんだよな？でも馬力少ないのはトルク重視なんか
ただな～林道でジャンプとか出来るわけでもないしな
でもフェリーの旅とかいいだろうな
Vストの黄色も候補やな流行りやし

素のSV。X。Vスト。悩ましいな
でもVストやとパニアケースやバッグ付けてオフメットも欲しくなる
結構予算オーヴァーや重いしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f303-GdSh [210.130.220.187]) · 2019/05/22(水) 20:20:16.48

NG推奨IP 124.110.163.40←会社から、223.132.158.64←家から　左2つは同一人物です
虚言・妄想の長文垂れ流し
なおこのスレの住民には受け入れられていると妄想しているらしいw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a725-8NB0 [121.118.25.203]) · 2019/05/22(水) 20:42:25.30

ところでリアサス交換した人っている？
軽く調べてみたけどマトリスとナイトロンくらいしか見当たらないし
お値段も10万くらいからしか無いんだよな・・・お財布に厳しいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efeb-p8BK [159.28.247.58]) · 2019/05/22(水) 20:50:45.75

ドイツのウィルバース直販いいよ。伸びとプリロード調整できて420ユーロ+送料。体重とか乗り方でカスタマイズしてくれるし。ドイツ人とのやりとり超絶面倒だし、国際便むちゃくちゃ遅れたけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a725-8NB0 [121.118.25.203]) · 2019/05/22(水) 21:00:34.04

レスさんくす
うーん・・・自分で交換とか無理だからバイク屋か用品店でやってもらう予定なんだけど・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf34-HOgd [124.155.50.193]) · 2019/05/22(水) 23:05:33.94

>>31
>>33
レスありがとうございます
スフィアライトのRIZING 2は良さそうですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-N32O [60.113.16.107]) · 2019/05/22(水) 23:22:46.27

オレの650Xはフルノーマル。
GWにお山へ行った時、前にSR400が走っていた。
トンネルでパン、パーン♪　これだから旧世代シングルはサ～なんて思ってた。
一人でトンネルに入ったとき、パン、パーン♪　と．．．　オレの650Xだったのかい。
流石に単発300cc越えると結構な音するんだね。　皆様のSVも出ますか？
それほど頻発してる訳ではないのでコレはコレで気に入ってマス。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-Qul6 [111.239.163.197]) · 2019/05/22(水) 23:33:05.79

>>44
仮に並行輸入業者あったとして420ユーロ（約5万円）に手間賃と店の利益入れたら7~8万、なら国内に正規代理店あるナイトロンで10万でも妥当じゃないかな？
安くするなら取り付け自分でやるしかない。SVはやったこと無いけどGSFと水冷Zはそんなに難しく無かったよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-dRnS [182.251.224.176]) · 2019/05/22(水) 23:50:24.20

>>42
俺はリアにYSSのサス入れた。
ノーマルだとイニシャル全抜きでも70くらいからじゃないとリアが動いてない感じがしたけど、今は超快適。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3b2-XPAp [131.147.195.226]) · 2019/05/23(木) 00:59:46.01

俺はナイトロンR3入れたけど、よく動くのに80km/h以上でのショック吸収が段違い
でも結局フロントサスがショボ過ぎるから、前もどうにかしたくなるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-x0Kk [27.81.114.149]) · 2019/05/23(木) 01:48:33.64

>>49
大いにわかる
フロントのインナースプリング組み替えようか思案中

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b25-6olE [121.80.91.253]) · 2019/05/23(木) 04:00:30.71

サスのアップグレードはフロントから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b25-Fpyl [121.118.25.203]) · 2019/05/23(木) 07:27:16.51

>>47
>>48
>>49
さんくす、YSSは知らなかったよ
色々と検討してみる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-V2ei [106.180.25.9]) · 2019/05/23(木) 07:54:09.50

フロントってスプリングのみポン付けだとハイパープロくらい？
あとは無印にXのバネとアジャスター移植かダンパーまで交換コース？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-cY2j [163.49.213.7]) · 2019/05/23(木) 08:05:33.97

>>53
違うのはスプリングだけだよ

スズキはMMCでフロントはSDBVでリアはガス別室式を純正採用してくれ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-cY2j [163.49.212.252]) · 2019/05/23(木) 08:42:08.09

2018年のスズキで一番売れた大型はSV650/Xだったね
L8以降はスズキの看板、人気車種ってわけだ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-9pF6 [49.239.69.231]) · 2019/05/23(木) 08:57:05.16

>>46
インジェクション車でバックファイアとかやばい
点検をオススメする
単なる点火不良でプラグ交換くらいで済むことを祈る

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-x288 [106.180.1.39]) · 2019/05/23(木) 09:40:04.73

フロントフォークの分解て特殊工具とか要ります?
アマゾンの投げ売りで前後買ったけど未だリアしか交換して無い

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-CQMR [126.35.148.69]) · 2019/05/23(木) 09:45:17.30

山に行くとたまになるよ
そのうちECUが学習するっぽいけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-4aVp [49.239.71.167]) · 2019/05/23(木) 09:49:52.28

>>57
フォークの何替えるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3b2-XPAp [131.147.195.226]) · 2019/05/23(木) 10:30:26.98

YSSのPDバルブ良さそうだけどどうなんかね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-x288 [106.180.1.39]) · 2019/05/23(木) 11:29:16.48

>>59
マトリスのスプリングとシムを追加するキットが安かったから買ったんだけど、インナーチューブはカブのしか抜いたことが無い

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-4aVp [210.138.6.178]) · 2019/05/23(木) 12:36:34.40

>>61
チューブ外す必要ないでしょ。ボトムのボルト外す回りどめあればOKじゃない。アストロとかで売ってるよ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-4aVp [210.138.6.178]) · 2019/05/23(木) 12:44:55.42

>>61
Vst650につけた人のブログがあるから見てみて。リンク貼ろうとするとNGワードって出ちゃう

2019/05/23(木) 12:50:01.82

>>62
何とか自分で出来そう、アストロも近所にあるし暑くなる前にやってみるわ、ありがとう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-V2ei [106.180.25.9]) · 2019/05/23(木) 14:24:48.58

>>54
ごめん書き方が悪かった、Xの流用のお手軽コースorダンパーキットごと変えるお高いコースって意味。正規輸入されてないと思うけどオーリンズとかでも中身全とっかえで伸び圧別調整できるやつあるよね。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-cY2j [163.49.214.237]) · 2019/05/23(木) 19:26:06.24

>>65
そういうことか
X流用するくらいならハイパープロでいいんじゃないかと思う
高いやつはもちろんいいけど、とりあえずスプリング変えて、満足できなければナイトロンとか買うのがいいかも

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-V2ei [111.239.163.197]) · 2019/05/23(木) 20:31:55.69

>>66
純正を新品で頼むと結構高かったりするからね。
ただプログレッシブレートが嫌いな人はハイパープロ向かないからその場合はグラ用のオーリンズでも流用すれば良いのかな。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7d-xAfQ [202.176.18.73]) · 2019/05/23(木) 20:37:49.36

>>23
ｴｰﾓﾝリレーは絶対やるべし！
あ、もちろんテスター持ってるよね？
ギボシ端子セットや分岐セットいるよ。
アクセサリー電源はテールランプからいただいた。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM7d-xAfQ [202.176.18.73]) · 2019/05/23(木) 20:44:26.59

X乗ってもうすぐ1年。本当に買って良かったと思うが
ロンツーはやっぱ向いてるか向いてないかいわれれば
向いてないよなぁー　背中痛い。無印も欲しいw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-wDrr [106.154.72.8]) · 2019/05/23(木) 21:23:13.95

>>69
無印乗りからするとロンツーはVストも欲しいってなるw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-x288 [106.180.0.194]) · 2019/05/23(木) 21:24:33.73

Xを買って7ヶ月、今日初めてXを見かけた、
リアキャリアにすげえデカいホムセンの箱を付けてた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b40-xmhe [153.224.91.93]) · 2019/05/23(木) 21:28:17.06

色々と他のバイク乗る機会があったけどSVは本当に絶妙バイクだと再認識した。
フラットに伸びるパワー、熱くないエンジン、軽い車体でヒラヒラ、オマケに燃費もヨシ
もっと速いバイクなんていくらでもあるけど、なんか丁度良いって一言

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-Qn56 [221.35.122.25]) · 2019/05/23(木) 22:59:37.60

バイクの電源関係ってやり方がたくさんあり過ぎるが故に詳しいやり方あんまり載ってないんだよな
これもバイクの敷居を無駄に上げてる要素だと思う。
USBかシガーソケットくらい標準装備にして欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-CcqX [60.114.141.55]) · 2019/05/24(金) 02:18:12.62

>>72
合同試乗会で
ﾄﾞｩｶﾞﾃｨ
kawasaki
BMW
ヤマハ
のったが、乗ってちょっといいなと思ったの
ninjaぐらいで最後にSV650試乗車乗ったけど
「やっぱこれいいわぁ」とつくづく思ったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 135f-NObh [123.198.17.170]) · 2019/05/24(金) 02:30:01.02

>>69
ロンツーだとあの前傾がシートへの負担を軽減して風圧もある程度相殺するから
無印より楽なんじゃないか？と思ったんだけどそんなこと無いのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-xAfQ [60.114.141.55]) · 2019/05/24(金) 04:04:53.96

>>75
途中休憩挟みながら乗っても
300km走るか走らないか辺りから
休憩入れてものりはじめると

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-xAfQ [60.114.141.55]) · 2019/05/24(金) 04:05:47.54

ご送信　
直ぐ痛みが出るようになる。

2019/05/24(金) 09:12:54.53

無印はやっぱり楽よ？
自然な猫背気味で肛門より上で座って骨を避ければベスト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b1-GYMe [219.112.151.188]) · 2019/05/24(金) 11:42:24.64

前傾セパハンはドカッと座ってちゃだめだよ
ニーグリップで股や太ももに体重を乗せるようにして、ケツはフリーにしないと

ちゃんと乗れば日帰り高速１０００キロもOKだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39fd-6B7C [124.110.163.40]) · 2019/05/24(金) 11:54:46.24

セパハンはなニーを起点に中腰で乗るんや
マルケスみてみろストレートでしかケツ付いてないど
膝小僧に丁番付けてるように右左にパタンパタン
ワルツのリズムが一番合うねんスノボとかもそうやで
曲がるときは縮んで立ち上がりは伸びるねん
ズンタッタズンタッタって感じや

沈んで旋回伸びて立ち上がりこれを覚えとけルーキー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39fd-6B7C [124.110.163.40]) · 2019/05/24(金) 14:55:36.31

これは俺が別冊の単行本まで買って読んでいる
ライダースクラブの神ことネモケンのコトバだ
あの雑誌は1000円そこそこだが俺からすれば一万でも買いだわ
ライディングの事だけじゃなくその向こう側には人生の指針ですら書かれている
なんでもそうだが一つの事を極めると他の事もあるていど理解しないとなりえない
東大生が数学が飛びぬけていい人がいておそらくその人はかなりの確率で古典も理解している
それは一番深い部分は微分積分や古文解釈にちがいがないからなんだ
だから俺は経済動向や政治なども読み解ける
なんなら自慰すらライダースクラブを活用できる

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe5-CQMR [126.247.0.40]) · 2019/05/24(金) 15:17:26.22

月末に新型カタナ来るみたいだな

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MM0b-9b2Z [27.253.251.221]) · 2019/05/24(金) 15:26:10.60

ちょっと待て。
ネモケンの悪口はそこまでだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39fd-6B7C [124.110.163.40]) · 2019/05/24(金) 15:30:39.82

あと俺の人生の指針は「スペースコブラ」だなやっぱ
ああいう男を目指して50年
それなりに近づけたと思う。な？レディ
左手にサイコガンとはいかねーがパンツを脱げば44マグナムが銃口を向けている
仕留めた女はサイコガン以上かもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 39fd-6B7C [124.110.163.40]) · 2019/05/24(金) 15:37:05.53

>>80
君の説明はいつもわかりやすく頭にすっと入ってくる
アンチは多そうだけど応援してますガンバ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d185-Fpyl [202.213.135.189]) · 2019/05/24(金) 17:12:29.39

自演失敗みっともない

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qf+K [49.98.62.15]) · 2019/05/24(金) 17:12:46.99

このバイクってリミッター付いてないのか
ハイスペックリッタースポーツが180キロまでしか出ないのにユーザーライクなミドルバイクが200キロ出せてしまうというのはなんとも皮肉

2019/05/24(金) 17:35:15.54

庭で試したけど180ぐらいでビビリミッター発動してしまった

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe5-CQMR [126.247.0.40]) · 2019/05/24(金) 18:04:55.78

2018モデルはリミッター有りで2019はリミッター無しらしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1a4-Un5D [210.190.214.3]) · 2019/05/24(金) 19:10:37.92

2016モデルでも200出たよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-Qn56 [221.35.122.25]) · 2019/05/24(金) 19:19:53.51

この軽い車体で200kmも出せねぇよ怖すぎる

2019/05/24(金) 19:28:21.15

2018のXだけど196までは見たことある

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-cY2j [163.49.207.232]) · 2019/05/24(金) 20:04:44.91

>>87
このバイク？？？
単に2018年モデルから、各社足並みを揃える形で180kmの自主規制を撤廃(2018年モデルでもリミッターついてるバイクもある)しただけであって、2018年以降に新車販売されるハイスペックリッタースポーツも180キロ以上出せるよ？？？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-YFd+ [133.236.88.194]) · 2019/05/24(金) 20:34:21.06

メーター読みがサバ読み過ぎなのかリミッター効くのが遅いのか
まぁSVの最高速じゃリミッターあってもなくてもそんなに変わらないだろうけど

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe5-CQMR [126.247.0.40]) · 2019/05/24(金) 21:17:28.46

俺の2018のXは196km辺りでリミッター発動する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-LXSb [153.202.155.114]) · 2019/05/24(金) 21:40:33.52

どこで出すのよ、その速度？
エアリミッターと脳内サーキットでしょ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe5-CQMR [126.247.0.40]) · 2019/05/24(金) 21:56:53.37

イベントで近所の菅生でやる程度でガチ勢ではないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b51-6B7C [223.132.158.64]) · 2019/05/25(土) 00:35:40.41

大型バイクで180程度出すのが怖いなら中型乗れよ
身体能力に合ってないんだよ
エンジン泣いとるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b51-6B7C [223.132.158.64]) · 2019/05/25(土) 01:53:55.12

おまえらグラストラッカーバカにしてるのかしれんがこの単気筒エンジン知ってんのか
この軽い車体に１９馬力もある考えてみろこの細いボディに細いタイヤこんなもんに
馬19匹のチカラがあるってことでそれはもうモンスターと呼んでもいいと思う
足つきもべたべたよ
結局馬力がそれ以上あっても扱える奴いるの？ETCはないけどたまに高速道路にものる
俗にいう最高速チャレンジだ
この軽いボディに19馬力速度で言うと毎時128kｍまでは確認済み（もちクローズでｗ）
そこまでいくともうそれ以上必要ある？ってことだ
２５０ｃｃで128kmそれも１９馬力！お前ら６５０ｃｃで１８０が怖い？笑えるｗ
排気量3倍やん？俺だと３００ｋｍ以上出してる計算になるが？
馬力で計算したら4倍ほどだ５００ｋｍ！ｗｗｗ
１８０や２００で怖がる子羊ちゃんがよく大型免許がとれたもんだ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-A5sn [126.33.208.113]) · 2019/05/25(土) 03:00:16.58

>>86
ひどいねこれw