アドレス125 10台目 【スズキ DT12A 】
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アドレス125 8台目 【スズキ DT11A 】
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アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550903409/
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 ̄ 'し'(_)  ̄し'(_)~ 乙 ∧,,_∧ >>1
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 /
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/// /
/ 乙 /
/ / スレッドにDT12Aってあるけど
ご愛嬌だな(笑)
DT11Aな アドレススレってバイク板の方にもあるけどどっちが本スレなん? 前後のタイヤの大きさが違うけど、それが要因でカーブが安定しないとかない? フロントの90/90-12とリア100/90-10って外径大して変わらんだろ >>34
カーブが安定しないとかはないんですかね? 明日アドレス125 買います。
GIVIのリアボックスで35リッター位のが良いと思ってますがどれがおすすめですか? >>35
安定しないというよりは、フロントのほうがリヤよりジャイロ効果で倒れにくいから独特の安定感にはなる
幹線道路で車避けまくってヒラヒラとかワインディング楽しみたいならちょっとやり辛いかもだけど、
基本的な走行に支障が出る程とかでは無い
慣れるとこのフロントに吸い込まれるような感触は面白い >>38
なるほど、前後同じじゃないので独特だけど
普通にカーブを曲がる程度には問題ないんですね
レスありがとうございます
明日、近くのスズキワールドでアドレスを購入したいと思います
在庫があるか不明ですが… >>36
駐車に困らないならもっとデカいの買えとだけ言っておく Giviよりshadかクーケースの方が鍵なしで開けられるから便利だよ。 所有者が増えてきてけっこう見掛けるようになってきた
正面から見た分ウインカーレンズの形だけはかっこいいからここにポジションランプ仕込んでほしかったな 白のアドレスは街で見たし赤はバイク屋で見たけど、シルバーは見た事ない。
どんな色合いなんだろ。 あの場所じゃポジションランプいらないと思うんだけど。。。必用なんかな 今さっき買ってきました。
フラットじゃない方(ほとんど変わらないのでどっちでも良かった)
5年自賠責、盗難2年延長保証、
ヤフショで買った2,500円位の30Lリアボックス取り付けサービス、
PayPayのキャッシュバック含め総額202,000円でした。
あと格安のフルフェイス買えば走れるよー。 >>49
安いね
俺も明日までには買いに行くけど世界だからもっと高いよ >>50
単身赴任でバイクを持っていくんでアフター考えずに格安のとこで買った。
赴任先のスズキディーラーで世話になると割り切って。
PCXと悩んだけど底がフラットなのがスクーターなんだと割り切って選んだ。
ペットボトル6本の箱積みたいし。 そっか
俺もいま見に行って3日前に入荷したばっかと言われて買っちゃた
前に迷ってる時は実際に俺の欲しい色がなくて予約ならって言われてたから
ブレーキストッパーの入荷待ちで納車は6月だけど
あとリアボックスは世界で頼もうと思ってたけど
youの書き込みを見て、同じようなのがあったので取り付けしてくれるか
頼んだらOKとのこと
1万円ほど浮いたよありがとう リアボックスの取り付け 金払って
店にやらすってなんなの
義務教育受けてないの?知的障害なの? もう遅いかもしれないけど
これが丁度いい感じてつくよ
頼んだときは大きすぎるかなと思ったけど意外とじっくりくるよ
GIVI E43NTL-ADV >>53
そういう言い方はやめろよ。
教養無いって言われるぞ。 アドレスV100(17年乗った)からの乗り換え 昨日買って40キロ走って来た
めっちゃ静か 足元広々 燃費よし 加速よし 最高だわ
不満はメットイン容量だけ
納車に2カ月 自賠責五年込み23万 シルバー >>58
シルバーの感想は?
シルバーにして良かった? 俺もシルバーほしかったわ
1年買うのが遅ければ・・・ 道路と歩道みたいな感じで10cm段差あると
手押しでも底擦りますか? 赤も銀も何であんな色にしたんだろうな
もうちょっと何とか出来たろうに… >>59 先代のアドレスV100がシルバーだったから合わせて買ったメットがシルバー
そのメット使うつもりでのシルバーにしたんだけどイイね
上品で控えめで「大人の女」って感じ
ちなカブトのメットおまけでつけてくれた でも白と黒しか選択肢無くて白にした
まあ調和取れない訳じゃないからおk 今日 納車されました 黒
ちょっとだけ乗ったのですが、信号待ちの振動が大きいのが残念 このスレでは振動少ないとの事だったので 外れ車体か〜
加速 制動 乗り心地 は すごく満足 ちょっと前に振動酷くない?と書いた人だけど500kmくらい走ったら振動かなり減った気がする 俺は振動が酷いと感じたことはないけど、当たり外れがあるのかな。 対比じゃないのかな?
旧式2st→最新4stだと振動すら感じない 慣れれば別だろうけど アプリオ持ってるけど、2ストってうるさいだけで意外と振動なくね。
それより、アクシスZ、レッツ4の振動がすごい。 振動は、春に初乗りしたらやっぱり振動してるなと思ったわ
でも、今はそう感じない
慣れだと思う 俺も前乗ってたのはジョグアプリオだったから振動はそれとの比較 今は部品が馴染んだのか振動が減って快適 最初ミラーが信号待ちで震えてたからからなぁ…気のせいでは無いと思う 振動によって、部品がきっちりハマって馴染んでいくんだよ。
そしてきっちりハマったら完成形。無振動になる。 車体の振動は気にならんな
ナックルガードからのビビリ音がうざいけど 慣らしが終わるまで60km/hで我慢したほうがいいですか? >>76
オイルフィルターがないのにナラシしてどうすんねん >>77
タコがない
>>78
それは関係ないだろ? 最初の1000kmを走行するまでは、スロットル開度1/2以下で >>80
何キロでるんだろ
遵守できたらやってみます ついさっきパトカーカラーに配色されたアドレス125に乗ったおまわりさん見たわ
墨田区 125と110のデザイン逆なら良かったのに、と思ってしまう >>84
どうして?
125の方がいいと思うけど。 125にブレーキストッパーとアルミリアキャリアとオイルフィルターと14インチタイヤがついてればよかった 民宿の料金でホテルのサービスを
得たい。
皆で奉仕しよう! 側面の派手派手なステッカーを剥がした。
綺麗に剥がれたんだけど、前が派手だっただけに何もないと何か物足りない。
何かステッカー貼ろうかな。 フラットシートのアドレス125 のシールないかな。
あんな感じがいいな。
自作するしかないか。 >>96
110のステッカーが良く似てる。
文字のバックが黒だけど。 >>96
純正ステッカーならバイクショップで
パーツとして取り寄せできるのでは? スズキのロゴステッカー売ってるんだね。買ってみようかな。 ステッカーは、2りんかんで売ってた。
文字がシルバーだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています