[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-18[AirHead]
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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517237153/ >>116
経験範囲で、
グリップの歯は殆ど減らない、
チェーン付きの歯車の歯は減る。
けってんだよな。 >>117
ありがとうございます
ちなみにまだ部品単体って出るんでしょうか? クリメカHPのネタ帳202でイグニッションコイルの1次側を逆にすると電流方向が逆になるってどーゆーこと?
詳しい人優しく教えて下さい。1次側はどっちに刺してもよいのかと思ってたし、今さらどっちだったか忘れた! 5速ハイギアの導入を考えているのですが、ネットで調べると賛否両論です。
デフでファイナルを替えられないので選択肢はギアになりますが、実際にハイギアを組まれた諸先輩方が居られましたら忌憚の無いご意見を聞けられればと存じます。 当たり前だけど、高速が楽になった。元々4速5速で差が小さいように感じていたから、個人的には丁度良い感じになったと思う。
当然5速からの加速はモタつくようになったけど、カウル無しのモノサス80なので、そもそもハイペース巡航しないから問題無し。 >>130
早々のご意見ありがとうございます。
やはり加速が落ちてしまうのですね。
申し遅れましたが、私は100GSを所有しておりファイナルは3.09です、加速重視のモノサスの80(ファイナル 3.20)でも加速が若干?鈍るということは…
まだ色々と検討いたします、貴重なご意見 誠にありがとうございました。 トリガーを電子制御に替えようかと思ってますが、体感的に違いってあるのでしょうか? バネがヘタって進みすぎてたら違いがあるけど
問題なかったら変わらんでしょ >>132
去年換えたけど、換えた直後に回りかたがドローンとしてたのがシャキッとしたのと、加速が速くなったように思います。バネがヘタってたのかも知れません。いまは慣れてしまいました。 回転上昇はスムーズになったと言うか軽くなった
そんなに高いものじゃないから迷ってるならおぬぬめ >>129
東北R100GSPDです。
ジーベンロックの5%up5速ギア組んだデータです
40km/h@1400rpm(1700)
60km/h@2200rpm(2500)
80km/h@3000rpm(3300)
100km/h@3800rp(4100)
()内はノーマルギア
燃費は18km/L→20km/Lくらいに伸びました。
高速巡航も回りすぎな感じがなく疲労も少なめに。4速と離れすぎる感じもなく交換直後から自然に乗れます。
組んでのデメリットは感じませんので迷ってるならオススメしますよ。 >>140
余りぶん回さないせいかも。キャブセッティングはノーマルのままでリーンてことはないです。
山道でそれなりスポーツ走行すると15〜16km/Lくらいにはなりますね(笑) いきなり百何十万出せる人はそうそういないでしょ。ヤフオクだと警戒されるしね。
R1200RSで検索しても出てくるのがウザい。 それな。タイトルに関係無い車名入れまくって検索やアラートで超ウザい。そう言う手段が自らの心象悪くして売り難くなってるのがわからんレベルからバイク買えるかよw 業者向けのオークションにも出してたね
そっちでは2台売れてた
落札価格はヤフオク価格と同じくらい HPNって、そんなに良いのかしら?🤔
先に挙げられていた5速ギアも巡行はメリットありますが、5速巡行中で前を行くバスやトレーラーを抜く時はギア下げないとだし…
HPN のバイクもエキパイは外径36mmのまんま。 久々にホーンのステーが折れたのでホムセンで買ってきて交換した。
いつもラッパを真下に向けてんだけど正規はどうなんだろ? RSに乗りはじめて2年。ブレーキパッドを交換したいのですが、やはり純正が良いですか?
他におすすめのメーカーはありますか?
主治医がいないので教えていただければ、ありがたいです。
今は純正パッドが入ってますが、怖い思いをした時がありました。 RSのブレーキパッドは年式で微妙にサイズが違うから気をつけてね キャリパーがATEかブレンボかで話が変わるとおパッドを替えても根本的なブレーキ性能は変わらないと思います。 ブレーキ効かないよなあ
もう一台が最新のバイクだけに乗り換えるとビビる
リトモのキャリパーサポートでブレンボ4Pに替えたいけど、見た目がなあ 結構数年以上ほったらかしのブレーキパッドのままの中古車がある
新品だと結構効く モノサスRSだけど、社外パッドにしたら低速からの停止時にキーキー、鳴くようになりました。同時にキャリパーシール交換、オーバーホールしてるにもかかわらず。
パッドを純正品新品にすれば良かったと後悔。 EBCは泣きやすいって言われる、あとSBS、FERODOとかもあるから、色々試してみれば 色々試すって・・・二万キロくらい持つのにすぐに換えちゃうの? 直ぐに換えたって、外したディスクやパッド次回交換時までは残すんじゃね? 気になってモヤモヤしながら乗るくらいなら、スパッと替えたほうが気分的に◯ パッドなんてセット3000円位だろ、ダブルで数千円
163に同意 関東から関西に転勤になった、この秋車検なんだけど引き受けてくれる店あるかな
出来れば2V専門みたいな店 >>166
わからんなー
少し前ならモトラッド阪神の田中さんに任せてりゃ安心だったけど
あの人どこ行ったのかなー? 昔からの個人商店で腕の良いバイク屋を探してみたら如何でせう
2V-OHVはディラーよりも、昔からキャブ等を扱いなれた店主の店が良い気がする
私もそれで、ディーラから縁が切れてしまいました。 >>168
うちも70〜90年代のヨーロッパ車メインの
個人店にみてもらってる
知人とか直接知らなくてもSNSで聞かれたらすすめるけど、5ちゃんでは店名出したくないのが本音 >>166
車検なら正規ディーラーでいいじゃない。自分で検査に行ってもいいし。 正規ディーラーは通ってた店が、ジャパンに看板取り上げられて廃業したから行きたくないんだよな
メンテはある程度はやるけど、重整備と車検は店に任せたい
まあ、そこの従業員が始めた店にも世話になった事があるから関東まで車検ツーってのもアリだけどね >>166
神戸。
一見さんが突然行ってキャブを合わせてもらった、かなり丁寧な作業で腕は確かだった
帰り道の高速や山道が全く違った
車検は頼んだことないから、受けてくれるかは不明 よほど多忙でなければ、受けるでしょ。手続きするだけで代行料1-2万取れるんだから。 なるほど!リコイルセット注文しました!ありがとうございます。よくある事なんですかね? >167
大分前に須磨に行くという話を聞いた後聞かなくなったねえ。 >>176
ヘッドカバーからオイルが漏るって、ガスケットも替えずにむやみに締め付ける人がいるからね 増し締めの際は、一旦緩めてから、規定トルク、星形の順で締めてね。 >>139
R100RSのモノサスだと
80km/h、3000rpm←はノーマルなんだが、GSPDはローギヤードだったんだ
燃費も高速を100キロ巡航だと20km/L以上は確実
しかし、調子づいてブン回すと、15km/L… >>182
やはりハイギア組んでようやくRS等と同等のギヤ比なんですね。
参考になりました、ありがとうございます オクの自動で戻らないサイドスタンド
買ったけど付けたらダサすぎた…
自動で戻っても良いけど出すときに
乗ったまま出したいんだけなので、
純正に付けるヒゲ?エクステンション?
なんか良いのないですか? >>184
自転車のブレーキワイヤを使って、サイドスタンドを引き上げる事例が在る。
”BMW−Hachimaru”等を漁って見て 今日、久しぶりに1日RSに乗ったら、クソ暑くて倒れそうになったわ。
特にヘルメット。俺の身長だと、登頂部くらいしかまともに風があたらない。
汗だくになったわ。ヘルメットはアストロIQなんだが、
GT-AIRとかX-14とかにしたら、快適になれますか?
他にも快適ヘルメットはあれば、教えてください。 >>185
ありがとうございます。
他のサイトで同じ方法を見つけてたけどちょっとやり方が分かりにくかった
hachimaruのは分かりやすいね
ホムセン行って材料買ってきます >>186
身長差があると条件違うだろうけど
俺はGT-AIRでメットの中はRSだから暑いって事はない
梅雨入り前にサイドカウルも外してるからメッシュウエア来てれば体もまぁまぁ涼しい
でも手は暑い そんな事言ってたら、RTなんか夏場は乗れないな、走るコタツだからな >>187,189
情報ありがとうございます。GT-AIR考えてみます。 うちのR100gs89は5速3000回転で80km
3300回転ぐらいだと85km R50だかR69だかのタンクの上に乗ってる鉄板?みたいなヤツ
あれは何ですか?小物入れのフタ? >>194
またまた〜 うそやろ?
だまされねーからな! セカンドで乗ってる原2にスマホホルダ付けてバイクでナビしてみたけど便利だね
RSにもつけようか迷うがあてがってみると猛烈にダサいw
迷うなー ヤフオクのサイドスタンド付ければダサすぎて、スマホホルダー付けてもダサいという。
両方付けてるオレの立場も考えてくれ! >>198
R80だが、俺も両方付けている。ソロだから、人に見せる為のバイクではないし
安全性優先です。後付けのサイドスタンドに何回助けられたか知れない >>198
すまんなw
うちのはカフェ仕様だからあの位置にサイドスタンド付けると変に浮いて目立つから却下した
ノーマルで、ましてやパニアつけたりしてれば
違和感ないし実用的で良いんじゃないの 足は長くないが、純正のサイドスタンドで困ったことはないなぁ、強いて言うならフェリーで固定するときに、いちいち自動で戻ることを説明しないといけないこときくらいかな ロシアにR100GSで渡ったmoriさんってどうなったんだろう? 前回どうなったか知ってるでしょ、便りが無いって事は・・・ バイク屋のブログの人?かと思ったけど
あっちは80GSか
6月末から更新ないんだよなあ…おそロシア また撃沈しちゃったのかよ、あの足の状態では厳しいと思ったんだけど… 無事を祈る 2015年の時は4ヶ月音沙汰無しで、車と衝突しましたって
車椅子で帰国したんでしょ @PCが壊れた
Aバイクが盗難
B前回と同じオチ
Cロシア人は親切だと舐めてかかって
KGBに捕まった。
以上こんな感じかな. >>201
それ、フェリーでは基本センターで立てる
ついでに、フェリーネタを一つ、新日本海フェリー、いまはどうか知らないけど、最後に乗った、8年前、まわりは車体に積んでる荷物を全部下に降ろすように言われてたけど、パニアケースはスルー、そのままオッケーだった
船内でいるモノまとめた純正インナーバックをサクッと抜き出して、そのまま持ち込めるのは便利だった
北海道、行きてぇ〜 >>209
しれっと店に居たりしてw
ロシア人の知人居るけど皆親切ってのに爆笑してたぞ。良いバイクの長旅だから金持ちだろ?の下心って言ってたぞ。 >>211
そうなのか
珍夜特急とか紀行ものだとロシア人はいいヤツばっか、悪そなやつはだいたいトモダチみたいに書いてるけど、金目当てなのか露助め あ〜…やっぱりみんな気になってたんだね、Moriさんのこと。
面識があるだけにどうか無事であって欲しいと祈るばかり。
事件に巻き込まれたとかだとニュースになりそうだから事故→入院のパターンかなぁ。 r100gsですが、ドラレコつけてもバッテリー的に大丈夫でしょうか?
前後タイプを考えています。
ちなみにETCは既に付けています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています