【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】

**774RR** · 2019/05/26(日) 19:43:25.06

基本に忠実で初心者にもベテランにもお勧めの優等生バイク！
教習所で最初に乗ったバイクとしても印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

◆煽りや中傷的な言動はバイク乗り失格です。大型自動二輪免許などのくだらない争いは
他板で行って下さい。そのようなレスがたまり次第、ガイドラインに従って削除申請を行います。
価値観が違っても同じバイク好き、くだらないレスはスレが早く埋まってしまうので迷惑です！

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556014378/

**774RR** · 2019/06/18(火) 00:25:03.97

ここの所いろんなスレに気持ち悪い奴が湧いてんだよな

**774RR** · 2019/06/18(火) 00:25:38.48

一人だけバイク速報とか言ってる奴いるけどなんなん？

**774RR** · 2019/06/18(火) 00:35:44.14

NC兄弟（750XDCT除く）
MT07
SV650
Nin650/Z650

↑最高にダサい大型バイク

**774RR** · 2019/06/18(火) 00:37:49.45

皆さんプラグはかえてる？どれくらいの距離でかえるものかわからん。おせーて

**774RR** · 2019/06/18(火) 01:31:18.76

(´・ω・｀)1万キロね
(´・ω・｀)換えてもよくわかんないわね

(´・ω・｀)らんらんは750Xでいいかなとか思い始めました

**774RR** · 2019/06/18(火) 04:40:37.70

>>803
＞まず>>793に対しての意見くれよ

価値観は人それぞれです。
マンセーする必要も無いし、
他人に押し付けるものでも無い。
そういう考えもあるんだなぁと気付くきっかけとして、
他人の考えに耳を傾けてみることは有益。

煽らないで冷静に節度を持って語り合う方が、
説得力があるでしょう。

以下、
前スレ
＞>>489
＞＞まあ乗ったこともないのに必要ないみたいな書き込みするのもおかしな話だけどね
＞
＞おかしくはない。
＞
＞趣味の乗り物だけど（だから？）
＞実際に乗らなくともある程度の想像力と情報収集力があれば、その人にとって必要か否かは語れます。

＞バイクに何を求めているかは人それぞれだから、
＞それを満たせるかという意味での必要か否かも
＞人それぞれ違うので、
＞語る意味はある。

**774RR** · 2019/06/18(火) 05:44:52.40

>>853

中型に言われたくないってよ

**774RR** · 2019/06/18(火) 05:59:19.23

プラグ変えたって400じゃたいしてかわらん

いいからでけえの買えよ！

**774RR** · 2019/06/18(火) 07:03:53.50

>>853
高価なことダケが御自慢なんですね？わかります
あと、そこでNC-Xが除外なんだよwww

**774RR** · 2019/06/18(火) 07:06:47.73

わかったから、でけえの買えよ！

**”削除”大将** · 2019/06/18(火) 11:27:51.55

>>840 >>847-853
>>856-860

荒らしに反応するキチガイも同種
次スレは作りませんので以下のスレにどーぞ

【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550586494/

**774RR** · 2019/06/18(火) 12:04:24.32

>>861
自治厨ウザっw

**774RR** · 2019/06/18(火) 13:45:46.92

馬鹿

**774RR** · 2019/06/18(火) 16:49:22.80

劣等感バイク

**774RR** · 2019/06/18(火) 20:49:56.05

>>864
NC兄弟（750XDCT除く）
MT07
SV650
Nin650/Z650
これのこと？

**774RR** · 2019/06/18(火) 21:54:21.92

>>865
NCのエンジン特性とか超マニアックだよな。分かってない奴が見たら、なにこれゴミ？って思うだろうよ。

**774RR** · 2019/06/18(火) 22:04:38.26

NCはバイクの感覚で乗るとレブリミットが早すぎて違和感あるけど車のシフトチェンジと思えばそれなりに楽しかった
直4のスーフォアとは対極に近い特性だわな

**774RR** · 2019/06/18(火) 22:24:28.15

>>867
そもそもが、fitがベースで更にDCTでAT化。
作りたかったのは、モーターサイクルじゃなく、二輪のコミューター。やりたかった事はそーゆー事だしな。

**774RR** · 2019/06/18(火) 22:37:01.98

そして出来上がったのはCB400SFに引けを取らない頑丈なエンジン

**774RR** · 2019/06/18(火) 23:32:23.85

750からバランサー付いてパラツーと思えないスムーズ感あるしな
まああれはあれでイイよCBスレだけど

**774RR** · 2019/06/18(火) 23:43:35.48

(´・ω・｀)ｶｼｭｯ
　つﾛ

**774RR** · 2019/06/19(水) 01:04:10.77

X4とN36　どっちも欲しい

**774RR** · 2019/06/19(水) 05:13:46.16

いいからでけえの買えよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 05:14:43.88

400買うってことは速さ求めてるわけ。
速くないから1300買っとけ

**774RR** · 2019/06/19(水) 06:07:50.88

劣等感

**774RR** · 2019/06/19(水) 06:26:53.99

んだなあ

**774RR** · 2019/06/19(水) 06:37:27.58

>>865
ここバイクの板なので耕運機の話題は控えてくだしあ

**774RR** · 2019/06/19(水) 07:02:20.55

かわいそうに
ちゃんと回したことがないんだな

**774RR** · 2019/06/19(水) 07:07:59.38

回しても高速道路での中間加速はアルファードのV6 3.5lには負けるけどな

**774RR** · 2019/06/19(水) 07:13:18.71

永遠に高速道路（）でアルファード（）と闘ってろよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 07:14:49.62

それ言ったらアルファードだってサーキットじゃF1に負けるじゃん

**774RR** · 2019/06/19(水) 07:28:11.26

>>879
ベタ踏みチャンネル見た？

**774RR** · 2019/06/19(水) 07:36:43.84

>>879
ベタ踏みチャンネルで見てきたけど、スーフォアの方が早いじゃんww
おめぇ数字も読めねぇのかwww

**774RR** · 2019/06/19(水) 08:06:46.45

ゼロ発進などなんの参考にもならない

**774RR** · 2019/06/19(水) 08:09:36.85

速さを求めて400ｯc買うやつはおらんわな
全てにおいて手頃だからスーフォアが好きだわ

**774RR** · 2019/06/19(水) 08:20:37.99

自分が希望するバイクがスーフォアだったから
買っただけだ　満足している
CB650SFとかCB750SFとか
あればそちらも検討したかもしれんが

**774RR** · 2019/06/19(水) 08:32:07.66

>>886
CB650RのエンジンをCB400SF/SBに乗せるならありかもしれんが
そのままではフレームがクソ過ぎ

**774RR** · 2019/06/19(水) 09:06:29.41

mt09買えよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:01:18.19

いいかも
https://youtu.be/QA_OGpKQ_po

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:05:03.91

ヤダよｗ
ヤンキーが乗ってる軽自動車みたいな音だし

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:14:24.65

シート高820とかムリムリ
ツンツンやん　MT09

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:18:43.60

ホビットなんか？

骨延長しなよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:47:35.07

身長165のチビだけどMT09は余裕だったぞ

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:56:12.28

普通に大丈夫

**774RR** · 2019/06/19(水) 10:58:02.98

シート高820なら股下820無いとだめだと思ってるのかな。

**774RR** · 2019/06/19(水) 11:10:26.18

どのスレでもそうだが
2気筒：耕運機
3気筒：軽自動車
言う事が単調過ぎwww

**774RR** · 2019/06/19(水) 11:44:22.76

リッタークラスみたいに熱くもなく重量も同等もしくは軽いから音くらいでしかマウント取れないからだろ

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:28:16.80

サウンドで言ったら、CB650R/CBR650RよりCB400SF/SBの方が、官能的()だとは思う
650には多少のトルク感がおまけに付くかな程度

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:29:50.61

価格の近いMT09、それ以下のパラツイ車種には
耕運機サウンドガ―、ヤンキー軽ガ―とかマウント取るくせに
パラツインでも現行アフリカツイン。直3でもトライアンフにはマウント取りに行かないのは何でだろうね？

つまるところ、CB400SF/SBを価格でしか見てないんだろ。
哀れだな

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:40:01.35

耕運機って言われるが相当効いてる模様

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:51:21.80

セローと手押し耕運機はそっくりだけどパラツインはぜんぜん違うんじゃ

トラクターと耕運機とバイク持ってないヤツは立ち入り禁止スレだこら

**774RR** · 2019/06/19(水) 12:54:38.54

>>900
と、本気で思ってる中免コンプレックス全開ジジイの自己紹介

**774RR** · 2019/06/19(水) 13:01:53.78

耕運機おじさんフォアコンプレックス丸出しで草ぁ

**”削除”大将** · 2019/06/19(水) 13:49:10.31

>>863-865
>>873-903

**774RR** · 2019/06/19(水) 14:08:57.33

スーフォアの音が良くてスーフォア買ったわ。
乗ってて不満に思うことは何一つないけど、
音以外、同価格帯バイクよりとりわけていいと思う点もないな。
それがスーフォアだと思う

**774RR** · 2019/06/19(水) 15:00:06.14

>>905
それな
音と見た目で買ったわ

**774RR** · 2019/06/19(水) 15:55:06.42

見た目は前時代的な古さがある。

**774RR** · 2019/06/19(水) 15:55:39.86

音は1300のがカッコいい

**774RR** · 2019/06/19(水) 15:59:08.52

スーフォア400いじり回して少しでも速くしようとしたりカッコつけようとしてるのは、
軽自動車を白ナンバーしたりローダウンしたりマフラー弄ったりハンドルカバーつけたり葉っぱぶら下げまくるのと同じ。

でけえの買えよ最初からって話

**774RR** · 2019/06/19(水) 16:12:37.83

↑チンコが小型特殊のキムチハゲ

**774RR** · 2019/06/19(水) 16:20:31.65

耕運機のマフラー変えてる人見ると笑っちゃうよねw
ツインのマフラーとか交換したところで
音がでかくなるだけでブリブリ下痢便サウンドにしかならないのにねw
フォアみたいな熱いエキゾーストにはなり得ないのによーやるわwww

**774RR** · 2019/06/19(水) 16:55:54.95

2019型買ったけど純正なのにうるさくて良いぞもっとやれって感じ

**774RR** · 2019/06/19(水) 17:53:45.49

>>908
昔ってSC40のこと？
SC30オーナーからも、SC54オーナーからも相手にされない
孤高（）のバイクスレになったな

**774RR** · 2019/06/19(水) 17:54:31.47

音か

**774RR** · 2019/06/19(水) 18:12:01.80

400の熱いえきぞーすと

w

**774RR** · 2019/06/19(水) 18:42:27.32

直前までホンダのＶＴ250系をうん十年乗ってきたけど
10年位前にＶＴＲに変えた時は耕運機の音だと思った。
新車で買ったんだぞ、それでも耕運機っぽいチープな音だった。
ＭＴなんちゃらは排気量デカいからその比じゃないかも知れないが
やっぱり４亀頭はイイわぁ~

**774RR** · 2019/06/19(水) 19:41:49.09

>>912
アイドリング時もっと低音でてもいいかなって思います
モリワキのスリップオンでも買おうかな

**774RR** · 2019/06/19(水) 19:57:34.42

耕運機07と違って軽自動車09はスーフォアより高性能なのは認めるけど

SPで111万　高い（高嶺の花のオーリンズが標準で入ってるから普通SPを選ぶわ）
シート高820㎜　いくらなんでも高すぎだろ　もうこれだけでビビり状態
デカい　車重は8㎏軽いのだがホイールベースや車高等微妙にデカい　
熱い　リッター4発よりマシなだけで900の3発は我慢できないレベル
タイヤ代や燃費やオイルの維持費もスーフォアと比較にならない程高い
やっぱりヤマハ軽自動車3発でショボい（耕運機07よりはいい音だけど）

なんかリッターのゴミな部分と被りまくりだぞ
これ買うならCB650R（810㎜　202㎏　4発　96万）
ニンジャ1000（815㎜　フルカウル　4発　141ps　127万）
GSX-S750（820㎜　R750のエンジンで4発112ps　97万）
GSX-S1000 （R1000のストファイ　810㎜　148ps　209㎏　113万）
GSX-R600（ガチSS　810㎜　125ps　187㎏　120～130万）
スーフォアじゃなく大型選ぶならこの辺りだろ
自分なら無難にCB650RかどうせツンツンならR600買うわ
09より軽くてシート高マシで熱量もマシで圧倒的に速いから
ヤマハ信者以外わざわざ軽自動車09買うメリットあるか?

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:27:53.81

早速09スレに貼ってきたぞ！

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:36:09.88

また恥を晒してしまったのか

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:37:23.54

では、CB650Rで決まりだな！

さっそく買ってこい！

あ、中面しかないのかw

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:39:25.53

>>918
スペックや価格の把握がすごい。熱心だね。
昔、学校にバイク雑誌持ち込んで友達とワーワー言ってた頃を思い出したよ。
あの頃は当時のラインナップに関する情報なら何でもすらすら言えたなぁ。

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:39:28.14

大型とれよ～

頼むよ～

楽だろ～？大丈夫か中面

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:48:34.83

短足くんの他車種叩きは全部俺が該当車種スレに貼ってるぞ！

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:59:37.60

ごちゃごちゃいいから、でっかいの買えよ最初から満足するぞ！

**774RR** · 2019/06/19(水) 20:59:57.82

最高だぞ大型

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:01:32.84

最高だぞ大型

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:02:00.60

劣等感バイクつらいだろ

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:16:12.97

でっかいの買えよ

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:37:13.30

よっぽど悔しかったんだろうなぁ。
頑張れよ耕運機君！！w

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:51:35.75

リターンでcb400か、大型かで迷った。
とりあえず大型取って試乗して考えようと思った。
教習車のncのトルクに感動した。
かなり期待して07.09.10と試乗した。

ハッキリ言って、久しぶりに加速で恐怖を感じた。

400とは世界が違う。
大型取って本当に良かったと思います。
マジで

**774RR** · 2019/06/19(水) 23:04:42.36

スペ3買ったよー！

**774RR** · 2019/06/19(水) 23:13:21.76

CB乗ってるやつって劣等感しかないのかな？他のバイクの話ししてないでCBの話すれば？？
MT-09見下すんだったら隣並んで見る？後ろ乗ってみる？

**774RR** · 2019/06/19(水) 23:41:42.83

>>933
CB乗ってるやつじゃなくていつもの脚付き厨が特異なんだと思う

**774RR** · 2019/06/19(水) 23:49:39.56

CBのいいところは、ツーリングじゃない単なる街乗りでもそこそこ回せて満足できるところだな。

**774RR** · 2019/06/19(水) 23:53:21.11

ん?耕運機07は見下してるが09SPは別に見下してないぞ
速いのは間違いないしオーリンズやクイックシフター羨ましいし
ただ軽さは良いが足つき含めた大型特有のネガな要素が多く軽自動車3発が引っかかるんだな
もう足つきも熱もどうでもいいという事なら他のバイクでもっといいのがあるだろうということだけ
特にスズキの方がコスパ高いの多い
SSストファイのGSX-S1000が09SPと同じ価格なわけであえて3発の09選ぶ意味が分からん

**774RR** · 2019/06/20(木) 00:09:08.20

身長は180あるから
足つきはとくに気にしてない

**774RR** · 2019/06/20(木) 00:19:05.60

>>933
CBに対してそんなに劣等感を感じなくてもいいのに。
君の耕運機や軽自動車3発は自分が楽しければいいんじゃない？

**774RR** · 2019/06/20(木) 00:34:37.31

>>938

エスパーなんだけど透視してみた
>>918からの流れは自演会話だよw

**774RR** · 2019/06/20(木) 01:02:43.61

>>932
何色？

**774RR** · 2019/06/20(木) 05:48:56.91

劣等感バイク

**774RR** · 2019/06/20(木) 06:44:06.30

https://i.imgur.com/C3Zlug2.jpg

**774RR** · 2019/06/20(木) 06:59:49.64

>>938
免許にコンプレックス持たなくてもいいのに。
君の普通二輪免許で運転できるバイクで楽しむ事すればいいんじゃない？

**774RR** · 2019/06/20(木) 07:29:33.50

>>943
スーフォアとCBR1000RR持ってるよ。
耕運機と軽自動車3発も良いバイクだと思いますw

**774RR** · 2019/06/20(木) 08:03:50.96

>>944
お前スーフォア持ってないって言ってなかった？
ID付きで車検証2枚よろしく

**774RR** · 2019/06/20(木) 08:13:10.49

無理だよ嘘つきのカスヤロウだから

**774RR** · 2019/06/20(木) 08:13:54.01

>>944
1000RR乗っててやることが、それかwwe

**774RR** · 2019/06/20(木) 09:04:22.06

シリンダー数でバイクの優劣を決めるのは幼稚すぎるかな
トリプルにはトリプルの良さもあるしパラツインもまた然り
直4が好きだけどそれとトリプルやツインより上とかいう思考には繋がらないな

**774RR** · 2019/06/20(木) 09:26:08.66

>>948
パラツインやトリプルツインが悪いわけでは無いと思うよ
ボンネビルやアグスタ F3なんかは誰もバカにしない
ヤマハにしてもNIKENとかTRACER900とか
逆に言うと馬鹿にされるバイクってMTシリーズとNCシリーズぐらい

**774RR** · 2019/06/20(木) 09:30:09.21

お前らバイク速報に踊らされすぎだ
しつこく煽ってる奴バイク速報だぞ

**774RR** · 2019/06/20(木) 09:33:39.79

トリプルなのにツイン…？