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【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002774RR
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2019/05/27(月) 17:09:43.10ID:aBEeet3x
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】（実質5）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/
0003774RR
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2019/05/27(月) 17:10:13.17ID:aBEeet3x
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
0004774RR
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2019/05/27(月) 17:10:37.86ID:aBEeet3x
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
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2019/05/27(月) 17:10:59.27ID:aBEeet3x
過去スレ
【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
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2019/05/27(月) 17:11:29.18ID:aBEeet3x
過去スレ
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/
0007774RR
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2019/05/27(月) 17:12:03.05ID:aBEeet3x
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part30【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550361237/
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
【YAMAHA】NMAX Part28【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541771839/
【YAMAHA】NMAX Part27【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537794770/
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/
0009774RR
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2019/05/27(月) 17:13:00.33ID:aBEeet3x
全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　170316更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128 　NMAX155
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160　790　1,525　792　15_14　13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 　X-MAX125
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 　Forza125
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 　Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943　705　1,290　776　16_16　04.3　7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 　NouvoSX125
1,920　680　1,285　770　16_16　05.0　6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 　Impulse125
1,901　687　1,287　777　14_14　04.4　8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 　AirBlade125
0010774RR
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2019/05/27(月) 17:13:18.45ID:aBEeet3x
10
0011774RR
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2019/05/27(月) 17:13:26.57ID:aBEeet3x
11
0012774RR
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2019/05/27(月) 17:13:34.13ID:aBEeet3x
12
0013774RR
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2019/05/27(月) 17:13:40.90ID:aBEeet3x
13
0014774RR
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2019/05/27(月) 17:14:05.58ID:aBEeet3x
14
0015774RR
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2019/05/27(月) 17:14:12.54ID:aBEeet3x
15
0016774RR
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2019/05/27(月) 17:14:50.52ID:aBEeet3x
16
0017774RR
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2019/05/27(月) 17:14:59.84ID:aBEeet3x
17
0018774RR
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2019/05/27(月) 17:15:08.72ID:aBEeet3x
18
0019774RR
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2019/05/27(月) 17:15:16.40ID:aBEeet3x
19
0020774RR
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2019/05/27(月) 17:15:24.22ID:aBEeet3x
20
0021774RR
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2019/05/27(月) 18:43:05.99ID:JSYoRAs+
このスレにはカマチョ連投嵐が住み着いています
会話にならないので相手にするだけ時間の無駄
以下の特徴あるので相手にせずスルー推奨

・論破済み、逃げるなよ、顔文字( ´,_ゝ`)を多用
・他人には理解できない内容の勝利宣言をする
・自分からは一切説明しない(出来ない)
・狂い出すとコピペ引用を貼りまくって荒らしてくる
0022774RR
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2019/05/27(月) 18:44:54.74ID:c3gG/qhR
竹達彩奈、乙
0023774RR
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2019/05/27(月) 18:55:51.57ID:UPf1W36y
>>1
乙
0024774RR
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2019/05/27(月) 20:13:10.45ID:43sG8mad
1乙～
新スレの記念にあの恥ずかしいやつ貼っとくか

★人の考え方を否定しない(ｷﾘｯ)
★連投、スレ汚し、申し訳ない(ｷﾘｯ)

香ばしいことを言ってた本人だけど、その後ちょっと真実を指摘しただけで、
顔真っ赤にして人の考え方を否定しまくりーの
連投、スレ汚しの荒らし放題www
今も悔しくて粘着するわーの大爆笑

狂人の本心って超えぇー( ´,_ゝ`)




835 774RR sage 2019/05/24(金) 07:49:51.43 ID:VXc7/4uI
判断する人の重視するもので特定の数値でも答えが変わる。
答えは色んなところにあるし、それを調べれば答えは一つではない。
結果“駄目”という考え方も生まれるし、“駄目ではない”考え方も生まれる。

“駄目”と言い切られていちいちスレを荒らすより、調べて自分の知識と見識を広げなよ。
自分と考えが違ったら、なるほどそういう考え方もあるのね、と思えばいいさ。

まぁ、俺の考え方と829さんの考え方も違うから、829さんみたいな考え方も否定まではしないけどね。
結果スレを荒らす、というほかの人に迷惑かけるのはやめたほうがいいかもね。

連投、スレ汚し、申し訳ない
0025774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 20:36:06.43ID:6u8n1WWf
ワッチョイ導入しないと永遠に荒れるんだろうなあ
0027774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 21:21:01.59ID:43sG8mad
しれっと無かった事にされないように、例の恥ずかしいやつでも貼っとくかなw



882 774RR sage 2019/05/24(金) 17:46:42.06 ID:m3un89YE
>>858
NMAXはエンジンの圧縮比が高いからスターターの消費電力が大きい

あとCCAはあくまで箱出し状態のカタログスペックであって
何十回、何百回と充放電を繰り返してバッテリーが劣化してくると
バッテリー自体の大きさの影響がモロに出て
7Sの大きさではエンジン始動に必要な電力が早期に取り出せなくなるんだろう

7Vが付いている理由は、7Sの大きさでは実用（最低2年～）に堪えないとヤマハが判断したのだろう
7Sで良いなら最初から7Sが付いてる
ヤマハがコストアップを承知の上で原価の高い7Vを搭載しているには理由がある
0028774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 21:27:42.56ID:upSEiy4p
良いねぇ良いねぇこのバカっぷり

★～だろう～だろう(捏造妄想)
からの
★理由があるニダ！ｷﾘｯ(説明は無し)

今日も大爆笑( ´,_ゝ`)
0030774RR
垢版 |
2019/05/27(月) 23:02:50.76
>>29
は？お前管理人か？
死ねボケ
0032774RR
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2019/05/28(火) 01:00:37.39ID:1d0n58rk
>>30
スレ乱立で荒らすな
お前がﾀﾋねよカス
0033774RR
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2019/05/28(火) 05:18:35.95ID:cV8+DmaP
ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾋﾈよカスカスカスカス
>>32
0034774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 05:29:04.99ID:z6xZMiH5
NMAXの購入を検討しているんですが維持費ってどれくらい掛かりますか？
ガス代別・任意保険代別・月3000円で維持できますか？
0035774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 05:30:08.97ID:z6xZMiH5
因みにメカ音痴で知識も無いので全部バイク屋さんでやってもらう前提でお願いします
0036774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 05:32:59.91ID:z6xZMiH5
後、月3000円で維持できそうなら新車で購入予定です。
0037774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 05:33:33.44ID:z6xZMiH5
連投すみません。現金一括でローン代なども含みません。
0038774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 06:08:35.31ID:NkXR6X8K
>>28
あんたらのやり取りちょっと面白いから、なんか笑いの壺にハマって来たじゃねぇかw
0039774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 06:27:41.50ID:4KmGfU/h
>>34
なんか釣りぽいがオイル、タイヤ、ブレーキの消耗品だけの月1000km以下の乗り方なら余裕
故障とかバッテリーの突然死とかあったらシラネ
0040774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 08:54:46.66ID:rEIW/jES
>>34-36
消耗品費（タイヤ、バッテリー）がマイナー品で割高だし、
全部ショップ任せとなると月３０００円とか５０００円とかじゃ維持できないよ

２年維持費を月割すると月平均１万円ぐらい掛かるんじゃないかな
0041774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 09:08:27.81ID:1d0n58rk
>>33
お前本当にキチガイだな
日本語が通じないのか？
キチガイ荒らしはとっととこのスレから消えてくれ
0042774RR
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2019/05/28(火) 09:23:11.83ID:wELxUdBZ
>>34
ぜーーーーんぶショップ任せだと

バッテリー　満2年～満3年交換　1個20500円＋工賃500円程度＋古バッテリー処分料（多分タダ）
タイヤ　満2年交換　（1本9000円＋工賃5000円）×2
ブレーキローター　タイヤ交換時に【要点検】　意外と寿命が短い　10000km～15000kmで点検推奨
ブレーキパッド　減ったら交換　7000km～8000kmで【要点検】
フロントブレーキフルード　2年毎　フルード交換　工賃3000円程度＋フルード代
フロントブレーキ　マスター・キャリパーO/H　合わせて工賃＋フルード代で1万円くらい
リアブレーキフルード　2年毎　フルード交換　工賃3000円程度＋フルード代
リアブレーキ　マスター・キャリパーO/H　合わせて工賃＋フルード代で1万円くらい
フロントフォーク　オイル　2年毎に交換　工賃5000円～60000円程度＋オイル代
自賠責　24ヶ月契約　9950円
軽自動車税　毎年　2400円
エアクリーナーエレメント　10000km毎（※目安）
エンジンオイル　3000km毎（※目安）　銘柄により1回1500円程度＋工賃1000円程度　2回に一度エレメント交換
PEAカーボンクリーナー　※給油時に加えないとカーボンが溜まりカーボン噛みを起こし易くなる　1本1800円程度
駆動系　Vベルトは12000km～15000km程度で【要点検】
スパークプラグ　10000km程度　できればもっと早めに
マイナートラブル　ウインカーリレーが壊れる　燃ポン不調など　年1、2回程度の頻度で発生

大体こんなもんかね
24ヶ月の維持費が月割りで6000円～7000円くらいになると思う
何もなくても、月々これくらい積み立てておかないと維持できないっていう金額で
0043774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 09:28:38.56ID:aMIaYFlz
>>42
これはNMAX 乗りの鏡
0044774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 09:39:07.56ID:wELxUdBZ
書き忘れたけどバッテリーは時価で価格が少しずつ上がってる
1年前に交換した時はまだ税込み18000円台だった
今は税込みで20000円超えるらしい　
0045774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 09:41:55.36ID:wELxUdBZ
あと「ブレーキキャリパー・マスターは2年毎にオーバーホールしろ」つってる人が
前スレあたりに居たけど、そこまで教科書通りに維持しなくていい（と個人的に思う）

ローターが10000km～5000kmくらいで段付き摩耗して交換したくなるから
ローター交換する時のついで感覚で間に合う
0046774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 09:42:35.18ID:wELxUdBZ
ミス
○　ローターが10000km～15000kmくらいで段付き摩耗して交換したくなるから
×　ローターが10000km～＜5000km＞くらいで段付き摩耗して交換したくなるから
0047774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 10:06:45.44ID:73LMNDiG
>>34
余裕
新車で買うんだったら機械的トラブルは2年保証付いてるし
0048774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 10:32:31.24ID:IgZ4kzrv
>>42
NMAX ってオイルエレメント付いてんの？燃料ポンプとかまだ不具合出てんの？カーボンクリーナーも給油ごとに入れる必要ないし入れても20ccだろ？1800円で何回持つよ
Vベルトは2万キロごとで大丈夫だし
0049774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 10:45:47.63ID:IuLeNZQ4
>>34
3000円では無理

>>48
だいじょばないよ
2万キロも走る前に亀裂が出る
0050774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 10:46:02.02ID:1d0n58rk
>>48
ID:wELxUdBZは前スレかから(自称メカニック)としてアンチしてるエアだから真にうけたら駄目だよ。
そのほとんどが嘘と誇張と詭弁で成り立っている。

過去スレでもさんざん嘘の指摘をされているけど、いまだに答えたられ事が無い。
文章に特徴があるから良く見れば分かると思う。
0051774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 10:59:58.65ID:IgZ4kzrv
>>49
NMAX のVベルトは何回か交換したけど2万キロで亀裂は見たことないなそもそもVベルトって結構持つからな
お前はそれをなんで言い切れるの？
0052774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 11:05:13.92ID:jMvY9UJe
>>42
大体合ってるけどNmaxはオイルエレメント無いよｗ
(20,000キロ乗ってようやく「あれ？そういえばエレメント交換してねえ」ってこないだ気が付いた俺みたいなのもいるけどｗ)
0053774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 11:33:10.53ID:1d0n58rk
この自演はヒドイ…
0054774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 11:43:50.66ID:9OiQBaQN
>>42
タイヤ交換の工賃はショップによって幅があるぜ
5千円でやってくれるとは限らん
YSPだと普通に1本1万円取られたりする

あとタイヤの値段もそれは純正リアタイヤの値段じゃろ？9千円って
0055774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 12:21:17.75ID:73LMNDiG
オイルエレメントとか言ってたエアMAX乗りははなんだったんだ？
車体持ってないのにスレに来てまで長々と間違った知識書き込んで病気だな
0056774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 12:29:19.51ID:3ie8lJQe
普通に乗ってたらかからんだろ
乗る距離も聞いてないのに誇張乙
0057774RR
垢版 |
2019/05/28(火) 13:50:21.67ID:uUeyJyAK
>>34
ほぼ>>42氏と同じくらいの維持費だけど
プラグは5600kmで新品交換した方が燃費いいよ
0058774RR
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2019/05/28(火) 13:50:42.71ID:uUeyJyAK
5600km⇒5000km
0059774RR
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2019/05/28(火) 19:48:15.15ID:Tn3n3x29
まもなく3万キロだからバイク屋で点検してもらうことにするか
バッテリー未交換、ローター未交換、ブレーキパッドは3回
Vベルトは2万キロで交換
プラグは年1回、タイヤは1回・・・次はどれだけ交換になるかな？
0060774RR
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2019/05/28(火) 19:56:56.98ID:as6CZLFa
>>34
今のところ車両の維持だけで2年スパンで12万円くらい掛かってるから月3000円じゃ厳しいと思うよ

>>42
冷却水交換が抜けてるよ
エア抜き工賃＋クーラント代で3500＾5000円くらいか。店に寄るが

あとＮＭＡＸにオイルエレメントは付いてないから交換の必要は無い（代わりにストレーナの清掃が必要）
まあ自分も最初はエレメント付いてないの知らなかったクチだが
0061774RR
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2019/05/28(火) 21:24:58.94ID:1d0n58rk
ストレーナーよりエンジンの圧縮が問題らしいぞ。
Vベルト交換する前にCCAの箱だしスペックを問題にしろ。
7Sの大きさでは実用(最低2年)に耐えないらしいからプラグ交換を忘れるな！

ふぅ～～
今日も大爆笑( ´,_ゝ`)



882 774RR sage 2019/05/24(金) 17:46:42.06 ID:m3un89YE
>>858
NMAXはエンジンの圧縮比が高いからスターターの消費電力が大きい

あとCCAはあくまで箱出し状態のカタログスペックであって
何十回、何百回と充放電を繰り返してバッテリーが劣化してくると
バッテリー自体の大きさの影響がモロに出て
7Sの大きさではエンジン始動に必要な電力が早期に取り出せなくなるんだろう

7Vが付いている理由は、7Sの大きさでは実用（最低2年～）に堪えないとヤマハが判断したのだろう
7Sで良いなら最初から7Sが付いてる
ヤマハがコストアップを承知の上で原価の高い7Vを搭載しているには理由がある
0062774RR
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2019/05/28(火) 22:20:08.67ID:t7J1UUMf
1人でずっとメカニック連呼してたの、この毎日真っ赤か君だったのかw
0063774RR
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2019/05/29(水) 00:05:32.01ID:BxEl40+S
皆の記憶から消さないで！
忌まわしい出来事には教訓があるはずだ！！
さぁ、あの恥ずかしいやつから目を背けるな！
現実を直視せよ！！


★人の考え方を否定しない(ｷﾘｯ)
★連投、スレ汚し、申し訳ない(ｷﾘｯ)

香ばしいことを言ってた本人だけど、その後ちょっと真実を指摘しただけで、
顔真っ赤にして人の考え方を否定しまくりーの
連投、スレ汚しの荒らし放題www
今も悔しくて粘着するわーの大爆笑

狂人の本心って超えぇー( ´,_ゝ`)




835 774RR sage 2019/05/24(金) 07:49:51.43 ID:VXc7/4uI
判断する人の重視するもので特定の数値でも答えが変わる。
答えは色んなところにあるし、それを調べれば答えは一つではない。
結果“駄目”という考え方も生まれるし、“駄目ではない”考え方も生まれる。

“駄目”と言い切られていちいちスレを荒らすより、調べて自分の知識と見識を広げなよ。
自分と考えが違ったら、なるほどそういう考え方もあるのね、と思えばいいさ。

まぁ、俺の考え方と829さんの考え方も違うから、829さんみたいな考え方も否定まではしないけどね。
結果スレを荒らす、というほかの人に迷惑かけるのはやめたほうがいいかもね。

連投、スレ汚し、申し訳ない
0064774RR
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2019/05/29(水) 00:09:07.78ID:BxEl40+S
さぁ、スルー出来ない構ってちゃんとキチガイ荒らしさん。
いつも通り悔しい悔しい言い訳をスレいっぱいにぶつけなさい↓

( ´,_ゝ`)
0065774RR
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2019/05/29(水) 00:35:32.99ID:aV6XTTXS
どうせ誰も見てないネガキャンマッチポンプスレだから荒らして終了でいいんじゃね？
まともな奴はワッチョイスレに行ってるし
0066774RR
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2019/05/29(水) 00:59:30.77ID:q2XWGbSI
メーターを変えたいんですがＮＭＡＸに合うメーターありますか？
0067774RR
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2019/05/29(水) 01:00:06.31ID:BxEl40+S
>>65
俺もそう思うよ。
貶して自演してNMAXオーナーを不愉快にして楽しむような、そんな精神異常者しかいないからねぇ。
クズの自称メカニックとマッチポンプマンがいる限り誰も楽しめんでしょ。
0068774RR
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2019/05/29(水) 01:16:35.50ID:Y+fRLJ1Q
スクーターは初めてなんだけど
みんなはワックスどういうの使ってる？
千円くらいでお勧めあったら教えてくれ(´・ω・｀)
0069774RR
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2019/05/29(水) 01:26:00.19ID:BxEl40+S
バリアスコートが文句無しにオススメなんだけど、その予算に収まらないので聞き流してくれ。
0070774RR
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2019/05/29(水) 01:33:39.76ID:PbwAQ1QT
298円のシリコンスプレーのロング缶1本で全部賄ってる
0071774RR
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2019/05/29(水) 08:03:32.74ID:kUJfEnpi
嵐の巣窟スレ
0072774RR
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2019/05/29(水) 08:48:23.02ID:VmJDZsiz
>>66
無いですねぇ！
なにしろ社外パーツ自体ものすごく少ないんで
0073774RR
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2019/05/29(水) 11:16:11.94ID:rS6ilgCg
インドネシアに行けば反転液晶メーターあるよ
0074774RR
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2019/05/29(水) 21:04:29.89ID:f0SzB3UH
おととい納車したんだけど
５０キロでミラーがぶれて後ろが見づらくなるんだけど何か良い方法ない?
0075774RR
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2019/05/29(水) 21:25:31.04ID:idDhS1Q9
特定の速度で出るならフロントのホイールバランスを疑ってみるかなあ。
0076774RR
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2019/05/29(水) 21:30:21.89ID:f0SzB3UH
にほんごにがてなひと??
0077774RR
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2019/05/29(水) 23:32:42.77ID:a3qNg2Jd
路面の凹凸を敏感に疲労から
少しでも路面の荒れた場所を走ると
振動でミラー見にくくなるよね
0078774RR
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2019/05/29(水) 23:54:29.40ID:mTORNNuY
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0079774RR
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2019/05/30(木) 00:17:06.86ID:w5UxWgmM
Nmaxは舗装がよく整備された首都圏専用の都会向けスクーターだからね
舗装が荒れた田舎使用には向いてない
0080774RR
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2019/05/30(木) 00:59:38.43ID:mFgrCOWZ
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱぇ…
0081774RR
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2019/05/30(木) 06:40:38.03ID:21SQnfKp
見た目重視なのも分かるけどもうちょっと乗り心地に配慮して設計してほしかったよな
0082774RR
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2019/05/30(木) 08:01:31.38ID:+t7oI9X2
しかし自称メカニックとマッチポンプマンて人間性カスだよな
見てるだけでここ半年以上は荒らしてるんじゃないか？
他人を不愉快にして楽しめるなんて、やっぱ精神障害なんだろうか？
0083774RR
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2019/05/30(木) 08:13:14.83ID:R8MtT+ih
50キロねぇ。
0084774RR
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2019/05/30(木) 08:29:44.54ID:+t7oI9X2
>>74
その一昨日納車されたNMAXの画像を手書きのID付きでUpしてくれる？
画像診断してあげるから
0085774RR
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2019/05/30(木) 09:10:12.79ID:BHPUWADX
>>79
インドネシア「 わかる」
0086774RR
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2019/05/30(木) 09:15:39.72ID:p3GQ4q8k
>>82
あのきもい基地外顔文字( ´,_ゝ`)のやつと一緒にこのスレから出ていって欲しいよな
0087774RR
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2019/05/30(木) 09:38:41.58ID:hH62kTdU
>>80>>85
あんたらはもしかして「インドネシアは田舎」といいたいのだろうか？
もしそうなら、ジャカルタの画像など検索して見てほしいものだが…。
0088774RR
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2019/05/30(木) 10:08:29.49ID:+V51sL5g
>>87
札幌の駅前とかの画像で
北海道には熊がでるような森はない
と主張するようなもの
0089774RR
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2019/05/30(木) 11:07:22.04ID:GbjKt6ck
GWに155で九州までツーリング行って来たが
西九州道とか高速道路なのに路面の状態があまり綺麗じゃなくて
スピード出したまま道路の継ぎ目を踏んで体が浮いて投げ出されそうになることがしばしばあった
フロントサスとリアサスが固すぎて全然仕事しない上にタイヤが固くてボンボン跳ねすぎ
首都専用短距離コミューターなら先にそう言えと
0090774RR
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2019/05/30(木) 11:31:03.41ID:xzyCfsmz
>>74
納車した客からのクレーム？
0091774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 11:31:49.87ID:kXUKRvph
>>89
そのまま投げ出されればよかったのに
0092774RR
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2019/05/30(木) 11:46:03.08ID:2w9wdXiY
>>78
滑り込みで貰った
0093774RR
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2019/05/30(木) 11:48:40.56ID:GbjKt6ck
それとツーリング行った翌日の腰の激痛がヤバイ
イスに座るのが辛くて立ってる方が楽なレベル
こんなに腰痛が酷くなるバイクは初めてだ
0094774RR
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2019/05/30(木) 11:50:30.66ID:aeNu80LF
>>89
エアユーザーでしょ
反論は写真で
0095774RR
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2019/05/30(木) 11:55:35.80ID:LsCW9CRC
>>93
それは乗車姿勢が間違ってるから
0096774RR
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2019/05/30(木) 12:03:44.04ID:GbjKt6ck
乗車姿勢もクソも無いよw
ハンドルに手が届く範囲で
定期的に着座位置を変えながら走る位
とっくにやってるっての

シートや足回り　車両側の問題よ
0097774RR
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2019/05/30(木) 12:06:02.03ID:WN4yTUyY
>>96
写真はよ
それともエアユーザーって認める？
0098774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 12:10:35.88ID:DuyhwS+L
エアMAX乗りがまた妄想垂れ流してんの？
0099774RR
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2019/05/30(木) 13:31:27.78ID:Zt2EO61/
あほの、ふんぞり返り乗りなんだろ。
そらけつにくるわ。
ステップに荷重かけろ。
スクーターしか乗ったことのない
ボンクラが車両語るな！
0100774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 14:43:42.05ID:xa78oiwp
>>89
西九州道は一部橋脚の継ぎ目が大きな所があるけど、その他は全然問題ないだろ？
地元だけどそんな嘘を言いまわられるのは気分が悪いわ。
0101774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 15:10:48.67ID:OBJH5Tgi
>>99
後ろにふんぞり返るほどハンドルに余裕ないんだよなぁ…
0102774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 16:33:51.15ID:Lp85uYXI
足は前に投げ出すと長距離乗ると腰に来る。
0103774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 17:57:03.75ID:TNYWApz5
>>89
こういう作り話もう要らん
西九州道とか出してたら誰も知らずに嘘を通せるとか思うなよ
0104774RR
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2019/05/30(木) 18:14:25.00ID:xa78oiwp
「～～納車したけど振動が～」
「ライト暗くて買って後悔した～」
「乗り心地が硬くて腰がいたい～」

エアMAX乗りの定番なんだよな

試乗やネットで調べればわかる事を、嘘や誇張を織り混ぜながらあーだーこーだ言ってるバカ

不愉快だからスレから出ていけよ
0105774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 18:16:52.04ID:ZDwTg2wi
そーゆー反応を楽しむクズがアンチや嵐な訳で
スルーが一番効く
0106774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 18:20:05.24ID:xa78oiwp
あと多いのは

「維持費はいくらですか？」
「バーハンドルに変えれますか？」
「タイヤ交換は簡単ですか？」

とかいつもの嘘質問とマッチポンプマンのクソ回答
これの永遠ループだから呆れる

岡村じゃないけど、嫌なら来るな

リアルがクソ人生だから嫌がらせが生き甲斐なんだろうな
0107774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 18:21:06.03ID:DuyhwS+L
まあスルーが一番だわな
それにしても何が楽しいんだろう？車体も持ってないのに嘘書き込んで哀れすぎる
0108774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 18:48:04.10ID:CxhGmE0A
>>106
牛丼屋のバイトだから
0109774RR
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2019/05/30(木) 21:00:03.70ID:cy10ETOR
>>102
その姿勢で高速道路を連続150km走っても腰と尻は何ともなかったな。
体に合わないなら無理しないで買い替えるといいよ。
0110774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 21:09:45.04ID:i3NoPIb7
>>109
他の姿勢なら大丈夫な可能性をなぜ考慮する知能がないかな
0111774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 21:22:51.03ID:cy10ETOR
>>110
だったらこんなところで愚痴ってないでその姿勢で乗ってればいいのでは。
誰かに強制されてるの?
0112774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 21:53:17.37ID:i3NoPIb7
>>111
ワザワザ腰に来る姿勢を維持しないだろ
頭沸いてる？

それともエアユーザーばれたキチガイ？
0113774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:01:40.49ID:1lcRjtdk
マジェスティSから乗り換えだけど早速マジェスティが恋しくなってきたゾ
シートが固くて毎日の通勤が嫌になって来た
0114774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:02:22.62ID:cy10ETOR
>>112
「知能なく」て「頭沸いて」る「キチガイ」の「エア」ユーザーは誰でしょう。
わかりやすい奴だな。
0115774RR
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2019/05/30(木) 22:21:43.87ID:Lp036Ihr
>>113
なんでマジェからの乗り換えでNMAX選ぶんだろうか？
試乗するまでもなく、ヤマハの宣伝文句やバイク屋の話聞くだけでマジェシリーズのような
ラグジュアリーやコンフォートを追求した商品じゃないことぐらいわかりそうなもんなのに。
あなたには山葉機構（台湾のヤマハ）の「SMAX　ABS」がオススメ。早いとこ買いかえたほうがいい。
マジェスティSはSMAXの日本版だが、本家のほうは日本版にはないABSが付いている。
0116774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:24:07.04ID:sqLlhdzg
>>115
あなたはクルマやバイクを買い換えたこと無い人生なんですね、分かります
0117774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:27:40.61ID:BHPUWADX
>>116
試乗せんかったんか？
0118774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:28:02.95ID:Lp036Ihr
>>116
惜しい！
「試乗や商品考察もせずにクルマやバイクを買い換えたこと無い人生」が正解。
0119774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:30:00.26ID:3HSDnrL8
>>114
明らかにお前だな
早くNMAX買えるようになるといいな
0120774RR
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2019/05/30(木) 23:38:58.82ID:05VRjriI
>>119
なんだ、乗換え自演したらしたで失敗してるのか。マジェねえ…
0121774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 23:39:27.11ID:1Rj2Txxz
そもそも足回りは硬い方がオンロード乗りやすくない？
腰痛持ちになったらきついだろうけど硬い方が自分は好き
0122774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 00:01:16.91ID:QZ34b1Wx
足回りがプアで硬く乗り心地が悪いバイクと
高品質の足回りで硬めのセッティングにしてあるバイクでは全く別物だよ

Nmaxは前者
0123774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 00:05:40.92ID:taalvKzY
みなさんカスはスルーの方向で
0124774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 00:23:05.45ID:Zomv2e1R
足回りといえばオランダのハイパープロ入れてかなり良くなったわ
前後ともスプリングだけだけどNMAX 用にセッティングされてるからオススメ
フォークオイルも専用に付いてくるし
0125774RR
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2019/05/31(金) 01:49:00.49ID:t2drS59A
>>74
オメ、良い色買ったな
ミラー変えるしかない ノーマルのミラーは端が歪んでて写りが良いミラーじゃない
0126774RR
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2019/05/31(金) 10:28:19.01ID:aaZ8NNtG
>>122
否定しないけど、そもそもこの価格帯のバイクで標準サスに高品質は期待してないのよ
その上でふわふわか硬いかだったら硬い方がいいだけ
0127774RR
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2019/05/31(金) 10:44:47.21ID:ai/jLqng
でも1本5800円は安物過ぎるだろ…ﾘｱｻｽ
0128774RR
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2019/05/31(金) 11:51:06.69ID:yMOqNVur
>>127
あんたの不満点を全て解消しようとすると、前後ABS付きで税込み35万円で収まる商品にはならないだろうな。
0129774RR
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2019/05/31(金) 12:58:26.59ID:+rRlkXc5
>>128
こいつ例のマッチポンプマンだから相手にするだけ無駄だよ
毎回おんなじネタで飽きないかねぇこのクズ
0130774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 15:06:15.77ID:wHgij45D
NMAXにABSが付いてるのはノーマルタイヤが雨の日に滑りまくるからじゃろ
0131774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 18:18:03.39ID:gxCRni/5
>>130
だとしたら雨の日の制動距離はとてつもなく長くなりそうだねｗ
0132774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 18:55:46.67ID:aaZ8NNtG
新型って何が変わるんだろ
0133774RR
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2019/05/31(金) 20:35:23.37ID:oYCq0vp7
>>132

> 新型って何が変わるんだろ
キーレス
USB端子
15インチタイヤ
10リットルタンク
日亜化学のLEDライト＋フォグ
可搬式オービス対策用高出力レーザージャマー
通信シム組込タイプの7インチ液晶ディスプレイメーターパネル
0134774RR
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2019/05/31(金) 23:59:15.64ID:KYKGeqH1
>>133
いくつか以上実現したら税込み40万円なんて軽く超えそうだね。

個人的には、現行のちょっとマイナーチェンジ（メットインがちょっと広くなるとか）程度の改善で
かまわんけど。
0135774RR
垢版 |
2019/06/01(土) 10:46:36.54ID:wNiIdWhl
これ買ってボアアップしたら中々良いバイクになりそう。
コンパクトでスポーティー
パワーも増量で快適だろうね
0136774RR
垢版 |
2019/06/01(土) 13:08:16.14ID:7DMXxJMs
コンパクトではないだろ
大きさバーグマン200とほぼ一緒なんだから
0137774RR
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2019/06/01(土) 13:30:30.53ID:s79Z0IrL
NMAX125/155　全長1955mm×全幅740mm×全高1115mm
バーグマン200　全長2055mm×全幅740mm×全高1355mm

ロングスクリーンを標準装備してるから全高だけバーグマンが大きいけど
長さも幅も同じ大きさ

コンパクトっていうのはBW'ｓやアドレス110、ディオ110、アドレス125みたいなのを言う
0138774RR
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2019/06/01(土) 13:38:50.28ID:epgEEE5e
バーグマン200とNMAXを並べて見較べてみろよ
そしたら大きさの違いがはっきり判るから
明らかにバーグマンの車格が上
特にシート
0139774RR
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2019/06/01(土) 13:51:50.89ID:YzKfjNRj
183ccにボアアップしてビッグバルブヘッドに変えて駆動系吸排気系も弄ったらメッチャ速くなったよ
バーグマン200なんか相手にならないｗ
0140774RR
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2019/06/01(土) 14:09:06.06ID:EdQ7xnFS
キャリア付けたNMAX＝キャリアなしのバーグマンぐらいだったよ
0141774RR
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2019/06/01(土) 14:09:43.04ID:s79Z0IrL
>>140
NMAX125/155　全長1955mm×全幅740mm×全高1115mm
バーグマン200　全長2055mm×全幅740mm×全高1355mm
0142774RR
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2019/06/01(土) 14:18:07.92ID:chjGUTcz
バイク屋で見たけどNmaxと現行のアドレス125、シグナスxって同じくらいのサイズだったよ。バーグマンは明らかデカイ
0143774RR
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2019/06/01(土) 14:24:23.21ID:epgEEE5e
>>141
車幅をハンドルの幅でしか見てないだろ
あとホイールベースもかなり違うぞ
0144774RR
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2019/06/01(土) 14:50:11.17ID:s79Z0IrL
>>143
NMAX125/155　全長1955mm
バーグマン200　全長2055mm
0145774RR
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2019/06/01(土) 15:21:30.59ID:otEZLH6D
Bws125 全長1910mm × 全幅765mm ×全高1125mm
君の言ってるコンパクトスクーターとサイズ変わらんぞ
0146774RR
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2019/06/01(土) 15:28:32.75ID:YzKfjNRj
>>144
おまえ実車見たことないんやろｗ
0147774RR
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2019/06/01(土) 16:41:46.62ID:epgEEE5e
バーグマン200 軸間距離 / 最低地上高 1,465mm / 130mm
NMAX 軸間距離 1,350mm

10センチ以上違うのに同じとか言い張るのってどうよ
意地になってんの？
0148774RR
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2019/06/01(土) 17:14:48.84ID:oGxFNe2G
だから何？
Nmaxスレでバーグマンたかいたかいすごいすごい言っとけば満足するのか？w
0149774RR
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2019/06/01(土) 18:05:54.43ID:t+lZ6f2Y
ID:s79Z0IrL
自称メカニックさんそのネタももう良いから
とっととこのスレから消えてくださいな
あなたがいると不愉快です
0150774RR
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2019/06/01(土) 18:13:56.82ID:7jgoTUzE
あとキモイ顔文字のやつもね
0151774RR
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2019/06/01(土) 18:51:47.51ID:t+lZ6f2Y
>>150
お前も粘着しつこいなキチガイ
0152774RR
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2019/06/01(土) 18:52:46.08ID:t+lZ6f2Y
>>150
荒らしは消えろカス
0153774RR
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2019/06/01(土) 18:57:30.48ID:yOznW3Fm
急に口調かわって発狂してて草
0154774RR
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2019/06/01(土) 23:44:34.78ID:X5DyDs0M
数値上の話は別にして、NMAXやPCXは幹線道路で乗っていてもあまり車に煽られないが、アクシスやアドレスは煽られる。
数値上の大きさは大作ないはずなんだけど、なんとなく前者のほうがデカいように見えるのだろうか？
それとも、センタートンネル構造とフラットステップの違いだけかね？後者は50ccスクーターと見た目があまりかわらないとか。
0155774RR
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2019/06/01(土) 23:56:03.97ID:68ZnsrlU
曇ってて月明りが全く無いような深夜に乗って帰って来たがマジでヘッドライト暗すぎて怖いな
ヘッドライトがLED仕様のバイクって何を変えれば明るくなるんや？
0156774RR
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2019/06/01(土) 23:56:56.73ID:Uk8Bgd69
あ、普通に新月だったわ今日
0157774RR
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2019/06/02(日) 00:05:22.77ID:R4+EEOpE
一応パワーアップキットはあるが消費電力が増えるので発電少ないNmaxじゃキビシイ
0158774RR
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2019/06/02(日) 02:19:02.50ID:KVMtyV1C
煽られる奴って何キロ走行？
0159774RR
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2019/06/02(日) 06:02:20.26ID:Z3tIQBLj
>>155
光軸上げればかなりマシになるよ。上げすぎると迷惑この上なしだけど。
0160774RR
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2019/06/02(日) 07:55:04.89ID:XQ83ZghR
この商品は気に入っているし、全体的には価格帯なりの完成度にはなっているとは思うが、光軸が下向きに
なったままで販売店に普通に多く置かれているのだけは改善したほうがいいと思う。
気の利くバイク屋なら調整して売っているが、そうでもない店も多いんだし対策しないと「NMAXはヘッド
ライトが暗すぎて危険」だとか無用な評判を招き続けるだけ。
0161774RR
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2019/06/02(日) 09:29:43.88ID:us7Ibfoj
>>160
こんなところで愚痴ってないでヤマハに言えよ
0162774RR
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2019/06/02(日) 09:46:20.43ID:bSUy8Zba
まったくどーでもいい話
暗いなんて思ったこともない
0163774RR
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2019/06/02(日) 10:48:51.21ID:EzrKKmiQ
俺もないな。
田舎ぐらしなんだろ。
0164774RR
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2019/06/02(日) 10:52:42.42ID:5zjjMeN4
光軸あげるとか言ってる奴ハイビームはどうしてんの？
お空でも照らしてんの？
0165774RR
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2019/06/02(日) 11:08:42.88ID:D4V93S/W
足元も明るく、遠くも明るく見えるようにしてほしいんだよなあ（他のバイクでは当たり前のことが出来てない）

特に足元が見えないと不意にマンホールの出っ張りを踏んだりしてケツが浮いたりするし
0167774RR
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2019/06/02(日) 11:18:10.12ID:D4V93S/W
短距離ユーザーだからフォグなんか追加したらバッテリーが1年ももたんわｗ
0168774RR
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2019/06/02(日) 11:44:34.85ID:2nsA1gve
通勤で中距離～長距離を頻繁に使うユーザーじゃないと
電力的にフォグ追加は厳しいかもね
0169774RR
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2019/06/02(日) 11:58:42.41ID:g5EAaUvf
>>165
眼科行ってこいよ
あ、エアMAX乗りの方でしたか
0170774RR
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2019/06/02(日) 12:08:40.78ID:FkzvW5qx
フォグ付けたら、車の飛び出しが全くなくなったよ
0171774RR
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2019/06/02(日) 12:29:10.33ID:HAQoG3py
いつもネガキャンご苦労様です
0172774RR
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2019/06/02(日) 12:56:42.68ID:fkBH662x
エアMAX乗りは他人を不愉快にして快楽を得る精神異常者だからな
本質は人間のクズゴミカスだよ
0173774RR
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2019/06/02(日) 14:02:57.80ID:U28XpOMV
>>165
本当にそのとおりだと思う
見えなくてマンホールか何か踏んでABS効かせたこともあったよ
今月末で3万キロだけどさ
ABSがあって助かったというよりライトが糞で怖い目にあったことが多かったよ
0174774RR
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2019/06/02(日) 15:02:07.99ID:jqiuXToH
エア乗りなんて存在しないただの煽りかと思っていたが、>>173みたいのが確かにエアなのかな？と思える。
冷静に考えると、そんなあぶねぇんならさっさと修理するか他のバイクに買い換えろよと言いたいレベル。
本当にNMAX所有していたとしても、エアと揶揄されても仕方あるまい。
0175774RR
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2019/06/02(日) 15:39:07.21ID:U28XpOMV
うｐろだ何使えばいいんだ？
メーターの画像上げようか？
0176774RR
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2019/06/02(日) 16:01:24.38ID:C9PSXefi
ID付きメーター画像出せばエアMAX乗りとは言われないだろ
0177774RR
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2019/06/02(日) 16:09:43.49ID:bNf1fKbG
いちいちエアエア言ってるやつのほうがウザイんだよボケ
0178774RR
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2019/06/02(日) 18:03:05.65ID:BM/WiJ6O
>>175
imgurでいいだろ
0179774RR
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2019/06/02(日) 18:23:49.34ID:dcwFYtiZ
見えない奴視力教えろ
話はそれからだ
メガネ、コンタクトなら矯正しろとしか
0180774RR
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2019/06/02(日) 18:46:35.92ID:+2pLmRlZ
さっさと手書きのID付きでUpしろよ
0181774RR
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2019/06/02(日) 18:59:45.99ID:KB6TkBFj
登録証とメモ書きID添えて上げればいいんじゃないかな？
いまだに誰も上げない不思議
0182774RR
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2019/06/02(日) 19:48:10.40ID:us7Ibfoj
結局あげねーのかよ
0183774RR
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2019/06/02(日) 20:30:39.50ID:869S80zh
>>177
そりゃエアなひとにしたらそうだろう
0184774RR
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2019/06/02(日) 22:45:12.48ID:SlNObG+5
サス、ライト、タイヤ、ハンドル、ほんとエア乗りは飽きないね。
つか、それ全部違ったらもはや別のバイクやんかw
そんだけ気に入らんかったら俺なら乗り換えるレベルやけど、言ってるアホは金が無いかエアなんやろうな
0185774RR
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2019/06/02(日) 23:43:26.90ID:HAQoG3py
また今回も画像あげるあげる詐欺だったかあ...
0186774RR
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2019/06/03(月) 00:46:37.93ID:F2jv+ewh
なんかお前ら必死だな
気に入ってるやつは黙るかワッチョイいけや
相手するなよ
0187774RR
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2019/06/03(月) 01:18:40.79ID:Ie3qy89Z
エア乗りバカだからただの暇つぶし
0188774RR
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2019/06/03(月) 01:24:01.14ID:/QPkojsQ
ひきこもりエア厨乙
0189774RR
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2019/06/03(月) 01:42:12.78ID:Ie3qy89Z
あとメカニック気取りでネットで知った知識披露してるバカとIDコロコロ変えて質問回答のマッチポンプしてるバカの相手も同じだな
0190774RR
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2019/06/03(月) 02:00:23.65ID:1LJI5Vn3
エア.顔文字.メカニック.単発IDコロコロは他でも同じ様な事繰り返してるバカw
0191774RR
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2019/06/03(月) 05:28:21.61ID:zzvNILpx
エア最初の登場が「ワイ、メカニック」だったからなw
その後は嘘がバレてフルボッコw
今ではその取り巻き含めて俺たちのおもちゃなy
0192774RR
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2019/06/03(月) 10:55:29.99ID:/QPkojsQ
IDメモつき画像まだぁ？
0193774RR
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2019/06/03(月) 13:26:35.71ID:zzvNILpx
人間のクズ
荒らしてるエア乗りは
自称メカニックとマッチボンプマンと粘着マンくらか？
はやく手書きIDのメモと形式の分かる自賠責保険証Upれ
0194774RR
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2019/06/03(月) 13:38:37.62ID:bGjB7pI6
>>191
そのまえからずっと居たよ
0195774RR
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2019/06/03(月) 18:01:02.34ID:/QPkojsQ
あれ！まだだったなんて...
0196774RR
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2019/06/03(月) 20:09:15.53ID:QE2dGevc
>>194
ずっと潜伏して荒らしてたん？
0197774RR
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2019/06/03(月) 22:49:24.82ID:JqDdvyJJ
今週末Nmax納車します
納車したらこれやっとけということありますか・
0198774RR
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2019/06/03(月) 22:52:27.18ID:WwwEsFpf
うそつけ
0199774RR
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2019/06/03(月) 23:20:15.33ID:Cfna9Pih
>>197
とりあえずドラレコ付けとけ
0200774RR
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2019/06/03(月) 23:30:06.17ID:VITElFuI
>>197
ノーマルタイヤが乗り心地もグリップ力も糞なのでシティグリップに交換推奨
外した新品タイヤはヤ○オクかメ○カリにでも流せ
0201774RR
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2019/06/03(月) 23:48:11.66ID:TjD9N/NG
これが人間のクズによるマッチボンプなんだな
0202774RR
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2019/06/03(月) 23:58:02.99ID:iCmw/sEH
マッチポンプか、なるほど。

スクートスマートは硬めなタイヤだが、それ故の長所も短所もあるのに、短所だけクローズアップして述べてるのが怪しいね。
0203774RR
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2019/06/03(月) 23:59:21.74ID:TjD9N/NG
>>200
56PCXのタイヤは酷かったよな
それでも新車のタイヤ変えろとか正気の沙汰でないアドバイスだな
みんながサーキット走行してると思うなよキチガイ
0204774RR
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2019/06/04(火) 00:40:23.38ID:fg2NENc8
そんなことより、はやくID付きNMAX画像貼ってよ
0205774RR
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2019/06/04(火) 00:54:56.81ID:ab+A1ypX
>>203
納車前に最初から付いてるタイヤを他のタイヤに交換するのは割合普通に良くあることだぞ
0206774RR
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2019/06/04(火) 00:56:02.49ID:ab+A1ypX
>>202
スクートスマート（※NMAXの低扁平サイズ）に長所なくね？
いくらロングライフでもどうせ3年いっぱいでゴムが劣化して交換するから意味ないし
0207774RR
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2019/06/04(火) 01:08:29.60ID:246fOUCo
>>205
良くねーよタコ
絶対数いくつと思ってんの？
言い張るなら詭弁使ってないで実数だしてみろよキチガイ
0208774RR
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2019/06/04(火) 01:11:38.73ID:nWo1VGIk
>>206
逆からいわせてもらうが、径が小さめでエンジン回転数が多いバイクに柔らかいタイヤ履いたら溝もすぐ無くなるしすぐダメになるに決まっている。
別に俺は柔らかいタイヤを否定するわけではない。径が大きめで加速緩やかなバイクなら柔らかいほうが向いているし。
0209774RR
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2019/06/04(火) 01:41:52.37ID:wLpB47Qg
>>197
シュアラスターのゼロフィニッシュ塗っとくと汚れが着きにくくて良いよ
0210774RR
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2019/06/04(火) 06:40:42.37ID:R0MAONd0
>>197
とりあえずドライブレコーダーに1票
ＮＭＡＸはライトが暗くて被視認性が悪いせいか
こちらに気付かず強引に割り込んで来る四輪が多いので
ドライブレコーダーは付けておいた方がいいよ
0211774RR
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2019/06/04(火) 08:23:37.05ID:1JPrMdRU
ヘッドライトの光軸調整が必要な商品がまれに店頭販売されているみたいな話は確かに聞いたことはある。
なんだけど>>210みたいのは内容がオカルトレベルだな。
0212774RR
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2019/06/04(火) 08:25:44.67ID:aUdiv4rZ
>>197
ポジションランプのLED化、かなあ。
簡単だし明るくて低消費電力でデメリットがない。
テールランプやウインカーもお好みで。
0213774RR
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2019/06/04(火) 08:27:32.80ID:zoyvjkz3
事故らないよーにじゃなくて事故ってからの証拠を用意しろとかバカ杉
全部アンチに見えてくるわ
0214774RR
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2019/06/04(火) 08:29:16.55ID:4xks/5kS
>>196
そう

ちょうど実例が
↓
>>210
0215774RR
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2019/06/04(火) 08:49:34.75ID:Fcn9a0EQ
>>214
他人を不愉快にする事を楽しむ精神障害者になったのは、
やっぱり親の育て方が悪かったんだろう。
購入した者に「良いバイク買ったね」
の一言だけ言えないのかね？
0216774RR
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2019/06/04(火) 09:27:03.57ID:ZcO2C9oK
>>200
ノーマルタイヤのグリップが糞に思うとか普段どんな乗り方してんの？サーキット？
0217774RR
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2019/06/04(火) 09:28:37.88ID:v+h+HE7E
この基地って親の育て方悪かったから何年間も飽きずにNMAXとPCXのスレに延々と荒れる方向へといく様に燃料投下してるんだろな。
これだけ長期間続けてるのは未だに乗れないから嫉妬してるのか？
自分以外の人が好きな様に欲しい物を自由に買って楽しんでる姿が憎いのか？
しみったれた女々しい奴だな。
0218774RR
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2019/06/04(火) 09:33:59.98ID:sqewPILN
俺が2009年に下忍買ったときには
すでに荒らしのスタイルや言い回しや文の癖が確立されてたから、軽く15年とか荒らし続けてるんじゃないかな？
>>210の気付かず割り込んで来る話も他のスレでもさんざん見たし
0219774RR
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2019/06/04(火) 09:43:07.41ID:v+h+HE7E
>>218
それだけ前からって事はNMAXとPCXが発売される前は他の車種が荒らされる標的にされてたって事？
スゲー！
荒らし常習犯はガチで女の腐った様な性格してるな。
0220774RR
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2019/06/04(火) 09:45:46.07ID:YOr9kDoF
>>217
過去に携帯電話板？と間違えて
牛丼屋の深夜バイトで働きはじめたけどドコモ料金払えなくて愚痴を誤爆した事がある
最近別スレで、発達障害を疑われたときに焦って専門用語で反論してしまい、結果として荒らしが発達障害であることが確定してしまった
0221774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 09:53:32.80ID:649ciHds
つい最近話題になった2件の加害者被害者のメンタリティに似てるね
0222774RR
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2019/06/04(火) 09:57:37.47ID:9yRPb98U
頭が少し弱い子なのか
なんか悲しくなるな
0223774RR
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2019/06/04(火) 10:01:54.27ID:v+h+HE7E
>>220
別スレ探したら荒らしって細チンコと呼ばれてるみたいだね。
0224774RR
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2019/06/04(火) 10:15:24.60ID:qAJGrON6
>>223
細ちんな

タイヤの細いバイクに乗ってる奴はたんこも細いんだろ？w

とか書いてたら、そのあだ名を付けられ定着した
0225774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 10:32:05.12ID:v+h+HE7E
>>224
そいつの命名した人はセンスあるな！
これだけ長期間続ける女々男には相応しいあだ名だね。
近年主流の原二スクも流行りのオフ車もカブ辺りも標的にされてそう。
今後荒らし出たら細チン女々男が現れたって笑ってしまいそうだ。
0226774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 13:37:43.92ID:Fcn9a0EQ
自称メカニックのキチガイははやくﾀﾋんでくれないかなー
みんなからこんな風に思われてたら、因果応報良いことないよ
0227774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 14:39:45.10ID:pGPp480/
燃費ちゃんも消えろよ。
てめーだよ。
0228774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 16:02:37.16ID:sqRsWGKe
>>210
分かる Nmaxに乗り換えてから車に突っ込まれる頻度が増えた
特にコンビニから出てくる車
0229774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 16:36:09.43ID:2bRMe/4K
またヘッドライトのマッチポンプ自演
0230774RR
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2019/06/04(火) 16:58:27.45ID:DEIjkD2W
>>228←こーゆーのもマッチポンプっていうの？
0231774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 17:00:33.75ID:fg2NENc8
ID付き画像まだあ？
0232774RR
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2019/06/04(火) 17:51:37.67ID:i5xri1NK
何度も車に突っ込まれて生きてるオマエすげーよ
0233774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 17:57:44.78ID:nWo1VGIk
マッチポンプというか、>>228みたいのは真面目に読んじゃうと業務妨害レベルでしょ、これ。
「～が硬い」だの、振動が大きいだの、そのへんの類ならまだわかるが、車に突っ込まれるとか、そんな
命に係わるまでの話の嘘を平気で書き込める神経が理解できない。
0234774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 18:40:51.05ID:9yRPb98U
本当ならまだしも悪質な嘘は流石にダメだろ
0235774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 19:25:38.58ID:uDB5NawQ
取り敢えずヤマハサービスにここのログ添付してメールしといた
「命を危険さらす車両を売っているのは本当ですか？」と聞いてるので返事待ち
0236774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 19:37:59.29ID:uDB5NawQ
みんなもここで書かれている事を説明して、ヤマハに説明を求めたら良いんじゃない？
>>228が言ってる事が本当ならリコールものだし
0237774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 19:40:44.62ID:nWo1VGIk
>>235
本当だったらなかなか面白いな。
タイ国バンコクと、フィリピン国マニラの警察のパトロールバイクとして採用されている車種が、本当に
「命を危険さらす車両」なのか否か興味あるところ。

しっかし、俺のIDはイヤだな。nWoだって、蝶野正洋かっての………。
0238774RR
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2019/06/04(火) 20:05:51.59ID:ttkf+5sP
>>235

メールの問い合わせってどこからできるの教えて？
0239774RR
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2019/06/04(火) 21:37:42.33ID:ax3DTtBB
>>228
「こっちに気付いてないのかな～？」って感じで割り込んでくるよね
ホーン鳴らすとびっくりしてるけど驚いてんのはこっちだよ！って
0240774RR
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2019/06/04(火) 22:07:19.36ID:2bRMe/4K
>>239
何事もなかったかのようによく被せてこれるなあ
嘘の上に嘘を塗り固めるのって面白いんだろうか
0241774RR
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2019/06/04(火) 22:27:54.20ID:kg1kpEZS
完全に日が沈んで真っ暗になった後はまだ良いけど薄暗い時間帯の被視認性が極端に悪いな
0242774RR
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2019/06/04(火) 22:37:23.49ID:kg1kpEZS
>>197
金銭的に余裕があるならタイヤを前後Citygripかモビシティに変えると吉
晴れてても滑る・乗り心地がゴツゴツする・ハンドリングに癖がある等の問題が一挙解決する
0243774RR
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2019/06/04(火) 22:48:02.74ID:pojVgH3z
今日の7時頃買い物終わって帰宅しようとしてた時にNMAXが一台走ってって、普通に「あ、NMAXだ」って分かったけどね
その時はそう思ったってだけなんだけど、それがタイムリーな話題になってるとは
光量も普通だし別に周囲から見えにくいバイクでもないと思うんだが
0244774RR
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2019/06/04(火) 22:48:23.73ID:ZcO2C9oK
>>242
でもお前NMAX 持ってないだろ？
0245774RR
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2019/06/04(火) 22:55:41.50ID:isCcA7BE
>>243
買い物終わって帰宅しようとして　ってのは具体的にどんな状況？
あなたもNMAXで買い物に来てたの？
0246774RR
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2019/06/04(火) 22:58:26.21ID:pojVgH3z
>>245
え？そうだけど？
俺、何か変なことでも言った？
駐輪場から表通りが見えてて、そこをNMAXが走ってたってことなんだけど
0247774RR
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2019/06/04(火) 23:02:15.69ID:njOBG915
エンジン音や走行音（ロードノイズ）が聞こえてきたからだろ。そりゃ普通に気付くよ
それに「あ、NMAXだ」って視認できたのは真横から見えたからだろ
0248774RR
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2019/06/04(火) 23:11:29.35ID:pojVgH3z
何だか意味不明な絡まれ方してて怖いんだけど
大きな幹線で交通量も多いので音では気付かなかったよ
何気なく通りを見てたらNMAXが走ってたってそれだけのことによくそこまで興味持てるね
確かに横から見たということになるけど、横からだとはっきり見えて正面からだと見にくいとかそういう乗り物ってあるの？
というかもういいでしょ、こんな不毛なやり取り
0249774RR
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2019/06/04(火) 23:15:57.27ID:njOBG915
後付けの言い訳乙
0250774RR
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2019/06/04(火) 23:17:26.27ID:xPy1LEXP
『敷地から道路へ出ようとする四輪からの被視認性が悪いね』っていう話をしているのに筋違いの擁護をしようとするからだよ
0251774RR
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2019/06/04(火) 23:18:25.85ID:pojVgH3z
何この人？
走ってるの見かけたよってだけのことが言い訳って、この人頭おかしいの？
このスクーターって変な人達に目をつけられてるね、ちょっとゾッとしたわ
0252774RR
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2019/06/04(火) 23:21:21.65ID:wrpyV6Yd
敷地なんて言葉出てきてないだろ。
荒らしだけじゃないよね。このスレの問題児は。
0253774RR
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2019/06/04(火) 23:21:51.06ID:pojVgH3z
まさにその「敷地から道路に出ようとする」視点に近いポジションから見たという、まあそれだけの話なんだけど
それが筋違いの擁護ってさすがに意味不明過ぎて気持ち悪い
スーパーの駐輪場から通りを走るNMAXが見えたら何か変なのか？
0255774RR
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2019/06/05(水) 00:03:18.74ID:TRvKip0m
なんか明るい話題ないの？
0256774RR
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2019/06/05(水) 00:31:42.75ID:6mG2cSnU
何度も言うけどライトが暗いんじゃなくて光の指向性が強すぎて
真正面以外の角度から見た時にライトが点いてるか点いてないか分かりにくいだけ
完全な夜間は別として　昼間とか夕暮れ時とか
0257774RR
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2019/06/05(水) 00:37:36.69ID:dOCebo9J
>>240
それくらいの精神力がなければ10年以上荒らし続けられないでしょ
0258774RR
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2019/06/05(水) 00:40:05.64ID:rYf3TR3S
>>255
日本だと人気ないからね、この商品は。明るい話題が少ないのもある意味仕方がない。
原2の経費で、カッコいいバイクを持つ所有欲を満たす商品として大人気なのがPCXであって、これは９年くらい
もヒット続けているが、NMAXってのはそれの二番煎じみたいな印象しか無いんじゃないの？
東南アジア諸国だとぜんぜん印象が違うと思うんだけどね。100～150ccのスクーターってのは、日本なんかより
東南アジア諸国のほうがはるかに「本場」なんだが、この範疇だとNMAXも高品質なバイクの一つという位置付け
であり、都市部では日本よりもはるかに多く走っているのが目撃できる。
走行性能と安全性が評価されているが故の結果だけど、日本ではバイクは実用性だけでなくファッション性やラグ
ジュアリーも重要だからね、NMAXはこういうのは少ないといえる（実用性を重視してるが故に）。
0259774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 00:50:12.50ID:XGLHTmqQ
率直な意見
NMAXとPCXのどちらを乗っても値段なりの満足は出来る
後は本人の好み次第
この両方を荒らしてる一部のキチは何がしたいんだか
0260774RR
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2019/06/05(水) 01:31:45.80ID:n5JmXFV+
PCXごときでファッション性を語るなんて貧乏くさすぎて恥知らずもいいとこだぞｗ
0261774RR
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2019/06/05(水) 01:39:26.56ID:rYf3TR3S
>>260
そのとおり、ナイス指摘！JF81のライト範馬勇次郎の背中みたいでカッケェとか思った俺はダサすぎ！！
0262774RR
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2019/06/05(水) 01:47:35.41ID:33t8GFEb
車でも人と同じは嫌って変なの買う奴いるけど
やっぱり変なのが多いな
ここ見てるとよくわかるわw
0263774RR
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2019/06/05(水) 02:01:36.97ID:n5JmXFV+
>>262
おまえもな
0264774RR
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2019/06/05(水) 02:06:55.23ID:CsXlghJL
荒らしてる人間のクズがID付き画像を上げない不思議
0265774RR
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2019/06/05(水) 06:24:53.08ID:6Uij4FjQ
素朴な疑問だが所有者がなんで車からの見えにくい視点を確認できるの？
夜間にNMAX認識出来る目があったら余裕で見えるんじゃね？
0266774RR
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2019/06/05(水) 07:51:53.92ID:33MFb/7c
現在20,000kmの125です
新車購入～慣らし運転期間は40km/lで燃費が良かったんですが
だんだん燃費が悪くなってきて今では31km/lくらいしか走りません
オイル交換はこまめにしているし、点検やメンテナンスもこまめにしてもらっているのですが
原因がさっぱり分かりません。どなたか分かる方いらっしゃいますか
0267774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 07:55:00.91ID:2j3dghdx
>>212
距離あると被視認性下がるんちゃう？
0268774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 08:15:15.65ID:NF1vaBVV
>>266
タイヤの空気圧に異常がないという前提で

太って急激に体重が増えたとかでなければ
駆動系の消耗が原因だと思う
まだVベルト等一式交換したことが無いなら交換推奨

駆動系がへたってくるとすぐ燃費に影響が出るから
Vベルトとか一式の消耗品は
1万2千キロ～1万5千キロくらいで早めに交換していいよ
0269774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 08:46:15.78ID:wz6NH9GN
>>268
なんで駆動系へたってくると燃費に影響が出るの？
0270774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 09:32:39.18ID:aE4Rpoa1
>>269
動力の伝達時にロスが生まれるから
0271774RR
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2019/06/05(水) 09:35:07.93ID:n5FTmqs9
>>256
そんなNMAXは見たことない
なんで嘘つくの？
0272774RR
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2019/06/05(水) 09:42:11.83ID:wz6NH9GN
>>270
ロスってどういうこと？
ベルトが滑るってこと
0273774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 11:09:46.12ID:CsXlghJL
どちらにしろアンチが言ってることは前スレで完全論破されてるから、
今となっては【ネタ師】としてのお笑い担当の需要でしかない(笑)
0274774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 12:45:26.25ID:n5JmXFV+
ID付き画像まだですかぁ～？
0275774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 12:49:05.78ID:dfi7Fu/N
そんなことに関係なくこの先何年と同じ事をいいつつ付けるのが発達障害の怖いところ
0276774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 14:04:39.26ID:lUMKBryH
>>270
どうやってロスするの？
0277774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 14:08:29.16ID:SRa1Xi4a
おまえ何歳やねん。
逃げんなよ
0278774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 14:49:44.54ID:bu5BRs2y
>>276
一番分かりやすそうなのはベアリングだな
ベアリングってわかる？
0279774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 15:02:02.28ID:SlpojIwJ
にしても、NMAXって駆動系がヘタルの早くない？
0280774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 15:09:12.45ID:yKqXLZuo
>>279
何と比べて？
どれくらい？
0281774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 15:18:47.88ID:fsZEQPHw
>>279
また自分で
そう思った、とかレスするんでしょ
0282774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 15:32:32.01ID:lUMKBryH
>>278
ベアリングがどうなるの？わかるように説明してくんね？
0283774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 16:01:35.69ID:wz6NH9GN
>>278
駆動系の話だよな？ベアリングってセカンダリのベアリング？Vベルトは関係ないの？
0284774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 16:15:42.09ID:xYzSlz9E
駆動ロスというか、摩耗してベルト幅が細くなるとプライマリプーリーが変速しようと狭くなってもベルトのプライマリ側が外周まで移動できなくなるので同じスピードだそうとしたら回転数を上げないといけなくなるから燃費も悪くかつ最高速も落ちる。
同様にウェイトローラーも偏摩耗するとプーリーの移動量が減るからこれまたベルトが外周まで移動できなくなるので燃費わるくなるよ。

もちろんベアリングもグリスが抜けてきたり玉か偏摩耗してスムーズに回らなくなるから燃費に影響でてきますよ。
0285774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 16:29:01.17ID:wz6NH9GN
>>284
変速比が変わるって言いたいんだろ？どんだけ細くなればそうなるんだよ
摩耗限度までいくまで微々たるもんだしその前に切れるよ
2万キロの交換推奨距離までは余裕で大丈夫だしクラッチのベアリングなんかそうそう壊れないよ
0286774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 19:16:43.40ID:I/BffjSO
>>285
結構細くなるみたいだぞ
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2806243/car/2409141/4803093/note.aspx
0287774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 20:11:10.73ID:33t8GFEb
>>285
いちいちお前みたいな反発するバカいるから
荒れるんだろが
0288774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 20:20:17.94ID:wz6NH9GN
>>286
だから変わらんって
ワッシャー追加で落とし込むと同じと思ったら違うからな
ベルトの絶対の長さなんか変わらんのに体感出来るレベルで変わるわけないし
0289774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 20:20:51.28ID:wz6NH9GN
>>287
無知は黙っとけよ
0290774RR
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2019/06/05(水) 20:24:20.13ID:9hAxpjX7
>>288
幅のはなしが
変わらないというあなたの見解が間違いだったと証明されたら、
急に絶対的な長さとかいいだすのはおかしい
0291774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 20:29:26.56ID:wz6NH9GN
>>290
？
いやわからないなら長さは取り敢えず置いといていいよ
要するに摩耗限度内で幅が多少変わっても体感出来るレベルで変わらんよってこと
どうでもいいけどなんでいちいちID変えるの？
0292774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 20:34:26.52ID:33t8GFEb
エアを仲良く叩いたかと思えば
すぐに仲間割れw
いちいち絡むやつはワッチョイにいけや
その為にpart26の時に割れたんだろが
戻ってくんなよヤマハ工作員
0293774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 21:11:47.87ID:29zhvrZr
SNSでNMAXのVベルトを交換したっていう人の報告を見ると
早くて12000km～13000kmで7mm～8mm摩耗
17000km～18000kmで亀裂

って感じやね
0294774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 21:12:26.59ID:29zhvrZr
つまり20000kmもたない
0295774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 21:15:32.72ID:+nhgaLGU
>>291
なんで体感？
燃費の話だから、体感関係ないよ

間違い指摘されるたんびにおかしな言い訳してるよね
0296774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 21:17:38.31ID:9jY0nRRf
>>292
ほんそれ。
マッチポンプマンも十分うざいけど、脈絡も何もなくギャンギャン噛みつきまくる文盲狂犬も鬱陶しい。
0297774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 21:17:57.96ID:8ajQwIik
>>293
リンクはれや
0298774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 21:21:50.98ID:wz6NH9GN
>>295
体感でも数値上でもどっちでもいいよ
どっちも微々たるもんで変わらんから
いままで何台もNMAX 見てきてそんな事例はなかったってこと
そろそろめんどくさくなってきたわ
0299774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 22:27:02.43ID:CsXlghJL
で3万キロ君ID付きの画像まだー？
0300774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 22:43:57.23ID:Tm7raBSq
相変わらずクズはあちこちのスレで暴れてるんだな
NMAXもPCXも乗ってないのに画像貼れないんじゃねぇの
クズだから画像貼らずに逃亡する可能性大w
0301774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 23:14:23.92ID:n5JmXFV+
>>175
はやくID付きでNMAXの画像あげてよ
自賠責保険証もよろしくな
0302774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 23:26:58.13ID:Hf+CM3Fb
>>298
自称メカニックかよ
0303774RR
垢版 |
2019/06/05(水) 23:46:05.73ID:wz6NH9GN
>>302
いや普通に整備士だけど
一緒にすんなよ
0304774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 01:10:35.60ID:4K1bMJlj
>>303
ダウト
整備士ならベルトが細くなるなんて当たり前のこと知らないわけない
0305774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 01:21:54.73ID:00W9CwMq
>>304
摩耗限度って何回も言ってるだろ？
何がダウトだよ笑うわ
0306774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 01:34:57.14ID:Wv3NEWJg
このスレ怖い
0307774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 05:53:25.80ID:L6yxkXPq
Vベルトの話つまらんからヤメてくれ
なんの参考にもならん
0308774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 05:59:20.85ID:heaL5ZZm
>>304
あちゃー
ちみ少し頭が弱いのかな？
0309774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 07:10:20.93ID:MUdKWGdz
>>304
ダウトwwwwwww
0310774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 07:12:24.98ID:0MlypulK
>>239
あるある
社外マフラーで音上げるのも自衛になるな
0311774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 07:32:38.10ID:zU1ew4ba
>>304
( ´,_ゝ`)
0312774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 08:19:56.33ID:JseQZcOk
自称メカニックがまた狂っとる
0313774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 09:19:47.88ID:7lo7IAog
>>312
細ちんこという名前があるので
これからはそう呼んでやれ
0314774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 09:19:53.21ID:CsLyvIdb
>>307
このクソスレで参考になることなんてあったか？
0315774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 09:27:16.50ID:r16f2kNO
消耗品の値段や維持費関係のことはかなり参考になる
0316774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 09:32:01.19ID:00W9CwMq
>>315
自称メカニックが適当に言ってる嘘知識だろ？
自称メカニックさんが整備士手帳でもアップしてくれたら真面目に参考にするわ
0317774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 11:50:58.80ID:PrKChMsl
125もカラー変更になったな
0318774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 19:38:18.61ID:wpg5vgRN
ポジションランプとウインカーを入れ替えたんだが、ウインカーが真ん中寄りになって何か法令違反になってないかと不安だ。大丈夫よな?
0320774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 20:28:20.93ID:qUkgdPVN
>>318
レンズ最内縁から240ｍｍ以上の間隔が必要
0322774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 20:54:03.24ID:IcVxoUBN
Nmax納車されて一週間の新参ですが田舎なので道路がウネウネで轍にハンドルを取られて毎日怖い思いをしながら通勤してるんですけど
だんだん堪え難くなってきたんですが皆さんは我慢して乗ってらっしゃるんですか？
0323774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 20:57:42.25ID:L6yxkXPq
まずは手書きID付きの愛車をアップ汁
話はそれからだ
0324774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 21:02:23.19ID:EJx44Qc1
>>322
細チンタイヤのPCXに買い替えてそっちのスレに行け
0325774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 21:11:13.24ID:u1ax3nlF
>>322
きょうもネガキャンご苦労様です
0326774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 21:29:54.69ID:kcpF9pn+
>>321
確かにね。センタートンネル構造の耐久性はわかるが、フロアステップの50ccスクーターなどより明らかに積載性
は下になるNMAXやPCXで普段使いするにはリアキャリアは必須だし。

>>322
あんた、本当はNMAX愛好者なんじゃないの？スレ盛り上げるためにわざと悪役演じるとかやってない？？
0327774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 22:23:36.09ID:1tOlD0O6
「NMAX」じゃなく「Nmax」と書く人って、みんな似たような不満を持ってるね
不思議だな
0328774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 23:02:27.44ID:woBfr9qt
ニューカラーが出たという事は
モデルチェンジまでは、まだまだかかるという事だな。
現地のニューモデルがスクープされたりしてるけど。
0329774RR
垢版 |
2019/06/06(木) 23:44:25.50ID:Dfo9Oky1
今年はモーターショーイヤーだから
TMSで参考出品→年明け正式発表→モーターサイクルショーで展示
の流れだと思うけど
0330774RR
垢版 |
2019/06/07(金) 00:32:24.68ID:/YvL7NZQ
快適セレクション出したってことは売れてないんじゃ・・・
アクシストリートも出してたことあったし
0331774RR
垢版 |
2019/06/07(金) 05:59:37.97ID:appdZ7D+
>>322
原則的にですね

　　　　　　　轍にハンドルを
取られやすい　　　　　　　取られにくい
←─────────────→
（扁平率：低い）　　　　 　（扁平率：高い）
（タイヤ幅：広い）　　　　（タイヤ幅：狭い）


というのが物理的に決まってまして

NMAXの場合は「タイヤ幅が広く」「扁平率が低い」という
2つの条件を満たしてしまっているので
路面がウネウネしている場所での乗り心地は著しく悪いです、ハイ
0332774RR
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2019/06/07(金) 08:13:51.43ID:dtXvSS12
自称メカニックさんおはよーございまっす
あなた頭がおかしいようなので自ﾀﾋをおすすめします
0333774RR
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2019/06/07(金) 08:15:59.91ID:SXeBDV5X
ＮＭＡＸは首都専用コミューターだから舗装の荒れた田舎には向いてないよ
0334774RR
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2019/06/07(金) 09:27:29.02ID:ibGgOqm2
>>330
日本じゃあまり売れてないのは間違いない。
0335774RR
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2019/06/07(金) 09:32:40.03ID:r246sJSB
我が家はPCXのようにリアドラムで中途半端なブレーキシステムで転倒したくないのでNMAXになりました
0336774RR
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2019/06/07(金) 09:42:16.49ID:QW5Unl7+
>>335
自分の運転の下手さを認識するのは良いことだ
0337774RR
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2019/06/07(金) 10:03:44.06ID:r246sJSB
>>336
転倒受け身が上手って大変ですね
0338774RR
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2019/06/07(金) 11:08:31.80ID:JuKweLUK
リヤがドラムだと転倒するってなんだ？
0339774RR
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2019/06/07(金) 11:37:41.51ID:+O06BW+P
ABSがないってことだろ
0340774RR
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2019/06/07(金) 11:41:33.88ID:6GJDaeG0
>>322
我慢して乗ってます
いつもの通勤ルートなら土地勘があるので大丈夫なんだけど
まったく土地勘のない所へ出かけると
路面の状況ばかりが気になってツーリングとか楽しめませんです
0341774RR
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2019/06/07(金) 11:47:59.32ID:0dly02xi
我慢せずに別のに乗り換えろよ
バカじゃないの
0342774RR
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2019/06/07(金) 14:07:55.18ID:1wyawUk3
我慢してのってます。
まぁ高い買い物だからな。
しゃーないな。
0344774RR
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2019/06/07(金) 15:46:25.24ID:iE7CWGML
>>340
＞路面の状況ばかりが気になってツーリングとか楽しめませんです

これ!! 本当同感
0345774RR
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2019/06/07(金) 15:53:52.23ID:/fKbfB4+
>>340
>>344
IDメモつき画像まだぁ？
自分にレスするよりこっちが先でしょ？
0346774RR
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2019/06/07(金) 16:04:12.68ID:r246sJSB
>>343
細ちん好きだなおまえ
0347774RR
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2019/06/07(金) 17:04:26.11ID:02vzTve1
原付二種なんて例え14インチあっても乗り心地が悪いのは変わらないけど
さすがにもう少し乗り心地よく作れなかったもんかねぇ
0348774RR
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2019/06/07(金) 17:11:22.95ID:ibGgOqm2
>>347
できたと思うよ、エンジンパワー落としてVVAも搭載しなければね。
乗り心地は加速性とのトレードオフになっちまう、振動とかだけじゃなく、作りの頑丈さなども含めて。
前後ABS装備もコスト高に影響してるよな。ABS付けると販売価格が4万円以上上がるから。
0349774RR
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2019/06/07(金) 17:23:23.07ID:MEKfkr4F
Nmaxの乗り心地の悪さはプアな足回りが原因だからエンジンパワーは関係ないよ
0350774RR
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2019/06/07(金) 17:39:00.35ID:1wyawUk3
エンジンパワーを落とす。
パワーを出すために使っている
パーツの簡略化。
エンジン安く出来た。
これがわからんの？
0351774RR
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2019/06/07(金) 17:51:17.71ID:zGCFsEzd
フロントフォーク
セッティングを硬くしてバンク角を稼ぎやすくしただけ

リアサス
1本5800円のバネ

結果
フロントフォークが仕事をせず、バンク角が確保しやすいというだけで
消費者が「運動性が高い」と勝手に勘違いしてくれることに成功
0352774RR
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2019/06/07(金) 18:35:04.82ID:r246sJSB
PCXみたいにコストカットでなんちゃってABS装備されて転倒受け身練習しなくていいので本当によかったです
0353774RR
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2019/06/07(金) 19:03:03.90ID:1D4Axqet
>>653
ABS信者とか居るんだな
おれは逆にフロントのみABSのPCXが羨ましい
リアはロックさせて調整しながらかわすものだろ
NMAXじゃそのままつっこんでしまうよ
0354774RR
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2019/06/07(金) 19:13:34.25ID:V77bIoHr
>>353
かっけぇ‥
0355774RR
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2019/06/07(金) 20:43:10.99ID:1wyawUk3
ここで、走りの話しても、バカにされるぜ。小型風情でいきがるなってな。
大型のってたが、もうめんどいし、小型にして、それなりの走りしてるだけなんだがな。燃費なんか余裕で30きるがな。バイク屋もステップダウンした人はそんな感じの燃費ですと言われた。サスが硬いだの安いだの。どうせ扱いきれもせんのにまぁ吠えるhoeru。
0356774RR
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2019/06/07(金) 21:45:11.13ID:ehRRRCzm
>>350>>355
言いたいことはわかるけど、ここやここに類似するスレは小排気量という条件下での話してるだけだからね。
NMAXは限定条件下の部類ではパワフルになる、タイソンとナジムなら階級が圧倒的上のタイソンのがパンチ上なの当たり前だけどナジムだってハードパンチャーの評価になるだろ？そんなのと同じような話。
0357774RR
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2019/06/07(金) 21:58:50.47ID:e3ph6sE/
アンチがリアサスの値段とかユーザーより研究してるの笑ける
0358774RR
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2019/06/07(金) 22:03:37.57ID:e3ph6sE/
PCXと住み分けできる現状をもっと喜ぶべきよ
同じ35万という価格帯の中で頑張ってるじゃん

俺は見た目とフットポジションとコンビブレーキじゃなくて独立両輪ディスクブレーキABS標準装備でNMAX選んだよ

PCXが＋5万でリアディスクABSだったらそっち選んでたかもだけど
0359774RR
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2019/06/07(金) 22:11:27.57ID:gi4v0ZD9
Ｎｍａｘは最初から付いてるタイヤが滑りやすいからABSが付いてる
0360774RR
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2019/06/07(金) 22:49:09.62ID:Sp0cldvP
頭悪すぎだろ
0361774RR
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2019/06/07(金) 23:03:58.70ID:3AR35ZwY
>>359
吠える吠える
0362774RR
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2019/06/07(金) 23:33:09.13ID:r246sJSB
コンビブレーキのPCXは転倒実績十分ですよね
0364774RR
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2019/06/08(土) 01:47:57.04ID:Z/TbmrN6
pcxはたまに見かけるがnmaxは全く見かけない。
なんでやろ？
0365774RR
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2019/06/08(土) 01:57:40.23ID:bYBUTsgg
>>364
ダサいからに決まってんだろ
0366774RR
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2019/06/08(土) 02:18:22.29ID:ECONsksa
>>364
365の言うとおり。
スクーターの本場の東南アジア諸国ではABSの評価が日本とはまるで違う。台湾ではシグナスでさえABS付きの商品が存在する。
日本では、前後ABS付きのため大幅にコストカットされたが故の装備貧相なNMAXなんて、PCXの劣化モノというダサいものという印象が一般的だろう。
0367774RR
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2019/06/08(土) 05:21:10.77ID:5emYc1ua
pcxを出すな荒れるから
pcx考慮せずにnmax買うバカなんかいないからいちいちうるせーよ
0368774RR
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2019/06/08(土) 07:41:03.17ID:t9AHmDoi
>>331
タイヤが太い方が安定感が高いってわけでもないんだね
0369774RR
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2019/06/08(土) 08:29:51.24ID:I2tRmRek
いや、タイヤは太い方が安定感高いよ
ただNMAXの場合はそこに低扁平率＋ホイールサイズの小ささという悪条件が加わっているため
道路の轍に対しては非常に弱くなってる
0371774RR
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2019/06/08(土) 08:57:00.60ID:dPjzKgNu
ｐｃｘって新旧問わず傷がある車体が多いけどコケるのかな？
自慢のコストカットブレーキシステムが上手く機能しなくて転倒してる人達なのかな
0372774RR
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2019/06/08(土) 09:04:39.25ID:vSEcDR6i
>>371
牛丼屋の深夜バイト終わったの？
0373774RR
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2019/06/08(土) 09:14:47.62ID:gN7L46Rq
nmaxって新旧問わずマフラーが変色してる車体が多いけどサビるのかな？
自慢のブルーコアエンジンの塗装が上手く塗れてなくて腐食してる品質なのかな
0374774RR
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2019/06/08(土) 09:18:27.11ID:dPjzKgNu
PCXってベアリングから異音してるの多いけど伝統なのかな
0375774RR
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2019/06/08(土) 09:21:05.95ID:gN7L46Rq
NMAXってエンジンからカラカラ異音してるの多いけど設計ミスかな？
0377774RR
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2019/06/08(土) 09:25:15.17ID:gN7L46Rq
Googleで「NMAX　異音」で検索すると検索サジェストが腐るほど出てくるねｗ
やっぱ持病みたいですねｗ

＞NMAX　異音に関連する検索キーワード
＞nmax エンジン 異音
＞nmax カムチェーンテンショナー
＞nmax リコール
＞nmax エンスト
＞nmax 音
＞nmax カラカラ 音
＞nmax エンスト 修理
＞nmax カチカチ 音
＞nmax エンスト 原因
＞nmax クレーム
0378774RR
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2019/06/08(土) 09:30:57.05ID:dPjzKgNu
「PCX　転倒」で検索してみたら怪我してる人もいるみたいでウケるｗ
0379774RR
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2019/06/08(土) 09:31:57.93ID:LreD2/ie
で、PCXとＮＭＡＸ
俺はどっち買えばいいわけ？
0380774RR
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2019/06/08(土) 09:32:33.07ID:nu6ExByD
この流れはPCXとNMAXを相打ちさせて漁夫の利を得ようとするスウィッシュの計略
0381774RR
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2019/06/08(土) 09:35:19.81ID:gN7L46Rq
「nmax crash」で検索してみたら怪我してる人もいるみたいでウケるｗ
0382774RR
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2019/06/08(土) 09:35:48.71ID:gN7L46Rq
いや、ウケねーよ
怪我人出てるじゃねーか　全然笑えねえ
0384774RR
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2019/06/08(土) 09:41:14.89ID:gN7L46Rq
欠陥エンジンNMAXを買うとこうなりますｗ
ttps://bbs.kakaku.com/bbs/K0000845224/SortID=20669343/
0386774RR
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2019/06/08(土) 09:46:44.93ID:gN7L46Rq
NMAXエンジンからの異音
ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html
0387774RR
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2019/06/08(土) 09:56:09.41ID:gN7L46Rq
ごめんね、もう勝敗明らかなんだけどこれから出かけなくちゃいけないから
まだ殴られたいなら今夜また来て
0388774RR
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2019/06/08(土) 10:31:58.97ID:qcEURqBm
赤字かまってゃん、せーしんのおくすりもらいに通院へ
0389774RR
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2019/06/08(土) 10:49:51.26ID:VdDs9JRt
吠える吠える。
車体の性能なんざ、
ライテクでどうとでもするのが
男。
0390774RR
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2019/06/08(土) 10:52:19.90ID:VdDs9JRt
雨降りと冬場は寒いので乗らない
チキンもだまっとれ。
0391774RR
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2019/06/08(土) 13:58:31.70ID:+KhJxAgT
いつ乗ろうと勝手だろが。
0392774RR
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2019/06/08(土) 15:06:31.35ID:OR2LLl4U
50Lくらいのデカい箱が欲しくて探してたんだけどジビーの52Lを見つけて、27千円と安かったからFC-Motoって言う海外通販サイトで購入したんだけど、発送までに1週間以上かかる上に輸送も遅いらし。

こんなもんなん？教えて？
みんなどんな箱付けてんの？
純正39Lは小さすぎるし。
0393774RR
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2019/06/08(土) 15:33:07.68ID:+5SZdIF5
>>392
純正つけてるけど、不満はないよ。バイクと同じ鍵で開けられるし。

たまにクソ安い値段の詐欺サイトとかあるから、買う時は注意してね。
0394774RR
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2019/06/08(土) 16:33:03.47ID:rpr1UDRS
>>364
うちの大学のバイク駐輪場はNmax多いですよ(´・ω・`)
マフラーが錆てるNmaxもおおいですが(´；ω；`)2台に1台くらいはマフラー錆てる
0395774RR
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2019/06/08(土) 16:36:17.92ID:T5eymBVA
>>392
海外だったらそんなもんじゃね？
日本みたいに即発送とかじゃないし輸送も多分SALだろうし
0396774RR
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2019/06/08(土) 16:40:57.59ID:37+o7qHX
箱なんか付けるなよ
ダサいぞ

オッサン臭いし
0397774RR
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2019/06/08(土) 16:54:44.29ID:bYBUTsgg
>>396
外観気にするならNMAX買うなっちゅーの
0398774RR
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2019/06/08(土) 17:00:27.17ID:37+o7qHX
は？？
0399774RR
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2019/06/08(土) 17:07:38.60ID:OR2LLl4U
>>393
ありがとう。
俺も純正つけてるけどキャンプで数泊するとなると小さすぎるのよ。
目一杯、不要物を持っていかないようにしているんだけどガスのOD缶4つは持っていきたい。

ガソリンにすればコンパクトになるのはわかるのだが、、、
ジビーの箱はいつ届くかわからないから今回は以前使ってたガソリン火器を引っ張り出すか。
0401774RR
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2019/06/08(土) 17:31:58.58ID:bYBUTsgg
>>398
は？じゃねーよボケ
箱なければカッコイイのか？
0402774RR
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2019/06/08(土) 17:34:20.01ID:cENv1RGk
せっかく格好いいNMAXに箱なんて無粋なもんくっつけるなよ
0404774RR
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2019/06/08(土) 18:14:32.82ID:OR2LLl4U
>>403
容量は50Lかもしれないけど、変形してるから実質積載できる物は少なくなると思ってます。隙間が多くなる。
今使ってる39もそうだし。
シルエットを重視してるから対象外と考えました。
0405774RR
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2019/06/08(土) 18:32:06.45ID:cENv1RGk
箱なんか付けてシルエットもクソもあるかよｗｗｗｗｗ草
0406774RR
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2019/06/08(土) 18:38:39.14ID:SR3bwlXb
そんなの人の自由だろアホか
0408774RR
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2019/06/08(土) 19:05:08.82ID:cENv1RGk
ダセェｗｗｗオマルかよｗｗｗｗｗｗｗ
0409774RR
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2019/06/08(土) 21:26:17.71ID:h4/DtAjm
仕事の関係で中型不便だからスクーターに変えようと思ってたけど、これに変えようかな
キャンツーもこなせそうだし
0410774RR
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2019/06/08(土) 21:42:29.48ID:ytiKNJXZ
乗り心地悪いから長距離ツーリングには向かないよ
腰いわす
0411774RR
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2019/06/08(土) 21:52:33.00ID:40mxrZI6
そうなんだ
コルセットつけてこー
0412774RR
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2019/06/08(土) 22:26:57.39ID:VdDs9JRt
おれも、腹筋鍛えよーー
0413774RR
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2019/06/08(土) 22:31:59.54ID:M5wjfVuD
ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。

元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ！
0414774RR
垢版 |
2019/06/08(土) 22:55:27.76ID:bYBUTsgg
>>409
仕事するのが嫌になるよ
0415774RR
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2019/06/08(土) 23:49:16.61ID:O3jUMrJV
乗馬でいえばじゃじゃ馬に近い、確かに乗り心地良い類いの馬ではない。
腰痛持ちは静かな馬に乗ろう。
0416774RR
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2019/06/08(土) 23:51:19.47ID:h4/DtAjm
>>414
もう既に嫌ゾ
0417774RR
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2019/06/09(日) 00:04:30.91ID:m559kAGG
>>416
嫌なのは仕事なのかバイクか、どっちだ？？
前者なら何かを推奨する術はないが、後者ならBW’Sなどがすすめられる。
0418774RR
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2019/06/09(日) 00:29:43.57ID:/IBW4awR
どなたかABS解除する方法わかりますか？
強めにブレーキ掛けただけでABSが作動する時があって
うざいのでABS外したいんですが
0419774RR
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2019/06/09(日) 01:01:45.14ID:EgeHvkh/
>>418
簡単、センサー引き抜け
0420774RR
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2019/06/09(日) 01:04:31.95ID:/IBW4awR
センサーを外すだけでいいんですか？
コンピュータの自己診断機能とか引っ掛かりませんか？
0421774RR
垢版 |
2019/06/09(日) 02:03:21.17ID:GJOeh2Xj
>>418
無いとロックして転倒するよ
0422774RR
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2019/06/09(日) 02:54:01.39ID:8WzMuGOp
>>355
周りから叩かれてんのは走りの話じゃないだろ
そんな事も解んないの？

だから発達障害言われるんだぞ
0424774RR
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2019/06/09(日) 06:25:35.31ID:BETVCBnx
キチガイの言い分が、
もう乗り心地が悪いとかサスが硬いとか完全な(主観、妄想)言い掛かりになっててワロス
具体的数値も写真も上げれない根拠０w
0425774RR
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2019/06/09(日) 07:50:15.48ID:vCtWoVtB
>>424
え？乗ってて何も感じないわけ？
0426774RR
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2019/06/09(日) 07:54:54.90ID:YjAapj7A
>>425
細ちんこ
牛丼屋の夜勤あけか？
0427774RR
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2019/06/09(日) 08:49:35.90ID:m559kAGG
>>425
「感じる」と「問題になる」は根本的に意味が違う。

NMAXの乗り心地や振動が問題になる人は身体に何か異常があると思う。整体医院に一度行ったほうが良いと思います。
0428774RR
垢版 |
2019/06/09(日) 09:30:14.99ID:c4y1U4VJ
>>420
エラーコード出るよ
速度も拾わなくなると思うし
0429774RR
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2019/06/09(日) 10:18:33.67ID:QqsE0fgw
>>422
はぁ？
まわりから叩かれる？
0430774RR
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2019/06/09(日) 10:20:41.87ID:QqsE0fgw
>>422
どうせ、てめーだろ、写真あげろだの逃げるなだなほざいてるボケは。
おまえの方がよっぽど変人だろうが。
0431774RR
垢版 |
2019/06/09(日) 10:27:52.85ID:8auTx9C9
>>430
つまり写真あげれなくて逃げ回ってた
NMAX買えない発達障害なんだおまえ
細ちんこか
0432774RR
垢版 |
2019/06/09(日) 10:38:30.77ID:DUiz7x46
>>418
1回お店に見て貰った方がいいんじゃない?
ABSに問題がないのであればかけ方が悪いんだし、そのうちコケるよ
0433774RR
垢版 |
2019/06/09(日) 11:02:25.97ID:cASXnUkQ
>>418
分かるわ ちょっと強めにブレーキかけた位でABSが作動する時があるから怖いんだは
0434774RR
垢版 |
2019/06/09(日) 11:05:05.38ID:Z3RCEhIt
>>433
いや、ABSなんか作動したことないけど
どんな乗り方してんの？
0435774RR
垢版 |
2019/06/09(日) 11:24:38.69ID:Vh7oCFpY
>>434
リアのABSはわりと簡単に効く印象ある
交差点の少し手前で黄色になったからいつもより若干強めにブレーキ握ったら「ガガガッ」とくる
そしてABSの話題が出たら「ABSのせいで空走して事故寸前だった」といつも書き込むヤツはただのエアオーナーと思う
0436774RR
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2019/06/09(日) 11:27:32.83ID:m559kAGG
>>433
キミが言ってるのは、「ヘルメット被ったほうが視界が狭くなってかえって危険」というぐらいの悪質な嘘だよ。
ネット掲示板とはいえ、最低限の良心は持ったうえで書き込みしてください。
悪質すぎるのを真に受ける人がいたら人身事故につながることもありえます。
0437774RR
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2019/06/09(日) 11:38:20.06ID:cASXnUkQ
>>434
どんなって言われても 別に普通
ロックさせるほど強く握り込んだ覚えはないのに
ちょっと強めにブレーキ握っただけでABSが作動して
怖い思いをする時があるんだよ

タイヤが滑りやすいのかABSが敏感すぎるのか知らないけど
常にブレーキタッチに神経使わなきゃいけないから
ラフに乗れないから疲れるは～
0438774RR
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2019/06/09(日) 12:00:20.72ID:VkUlahLB
ブレーキングにはちょっと神経使うよね
ABSが作動しないようビクビクしながら運転しなきゃならないので長距離は結構しんどい
0439774RR
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2019/06/09(日) 12:19:45.49ID:NvOy/IgN
>>437
さすがに嘘くさいなちょっと信じられないわ
疑ってすまんがメーターの画像でもアップ出来る？
もし本当ならその症状異常だし興味ある
0440774RR
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2019/06/09(日) 12:27:04.35ID:gdSXu9gm
普通に乗ってABSが働くのは判断力か手のいずれかに障害があるとしか言えん
俺は危険回避の急ブレーキ以外は効いたことはない
0441774RR
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2019/06/09(日) 12:47:59.47ID:RRVQTKbp
>>435
あるある

信号の変わり目で駄目だあ～っと思って強めにブレーキ握って止まろうとした時とかに
不意にABSが効いて恐い
0442774RR
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2019/06/09(日) 12:51:40.01ID:RMrvlE1d
ABS動いて嫌ならABS効き始めたらブレーキ緩めれば解除されるだろ
0443774RR
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2019/06/09(日) 12:53:29.43ID:rEKqL+1Y
緩めたら制動距離が伸びちゃうだろ
0444774RR
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2019/06/09(日) 15:03:36.49ID:4/DsBkBD
細ちんの得意技

不具合をでっちあげ、俺も俺もと自演する
0445774RR
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2019/06/09(日) 16:13:41.42ID:RMrvlE1d
>>443
なんで？緊急時じゃないんだろ？
停止線までに止まれるようにブレーキ緩めて調整すればいいじゃないか。
0446774RR
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2019/06/09(日) 16:41:34.48ID:2oD1g6Bd
ABS非搭載のバイクは緩めて調整って言われてたのに何で今それがABS付きでなってんだよw
そのためのABSなのに
0447774RR
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2019/06/09(日) 17:05:35.25ID:RMrvlE1d
>>446
ABSが効きすぎると言ってたからだろ。文脈読めよ
0448774RR
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2019/06/09(日) 17:14:20.51ID:K2fX1o8p
まず普通に使っててABS作動なんてほとんどしねぇよ
0449774RR
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2019/06/09(日) 17:21:50.38ID:2oD1g6Bd
>>447
いやわかってるよw
だからおかしなことなってんなと
何でお前が切れてんの？
0450774RR
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2019/06/09(日) 18:17:57.77ID:EgeHvkh/
そもそも頻繁にABSが作動してしまうようなのは免許返納させたいほどの粗暴運転してる奴だよ
0451774RR
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2019/06/09(日) 18:19:59.90ID:QqsE0fgw
そんなもん乗る奴の勝手だろうが。
0452774RR
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2019/06/09(日) 18:28:42.74ID:KobgY5Pp
お行儀よく運転しないとすぐABS作動するから俺には合わんかったわNmax
0453774RR
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2019/06/09(日) 18:38:33.41ID:j6LIxn4I
未だにABSの機能や特性を知らない人がいることに驚きだわ
ってか、もういいだろABSの話は
0454774RR
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2019/06/09(日) 18:43:59.41ID:EgeHvkh/
ABSを頻繁に作動させてしまうのは発達障害と認定されました
0455774RR
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2019/06/09(日) 18:59:52.52ID:hK0OXtez
本日納車！
0456774RR
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2019/06/09(日) 19:00:14.18ID:FIC+G8RT
今日も妄想とマッチボンプマンがひどいひどい
0457774RR
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2019/06/09(日) 21:16:25.58ID:bVmZ7WJw
>>455
おめでとう！いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動しやすい
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円～）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
0458774RR
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2019/06/09(日) 22:39:43.89ID:1CQUpz4J
>>457
ありがとう！
めっちゃよく走るし最高だわ
0459774RR
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2019/06/09(日) 23:31:55.37ID:sev+eUyp
125ccスクーターは日本よりも東南アジアが本場だし、ムスリム（イスラム教徒）は上から与えられた仕事は完遂するし、イスラム国家インドネシア製ってのは高評化に繋がるとしか考えられないけど457はけなしで言ってるつもりなのか？
0460774RR
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2019/06/09(日) 23:40:40.32ID:EgeHvkh/
NMAX製造国イスラム国家インドネシア人は日本でテロ起こさないからいいんだけど
PCXの製造国のベトナム人は日本国内での外国人犯罪No,1だから大迷惑なんだよね
いい加減、犯罪組織に資金提供するのはやめてほしいわ
0461774RR
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2019/06/10(月) 00:15:32.09ID:FSyd3QxY
>>452
それなんだよな。タイヤが滑り易いせいか知らんが
お上品で行儀よく乗らなきゃ
特にリアブレーキの使い方が雑だとＡＢＳが作動しやすい
なんかちょっとした街乗りでも気を使いすぎるし
別なバイクにすれば良かったかな
0462774RR
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2019/06/10(月) 00:22:40.75ID:pjYNX4gJ
>>461
どんまいwww
早く乗り換えれるといいなwww
0463774RR
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2019/06/10(月) 00:50:26.07ID:tTPqXAVV
>>461
細ちんこ
id付きで画像はよ
0464774RR
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2019/06/10(月) 01:44:23.74ID:0OUiV02f
>>400
使われてるNMAXのマフラー、すごく錆びてるね
0465774RR
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2019/06/10(月) 01:47:14.50ID:tz5ALup1
>>464
眼科行ってこいよチンカス
0466774RR
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2019/06/10(月) 06:14:23.44ID:8zOph/Mn
>>459
＞上から与えられた仕事は完遂するし

ヘッドガスケットの組み付けがテキトーで
YZF-R25でもNMAXでもガスケット抜けが報告されてるんですが
0467774RR
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2019/06/10(月) 06:27:03.96ID:0Xb0VTmx
今日も人間のクズで【ネタ師】の自称メカニックによるマッチボンプでお送り致します
0468774RR
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2019/06/10(月) 06:51:40.90ID:VtS50uwC
>>466
黒いスワンも、黒いシロアリも存在する。
0469774RR
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2019/06/10(月) 10:01:02.83ID:4dNJ/b+R
>>466
ベトナムに帰れ
0470774RR
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2019/06/10(月) 10:22:40.53ID:W4tanDRp
>>466
ありうる話だから笑えんわ
オイル消費も激しいって言われてるけど正直部品の精度の問題だと思う
俺のNMAX もオイル交換してから1000kmでオイルレベルゲージに付かないくらい減ってたし
個人的にNMAX は2000キロでオイル交換した方がいいと思う6000キロは絶対に持たない
インドネシアは台湾ヤマハに比べらればまだまだなんだなと思う
0471774RR
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2019/06/10(月) 11:06:43.36ID:j1yQzpZR
100〰150スクーターの話になると確かに台湾はレベル高い。ここと比べちゃうと可愛そう。
タイ産インドネシア産ベトナム産などは、中国産などに比べればはるかにマシという評価をしよう。
0472774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 11:07:20.04ID:x8RF5mti
>>470
またエアMAXの話？
0473774RR
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2019/06/10(月) 11:13:50.42ID:m8uBkMsF
>>402
てめぇがブサイクなんだから格好いいもクソもねぇだろ
0474774RR
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2019/06/10(月) 11:22:27.21ID:tz5ALup1
>>472
まあ言われると思ったけどw
他人のNMAX がどうなろうと自己責任だから知ったこっちゃないけどよく聞く話だしチェックしておいた方がいいよってだけ
それ以外は最高のスクーターなんだが
もちろん俺は本当に乗ってるからID付き画像も出せるよ
0475774RR
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2019/06/10(月) 12:05:08.21ID:+OuhOhTO
>>474
では、やってみて
0477774RR
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2019/06/10(月) 12:47:57.39ID:4dNJ/b+R
>>475
コラ画像
0478774RR
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2019/06/10(月) 14:16:53.32ID:oce1V/ZZ
>>477
これは多分コラ画像じゃないよ。
レスも別にNMAXを貶めている訳じゃないし、根拠はないが自分の感想なんだろう。

エアMAX乗りのあきらかな釣りとは違うし。

がしかし、狙っててわざとやってるふうなので、けして性格は良くないよな。
0479774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 14:37:47.95ID:4dNJ/b+R
コラじゃないとしても他人のNMAXの可能性が高い
自賠責や任意保険などの書類提示がないのは怪しい
0480774RR
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2019/06/10(月) 14:39:50.16ID:4x+2vJRp
ださんでいいで。
あほかこいつ。
しね。
0481774RR
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2019/06/10(月) 15:13:53.90ID:W4tanDRp
>>478
まあどうせエアMAXって言われるのわかってたからな
自分の乗ってるバイク貶すわけないし今までの正直な感想
オイル消費に関しては根拠はないからこれ以上言っても仕方ないんだけどな
0482774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 15:27:02.63ID:W4tanDRp
>>479
普通に出せるがw
いやお前NMAX のスレにいるのにNMAX 乗ってるに決まってるだろ
それにしても普段画像アップって言うくせに出すとコラ画像とか他人とか疑心暗鬼すぎだろ大丈夫か？
0483774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 15:33:00.38ID:k2EvcfWy
>>476
まぁ、とりあえず俺はオーナーとして話すよ

>>470
オイルに関しては後日動画でもとればいいが
可哀想な外れ個体のレベルではないので、すぐに修理にだそうよ
0484774RR
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2019/06/10(月) 15:54:39.53ID:tz5ALup1
まあ別に証明する気はないから動画はいいよ
オイル消費の問題とハンドル切れ角に関しては買う前から知ってたから別にいいんだ
あんまりひどくなったら保証期間内に部品変えるけど
0485774RR
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2019/06/10(月) 15:59:24.79ID:0OUiV02f
>>476
ID違うじゃんカス！
0486774RR
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2019/06/10(月) 16:05:58.71ID:1RYnJdZO
>>484
いや、ただの初期不良だよ
0487774RR
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2019/06/10(月) 16:12:54.43ID:tz5ALup1
>>486
まあそうだな
オイル交換して何キロ走ってる？
0488774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 16:18:49.92ID:1RYnJdZO
>>487
メーター見なきゃわからん
0489774RR
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2019/06/10(月) 16:34:27.85ID:oce1V/ZZ
>>482
普段から根拠の無い、誹謗中傷を繰り返すエアMAX乗りが横行しているのでそこは仕方がないと思う。

実際に自称メカニックやマッチボンプマンからid付きの写真UPされた事が一度もないからね。

君の場合はレスの内容から、NMAXオーナーの意見だと理解したから写真に対して本物と確信したけど。
0490774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 16:48:29.40ID:whABUA2e
いちいち疑うやつはワッチョイにいきなよ
荒らすなボケ
0491774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 17:29:18.94ID:tz5ALup1
>>488
まああのヘッドライトとかタイヤとかABSが～とかはどうかと思うわ
オイル消費に関してはNMAX の問題抜きにしても高回転で走るスクーターのエンジンにたかだか1リットルぐらいのオイル量が6000キロ持つとは思えないし
0492774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 18:14:00.90ID:1RYnJdZO
>>491
俺は3000キロで交換だけど
音や微振動気にしないなら6000でも5万キロ位壊れることはないだろ
0493774RR
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2019/06/10(月) 21:26:10.19ID:QLHe3kUn
今日納車しました
YSPで買ったんですけど
やたらPEAカーボンクリーナーを勧められるんですが
何か本部からそういう指示でもあるの？
0494774RR
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2019/06/10(月) 22:07:24.72ID:H3uQi2Jc
>>493
おつかれさまでした
お客様は喜んでいましたか？
0495774RR
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2019/06/10(月) 22:31:21.37ID:Rg3MqIDF
これハイオク入れたほうがいいな
0496774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 22:34:03.83ID:pjYNX4gJ
>>495
なんで？
0497774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 00:33:20.40ID:K1AC2X7G
ハイオクガソリンは洗浄効果があるなどというオカルトを信じているのだろうか？

あれはガソリン特性ではなく、単純にハイオクガソリンは洗浄剤が入っているケースが多いだけという話なんだが。
0498774RR
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2019/06/11(火) 00:41:02.30ID:auyr4zf1
>>493
NMAXはバルブ周りのカーボン堆積が酷いから
カーボン噛みしやすいという情報がディーラーの間で広まってるんじゃないかな

マフラーの排気口からカーボン混じりの墨汁が垂れてきたりするし
0499774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 00:47:28.71ID:SYMtY2ag
>>497
そう
つまり常にエンジンの中が綺麗

ちなみに今は個人でも2000円前後でマイクロスコープが買えるので自分でいれ比べて、覗いてみるといい

毎回自分で入れてもいいけどね
0500774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 00:53:37.53ID:K1AC2X7G
>>499
なるほど参考になった、ありがとう。
洗浄剤の効果は高いようだな。>>493のいうPEAカーボンクリーナーを利用するのもいいかもしんない。
0501774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 01:03:13.79ID:wMP9fKvG
ハイオクは高圧縮エンジンのアンチノック対策のために入れてる添加剤のせいでスラッジが発生しやすいから洗浄剤入れてるだけだろ
0502774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 01:06:44.67ID:K1AC2X7G
>>501
そのとおりだよね。
ハイオクガソリンの洗浄効果を期待するのなら、普通にレギュラー入れて後入れで洗浄剤投入すれば良い
という結論になる。
0503774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 01:18:44.55ID:ME3h/NzZ
やってみるとかなりめんどくさいけどな
0504774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 01:21:04.26ID:EJ6iHs7P
まあカーボンクリーナーなんて3000キロに一回だし
NMAX はもう少し早めの方がいいのかね
0505774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 10:12:49.42ID:ld/zsIyk
>>504
ちょっとちがう

まず、三千キロ走ってる間にはカーボンたまるからエンジンによくない

そのあと添加剤使うわけだが、一回じゃ駄目
本来車用の量だから、10～12回位に分けて入れ続ける事になる(給油量は自分で案分して)
そこで問題、ガソリン1給油ある程度使いきって何キロ走れる？

ちょっと盛るけど3000キロ走ったら3000キロかけてカーボンためて、また3000キロかけてカーボンためる
このめんどくささをかけるくらいので

ハイオクにした
0506774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 10:28:31.74ID:AKa9Kapc
>>505
ヤマハのPEAカーボンクリーナーは3ヶ月又は3000キロって書いてあるけどダメってこと？
0507774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 10:48:17.11ID:L53+aRoj
>>506
普通ガソリン何リットルに対し何ccって書いてあるだろ
0508774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 11:40:35.39ID:0cl1Ve06
ハイオクとレギュラーの差額10円位、
NMAXでガソリン減ったから給油したとして大体5～6リットル50～60円位の差額、
ハイオクならレギュラーに比べてカーボン蓄積減らせる、燃費はそんなかわらんとしてトラブルを防止するにはハイオク使用はアリだと思う、ハイオク高いとかいってレギュラーでカーボンためて添加剤おいくら？
0509774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 12:36:58.75ID:JP+KtVwU
>>508
NMAX だとタンク7Lぐらいだから20ccぐらいだろ
カーボンクリーナーは200ml で1836円だから10回使えるとして1回あたり3000キロごとに184円ぐらいか

カーボンクリーナー定期的に入れている人のエンジン開けたことあるけどピストンバルブ周り結構綺麗だったよ
0510774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 13:44:02.36ID:0DbSHV8t
カーボンを付着させない良好な状態を維持したいか
悪くなってから戻すかの差でもあるしね

てか添加剤のプラケースのやつ小分けして使ってて、リヤ箱の中で漏れてたことあるから金属のしか買わないけど
0511774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 13:46:22.88ID:LD2ymaRe
>>493
何らかの原因でカーボンが溜まりやすい持病がある車種では
その車種のオーナーにカーボンクリーナーの使用を奨めることは割とある
カーボンが溜まってしまってからでは遅いので新車購入時に特に良く言われる、とも。
0512774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 13:47:50.73ID:LD2ymaRe
ちなみに自分はカーボンクリーナーのことは言われなかったけど
Nmaxはカーボン噛みすることがあるらしいので
カーボン噛みでエンジン掛からなくなった時はこうしてねっていう対処法は新車購入時に言われた
0513774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 13:50:54.55ID:aFTAVhpK
>>512
どーするの？
0514774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 13:58:44.54ID:P/KKapcK
今日快適セレクション注文してきた。
色々他車種と悩んだけどポジションとメットインにフルフェが入ったのでコレにした。
0515774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 14:03:25.28ID:DO5UhvK/
>>514
おめでとう！いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　3年経っても社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動することがある（特にリア）
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円～）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
0516774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 14:18:12.53ID:y1+5e6gG
>>465
お前が眼科行ってこいよ。
マフラーの後ろ部分錆びてるだろ。
これだとエキパイと溶接部分はひどい状態だろうね。

https://i.imgur.com/hfjAAgy.jpg
0517774RR
垢版 |
2019/06/11(火) 14:52:20.26ID:R/j20K8y
細ちんこが来たな
0518774RR
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2019/06/11(火) 17:03:32.18ID:i1BCfZeU
>>516
なんでそんなに錆びるんだ？
俺のMaxは錆びてないぜ
0519774RR
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2019/06/11(火) 18:49:51.89ID:y1+5e6gG
>>518
ヤマハのR25、R3とかもエキパイは錆びだらけで悲惨な状態になるから塗装品質、溶接から塗装までの保管状態に問題があるのだろうね。
海は近くなくガレージ保管でも錆びだらけになったって写真出ていたから、ヤマハの手抜きでしょう。
0520774RR
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2019/06/11(火) 19:13:37.71ID:Yw6viAkG
チンカスがまた偉そうに
0521774RR
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2019/06/11(火) 19:49:01.47ID:mobSUYsA
>>519
細ちんこは、そのあたりのスレも荒らしてるの？
0522774RR
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2019/06/11(火) 20:13:41.33ID:YO4WyNk4
マフラー（エキパイ）がすぐ錆びるって割と本当なんだな
アンチの嘘だと思ってた

2016年式
ttp://picture.goobike.com/840/8400922/J/8400922B3019050600101.jpg
ttp://picture.goobike.com/840/8400922/J/8400922B3019050600107.jpg
2016年式
ttp://picture.goobike.com/870/8701522/J/8701522B3019051800200.jpg
2017年式155
ttp://picture.goobike.com/870/8701506/J/8701506B3018120700100.jpg
2018年式155
ttp://picture.goobike.com/830/8300550/J/8300550B3019052900401.jpg
0523774RR
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2019/06/11(火) 20:23:39.98ID:DD0Jaj+6
やっぱインドネシアヤマハは駄目なんじゃのぉ！YZF-R25もマフラーすぐ錆びるみたいだし！
0524774RR
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2019/06/11(火) 20:55:40.40ID:K1AC2X7G
>>523
じゃあどの国のどのメーカーの125ccスクーターがいいと思う？
とりあえず、125ccスクーターは国産のがないみたいなんだけど。
台湾とか良いかね？スズキのアドレス、スウィッシュとか、ヤマハ台湾のシグナスABS付きとか。ホンダは台湾では自動二輪のラインナップ無いみたいだな。
0525774RR
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2019/06/11(火) 21:08:29.02ID:K1AC2X7G
マフラーの錆びなどはNMAX固有の特徴なのだろうか？
同タイプの商品、例えば、「PCX　マフラー　錆び」などのワード検索するとそれなりに事例もヒットするんだが…。
0526774RR
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2019/06/11(火) 21:08:36.06ID:6lmwxvbD
マッチポンプに釣られるなよ。
0527774RR
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2019/06/11(火) 21:10:06.52ID:6lmwxvbD
そもそも機能に影響のない外観変化をどこまで許容するかなんてケースバイケース。
0528774RR
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2019/06/11(火) 21:44:24.38ID:JjofYHk6
Goobikeで2016年あたりのPCX見てごらんよ
エキパイサビてたりしてるの結構あるぞｗ
0529774RR
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2019/06/11(火) 22:00:06.59ID:hcZhzLYE
>>522
何スレか前に画像つきでマフラーが半年で錆びたって報告してた人いたけどやっぱりマフラーの塗装品質に問題がありそうだなNMAXは
0530774RR
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2019/06/11(火) 22:39:17.65ID:ivDUoi8R
ユーザーは錆びなんか気にしてねーからその話題もーええわ
0531774RR
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2019/06/11(火) 23:36:42.95ID:cUbXclxv
サイドスタンド駐車した時に目につく部分だから気になるんだよなあ
0532774RR
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2019/06/12(水) 00:11:09.76ID:e2qafTvy
サイドスタンド駐輪するとエキパイが錆びてたら目立つもんな
0533774RR
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2019/06/12(水) 01:08:24.19ID:fk6ClIwS
細ちんこ
またマフラーの話か
病気だな
0534774RR
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2019/06/12(水) 01:35:55.45ID:wLSG800K
R25って、だいたいマフラーが錆びだらけだよな。
あれで走り回られると、R25売れなくなるんじゃなかろうか？
0535774RR
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2019/06/12(水) 01:45:47.28ID:t0Pt5FA5
>>534
お前が心配しなくても売れてるよ
0536774RR
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2019/06/12(水) 01:46:46.99ID:wR+6earz
>>533
細ちんこ
ではなく
細ちん
が正しい
0537774RR
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2019/06/12(水) 05:10:40.56ID:y1YkHwP8
>>534
こいつバカだなw
0538774RR
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2019/06/12(水) 08:12:43.23ID:w2WV31bd
普通、気にする人はNMAXを諦めるわけじゃなくてマフラーを替えるから。
ま、エアにはわからんか。
0539774RR
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2019/06/12(水) 08:17:03.17ID:yDzunLBM
少量の錆びとか普通気にならんよ
乗るのに支障ないし、他人のスクータとかほとんどの人興味ないし
0540774RR
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2019/06/12(水) 08:22:25.60ID:hK6pQtqW
エキパイ全体が赤みを帯びて変色するのは「少量」どころじゃないんだよなあ
0541774RR
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2019/06/12(水) 10:10:15.10ID:Q76xj4Z7
だから？
あほ？
0542774RR
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2019/06/12(水) 11:52:54.92ID:Bcae9GZK
>>522
こりゃあ結構ひどいな
2016年式～2017年式のやつが錆びるなら多少仕方ないかもしれんが
2018年式のが既にエキパイの変色が始まってるのは明らかにヤバイ
車両のコンディションは良さそうなのに
マフラーは劣化しまくりという
0543774RR
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2019/06/12(水) 12:07:39.39ID:XzcLvg73
海外産は外装パーツ安いから雑に使ってもダメージ少なくていい
0544774RR
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2019/06/12(水) 12:51:08.65ID:5F3ukTAe
初期型でエンスト病持ちカムチェーンテンショナーも壊れた俺のNMAXは
屋根付きガレージにカバーかけて保管してるから雨天も乗ってるがマフラーに
サビはほぼ見当たらないぞ・・・排気口から黒いススは垂れ流してるけどなw
0545774RR
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2019/06/12(水) 15:35:24.61ID:B1Lh+Ddv
細ちんは今日はバイク板のPCX150スレ荒らしてるからこっちは平和
0546774RR
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2019/06/12(水) 16:25:55.71ID:wMX4Bmf5
>>544
初期型の不具合はホント同情するわ
0547774RR
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2019/06/12(水) 18:30:02.35ID:Qxbbqlb0
明らかにカムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールせず
部品を対策品に変更して販売店へコッソリ通知を送るだけでごまかしたヤマハ最低！
0548774RR
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2019/06/12(水) 20:15:21.44ID:rTSK1Tj9
>>547
通知なんか来てないよ
0549774RR
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2019/06/12(水) 21:50:48.59ID:iLcTsHA9
>>522
マフラー錆びるのは本当だったのか
0550774RR
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2019/06/12(水) 23:45:14.16ID:v+FynatR
街で見かけるNmaxも
3台に1台くらいの割合で
こんな具合にエキパイがサビてるね
>>522

マフラーカバーも
日焼けして白っぽくなってみすぼらしい
0551774RR
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2019/06/13(木) 00:18:54.04ID:0A6qHFdw
今日フォルツァ250の最新型見たんだけど、身長180センチあるからフォルツァ250の最新型くらいの大きさなら身長とバイクの見た目のバランス取れそう。
NMAXもあの位のワイドさにしてくれればなあ。
0552774RR
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2019/06/13(木) 02:44:09.03ID:RzzjeAbj
セローのエキパイも錆びるぜ
てか、錆びない鉄ってあるの？
0553774RR
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2019/06/13(木) 08:08:01.31ID:mBow1AZe
まだ発売されて3年しか経ってないのに
著しくマフラーが変色する車両が出てることが異常なんだよ
2018年式で変色し始めてる
0554774RR
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2019/06/13(木) 08:09:21.62ID:xp4GxJ3j
だから？
錆び程度。
それがどうした？
0555774RR
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2019/06/13(木) 08:20:16.60ID:pJcKKKS3
錆びの話題マジで他でやってくれ
対策も悪影響も対してないしホントにどーでもいいわ
気にする奴はマフラー変えろ
0556774RR
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2019/06/13(木) 08:38:52.71ID:uF7pxrM0
>>522
車体はピカピカなのにエキパイが錆びて変色してると一気に安っぽく見えるな
0557774RR
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2019/06/13(木) 08:52:12.25ID:ElqZYkmo
NMAXのマフラーを自分で交換した人のブログによれば
16年3月納車→17年6月（マフラー交換作業日）時点でこの状態
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg
0558774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 09:26:50.10ID:LttDf9mv
>>554
相手すんなって
0559774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 10:52:22.13ID:4chSRLF5
マフラーが一年でサビるってアンチの嘘じゃなかったんか
0560774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 11:23:45.46ID:cXb4Pl8i
>>559
そうだろうね。
NMAXは走行性能とブレーキ時安全性などしか追求してないような商品だから、それ以外の、錆びても
実質上何の影響もないようなパーツなどは安価なもの（ステンレスじゃない普通の鉄など）で済ませて
いると考えられる。
可変バルブVVAと前後ABS付きで税込み３５万円で設定されている商品。質が良ければOKという人は>>527
と同じ考えになるし、俺個人もその考えだけど、「見た目が錆びてるのなんてイヤ！」という価値観を
否定できるもんでもないしそういう人は>>555の言うとおり金出してマフラー交換するっきゃねえん
じゃねえの？チタンとかの高価なヤツに。
0561774RR
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2019/06/13(木) 12:06:39.76ID:4chSRLF5
やっぱエキパイみんな錆るよね？？？
俺のNmaxだけかと思ってた
0562774RR
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2019/06/13(木) 12:10:16.17ID:WO866pY5
エキパイが変色しやすいのは確かだけど

それがサビなのか塗料の変色なのかは分かりにくいのよね

いずれにせよ塗装の品質が劣悪なのは間違いないけどさ
0563774RR
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2019/06/13(木) 12:10:17.53ID:4RgEPUYI
>>557
インドネシアだしまあこんなもんだろ
エキパイなんて常にエンジンからの熱と雨風に晒されるわけだからある程度はしょうがない
35万のスクーターに国産ビッグバイク並みのクオリティ求めちゃだめだよ
0564774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 12:11:52.44ID:WO866pY5
でも1年でこんななるってのは異常じゃない？→>>557

マフラーの黒塗り塗装が劣化しやすいと評判の
スズキの安物スクーターのマフラーでさえ
1年程度じゃこんなならんよ
0565774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 13:17:48.04ID:3FW0gtK0
だから？
0566774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 13:23:01.80ID:3UWHRLk9
>>557
一年でこれかぁ
酷いな
0567774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 16:26:08.55ID:3FW0gtK0
で？
0568774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 16:27:19.31ID:3FW0gtK0
おまえさー、靴の裏がすり減るとか気にしながら生きてるタイプか？
0569774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 17:02:44.60ID:ImcS+QWi
>>522
マフラーが劣化するだけでえらくみすぼらしく見えるなぁ
0570774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 19:43:56.65ID:vaMQmKrK
だからグーバイクでPCXの中古も見てみろって！白変やサビてるの多いぞ
0571774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 19:52:17.96ID:dUakr7oC
そりゃ発売から10年も経てばそういう車両もあるんじゃないPCXも

NMAXの場合まだ3年しか経ってませんがな
0572774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 19:53:40.13ID:ZzZriGVg
純正マフラーなんぞどのメーカーのどのバイクでも大体錆びるわ、ホムセンで金属ブラシ耐熱スプレー買ってきてみがいて塗っとけばＯＫ
0573774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 19:56:13.42ID:dUakr7oC
1年そこらで変色するのが問題なのNMAXのマフラーは
0574774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 19:57:21.93ID:cFkszhrH
錆びたがらといって機能になんの問題もない
0575774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:08:20.04ID:xiQggeAV
このサビガー糞アンチはオーナーじゃないから何言っても無駄だ
スルー汁
0576774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:14:22.55ID:cXb4Pl8i
顔が良くない女子プロスポーツ選手をブスだブスだ連呼してるようなもんだな
0580774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:44:17.80ID:TYeWP/4U
車両ごとの年式情報が添えられていないし
画像URLが違うので無効
0582774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:46:27.87ID:n0T9nja1
>>577-579
画像だけ貼られても年式が不明なので何とも言えんがな(´・ω・`)
0583774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:46:49.73ID:vaMQmKrK
>>580
スペシャルカラーリングで分かるだろｗ
新型まであるじゃないかwww
0584774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:48:20.58ID:UeIT980e
せっせと調べた努力は買うが年式添えろよ無能
0586774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:50:06.84ID:vaMQmKrK
>>584
最新型って何年式でしたっけｗ
0587774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:53:53.38ID:UeIT980e
PCXは2010年発売で一番古いのは9年経過してるから
ちゃんと年式を添えないと「年式相応だね」って言われておしまいだぞ
0588774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:54:56.03ID:UeIT980e
もう一つ言えば、外装取り替えてるケースもあるからカラーリングはアテにならん
0590774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 20:58:31.70ID:iVVpP3wL
屁理屈言わんでさっさとやり直してこい
0592774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 21:02:36.06ID:iVVpP3wL
それじゃ分からん
お前が貼った画像ひとつひとつの年式をきちんと書け
0593774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 21:06:55.38ID:vaMQmKrK
糞オマルの画像これでいいのか？
https://www.goobike.com/spread/8502964B30190424005/index.html?disp_ord=9
https://www.goobike.com/spread/8500434B30190528003/index.html?disp_ord=13
https://www.goobike.com/spread/8502240B30190416009/index.html?disp_ord=18
https://www.goobike.com/spread/8503250B30190521012/index.html?disp_ord=20
https://www.goobike.com/spread/8700193B30190604001/index.html?disp_ord=21
https://www.goobike.com/spread/8400926B30190419001/index.html?disp_ord=23
https://www.goobike.com/spread/8201715B30190508005/index.html?disp_ord=24
https://www.goobike.com/spread/8800605B30190528004/index.html?disp_ord=48
https://www.goobike.com/spread/8503168B30190514003/index.html?disp_ord=12
0594774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 21:08:10.70ID:vaMQmKrK
>>592
基本情報が下記に載ってるだろがボケ！
0595774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 21:12:16.13ID:iVVpP3wL
そもそも、塗料が白く変色してはいるけど全然サビではない件について
しかも変色してるのかどうか目を凝らさないと分からないようなのも多数含まれてる

マフラーの変色やサビとはこれくらいハッキリしたものをいう
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg
0597774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 22:00:39.13ID:LttDf9mv
>>596
何言っても屁理屈しか言わんからほっとけよw
0598774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 22:32:40.05ID:cXb4Pl8i
俺もバカでした…。

前後ABS無しで税込み34万円超えのバイク商品ならマフラーは錆びにくく塗装も剥がれにくい上質なパーツを使っているもんだと思い込んでいた
0599774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 22:41:06.55ID:Y8GzqdrD
NGぶち込んどけ
ID:vaMQmKrK
0600774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 22:45:06.98ID:vaMQmKrK
俺もバカでした…。

前後ABS装備で税込み34万円超えのPCXならマフラーは錆びにくく塗装も剥がれにくい上質なパーツを使っているもんだと思い込んでいた

まさか前輪のみの、なんちゃってABSコストカットブレーキシステムだったとは...
0601774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 09:01:55.57ID:1EUFVscL
アンチが途端に大人しくなったなw
0602774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 09:12:34.82ID:IHG3wqPy
>>593
大して変色してないね
錆っていうレベルに発展してる車両も無いし
0603774RR
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2019/06/14(金) 09:17:23.68ID:1EUFVscL
>>593
かなり変色しているね
錆っていうレベルに発展してる車両もあるね
0604774RR
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2019/06/14(金) 09:20:50.61ID:Ro0UMZS+
具体的にはどれが？
0605774RR
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2019/06/14(金) 09:52:47.36ID:BmC7PM8P
どうでもよくね？
PCXのマフラーが錆びようが塗装剥がれようが、乗り心地も燃費も良いスクーターに変わりないんだし。
0606774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 09:58:42.69ID:Ro0UMZS+
で、具体的にどれ？
0607774RR
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2019/06/14(金) 10:08:24.36ID:BmC7PM8P
>>606
君は鼻糞を笑いとばしたい目糞のような存在だな
0608774RR
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2019/06/14(金) 10:10:19.86ID:WEKzHXaT
で、かなり変色して錆っていうレベルに発展してる車両どれ？
0609774RR
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2019/06/14(金) 10:24:28.65ID:1EUFVscL
>>608
で、牛丼屋のバイト行かなくていいの？
0610774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 10:51:09.74ID:3Nn0r3xV
靴底が汚れてるぜ。
毎日、ごしごし洗えよーー。
もちろんやってるんだよね？
0611774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 12:07:27.66ID:opF0B8cX
錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー
0612774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 12:19:44.00ID:I37x40ci
サビガーは荒らしに認定されました
0613774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 14:01:39.93ID:jGmI4NJM
>>603
どれが？具体的には
0614774RR
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2019/06/14(金) 14:42:58.79ID:2jSrM6co
エアMAXってカッコイイな！ナイキのスニーカーみたい
0615774RR
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2019/06/14(金) 14:49:49.95ID:1EUFVscL
>>613
牛丼屋のバイトやめたの？
0616774RR
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2019/06/14(金) 14:58:39.76ID:ZSQbwSYa
どれだよ
0618774RR
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2019/06/14(金) 15:04:34.13ID:Ce1FuOk6
靴底が汚れてるぜ。
毎日、ごしごし洗えよーー。
もちろんやってるんだよね？
0619774RR
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2019/06/14(金) 15:08:09.58ID:ZSQbwSYa
白くなってるだけじゃん

マフラーの変色やサビとはこれくらいハッキリしたものをいう
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg
0620774RR
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2019/06/14(金) 15:22:53.84ID:1EUFVscL
>>619
おまえ朝鮮人だろ
0621774RR
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2019/06/14(金) 16:09:40.03ID:w4tavEci
チョンなら言葉が通じないから仕方ないな
0622774RR
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2019/06/14(金) 16:22:25.27ID:v3AB8NF2
>>600
小型スクーター免許しか無い？
バイクはそんなものだろ
0623774RR
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2019/06/14(金) 19:13:38.49ID:iZss9pE3
nmaxのプラグ交換ってどうやってやるの？
メットボックス外せば出来る？
メカニックの人教えて
0624774RR
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2019/06/14(金) 19:18:01.14ID:8Ia2ukNt
>>623
右のサイドパネルとフットボード外せ
0625774RR
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2019/06/14(金) 20:44:43.31ID:E8LN0g3C
>>433
バッド変えるとあまり作動しなくなるよ
0626774RR
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2019/06/14(金) 20:47:28.20ID:LsS4geL/
>>623
Nmaxのプラグ交換はメチャクチャ面倒くさいぞ
車体右側のカウルやフットパネルとか全部外して
エンジン丸裸にしないとスパークプラグにアクセスできない（極端に作業性が悪い）
0627774RR
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2019/06/14(金) 20:51:01.43ID:eqLYK0kQ
PCXはプラグメンテ用のフタを一箇所外すだけで作業できるから良いよな～
フットボードを一個外してフタ開けるだけ
0628774RR
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2019/06/14(金) 20:59:37.71ID:iZss9pE3
プラグ交換でカウル外すのか・・・整備性悪いよ
アドレスみたいには出来ないと思ってたけどさ
ヤマハってデザインしか考えてないね
0629774RR
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2019/06/14(金) 22:31:09.58ID:CM9stpd+
>>628
え？w
デザイン考えてるかなー
ﾌﾟﾌﾟ━(〃>З<)━ｯｯ!!!
0630774RR
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2019/06/14(金) 23:40:38.18ID:BmC7PM8P
>>629
考えているよ。ただし、現状の日本の多数消費者には受け入れられてないのは間違いないだろうけどね。
628が言ってるのは、整備性を犠牲にしデザインばかり優先させているということになるだろう。
0631774RR
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2019/06/15(土) 00:41:17.72ID:3DANmA0I
>>628
カウル外すのは思ったより楽だけどプラ製のピンがよく壊れる
車両をリフトアップしてアンダーカウルを外してプラグ交換する
方法もあるみたいだけど俺がやったら冷却水のホースが邪魔で
プラグにアクセス出来なかった・・・やり方が間違ってたかも
0632774RR
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2019/06/15(土) 00:57:21.86ID:rSsA5TNX
>>631
気をつけないと簡単にツメ飛ぶよな
0633774RR
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2019/06/15(土) 09:29:21.07ID:RxKR4XoK
なんか湿度が高い時って低速が調子悪い（アクセル戻すとストールしそう）んだけど何でか分かる人いる？
フルノーマルだしエアクリーナーも2ヵ月前に交換したばかりなんだが
0635774RR
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2019/06/15(土) 13:21:07.45ID:tRYvrFCL
>>634
乙。
タイ国バンコクに何度も旅行してる俺としては、PCXやNMAXは市内で多数走っており、警察は警備バイクにNMAXを採用してるのは知っていたけど、それを実証してくれた動画アップレスだといえる。

フィリピン国マニラのケソン市の警察にもNMAXは配備されたというニュースがあった。
都市部の交通違反者などを素早く取っ捕まえるのに適したバイクということか？
0636774RR
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2019/06/15(土) 13:26:12.37ID:K5bX+Gds
>>633
どうやら純正のセッティングが濃いめになってるっぽいから
気温が高くて湿度も高い日は最悪のコンディションになるっぽい
排ガスも何か臭いし　吹かすと微妙にススが出てるし
0637774RR
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2019/06/15(土) 14:21:10.29ID:Ow9IpEB1
>>636
NMAX は初期型からeuro3対応だし今のバイクなんか基本的に薄めのセッティングだろ
その理由で日本で調子悪かったらインドネシアとかどうなんの？
0638774RR
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2019/06/15(土) 15:31:01.98ID:gAOqPISs
仕様です
0639774RR
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2019/06/15(土) 16:20:51.77ID:g0mGWV0+
また自称メカニックが騒いでるのか？
0640774RR
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2019/06/15(土) 18:35:09.22ID:muywnoqZ
どうせあのきもい顔文字のやつだろ
0641774RR
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2019/06/15(土) 18:41:35.96ID:EoKoH95/
顔文字とな
0642774RR
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2019/06/15(土) 19:02:48.97ID:1KBa6nQJ
NMAXってカウル外さなきゃプラグ交換出来ないのか
くっそダルいな
0643774RR
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2019/06/15(土) 20:12:07.71ID:N99f0ckG
>>640
おまえ自称メカニックて使ってるの俺様だけだとおもってるだろ？

脊椎反射しやがって
そう言う所が【小物】なんだよw

発想が貧相
実生活も 貧相
想像力も 貧相

生きてる価値ある？
( ´,_ゝ`)
0644774RR
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2019/06/15(土) 20:54:33.65ID:FQBRUwn0
発想が貧相というか、心の貧しいやつは例外なく疑心暗鬼だよ。
0645774RR
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2019/06/15(土) 21:10:17.82ID:g0mGWV0+
自称メカニック＝牛丼屋のバイト
0646774RR
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2019/06/15(土) 21:36:52.51ID:rSsA5TNX
5000キロに一回15分程度で出来るプラグ交換で騒いでる奴はショップに頼めよ
0647774RR
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2019/06/15(土) 22:47:52.27ID:rnelP3NG
いちいちカウルを外さないとプラグにアクセスできないなんて
冬場のエンジン始動不良でプラグかぶった時とか面倒くさいぜ
0648774RR
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2019/06/15(土) 23:06:12.04ID:yT3CDIJ0
>>647
キャブレター使用のNMAX でも乗られてるんですか？
0649774RR
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2019/06/16(日) 00:04:06.45ID:aox0c7FX
アンチと基地を相手に小競り合いするスレ
0650774RR
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2019/06/16(日) 00:07:20.33ID:fMXtYOQU
適当な時に相手する暇つぶしスレ
0651774RR
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2019/06/16(日) 00:15:10.98ID:P/yZd1LA
小物か…
言い得て妙だな。
0652774RR
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2019/06/16(日) 00:38:02.68ID:TYKSq2G7
牛丼屋のバイト同士が罵り合うスレ
0653774RR
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2019/06/16(日) 09:38:01.56ID:yilxl4y/
>>652
牛丼屋は、深夜バイトで発達障害の細ちんだけ
0654774RR
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2019/06/16(日) 10:00:28.63ID:w+28WSmt
>>647
いざという時にちょっと困るよな
0655774RR
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2019/06/16(日) 10:52:13.45ID:KGrJzvWn
そのいざという時っていつ来るの
FIなのに
0656774RR
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2019/06/16(日) 10:55:13.50ID:cK9mPb3x
>>655
超能力の話ならオカルト板へ
0657774RR
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2019/06/16(日) 21:29:06.89ID:A6uFTrAZ
リアボックス
usb電源
ロングスクリーン
で快適！
0658774RR
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2019/06/16(日) 21:53:03.53ID:oTp9mgUv
小物おるか？
0659774RR
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2019/06/16(日) 22:42:51.36ID:tCTxKtYQ
プレミアム牛丼特盛つゆだくでオナシャス！
あ、お茶貰えます？
0660774RR
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2019/06/17(月) 00:59:14.65ID:Uc4/TNXz
>>657
グリップヒーターも加えてくれ。
あと、USBではなくシガソケの方が利用価値が高いぞ。
0661774RR
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2019/06/17(月) 01:01:06.26ID:EPAhZ7J1
発電150Wしかないのにグリヒつけたらバッテリー上がるぞ
0662774RR
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2019/06/17(月) 01:41:26.01ID:FlNIKLaG
>>661
上がるかバカ
0663774RR
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2019/06/17(月) 04:44:07.32ID:pzZGmSo0
>>657
タイヤと5800円のサス交換しないと
快適になるわけない
0664774RR
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2019/06/17(月) 06:29:39.42ID:M+XkHvGw
>>663
おまえはそうなんだろう
おまえはな
0665774RR
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2019/06/17(月) 07:57:13.62ID:orMyCelu
僕も交換するでちゅ！
50km/hしか出したことないけど。
0666774RR
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2019/06/17(月) 07:58:52.15ID:orMyCelu
きょうちゅうずおでは
小型はボクだけだったけど、
がんばってとりまちた！
0667774RR
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2019/06/17(月) 08:03:45.74ID:Yv/5kAza
スベってるよ
0668774RR
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2019/06/17(月) 08:12:37.08ID:JOlX4zkB
600以上進んでここまでロクな情報無し
0669774RR
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2019/06/17(月) 08:25:03.65ID:FY/nBxaY
牛丼屋の深夜バイトはヒマそうだな
0670774RR
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2019/06/17(月) 12:15:08.61ID:omfahRIR
やっぱハイオクだよ
0671774RR
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2019/06/17(月) 13:28:55.04ID:CImHRbHJ
☆NMAXの正体

バンク角を稼ぎやすくして
「運動性の高いスポーツスクーター」と
消費者に勘違いさせるための固いフロントフォーク

むやみに剛性を高めたせいでしなやかさの無いフレーム

リアサスは1本5800円のバネ

低扁平でも横剛性を確保するために
サイドウォールが厚くて乗り心地の悪い固いタイヤ

クッション性の無いシート
0672774RR
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2019/06/17(月) 13:37:49.89ID:kg/FRruH
>>671の細ちんの正体

発達障害
障害者だから免許取れない
牛丼屋の深夜バイト
DOCOMOの料金払えなくて逃げ回る
NMAXのみならずPCXやninja250スレなど長年に渡り荒し続ける
短くみても10数年荒らしている
35才位からそれ以上
自称、家持ちで車のGTRに乗っている(笑)
0673774RR
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2019/06/17(月) 15:47:46.18ID:AdpNMS1M
>>671
根拠なし以上！
0674774RR
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2019/06/17(月) 16:33:52.22ID:S6Sn5o+p
>>671
病気だな
どんな奴からこんな生ゴミが生まれて来るんだ？
0675774RR
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2019/06/17(月) 16:44:14.44ID:AdpNMS1M
>>674
定期的コピペ荒らしで
ここまでくるとさすがにキチガイだな
精神病的な病名があるだろうよ
0676774RR
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2019/06/17(月) 17:19:45.13ID:IlY5XqAb
>>670
バイク屋の親父はやめたほうがいいと言っていたけどな。
レギュラーエンジン（燃えやすいガソリンのエンジン）に、ハイオク（燃えにくいガソリン）を入れると
エンジン本体に負担かけるみたいなこと説明してたが。
0677774RR
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2019/06/17(月) 19:12:57.83ID:8AbIr5l2
NMAXはカムチェーンテンショナーの故障(持病?)が多いって聞いたんだけどそれが悪いとどんな影響がでるの？
0678774RR
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2019/06/17(月) 19:23:27.25ID:Yv/5kAza
nmax快適だよー
セダンとsuvあるけど、雨以外全く乗らなくなった！
0679774RR
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2019/06/17(月) 19:48:30.47ID:IlY5XqAb
>>677
悪いとエンジンから異音がするなどの症状が出るが、類似商品でも同じことが起こるようなので（例えばgoogleなどの検索
ソフトで「P〇X　カムチェーンテンショナー　故障」などとワード検索するとそれなりに事例はヒットする）特に商品固有
の特徴ではないと推測される。
0680774RR
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2019/06/17(月) 20:02:24.27ID:/NaH4lCZ
>>677
初期型に強度不足のやつがちょいちょいあったな
今は改善されている
ぶっ壊れたらエンジンから明らかな異音がするからわかるし最悪バルブタイミングがずれてエンジン壊れる
0681774RR
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2019/06/17(月) 21:19:41.71ID:AHGZmh4p
>>676
自己着火と点火燃焼は関係ない、というのがもはや通説かと。
自分は洗浄剤入れるの面倒だしずっとハイオク。
0682774RR
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2019/06/17(月) 21:41:26.43ID:qOYI4NGL
30年くらい前はそれが当たり前だった
20年くらい前から、壊れないどころか調子がいいという実例がつみかさなって、今ではほとんど聞かなくなった

バイクに乗るときには脇をしめて、とかも聞かなくなった
0683774RR
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2019/06/17(月) 21:42:44.05ID:tYNrFuBj
Nmaxの場合カムチェーンテンショナが全く効かない不具合が明らかになっていて
つまりカムチェーンが伸びきった状態と同じになるので
バルブタイミングがかなり遅くなる（＝一般的に高回転でのパワー不足などの症状が出る）

厄介なことにNmaxは可変バルブタイミングを採用しているので症状が分かりにくい

あとSNSとかでNmaxのエンジンから異音がするっていう報告がたびたび上がるけど
それもカムチェーンテンショナの不具合による可能性が高い
カラカラ、カタカタ系の音
0684774RR
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2019/06/18(火) 17:06:51.34ID:Mu9nsxSd
エンジンが気持ちよく回らないね、どこかおすすめのハイカムある？
0685774RR
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2019/06/18(火) 17:28:15.34ID:C1Lyte2W
>>683
テンショナーを押さえるバネ？か何かがおかしいんだっけ
新車ならカムチェーンが伸びてないからある程度は大丈夫だけど
走行距離が伸びてカムチェーンが伸びてくると致命的よな
ってか何でリコールしないんだろ　普通にリコール案件だろうに
0686774RR
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2019/06/18(火) 19:56:15.61ID:fkKCYwQd
部品を対策品に変更してるあたりヤマハも把握済みだというのがさらに悪質
0687774RR
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2019/06/18(火) 21:22:55.00ID:Wc4md3mI
全然悪質でもなんでもない
大多数がカムチューンテンショナーの不具合なく機能してるからリコールするまでもないんでしょ
0688774RR
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2019/06/18(火) 21:57:08.55ID:o2mS00yh
>>687が正論
そもそもリコールの対象をそこまで拡大している企業が無い
0689774RR
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2019/06/18(火) 22:01:44.83ID:cMDcf+nZ
>>683>>685>>686
↑
こういう類の書き込みを見るとブラックスワン理論がいかに正しいかを思い知らされる。
0690774RR
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2019/06/18(火) 23:01:04.29ID:QXV7TwBv
>>685
あの症状は別に伸びてきたらどうとかじゃないからな
スプリングの抑えが効かなくなるからテーショナーが遊んで異音が出る
0691774RR
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2019/06/18(火) 23:34:21.17ID:s+sgp8NH
自称メカニックが自称である理由だよな。
理解していないからバカなレスをしてしまう。
0693774RR
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2019/06/19(水) 00:02:50.63ID:7yHBYUq6
自称メカニックなんてバカなんで
どうせ逃げるに一票。
0694774RR
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2019/06/19(水) 00:44:58.11ID:8G9hxbaT
Dr.プーリーのウェイトローラーに変えると出だし変わる？
0695774RR
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2019/06/19(水) 05:47:06.19ID:PF+EnH4j
>>692
NMAXの発売当初から
謎のエンストやカーボン噛みが多発していて
インドネシアの現地民が
「カムチェーンテンショナがおかしいんじゃねぇか？」って疑いだして
分解してみたら「やっぱりな」ってことで
カムチェーンテンショナの不具合が発覚
テンショナが効いてないので
自分で直してみたら不具合なくなったよってことが3年前にあった

それからしばらくして
ヤマハもカムチェーンテンショナの不具合を把握したらしく
カムチェーンテンショナを対策品に替え
パーツリストの品番を対策品へ変更
しかしリコールはしないという一種のリコール隠しのようなことをやってる
0696774RR
垢版 |
2019/06/19(水) 06:11:07.71ID:FZJgLPlr
>>695
保安基準に不適合となる場合じゃないからリコールしてないだけでしょ？
0697774RR
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2019/06/19(水) 07:28:16.94ID:LNlzyiae
リコールの定義すら知らないor無視する悪質な奴はどんどんメーカーに訴えられればいいと思うの。
0698774RR
垢版 |
2019/06/19(水) 07:31:31.42ID:Y9Urzlai
>>695
それが本当ならリコール物だろ
リコールに至らないとしても改善対策のサービスキャンペーン対象になるレベルの事案なのは間違いないよ
0699774RR
垢版 |
2019/06/19(水) 07:36:58.31ID:OMmW0QzJ
>>698
細ちんだっけ？
id付き写真はよ
0700774RR
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2019/06/19(水) 08:23:53.35ID:bPVB/md0
あ、本当だね パーツリスト確認したらカムチェーンテンショナーの品番変更があるぞ
つまり、不具合を把握しつつもリコールやサービスキャンペーンを打たなかったってことか
もうヤマハ信用できねぇなこれ
0701774RR
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2019/06/19(水) 08:26:46.78ID:YZDqRNsa
そんなに確信あるならYAMAHA訴えろよ
興味ないのでココで状況報告しなくていいから
0702774RR
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2019/06/19(水) 11:07:40.74ID:2LWm0Fqz
>>695
平気で嘘つくなよ
0703774RR
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2019/06/19(水) 11:17:38.95ID:2QaCfM0F
こっそり純正パーツだけ対策品にするって何かセコいな
0704774RR
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2019/06/19(水) 12:18:00.72ID:AUp67hBt
いや普通だろ
0705774RR
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2019/06/19(水) 12:39:30.46ID:Ig7LnCcj
こっそり部品の変更なんてどのメーカーでもやってるからな
0706774RR
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2019/06/19(水) 16:33:15.48ID:AeO7z18w
四輪自動車でも不具合や批評によって発表なしでパーツ変更とか追加はされてるよ
安全性や道交法に致命的なものはリコールになるけど大体は保証期間かつ明確な症状が出た個体に対応するだけ

だから自分は初期生産車は買わない
0707774RR
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2019/06/19(水) 19:59:15.85ID:NIdkdyHf
リコール、リコールって馬鹿はいつまで経っても馬鹿だから牛丼屋のバイトなんだよ
0708774RR
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2019/06/19(水) 20:54:10.37ID:AUp67hBt
バカ共にはやく何がリコールなのか説明して欲しいわw
0709774RR
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2019/06/19(水) 21:36:04.91ID:BewhW3HI
欠陥だらけだなこのバイク
何も明るい話題がない
0710774RR
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2019/06/19(水) 21:44:00.92ID:7Jsh7gz6
ヘッドライトが暗いからね 仕方ないね
0711774RR
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2019/06/19(水) 22:02:46.32ID:NIdkdyHf
>>709-710
欠陥があって行く末真っ暗なのはおまえら牛丼屋のバイトだろ
0712774RR
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2019/06/19(水) 22:43:14.11ID:2LWm0Fqz
ワロス
0713774RR
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2019/06/20(木) 01:21:40.14ID:jnc0dtQW
牛丼屋バイトの人生みたいだな
0715774RR
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2019/06/20(木) 11:04:37.54ID:rsJ4G0r0
朝セル一回でエンジン掛からなかった時
二回目以降のセルの回り方が弱い（明らかに音が小さい）んだけど
バッテリーヤバイ？2017年式155
0716774RR
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2019/06/20(木) 11:34:38.53ID:8UkbLoKK
7s互換バッテリー使っとけば幸せになる
実績あるから問題ない
0717774RR
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2019/06/20(木) 12:36:56.97ID:hx2ggLSC
絶対この後バッテリー上がるの早いとか高い純正バッテリーしかないだとか貶すレスが来ると予想
0718774RR
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2019/06/20(木) 12:42:46.62ID:GVcqrftK
>>717
牛丼屋の深夜バイトの細ちんが起きて他のスレあらしだしたから？
0719774RR
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2019/06/20(木) 12:43:03.16ID:zi3IDZwV
バッテリーって2年程度で駄目になるの？
0720774RR
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2019/06/20(木) 13:37:13.18ID:1QqwwiwZ
まあ2年以上3年いっぱいくらいだね
2種スクーターのバッテリーの寿命は
0721774RR
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2019/06/20(木) 14:42:01.29ID:iKEwccQI
５年くらい持つでしょ？
0722774RR
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2019/06/20(木) 14:45:40.06ID:iunSsuR9
でしょ？
こんな書き込みになんの意味があるのか。質問板で、何々思うとか書き込む奴。しゃしゃり出てくんな。
どういう思考回路？
0724774RR
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2019/06/20(木) 15:22:46.74ID:yK1DqAzL
誤爆？
0725774RR
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2019/06/20(木) 15:43:39.73ID:w03bFfFM
２年ごとに新車に乗り換えたらええ
0726774RR
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2019/06/20(木) 16:36:47.72ID:iKEwccQI
>>722
今のnmaxは２年以上たったキーon時に13-12.8Vあるし、以前乗っていた原付は7年め廃車まで無交換だったし、GSR750も五年廃車まで無交換だったことが根拠で言ってる。
だめか？
0727774RR
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2019/06/20(木) 16:51:36.97ID:1yJbjqYV
>>726
50とか100のさんぷるがそしいところ
0728774RR
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2019/06/20(木) 18:15:40.30ID:52HZOWKP
単純に日を空けて乗っただけとか
0729774RR
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2019/06/20(木) 18:19:40.75ID:BdVsoXEG
>>719
原二は中型～大型と違ってそんなにバッテリー長くもたないので
純正でも三年くらい 乗り方によっては二年過ぎたあたりで寿命が来ることもあるって感じかな
0730774RR
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2019/06/20(木) 18:23:42.09ID:BdVsoXEG
>>715
バッテリーが末期に近づくと、多分そのうちウインカーの点滅が少しずつ遅くなっていくのを感じると思う
早めに新しいバッテリーの手配をしておいた方がいいよ
自分でバッテリー交換できるならネット注文で最安一万四千円くらいかな
バイク屋さんで頼むなら定価で二万円くらい
0731774RR
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2019/06/20(木) 18:24:44.72ID:52HZOWKP
モバイルスターター持ち歩け
0732774RR
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2019/06/20(木) 19:22:26.83ID:oof0eBni
前に乗っていた原2のシグナスは
バッテリー5年半持った。
0733774RR
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2019/06/20(木) 19:26:22.22ID:xqSXiIgS
>>719
セル・キック併設で普段キックでエンジン掛けられるバイクなら長くて5年くらい
Nmaxはセルオンリーだし、乗りかたによっては2年くらいで寿命が来ることもあるかもね
0735774RR
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2019/06/21(金) 01:00:59.05ID:VB+cW97g
んんあにこれ
0736774RR
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2019/06/21(金) 05:53:15.91ID:RPaehNYS
PCXは後付けのキックスターターキットが発売されてるけどNMAX用はいつ発売されますか
0737774RR
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2019/06/21(金) 08:09:37.14ID:MYDFLnCb
小物おるか？
0738774RR
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2019/06/21(金) 21:47:06.22ID:mh6wiTW0
>>719
NMAX出てすぐ買ったけど、まだ全然平気です。
距離は12000kmくらい。
0739774RR
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2019/06/21(金) 22:09:30.84ID:Kh49buZx
ほぼ毎日片道10kmの通勤で使って3年目だけどバッテリーは元気だね
グリップヒーターとかUSB電源とか全く付けてないけどね
もうすぐ2万キロだけど後輪のミゾがまだまだ残ってるのは驚きだ
0740774RR
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2019/06/21(金) 22:59:15.12ID:/hdX5G5z
>>719
まぁ原付二種のバッテリーとしては大体そんなもん
0741774RR
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2019/06/22(土) 00:13:08.25ID:YbBprJIR
始動方式セルのみの2種スクはバッテリーそんなに長持ちしないもんな
前乗ってたシグナスはキックでエンジン掛けてたから4年もったが
0742774RR
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2019/06/22(土) 02:44:44.70ID:qPghNwnU
このスレにはバッテリーメーカーの人がいるな。
0743774RR
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2019/06/22(土) 07:09:32.98ID:cMnebxIW
自称メーカーの人?
いったいどんだけセル回すんだよ。
0744774RR
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2019/06/22(土) 08:09:05.23ID:q8yC0I/s
発売されてからようやく3年経ったばかりなのに「5年もつ」は草。
0745774RR
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2019/06/22(土) 09:55:43.51ID:+bPLnkoq
何年もつ・もたないを議論してもしょうがないので私の経験を。
16年式の125で片道12kmの通勤に週3～5回使用
10月～4月は早朝・夜間ハイビーム
11月～3月はグリップヒーター使用
という乗り方で2年（25～26ヶ月）でバッテリーだめになりました
バッテリー交換は工賃込み21000円くらい
（通販でバッテリー注文すれば自分でも交換できるけど廃バッテリーの処分が面倒くさかったのでYSPでやってもらった）

参考までに
0746774RR
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2019/06/22(土) 09:57:08.76ID:+bPLnkoq
>>715
その2回目以降にセルを回した時に
普段のセルの音に
「ウゥーン」という唸るような音が
混ざるようになったら赤信号です
0747774RR
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2019/06/22(土) 10:30:33.90ID:yHw2UYsi
自称メカニックがシレッと嘘ついて草
0748774RR
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2019/06/22(土) 10:32:42.51ID:yHw2UYsi
>>715
バッテリーは実績ある7sで幸せになれる
互換バッテリーなら2000円台で買えるから代えとけ
0749774RR
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2019/06/22(土) 10:38:43.21ID:BSAsYCxj
トリシティ乗ってる人が7V→7Sにダウンコンバートした結果1年でバッテリー上がった実績
0750774RR
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2019/06/22(土) 10:55:00.51ID:yHw2UYsi
NMAXに乗ってる人が純正の7vが半年で上がった実績

7sの方がバッテリー性能の指標CCA値が高いと言う真実
0751774RR
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2019/06/22(土) 11:01:47.61ID:BSAsYCxj
じゃあ何でヤマハは7Sを使わないの？
0752774RR
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2019/06/22(土) 11:15:51.21ID:AWZ4JZbA
使わなければ使えないのか？って簡単な事も分からないバカ
NMAXには実績のあるcca値の高い高性能バッテリーが使える
以上！
0753774RR
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2019/06/22(土) 11:17:46.73ID:yHw2UYsi
>>749
ダウンコンバートって具体的に何？
0754774RR
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2019/06/22(土) 11:24:38.19ID:02O5Tx3F
>>751
そのへんはヤマハとユアサの「大人の事情」でしかないと思うよ。
ヤマハがどうのこうの以前に、ユアサの商品で「値段が高いのにcca値が低い」商品がラインナップされてるほうがおかしいと思わないか？
0755774RR
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2019/06/22(土) 11:44:15.62ID:yHw2UYsi
>>754
日本での市場流通価格と、生産国でのメーカー納入価格の差だよね。
生産国と流通規模で価格差がある。

海外では安いが、日本国内ではランク低いのに割高な製品なんかたくさんある。
0756774RR
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2019/06/22(土) 11:49:04.82ID:qPghNwnU
>>749
トリシティ発売後何年だ？
7Vを短期でダメにしたと言うことだから使い方が悪いだけだわ。
7Sも短命で終わるな。
バッテリーに優しい使い方を知らない馬鹿だね。
0757774RR
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2019/06/22(土) 11:51:14.06ID:aVFCqDU1
ID:BSAsYCxj
こいつが馬鹿なだけだよ
0758774RR
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2019/06/22(土) 12:21:49.84ID:x8bqVJr8
1/10の価格で1年持つならそれはありじゃねぇか
毎回同じ事いってる奴が同一ぽいのでまったく参考にならんけどね
0759774RR
垢版 |
2019/06/22(土) 12:52:31.82ID:UXifoLD+
はやく牛丼屋のバイト行ってくれないかな
0760774RR
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2019/06/22(土) 13:17:26.25ID:0sJK8Jpy
日本でもインドネシアでもytz7vよりytz7sの方が安いから
わざわざnmaxにytz7vを採用sうるのはコスト面の理由ではなさそう
0761774RR
垢版 |
2019/06/22(土) 20:09:53.38ID:rLDJScbU
NMAXのスピードメーターをアナログ式に変えたいんですがどこのメーカーの物が付きますか？
0762774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 02:14:18.08ID:Hj6SfEBD
（汎用品の社外メーターじゃ）いかんのか？
0763774RR
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2019/06/23(日) 02:49:03.82ID:sjdA1f5c
アドレスV125G　K5に13年乗ってたけど
NMAXに乗り換えると幸せになれますか？

通勤片道27km　1h
山越え有り
足は投げ出して乗るタイプ
ヘルメットはフルフェイス(Arai Vector)

手持ちのフルフェイスが入らないのと
普段から視界に入るハンドル周りのゴテゴテ感が嫌なのと
走ってる絶対台数の多すぎるPCXは悩んでもいませんが
あと一押し欲しいですｗ

モンキー125にも誘惑されてて
でも長距離通勤にMT車は、やはり疲れそう。。。
リュックも必須だし。

金がとコネがあれば
フォルツァ125にしますが・・・
0764774RR
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2019/06/23(日) 04:25:24.80ID:a7iY2Dmj
>>763
バーゲンプライスの快適セレクション買っとけば間違いない。
どんなメットもリアボックスが丸呑み。
寒い時期はスクリーンが重宝する。
見た目もアドレスより大きいから煽られにくいし、水冷エンジンの滑らかさ＆13インチの安定感は27kmの道のりを快適にしてくれることだろう。
来年には今の価格で販売されてなさそうだし、行くなら今だな、迷う必要なんてどこにも無い。
0765774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 04:31:55.18ID:0+bmv50P
>>763
やめたほうがいいだろうな。
モンキーがATだったら買うかもしれないということだろう？そんな人がNMAX買っても不満ばっか言うようになるとしか思えないね。
NMAXのウリは前後ABSの安全性と加速走行性能。普通に手に入る125ccスクーターの中では、多分一番速い。
ABS付きのために経費削減してるが故の装備レベルや、カスタム商品少ないなどが主に不満の声になっている。
NMAXが気に入るとモンキーのようなトロそうで（実際トロいが）2人乗りできなくて、カスタム最高に楽しめそうなバイクなんか眼中になくなる。
アドレスからの乗り換えなら、リード、アクシス、スウィッシュ、シグナスあたりから選んだほうがいいと思われるが。
0766774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 05:51:34.55ID:3zD/T+Su
アドレスに比べて価格が高い、車体がデカイ
以外はほぼNMAXの方が上
入手容易な125クラスでトップクラスの加速が魅力
速い原二スクータが欲しくてPCXが対象外ならコレ一択
モンキーなんか通勤じゃ面倒で不便ななだけ
0767774RR
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2019/06/23(日) 07:36:41.58ID:NxpHamfo
>>763
幸せになれないですね
乗り心地は確実にNMAXの方が悪く、足回りの品質もアドレスV125より確実に悪いです
低扁平のためタイヤが固く、リアサスは1本5800円のバネが付いてるだけ
タイヤ固い×サス固い×フレーム固い×シート薄い　の相乗効果で腰を悪くします

また、小径ホイール×低扁平×ワイドタイヤ　という悪条件が揃っているため
轍をハンドルに取られやすく、下手するとアドレスより酷くなる可能性があります
タイヤはマイナーサイズなので選択肢が少なく、生産数が少ないため割高です

それから燃費も確実に悪化しますね
タンク容量が全量6.6Lしか無いのでアドレスより給油頻度がやや上がります

維持費も高くなります　バッテリーは1個2万円です
マイナー品番のため互換品ありません　ユアサ純正のみです

あとヘッドライト暗いです　下手するとアドレスより暗いかも
ライトが暗くて視認性が悪いだけでなく、クルマからの被視認性も悪いため
こちらに気付かず強引に割り込まれる形でヒヤッとする場面が多いです

それと車体後部　リア周りのカウルが角ばっているため
すり抜け不向きです　よく引っ掛けそうになります

参考までに
0768774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 07:38:33.54ID:NxpHamfo
書き忘れで

確かアドレスV125ってリアブレーキは機械式ドラムブレーキですよね
タイヤ交換時にドラムを掃除する以外はほぼノーメンテで維持できる機械式ドラムブレーキと違って
NMAXはリアブレーキが油圧式ディスクなので維持費は確実に増えます
2年毎のマスター・キャリパーO/H、2年毎のフルード入れ替え
0769774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 07:48:37.99ID:8VIp/cDF
あと駆動系の消耗が早いです
メーカーの推奨交換時期20000kmとなっていますが実際そんなにもちません
15000kmを超えたら点検推奨
「NMAX ベルト交換」でググると分かります

ベルトが摩耗すると当然燃費が悪くなります
納車時リッター35前後走っていても、ベルト摩耗限界前後ではリッター30割ります
0770774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 08:01:30.57ID:LpJIh/HW
発達障害の細ちんか
0771774RR
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2019/06/23(日) 08:02:29.46ID:c2C/NdlJ
>>763
モンキーはMTだからMTなりに面倒くさくて疲れるかもしれんが
NMAXの乗り心地の悪さは相当なのでモンキーの方が疲れにくいかもしれないぞ
0772774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 08:05:17.56ID:LpJIh/HW
>>771
100人に一人くらいはそう思う人もいるだろうな
免許もってない細ちん
0773774RR
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2019/06/23(日) 09:11:02.91ID:/SdNkKYp
>>763
俺もK5から乗り換えましたが、あなたの通勤距離だとPCXの方がいいかも。
あちらはタンク大きいので航続距離長いから。

足を投げ出すスタイルだとNMAXの方がポジション良いんだけど。
0774774RR
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2019/06/23(日) 09:12:49.76ID:/SdNkKYp
>>767
NMAXの方がアドレスより燃費良いからな。
いつものコピペ野郎。
0775774RR
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2019/06/23(日) 09:16:45.84ID:8+XCqJ6s
>>768
2年ごとのキャリパーオーバーホールって大型でもそこまでやらんわ
というか何で2年？キロ数だろ普通に考えたら
キロ数にしたってオーバーホールなんか数万を超えてからで余裕
0776774RR
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2019/06/23(日) 10:46:40.92ID:ZlOzJNur
webで仕入れた機構に詳しいつもり。
自分ではもちろん整備できない。
オイル交換で四苦八苦。
挙げ句にトロトロ５０km運転。
典型的なオタク禿げ。
彼女はいません。
0777774RR
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2019/06/23(日) 11:04:23.26ID:igxlPism
>>763
山越えがなければNMAXでもいいと思うけど、走行性能やブレーキ性能は高いんだけど
・・・ライトが無能の極み、真っ直ぐな道ならともかくこれでカーブ走りたくない
対向の右折車が野生動物のように飛び出してくるぞ、アドレスと比較にならないほど
燃費はアドレスと変わらないか悪くなるかも、航続距離もそれほど伸びないと思う
巡航させれば燃費伸びるけど回すとダメだから・・・
乗り心地も良くない、アドレスより3インチ大きいタイヤは乗り心地に貢献してない
維持費もブレーキ周りが高くつくしタイヤも3種類程度しか無い、バッテリー高いし
後付キックがいつまで立っても出てこない・・・パーツが泣けるほどない
正直足としてならアドレスが優秀すぎると思う、前にアドレス乗ってたからわかるよ
維持費は安く自分好みにするパーツは困らないし先を急ぐならコイツにはかなわない
0778774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 11:33:32.59ID:q99n88jQ
>>763
SWISHは候補になかったのか？
0779774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 11:42:39.09ID:yE0DfwGk
Nmaxは高速では燃費いいから、90キロ巡航なら300km航続可能なのがいい。
ヘッドライトは最悪だね。
0780774RR
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2019/06/23(日) 13:11:21.34ID:lHJqs+BP
３インチ大きい。
きも！
0781774RR
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2019/06/23(日) 17:15:01.45ID:x3XG/lVK
>>763
率直に言って、もしもバイク選びをしていたあの頃に戻れるならNmaxは絶対に買わないだろうと思う
30万で新車のNmaxを買うくらいなら近所のバイク屋で見かけた15万のマジェスティ250買っとけ！と過去の自分に伝えたい
理由は既に上の方でも出ているけど燃費の悪さ、給油の面倒臭さ、乗り心地の悪さ（主に長距離移動の辛さ）
0782774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 17:37:48.18ID:UnRJvtY2
アドレスから乗り換えましたがNMAXの方が全然いいです。
PCXも購入を考えたのですがABS搭載のリアディスクがよかったからNMAXに決めました。

正規雇用になったので多少のメンテ代負担しても安全性を重視したほうがいいですもんね！
非正規雇用のままだったらアドレスに乗り続けてたと思います。

もしも、このスレの牛丼屋のバイトとかだったら免許も無理でしょうけどねｗｗｗ
0783774RR
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2019/06/23(日) 17:38:15.17ID:zlnFlX71
明日月曜日やけど
そんな事書いてもなんもお前の現状変わらんのやで。
書いてて虚しくない？
0784774RR
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2019/06/23(日) 17:41:28.38ID:UnRJvtY2
>>783
牛丼屋の深夜バイト頑張ってください
0785763
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2019/06/23(日) 20:24:16.21ID:Xz1d6pOo
みなさんたくさんのご返答ありが㌧ございます。

いろんなご意見をお聞きして
現実的な考え方もしなければ、という思いが出てきました。
アドレスは確かにリアドラムブレーキで13年で２度しか交換しませんでした。
ずっとキックで始動してたのでバッテリーもホムセンの数千円の物で十分でした。

昔はXJR400Rに乗ってたので、125ccならモンキーも、という思いがあります。
NMAXは乗り味が秀でているとよくインプレされているのが魅力的ですから
ご意見にも出たコスパの良いスウィッシュも含め、今後また検討していきます！
0786774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 20:25:23.88ID:QItjqvy/
リアディスクが良いって書いてるやつは素人なんだろな
0787774RR
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2019/06/23(日) 20:27:45.34ID:3/UPQf8q
NMAXキック無いんだよなー
PCXは後付けでキックスターター付けられるけど
NMAX用のキックスターターKITは発売されてないからなー
0788774RR
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2019/06/23(日) 22:02:31.13ID:UnRJvtY2
>>786
海外のPCXでは設定されてるABS付きリアディスクをコストカットされたリアドラムブレーキで
無理やりノーメンテだからと毎晩自分に言い聞かせて慰めるのも牛丼屋の深夜バイトらしいですけどねｗ
0789774RR
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2019/06/23(日) 22:04:34.92ID:nE7aVfDK
うるせートロトロが
0790774RR
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2019/06/23(日) 22:05:51.29ID:UnRJvtY2
>>787
そんな貧乏くさいパーツはリアドラムのPCXだけでいいですよｗ
0791774RR
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2019/06/23(日) 22:11:04.17ID:gnbgJqnk
PCXがカッコいいって言うわけじゃないけどデザイン的にはドラムブレーキの方がホイールのデザインがスッキリしてて好き
0792774RR
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2019/06/24(月) 00:00:51.44ID:iOFk95T1
>>788
何勘違いしてんだボケ
なんでリアドラム必要なの？
ブレーキにコストかけすぎて
全体コストカットされたバイクよりオマルの方がマシ
NMAXユーザーはオマルをバカにする資格はないよ
0793774RR
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2019/06/24(月) 00:01:22.11ID:iOFk95T1
間違えたリアディスクやw
0794774RR
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2019/06/24(月) 00:07:38.80ID:RWwJk+8v
リアサスの代わりに1本5800円のバネが付いてるNMAXの大胆なコストカットが何だって？
0795774RR
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2019/06/24(月) 00:33:26.14ID:iOFk95T1
排気量的にPCXと比較してしまうけど
PCXと比較しても虚しいだけ
ワンランク落としてDio110と比較なら優越感に浸れんじゃないか
0796774RR
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2019/06/24(月) 01:38:03.80ID:gc/dUN4s
>>792

http://ogiyama.co.jp/indonesia-model/honda-import-model/1955/

つまり、前後ABSにするにはリアもディスク式じゃなきゃダメってことでしょ？

>>794
いずれにせよ税込３５万円の商品として発売しているというのが結果だからなぁ…。
NMAXのコスト高の主な要因は前後ABSとVVAだろうけど、あんたから言わせるとこんなのにコストかけるのは馬鹿らしい
からやめてサスなどにもっと経費をまわせ、という考えになるんだろうか？
0797774RR
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2019/06/24(月) 01:55:04.40ID:gc/dUN4s
俺個人としてはABSを絶対視するわけでもないけど。転倒防止の保険みたいなもんだし。保険ってのは何でもそうだが、
実際に被害に逢わなければその恩恵が実感できるもんじゃない。ABS付きバイクに乗っていても無理な走りやらなければ
一生涯その恩恵がわからないということもあり得る。

https://www.youtube.com/watch?v=jqlMvwaeECY

NMAXもPCXも、125～150のバイクとしてはデカいし重いから、バランスの問題からしてABS付いてて欲しいとは思うけ
ど、そう思うとヤマハでも問題商品あることになっちまうな。マジェSがそれ。台湾ではSMAXの商品名で売られ日本には
無いABS付きの商品が存在する。「PCXは海外製のはABSあるのに日本国内に無いのはコストカットしてるから」という現
象はマジェSでも同様のことになっているといえる。
0798774RR
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2019/06/24(月) 04:17:23.67ID:iOFk95T1
ABSって解除できないのかなー？
リアはABSほんと邪魔
0799774RR
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2019/06/24(月) 04:41:31.76ID:gc/dUN4s
>>798
君はPCXユーザーのはずだから（>>792と>>795の発言からするに）、そんなこと思い悩む必要なんか無い
はずなんだけど、なんでそう思うわけ？もしかしてインドネシア産前後ABS付きPCX所持者とか？？
0800774RR
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2019/06/24(月) 07:07:57.43ID:JOWoYwKn
深夜に返信早すぎだろ
もしかして自演？
0801774RR
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2019/06/24(月) 07:53:02.89ID:ILpoU8T3
ってかノーマルタイヤが滑りすぎる
フロントはそうでもないけどリアブレーキは強めに握っただけでABSかかるから怖い
0802774RR
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2019/06/24(月) 08:09:18.56ID:iOFk95T1
>>800
799みたいな気持ち悪いやつと一緒にしないでくれ
0803774RR
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2019/06/24(月) 08:12:04.18ID:nIQurhe9
　PCX　PCX　PCX　PCXって
|　PCX　コンプレックスが集まってるのか ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
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2019/06/24(月) 08:12:32.06ID:nIQurhe9
　PCX　PCX　PCX　PCXって
|　そんなにPCXに　コンプレックスを抱えてるのか ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　 　 　 　 　 ∧∧　　,／ 　 　 　 　 ヽ
　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
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2019/06/24(月) 09:36:49.21ID:YYTpiIx3
強めにブレーキかけただけでABSって
バイクの前にまずダイエットしようぜ
0806774RR
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2019/06/24(月) 10:40:57.56ID:0ETpahKj
昔から欠陥ブレーキシステム搭載のPCX選ぶ奴は頭が悪いのが多いから相手にしない方がいいかな
0807774RR
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2019/06/24(月) 10:46:56.31ID:3AEH8yVY
シート下のビスに付けるヘルメットロックの良いパーツ知らん？
0808774RR
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2019/06/24(月) 11:28:44.80ID:8JD30wiR
あれしかないやろ
0809774RR
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2019/06/24(月) 20:59:36.10ID:0ETpahKj
　リアドラム、リアドラム、リアドラムって
|　そんなにABS無しのリアドラムに　コンプレックスを抱えてるなら捨てちまえよ
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
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0810774RR
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2019/06/24(月) 22:07:03.62ID:JvX0nInL
NMAXスレとPCXスレを「両方」とも荒らしてる自演ヘタレガイジは目の上のタンコブ同士で争わせようとする
何年間も同じ手口で荒らしてる知恵遅れは毎度ネタも使い回しのネタ
この２強に嫉妬するのって何乗ってるんだ
PCX150スレ荒らす中にマジェスティSスレ住人が暴れてるのは確認してる
マジェスティSの他で２強に嫉妬して来るのって幾つかあるよね
0811774RR
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2019/06/24(月) 22:53:43.61ID:cE4ZrBIr
ID:iOFk95T1
こいつ
頭の悪さを隠せていないレスだよな。
0812715
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2019/06/24(月) 23:00:08.30ID:kRP7kCTi
今日仕事帰りにバイク屋さんで注文していたバッテリーを受け取りに行って
今バッテリー交換が終わりました
古バッテリーを引き取ってくれる所が近所に無かったので（有料・無料問わず）
バッテリーをバイク屋さんで注文してバッテリーは自分で交換して
後日バイク屋さんに古バッテリーを引き取ってもらうという形にしました
バッテリー代は19120円でした
参考迄に
0813774RR
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2019/06/24(月) 23:00:40.47ID:kRP7kCTi
後、715を書き込んだ日の帰りにはセル回らなくなってました
0814774RR
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2019/06/25(火) 00:10:06.89ID:LW/WIKSi
おつ　やっぱバッテリー代けっこう掛かるな
0815774RR
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2019/06/25(火) 02:15:33.19ID:1oNuQvKw
>>812
なんかめんどくさい事してんな自分
0816774RR
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2019/06/25(火) 02:23:56.34ID:RilOypcT
バッテリ高っっっっか!!!!
0817774RR
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2019/06/25(火) 05:09:50.38ID:gUSCaX8/
>>812
あんた自称メカニックの自作自演でしょ？
文章力に特徴でてるのにみな釣られすぎw
0818774RR
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2019/06/25(火) 07:47:56.35ID:GdMRQpHo
>>763
アドレスＶ100からの乗り換えだけどＮｍａｘで通勤するようになってから腰痛が出始めたんで乗り心地はアドレスV100より悪いと思う
走行中にマンホールの蓋の出っ張ったとことか踏んだらタイヤが跳ねてガッタガタ
乗り換えるならアドレス110の方が幸せになれそうな気がする
0819774RR
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2019/06/25(火) 08:29:37.50ID:X1dlaRUK
>>818
お前発達障害のキチガイだろう
違うというならまずid付でお前のNMAXの写真あげてみろ
0820774RR
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2019/06/25(火) 09:02:42.06ID:WN8tGMzO
もうここ肯定否定派全員基地外だな
なんかいい情報あるかと結構見てたけどさすがにあきらめた
ちなみに155乗り、バイクには満足してる
さいならー
0821774RR
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2019/06/25(火) 09:15:09.63ID:MjxInsZL
>>820
https://i.imgur.com/ZicLmL4.png

なんせこんなやつが荒らしてる犯人だからな
しかも発達障害うっかりゲロったマヌケだし
それも発達障害のせいかもしれないけど
0822774RR
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2019/06/25(火) 10:03:57.98ID:LsTZEh2X
>>821
悲しくなるなw
0823774RR
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2019/06/25(火) 10:05:27.43ID:fuxgim9U
>>820
欠陥が多すぎてオーナーの不満が多い車種だからね
批判が集まるのも無理はないって感じ
0824774RR
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2019/06/25(火) 10:17:42.83ID:XDm5ktmr
>>821
これはヒドイ
0825774RR
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2019/06/25(火) 10:33:10.40ID:W0e2qInc
>>823
9割はお前一人でかいてるじゃん
0826774RR
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2019/06/25(火) 14:03:35.00ID:Glsr3K9w
>>807
ホムセンでステンのJ型フック買うといいよ
穴の拡張が必要だと思うから店の工作室借りれば
0827774RR
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2019/06/25(火) 14:19:59.00ID:B7d7t4vM
やっぱ他人を不愉快にするアンチって実社会では底辺の人間だったんだなw
携帯料金の延滞で強制解約とかw
0828774RR
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2019/06/25(火) 18:54:08.20ID:kgzPX2/u
>>826
ありがとん！
0829774RR
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2019/06/25(火) 19:16:41.59ID:D3xPHbOD
うーん 最近なんだか燃費が悪い
購入して一年くらいだけ同じ道同じ乗り方してるつもりだけど昔は40～42位 冬場で38～40位
今はアクセル操作気を使っても34～36位
なんでじゃあああ
0830774RR
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2019/06/25(火) 19:25:26.69ID:qBaJk2B1
NMAXはVベルトの摩耗が早いので
Vベルトの摩耗が進むと燃費が悪くなっていきます
今走行距離どれくらい？
その燃費の悪さから察するに
10000キロくらいじゃない？
0831774RR
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2019/06/25(火) 22:17:23.77ID:gHf0kr/U
1万7千kmくらいの時に駆動系一式交換したけど確かに燃費上がったは
たまたま1年点検の時に見てもらって発覚したんだけど摩耗限界ギリギリだったって言われた
0832774RR
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2019/06/26(水) 01:53:25.77ID:PHHts3hN
>>829
普通に燃費いいな
俺は常に35くらい
0833774RR
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2019/06/26(水) 02:14:49.07ID:qTEdvwDF
アンチを叩いてる奴のほうがうざい気もするが
いちいちアンチ叩かなくていいからワッチョイに行って下さいませ
0834774RR
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2019/06/26(水) 04:45:32.91ID:t2IDD9KF
>>830
もうすぐ5000kmくらいなんだけど・・・
ミッションオイルしばらく交換してないけど関係あるのかな
0835774RR
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2019/06/26(水) 05:06:27.57ID:9pZUnbi7
ヤマルーブのカーボンクリーナーでも入れて様子見てみたら
カーボン噛みからのエンストも防げるし
0836774RR
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2019/06/26(水) 05:08:46.17ID:9pZUnbi7
大事に乗ってそうなので、割とカーボン溜める走り方してるかもとエスパーしてみました

全然違ったらすまんな
0837774RR
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2019/06/26(水) 10:12:40.51ID:avcTOuQd
メーター読み100-110キロくらいで高速を走ってると燃費悪いね。
33キロぐらいしかいかない。
90キロくらいで走ってると45キロ超えるんだが、ガクッと落ちる。
大型バイク買い替えの方が良かったかも。失敗
0838774RR
垢版 |
2019/06/26(水) 10:30:17.48ID:1OpJn66A
155ccしかないバイクにどこまで期待しているのかと。
大型バイクでリッター33～45走れるのかな？
0839774RR
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2019/06/26(水) 20:19:27.71ID:kMT9MNmQ
100-110km/hでだけの燃費をどうやって測ってるのかは謎だが
行きは下道、帰りは高速で一気という往復250kmくらいのツーリングを繰り返してた頃の満タン法燃費は47-48km/Lで安定してたな。
もちろん何の不満もない。
0840774RR
垢版 |
2019/06/26(水) 21:01:21.31ID:5I8oVUHH
>>839
瞬間燃費計見てるんじゃないの
0841774RR
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2019/06/26(水) 23:53:21.25ID:EIO8vwBT
このスクーターはほぼ速度しか追及してないようだな。
「硬い」といわれるが、当然だろう。乗り心地が良いクッション性のあるスクーターだと時速80km程度でもフラついておっかないよ。
時速90km以上でもブレなく安定して走れる125スクーターはNMAXしかないんじゃないの？
時速60km程度以下でまったり走行しかしないんだったら、デメリットしかないだろう。上のほうで乗り心地悪いとかさんざん言ってる連中はまったり走行しかしてないんじゃないのか？
それ否定するわけじゃないが。まったり走行のみならカブとか、本当に素晴らしいバイクだし。
0842774RR
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2019/06/27(木) 00:42:30.85ID:Pr3wHLF/
>>841
どこの国の話なの？
0843774RR
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2019/06/27(木) 01:40:04.51ID:uxpnXg/+
>>842
いいから、さっさと牛丼持ってこい！
0844774RR
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2019/06/27(木) 08:25:31.50ID:o9OhIf0O
燃費良いよなぁ。48って。
マジェスティSのオイラは33辺り。
おでぶだからな、俺が。
0845774RR
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2019/06/27(木) 10:18:46.99ID:6dK0fUb7
回転数あれば嬉しいんだけどな
0846774RR
垢版 |
2019/06/27(木) 17:40:27.82ID:3QJcyI3i
俺は１５５ｃｃ都内チョイノリばかりで２９ｋｍしか走らないけど満足してる
0847774RR
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2019/06/27(木) 17:47:03.64ID:fgqR+VEN
>>845
燃費計いらんからタコグラフにして欲しかった
0848774RR
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2019/06/27(木) 17:49:01.00ID:YpoXoF35
運送業でもやるのかね。
0849774RR
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2019/06/27(木) 21:23:44.05ID:fgqR+VEN
>>847
◯タコメーター
×タコグラフ
(*/□＼*)ﾊｽﾞｶｼｲ
0850774RR
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2019/06/27(木) 21:29:33.38ID:Lg9cjk0q
>>841
スピード優先で足回りを硬めのセッティングにしてあるスポーツバイクも確かにあるけど
NMAXはそういおうバイクとは違うよ
NMAXの場合はただ足回りがプアで乗り心地が硬いだけ

バンク角を稼ぎやすくするためにFフォークは固くしてあるし
リアサスなんか1本6千円の超安物だからね
0851774RR
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2019/06/27(木) 21:32:19.64ID:NIAmCz6K
マータハジマッた
0852774RR
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2019/06/27(木) 21:47:00.14ID:UFNBu6su
>>850
足回りがプアというのがよくわからん。ライダーの足位置とは違う概念なのか？
バンクしやすいんだったら速度重視の曲がりには優位なんじゃないの？

１００歩譲ってリアサスがもっと高価なのがいいというのが本当というのが正しいと仮定したとして、それを実現したら
税込み３５万円で収まる商品になるのか？
0853774RR
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2019/06/27(木) 21:52:11.89ID:R0jf6ic0
Nmaxはスポーツスクーターだよ！ってアピールして
Nmaxはスポーツスクーターだと消費者に誤認させるために
バンク角を稼ぎやすい設定にしてごまかしてるだけだよ
0854774RR
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2019/06/27(木) 21:55:39.23ID:UFNBu6su
>>853
だから何でそれが「ごまかし」になるんだよ？
曲がり速度重視ならバンクしやすいほうがいいに決まってるじゃねえか。
バンク角狭いほうが速度重視の曲がりには優位なの？？
0855774RR
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2019/06/27(木) 21:56:45.92ID:R0jf6ic0
フロントフォークは硬くて沈み込み難い方がバンク角を大きく確保しやすくなります
常識なので説明するまでもないと思ったんだが
0856774RR
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2019/06/27(木) 22:01:30.91ID:UFNBu6su
>>855
それはわかるんだけど、そうしたのは「曲がりの速度重視のため」じゃなくて、フォークの経費を削減するため
だけだったといいたいわけ？
0857774RR
垢版 |
2019/06/27(木) 22:02:59.13ID:wrlREwUO
バンク角ってクランクケース、センタースタンドが擦らないとかそういう作りのことなのかと思ってた
0858774RR
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2019/06/27(木) 23:30:21.24ID:C3Fef7mB
この人ABSもすぐ作動するって言ってたから相当体重あるんだよ
腰痛もあるだろうし硬いバイクには乗れないんだね残念
0859774RR
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2019/06/28(金) 07:42:17.61ID:8lMwySsK
>>856
曲がり速度、って初めて聞いたわw
コーナリング速度とかコーナリングスピードとかは聞くけど
0860774RR
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2019/06/28(金) 09:50:13.32ID:J0T9JYvt
マジェスティsのシートポジションがもっと快適ならこのバイクは選択肢に入らなかった。
0861774RR
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2019/06/28(金) 10:09:44.53ID:jvddyKLV
>>853
それならPCXもなんでリアだけドラム式ブレーキなんだ？
PCX、マジェSもなんで前後ABS付きで日本国内販売しなかったのか説明してみろよ
0862774RR
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2019/06/28(金) 11:22:31.91ID:tiAzvdwg
単純にコストダウンでは
バイクのリアブレーキなんて効きが悪かろうとロックしようと大した影響はない
もちろん効きが良くてロックしないに越したことはないけどね
0863774RR
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2019/06/28(金) 12:56:25.25ID:jvddyKLV
大した影響がなくてABSがいらないというなら普及義務化されることはない
安全装備には万全を期すという意味と、様々な技量の人達が乗ることが容易に想定される車種にそんな理屈は通用しない
0864774RR
垢版 |
2019/06/28(金) 13:02:42.23ID:tiAzvdwg
>>863
それでお前はリアがドラムの理由はなんだと思ってるの？
0865774RR
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2019/06/28(金) 13:18:39.76ID:sU3LcEkJ
流行だべ
洗濯機だってドラム式が主流だし
0866774RR
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2019/06/28(金) 13:28:15.10ID:jvddyKLV
>>864
牛丼作りながらよく考えてみろ
0867774RR
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2019/06/28(金) 14:41:33.59ID:EZj98Ahx
NMAXにGIVIのTRK52を付けたぜ。
0868774RR
垢版 |
2019/06/28(金) 14:42:59.86ID:BQMgWBsW
やったね！
0870774RR
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2019/06/28(金) 18:20:09.78ID:uPwg7OF/
って言うか、リアブレーキなんて
使う時ありますか？
フロントだけ有れば十分なんですが
0871774RR
垢版 |
2019/06/28(金) 21:25:50.27ID:FgVT6WVV
>>870
言いたいことはわかるが、「より」安全なブレーキングをするのならリアも併用するに超したことはない。
自転車にさえリアブレーキは付いている。
0872774RR
垢版 |
2019/06/28(金) 22:24:19.07ID:uz0wIdPb
>>870
バイクで走行するにはリアブレーキは絶対必要だよ
0873774RR
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2019/06/28(金) 22:44:02.56ID:9DgfS2qf
免許持っていないんだろ
シカトでいい
0874774RR
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2019/06/28(金) 23:38:56.22ID:HlX5Oay2
ID:Lg9cjk0q
ID:R0jf6ic0

↑まーた自称メカニックが言い負けて逃げてやんのw
議論も出来ないならレスすんなやカースw
0875774RR
垢版 |
2019/06/29(土) 02:42:36.17ID:JMjc6zGP
本物のメカニックの人教えて
クラッチの寿命はどれぐらいなの？
0876774RR
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2019/06/29(土) 06:06:27.10ID:3BrHUD86
重さ127kgしか無いのにリアディスクブレーキの制動力は過剰すぎると感じる
ノーマルタイヤの固さ（グリップの悪さ）との相乗効果でリアブレーキ使うとロックしやすくてABS作動しやすいからリアブレーキ使うのが億劫になる
0877774RR
垢版 |
2019/06/29(土) 06:19:00.77ID:T32SvKC7
でも、60kmも出してねーじゃん。
0878774RR
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2019/06/29(土) 08:30:31.84ID:qMEaaB4W
マジェスティSのNMAXへの嫉妬続いてるのかよ
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2019/06/29(土) 08:32:53.99ID:PzdY/VeK
>>872
それお前だけだから
0880774RR
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2019/06/29(土) 09:12:58.39ID:kcw7Zd3I
>>872
フロントは制動リアは調整のイメージだな
バイク乗ってる奴はリアの必要性わかってるだろ
0881774RR
垢版 |
2019/06/29(土) 09:49:00.18ID:PMbW24oE
>>870
リアブレーキ必要無いなら取っ払って軽量化した方がいいよ
0882774RR
垢版 |
2019/06/29(土) 10:37:50.57ID:GTMh9deT
リアブレーキ必要ないとか言ってるやつは大型自動二輪免許持ってない下手糞だろ
0883774RR
垢版 |
2019/06/29(土) 10:40:14.44ID:XAwhWYka
必要ないっていうかロックしやすいから必然的に使わなくなる
強めに握っただけでABS作動するし
0884774RR
垢版 |
2019/06/29(土) 10:40:35.87ID:XAwhWYka
あくまでNmax限定で
0885774RR
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2019/06/29(土) 10:59:06.34ID:yIrkmRFl
>>870
二輪免許持ってないでしょ？
先ずは教習所に行って来いよ！カス！
0886774RR
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2019/06/29(土) 11:02:43.97ID:L37nOR2g
>>883
ここまで握ったらABS作動するって学習しろよ
本当にブレーキが必要な時にジャックナイフしちゃうぞ
0887774RR
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2019/06/29(土) 11:49:32.52ID:tGj7orf3
>>876
勘違いしてる人多いけど、一般的にはディスクブレーキよりドラムブレーキの方が制動力高い
0888774RR
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2019/06/29(土) 11:55:06.05ID:tGj7orf3
レースだとリアブレーキ使わない人も多い
ハードなブレーキほどリアを使わない
motogpだとそもそもコーナーではリアが浮いてるケースも多々ある
0889774RR
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2019/06/29(土) 12:39:43.01ID:GWLm0Myw
つまりNMAXは普段使い用にラフに乗るには向いてないってことね
0890774RR
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2019/06/29(土) 12:49:03.01ID:tGj7orf3
なんでそうなるのか理解できないw
0891774RR
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2019/06/29(土) 13:36:16.87ID:MShtM5zC
>>890
発達障害の人はそういう風にしか考えられないのさ
0892774RR
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2019/06/29(土) 13:40:02.97ID:TpvjJIbf
ブレーキの掛け方が雑だとすぐロックしてABSが作動しやすい
（ノーマルタイヤがよく滑ることにも起因）

アクセルの操作が雑だと燃費が悪くなりやすい
燃費を気にしながら恐る恐るアクセルをジワ開けしないと燃費が悪い


理由としては十分ですな
0893774RR
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2019/06/29(土) 13:40:46.24ID:TpvjJIbf
アクセルと燃費の件は私が今補足で付け足しました
0894774RR
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2019/06/29(土) 13:41:09.87ID:cAg1HIno
>>891
自己紹介乙
0895774RR
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2019/06/29(土) 14:05:38.06ID:/PI5uHNd
ABSなんかそんな簡単に作動しないよ。体重100kg以上の巨漢が乗っていればそうかもしれんが。

燃費と加速はトレードオフの関係。加速重視のNMAXが燃費良いわけないのは当たり前。
0897774RR
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2019/06/29(土) 16:35:06.56ID:OqDxJEbE
>>896
知らんかった
0898774RR
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2019/06/29(土) 17:17:54.74ID:L37nOR2g
VVAの切り替わりはあんまりよく分からないね
スーフォアのVTECみたいに段付きで変わったら楽しいんだけど
まあそんなキャラのバイクではないな
0899774RR
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2019/06/29(土) 18:02:52.09ID:Nvp2r7kZ
>>883
タイヤをシティグリップに変えると改善するよ
タイヤのグリップ力が劇的に良くなって
ブレーキを掛ければタイヤが滑らずによく止まるし
ABSも作動しにくくなる。
ノーマルでABS作動しまくってたのが嘘みたい
0900774RR
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2019/06/29(土) 20:56:44.03ID:F10FwS7d
タイヤがノーマルのままだとちょっとブレーキングには気を使うよね
0901774RR
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2019/06/29(土) 21:04:29.56ID:3ATqHj/M
イヤマッタク
0902774RR
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2019/06/29(土) 21:36:12.46ID:ZvsquAeA
新型まだかー出たらヘッドライト明るくなったら買いたい
0903774RR
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2019/06/30(日) 07:17:21.10ID:5KsD3S6K
コーユー奴は新型のアラ探しだして絶対買わんよね
0904774RR
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2019/06/30(日) 09:13:26.49ID:ARO2QLst
いや、まじで候補なんだよ
0905774RR
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2019/06/30(日) 10:41:19.86ID:AKbkQ/yJ
今日快適セレクションマットグレー納車です。19年カラーはxmaxぽい雰囲気で格好いいですわ。
0906774RR
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2019/06/30(日) 10:48:34.83ID:GlF2hNoa
>>905
おめでとう！いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　3年経っても社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動することがある（特にリア）のでラフに乗れない
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円～）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
0907774RR
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2019/06/30(日) 11:13:01.88ID:UYICW/22
>>905
おめでとう！
0908774RR
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2019/06/30(日) 13:45:35.70ID:Awiz/szz
フルモデルチェンジの情報はないのかしら？
0909774RR
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2019/06/30(日) 19:10:05.73ID:fziMG6rG
>>906
マジ？
0910774RR
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2019/06/30(日) 19:13:46.07ID:yMvq/W+6
まあ悪意に満ちたネガキャンに偏ってるけど大体合ってる
0911774RR
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2019/06/30(日) 23:23:38.25ID:AT7f6Cis
ここの酷いネガティヴキャンペーンはメーカーも把握してるんじゃね？
0912774RR
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2019/06/30(日) 23:52:25.22ID:VCS3K3ll
>>906は悪意に満ちているが、「火のない処に煙は立たぬ」ってヤツで確かに「そうだよな」と同意できる内容もある。

何事もトレードオフだが、前後ABSでの経費拡大、4バルブとVVA及びボディ剛性による速度追求は、その反面となるリスク
もそれ相応に存在するってことだね。
0913774RR
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2019/07/01(月) 00:25:33.32ID:d3DlEQSy
>>906
いつも思うが販売店にDMとか来てないからな
間違えてるから修正しとけよな
0914774RR
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2019/07/01(月) 03:51:57.15ID:hVbHcpWt
ネット発言を甘くみてるから特定されて訴えられればいいんじゃねw
0915774RR
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2019/07/01(月) 04:37:59.97ID:K54UzCtw
なんか湿度の高い日はエンジン掛かりにくいな…
0916774RR
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2019/07/01(月) 06:15:21.36ID:EjI7MowE
>>915
距離走ってるならプラグ交換、それ以外ならバイク屋で見てもらえ
俺のNMAXはエンストこそするがコールドスタートではかかりいいよ
エンスト後のカーボン噛み込みで再始動困難な時はあるけどなw
0917774RR
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2019/07/01(月) 19:07:09.20ID:Zidakqzi
>>905 155には快適セレクションないんだよなあ。
0918774RR
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2019/07/01(月) 20:02:51.09ID:LEduLAqE
釣り竿をセットしたいんだけどオススメパーツは何かな？
魚やタコイカはブロック氷パックと一緒にトップボックスに突っ込むから問題なし。
0919774RR
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2019/07/01(月) 21:53:10.86ID:C68TvCJz
問題あるだろ
明らかに耐荷重オーバー
0920774RR
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2019/07/01(月) 21:56:18.85ID:LEduLAqE
問題ない
陸っぱりで釣れる魚の重さなんて知れてる。ムダな食い付きはいらんよ。
0921774RR
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2019/07/01(月) 22:00:42.04ID:Ct10ai5J
ハリケーン ロッドホルダーでアマゾン検索
0922774RR
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2019/07/01(月) 22:16:24.53ID:C68TvCJz
お前の世界では氷に重さは無いのか　羨ましいな
0923774RR
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2019/07/01(月) 22:20:01.52ID:0KUUDZtW
ボックスに魚突っ込むような無神経な奴と一緒に暮らすのは大変だろうな
家族が気の毒
0924774RR
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2019/07/01(月) 22:36:53.35ID:M/de8ogZ
BOXにお前らの臭いヘルメット入れるより
タコイカの方がマシ
0925774RR
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2019/07/02(火) 00:31:10.29ID:2sgPfjpS
耐加重ってボックスによって違うんじゃねえの？
キャリアにもよるし。
ジビの耐荷重は最近10キロ以上になったんじゃないか？
キャリアはどうか知らんけど、ヤマハ純正はマージン取りすぎとは思う。
0926774RR
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2019/07/02(火) 07:19:24.84ID:PaNdyFF0
俺のつけてるキジマキャリアは重量物入れて走ると折れるらしいw
ゴツいパイプで作ってるけど溶接に問題があるんか？
0927774RR
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2019/07/02(火) 07:41:00.70ID:2e+uSszq
>>923
所構わず何でも噛みつくニートの悪いクセ(笑)
0928774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 08:14:01.47ID:PUdvGY56
ココまで役立つ情報無し
0929774RR
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2019/07/02(火) 18:37:20.81ID:3dG4uLoc
そういえばリアボックスに米３キロくらい積んで
更にかみさんケツに乗っけたらすんごいフラフラして怖かった
たった３キロでこんなにも運転しにくくなるのかと驚いた
やっぱりスクーターは軽いね
0930774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 19:38:31.74ID:IEBYm1/I
米3キロ＋嫁86キロ
言わなくても解るよな
0931774RR
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2019/07/02(火) 20:44:23.81ID:afe7YAGs
なるほどそれは気付かんかった
0932774RR
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2019/07/03(水) 10:11:01.17ID:RLJXepQ5
>>930
嫁は93キロだよ
0933774RR
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2019/07/03(水) 10:11:17.97ID:R75M834T
ノーマルクソタイヤからTT93GPに変えてみた！
当たり前だがグリップ力が全然違う
0934774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 10:28:54.27ID:E2hoJqFe
マジで？TT93GPってNmax用はリアタイヤしか無いはずだし
メーカー欠品中で注文さえ出来なかったのに一体どうやって
0935774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 10:54:45.53ID:R75M834T
>>934
フロントを110から120にサイズアップすれば普通に付くよ
個人で頼んでないでから分からんけどタイヤ屋で注文したら普通に取り寄せてたよ
0936774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 11:37:13.48ID:mOs6rY9G
教えなくていいのに...馬鹿は一生知らなくていいんだよ
0937774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 13:44:19.47ID:B7+iRxpH
なぜ、ダンロッフw
0938774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 18:05:43.78ID:kN44DmdD
40年前の高一の夏、
免許取り立てで
ホンダのCBX400Nを親に
買ってもらった頃
TT100が流行ってた
遠い目…
0939774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 18:42:50.03ID:aRBBq1qe
>>938
いーなー
俺は高1の時必死でバイトして高２の夏にZ400FXの新車買ったよ
0940774RR
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2019/07/03(水) 20:19:07.88ID:ZneLysVt
40年前でN?CBXじゃなくホークⅢじゃねーですかい御同輩。
0941774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 21:00:42.15ID:B7+iRxpH
40年前だとホークIIだと思うよ。
GS400、Z400の時代だよね。
0942774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 06:07:51.97ID:Oo96gtQ4
ワイズギアの純正キャリアにGIVIのベース付けれる？
0944774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 08:37:07.16ID:oRArnZPM
宣伝乙。不満ならとっととカスタムしてそのレポもヨロ。
業務利用なら当然買う前に比較評価してるだろうから、わかって買ったんだろ?
0945774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 11:00:15.75ID:b3UTOgqS
小型二輪に全てを求めるアホ。
企業はボランティアじゃねーんだよ。
他社比較で、抜きん出たポイントを
作って差別化するんだよ。
ライト、バッテリーを殺して、
ワインディングの軽快さを
優先したんだよ。
こっちはこれがいい、あっちはこれがいい。寄せ集めて勝手に組めよ。
0946774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 11:00:35.01ID:b3UTOgqS
ぼけが
0947774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 11:53:48.37ID:Qq/dSJaE
正直わからないのは、どうしてマジェSじゃなくてNMAXなのか、ということだ。
燃費か？
0948774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 13:04:11.78ID:0bGUb2ZO
燃費たいして変わんねーだろ
俺はマジェS買うつもりで試乗したら車体の割には窮屈でさ、シートの段とフラットフロアで行儀よく座るポジションの乗り方がしっくりこない話をしたら発売したばっかのNMAX155の試乗を勧めてくれて、これがまあ楽に乗れるのよ
自由度のあるフラットシートで足元はビグスク並みに広いから快適でなあ
車体も小さくて良かった
大型もあるから良いバランスだよ
0949774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 13:21:14.61ID:g+c6cK6r
マジェSはABSがない。
足元フラットなほうが利便性は上だが、センタートンネル構造のバイクに比べると高速度でボディの安定性が下になる。
155スクーターに、50原チャのような利便性をついでにするか否かは個人差。
0950774RR
垢版 |
2019/07/04(木) 16:10:26.27ID:MqqUGDva
そろそろ次スレの季節
0952774RR
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2019/07/04(木) 18:55:05.43ID:lMOT/5O8
乙ＭＡＸ
0954774RR
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2019/07/08(月) 23:25:35.48ID:DHPt2lND
高速道路使わない条件だと、このスクーター速えな。
もちろん、高速道路なら250cc以上のほうが速いに決まってるが。
一般道で、すり抜け＆信号青で即スタートアリの条件だと、これより速いバイクは無いんじゃないの？
0955774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 08:45:32.12ID:hIVbfAfQ
>>954
＞一般道で、すり抜け＆信号青で即スタートアリの条件だと、これより速いバイクは無いんじゃないの？

そんなわけないだろw
そんなんだったらジムカーナマシンにNMAXが使われてるよw
スクーターって条件にしたってランナーあたりの方が100%速い。
0956774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 09:55:24.49ID:BNhV46Et
ジムカーナって信号あって車何台も止まっている障害物とかあるの？
0957774RR
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2019/07/09(火) 09:59:52.93ID:ckqkceY/
>>956
ジムカーナを知らないのかよ！
0958774RR
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2019/07/09(火) 10:15:16.30ID:BNhV46Et
誘導尋問は良くないようだな。反証テスト的質問をすると「〰を知らないのか」と誤解されるようだ。
0959774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 10:16:45.20ID:3rvndgRI
ジムカーナと一般道で車の間すり抜けるのは全く違うだろ
普段からバイクとスクーター乗ってる奴だったらすぐわかると思うが
0960774RR
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2019/07/09(火) 10:31:38.21ID:ckqkceY/
スタートダッシュと小回り重視の低速勝負なんだからすり抜けとも似てる。
もちろん基本足つき不可とか違うところも多いが。
0961774RR
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2019/07/09(火) 10:35:08.64ID:ckqkceY/
いずれにしてもNMAXがすり抜け最速はない。
それこそ同じスクーターでもランナーあたりに勝てる要素がない。
0962774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 11:07:22.07ID:f1K218o6
そもそもNMAXはテールカウルが角ばっていて邪魔だから
すり抜けには向いてないんだよなあ
0963774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 12:08:31.49ID:e1scdBmE
全然関係ねーし
0964774RR
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2019/07/09(火) 12:10:44.61ID:3rc7M5tO
車と車の間をクランクで通り抜ける時にカウルの角が引っ掛かる
0965774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 12:21:21.49ID:C3I/H35c
どんだけギリギリのすり抜けしてんだよアホか
0966774RR
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2019/07/09(火) 12:26:17.79ID:3rc7M5tO
乗用車は角が丸っこいから引っ掛かりにくいけど
トラックの荷台とか角ばってるやつをクランクですり抜けるときにぶつけやすい
0967774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 12:32:16.12ID:w8F8+kV5
Nmaxユーザーてアホしかおらんのな
0968774RR
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2019/07/09(火) 12:34:08.29ID:OPXTGDcI
すり抜けは車幅しかほとんど影響しないと思うけどな。
リアボックス付けてるけど、後ろ側がすり抜けの邪魔になったことなどない。
クネクネ車線変更しながらなら影響あるかもしれんが。
0969774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 12:38:53.42ID:e1scdBmE
下手くその言い訳か
0970774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 13:12:02.65ID:anMHrO7x
くだらん争いが絶えない
0972774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 20:37:07.33ID:Kha6yHYt
NMAX 155で都内を走ってると、
信号ダッシュ後、制限速度でアクセル緩めてから追いつき追い越してくるのがマジェS
車と一緒に流れてると両脇からキチガイみたいにすり抜けて行くのがシグナス
って印象。PCXは特にキャラを感じない。
0973774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 21:55:43.25ID:BNhV46Et
>>972
シグナスの気持ちはわかるが、なぜマジェがそうなんだろう？マジェこそがゆったり走って面白いバイクなのに。
PCXは中途半端だよな、良く言えばバランス良いということになるが。スト2でいえばガイルのような存在。
0974774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 22:08:29.58ID:H/PdUSot
>>966
あー分かるｗ　高さといいジャストミートなんだよねあれ
0975774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 23:00:49.98ID:6QUU8mRG
他のスクーターからNmaxに乗り換える人は気を付けた方がいいポイントだな
0976774RR
垢版 |
2019/07/09(火) 23:51:39.76ID:BNhV46Et
>>974>>975
君達はもう一度教習所行ってクランクとスラロームを復習したほうがいいと思う。
0977774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 03:39:30.16ID:v3tcP/Lb
>>962
おまえバカだろ
0978774RR
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2019/07/10(水) 05:00:23.21ID:qHauJOeB
>>958
誘導して揚げ足取ろうとして失敗ってカッコ悪いです
0979774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 07:11:02.68ID:V+zPRbIn
>>962
なんで乗ってないのが即バレの嘘つくんだろうか
アンチだとしても頭悪杉
0980774RR
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2019/07/10(水) 07:46:10.86ID:cldqMTDE
>>973
マジェSは腰高でやる気にさせるから合ってるじゃん
PCXのキチガイ度はシグナスの半分くらいじゃね
マフラー交換してるヤツは漏れなくヤバい運転という印象
0981774RR
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2019/07/10(水) 08:23:57.53ID:SNN47xDL
>>962
それな テール周りの当たり判定が大きいんだよな
(その図は極端すぎるような気もするが)
すり抜けの時にミニバンとかトラックの後部にぶつけやすい
0982774RR
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2019/07/10(水) 08:43:02.11ID:OorA/sEs
>>981
無免許で運転してるの？
それが本当なら卒検受かるわけないんだが。
0983774RR
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2019/07/10(水) 09:42:00.70ID:uPGHMcp4
すり抜けはもう殆ど諦めた
アドレス乗ってるときは平気だったのにコイツになってからはもう・・・
ハンドル幅がもう少し狭ければいいものを・・・
ＰＣＸと同じ幅にしやがって
0984774RR
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2019/07/10(水) 10:16:09.14ID:9e+uXDEC
デカイ箱つけたばかり、とかならぶつけるのもわかる
0985774RR
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2019/07/10(水) 11:05:17.56ID:OorA/sEs
>>983
アドレスのサイズの小ささが異常と考えるべき。125ccでも50ccスクーターとほぼ変わらないサイズと重さだし。
0986774RR
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2019/07/10(水) 11:49:41.80ID:EF/unoCZ
すり抜けちょっと難しいんだよなNMAX
リアカウルの形状のせいで停まってる車の間をクランクで抜けるのが難しい
0987774RR
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2019/07/10(水) 12:13:44.80ID:eRTkfLWG
なんで同じことしつこく言ってるんだ
気持ち悪いわ
0988774RR
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2019/07/10(水) 14:08:00.86ID:6HMFoqF4
今度はリアカウルかー
0989774RR
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2019/07/10(水) 14:42:56.68ID:nrhwmllj
ほんとよく飽きないな
リアカウルとかどうでもいいしすり抜けできないからNGとか頭悪すぎだろ
そんなくだらんことばっかり書き込んでるバカはホムセン箱を乗っけたカブでクランク失敗してろ
0990774RR
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2019/07/10(水) 16:48:01.47ID:OztwG/L/
確かにすりぬけしにくい形状になってるね
当てた事は無いけどクランクすり抜けは結構気を遣う
0991774RR
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2019/07/10(水) 18:37:38.29ID:V+zPRbIn
リアですり抜けできないと言ってるのが同じヤツの自演にしかみえない
そんなことある？
アホな箱でもつけてるのか？
0992774RR
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2019/07/10(水) 19:04:49.36ID:cldqMTDE
いやいや、そんなヘッタクソなヤツおらんやろ
0993774RR
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2019/07/10(水) 19:27:28.37ID:qUMYLnAC
普通のすり抜けでは困らないけど大型トラックの後ろをクランクすり抜けする時にちょっと当たりそうになるね、リアが
0994774RR
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2019/07/10(水) 20:08:05.09ID:uOsRRTcL
>>991
自演だから相手しなくていいよ
0995774RR
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2019/07/10(水) 20:14:37.41ID:4LZytKt0
そもそもクランクすり抜けなんてしないし…
それよか街なかの切り返しでセンタースタンド擦るのがね。
だいぶ慣れたけど最初は驚いた。
0996774RR
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2019/07/10(水) 20:34:50.58ID:kCrbiqMt
路肩をすり抜けて前に出たいのに左に寄って止まってる車とか
バスや大型トラックなど車幅が大きくて左から前に出られない時とかクランクするだろ
0997774RR
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2019/07/10(水) 21:38:30.49ID:kCrbiqMt
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2019/07/10(水) 21:38:51.50ID:kCrbiqMt
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2019/07/10(水) 21:39:20.79ID:kCrbiqMt
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