【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM57-quQt) · 2019/05/30(木) 12:16:50.16

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
インドでは新型GIXXER150SFが発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/

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と入れてください
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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09e6-Im5L) · 2019/06/20(木) 18:53:59.00

軽二輪と答えればいいだけそれで伝わらないやつは無視

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-eGkX) · 2019/06/21(金) 09:07:41.16

つか、いまは道路交通法でも道路運送車両法でも「中型」は無い。今でも「限定解除＝大型」と理解しているジジイの用法。
しかも、「小型二輪」の定義も「原付」の定義もこれらの法律で違うから、余計な事言わずに排気量で答えるのが正しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9325-uGan) · 2019/06/21(金) 23:36:46.26

空冷だから多少仕方ないかもしれないけど
エンジンオイルの消費量すごくない？
３千キロ交換まで持たなく点検窓みてもほぼ無い
別にオイル上がり下がりの兆候もみられないけど・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9325-vPPE) · 2019/06/22(土) 00:17:44.97

>>104
とオレも思ってたんだがやっぱり20代の後輩も中型とか使ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9325-hpAa) · 2019/06/22(土) 08:10:01.00

>>105
おま環

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 338e-T272) · 2019/06/22(土) 09:28:42.84

>>105
オイル上がってないのにオイル無いならオイル入ってないんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51c6-/PTY) · 2019/06/22(土) 10:34:58.94

エンジン止めて時間置いても
戻ってきてないならおかしいね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-rFef) · 2019/06/22(土) 15:27:38.11

>>105
高速道路めっちゃ使ってたりとかしてない？
高回転数使ってるとオイル凄い勢いで燃えちゃうから、旅行くとか峠行くときとかはオイル替えとくとかしないとダメよってバイク屋の主人に言われたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a16c-nvfL) · 2019/06/23(日) 15:05:41.85

1リッターカンだと少し余るから減ってたら入れる

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-M+yY) · 2019/06/23(日) 17:27:37.15

MT15なかなかいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-wTUk) · 2019/06/23(日) 18:14:14.66

それって、1500cc？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2d-Rjkm) · 2019/06/23(日) 21:05:16.26

MT25は2500ccなのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab25-wTUk) · 2019/06/23(日) 22:10:03.06

MT-09は90ccですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b09-CpIo) · 2019/06/24(月) 01:57:09.74

ヤマハやべー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/24(月) 01:58:50.91

ヤマハはレゾネーターを早く出せよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd3-rFef) · 2019/06/24(月) 02:05:34.31

他のバイクと比較してギアチェンガコガコするなーと思ってるんだけど、このスレの住人はなんかカスタムしてる？
父と付き合いあるバイク屋に見てエンジン回してもらったら「クリアランスの幅が広いんだろうね。アジア産はこんなものよ」と言われたんだが
シフトレバー引ききってチェンジペダル踏んでもいやな感触するし疲れるから、もっと軽くそれでもって引ききらなくてもよくしたいんだけど、どうすればいい？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Enra) · 2019/06/24(月) 03:01:34.27

>>118
レンタル819で24時間借り、シフトは入りやすいわ
乗りやすいわで、気に入ったバイクの1台だけど
レンタルバイクだけに日々メンテしてるからなか？
高速メインの遠出ツーリング以外なら十分良い印象しかなかったけどね。
燃費がスーパーカブ並みに良いのにも驚いた、街中メインでリッター50kmは驚異的。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd3-rFef) · 2019/06/24(月) 05:17:47.87

>>119
色々調べてみたら個体差だけどレバー周りからくるものらしい
出費するのもあれだけど、燃費分の差額と考えて買ってみようか考え中
高速道路そんなに使わないし、これ一台で通勤も休日乗りも済むから当分乗り換えるつもりないし

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx8d-glyM) · 2019/06/24(月) 07:51:47.67

>>118
とりあえず半クラの幅の調整で治る。
レバーの半分位で切れるように遠くすればOK。
デフォだとレバー握り切っても完全に切れてない。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2b-M+yY) · 2019/06/24(月) 16:53:58.01

社外クラッチレバー魔改造一択

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-ULNE) · 2019/06/24(月) 17:13:27.32

【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part11
430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef41-MRln [112.69.90.39])[]：2019/06/24(月) 10:59:21.26 ID:mTaB2U+j0
>>428
次は何買うんだ？何買った？
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part11
431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef41-MRln [112.69.90.39])[]：2019/06/24(月) 11:04:17.21 ID:mTaB2U+j0
>>426　>>427
おまえらは相変わらず本当に馬鹿だな
単気筒高回転型の話だろうよ　スレ的にも
同じ質問をWRに乗ってる連中に投げかけると即座に理解するのにな　あっちは熟練者の大人だわ
ここは初心者しかいないのか
これだから125ccしか持てない奴は

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-ULNE) · 2019/06/24(月) 20:34:09.30

439 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef41-MRln [112.69.90.39])[] 2019/06/24(月) 19:12:33.45 ID:mTaB2U+j0

>>436
Vスト250はGSR250のエンジンだし下からトルクあるな　大柄で重いけどポジションも楽だしそれでも低中速はそれなりに加速する
GSX-R125が合わなかったのなら良い選択だな　丸っきり違うバイクだ
GSX-R125はレーシーなポジションというと聞こえはいいが、実際的にかなり小さくて窮屈だな
標準身長以上や足の長さだとかなり窮屈になるんじゃないかな　低速トルクなく回して楽しいバイクだからハッキリ言って街乗りで多様するスターとダッシュは遅いしな
そういうバイクなんだけど、実際問題そういう短所があるんだよな
それをよくわかって選ぶのならいいんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1c6-/PTY) · 2019/06/24(月) 23:54:58.20

150専用だよここ・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/25(火) 01:41:43.00

ジクキチいじりは奴の巣でどうぞ

**774RR** (ｽﾌｯ Sdb3-jWLp) · 2019/06/25(火) 10:44:25.54

ジクサーSF買ったやつって販売店で修理やってもらってる?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-5+vx) · 2019/06/26(水) 01:56:35.66

修理なんかしたことないな
一年点検もしてない

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMad-en0z) · 2019/06/27(木) 13:03:36.43

481 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5341-9NVx [112.69.90.39])[] 2019/06/27(木) 11:36:41.94 ID:C4U/78BL0

>>478
長距離や燃費を気にして乗るバイクじゃないけどなGSX-R125は
その考え方ならジクサー150が向いてる　ずっと楽で燃費もいい
まあ宗教的理由でファミバイは入れるバイクしか選択肢にないんだろうけど

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-eQdG) · 2019/06/28(金) 16:37:04.83

グロム用風防、レバー交換、ヘッドライトとポジションランプのLED化、イリジウムプラグ
と交換したけどあと何すれば良いかね
タイヤ交換考えてるんだが誰か扁平率70に変えた人いる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fec6-CuS/) · 2019/06/28(金) 16:50:54.12

>>130
シフトロッドは変えてない？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-eQdG) · 2019/06/28(金) 17:06:24.63

>>131
そーいやまだ替えてなかった
次はシフトロッドだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5dc6-cGBW) · 2019/06/29(土) 00:31:24.47

エンジンスターターやろうず

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-eQdG) · 2019/06/29(土) 01:30:40.21

>>133
エンジンスターターはみんカラ見て興味湧いたけど配線無理だから却下や

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-a9/S) · 2019/07/01(月) 13:10:18.12

>>130
前後IRC RX-02でリヤを130/70にサイズ替えた、最初は違和感あったけどすぐ慣れたよ～
自分の乗り方(片道35km通勤)ならバイアスでも全然問題ないし何より安いw
ヒラヒラ感は上がった気がする

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-7l9Q) · 2019/07/01(月) 15:50:46.87

>>135
違和感てどんな感じだった？
自分も同じ選択しようかと思って興味ある。
国内モデルならラジアルからバイアスに変わるし、グリップとかその他の諸々インプレ希望です。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-a9/S) · 2019/07/01(月) 16:43:56.00

>>136
ヘタクソ＆鈍感なんで個人的主観になるけどイイ？

タイヤ外径1cmくらいしか変わってないのに最初は後ろが上がった違和感があった。
グリップはまだ通勤でしか使ってないので差は感じられず、切り返しは軽くなったけど倒し込んだ時の安定感は変わらないかな～
燃費も同じくらい…気持ち上がったかもw

自分の場合ジムカでバイアス履いた古いインパルス使ってたのでバイアスに慣れすぎかもしれない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cabc-7l9Q) · 2019/07/01(月) 22:10:07.32

>>137
ありがとうございます。
なんか、良いことしか書いていないような気がする。
交換はまだまだ先の話なのですが、候補の一つとしておきます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1563-Ij2G) · 2019/07/02(火) 21:13:37.03

新型150,250ネイキッドリーク画像2種類あるけどどっちなんだろうな
仮面ライダーっぽいのはやめてくれ、ktmみたい、、

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-dqaN) · 2019/07/02(火) 22:24:11.63

50km/Lも走ってくれるんだから形なんかどうでもいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fed3-CuS/) · 2019/07/03(水) 14:11:58.82

>>139
黒い方は150だろたぶん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-wWmB) · 2019/07/12(金) 14:56:22.62

ジムカーナ用にジクサー買おうかな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-FGXC) · 2019/07/15(月) 12:59:54.92

もう一ヶ月ツーリングに行ってない
今年はこのまま梅雨明けしないパターンかも知れない
そうすると、どこどこの海面温が異常に高いとか始まる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a25-tzWW) · 2019/07/15(月) 18:47:32.96

本州での平年日ですらまだ来てないのに

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-pypi) · 2019/07/15(月) 22:14:49.06

？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff22-nsgh) · 2019/07/18(木) 15:51:06.00

インドで日本円換算で約16万だってね。
これを日本仕様にしてモロモロ手心加えて35万くらいかな。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-I8ja) · 2019/07/18(木) 18:18:32.77

ライトだけ取り替えたい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sde3-CvBM) · 2019/07/18(木) 19:01:22.53

>>147
それ思った！
またファイバーワークスから丸目キット出してくんないなかな～

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-I8ja) · 2019/07/19(金) 06:12:27.78

じゃなくて新型のヘッドライト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-XBRH) · 2019/07/19(金) 07:36:18.85

>>148
丸目キット頼もうと思ってたんだけど、今はやってないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-KIok) · 2019/07/29(月) 23:26:27.01

>>142
気持ち悪い独り言だなぁ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-6NeB) · 2019/08/05(月) 09:02:27.90

SOXで新型150SFの取り扱い始まったな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-rZK+) · 2019/08/05(月) 15:48:14.60

ネイキッドの新型発売はいつになるんだろうか…。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed41-dfB4) · 2019/08/07(水) 12:47:11.73

あの形だったら
ネイキッドいらね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bda1-dfB4) · 2019/08/07(水) 23:06:02.32

ダサくなるところがスズキらしい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-yrWj) · 2019/08/08(木) 08:16:24.91

新型のライトを旧型に移植するだけで良いんだけどなぁ～

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-sy6D) · 2019/08/08(木) 10:15:23.64

アンダーカウルつけてスカスカのエンジンを隠せたらさらに良いなー

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMdd-J7fS) · 2019/08/08(木) 12:05:16.31

空冷の意味無くね？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-m6Jj) · 2019/08/08(木) 12:22:20.57

>>157
アンダーカウルでは隠せないだろ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-ToE0) · 2019/08/08(木) 17:05:04.24

メンテしやすいけどなあ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfe-ToE0) · 2019/08/11(日) 18:24:23.06

オイルが燃えていく・・・
チェンジ下手だとこうなるのね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ed8-VaZZ) · 2019/08/12(月) 22:48:01.17

意味不明

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 05c6-ToE0) · 2019/08/13(火) 00:14:05.96

ピストンシール痛めてエンジン警告でてたと思ってたら
スパークプラグをずっと替えてなかったから失火してた
という落ち

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d8-PFZP) · 2019/08/19(月) 07:03:18.23

ジジクソこの板全体回ってるのか・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4563-7nd5) · 2019/08/28(水) 01:39:40.99

インド2019モデルはよ頼むぜ、オプション今回色々あってスキッドプレートとかもあるらしいじゃん
国内2019モデル出したからABS義務化と合わせて来年だろうけど金は用意した頼むぜ、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-Be7n) · 2019/09/02(月) 16:59:37.79

250のネイキッドモデルが糞とわかった瞬間
過疎化

まぁそうだよな

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6b-lNfG) · 2019/09/02(月) 18:38:14.55

メモ書き
電源はgsx250R(2017)のキタコ756-9000200差せば普通に取れる
イリジウムは4848
MotoDXイリジウムは96553

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5361-tdFa) · 2019/09/03(火) 21:15:05.22

バロンに売っとる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-B/Bb) · 2019/09/07(土) 22:30:29.53

BRISKのプラグAOR12LGSをつけたんだけど、1500rpmから加速してもノッキングしないし、トルクピーク過ぎてからの落ち込みが少ないから高回転まで楽しいしマジおすすめ。

ちなみにプラグ以外どノーマルです。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-CoVi) · 2019/09/08(日) 03:27:33.40

何速の1500回転か書かないと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31e5-PxCh) · 2019/09/08(日) 07:12:48.84

右手ピストン1500回転

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-nyAO) · 2019/09/08(日) 16:44:11.82

2019仕様のSFを熊本のSOXで見掛けた
インジェクションでABSも付いてて値段は同じ29万台だった

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-h0v6) · 2019/09/09(月) 01:21:07.09

>>172
コミコミ乗り出しで29万円代なの？1台欲しくなったな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-nyAO) · 2019/09/09(月) 08:12:26.61

>>173
いや税抜き価格

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-zizs) · 2019/09/09(月) 08:47:55.08

>>174
税抜き車体価格？
なら高杉やろ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-8EPE) · 2019/09/09(月) 11:19:29.79

ABS付いてるからねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-sSOV) · 2019/09/09(月) 11:21:42.76

https://twitter.com/BS_SOX/status/1170865607509561344
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-zizs) · 2019/09/09(月) 16:29:57.56

>>176
安いとこなら新型コミコミ29万円台だぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-kb+A) · 2019/09/12(木) 10:09:06.34

https://twitter.com/BS_SOX/status/1171951360092147713
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-kb+A) · 2019/09/12(木) 10:27:25.37

https://twitter.com/BS_SOX/status/1171955969812680704
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-kb+A) · 2019/09/16(月) 10:59:22.45

https://twitter.com/BS_SOX/status/1173413974261415936
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-iLpp) · 2019/09/16(月) 11:16:05.10

SOXの広告スレになってきたね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-bRiQ) · 2019/09/16(月) 22:52:37.54

ジクサー乗って２ヶ月になるが、いいバイクだね。
コストカットあからさまなシンプル極まりない構成だが、要所に新しい技術入れてて驚くほどよく走る。
おそらく商売は二の次、ミニマルでこれだけ楽しい走りを実現できることを示したスズキ、すごい。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-fWpg) · 2019/09/18(水) 07:12:17.02

100km/hは5速で7200rpmくらいだね。
思ったより余裕がある(ほとんどないけど)

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-t0xO) · 2019/09/18(水) 15:01:35.90

そっから先がヤバいんだよなぁ
高速道路巡航するだけなら問題なかったのは安心ポイント

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f35-dlPV) · 2019/09/18(水) 21:13:17.56

8000回転の110km/hが精一杯だけど、十分といえば十分

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-t0xO) · 2019/09/18(水) 22:56:52.85

>>186
8000回転くらいから振動と音が不愉快だから、追い越しで一時的に使うってくらいだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-iLpp) · 2019/09/18(水) 23:39:21.22

下道は困らないし高速も90くらいなら人体も車体も楽だからまあちょうどいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46b9-wRya) · 2019/09/23(月) 02:27:34.45

丸目の話が記事になってるね
キットが出たのはだいぶ前だけど
https://moto.webike.net/moto_report/2019/09/23810/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-H3t8) · 2019/09/23(月) 11:33:32.39

https://www.xn--7kr669k.biz/home-1/fz25-review01

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-o6on) · 2019/09/23(月) 11:39:28.03

>>189
神戸なら近い、この店東大阪市にもあるんだけど
東大阪店から取り寄せとか可能なのかな？
丸目を見てしまうとデフォルトのデザインが糞に見えるな
なぜ世の中からバイクの丸目が無くなったんだろ、今はセンスの悪い車種ばかりだもんな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-o6on) · 2019/09/23(月) 11:40:50.40

流行りなんだろうね、車だって三角▽ばかりだし

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-o6on) · 2019/09/23(月) 11:56:36.64

新車乗り出し357600円で神戸店で販売中らしいから今から見に行ってくる
https://i.imgur.com/3Hu5KfH.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-dqsy) · 2019/09/23(月) 12:07:40.48

ピヨピヨ付けたくなるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46b9-wRya) · 2019/09/23(月) 12:07:48.77

純正部品とファイバーワークスのハウジングの組み合わせだから

スズキ純正ライトassy.※15900
スズキ純正ボルト※ ×2 160
Fiberworks製ライトハウジング 13740
合計 29800（全て税抜）

自分で集めて組む元気があるなら後からでもできるはずよ
ファイバーワークスジクサー
で検索すれば出てくるからちょっと見てみるといい
注文生産で納品期間と買い方がよくわからんけど

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-JcSG) · 2019/09/23(月) 12:37:58.18

配線を押し込んでるはずだから
下手にDIYより装着済のほうが楽
あと堅すぎてウィンカーの内側の留具は
２つとも折れたから
うまいことしないと予備が要る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-H3t8) · 2019/09/23(月) 15:14:53.17

https://twitter.com/BS_SOX/status/1176016564551733248
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-5XnB) · 2019/09/26(木) 01:40:09.16

質問なんですが
純正のアラームってジクサーにはないですか？
キーを回したりするだけで連動してアラームもセットしてくれるものがあるといいのですが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-nKHw) · 2019/09/27(金) 11:59:55.56

https://twitter.com/BS_SOX/status/1177416943587840000
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-JbeK) · 2019/09/29(日) 20:20:00.65

丸目いいなぁ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-F84t) · 2019/09/29(日) 23:42:03.06

丸目とフェンダーレスにしてマッドガード装着
車体色は旧カラーの青でシンプルに仕上げたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ea-2wNS) · 2019/09/30(月) 02:29:31.70

丸目は50代から上が好む世代