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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目（ﾜ・IP無し）
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0046774RR垢版2019/11/18(月) 21:16:30.63ID:lDsZblja
>>44
本当にそう、前乗ってたVスト1000と同じウインカーだし電球だしトレンディじゃないから俺もソッコー交換したよ。
かなり見れるようになった。
0047774RR垢版2019/11/18(月) 21:27:29.69ID:Wuc4/Bgw
コストダウンのスズキなんだから 共通部品でいくのは何時もの事じゃん
0048774RR垢版2019/11/18(月) 21:57:33.56ID:v5nRPgz6
>>23
オーナーだけど、12Lタンクの件はツーリングの行き先如何で印象変わるかな。
インターチェンジ手前で給油して燃費走行（80～100km/h）すれば240kmはもつ。
色気づいてぶん回したらその限りではないけど、そこは乗り手次第なんで。
0049774RR垢版2019/11/18(月) 22:19:02.40ID:OPVNzWoE
848774RR2019/05/27(月) 17:08:31.91ID:YxkFFQYo>>849
普段都心部で11-14km/lしか走らないS1000がツーリングで目を疑う数値をたたき出した
高速：田舎道＝7：3、260㎞走って23km/lを軽くオーバー
ちなみに満タン法では23.8km/l（映り込みは気にしたら負け）
https://dotup.org/uploda/dotup.org1857905.jpg

刀スレに書き込んでやりたいｗ
0051774RR垢版2019/12/01(日) 12:44:40.06ID:ot6bwHO0
バイク乗りてーけど寒いから重い腰が上がらない
0052774RR垢版2019/12/01(日) 18:08:47.87ID:o3OZlsX2
冬装備着て 乗ってしまえば楽しいのだがな そこに至るまでが面倒くさい
0056774RR垢版2020/01/17(金) 08:21:29.59ID:fT7iW4B1
フロントディスク見ててふと思ったけど、S1000のフローティングピン、やけに少ないよな
8～10個が多いと思うんだが6個なんやなと
軽量化？それともやはりコストダウン？
でもそのおかげでワイヤーロックは通しやすいけどな
0057774RR垢版2020/01/17(金) 19:13:12.77ID:OmNfPYEe
>>56
サンスターの12ピンの5㎜厚(ノーマル5.5)に変えてるけど
サーキットでも行かない限り違いはわからないよ
ディスクよりパッドなら素人でも違いわかるしジクータイプCおすすめ！
ただ初心者は怖く感じるかもしれない
0058774RR垢版2020/01/17(金) 19:16:31.41ID:OmNfPYEe
>>56
まあ理由はコストだろうけど
サーキットでアッツアッツにでもせん限り公道だと全く問題ない
0059774RR垢版2020/02/10(月) 14:23:16.24ID:TQeQs8YH
【製品リリース情報：GSX-S1000/F ABS】
最先端のテクノロジーを投入、爽快なスポーツライディングを約束する。
GSX-S1000/F ABS カラーチェンジして登場。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000fam0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productpageimg_131_pc.jpg

http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000am0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productpageimg_130_pc.jpg
0060774RR垢版2020/02/10(月) 14:24:52.33ID:Vufzm2Mj
まだモデルチェンジせんのか
0061774RR垢版2020/02/10(月) 23:34:34.15ID:9QITgGST
Fの青一色が無くなってしもうた （'A`）
0062774RR垢版2020/02/11(火) 08:36:38.48ID:9PmhzpQY
Fの白カッコいいやん
0063774RR垢版2020/02/11(火) 08:39:39.63ID:X0FROWl7
白Fは最初から出すべきだった
新型発売時に白出してくれるのはホンダくらいだが
0064774RR垢版2020/02/18(火) 19:51:57.67ID:o52bJRSy
そろそろLEDライト化して欲しいが
その際は既存規格バルブ形状のLEDでお願いしたい
色や明るさの違う外品に交換するのも一つの楽しみだし
破損時ユニット交換は悪夢だからな
0065774RR垢版2020/02/21(金) 06:36:39.58ID:vvTHnxf4
何気にWMCT燃費上がってるのな
18.7 -> 19.1になっとる
マップ変更があったのか、プログレッシブスロットルの効果なのか…
0066774RR垢版2020/02/21(金) 09:05:03.28ID:c7PZew/U
>>65
規制に対応するためにアイドリング付近の燃料を更に薄くしているだけかもよ
0067774RR垢版2020/02/21(金) 13:16:11.97ID:qbI+jt2+
(´-｀).｡ｏO(WMTC・・・・・)

実際にダイナモで仮想走行して測定するからアイドリング付近を薄くしても影響ないと思うよ
0068774RR垢版2020/02/25(火) 08:27:32.75ID:boNi/wFq
プラグはオーナズマニュアルにあるように1.2万kmで交換なんかな？
オイルなんかはマニュアルだと6000km毎だけど3000kmくらいで変えてる
0069774RR垢版2020/02/25(火) 11:54:50.99ID:02DSJC80
オイルは3000～4000kmまでで交換してるよ
フィルタは確かマニュアルによると1.8万km(？)ごとに交換と書いてあった気がするので、今後オイル交換3回に1回の割り合いで換えるつもり
プラグは…現在13.000km走行距離なんだけどまだ換えてないなぁ、エアクリもだけどそろそろかな
0070774RR垢版2020/02/27(木) 18:42:55.48ID:/ko7/LP6
エアクリはこないだ開けてみたけど、案外汚れてなかったな（8000km走行時点で）
0071774RR垢版2020/03/05(木) 23:47:58.41ID:W7lAZPff
次のタイヤ、Power5にするかRode5にするか悩むなぁ
バイクの性格的にはPower5だろうけど
ツーリング多いからRode5の方が良さそうな
0072774RR垢版2020/03/12(木) 22:40:48.17ID:ZJsrcN2D
中野真矢の8の字は凄かった
0073774RR垢版2020/03/15(日) 22:15:36.36ID:NfFV1Ps5
誰かスレ立て頼む
無理だった

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 35台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573824562/
0074774RR垢版2020/03/15(日) 23:38:14.21ID:uG9t8OoU
ここでいいよ
0075774RR垢版2020/03/15(日) 23:42:33.13ID:EpqFTpb3
下ネタ荒らしは相変わらず書き込んでいるし、わざわざIP出す意味あるの？
0076774RR垢版2020/03/15(日) 23:53:19.92ID:NfFV1Ps5
ﾜｯﾁｮｲIPある方がスレが盛り上がって
こっちが過疎ってるのが答えかと思ったんだが
0077774RR垢版2020/03/16(月) 00:07:13.50ID:KagEE0Gw
>>48
カタナオーナースレあるのに何でそっちに書き込まないの？
アホなの？
0078774RR垢版2020/04/01(水) 21:09:22.56ID:Hs1D9eLj
F用にヤマハのインナーカバー買ったけど、ちょっと小さかったみたい。

パッツンパッツンで、チビＴみたいになってしまった。

適合表にはFJR1300やハヤブサが載ってるので、これでいいと思ったんだけど、
インナーカバーのミラーの膨らみ （カウルの位置にある）と、Fのミラーの位置が合わなくて、
ミラーでインナーカバーが引っ張り上げられて、ヘッドライトの辺りがキュウキュウ。

アメリカン（フル装備）用なら合うのかな？
0079774RR垢版2020/04/01(水) 23:26:07.53ID:Dq8pkhp4
無印なのでFはわからんけど、カウルミラーじゃないんだから参考にする車種間違ってない？
0080774RR垢版2020/04/02(木) 00:09:24.71ID:tf8m4k8L
カバーが張るスクリーンのところに薄いTシャツでもかけて、保護はしといた方がいいね
カバーって基本はパツパツのがいいと個人的には思うよ
まぁ本当は薄い毛布かけられるくらいの余裕は欲しいけど

室内保管やガレージならまったく逆で、かけやすさからデカいのでいいけど　(雨風に晒されないから単なる埃よけだし)
0081774RR垢版2020/04/04(土) 23:10:09.27ID:ceGAQNzR
スタンドがちゃんと出てなくて、スタンドに立てかけた瞬間にそのまま倒れてしまった
なんて初歩的なミス…
レバーガードとクラッチレバーの先っぽ折れた、あとステップのバンクセンサーももげた
0082774RR垢版2020/04/05(日) 00:24:11.01ID:E40vtkCJ
スタンドを出した後は足払いで再確認
0083774RR垢版2020/04/05(日) 03:28:49.09ID:+7uxPjrz
レバーガード仕事してないやん
0084774RR垢版2020/04/05(日) 09:25:46.67ID:wvBFN3V3
>>82
いつもは再確認してたのに、なぜこの時は怠ってしまったのか・・・
後悔先に立たずってやつです。

>>83
オフ車みたいにぐるっとガードするタイプではなく、L字型の奴なので簡単に折れちゃいます。
そしてレバーは可倒式だったのに、ガードに巻き込まれて先っぽが折れてしまいました。
0085774RR垢版2020/04/05(日) 11:25:33.15ID:E40vtkCJ
レバーガードはレースの混戦時に接触して誤作動しないようにするのが目的で転倒ダメージは考慮されてないよ
ま～、起きたことは仕方ない　ドンマイです！
0086774RR垢版2020/04/09(木) 20:23:24.53ID:i2dNcMkY
ゴールデンウィークと言えば毎年恒例の奥多摩ミーティングの季節だけど、
外出自粛の世の中じゃ、今年は中止だな
0087774RR垢版2020/04/09(木) 21:45:51.51ID:YAdPzXll
5m位の距離とって 話もしなければ良いんじゃね?
0090774RR垢版2020/04/12(日) 21:41:38.84ID:FP+2ZAuB
>>89
確かにクロスミッションだから1速がハイギアだけど、ローRPMアシストのおかげで、エンストしやすいと思ったことないな
むしろ1速でも地味に粘るなって思う
0091774RR垢版2020/04/12(日) 21:46:45.94ID:l5qhfPmL
って言うより単純にバイク初心者なんじゃね？小中型で練習した方が幸せになれそー
0092774RR垢版2020/04/12(日) 21:58:59.01ID:NeElZBqy
発進のエンストならまだわかるが停止寸前にクラッチ切らんような奴は何乗っても無理だ
0093774RR垢版2020/04/12(日) 22:24:54.27ID:FP+2ZAuB
なんか、免許とって初バイクがコレみたいよ？
0094774RR垢版2020/04/13(月) 00:24:49.74ID:Ar2imQ8I
まあ誰でもコケるんだし良いんじゃない？
0095774RR垢版2020/04/13(月) 12:21:47.28ID:jzd3XWAB
下道ツーリングをすると、１日１回は発車でエンストする。
１速はもっとローギヤにして欲しい。
0096774RR垢版2020/04/13(月) 16:09:30.96ID:cD3XkgHc
俺はクラッチにアシストつけて欲しいな
普通に走ってる分にはそこそこ重さのあるクラッチは好みだけど、渋滞にハマった時はなかなか辛い…
0097774RR垢版2020/04/14(火) 18:20:43.61ID:zyzNAB6G
低速乗りにくいって感じたからスプロケ前15t後45tにしたらめちゃ乗りやすくなったわ
0098774RR垢版2020/04/14(火) 20:17:52.42ID:C40lbm+b
まさかこのスレでエンストの話になるとは。
このバイクがエンストしやすいと思うなら
バイク乗るのやめた方がいいよ。
0099774RR垢版2020/04/14(火) 20:36:22.10ID:0K1oD9qU
>>97
スピードメーターは狂わないの？
0100774RR垢版2020/04/14(火) 22:54:56.16ID:7vHYjaMG
このバイクはフロントのABSセンサーから取ってるみたいだから大丈夫だよ
0101774RR垢版2020/04/14(火) 22:57:48.66ID:7vHYjaMG
もともとクロスで6速でも回転高めなのに、
それだけロー気味にしたら、今度は高速道路で巡航時に回転上がり気味じゃ無い？
0102774RR垢版2020/04/14(火) 23:08:45.58ID:0K1oD9qU
>>100
ほー、サンクス。
0103774RR垢版2020/04/14(火) 23:42:35.72ID:yh6jU3cr
チェーン交換とセットでスプロケも換えて、ついでにファイナルも変更するってパターンの人が多そうだね
走行2万km越えたら考えるかな
俺はその前にプラグとエアクリだわ
0104774RR垢版2020/04/15(水) 12:58:37.84ID:8JL/MNKD
このてのサイドバッグでGSX-S1000/Fに合うやつありますでしょうか？
https://www.tanax.co.jp/goods/image/MFK-262_01.jpg
https://www.tanax.co.jp/goods/image/MFK-187_01.jpg
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/bag.php

サイドバックの上側はシートに被せればいいんだと思いますが、
下側はプラプラするんじゃないかと思ってます。

実はこのくらいの大きさのバッグを、既に買ってしまったのですが、
https://www.tanax.co.jp/goods/image/MFK-101_03.jpg

このサイトの説明によると、左右が15センチ以上はみ出ると、
違反になるようなので、違反にならないようなのを買おうと思っています。
https://bike-sup.com/loading-limit/
0105774RR垢版2020/04/15(水) 13:51:15.26ID:qIl3OB06
サイドバッグは幅に含まれないって買いてあるから大丈夫じゃない？
0106774RR垢版2020/04/15(水) 15:00:11.68ID:AnnMu+0K
俺は先代のバイクからgoldwinのサイドバック使ってたけど傾くからsw-motechのblazeを買い直した
0107774RR垢版2020/04/16(木) 08:38:49.54ID:qF2K2K0X
>>106
やはりステーがないと、グラつきますよねぇ
0108774RR垢版2020/04/16(木) 09:35:08.31ID:OUEI0vsD
>>107
そうだね。
blazeは使わないときにはステーを外せるのも良い。
0109774RR垢版2020/04/16(木) 21:19:22.12ID:LkDS0+XZ
>>104
真ん中のサイドバック持ってるけどシリアシートにベルト固定がシート小さすぎてやりづらすぎる
0111774RR垢版2020/04/17(金) 07:15:47.19ID:LhaYkEP9
やけにトラコン介入するなと思ったら3だったのね
0112774RR垢版2020/04/17(金) 12:13:23.41ID:WlN4xg9B
blaze高いから適当な車種のパーツを探して流用してる
0113774RR垢版2020/04/17(金) 17:38:56.70ID:kXgKNK7W
新型待ってたけど全く情報無いので新型ニンジャ1000買うことにしたよ。高いけど何でも付いてるしね。
0114774RR垢版2020/04/17(金) 18:03:34.86ID:V/MvrVcS
>>113
おめいろ、サヨナラ
0115774RR垢版2020/04/17(金) 19:02:36.67ID:0jM7Gj8D
>>113
新型ニンジャ、全部入りでなかなか良さげだね、結構値段高くなったけどさ
0116774RR垢版2020/04/17(金) 19:58:45.56ID:aakP6ilZ
全部入り買っといて正解だな アレが無いコレが無いって後悔するし
0117774RR垢版2020/04/17(金) 21:11:12.94ID:WlN4xg9B
このバイクのコスパの良さは、今でも選んで良かったと思ってる
0118774RR垢版2020/04/17(金) 21:40:36.02ID:LhaYkEP9
>>117
同じく
かなり気に入ってる
0119774RR垢版2020/04/18(土) 02:39:19.14ID:BFL8lxmk
3年半乗ってるけど、またがった時のワクワク感が無くなってきた。買い替えだな。
0120774RR垢版2020/04/18(土) 07:37:18.52ID:cUxxEN9y
>>119
ZH2か？
それぐらいしかこれ乗った後ワクワクしそう
なの思いつかない。
0121774RR垢版2020/04/18(土) 09:01:42.81ID:BFL8lxmk
>>120
正解。あとはBMWs1000r見に行こうかと思ってる。
0122774RR垢版2020/04/18(土) 16:39:42.65ID:1FrJ9Tgm
ZH2バーゲンプライスすぎるよな。
自分が聞いた店は予約殺到してるみたい。
0123774RR垢版2020/04/19(日) 01:22:32.55ID:3mdawrJG
黄色い三角木馬が欲しい
0124774RR垢版2020/04/19(日) 12:26:28.57ID:Oha6RK9K
買い替えか、いいな。
でも俺は買うとき安いだけあって売るとき
もっと安い…と買い替え検討したとき
わかったんで乗りつぶすつもり。
別を買うなら増車だな。
0125774RR垢版2020/04/19(日) 21:42:56.00ID:BFrrB/6F
買取価格は新しいウェア代位になる事を願っているよ。
0126774RR垢版2020/04/20(月) 00:52:53.42ID:YQ4VA05x
どんだけ乗り潰す想定なんだ
0127774RR垢版2020/04/20(月) 09:21:00.76ID:qTQVq7PC
最初期モデルに5年、25000ー30000キロ乗ったら買取価格は2ー30万でしょ。
0128774RR垢版2020/04/20(月) 14:52:52.40ID:P6zi8XBO
>>125
せめてダイネーゼくらいで
コミネはごめんなさい
0130774RR垢版2020/04/24(金) 15:48:51.52ID:SrJxRBMf
スリップオンはなかなか良さげだけど、セパハンはなんか微妙だなぁ…
0131774RR垢版2020/04/24(金) 15:53:31.98ID:6SeI5a6q
見た目だけだよなあ、だって本当に低くしたらタンクかメーターかその両方に当たるからハンドル切れ角を減らさないとムリだし
0132774RR垢版2020/04/24(金) 15:55:43.39ID:C/Np9aEK
刀のお下がりアイデアだからな
どうあれ、コレじゃない
0133774RR垢版2020/04/24(金) 19:12:33.55ID:+ZCFgpNM
セパハンとバーハンの違いってそんなに大事？
世代による感覚の違いかな
0134774RR垢版2020/04/24(金) 20:57:39.99ID:PKNjTx8q
なんでそう思った？今までセパハン化したいって話題も殆どなかったし
OVERのセパハンだって誰も絶賛してる訳でもないたろう
0135774RR垢版2020/04/24(金) 22:21:10.13ID:GLyVDD2Y
OVERってどうしてもヤマハ車の定番メーカーな昔のイメージが抜け切らないなぁ

>純正のバーハンドルクランプ部に取り付ける方式のハンドルキット。高さ、垂れ角、絞り角の3点が変更でき、スペーサーを入れれば高さだけでも6通りから選べる

同社の新型カタナ用ハンドルkitのどっかの記事より抜粋
ヨシムラや他からも出るかな？　　
0136774RR垢版2020/04/25(土) 12:33:08.50ID:RvxSn7jk
このポジションならコンドルかスワローでいいな
0137774RR垢版2020/04/26(日) 23:41:36.46ID:5kB7H/Ep
車載工具ってどこはいってますか？
見つからない…
0139774RR垢版2020/04/27(月) 08:15:20.08ID:bIpZ/OBN
>>138
ありがとー
元から無いということがわかった…
0140774RR垢版2020/04/27(月) 20:03:49.53ID:3NPu5zZ7
替わりにETCが乗ってるとか?
0141774RR垢版2020/04/27(月) 20:31:03.18ID:7brMq0po
Fの例の画像はないのか。
0142774RR垢版2020/04/27(月) 21:54:38.30ID:nP/o7144
>>139
車載工具はどのみち精度が低いからそれなりのを積んでおく方がいいよ
そもそも必要か？って思うかもしれないが、
今まで何度か出先で使う事あったから、俺は必要だと感じるな。
（このバイクに限らずね）
0144774RR垢版2020/05/03(日) 23:24:33.51ID:e2rxExks
ケニー佐川の足つきインプレはいつもおかしいな。
810で足曲がるとか規格外の長さ。
0146774RR垢版2020/05/04(月) 08:03:01.75ID:I0LtPswh
>>144
俺も膝曲がるよ
ちなみに178cm 70kg
0147774RR垢版2020/05/19(火) 19:48:40.55ID:7vLT9OEo
>>144
毎回あれで尺稼いでるけど、求めてないんだよね。あいつが足つき悪いって言ってんのまず見ないし。
足を自然に真っ直ぐ下ろした時にステップが干渉するとかそういうの知りたいんだけどな。
0148774RR垢版2020/05/19(火) 20:10:43.76ID:02WVpRiU
足つきは160位から5cm刻み位でモデルを集めないと、あまり参考にならないよな
足つき確認マネキンとかあったら面白いかもとふと思った
0149774RR垢版2020/05/19(火) 20:19:46.37ID:EcKpCAHH
163, 166, 169, 172, 175, 178
と、3cm刻み位で用意すれば大体の平均身長をカバーできそう
0150774RR垢版2020/05/19(火) 20:52:19.40ID:WYrjNdBO
体重…
0151774RR垢版2020/05/19(火) 23:20:28.92ID:02WVpRiU
確かに
重さも58, 60, 63, 65, 67, 70kgと
各身長の標準体重を乗せる必要あるな
0152774RR垢版2020/06/01(月) 00:57:03.37ID:R817BzgG
足の太さでも変わるし
一番大事な足の長さも個体差あるしな
結論言えば脚付きとか気にするなってことよ
0153774RR垢版2020/06/05(金) 12:53:09.60ID:sz2L7emQ
ツーリングに行くと、１日１台くらいはＦに会うけど、
先週は１日で５台、Ｆと会った。

CBR1000RRなんかだと、お互いに目を合わして「よぉ！」みたいな
雰囲気になんだろうけど、Ｆだとお互いに目をそらして、
見なかったことにするｗ
0154774RR垢版2020/06/05(金) 13:17:06.47ID:lo+d++Bi
無印乗りの俺も出先でFを見るといたたまれなくて目を背けてしまう
無印同士だと話も弾んだりするんだけどな
F乗りは近寄っても来ない
コンプレックスの塊なのだろうか
0155774RR垢版2020/06/05(金) 13:55:01.01ID:t81+cb9g
>>154
見たら目を背けると書いときながら寄ってこないとはこれ如何に？ww
0156774RR垢版2020/06/05(金) 15:11:29.19ID:iuKkVt3N
そのまんまだよ、無印は隣に停めてなんも言わなくてもお互いすんなりと話し出したりもするんだけど
F乗りは近寄ってもこない、離れてバイク停めたり
まぁ、話し掛けられても話すことなんか無いんだけどな
0157774RR垢版2020/06/05(金) 15:37:33.73ID:JebSD6Mr
キモ
0158774RR垢版2020/06/05(金) 15:57:34.32ID:t81+cb9g
>>156
目を背ける相手に近寄るわけないだろw
頭おかしいんじゃないのか？ww
0159774RR垢版2020/06/05(金) 16:00:51.74ID:iuKkVt3N
目を背けるのはすれ違うときな
そう怒んなよF乗り
ダセーからさっさと捨てちまえよ
0160774RR垢版2020/06/05(金) 17:10:20.36ID:KiOY/Ios
持ってないけどどっちもダサい
0161774RR垢版2020/06/05(金) 18:51:31.75ID:ER7H365l
>>159
お前みたいな目でバイクを見る奴なんか気持ち悪くて誰も近づきたくないだろ
無印の人が話かけてくれるのは同じ車種だから仕方なくだよw
0162774RR垢版2020/06/06(土) 01:13:25.68ID:4AIH7EP1
基本的に同じ車種なんだから仲良くしようよ
俺は無印だけどFとすれ違っても嬉しいぞ
0163774RR垢版2020/06/06(土) 16:34:22.14ID:oHDfFUz3
S1000Sとすれ違ったけどお互いガン見してた
0164774RR垢版2020/06/06(土) 21:07:38.14ID:7n49NlU+
握力鍛えるニギニギするやつで、1日10回、1週間やっただけで効果出た。

下道500キロツーリングで、左手がなんともない。
0165774RR垢版2020/06/06(土) 22:53:18.03ID:4AIH7EP1
俺は昔クラッチを人差し指と中指の2本で切ってたのだが、それで筋を痛めて長く乗れなくなった、なので今では4本で握ってる
それからは長距離走っても大丈夫になった
0166774RR垢版2020/06/07(日) 08:57:17.80ID:DvGfcUXV
>>154
インフルエンザのA型とB型でケンカしてるようなもんだな
菌同士仲良くしようぜ
0167774RR垢版2020/06/07(日) 09:17:00.50ID:P89nNAyd
ドライブスプロケットカバー外してプッシュロッド周りのルブウンコを除去してみたが 軽くなったような気がする
0168774RR垢版2020/06/09(火) 09:15:10.74ID:gfoJtPbK
俺もこないだやった
結構な量が取れて気持ちいいよな
0169774RR垢版2020/06/17(水) 20:55:22.91ID:4tGcq4A+
シートバッグ付けてツーリングしてたら、わずか５回くらいの日帰りツーリングで、
テールカウルの塗装が削れて、地肌の黒い部分が出てきてしまった。

地味にショック。

透明のシールを貼らねば。
0170774RR垢版2020/06/17(水) 21:01:39.31ID:NbjGR2zg
そこは速攻で削れるから、保護シート貼っとくべきだったな
俺はスズキの試乗会で貰ったでっかいエクスターのステッカーを取り敢えず貼ってある
0171774RR垢版2020/06/17(水) 21:05:26.39ID:4tGcq4A+
あーやっぱり （'A`）
0172774RR垢版2020/06/18(木) 09:51:15.59ID:GVqYufEv
俺はツーリングの時だけ養生テープ貼って、帰ったらソッコー剥がしてる
0174774RR垢版2020/06/18(木) 13:04:28.44ID:ZOt46MYM
と言うか過去のバイクの失敗から
0175774RR垢版2020/06/21(日) 20:48:20.01ID:WdHxy7cx
《前編》大型バイクで148馬力なのに価格115万2800円。スズキ『GSX-S1000』のコスパがありえないっ!?
【SUZUKI GSX-S1000／試乗インプレ①】
https://www.autoby.jp/_ct/17370209

スズキ宣伝担当の一人である北岡氏のレビューなので中身はないです
0176774RR垢版2020/06/23(火) 19:23:15.66ID:lub3hylI
９月になったら うちのGSXに、北海道の空気を吸わせてやるか (´ー｀)
0178774RR垢版2020/06/28(日) 16:47:24.13ID:MN3sAcTi
>>177
ただし、車重はCB125Rくらいだぞ
0179774RR垢版2020/06/28(日) 19:43:33.24ID:hUWvYrQR
>>177
梅井の続く解説セリフは、このバイク買うときに脳裏をよぎったな
単純に最高出力が近いって理由だけで、あのときのグンと同じ化け物バイクに俺は乗れるのか…みたいな　(今でこそ200馬力オーバーの市販車は珍しくないけど)

2スト500のワークスマシンとはまるで別物だと思いつつ、電子制御や技術の進歩により俺でも148馬力に乗れるようになったのは感慨深い
0180774RR垢版2020/07/06(月) 21:25:17.39ID:XvIgqFZc
雨の日に走ると、信号待ちの時にゴムを燃やした臭いがするんですが、こんなもんですか？
0181774RR垢版2020/07/06(月) 22:31:04.61ID:Pl6z+Mxk
するねえ
道路のタイヤカスが水と共に跳ね上げられてエキパイで焼けてるんだと思ってたが違うのか？
0182774RR垢版2020/07/06(月) 23:01:03.90ID:hOMGR/xC
レギュレーターが死にかけると異臭がするらしい
0183774RR垢版2020/07/07(火) 08:29:23.74ID:tZYwIiva
このバイクのレギュレートレクチファイヤ、シート下の全然風も当たらない場所にあるけど大丈夫なんか？と思ってしまう
エンジン横とかにあるモデルよりはマシなんかな？
0184774RR垢版2020/07/07(火) 21:09:51.56ID:w/P5LzhV
>>181
なるほど
故障ではないようなので、ひと安心
0185774RR垢版2020/07/07(火) 21:30:01.42ID:Ew0qAhwU
雨降ってないときからちょっと焦げ臭くない？
オイル臭く感じることがしばしば。
0186774RR垢版2020/07/07(火) 21:40:21.02ID:284daa5X
例えばデカイ触媒の箱にチェーンオイルが飛び散って焼けたとか
0187774RR垢版2020/07/07(火) 22:13:51.35ID:w/P5LzhV
オイルフィルターを交換する際、構造的に、マフラーの上にオイルが垂れるようですね。
行きつけのバイク屋では、クリーナーで拭いてくれてます。

それ以外では、新車の時は焦げ臭かったです。
0188774RR垢版2020/07/07(火) 22:17:39.65ID:D6g6nqVR
一般的にはカートリッジ外す前にエキパイにシートなり置いて直接オイルがかからない様にするんだが 客によるのか?
0189774RR垢版2020/07/07(火) 22:18:50.77ID:w/P5LzhV
（'A`）
0190774RR垢版2020/07/08(水) 12:52:36.33ID:eNzmt+3x
>>183
オープンタイプ
0191774RR垢版2020/07/20(月) 19:00:21.66ID:9XkWStqi
2015年式8000km下取り査定してもらったら、60万円でした。
40万ぐらいかなと想定していたので即決しました。
大変お世話になりました。
鈴菌から、しばし離れます。
皆様お大事に。
0192774RR垢版2020/07/20(月) 23:04:57.14ID:UltRW55e
自称鈴菌ほど寒いものはない
S1000のどこに変態要素がある？
0193774RR垢版2020/07/21(火) 06:59:43.44ID:RzCaWn3M
fのブサカワイさとか
ブス専の要素があるでしょ
0194774RR垢版2020/07/21(火) 08:05:29.53ID:IXRzkycc
リッターでこのスペックに見合わない価格の安さ
0196774RR垢版2020/07/22(水) 12:53:34.78ID:+yPU2JhB
100周年の青銀があってもいいかも
0197774RR垢版2020/07/22(水) 15:46:48.38ID:zOddGcFe
電人ザボーガ
0198774RR垢版2020/07/25(土) 22:14:23.27ID:ZEY6J7bf
北海道ツーリングのフェリーと宿の手配がやっと終わった。

見どころスポットなど、これから色々調べないと。
0199774RR垢版2020/07/25(土) 22:41:30.89ID:PQv/0lvq
北海道は道東？
行くか悩んでる。
0200774RR垢版2020/07/25(土) 23:24:27.84ID:ZEY6J7bf
>>199
函館－札幌－稚内－網走－根室－襟裳－苫小牧

バイクで行くのは初めてなので、とりあえず今年は１周して、
感触をつかんでみようと思ってます。
0201774RR垢版2020/07/26(日) 00:33:42.91ID:Et6n9l4v
結構走るね
一週間位かな？
羨ましい。お気をつけて。
0203774RR垢版2020/08/07(金) 23:50:42.26ID:OwnZlj2X
BIKEJINで絶景と紹介されているので、ビーナスラインに来ましたが、
霧で何も見えません。
霧ヶ峰と言われるだけのことはあります ( ；∀；)
0204774RR垢版2020/08/23(日) 10:48:41.96ID:A2Fhz85+
あるあるだね
俺が行った時もそう(T_T)
0205774RR垢版2020/08/25(火) 00:16:24.27ID:1o8l6oH8
初ビーナスはこんな感じでした。

https://live.staticflickr.com/65535/50262683753_bbd2bc36b2_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50263527372_49cf1d4b89_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50263343156_0450d35002_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50262685383_eeaf8ff312_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50263344136_d4a4973796_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50263529692_93f7aa892c_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50262686668_97e3386712_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50262687263_e648d0c07a_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50262687523_25eac69f7b_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50262687883_70978e0b59_k.jpg
0206774RR垢版2020/08/25(火) 00:17:58.97ID:1o8l6oH8
ビーナスラインは晴れたら良いはずなのは分かったので、
天気が良さそうだったら、また行ってみようと思います。
0207774RR垢版2020/08/25(火) 06:55:14.45ID:wR9joLZt
レポ乙
俺は今週末行ってくる 天気良ければいいなー
0208774RR垢版2020/08/25(火) 07:25:34.49ID:/XtLI/So
キャタピラ付いてるハイエースが凄いな
0209774RR垢版2020/08/29(土) 07:27:05.43ID:xBQok/ci
>>149
足つきは股下だよね
大腿部の太さ、シート幅、ステップの位置は関係あるが、身長や筋力は関係ない
身長165cmでも、股下70cmの人と78cmの人がいる
70cmだと楽に乗れるバイクはかなり限られる、78cmだと大体なんでも乗れる
0211774RR垢版2020/08/30(日) 20:37:05.35ID:nsBjSkZc
>>210
おー、いいな　一度は行ってみたい場所です
0212774RR垢版2020/08/30(日) 21:07:28.29ID:0zD/yd/M
>>210
自分は昨日行ってきました
天気も良く見晴らし抜群で涼しく良いとこづくしでした
Fも何台か見かけましたよ
0213774RR垢版2020/09/13(日) 16:08:14.70ID:vH0h7c9J
マルケジーニの鍛造…いっちゃおっかな～
0214774RR垢版2020/09/13(日) 23:25:34.14ID:DcdQeLLO
アドバンテージのイグザクトのが良くね?
0216774RR垢版2020/09/16(水) 11:40:05.12ID:H54F6vge
>>215
昔のYAMAHAのストロボカラーっぽいな、イイね
オールペンしていくらかかったか気になる
0219774RR垢版2020/10/13(火) 19:57:48.59ID:uML5l/LU
このバイクってコスパ最高で性能もピカイチみたいだけど、ルックスがダサい
よね。ショッカーがイルカをバイクに改造したような感じ？
0220774RR垢版2020/10/13(火) 20:51:31.10ID:rgVwqxf0
イルカほどカッコよくないだろ
文鳥の改造人間だな
0221774RR垢版2020/10/16(金) 19:27:04.58ID:Z7CvV7Q+
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/100943900_3877249955680319_5859836976722959738_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&;_nc_cat=111&_nc_ohc=oIqk13RM77IAX8yV8nL&_nc_tp=24&oh=03a68e2411bc96e63b77b026c16f7f1c&oe=5FB16D7A
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/100082264_180060269967091_3498907815139001195_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&;_nc_cat=107&_nc_ohc=MkhamK-a3oYAX-9_QQe&_nc_tp=24&oh=aca008318ae13794fe8dd51383407226&oe=5FB3AE6D
0222774RR垢版2020/10/17(土) 19:36:19.08ID:1GhPfg1l
タイヤを新車納品時のタイヤから、ブリジストン T31に変えてみました。

変えてみたところ、新車納品時から感じていた、低速クネクネコーナーでの
ハンドルの切れ込みが、ほぼ解消しました。

ハンドリングは良好となり、コーナーで曲がる時、
ハンドルには手を添えるだけで、体を傾ければ良いという、
バイクとして当たり前のコーナーリングになりました。

（ 新車納車時のタイヤは、コーナーで曲がる時、ハンドルが切れ込むので、
　 内側の手でハンドルを押し戻してた ）

寿命も長そうで、5,000キロ走って、減ってる気がしません。

長寿命の裏返しですが、欠点として、グリップ感が少ない気がします。
この点で、T31はお勧めできません。

ブリジストンでは、T31 → S22 → RS10の順でグリップが上がるようです。

T31はハンドリングは良好で、グリップ感が少ないので、グリップ感を上げるため
次回はS22にするか、ミシュラン ROAD 5などを考えたいと思います。
0223774RR垢版2020/10/26(月) 00:37:54.48ID:dccFc+cI
https://live.staticflickr.com/65535/50528353851_5af1c08690_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50528509272_321c09896c_h.jpg
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https://live.staticflickr.com/65535/50528510942_ba66655add_h.jpg
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冬季閉鎖になる前に、志賀草津道路に行ってきました。

当初は志賀高原まで行って折り返す予定でしたが、
道路の端に雪が積もってて、帰りに凍ってるとやばいので、
最高地点で折り返して帰ってきました。
0225774RR垢版2020/10/27(火) 16:56:17.68ID:sHZKmd33
うお、めちゃかっこいいカラーリング
0226774RR垢版2020/11/05(木) 00:06:24.40ID:9Qr/PL1j
GoTo利用で伊豆半島に行ってきました。

https://live.staticflickr.com/65535/50566453776_c3d964f0fd_b.jpg
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伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインとも絶好調です。
海を見ながら山道を走ったり、富士山を見ながら山道を走れて、絶景です。
0227774RR垢版2020/11/05(木) 00:18:08.93ID:OwRKAndl
何でいつも同じアングルなのか
0228774RR垢版2020/11/05(木) 12:38:48.29ID:TYmErXEw
それ思ったww
0229774RR垢版2020/11/17(火) 15:43:30.52ID:BjgsZQ7i
そりゃ正面から撮影できないからだろw
0230774RR垢版2020/11/17(火) 15:44:46.71ID:BjgsZQ7i
アッパーカウルのヘッドライトを薄型にしてくれるだけでも見た目劇的に変わると思うんだけど
0231774RR垢版2020/11/23(月) 09:24:03.96ID:k4FG43bO
ライトがでかすぎてビクスクみたいになってるもんな
確かに今時な薄型LEDライトにしたらかなりカッコよくなりそう
0232774RR垢版2020/12/13(日) 15:00:37.43ID:u2+7k32A
先月ですが、GoToで会津若松を拠点に、冬季閉鎖前の福島３大ラインを
走りに行きましたが、積雪で閉鎖でした。

https://live.staticflickr.com/65535/50605476632_3fa8a9c1b0_h.jpg
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「ならぬことは、ならぬのです。」
どこからか、そんな声が聞こえてきました。
0233774RR垢版2020/12/13(日) 15:03:04.48ID:u2+7k32A
レークラインはかろうじて走れました。

https://live.staticflickr.com/65535/50712152198_50d81ab947_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50712900057_ae70fd4d42_h.jpg
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３大ライン制覇とはなりませんでしたが、何とかラインと
名前のつかない道もそれなりに楽しめ、いい気分転換になりました。
0234774RR垢版2020/12/13(日) 15:06:32.95ID:u2+7k32A
北は凍結しだしているので、南を目指して、また伊豆半島に行ってきました。

https://live.staticflickr.com/65535/50712903107_f492e6c012_h.jpg
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伊豆半島は、まだ余裕で走れました。
0235774RR垢版2020/12/13(日) 15:51:33.70ID:bnkOIFC6
良く分からんけど乙！
0236774RR垢版2020/12/13(日) 17:25:59.26ID:ABArLM+V
サイズ不明で見えないけど 乙
0237774RR垢版2020/12/14(月) 17:07:58.98ID:aJfWkqnE
楽しんでるようで何より
もう場所によっては凍結あるからお気をつけて
0238774RR垢版2021/01/01(金) 22:03:59.69ID:FeIK4Dfg
過去スレでいくつか報告が上がってますが、
私のもメーター左上のエンジン警告灯（黄色）が点灯し、
走行距離を表示する所がFIの点滅になりました。

正月ツーリングからの帰りで、走り自体は普通に走って帰れました。

とりあえずバイク屋に出そうと思いますが、
正月休みで道路が空いてるのに、
走れない機会損失がでかいです (´；ω；`)
0239774RR垢版2021/01/01(金) 22:24:21.59ID:kQuF5u+4
気にせず乗り回す、そのうち消える　どうせ排気デバイスの電圧不足だ

に100ペリカ
0240774RR垢版2021/01/01(金) 22:50:23.44ID:FeIK4Dfg
そうかもしれません。

マフラーから「パパパパ」という、今まで聞いたことない音が出て、
その直後に黄色ランプがつきました。

過去スレを色々見ていたら、このようなものを見つけたので、
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595661529/712-713
大丈夫かも？とも思いつつあります。
0241774RR垢版2021/01/01(金) 22:54:33.73ID:2ymEwkp/
アンダーカウル外してバルブ駆動のワイヤーに注油して電源ON
～をワイヤーがスムーズに動くようになるまで繰り返してやってみよう
0242774RR垢版2021/01/01(金) 22:59:26.61ID:FeIK4Dfg
なるほど、そのあたりなんですね。
0243774RR垢版2021/01/02(土) 00:00:05.48ID:wb5wz/n6
排気バルブは加速騒音対策用で作動するのは規定回転数の僅かなタイミングだけなので、調子悪いなら全開固定でキャンセルする手もある
車検時に騒音測定する回転数は5000rpmでその時点でバルブ全開のためキャンセルしても問題なし

走行時、バルブ動作の様子
https://www.youtube.com/watch?v=MpEVfZxqPvQ
0244774RR垢版2021/01/02(土) 07:13:12.10ID:nwLWgh6A
レークラインってどんなに素敵な湖沿いの道かと思いきや、最後の最後まで湖のミの字も見えないんだよな
0245774RR垢版2021/01/02(土) 21:01:51.95ID:kjDk4EMy
1000Fの白見たけど、初めて格好いいと思えた
大型取ったらVスト1050ほしいと思ってたけど悩むわ
0246774RR垢版2021/01/02(土) 21:26:24.85ID:zb/MNMTO
>>243
騒音対策だけじゃないよ
エンブレ時や低速トルク改善時にも閉まる
この動画でも高いギアのまま再加速する時なんかに
大きく閉まってるしな
0247転倒したら?はぐれメタルスライムになった件～～～～～～～垢版2021/01/02(土) 22:09:37.94ID:ttXzyLe0
スズ菌という　涼やかな美しい言葉があります

他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人

スズキ湯飲みを　茶道具の様に取り扱い　生活の中の美意識を大切にする人

スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが　スズ菌という美意識です。

真紅の刀　それこそがこれからの　スズキ愛の証なのです。

茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣　居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう

短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、　、、、

真紅の刀
0248774RR垢版2021/01/02(土) 23:34:27.93ID:xXMFAYxE
>>238です。
エンジン警告灯 消えました ＼(^o^)／
エンジン始動 ３回目まではついてましたが、４回目で消えました。
ありがとうございました。
0249774RR垢版2021/01/03(日) 01:55:17.81ID:scK9Fa3A
>>248
エンジンのオンオフが正常に3回できればリセットされるからね
でも一時凌ぎでしか無いから、そのうち壊れるよ（俺は結局排気バルブアクチュエーター死んで交換になった）
0250774RR垢版2021/01/03(日) 13:38:37.16ID:dfa+fI7b
米国では2021年モデルのGSX-S1000も1000Fも記載されていませんね。今年はスキップして来年になっているのでしょうか？それは前にもありましたね。私はまだ売れ残っている2020年モデルがあることを知っています。ただ、それは素晴らしいバイクだから興味があって、生産中止にならないことを願っています。
0251774RR垢版2021/01/06(水) 20:49:20.66ID:j7Y1822j
てすと
0252774RR垢版2021/01/10(日) 22:43:23.34ID:wUScSSE4
ハスラーX-Turboご成約
S1000に続いて4輪までスズ菌に汚染されちまった…
0254774RR垢版2021/01/11(月) 04:44:57.96ID:LmaMu2ZI
>>252
オレは新型KATANA乗りでセカンドカーはハスラーで嫁の旧姓は鈴木やｗ
0255774RR垢版2021/01/11(月) 20:12:07.76ID:d1WZhcIP
>>238 です。

バイク屋に行って診てもらったところ、排気バルブが動かなかった記録が
ECU？に１回ありました。

今は排気バルブは普通に動いているので、部品交換はなく、
様子見ということになりました。
0256774RR垢版2021/01/11(月) 22:30:52.13ID:OIqjPL4q
>>255
私のFI警告灯点灯のケースですが　(ご他聞にもれず排気デバイスエラーの診断結果です)
排気バルブにカーボンが固着していたことによりワイヤーが動作不良を起こしていたのでは?とのこと　
それによりFI警告灯が頻繁に点灯していた、との見解だそうです。

先ほど預けてたショップから引き取ってきたのですが、メカさんによると何やら専用の溶剤に浸け置き?塗りたくって放置?した後、レッドまで回して焼いたとか言っておられました。固着したカーボン除去って大変なんですかね。これで様子見て下さい、と言われました
0257774RR垢版2021/01/11(月) 22:47:56.56ID:JvelHJjH
2ストはマフラーを直火で焼いていたくらいだし
発進してすぐ6速入れるような人がそうなりやすいかもね
0258774RR垢版2021/01/11(月) 23:20:33.75ID:OIqjPL4q
>>257
いえ、私の場合は発進後に6速はおろか、4～5速に入れることすらしてませんでした。回転数を抑える燃費走行をするのはガソリン残量が怪しくなってきてからにしてました。
5000rpmを目安にある程度回すことを心がけてますね。更に定期的にもっと上まで回してたんですが…
カーボン溜まりはどんな乗り方をしていても溜まっていくとのことですが、これで不十分だったとは予想外でした。

「排気ﾃﾞﾊﾞｲｽの動きは、ﾆｭｰﾄﾗﾙ時の空吹かしが一番動いていて
走行時（ｷﾞｱが入っている状態）ではそこまで頻繁には動いていない」
とのネット情報もあるので、時と場所を選んでﾆｭｰﾄﾗﾙ空吹かしを実践してみます
0259774RR垢版2021/01/12(火) 07:13:20.01ID:v+YbXZ/w
赤刀が１日で予約で一杯になってる
0260774RR垢版2021/01/12(火) 12:35:54.19ID:Dy+L5lt/
わりかし売れてるんやな
0262774RR垢版2021/01/18(月) 19:30:24.90ID:Ax/FRb5T
>>259
ここでも鬼滅効果やな＞赫刀
0264774RR垢版2021/03/29(月) 22:13:10.29ID:C1VHFosy
砂浜で右折や左折をする時、アイドリングでも前後ドリフトしました。

https://live.staticflickr.com/65535/51080912861_14eef34589_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51081006902_1a1d442ece_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51011729605_e8961e8998_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51080218288_b289b12d3e_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51080218323_a1680275c9_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51080913381_4370830a84_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51080219168_a4d4ffb2f6_h.jpg
0269774RR垢版2021/03/30(火) 00:04:03.49ID:sLXfiTyG
楽しそうなツーリングですね
海の砂や塩カルの付着には早めの洗車をお勧めします
0270774RR垢版2021/03/30(火) 00:23:31.33ID:UOR3oAVI
能登良いなぁー
久しぶりに行ってみたくなったわ
0271774RR垢版2021/04/06(火) 07:36:16.69ID:GfeFaA3N
新型きたね
0272774RR垢版2021/04/06(火) 20:45:02.55ID:Rj26hpQm
Fは出んのかな
0273774RR垢版2021/04/07(水) 10:02:42.54ID:FuK5LZ+A
今のF乗り潰したら乗り換えたいから新型Fも出してほしいな
クイックシフター付きでお願いしますスズキさん
0274774RR垢版2021/04/07(水) 20:51:10.80ID:qPiNjeT1
そんなにアクセル固定で走りたいん?
0275774RR垢版2021/04/07(水) 21:48:33.83ID:Zhxt145/
せめてアシストクラッチがあると、ありがたい
0276774RR垢版2021/04/08(木) 07:56:48.51ID:l/jInBW8
>>274
ロンツーやらスポーツ走行やら役立つ場面は多いと思うけど
0277774RR垢版2021/04/14(水) 08:53:17.05ID:obKNdTDn
のんびり走行のシフト操作では使えないことも多いよ
0278774RR垢版2021/04/14(水) 12:34:33.58ID:pMJF1iTO
あれって 1秒でも長くアクセル開けて走るための装置なんじゃないの?
0279774RR垢版2021/04/14(水) 12:52:15.54ID:gflvx91Z
クラッチ切るのが重いからめんどいって話だろうな、引きしろ調整できるビレットレバーに変えるだけで軽くなってるから俺は別にクイックシフターいらんけど。
ライドバイワイヤにして値段あがるぐらいなら現状維持でいいと思うが。
0280774RR垢版2021/04/14(水) 13:08:02.91ID:4q6BALS3
今からバイク買う人にとっては付いてないとマイナスポイントでしょ
0281774RR垢版2021/04/14(水) 15:24:15.86ID:nOFt7USe
何年後かには自分で回転数合わせできる人も居なくなるのかね
ブリッピング？何それみたいな
まぁ電動バイク普及でフルオートマ化した時代になれば、とりわけスポーツ性を求める層にはバイクの存在意義自体が薄れるんだろうな
0282774RR垢版2021/04/14(水) 18:35:38.82ID:DUH7pmhS
>>280
いい事なんだろうけどなんかな
新しいバイク乗りは古いの乗れないな逆は出来るけど
0283774RR垢版2021/04/14(水) 20:12:14.70ID:0p3FVnyk
クラッチ 重くてめんどいならAGSみたいなクラッチレバーレスとか装備されたら売れるんじゃね?
0284774RR垢版2021/04/15(木) 00:59:32.53ID:HAVKUy4o
>>281
きょーびの車離れってそーゆートコもあるんじゃね？
0285774RR垢版2021/04/16(金) 21:57:45.01ID:Ui0yGVVp
免許返納して介護ホーム入っとけ
0286774RR垢版2021/04/18(日) 02:54:44.86ID:gex+QHme
mt-07乗りのワイ、f買うか悩む…
バイクは赤黒好きなのに、新車ではもう買えないのが悲しいし、悩むポイント
0287774RR垢版2021/04/18(日) 11:02:17.69ID:ueMJRMQ0
街乗りが多い場合MT-07、ロングツーリングが多い場合GSX-S1000Fといったところかな。
どちらを選んでも、それぞれメリット・デメリットがある。

街中で乗るにはMT-07の方が気軽に乗れると思う。
高速など、80キロ～120キロで巡行する時は、GSX-S1000Fの方がハンドルが振動しないので楽。
0288774RR垢版2021/04/18(日) 15:02:36.53ID:f1GWHFJm
逆に年取ると電動バイク良いじゃんと思う
0289774RR垢版2021/04/22(木) 23:55:05.58ID:5BHldbls
セニアカーでええんちゃう
0290転倒したらはぐれメタルスライムになった件～～～～～～～～～～～垢版2021/04/24(土) 18:05:04.17ID:p/Txdna+
居合刀

砥石に向き合い
己の心とともに
刀身を研ぎだしていく
心広くも
鋭く鋭敏にもなっていく
心が刀身に乗る瞬間
そういう瞬間がある
刀

オートバイにふさわしい服装でオートバイに本気で向き合い
コーナーの局率のフレームのたわみと
性能を引き出していった時同じような
心広くも鋭く鋭敏になっていく瞬間がある

バイクとは本来そういうもの
バイクとは抜き身の
刀　　　　　　　　

新たなＳ１０００が鈴木の放つ現代の本来の刀となるのだろう 　　　　
0291774RR垢版2021/04/24(土) 22:28:32.91ID:VLDMljOG
くだらんポエム
マルチポストすんな
カス
0292774RR垢版2021/04/25(日) 20:04:59.32ID:smBmkyEk
シフター、トラコン、液晶メーターと期待通りの装備
デザインはちょっとKTMぽいなw
https://youtu.be/wDelwMZj6oY
0297774RR垢版2021/04/28(水) 07:54:50.29ID:hhdI+yy/
新型はタンデムステップだけシルバーなんだな
0298774RR垢版2021/04/28(水) 07:58:01.57ID:gCRsvcYK
シートレールも色無しになってるしコストダウンだろうね
0299774RR垢版2021/04/28(水) 12:28:58.62ID:sr8xl/h0
新型S1000かっこいいのお
ヤマハのバイクかと思ったぞ
スズキのデザイナー覚醒したな
外人がうっかり公開してしまったらしいが
こんなかっこいいバイクを内緒にしとくなんてできないよな
0300774RR垢版2021/04/29(木) 00:20:22.06ID:EDG9tz9G
最近はロボットアニメっぽいバイクが出てきてるけど、デザイナーの人達が小さい頃触れた影響とかなのかな？
ここ数年のカワサキとスズキのデザインは素直に格好いいと思えるのが多いの歓迎だけど、海外の反応はどうなんだろ？
0301774RR垢版2021/04/29(木) 01:11:20.47ID:+EJxb7Pj
そりゃ子どものころにかっこいいものとして刷り込まれているから。現行はウルトラマン、新型はガンダムだろ。
MT-10なんかバンブルビーだし。
0303774RR垢版2021/04/29(木) 09:57:48.09ID:ywiN9h9V
あまりにメカメカしいのは人の意思や心が通わないというか、感情移入やら愛着が湧かないんだな
自分でも上手く説明できないけど何となくバイクにも人間味が欲しいんだわ
最近のバイクみたいにデザインが線と角で構成されててシュッとした、最新電子制御満載してるバイクには個人的に惹かれない

トランスフォーマーは見たことないけど>>302みたいなの好き
0304774RR垢版2021/04/29(木) 10:23:51.43ID:+EJxb7Pj
Z900RS乗ってれば。
0305774RR垢版2021/04/29(木) 13:10:34.99ID:4cFfPwSE
マフラーがあんまり似合ってない気がするな、GSR400みたいなマフラーが似合いそう
でもS1000のマフラーはかなりこだわって作ってるから開発陣としては継続して使いたいんだろうね
0306774RR垢版2021/04/29(木) 23:45:49.22ID:Ea13yh9t
赤黒が出たら買う
0307774RR垢版2021/04/30(金) 08:02:10.86ID:Os7sNe0t
新型と言ってもエンジンをユーロ5に適合させた実質マイナーチェンジだから外装以外の車体を構成するパーツは従来型をほぼふしゅう、あれ？変換出来ない･･･
調べてみると踏襲と書いてとうしゅうと読むそうだ、知らんかったわ
良い勉強になったな
でわ
0308774RR垢版2021/04/30(金) 08:16:57.69ID:6Ic73eD7
いいね
0309774RR垢版2021/04/30(金) 10:19:51.68ID:SirrXTh/
ぱっと見アンダーカウルは現行のポン付けそう？
0310774RR垢版2021/04/30(金) 11:27:08.74ID:DxemehaK
カムの変更するぐらいなら電動VTCにすりゃいいのに
0311774RR垢版2021/04/30(金) 11:54:27.38ID:YPErEE/+
現行みたいな黒青がでたら呼んでくれ。
0312774RR垢版2021/04/30(金) 12:21:28.10ID:3zDzSuoy
41台目が終了して新しいスレがたたないと思ったら、まだ33台目が埋まってなかったのか…

>>41台目の999

見てるかどうか分からないけど、刀もタンクカバー削ればセパハン着くんですよ。

https://handl-mag.com/goodlooking/201106-westpower-katana/

この記事の上から見た写真と、新型GSX-S1000のキーソケットの位置とタンク形状見比べてみたら、少なくともこのメーカーのセパハンなら新型S1000にも着くのが分かると思いますが…
0314774RR垢版2021/04/30(金) 12:42:48.97ID:Os7sNe0t
KATANAがマイチェンでタンク容量を増やして来るのは間違いないと思うけど、同時に形状も変更してセパハン仕様になって登場する可能性もなくはない
そうしないとFとの差別化が出来なくなってしまうからな
私の知ってるスズキならやるだろう
0315774RR垢版2021/04/30(金) 12:43:49.09ID:2f5fI3cL
それでハンドル切ったときの干渉有無はどうやって判断するんだ？
0316774RR垢版2021/04/30(金) 12:49:05.76ID:REwuqayQ
>>311
タンクの寸詰まり感が増してイマイチだな
最初の設計からタンクはロングでよかったのに
したら12Lなんてアホな容量にせんでもよかったし
いいことしかない
0317774RR垢版2021/04/30(金) 13:12:18.19ID:3zgthpNj
SUZUKIのロゴが無ければもっと売れそう
0318774RR垢版2021/04/30(金) 13:47:39.00ID:mI1tfPBD
>>316
アレに関するあれこれは意思決定権を持ってる連中の頭がおかしくなってたとしか思えんので
今後もやらかさんとも限らんのが怖い
0319774RR垢版2021/04/30(金) 13:53:14.28ID:qqy4pfan
>>314
そのスズキは死んだ
0320774RR垢版2021/05/01(土) 02:53:56.00ID:WNbZhjxa
我々は目撃する
文鳥超進化の瞬間を
0321774RR垢版2021/05/01(土) 06:53:49.26ID:xTI0vmKj
Z900RSよりETC分以上安くないと売れない。

少なくとも日本では
0322774RR垢版2021/05/01(土) 07:12:15.09ID:J0uZTJBQ
値段を理由にして買うヤツは買うな
値段を理由にして買わないヤツは買っとけ
0323774RR垢版2021/05/01(土) 08:26:56.38ID:TPYA865M
電制フル装備だからな
0324774RR垢版2021/05/01(土) 10:47:26.50ID:cCSIcA9e
フルって訳じゃなく隼やR1000と比べて簡素化されているが、それでも価格はVストXTと同じくらいになるだろう
0325774RR垢版2021/05/01(土) 14:49:45.44ID:1+HhhP2/
IMUとクルコンないからフルではないな
0326774RR垢版2021/05/01(土) 14:50:00.59ID:1+HhhP2/
電サスもか
0327774RR垢版2021/05/01(土) 15:21:09.85ID:MiwJF34s
上下クィックシフターは
かなりのインパクトだけどな
0328774RR垢版2021/05/02(日) 16:52:28.36ID:uI0ziBIA
カタナの件が有るからな…
どんな値段付けてくるやら
0329774RR垢版2021/05/02(日) 17:51:38.33ID:uOlC34TS
カタナは高くても売れるの分かってたからな。
0330774RR垢版2021/05/02(日) 18:31:29.46ID:iXFklKR9
まあね
粗利を倍にしても出荷台数が50％以上ならトータルでは勝ち。

単に高くても買う人数を読み違えて作り過ぎただけの話
0331774RR垢版2021/05/02(日) 18:57:54.60ID:/bycaKGk
一部の馬鹿しか買わないから数絞るんだろw
0332774RR垢版2021/05/02(日) 20:07:06.68ID:UZmfX+Qj
S1000のMCでFとカタナもそれに合わせた内容にして来るよな
S1000の価格をベースにいくらに成るの？
0333774RR垢版2021/05/02(日) 20:17:37.29ID:80cL3vH+
隼の生産だってまともにできてないのに
S1000の派生モデル出るかね
0334774RR垢版2021/05/02(日) 20:43:35.98ID:3eTftvO2
リッターのフルカウルには、隼とR1000があるんだからS1000Fはもう出ないじゃね？

それよりも、ミドルでツアラーとしても使い易いヤツ出して欲しいわ
SVベースでもS750ベースでもいいからさ
0335774RR垢版2021/05/02(日) 21:26:08.90ID:CqXT4Xqp
次に来るのはKATANAのマイチェン
Fが出るとしてもまだ先の話しで当分は出ないだろう
0336774RR垢版2021/05/02(日) 22:33:41.90ID:n3wJ4Vhc
値段が相当あがるなら現行を買うのも手か。
0337774RR垢版2021/05/02(日) 22:43:04.59ID:1A2bKtSG
なぜ相当上がると言えるのか？
買わないくせにw
0338774RR垢版2021/05/03(月) 06:31:21.58ID:TeSqHbIm
まずは日本語を理解しろ
0339774RR垢版2021/05/03(月) 07:29:46.74ID:AFK2ucSP
日本人ぶるな
キンモイんじゃ
カス
0340774RR垢版2021/05/03(月) 16:54:23.48ID:l21rHVON
鈴鹿サーキットを走ってきました
https://live.staticflickr.com/65535/51153971452_c937eaba9f_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51154642181_d0e2c3c7af_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51153971682_70eae0b805_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51155425739_5c81dca3c8_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51154642541_d3a5eae341_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51154642646_ab691e523a_h.jpg
バックストレートで、瞬間的に165キロ出せました
0341774RR垢版2021/05/03(月) 17:38:35.71ID:8AzPbQja
GIVIとかつけたままで鈴鹿サーキット走れるんだ
0342774RR垢版2021/05/03(月) 18:59:22.88ID:aZBirvtH
>>335
使用する部品点数は増えているなら
原価が上がるから、それ相応には
上がるんじゃね
少なくとも開発費もゼロじゃ
無いだろうし
ヒトケタ万円の値上がりで
あって欲しいという願望は
判らんでもないがw
0344774RR垢版2021/05/03(月) 20:42:33.39ID:hBfAQ0+I
他車と比べて値段相応なら買うし
そうでなければ他を買うだけだしな
0345774RR垢版2021/05/03(月) 22:49:04.65ID:uSdzsTGV
>>341
bike!bike!bike!っつう60km/h以上出さないでねってお気軽走行イベントだからな。
カブでも参加できるぞ。
ただ>>340みたいなヤツとかホームストレートで200km/h出すアホが一定数いる。
そのせいでそのうちイベント自体なくなるかもしれんが。
0346774RR垢版2021/05/04(火) 06:20:28.82ID:50TdhS/8
>>340
国際サーキットで165km/hって言われても。で、何か？って思ってしまった。察しが悪くてすいません。
0347774RR垢版2021/05/04(火) 07:46:56.38ID:5XbPOmfV
>>345
原付が走れるのは17時からのパレード走行
0348774RR垢版2021/05/04(火) 08:11:24.68ID:IJH71t+h
>>345
ぐぐってきたが今時はこんなのがあんだな、来年はニューS1000で参加したい
0349774RR垢版2021/05/04(火) 09:32:10.81ID:Z2uigMCK
法定速度しか出せないなら景色のいい伊勢志摩スカイラインとか行ったほうがマシやん
0350774RR垢版2021/05/04(火) 10:35:39.44ID:7WqbFSFM
サーキットでツーリングw
0351774RR垢版2021/05/04(火) 16:16:19.09ID:qP67rCZs
>>345
３年前に参加したが、殆ど普通に100km以上出してたぞ？
そもそも先導に合わせるし先導の人によってはそこそこのペースで走れる
0352774RR垢版2021/05/04(火) 16:18:21.07ID:qP67rCZs
あっあとクルーザー系の遅い人が混じってなければね
0353774RR垢版2021/05/04(火) 16:29:36.35ID:qP67rCZs
自分行った時は二千円だったかで最初講習受けたら何回でも走れたからサーキット未経験の人は楽しいかと思う
ただ人クソ多くて４回しか走れんかったけど
駐車場で試乗会や催しもやってたよ
0354774RR垢版2021/05/04(火) 17:03:51.18ID:UBrO8m+v
このご時世に関東から行く奴は非国民
0355774RR垢版2021/05/07(金) 03:58:29.78ID:arGwJ+11
保守
0356774RR垢版2021/05/09(日) 01:50:44.60ID:dxTQXptN
新しく出る前からもう話題なくなったな
0357774RR垢版2021/05/09(日) 16:06:09.21ID:QdPSqapb
>>356
そりゃ、仕方無いね
Fの流出も無いし
装備もスペックも分かったけど
発売までには遠いみたいだし
半導体不足か既存の他車種の新車も
中々入荷しないみたいだし
年内販売も怪しいかもw
0358774RR垢版2021/05/11(火) 00:23:53.66ID:oT3KMb8L
昼にホムセンでタンデムシートにGIVI箱付けてる1000F見かけた。
あれなら箱付きでもカッコいいなと思ったけど、跨るとき大変なんかな？
0359774RR垢版2021/05/11(火) 00:43:35.84ID:5I9qkduQ
>>358
大阪？
0360774RR垢版2021/05/11(火) 03:54:55.90ID:oT3KMb8L
神戸です
0361774RR垢版2021/05/11(火) 12:42:58.55ID:qislxFEd
>>358
九州だけどfに50リットルくらいの
キジマの箱つけてます。

乗り降りの際、足が箱に当たりますが
慣れれば大丈夫です。

周りからは超ダサいと言われます。
スクリーンもデカイ奴に変えているので
たまにビックスクーターと間違えてられて
凹みます
0362774RR垢版2021/05/11(火) 12:45:04.39ID:awU/9Orj
新S1000Fがあるとして、これこそカタナだってデザインだったら胸熱だな
ペットネームにカタナと書いてしまってもいいだろう
0363774RR垢版2021/05/11(火) 13:47:25.34ID:qj47xXGh
激しく賛成
現行のは刀じゃなくて刃だし
0364774RR垢版2021/05/11(火) 20:47:36.18ID:RR3qjslq
>>360
白文鳥？
0366774RR垢版2021/05/13(木) 19:20:00.98ID:OrRCgaFJ
ロッシのように乗れば解決
0367774RR垢版2021/05/13(木) 19:22:24.37ID:uecTivTO
>>365
歳なのと短足なんで
足が上がらないw
0368774RR垢版2021/05/13(木) 19:26:27.79ID:MpUGi1Zf
YZR-M1はセパハンだしバックミラー無いから(慰め)
0369774RR垢版2021/05/13(木) 20:20:50.99ID:/ZBQaCS3
バイクの後ろから跳び箱のように飛んでシートに着座するのが正解
0370774RR垢版2021/05/13(木) 23:36:59.55ID:XwnKvAoN
みんな脚伸びないの？
0371774RR垢版2021/05/14(金) 00:07:29.65ID:znXldftf
3本目の足なら伸びるぞ
0372774RR垢版2021/05/14(金) 00:28:59.85ID:qKzW6mRK
オレは残念ながら左右の足は短いんだ
長いのは真ん中の足だけ
0373774RR垢版2021/05/14(金) 00:32:27.45ID:PAt4BxAm
セックス強くて女にもてなければ無意味
0374774RR垢版2021/05/14(金) 00:35:06.37ID:qKzW6mRK
男にモテるんじゃダメか？
0375774RR垢版2021/05/14(金) 00:43:48.96ID:PAt4BxAm
男にモテてもセックス弱ければ無意味
0376774RR垢版2021/05/14(金) 11:35:21.65ID:1zU4OWg8
>>356
出る前にもう過疎ってるな
高くなりそうって噂で早くも興味をなくした人が多そうだ
0377774RR垢版2021/05/14(金) 13:24:08.13ID:qKzW6mRK
>>375
ウケでもダメなのか？
0379774RR垢版2021/05/14(金) 21:01:15.10ID:3nXQN/G+
>>377
ウケには長さは関係無い
0381774RR垢版2021/05/17(月) 21:37:22.48ID:lwYmWZKW
このスレは終了しました。

>>378へ
0382774RR垢版2021/05/18(火) 04:47:13.35ID:3PAHwClo
このバイクつまらんなあ
0383774RR垢版2021/05/18(火) 19:32:51.77ID:ygseOl/C
そりゃ下手くそだと何乗ってもつまらんやろ
0384774RR垢版2021/05/19(水) 02:51:41.42ID:BTAL6WaI
お前に言われてもなぁ
0385774RR垢版2021/05/19(水) 05:36:30.04ID:Hp/+FlHO
まずは免許取れ
0386774RR垢版2021/05/19(水) 11:39:45.83ID:fduZFABH
逆に上手すぎてつまらんのかもしれんのだぜ？
0387774RR垢版2021/05/19(水) 21:10:15.56ID:1pbFnIx3
スズキもつまらんようになったなぁ
0388774RR垢版2021/05/19(水) 21:46:05.48ID:M+7ExHpg
それは言える
0389774RR垢版2021/05/19(水) 21:50:02.40ID:tkA2zUEx
ジムの作田さんはすごいな
素人＋ノーマルだとハンドル切れ角不足とロングすぎる1速でどうにもならん
0390774RR垢版2021/05/19(水) 21:55:35.32ID:1pbFnIx3
日本語で
0391774RR垢版2021/05/20(木) 08:00:56.91ID:MAwQUSTR
翻訳ソフトに対応した日本語で頼むという在日のクズ
0392774RR垢版2021/05/30(日) 12:37:04.94ID:oEkACA/z
>>391
日本語で
0393774RR垢版2021/06/03(木) 19:03:40.12ID:NLwtTsMr
もう、ビクスクとは呼ばせない
0394774RR垢版2021/06/04(金) 20:14:04.54ID:CyAR3Nse
SPEEDRAのバーエンドを取り付けている
方に質問ですがウルトラヘビーウエイトが
イマイチで結局、標準タイプに戻しました
ウルトラヘビーウエイトの方が良かったっていう
方居ます？
0395774RR垢版2021/06/04(金) 20:15:57.98ID:KYi5ckYe
ブルー予約したW
今月末納車かな？
0396774RR垢版2021/06/04(金) 22:53:19.51ID:Wvrco7kD
オメ
って新型?
0397774RR垢版2021/06/04(金) 23:02:03.73ID:KLAdz9JF
今時期に登録したら車検の度に天気に悩まされるあるある　
0398774RR垢版2021/06/05(土) 08:43:24.08ID:7dtK1Ohr
年度末の大混雑よりはええやろ、俺は車検通す2年も3年も乗ったことないけど
0399774RR垢版2021/06/05(土) 11:36:13.53ID:A9z+nfYv
ブルー旧型予約したW
今月末納車かな？

新型のおかげで安くしてもらえた
電子機器多いと故障怖いし助かった
ただETCは半導体不足でしばらく待っててだって
0400774RR垢版2021/06/05(土) 13:40:29.72ID:4CEtQfVS
>>399
おめ色

レッドバロンの保険連動ドラレコも
半導体不足で生産できずとのことです
0401774RR垢版2021/06/05(土) 13:46:35.26ID:4CEtQfVS
ミラーがちょくちょく緩むので、スパナを1個買って
リアシートバッグに入れとこうと思うのですが、
こっちの方が便利だよとかありますか？
0402774RR垢版2021/06/05(土) 21:58:30.61ID:TNVQGv8Z
ミラー緩む原因探るのが先決では…
0403774RR垢版2021/06/05(土) 22:13:47.47ID:ZoSGGWQC
>>401
そもそもガサツな振動大なエンジンだから
ネジロックしといたら？(笑)
0404774RR垢版2021/06/05(土) 22:45:02.01ID:WwZMxpt6
なるほど、r1000とは違った悩みも有るんだな。参考になります。
0405774RR垢版2021/06/05(土) 23:25:42.30ID:sq415Cs7
>>402-403
やっぱネジロックですかねぇ。

ネジが緩む原因は、最近 6,000回転以上をキープする練習をしてるからか、
ダブルナットを正しく使えてないからですかねぇ。

スパナ１本で直してますし。
0406774RR垢版2021/06/05(土) 23:41:58.12ID:VSxZBAnE
それ直ってないだろ。
しっかり締めれば緩まないわ
0407774RR垢版2021/06/05(土) 23:46:38.89ID:FngOn0AC
スパナ2本使うよねえ
0408774RR垢版2021/06/06(日) 00:11:11.42ID:jVj6PKQp
>>406-407
やっぱそうですか、２本買ってみます
0409774RR垢版2021/06/06(日) 02:08:32.45ID:bxALrKlI
携帯するなら肉抜きされてる軽量スパナいいよ
愛用してる
0410774RR垢版2021/06/06(日) 06:52:34.06ID:7z3G4Mtg
＞最近 6,000回転以上をキープする

何のためでしょう？
エンジンの負荷を増やして燃費が落ちるだけのような気が？
0411774RR垢版2021/06/06(日) 07:26:16.66ID:4Hv96syO
公道で6000回転以上維持するような乗り方して何のメリットがあるのだろう？
サーキットなら兎も角
0412774RR垢版2021/06/06(日) 09:42:23.33ID:U5fTwTWH
その6000rpm以上を意識して回す考えには私も理解できますよ
理由はカーボン溜まりの蓄積を防ぐためと、例の排気デバイスエラーによるFI警告灯ランプ点灯の件の関係性において、です
排気バルブ開閉の正常な検知をする回転数は5000rpm以上からだとここで誰かが言ってましたし、高回転を使うことによってFI点灯回数は減ります　(消すにも結局上まで回す訳ですし)
0413774RR垢版2021/06/06(日) 09:44:44.65ID:UKtnQx0N
3速以上のギアがぶっ壊れたんじゃね？
0414774RR垢版2021/06/06(日) 12:50:22.99ID:7z3G4Mtg
＞理由はカーボン溜まりの蓄積を防ぐためと

公道で高回転を維持するとどんどんカーボンが溜まって逆効果ですね
下のリンクのグラフのように、低負荷で高回転だと燃焼効率が悪くてカーボンが沢山できます
https://motor-fan.jp/tech/10014899

因みに私は美亜ちゃん押しｗｗ
0415774RR垢版2021/06/06(日) 14:19:37.07ID:xiF37WbH
低負荷で高回転ってどう言う事？
例えば乗り手の体重に関わらず軸出力は変わらんでしょう
0416774RR垢版2021/06/06(日) 16:41:28.12ID:cOGca176
アクセルを捻れば燃料がエンジンに沢山送られる。
燃料消費が増えればカーボン量も単純に増える。
高い回転をたまに使う程度なら、多少は溜まったカーボンを燃焼するかもしれんが、燃料が常に多く噴射され続ける高回転を維持したら、燃焼よりも蓄積量の方が多くなるはず。
カーボン量を減らしたいなら、週に一回オイル換えた方がマジで効果あるかも。
あとは添加剤を常に欠かさないとか。
0417774RR垢版2021/06/06(日) 16:45:51.07ID:2Jo0qTn7
空燃比の最適なところを使えば
溜まらない溜まりにくいとかいう話よね
0418774RR垢版2021/06/06(日) 17:04:36.03ID:2h9lbU5g
という事は、ECU書き換えて
低回転側を濃くしてもらっていると
良いのか？
確か理想空燃比にしているとかw
0419774RR垢版2021/06/06(日) 17:08:45.01ID:nXl/5NE9
>>414
つか、燃料消費率、熱効率の話であって燃焼効率じゃなさそうだけど、大丈夫？
あくまでも燃費の話でしょ
0420774RR垢版2021/06/06(日) 19:08:13.43ID:s2qunSaY
>>416
空気量は全く考えてないのな
0421774RR垢版2021/06/06(日) 19:16:43.27ID:Y4mV4sMI
エンジン回転数よりアクセル開度のが影響ありそう
低回転からの加速時に開ける方が燃料噴射時間が長そう
50ccみたいなトルクが少ないバイクとかだとわかりやすいと思う
アイドリングプラスαな回転数からと5000RPMからの加速では後者の方が開度が小さくなるじゃない?
0422774RR垢版2021/06/06(日) 20:35:49.52ID:cNDw+k40
>>414
そういや前にBMW乗りの知り合いにモトラドで売ってるエンジンクレンザーってカーボン除去用の添加剤を教えて貰って使ってみた事があったんだけど
「投入後しばらくエンジンを高回転で連続運転すること、但し低負荷で回転だけ上げるのではなく適切なギアを選択して負荷を掛ける必要がある」みたいな注意書きが有ったな
低いギアのまま高回転維持するのはプライマリーチェーンが伸びて異音の原因になるってバイク屋に聞いた事もあるし、あんまり機械には良くない事なんだろうな
0423774RR垢版2021/06/06(日) 20:49:52.65ID:7vhcJwRM
回した後の信号待ちで焦げたというか焼けた匂いを嗅ぐのが好き
0424774RR垢版2021/06/06(日) 21:00:20.97ID:7z3G4Mtg
>確か理想空燃比にしているとかw

3元触媒使うから理論空燃比が基本ですよ？
その為のFIだから
高負荷域だとリッチ混合気でエンジン守るモードはあるだろうが
バイクはショートストロークでバルブオーバーラップも大きいから
リーン燃焼は無いだろうけどね
0425774RR垢版2021/06/08(火) 02:35:42.71ID:AegbcyQZ
テスト
0426774RR垢版2021/06/08(火) 20:15:55.09ID:0LoBNqrI
新型の価格まだ
0427774RR垢版2021/06/08(火) 21:47:45.37ID:e59DBexd
2211000円位で
0428774RR垢版2021/06/08(火) 23:46:49.12ID:MmTGy1PM
>>427
アグスタとかじゃないんだから…
0429774RR垢版2021/06/09(水) 02:56:15.73ID:HLenS944
135万～148万くらいじゃね？
KATANAの日本発売が、確か欧州から半年遅れだから、今回もそんな感じだろう。
どうせ半導体不足のせいで生産は歩留まりだろうし、来年春くらいじゃね？
あと、KATANAの在庫が大量に店に残ってるみたいだし。
0430774RR垢版2021/06/09(水) 06:26:39.79ID:6+e1v4s9
在庫で店に残り続けるとどうなるの？
最終的には廃車？
何年ぐらい新車で抱えられるもんなんだろ
0431774RR垢版2021/06/09(水) 06:46:25.48ID:CV+pei7p
ガソリン車規制されるまでは大丈夫なんじゃないかな？規制前に登録だけ済ませておけばオブジェ化は回避できるんじゃね？
0432774RR垢版2021/06/09(水) 07:13:42.55ID:qMzeQgwh
白文鳥注文しました。
楽しみ。
半導体の影響なのか、新規のオーダーは受け付けないとの事らしく、今在庫で回っている玉を別エリアから回して貰うみたいです。
0433774RR垢版2021/06/09(水) 07:20:31.45ID:QkmULaMO
白は在庫ないと言われて青ｗ
0434774RR垢版2021/06/09(水) 07:31:09.63ID:vLfYIcLB
s750とお尻の痛さを同じ？それとも1000の方がシートの質良いですか？
0435774RR垢版2021/06/09(水) 08:09:50.19ID:B+UhobUr
>>434
750は知らないが1000の
シートはかなり良いよ
1.5時間は痛くならない
0436774RR垢版2021/06/09(水) 10:10:04.48ID:Hplho3oX
>>432
おめいろ
125は需要過多
海外生産の250クラスは生産はできてるみたいだけど船が出なくて日本に入ってこない
国内生産は部品不足で生産が追いついてないってホンダの人が言ってたな
とにかくどのクラスも供給が追いついてないみたい
0439774RR垢版2021/06/09(水) 15:11:13.74ID:qMzeQgwh
>>436
あざす！
好きな色が即買えただけでもラッキーかも。
店員いわく、vスト1050で3か月以上も待たされてる人もいるみたい
0440774RR垢版2021/06/09(水) 15:12:26.44ID:qMzeQgwh
>>438
ETCは注文せず。。
ヤフオクで漁りますw
0441774RR垢版2021/06/09(水) 16:48:12.05ID:RY6qm51H
>>430
売れない新車は、一旦、登録して中古市場に放流とかですかね？

ところでここが本スレで良いんですか？
0442774RR垢版2021/06/09(水) 16:53:12.91ID:3WMyoghR
良いこと思い付いた
不良在庫の刀をばらして新型S1000に...
0443774RR垢版2021/06/09(水) 17:47:34.44ID:aUVmZker
本スレは落ちちゃた？
0444774RR垢版2021/06/09(水) 17:53:30.99ID:qwX3QZ4M
刀の新車がまだ2台ほどあるみたいだから、日本のどっかには未登録の状態で眠ってるタマがあることもあるんだろうな。
10年ぐらい前にバンディット400の新車も見たことあったし。
そういうデッドストックの納車整備ってどこまでやってくれんだろうな、ゴムの劣化やら色々ヤバそうだが。
0445774RR垢版2021/06/09(水) 18:07:44.17ID:B+UhobUr
>>443
満杯になって誰も建てずw
0446774RR垢版2021/06/09(水) 19:32:28.04ID:WSgcTs8f
ﾜｯﾁｮｲ無しなら此処埋めてからでよくね？
0447774RR垢版2021/06/09(水) 20:29:07.03ID:m+8mGZrE
3年程前までバンディットの油冷ファイナル新車があったしな
100人ぐらいが検討リストに入れたまま結構な期間があった
売る相手を選んでたのかたくさん在庫があったのか
0448774RR垢版2021/06/09(水) 20:58:05.11ID:ds+8vOpl
>ヤフオクで漁りますw

ETC1は手に入ると言われて1をつけてもらうことにしたw
3が出たら変えるさw
0449774RR垢版2021/06/09(水) 22:56:12.93ID:7pZ9kHLe
>>430
ワールドでは新型が出たら旧モデルは店から回収されると聞いた
0450774RR垢版2021/06/10(木) 00:18:23.16ID:GvZqdbJp
>>449
えっ
そんなの永遠になくね！？
0451774RR垢版2021/06/10(木) 02:44:38.96ID:qPkE5ZaP
ここが本スレか？
早く新型の現物見たい
0452774RR垢版2021/06/10(木) 02:49:26.04ID:qPkE5ZaP
>>439
そのVストームの人かわいそうに
半導体不足は深刻ね
0453774RR垢版2021/06/10(木) 05:30:36.82ID:Mps/3o5c
来月辺りには新型S1000の国内発表あるのかね？
未だ日本はスルーされてるのが非常に心配だが
MT-09もそうだけど、バイク業界の日本軽視が酷くなってる気がする
0454774RR垢版2021/06/10(木) 06:24:15.24ID:W8ujcZvv
新車が売れてないからなぁ 正規販売してるだけマシかも 昔みたく逆輸入車になったらもっと面倒くさい
0455774RR垢版2021/06/10(木) 11:31:56.11ID:vLXintSC
>>453
経済力のある男と只々好きという男
どちらに注力するか？って話かもねw
0456774RR垢版2021/06/10(木) 11:35:31.27ID:2RQDo6Dk
バイク買わない奴に心配されてもねえ・・・（苦笑
0457774RR垢版2021/06/10(木) 11:58:05.99ID:2qnGgnfI
>>453
経済力のある男と只々好きという男
どちらに注力するか？って話かもねw
0458774RR垢版2021/06/10(木) 12:14:54.89ID:GGCEWiJi
バイクの普及に力入れてないからね
野球ファンが皆野球するわけじゃないけど
バイク業界はバイク乗る奴しか興味なしが
ほとんどじゃないかな
それどころかアニメで2人乗りしてるだけで
法律が～とかくだらない事言ってるくらいだし
0459774RR垢版2021/06/10(木) 13:11:16.20ID:qPkE5ZaP
バイクブームのころの1割しか売れてないからなぁ
0460774RR垢版2021/06/10(木) 13:45:01.76ID:BYFARdGk
最近は、まぁまぁ売れていると
思うよ
YouTubeの影響や
コロナの影響で教習所は
割と混んでいるらしい
0461774RR垢版2021/06/10(木) 14:30:51.48ID:fnz6w1qg
スズキの販売台数（1月～5月累計）

軽二輪
　今年　5,062
　去年　3,157
　前年比　160.3%

小型二輪
　今年　2,636
　去年　1,779
　前年比　148.2%
0462774RR垢版2021/06/10(木) 15:00:44.86ID:580v+frK
>>460
売れてるのは中古車ばっかりだけどな
0463774RR垢版2021/06/10(木) 15:24:45.25ID:BYFARdGk
>>462
まぁ、そうでしょうね
知り合いがNinja400の新車を
探しまくったらしいけど
どこにも無く
納期もとても待てないから
仕方無く低走行の中古にしたらしい
やっぱり半導体の供給量不足が
大きく影響しているらしいです
0464774RR垢版2021/06/10(木) 16:16:44.42ID:Qhe0Hwap
おーめっちゃ伸びてる。
中古車だけが売れていくってことはないだろうから新車も売れていい感じだね。

個人的には今のスズキのラインナップに魅力は感じないけどもっと沢山売れて色んなバイクが出て欲しいな。
0465774RR垢版2021/06/10(木) 17:03:53.78ID:FNF67hF3
しかし他3社の一部車種みたいに現行モデルで新車価格以上で売れる中古車が無いってのがスズキらしいｗ
0466774RR垢版2021/06/10(木) 17:06:49.91ID:QNR2LKLP
>>453
S1000は、日本じゃKATANAがまだ大量に売れ残っているし、KATANAの時と同じ欧州優先であるわけで、なら同じ半年遅れの可能性が高いと思う。
0467774RR垢版2021/06/10(木) 17:16:43.87ID:fnz6w1qg
梅雨明けし頃に野獣目覚める
0468774RR垢版2021/06/10(木) 18:22:42.24ID:2v1hwLlz
新型は野獣っていうより　ロボ　だな
0469774RR垢版2021/06/10(木) 18:41:15.12ID:BYFARdGk
>>468
マジンガーＺ世代の俺には
全く響かないw
0470774RR垢版2021/06/10(木) 20:22:25.77ID:W8ujcZvv
バイクでロボならモスピーダじゃね?
0471774RR垢版2021/06/10(木) 21:36:00.03ID:gGtT1UMp
>>462
新車が売り切れで中古が売れてる
俺も買ったとき在庫の最後だって言われた
0472774RR垢版2021/06/10(木) 21:42:56.46ID:Mps/3o5c
現行はもう生産してないの分かりきってるから、新車は運次第だろうね
中古なら2017年モデル以前のは多いので大丈夫だ
0473774RR垢版2021/06/10(木) 23:37:00.70ID:QNR2LKLP
>>470
あれはロボじゃない、上半身で変型したバイクを身に付ける感じ。
パワードスーツですら無く（ほぼアシスト性無し）、背負ったアーマーバイクの噴射でホバーしたりジャンプするだけ。
バイクがロボになるのはメガゾーン23やバブルガムクライシスかな。
0474774RR垢版2021/06/10(木) 23:56:28.70ID:nSHEXQ8I
ソルジャーボーイ
0475774RR垢版2021/06/11(金) 00:13:42.57ID:MqL5/WP3
バイク型ターミネーターとかザボーガー
0476774RR垢版2021/06/11(金) 07:24:26.42ID:AY6YxtVh
カタナはあの値段じゃあ売れないよねｗ
ｓ1000と同じ位なら売れただろうけど、値上がりして馬力落ちたハヤブサと言い、トヨタはバイクにはド素人だね
0477774RR垢版2021/06/11(金) 08:40:30.35ID:57bq2v5g
カタナが売れなかったのは値段よりタンク容量とリアシートが原因だろ。
S1000と同じタンク容量とリアシート面積なら買ってたわ。
そもそも現行S1000の国内価格がバーゲンプライスすぎただけだし。
0478774RR垢版2021/06/11(金) 10:25:50.09ID:+G2DYPEd
乗り出し130万くらいでセパハンならそれだけでも需要ありそうだったけどな
0479774RR垢版2021/06/11(金) 13:48:45.35ID:CSalTdgZ
乗り出し130万って今のご時勢じゃさすがに安すぎるだろ。
値引無しでも供給に対して需要が全く追いついてないZ900RSの車両価格より安いじゃん。
0480774RR垢版2021/06/11(金) 13:56:32.16ID:ca3y0n1R
いい加減、スズキとヤマハのチキンレースに飽きてきたわ。
２社を横目にカワサキが2022カラーのZ900をさっさと出してくれてもええで。
0481774RR垢版2021/06/11(金) 14:44:26.14ID:CSalTdgZ
しかしスズキとヤマハがストファイ系発表したり隼の新型出している時に、ホンダはレブルやGBとかカワサキはZ900RSや4発250を出してオッサンの購買欲刺激してるなｗ
0482774RR垢版2021/06/11(金) 15:21:38.04ID:48j77aT7
>>481
ZX-25Rは、おっさんホイホイと
言われている
俺も年金生活になったら欲しいw
0483774RR垢版2021/06/11(金) 16:04:54.82ID:+DviUghA
むしろ大型の楽さに慣れ切ったおっさんにはただのかったるいバイクだけどな
せわしなくギアチェンしてアクセルを回さないとちっとも速くない
0484774RR垢版2021/06/11(金) 16:48:06.68ID:CSalTdgZ
別に速く走る必要はないと悟ったオッサンは結構多いけどな。
むしろガンガン回してポンポンと変速してノリノリで走ってる気分でも危険速度じゃない事がメリットとも言えるｗ
0485774RR垢版2021/06/11(金) 16:54:03.48ID:rIA0jj+Z
しかしレブルとかZ900RSとか中古市場が異常やね。
レブルなんかGSX-S1000以上の値段が付いてるタマも見かける。
新車価格以上の中古車とか理解できんわ。
0486774RR垢版2021/06/11(金) 16:59:16.92ID:DPNNRdRY
>>483
それを楽と捉えるか退屈と捉えるかは人によりけり
0487774RR垢版2021/06/11(金) 16:59:35.93ID:CSalTdgZ
さすがに言いすぎだろと調べたら100万超えとかあるんだな。レブルって60万前後の車両価格なのに。
Z900RSも200万越えとか存在してるし狂ってるだろ。絶版の旧車じゃあるまいし。
0488774RR垢版2021/06/11(金) 17:03:06.22ID:rIA0jj+Z
作り方と売り方を間違えなきゃKATANAもワンチャン仲間入りの可能性もあったのになw
0489774RR垢版2021/06/11(金) 17:29:53.45ID:yS8pvKIt
>>484
それ。
馬力そのものはウェルカムだけど一般公道で回せないストレスがきっついし
夏場の発熱地獄をやせ我慢するのも疲れたな
0490774RR垢版2021/06/11(金) 17:30:28.73ID:48j77aT7
>>487
半導体不足は深刻みたいだよ
作りたいけど作れない新車w
0491774RR垢版2021/06/11(金) 18:30:52.63ID:+G2DYPEd
レブル250は生産国のタイ(？)ではたくさん生産されてるけどそれを日本に輸入する船が動かないってホンダで聞いた
ホンダが自社で船用意して日本に入れようか検討中らしい
ほんとなら機会損失半端ないだろうしな
0492774RR垢版2021/06/11(金) 20:00:55.26ID:d7wjY3Pm
出たばっかの大型なんだから当然だろ
と思ったら250かよ
正気じゃねえな
0493774RR垢版2021/06/11(金) 20:57:53.19ID:U4/r+/PD
バイクの中古業者の欲深さは異常だから
0494774RR垢版2021/06/11(金) 21:52:56.34ID:5VjxE2fT
＞Z900RSの車両価格より安いじゃ

あれカワサキケアで3年間オイル交換とか無料じゃない？
あのくらいの値段ならカタナ買う人増えてたかも

最近のスズキは値付けへたくそ　治ちゃんいないとだめだな
トヨタはほんとに二輪を知らないバカを送り込んだんだなあ・・・
0495774RR垢版2021/06/12(土) 03:02:34.58ID:8+QnDxr1
Z900RSはケアモデルじゃないぞ
0496774RR垢版2021/06/12(土) 19:15:05.67ID:nKMtfvvM
>>494
うーん、オイルぐらいじゃ、無理だったと思う。
KATANAは値段的に、ETC＋グリヒ＋電源、くらいは標準装備してて欲しい。
その上でのオイルサービスなら「懐にやさしい」と思えるが。
当然見た目とか全部抜きでの話。
0497774RR垢版2021/06/12(土) 20:04:02.82ID:g8bob0AL
久しぶりに高速走ったけど、6,000回転以上の振動、ちょっときついね。
普段はそこまで回さないんだけど、ちょっと速い車の後をつけたりすると
その回転数超えるので、その振動を体験してちょっとびっくりした次第。

この振動、どのくらいまで回したら解消できるのだろうか？
もしかして、ずっと解消されなかったりして・・・。
0498774RR垢版2021/06/12(土) 20:09:06.80ID:sGQBrcDK
>>497
無理だと思うね
元々ガサツなエンジンなんで
バーエンド換えたくらいでは
どうにもならんよw
0499774RR垢版2021/06/12(土) 20:23:26.98ID:M3GwNLcE
振動対策は長時間高回転を維持しないこと
これに尽きる
そういう運転をしないといけない状況を作らなければ良いだけの話

それがどーしても嫌、バイクは回して乗りたい、ならバイクの買い替えをお勧めする
0500774RR垢版2021/06/12(土) 20:41:08.48ID:GRL+BnX5
>>497
6速で6000回転だと法律上ありえない速度のはずだが？
0501774RR垢版2021/06/12(土) 20:45:03.85ID:sGQBrcDK
>>500
多分、そこはゴニョゴニョゴニョの世界かな
ま、そこが気になるなら
隼とかZX-14Rがベストチョイスだと
思いますが
0502774RR垢版2021/06/12(土) 22:30:13.26ID:hYMzqeM8
高速100km/hで3速6000rpmならメーター許容誤差範囲内でギリ合法を言い張れる
120km/h区間なら4速でも余裕で合法
0503774RR垢版2021/06/12(土) 23:29:12.23ID:pgcWtVGZ
法律厳守マンはジクサー150でも乗ってろよ
0504774RR垢版2021/06/12(土) 23:45:24.54ID:hRcZiaam
めちゃくちゃ良い燃費出そうだなw
0506774RR垢版2021/06/13(日) 04:36:28.55ID:D7x8ezsy
>>496
Ninja1000SXなんてそうなんだよな。
書いてある装備が標準でケアモデルだからオイル交換や各種点検が3年無料。
それでいてKATANAより安いときてる。そりゃ売れますわ。
0507774RR垢版2021/06/13(日) 07:55:31.56ID:BiUpFvkc
>>496
Ninja1000SXもCB1300もFJ1300もそれに加えてクイックシフターやクルコンまでついてる
おまけにタンク１２Lで売れると思うのがトヨタから来たバカ幹部なんだろうなあ
0508774RR垢版2021/06/13(日) 11:29:21.85ID:cf/FF7CP
トヨタから来たんならもっと売れそうなもん出すんじゃないか？
なんでも外部のせいにするなよ
0509774RR垢版2021/06/13(日) 12:47:34.99ID:ykzr07oQ
>>507
まあでもそんなお前はトヨタ社員のチン毛にもかなわないゴミみたいな存在じゃん？
0510774RR垢版2021/06/13(日) 14:09:55.80ID:0Nbk5CeP
カタナについてグダグダ言いたいなら専用のスレ行けよ
0511774RR垢版2021/06/13(日) 14:35:11.18ID:xswLFwPM
国内新型発売は7月中旬値段はまだ
半導体不足の影響か分からんが隼も4ヶ月待ちでこれも第一便逃したら結構待つかも
その店では隼もGSX新型も数台注文入ってるとのこと
田舎でこれだと売れてそうだな
0512774RR垢版2021/06/13(日) 15:22:56.30ID:BiUpFvkc
＞トヨタから来たんならもっと売れそうなもん出すんじゃないか？

いやトヨタはまず利益率ｗｗ
スバル信者が嘆いてるの知らない？
なんとなくこれから出るのはソフト不具合で不評になりそう
半年後のハヤブサとか
0513774RR垢版2021/06/13(日) 15:31:48.61ID:5wYvcMHE
新型カタナスレにこういうの多いよな
知ったかぶって根拠もない悪評を書き逃げするやつ
0514774RR垢版2021/06/13(日) 17:56:46.10ID:t+Ud5UEz
病んでるんだよ察してあげて
0515774RR垢版2021/06/13(日) 18:24:20.07ID:yaRx5IEP
ほんとそれ
自分が気に入らないからってありとあらゆる難癖をつけて正当化すんの
隣の国みたいな考え方だという自覚すらないから
0516774RR垢版2021/06/13(日) 19:07:15.33ID:DqY5v03O
>>515
難癖をつけて正当化？
どういうこと？
0517774RR垢版2021/06/13(日) 20:21:13.93ID:8hH75vJ6
>>513
あそこで書かれてる文句は概ね事実に基づいてるだろｗ
公式側が自分で叩かれるようなネタ作るからな
0518774RR垢版2021/06/13(日) 20:26:03.48ID:/ZWsrjG7
スペックや売上は数字が示してるから事実だな
むしろ褒めてる方が抽象的で根拠ない印象
0519774RR垢版2021/06/13(日) 20:36:51.19ID:e9V9MfBR
安くて高性能で好評を博したS1000をベースにして
タンクを5L減らしたバイクを150万以上で売ったら売れる訳ないよね
それにカタナなんて名前を付けた日にゃそりゃキレる奴も出てくる
しかも何を考えたのか「カタナでタンデムすると女の子と密着出来るよ！気持ちいい！」って宣伝記事出してきたりするし
こればっかりはスズキが悪い
0520774RR垢版2021/06/13(日) 20:46:10.87ID:UhLMufDp
そういや、新型カタナスレにいたな
知ったかぶって根拠のない擁護を書き逃げする奴
0521774RR垢版2021/06/13(日) 22:03:58.25ID:tIi8iO77
うん、いたな
「ロー回転アシストはS1000からじゃなくて、新型カタナから採用されている」みたいにドヤ顔で書いてた奴な
0522774RR垢版2021/06/13(日) 22:18:02.41ID:5wYvcMHE
ほら、関係ないスレにまでネチネチ書き込んできた
こっちで愚痴られても迷惑なんですが　┐(´∀｀)┌
ただの荒らし行為だから巣に戻ってくださいね
0523774RR垢版2021/06/13(日) 22:21:12.22ID:va7gxoOe
自分で呼び込んでおいてよく言うわ
消えろマッチポンプ野郎
0524774RR垢版2021/06/13(日) 22:29:30.89ID:REG8HyoB
実際のところ住人はある程度被ってると思うぞ？
ただでさえ人の少ない板でスズキの大型バイクのスレ同士だからな
0525774RR垢版2021/06/13(日) 22:31:11.56ID:tIi8iO77
>>522
わざわざ自分からカタナスレで発狂してた爺だと正体明かしてくれてご苦労さん
0526774RR垢版2021/06/13(日) 23:33:04.24ID:7KDRAG+P
あれっ？ここはいつからカタナスレになったんだ？
0527774RR垢版2021/06/14(月) 00:25:43.34ID:beeArXaj
>>513、515、522
このスレから出て行ってくれますか？
ここはツッコミ多めじゃないのでまったり進行です
トラブルの『元』は来ないで下さい、迷惑ですので
0528774RR垢版2021/06/14(月) 01:36:12.63ID:jblmqBym
ワッチョイ有りのS1000/Fスレを誰も立てないからな。
数日前にワッチョイ有りスレが終わるのに、S1000/Fユーザーは誰も新スレ立てようとはしなかった。
0529774RR垢版2021/06/14(月) 06:44:27.23ID:jNYGzmWs
基本、不人気車だからな
文鳥だけはそこそこ売れたけど
0530774RR垢版2021/06/14(月) 07:39:18.08ID:pd/QAoEM
ウチの行動範囲なら無印のが見るな
カワサキの地元県だから ニンジャのがみるけどね
0531774RR垢版2021/06/14(月) 08:13:20.17ID:yKB2NrHY
>タンクを5L減らしたバイクを150万以上で売ったら売れる訳ないよね

馬力落として燃費悪くして50万円値上げしたハヤブサは売れてるぞｗｗ
ｂｙスズキ幹部
0532774RR垢版2021/06/14(月) 09:11:40.14ID:5cB0Rks4
売れてるのかアレ？

販売台数が少ないわりに展示車もチラホラ出てきてるぞ。
0533774RR垢版2021/06/14(月) 10:09:23.72ID:FCUdQwTi
隼はエンジン改修して各種電子装備増えてるからまだ大分マシかなと思う
50万の値上げに見合う内容かはともかく
0534774RR垢版2021/06/14(月) 10:12:01.20ID:lAbIsv6w
つーか原材料も人件費も何もかも値上がりしてんだから全く同じ性能でも値上げは必然だろ
0535774RR垢版2021/06/14(月) 10:17:04.32ID:euHb+tEB
スレが荒れてるのはスズキが追加情報出さないせいだな(ついでにヤマハも)
一体どーなってんだ？
0536774RR垢版2021/06/14(月) 11:44:25.27ID:TK9MltAW
>>535
どの道、国内"発表"がされたところで
半導体不足で潤沢に作れないから
販売は実質、来年違うかな？
作れるなら利益出そうな
隼を優先するだろうし
0537774RR垢版2021/06/14(月) 14:27:17.67ID:RKOR55xx
燃費が悪くなるのはEuro5が原因だからな
新型S1000も悪化してる
それをカバーするためにタンク容量が2L増えたんじゃないかな（航続距離はこれでほぼ同じ）
0538774RR垢版2021/06/14(月) 14:47:51.21ID:RfuKsBKY
海外の試乗レビューだと街乗り＋峠でリッター16kmくらいだったらしい
そこまで悪化してないみたい
0539774RR垢版2021/06/14(月) 18:00:42.73ID:WOuvNdCO
排ガス規制のせいでパワーが落ち燃費も悪くなるのってそれ規制の意味あるのかな
0540774RR垢版2021/06/14(月) 18:15:47.65ID:jNYGzmWs
値段が跳ね上がってパワーが落ち燃費も悪くなるのってスズキ車限定だから何ともいえない
0541774RR垢版2021/06/14(月) 18:24:28.92ID:3tAgwByx
ホンダとか性能も燃費も値段もチョイ上げ程度でEURO5とか普通にあるもんな。
0542774RR垢版2021/06/14(月) 19:46:05.50ID:jNYGzmWs
ヤマハもね
0543774RR垢版2021/06/14(月) 20:12:32.29ID:TK9MltAW
>>542
触媒の技術が低いのかな
低回転での空燃比を薄くして
対応するからギクシャクするし
エンストし易くなる
ロクでもない
カワサキも同じ傾向だよな
0544774RR垢版2021/06/14(月) 20:28:29.32ID:jNYGzmWs
あっちこっちのスズキスレで「スズキ二輪の開発系スタッフが待遇面の悶着でゴッソリ抜けた」
という噂が流布してたがどうやら本当かも知れんね
0545774RR垢版2021/06/14(月) 21:09:49.30ID:yKB2NrHY
旧型在庫買えてラッキーｗ
新型で30万とか50万とか値上げって言われたらマジで買うのやめてた

それだけあればジクサーの150とか250買えちゃう・・・
0546774RR垢版2021/06/14(月) 21:42:57.96ID:o+mF0w1o
ネットギリギリでやってから、社外的なものが絡むと誤魔化しようが無いだけでは？。
スズキの定価なんて有って無いいようなもんだし。
0547774RR垢版2021/06/14(月) 22:04:25.48ID:l9o2yvX9
オメ色
今だと旧型幾らで買えるの？
0548774RR垢版2021/06/14(月) 22:36:17.84ID:hcm13m9t
>>544
同じ人が書いて回っているのでは？
0549774RR垢版2021/06/14(月) 23:20:53.69ID:ZL0Lzi+E
家の近くのチェーン店では2020年式、3色揃って置いてある。
乗り出しで105万。
0550774RR垢版2021/06/15(火) 02:28:25.69ID:bMgYBMaF
>>539
それな。
排ガス規制逃れで、時に排気量上げたりな。
真に排気ガスをどうにかしようとしたら、全世界のバイクを上限250ccにするのが一番良い。
250で100キロ出せるのに、二倍四倍の排気量も要らん。
自動車も全部上限を1000ccにすれば良い、1000ccでアウトバーンを余裕で走れる。
排ガス規制EURO5と言う様に、EU圏の規制だから欧州車に迷惑かけない為の欺瞞だからねえ。
日本メーカーは商売先だから規制通すしかないが、日本社会は欧州と全然違うから、生活圏まで合わせる事は無いんだが、先進国である以上仕方無い部分もある。
が、なんでもかんでも受け入れるから、小泉進次郎みたいなモンスター環境大臣を産み落としてしまう、日本は彼に滅ぼされそうだ。
トヨタの社長もホンダに恨みを言うよりも、進次郎に説教でもしてやれや、とマジで思う。
0551774RR垢版2021/06/15(火) 02:38:28.81ID:KRFRCfpu
>>549
ETC付きで100万で買ったよ。2020年モデル。
0552774RR垢版2021/06/15(火) 04:53:07.16ID:jAEAwUNy
場所によって新車の価格は違うからな
北海道は一切値引きなしで売ってるのを何台か見たわ
輸送コストかかるから仕方ないんだろうけど
0553774RR垢版2021/06/15(火) 08:20:52.21ID:ZLEvVDUk
MT-09に動きがある模様
値段上がりそうだし、販売店台数割り当ても厳しそう
S1000も厳しいか
0554774RR垢版2021/06/15(火) 11:13:55.56ID:D1Iy+z8M
コロナで原料の供給も安定しないってんだからどうしようもなかろう
0556774RR垢版2021/06/15(火) 12:55:51.43ID:xSGZSXmZ
S1000T？？？
もしかして時代の流行に合わせてクラシックネイキッドでも作る気なのだろうか
Z900RSの対抗馬なら売れそう
0557774RR垢版2021/06/15(火) 12:56:01.95ID:zwMSff9v
T、とな！？

まぁとりあえず何か出すは出すらしいんだな
0558774RR垢版2021/06/15(火) 13:27:19.76ID:M179yVzl
ツアラーの"T"かな？
0559774RR垢版2021/06/15(火) 13:27:48.39ID:hKL3LY8h
こうしてFは伝説となるのだった…
0560774RR垢版2021/06/15(火) 13:29:07.68ID:M179yVzl
まさかのアドベンチャー
ツーリングの"T"か？(笑)
0561774RR垢版2021/06/15(火) 14:08:23.68ID:D1Iy+z8M
スズキがTを付ける時は今までなら「トラディショナル」要はレトロ調を指すんだが
最近はどんどんルール変更してるからどうかな
0562774RR垢版2021/06/15(火) 14:09:03.83ID:xxv9J84r
ツアラーにするとＶスト1050と被るから無いだろう
0563774RR垢版2021/06/15(火) 14:40:05.89ID:jQmOR5Jx
ボルティ1000 type T
0564774RR垢版2021/06/15(火) 14:47:10.52ID:tYfUOe0d
GSX-ST1000とな？
0565774RR垢版2021/06/15(火) 15:08:27.89ID:M179yVzl
不人気車が出そうな予感
やらかしてくれたら、くれたで
それは面白そうw
0566774RR垢版2021/06/15(火) 15:08:42.21ID:Q5DT/kzx
ターボ？
0567774RR垢版2021/06/15(火) 15:35:04.68ID:67ZFc/yc
>スズキがGSX-S1000Tツアラーを発売

>新しいモデルの型式承認文書を入手しました。

>古いGSX-S1000FはGSX-S1000S姉妹モデルよりもわずか約4kg重かったのに対し、新しいGSX-S1000Tは、ネイキッドバージョンよりも完全に12kg重く、よりツーリング志向のスタイルを示唆しています。

>これは、2021GSX-S1000の214kgに対して226kgのウェットカーブマスを意味します。また、GSX-S1000よりも20kg多くの荷物を運ぶことができます。

完全にツアラーモデル化する、ということですね
0568774RR垢版2021/06/15(火) 15:49:40.40ID:M179yVzl
>>567
要するに、Ninja1000の対抗馬か
0569774RR垢版2021/06/15(火) 15:52:07.76ID:q+zXfV3s
性能は良いからあとは見た目だな…見た目だぞスズキ…
0570774RR垢版2021/06/15(火) 16:02:42.94ID:tYfUOe0d
Vスト1050→隼→新S1000の流れを信じろ
最近のスズキは大外しはしてこない（願望）
0571774RR垢版2021/06/15(火) 16:04:26.76ID:kAety3o+
Vスト250やGSX250Rの開発担当から話を聞いた方が良いかもなあ
下のクラスは道具としての使い易さを念頭に置いているのに
リッタークラスの連中は誰得スペックに固執するばかりで、使い勝手という要素は燃えないゴミの日に出してるから
0572774RR垢版2021/06/15(火) 16:17:45.24ID:M179yVzl
しかし、あのガサツな荒っぽい
エンジンをツアラー用に
てなづけれるのかなぁ？
昔みたいにバランサー
付けないと無理じゃね
0573774RR垢版2021/06/15(火) 16:19:42.44ID:0NNyUCmx
ええと……要するにこれ、Fだよね？
カウル付ける的な
Fはツアラーじゃないもん！！って言ってたけど
分かったよ！もうツアラーでいいよ！！みたいな？
0574774RR垢版2021/06/15(火) 16:37:43.23ID:tYfUOe0d
>>572
従来型だとはちゃめちゃだったトルクカーブが
新型ではかなり改善されてるんで結構乗りやすくなって事を期待してる
https://suzukibike.jp/NEWS/17448659
0575774RR垢版2021/06/15(火) 16:41:55.58ID:M179yVzl
>>574
うーん、あの微振動が消えて
いれば良いが
0576774RR垢版2021/06/15(火) 16:48:44.39ID:M179yVzl
Ninja1000対抗馬だとしたら
クルコン追加に期待だな
価格は150前後かも
0577774RR垢版2021/06/15(火) 17:36:35.32ID:kAety3o+
隼だと値段もそうだけど重くてでかいから人を選ぶもの
普及型ツアラーモデルの需要はあるだろうし、尖り過ぎたエンジンの躾は技術の進歩と電スロの頑張りに期待
0578774RR垢版2021/06/15(火) 17:39:14.41ID:FoGvaNEg
マジで旧型買えて良かったｗ
160越えたら絶対買えない
0579774RR垢版2021/06/15(火) 17:48:16.87ID:L9aTcjI/
>>575
距離いくと消えるよ
確かに最初は6～7千回転くらいでビビリがあったけど今は１万でも綺麗に回る
今10万キロ超えでへたってるだけとも言えるが
何キロぐらいから消えたか覚えてない
そんな気にしてなかったので
0580774RR垢版2021/06/15(火) 18:00:28.12ID:hvXEsdSJ
>>567
あっ、そういう感じだったら３年後くらいにr1000から乗り換えかな。
0581774RR垢版2021/06/15(火) 18:05:57.22ID:L9aTcjI/
>>574
グラフだとこんなカーブなんだね
体感的には弓なりに上昇する感じでこれまで6台乗ってきた四発エンジンの中でもトルクとスピードのシンクロが気持ち良くて特にお気に入り
まあギヤとスピードにもよるけど
ただ2500～3000回転のシャクリだけはいただけないが新型は電スロと排気バルブ廃止で消えてる予感がする
0582774RR垢版2021/06/15(火) 19:14:49.32ID:M179yVzl
>>579
へぇ～、そうなんだ
今、7,072km
後、何kmで無くなるんだろうか

それって加工精度が悪く
慣らしが、やたら長く
しかも効果的な慣らしが
必要って事だよな
やはり、ホンダ・ヤマハみたいには
いかないかw
0583774RR垢版2021/06/15(火) 19:31:22.06ID:tYfUOe0d
まあいくら色々手が入ってるとは言え
エンジンの大元は1996年のGSX-R750がベースだし
R1000のエンジンとして見ても二世代前のものだからね
どこかに荒っぽさがあるのはご愛嬌
0584774RR垢版2021/06/15(火) 19:53:49.84ID:M179yVzl
>>581
2500～3000rpmのシャクリは
無理矢理、Euro4に合わせる為に
燃調を理想空燃比からかなり
薄くしている為
ECU書き換えで補正して貰ったら
キレイに直ったよ
0585774RR垢版2021/06/15(火) 20:21:41.98ID:assZmiLS
そしてヤマハに再就職し、新型のMT-25 MT-07 MT-09が生まれた



という夢を見ました
0586774RR垢版2021/06/15(火) 20:22:39.57ID:assZmiLS
アンカー付けるの忘れた・・・orz
0587774RR垢版2021/06/15(火) 20:23:17.30ID:tBMhH+oI
>>582
それまで乗ったホンダヤマハのバイクより楽しかったので問題ない
0588774RR垢版2021/06/15(火) 20:55:10.19ID:lhbu6YMw
>Euro4に合わせる為に
燃調を理想空燃比からかなり
薄くしている為

それは触媒の性質上ありえないｗ
おそらくチューニングでストイキをリッチにしたんだろうね
排ガスは汚くなるけどパワーは出る
0589774RR垢版2021/06/15(火) 23:10:07.83ID:M179yVzl
>>588
ストイキって何の事でしょうか？
0590774RR垢版2021/06/15(火) 23:28:42.48ID:tY8YMj3m
そんなのも知らずに語ってんの？
0591774RR垢版2021/06/15(火) 23:29:11.72ID:T7SPBa+d
>>589
ストイキオメトリーの事じゃね？
0592774RR垢版2021/06/15(火) 23:30:38.46ID:3YjrI7SN
ストイキ=理論空燃比
ノーマルが理論空燃比になるようなマップだったものをECUチューンでリッチに振ったんじゃないの？って事でしょ

ノーマルマップが薄い事が触媒の性質上ありえない、てのがどういう事かはわからんけど
0593774RR垢版2021/06/16(水) 00:00:14.46ID:GfVOjwe5
屋外露出で絶頂に達するド変態かと
0594774RR垢版2021/06/16(水) 00:35:04.69ID:FDwkGLGf
Euro3施行された時は下を細らせて規制クリアってのは割とあった気がする
0595774RR垢版2021/06/16(水) 06:25:28.59ID:+cItdFVM
>触媒の性質上ありえない

通常の3元触媒は酸素リッチだとNOxの還元ができないので
リーン状態で燃調セットは普通は無い
4輪だとNOx吸蔵触媒と組み合わせてリーン状態は可能だけど
2輪じゃまず無理です
0596774RR垢版2021/06/16(水) 17:48:01.69ID:Gg5yR7JX
>>595
10FACTORYの話しでは
ノーマルマップは2000rpmまで
薄いとか言っていましたけどw
間、マップを直接見せてもらった
訳では無いので真偽の程は不明
ですが
0597774RR垢版2021/06/16(水) 19:17:24.98ID:qVgl66G0
海外向けでGSX-S950とやらを出すらしい。
0599774RR垢版2021/06/16(水) 20:07:09.83ID:qkUZ9Xec
９５０って何ぞ？
0600774RR垢版2021/06/16(水) 20:23:06.74ID:84Z3QLVS
リストリクターキットを付けるとヨーロッパのA2免許(47.6馬力規制)にスイッチできると書いてあるね
免許をステップアップしたらリストリクターを外してね、ということかね
0601774RR垢版2021/06/16(水) 20:28:56.42ID:84Z3QLVS
二本と違って排気量じゃなくて馬力で区分されてるから
リミッター外すだけで、いちいち買い直さなくていいのはいいね
0602774RR垢版2021/06/16(水) 20:30:22.05ID:84Z3QLVS
ごめん、二本でなくて、日本だ
0603774RR垢版2021/06/16(水) 20:53:29.66ID:2/czfltJ
グリーヴァス将軍
0604774RR垢版2021/06/16(水) 21:27:35.03ID:eehka4FT
>>589
スキトキメキトキス
0605774RR垢版2021/06/16(水) 21:37:21.93ID:+cItdFVM
＞10FACTORYの話しでは

チューニングは馬力さえ出ればいいのでリッチ設定が普通
エンジンはストイキよりもややリッチのところで最大パワーが出ますからｗ
ショップは排ガス規制無視できるからね
0606774RR垢版2021/06/16(水) 23:22:48.52ID:gEYP/UR8
>>561
STのこと言ってるなら、あれずっとthumperのTだと思ってたよ。
SVなんかもあるわけだし。
0607774RR垢版2021/06/16(水) 23:35:05.68ID:8fRs53Th
TバックのTだな。
0608774RR垢版2021/06/17(木) 00:50:00.88ID:oEfIE7hN
>>596
人のECUのROMに勝手にパスロックを掛ける会社か
0609774RR垢版2021/06/17(木) 04:30:04.95ID:b2fLfD4k
S750が終了なら日本でもS950くるかな？価格差はかなりありそうだし
0610774RR垢版2021/06/17(木) 05:55:59.74ID:/989TtjT
>>604

回文とはさすがだな
0611774RR垢版2021/06/17(木) 08:22:52.22ID:HuFO5Utd
>>608
ショップの自衛策としては致し方ないのかも知れない
マップをコピーされて、、、と言う話も聞くし
0612774RR垢版2021/06/17(木) 08:28:28.20ID:oDkqPNYu
>>609
いや、免許制度違うんだし来ないでしょ。
最初からS950並みの値段でS1000出すんじゃない？
0613774RR垢版2021/06/17(木) 08:31:35.21ID:U/OtbOZU
>>611
ならそういうサービスを売らなければ良いだけの話だわな。
あくまでECUは持ち主に所有権があるわけで、それに勝手に鍵かけるとか論外じゃん。

ていうかコピーされたら困るほどのノウハウなんか入ってないでしょ。
基本全域AFで13付近にして排ガス測定の範囲（アイドリングから2000以下くらい）は純正のままとかのレベルでしかないはずだよ。
0614774RR垢版2021/06/17(木) 08:41:33.09ID:vClNtGvp
その論外な事が向こうの商売なんだから、嫌なら利用しなければ良いだけの話
何をそんなに苛ついてるのか意味不明
0615774RR垢版2021/06/17(木) 09:33:11.80ID:qrvuKbgd
あー、S950のブルーがメッチャ好みだわぁ
悔しい…
0616774RR垢版2021/06/17(木) 09:38:27.25ID:5Cb5WBsS
>>612
それをやったらまた海外の販売からクレームが付くだろう
0617774RR垢版2021/06/17(木) 09:42:45.53ID:7cp13rE6
>>612
A2免許用はパワーダウン用のキット装着車だし国内向けはキット無しのを導入すれば良いだけじゃないの？
0618774RR垢版2021/06/17(木) 10:02:33.28ID:pTS5DalD
>>617
MT-09みたいに標準車とSPにすればいいよね
ガチな走りはしない(出来ない)から廉価版がほしい
0619774RR垢版2021/06/17(木) 11:12:15.55ID:xybkC5AY
物理的にはほぼ同じでは？なぜ安くなると思うのか
0620774RR垢版2021/06/17(木) 11:18:45.89ID:b2fLfD4k
装備安もんにしてるから向こうでは37万安だよ
0621774RR垢版2021/06/17(木) 11:19:54.30ID:xybkC5AY
なるほど
0622774RR垢版2021/06/17(木) 11:44:50.25ID:UorcLmJu
1000があるところへ
わざわざ、950をSUZUKIが
正式にだすかと言われれば
NOだろうね
0623774RR垢版2021/06/17(木) 11:59:19.19ID:TxuuR57k
何言ってんだ、このカス情弱
0624774RR垢版2021/06/17(木) 12:26:43.46ID:FhSk+68A
GSX-S1000Tなるモデルが出るらしいから日本はS950とS1000Tの併売になる可能性も無くもない
0625774RR垢版2021/06/17(木) 12:31:48.54ID:7cp13rE6
>>622
今回のS1000は値段が海外に合わせて150万位になるとも言われてるしそれなら100万前後でS950があっても良いんじゃない？
0626774RR垢版2021/06/17(木) 12:34:45.43ID:UorcLmJu
>>625
ヒント：トヨタから来た人
0627774RR垢版2021/06/17(木) 13:01:29.56ID:CBavx2fV
>>625
150万位ですと？K5エンジンのままなんだろ？
0628774RR垢版2021/06/17(木) 13:05:15.59ID:7cp13rE6
>>627
そもそも現行は日本だけがバーゲンプライスで海外では140~150万位で売ってたんだよ。
中身が同じカタナが150万だったからGSX-S1000も日本価格を止めて海外に合わせるかもとも言われてる
0629774RR垢版2021/06/17(木) 13:07:02.51ID:NTdQh+Bk
そもそも新型S1000を日本で出す事が決定してない以上、憶測は書かない方がいい
S950ってニッチな存在は尚更来るとは思えない
0630774RR垢版2021/06/17(木) 14:11:23.05ID:5Cb5WBsS
日本人は950出しても買うのは装備が充実している1000の方だから出さないだろう
日本向けに考えるならオーリンズを装備した上級グレードを設定した方がまだ売れそうだ
0631774RR垢版2021/06/17(木) 14:59:45.41ID:OuSINacs
欧州だと大排気量・ハイパワーなバイクは保険料がめちゃくちゃ高いので、
どれだけ豪華な装備があるか、どれだけ所有欲を満たせるかが重視される面があるが、
その中でS1000/Fは最低限の装備で他と大差無い価格だからかなり不人気だった
イタリアだと年間100台くらいしか売れてないし他の国でも販売ランキング圏外ばかり
新型はお値段ほぼ据え置きで装備が充実し、
お安いA2版も登場した事でやっと評価される土俵に上がった感じだな
日本で売るならどのくらいになるのか…
0632774RR垢版2021/06/17(木) 15:18:50.68ID:NKRWlBOw
誰がトヨタから来たんだ
言ってみろ
0634774RR垢版2021/06/17(木) 18:23:03.42ID:f3aYNY3k
950と1000のバリエーションが国外で出ちゃう場合、日本で出るのはどっちかだろう。
案外日本は950だったりしてな。
S1000の日本での発売時期も値段も出ない理由はコレだったからかもね（適当）。
0635774RR垢版2021/06/17(木) 18:28:22.75ID:FJ1o/DAc
S1000幾らになるんだろう？
MT-09SP共々早く発表してくれ
0636774RR垢版2021/06/17(木) 18:35:53.50ID:Jb2ciAl7
税込100万で950が来たら欲しいな
装備が貧弱でも自分の腕や使用方法だと全く問題ないしね
0637774RR垢版2021/06/17(木) 19:08:14.53ID:oEfIE7hN
>>636
お前の財布が貧弱
0638774RR垢版2021/06/17(木) 19:48:38.43ID:UorcLmJu
>>636
その価格で出るとしたら
電スロすら無い中身丸々旧型の
ABSとトラコンのみ
だろうねw
0639774RR垢版2021/06/17(木) 20:57:41.30ID:f3aYNY3k
中身が旧型レベルの装備でも、旧型より安くはならんだろう。
0640774RR垢版2021/06/17(木) 22:39:35.21ID:2IdVEFh4
価格どうするんだろ現行の価格は無理だろうし
現行の価格を維持した機能制限のモデルとしてのs750が廃盤の可能性高くて
950は日本に入ってくる可能性薄い
大型入門に最適な価格がなくなるのは辛い
0641774RR垢版2021/06/17(木) 23:05:40.18ID:qDktwx/z
SVがまだ頑張るだけやで。
0642774RR垢版2021/06/17(木) 23:10:59.35ID:2sZiII46
トヨタからの出向役員が来て直ぐにS950に注文入れるわけないだろ
アホか
0643774RR垢版2021/06/17(木) 23:23:50.08ID:f3aYNY3k
750をやめたら、さらに車種が減るなあ。
0644774RR垢版2021/06/17(木) 23:31:11.33ID:v93zEKJ2
調べもしない馬鹿ばっかだな
0645774RR垢版2021/06/17(木) 23:56:56.10ID:J8Sxgo2z
とりあえず売れてた750をやめたら


何も売れなくなるんじゃないのか
0646774RR垢版2021/06/17(木) 23:59:45.13ID:2sZiII46
750は来年FMCあるから
0647774RR垢版2021/06/18(金) 00:02:11.66ID:ExzEm99y
海外免許制度のための950なんて日本で売るメリット無いだろ。売れもしないものを誰が買うんだ。素直に750買ったほうが安くて楽しめるだろ
0648774RR垢版2021/06/18(金) 08:54:38.98ID:eETn90L0
>>642
トヨタからの出向役員がおるから
S950販売しないだろという意味
前後関係よくみろよ、アホw
0649774RR垢版2021/06/18(金) 09:17:13.42ID:pUib3XkG
>>647
750が生産終了だから
0650774RR垢版2021/06/18(金) 09:20:27.96ID:QpPr4WE7
GSX-S1000FはGSX-S1000Tになるみたい
0652774RR垢版2021/06/18(金) 11:02:52.49ID:ou8etokY
>>649
そのあとS750Fが出たりしてｗ
鈴木はミドルクラスにフルカウルか無いからねぇ
0653774RR垢版2021/06/18(金) 11:03:55.28ID:ou8etokY
GSX-S1000T？
トヨタのＴか！？ｗ
0654774RR垢版2021/06/18(金) 11:08:28.11ID:eETn90L0
>>653
ツアラーらしよ
0655774RR垢版2021/06/18(金) 11:09:06.49ID:MvWxuAZ1
ツアラーだろ
0656774RR垢版2021/06/18(金) 11:14:13.34ID:GZ4ZQQ4H
お手頃価格なハイスピードツアラーか
いいな
0657774RR垢版2021/06/18(金) 11:19:17.31ID:QpPr4WE7
S1000より全長が25mm長いので、リアフレームが変更されてるか、
キャリア装備ではないかと想定されています
リアフレーム変更ならパニア装着のための可能性がありますね
型式認証されているので、S1000Tとして出るのは間違いないようです
0658774RR垢版2021/06/18(金) 12:35:13.07ID:eF93h5Hg
色々コストダウンしてるモデルをわざわざ用意しても
海外なら利益が出るんだろうな販売台数的に
0659774RR垢版2021/06/18(金) 12:38:03.96ID:0mfSvFDy
>>640
悲しいけど今までがバーゲンプライスだっただけで katanaは超えてくるでしょ
早くmtｰ09spと乗り出し価格でどのくらいの差額なのか知りたいわ
0660774RR垢版2021/06/18(金) 13:03:00.12ID:eETn90L0
Ninja1000SXが148.5万（税込み）
だから、1000Tは戦略的価格なら
下回るかも
ま、微妙っちゃ～微妙だがw
0661774RR垢版2021/06/18(金) 13:17:57.28ID:GZ4ZQQ4H
>>659
ホント安かったな
2倍の価格のフルカウルリッターバイクと
一緒に高速道路で飛ばせる
0662774RR垢版2021/06/18(金) 14:07:58.26ID:uQGPi2wo
ちゃんと客が買っていくという意味では日本の価格が適正ではあった
海外だと高すぎって言われて売れてないしな
あと同じくGSX-R系のS750も含めてスズキ車は日本と海外で価格差小さいのに
S1000/Fだけ+40万なのも割と謎だった
0663774RR垢版2021/06/18(金) 14:42:15.32ID:eETn90L0
>>662
5年間良く頑張ったって思うな
現行は
日本でも相対的な台数は
売れていないと思うよ
だって1ヶ月に同じFを見かけるの
1回あるか無いかぐらいだしw
0664774RR垢版2021/06/18(金) 15:12:53.04ID:GZ4ZQQ4H
Fはデザインが万人受けしなかったからでないかな、数が出なかったのは。
スピードリミッター無くなったのは終盤の2年間というのも、これが始めから無ければまた違ったかも知れない
0665774RR垢版2021/06/18(金) 16:01:44.11ID:eETn90L0
>>664
いや、無印も見ないよ
大体同じ感じかな
ハッキリ言っちゃうと不人気車かと
カワサキ車の比率では無いね
やはり、デザインだよな～
0666774RR垢版2021/06/18(金) 16:04:42.00ID:uQGPi2wo
日本だとNinja1000に客を持って行かれたってのも大きいと思う
2015年に発売されてから約2年は目標800台のところ1300台、1600台と中々良いペースで売れてたのに
2017年にそれまで逆車しか無かったNinja1000の国内正規販売が始まったら
突然販売数が1000台を下回るようになった
0667774RR垢版2021/06/18(金) 16:11:10.52ID:vZZUD1ja
そのninjaも前に比べるとそこまで売れてないという
やっぱ今はフルカウルよりアドベンチャーなんかね
0668774RR垢版2021/06/18(金) 16:32:29.90ID:qrfIsb3y
Fは誰が見てもツアラーに見えるのにスズキはツアラーのつもりじゃなかったっていう話、スズキらしくて好きだったな
スピード出るからストファイやけどフルカウル付けた方がええやろ？っていう感じだっけ
過激エンジンでツアラーっぽいチグハグな謎センスがスズキの独特さっていうか変態って言われる所以っていうか
0669774RR垢版2021/06/18(金) 16:49:49.08ID:NfufEBSV
白文鳥好きだなぁ
0670774RR垢版2021/06/18(金) 16:51:31.70ID:Zu2L9mRs
フルカウルやストファイは売れず、ネイキッドやクルーザーが売れてるのが今の日本のバイク事情
レブル1100やZ900RSのような大型、SR400やZX25R、GB350、レブル250のような中型
これらのような日本で流行ってるバイクをスズキは一切持ってない

そりゃ日本市場軽視するよな
0671774RR垢版2021/06/18(金) 16:55:25.35ID:uQGPi2wo
スズキは「他と同じことはやらない」と言ってるけど
盛り上がってるジャンルから外れた位置で勝負するなら
他社製品を上回る魅力と個性を備えたバイクを作らないといけないから
一人で勝手に茨の道に突っ込んでいってるんだよなぁ…
0672774RR垢版2021/06/18(金) 16:58:21.33ID:urvm7Nfd
>>671
同じことができる資金と開発力が無いだけ…
0674774RR垢版2021/06/18(金) 17:04:41.01ID:4HynUY2V
>>670
フルカウルは海外でも売れて無いで？
0675774RR垢版2021/06/18(金) 17:05:37.45ID:eETn90L0
F選んだ時は
軽いし速いしツアラーっぽい
使い方も出来るし、安いし最高だな
って思って買ったから
後悔はしていないけど
電子制御満載のヤツと一緒に
ツーリング行くと羨ましいw
0676774RR垢版2021/06/18(金) 18:53:08.57ID:0LbNZYGy
>>667
ドカティは日本以外ではムルティストラーダが一番売れてるらしい
店の人が言うには海外では都市部が石畳だったり、舗装の悪い道路も多いからサスのストローク長いのが重宝されるとか
0677774RR垢版2021/06/18(金) 19:09:19.72ID:QpPr4WE7
>>676
Youtube見てるとヨーロッパだと出てくるバイクはアドベンチャーやツアラーが多いね
峠、ワインディングをバイクで走るというより、
旅のツールとしてバイクを使っているイメージ
0678774RR垢版2021/06/18(金) 19:59:36.26ID:eETn90L0
>>677
SSは相変わらず憧れの的ではあるね
CBR1000RR-Rとか新CBR600RRとか
YZF-R1やZX-10R
Ducati パニガーレV4Sとか
BMW S1000RRとか
ジジイは乗りたくても乗れないがw
0679774RR垢版2021/06/18(金) 20:03:17.77ID:2gYsY1fS
電子制御をケチる意味がわからない
スズキの技術は低いの？
0680774RR垢版2021/06/18(金) 20:05:20.60ID:eETn90L0
>>679
どのモデルの話し？
0681774RR垢版2021/06/18(金) 21:09:24.12ID:DlGW9Ehs
>>671
手段？と目的が入れ替わってる気がする
自分が欲しいバイクを作ったぜ！感が薄れて、単に奇をてらう事が目的になってるというか
0683774RR垢版2021/06/18(金) 21:17:41.38ID:QpPr4WE7
>>678
日本だと、そんなSSに乗ってるのがジジイだらけなんだけどね
0684774RR垢版2021/06/18(金) 21:38:54.61ID:5B/7kqjv
>>683
スポーツカーもそうだけど金も時間も余裕あるのはその年代しかいないからな
0685774RR垢版2021/06/19(土) 01:42:22.21ID:M3HhKm6N
>>679
電子制御に限らず、スズキは安くあげる病気にかかってるよな。
装備と値段の釣り合いが取れていれば良いんだけど、とにかく安っぽく作って本当に安い。
0686774RR垢版2021/06/19(土) 01:56:00.60ID:zn2F9U0p
じゃあいいじゃんｗ
0687774RR垢版2021/06/19(土) 05:53:04.19ID:rr49wpN7
>>686
だよね
気楽に乗れる
盗難も転倒一発廃車でも安ければ
ショック少ない
0688774RR垢版2021/06/19(土) 06:13:08.38ID:X2YEt3rZ
差別化は出来てると思うがね
結局純正の状態で自分の理想に合ったバイクなんて存在しないから、どっかで妥協は必要
S950は日本での需要はシランけど、欧州ではライセンスの都合で需要があるのだろう
日本の400ccとと同じ理屈だね
0689774RR垢版2021/06/19(土) 08:26:51.91ID:cTDwlQPy
S1000のデザインは変な斜め上に行ったからもう発売前に終わったな
せめてS1000Tに期待するわ
0690774RR垢版2021/06/19(土) 09:14:23.55ID:rr49wpN7
>>688
950は日本では出ないよ
日本では選ぶ理由なし
0691774RR垢版2021/06/19(土) 09:30:25.84ID:I6NKhApR
S1000はモデルチェンジしないよ
は記憶に新しい
0692774RR垢版2021/06/19(土) 09:38:41.19ID:cTDwlQPy
S1000はオワコンと流布していたボケがいたな
0693774RR垢版2021/06/19(土) 10:05:08.03ID:wNnhv2fX
>>687
それはない。貰ったバイクでも1週間も乗ったら愛着わいて、盗られたり壊れたりしたらショック大だわ
0694774RR垢版2021/06/19(土) 10:35:54.24ID:VR2btT4u
>>690
GSX-S750がディスコンすると100万位の価格帯のモデルが無くなるでしょ。MT09とかZ900とかと競合するモデルとしてGSX-S950を持ってくることはあり得ると思うけど
0695774RR垢版2021/06/19(土) 10:55:16.69ID:AEUTE8Gm
S750が競合となってたとは思えんがw
いっそのこと国内じゃ捨ててもいい価格帯なのかもな。
0696774RR垢版2021/06/19(土) 11:16:47.16ID:ljfjiolG
SVおるやん。
0697774RR垢版2021/06/19(土) 13:10:45.27ID:CLEKasJI
1000T、150万前後に
なって226kgなら
Ninja1000SXと迷うな
マジ格好次第だなw
0698774RR垢版2021/06/19(土) 13:43:30.52ID:E+oh7Xgg
ところで日本で発表あるの？
0699774RR垢版2021/06/19(土) 13:46:01.41ID:cPYbPUoM
発表なしならレッドバロンとSOX大喜び！
0700774RR垢版2021/06/19(土) 13:56:53.19ID:AWPKR5z/
シャフトドライブの1000Gに期待
というか時期Vストはシャフトドライブにして欲しい
0701774RR垢版2021/06/19(土) 14:17:29.34ID:q1AwNI2N
>>694
デマ流すな情弱
来年も継続ある
アジア諸国でも人気がある
0702774RR垢版2021/06/19(土) 16:28:11.51ID:E7e1YYKT
>>701
アジアと日本じゃ規制が違うだろ。情弱はお前じゃ
0703774RR垢版2021/06/19(土) 17:04:16.21ID:VtnuSKEJ
S750が人気なアジアの国ってどこだ？
圧倒的に小排気量が人気だと思うが
0705774RR垢版2021/06/19(土) 20:13:23.47ID:y1QXpsb9
S750で思い出したが、沖縄在住のモトブロガーが S1000F試乗して比較した動画上げててわりと参考になった

https://youtu.be/1klwacPDBj0
0706774RR垢版2021/06/19(土) 20:56:12.08ID:VKnpTet5
>>705
いい動画だが町中だとやっぱもう少し回したくなる衝動が抑えられないだろ
低回転で十分すぎるほどのれちゃうんだけどさ
0707774RR垢版2021/06/19(土) 22:28:01.67ID:bFxsrieM
>>702
ボケ！
台湾、マレーシア、ベトナム、タイではS1000より売れとるわ
規制て何の規制？言ってみろ低脳
0708774RR垢版2021/06/19(土) 22:29:06.16ID:M3HhKm6N
>>705
揺れが酷い、他人に見せたいなら無駄に頭を動かさないでくれ。
道路に出て信号待ちの時にヤメたわ。
0709774RR垢版2021/06/19(土) 22:30:22.36ID:bFxsrieM
>>702
ボケお前福知山動物園の飼育員く？
0711774RR垢版2021/06/20(日) 13:55:14.55ID:tCiSnaNV
何か隼ツッコミ多めスレとH2スレが戦争してるなﾜﾗ
0712774RR垢版2021/06/20(日) 14:44:41.53ID:+cBCK3fX
なんにせよ日本発表はやくしてくれ
その時に750の去就についても発表してくれたら丸く収まるから
0713774RR垢版2021/06/20(日) 17:15:06.23ID:gG5m64VG
日本向けの発表は早くて秋でしょう。
ただ、その時にKATANAの在庫がまだまだあるなら延びるかも。
営業側から「店が困ってるからまだ待ってくれ！」とかあるかも。
0714774RR垢版2021/06/20(日) 17:16:21.96ID:QDANYXec
今月中に何らかの
0715774RR垢版2021/06/20(日) 17:26:00.03ID:PO1NxM8P
あんな売れないバイクを作っておいて
未だに店に対して値下げは許さんって姿勢をとってるみたいだし
店側がスズキの大型を仕入れるのを少し嫌がりそう
0716774RR垢版2021/06/20(日) 17:52:52.71ID:PJQgya8y
>>715
カタナは、その内投げ売りに
なるよ、モデル年式と
初年度登録年の乖離が進めば
安売りせざるをえない状況に
なるだろ
0717774RR垢版2021/06/20(日) 18:38:36.98ID:OhAeAv29
スズキから店に値引き禁止令出てるけどな
ネットに値引きした値段出してたら連絡来て怒られたと
0718774RR垢版2021/06/20(日) 18:46:51.46ID:PJQgya8y
>>717
とは言っても、永久在庫にする訳にはいかない
例えば2026年になって
2020年モデル年式のカタナを
誰が定価で買うと思う
誰もが嫌なら永久に売れないw
その内投げ売りしないと
鉄屑になるだけ
0719774RR垢版2021/06/20(日) 18:47:00.26ID:5BltZ8i0
独禁法、、、
0720774RR垢版2021/06/20(日) 18:52:09.72ID:OhAeAv29
どうだろなー
SBSの看板揚げてても不良在庫をスズキが面倒見たりはしてくれないって話だし
その店カタナヘルメット3つも在庫してて気の毒すぎてそっちは突っ込めなかったよ
試乗車にするとか店員が買った事にして中古車にするとかいざとなれば手段は有るんだろうがね
0721774RR垢版2021/06/20(日) 19:04:23.26ID:1AWCqvOG
店で登録済にして中古扱い、で実質新車を格安でってもう世界でやってるしｗｗｗ
あくまで中古車の値付けやし
0722774RR垢版2021/06/20(日) 19:18:29.88ID:p0GSLMbc
想像で断定する人って何なんだろうね
130万円台の新車がゴロゴロあんのに
0723774RR垢版2021/06/20(日) 20:00:35.45ID:b83oE8TM
世話になってる店では120万になってたけどなNAKATA
発売開始から1年以上あって
行く度に150から少しずつ下がり続けて
120になったあと無くなった
0724774RR垢版2021/06/20(日) 20:08:19.11ID:jDrqoBAB
S1000と同じくらいの価格なら悪くないな
0725774RR垢版2021/06/20(日) 20:09:30.60ID:z3CBWM+y
>>713
値引きすれば解決
0727774RR垢版2021/06/20(日) 20:53:45.82ID:eYFc3IdH
刀みたいな産廃を売ったスズキの頭の悪さ
0728774RR垢版2021/06/20(日) 21:06:48.13ID:PJQgya8y
>>727
意味は有ったと思うけど
旧車の方のカタナオーナーは
かなりの確率で買っているね
旧車では不安なツーリングとかの
用途で買っているみたい
0729774RR垢版2021/06/20(日) 22:19:19.56ID:5BltZ8i0
>>728　っんなわけないｗ
0730774RR垢版2021/06/20(日) 22:19:48.67ID:pE6mmvkd
きっしょいカタナアンチを大勢生み出してしまった新型カタナの罪は重い
0731774RR垢版2021/06/20(日) 22:24:39.61ID:p0GSLMbc
気に入らないから買わない
ただそれだけのことなのに
「カタナというのはだねえキミィ」と講釈たれるジジイが多すぎる
0732774RR垢版2021/06/20(日) 22:33:22.29ID:PJQgya8y
買ってもいないヤツが
否定的なのは事実だろw
0733774RR垢版2021/06/20(日) 23:03:05.37ID:nTfVrnfz
別にカタナという名前でなくてもあんなん買う価値ないのに
それにレジェンドの名前つけたらそらそうなるわ
0734774RR垢版2021/06/20(日) 23:50:31.51ID:y5UKJhaP
カワサキがZで当てたから期待感がすごかった
0735774RR垢版2021/06/21(月) 08:07:24.27ID:brWYEdtD
>>726
シレッと書いてるけど本当なのか？
0736774RR垢版2021/06/21(月) 08:24:29.07ID:J64YKQJl
スズキは突然に発売日を発表したと思ったら2週間後発売とか言うくせに製品が入って来ないとか変な事するから発売日は重要じゃない。
0737774RR垢版2021/06/21(月) 09:58:48.68ID:B4KGdEgj
ここのスレたまにリーク情報流れてくるから油断できない
４月の時にも７月発売とか言われてたし
0738774RR垢版2021/06/21(月) 10:16:16.16ID:VpxQWzpl
MT-09はそろそろ来るらしいよ
0739774RR垢版2021/06/21(月) 10:29:43.85ID:XLNvmupA
>>736
今の国産メーカーはどこもそうかもね
MT09なんて国内の年間計画何台だよってレベルになると思うよ
0740774RR垢版2021/06/21(月) 10:36:29.56ID:CBmZvQwi
950がSTDでお手頃、1000がSP的取り扱いでお高く発売
とか妄想
0741774RR垢版2021/06/21(月) 12:40:18.23ID:QPH1+1k3
S950なんて買ったらつまらんだろ
お前のテクでは丁度かも知れんが
0742774RR垢版2021/06/21(月) 13:46:19.17ID:MtvMQrmc
馬力制限はどうやってやってるんだろうね
ECUによる燃調マップ、電子スロットによる単純な制限か
昔よく国内仕様とかでやってた、吸排気の口径も物理的に絞ってあるとか
カムプロファイルまで変更してるとか

簡単なやつほど制限は建前上だけになるしね
0743774RR垢版2021/06/21(月) 14:38:40.86ID:cOpD3iPK
>>739
とりまヤマハの場合は初回分は確保してからの発表になるから最初は一応守られる。
スズキの隼みたいに直前になっても謎が多いって事は無いでしょ。
0744774RR垢版2021/06/21(月) 17:00:35.32ID:ZJcN74R5
1000T、そろそろ故意に
リークさせんのかな
海外でw
0745774RR垢版2021/06/21(月) 17:14:56.87ID:quxXtyje
>>744
茄子が馬に成りし頃、冒険野獣は地に舞い降りる
0746774RR垢版2021/06/21(月) 20:07:09.41ID:AraJZSJ8
S950って86にクリソツな85みたいなもんでしょ？

もし国内でも出たらMっ気あるやつが買うんだね
0747774RR垢版2021/06/21(月) 20:17:45.21ID:ZJcN74R5
>>745
日本語で頼むw
0748774RR垢版2021/06/21(月) 20:28:54.57ID:E3dCVQnE
茄子…馬…
お盆の飾りの話かな？（テキトー
0749774RR垢版2021/06/21(月) 20:35:00.35ID:dY2POzae
>>743
ヤマハの現状、初回確保なんてないだろ
0751774RR垢版2021/06/21(月) 21:05:52.73ID:ZJcN74R5
>>746
大丈夫、正式国内発売される事は
無いから
わざわざ逆輸入で97psとか
正式1000と変わらない価格で
買うバカも居ないかなw
0752774RR垢版2021/06/21(月) 22:24:01.62ID:B4KGdEgj
本当に日本の事を見てるなら出すべきはGSX-S400
でもそうじゃない。シェア１％程度の国が文句言ったって誰も聞いてくれないよ
現に新型S1000だって国内未発表だ
0753774RR垢版2021/06/21(月) 23:17:29.92ID:YiZefs9S
400ccって日本で一番売れてないクラスじゃん
出すべきてw
未発表もクソも店からスズキに発注かけてて7月には売るんだよ
引きこもってないで店行って聞いてこい
0754774RR垢版2021/06/21(月) 23:22:06.00ID:E3dCVQnE
YZF-R3やNinja400は結構売れてるし
ついこないだ出たばかりのGB350も大人気やないの
海外でも300～400クラスは人気出てるから
1台くらいそのクラスのスポーツバイクのラインナップがあってもバチは当たらん
0755774RR垢版2021/06/22(火) 00:00:55.20ID:X8fDc/g9
GSR400で受けた仕打ちは忘れないから、とか思ってそう
0756774RR垢版2021/06/22(火) 00:09:18.21ID:NfCmQR6q
>>753
いや、ちゃんと読んで
0758774RR垢版2021/06/22(火) 00:42:12.93ID:oQmJ+4kC
文章全体の意味を考えず、一部分を脊髄反射で批判するのは在日か基地外
無視が一番
0759774RR垢版2021/06/22(火) 00:42:15.90ID:KS6NeIcn
でもバークマン400しかないスズキ…
0760774RR垢版2021/06/22(火) 00:52:15.74ID:sjovi8dM
DRZ400復活させてもええねんで？
120万くらいまでなら買うよ
0761774RR垢版2021/06/22(火) 01:11:15.53ID:XE9uP4K1
DRZは電装系うんこ以外はいいバイクだったね
ドノーマルでの車検時にヘッドライト光量不足で通らなかったときは、スズキの看板蹴り倒してやろうと思ったが
R1000よりハイグレードなサスとか、いい意味でも悪い意味でもDRZはスズキの最高傑作かもしれん
0762774RR垢版2021/06/22(火) 03:06:23.56ID:VikcvWCN
>>755
もともとかなり作りが凝ってるバイクに先走ってABS標準装備にした結果
他社同クラスの人気車種より十数万円ほど高価になり癖のある見た目と合わせて無事不人気車へ
言っちゃ悪いが自滅なんですよね…
0763774RR垢版2021/06/22(火) 03:45:21.60ID:Papcjkhg
>>755
GSR400は、性能抜きで見た目で売れなかったからな。
B-KINGの呪いみたいなバイクだったし。
ライトが謎のメット被った頭部みたいでなあ、スズキの新手のバイク擬人化かとオモタ。
SV650もサザエさんで出して来たからなあ。
0764774RR垢版2021/06/22(火) 04:24:37.81ID:KS6NeIcn
電人電人電人～

ザボーガー
0765774RR垢版2021/06/22(火) 08:28:52.96ID:TdzlUi37
ここ何のスレだよwww
0766774RR垢版2021/06/22(火) 11:55:22.48ID:nY3CPf94
新型MT09の国内価格が安いわ
S1000もプラス10万で出してくれよ
0767774RR垢版2021/06/22(火) 12:07:32.03ID:fQw2+tb1
09買ったらええやん
いい加減しつこいでおっさん
0768774RR垢版2021/06/22(火) 12:20:57.92ID:91gKtzjr
>>766
katanaがある限りそれはないと思うわ
0769774RR垢版2021/06/22(火) 12:49:58.11ID:6YyWuG3N
カタナと同等か少し安いくらいと見るべき
確実にグローバル価格に合わせるだろうから諦めろ
0770774RR垢版2021/06/22(火) 12:52:57.87ID:KS6NeIcn
古いK5エンジンがいくら残ってんだよって印象しかない
0771774RR垢版2021/06/22(火) 13:08:13.93ID:6YyWuG3N
ってか新型トレーサーの性能と価格ヤバいな
完全にＶスト1050喰われてるじゃないか
日本のスズキはかなり厳しい状況になってきたな
0772774RR垢版2021/06/22(火) 15:01:32.12ID:Papcjkhg
>>771
トレーサーは登場以降、ずっと売れ続けている人気車種。
日本でも安定して1000台ペースで売れている、欧州ではもっと売れている。
Vスト1000（現1050）は国内外で売れてない、欧州で売れているのは安いVスト650。
スズキはずっと前から厳しいままだよ。
0773774RR垢版2021/06/22(火) 15:45:47.42ID:Emyunllw
トレーサーはヤバいね
日本メーカーのアドベンチャーで最強感ある
メーターからしてTFTのダブル
あのバイク、何か弱点あるの！？
0774774RR垢版2021/06/22(火) 15:58:48.31ID:7jwBgex0
日本人には車高が高い
0775774RR垢版2021/06/22(火) 16:18:11.81ID:Emyunllw
シート高のこと？
Vスト1050と同じじゃないっけ
0776774RR垢版2021/06/22(火) 16:58:40.62ID:6bJRmGkc
https:/www.autoby.jp/_amp/_ct/17460817

安いのは安いみたいだが
装備が、かな～り残念な仕様だなw
0778774RR垢版2021/06/22(火) 17:06:35.71ID:I1UjDskI
>>776
カラーリングがS1000よりいいから悔しい
0779774RR垢版2021/06/22(火) 17:19:02.66ID:a2+gkHHv
>>769
KATANAと比べて劣る部分が無いのに安かったら存在価値が無くなっちゃうだろｗ
0780774RR垢版2021/06/22(火) 17:41:05.34ID:a2+gkHHv
>>773
パニア装備状態で220㎏なのか違うのかで盛り上がってるよ。
Vスト1050は無しでも250㎏近いってのにｗ
0781774RR垢版2021/06/22(火) 18:02:50.43ID:6bGjOpwW
ベースモデルを一つ作ってそこからバリエーション展開する事で
コスト削減とモデル展開を増やすのが今のやり方だけれど
スズキはバリエーション展開を意図した新規開発ができず
旧モデルの焼き直しでやり繰りしてるからベースが古いのに価格だけが上がってるってイメージを持たれやすいな

ベースを作ってバリエーション展開で商売するのはスズキの四輪じゃ得意なやり方なのに
何で二輪じゃできないんだろう？
0782774RR垢版2021/06/22(火) 18:08:03.03ID:Y0+Iy9K9
>>772
中途半端な電子制御でダサいスズキ
勝つ気あるの？
0783774RR垢版2021/06/22(火) 18:12:49.89ID:tSojBkLo
>>781
遠足にお小遣い1000円貰えるのが四輪
200円しか貰えないのが二輪
0784774RR垢版2021/06/22(火) 18:59:13.25ID:6bJRmGkc
950が欲しいってヤツ
居なくなった？w
0785774RR垢版2021/06/22(火) 19:00:48.09ID:BGmA8MHb
>>782
トレーサーは見た目ダサい
0786774RR垢版2021/06/22(火) 19:01:21.94ID:u6p/mnnG
950欲しい人いるの？
0787774RR垢版2021/06/22(火) 19:03:49.99ID:vrFhcHr4
免許制度違うのに日本で出す意味ないでしょう
ヤマハのSP商法みたいなやつなら、俺はたぶん安い方を買っちゃう
0788774RR垢版2021/06/22(火) 19:03:53.53ID:BGmA8MHb
海外の免許制度の賜物で
日本で出す理由ないでしょ
0789774RR垢版2021/06/22(火) 19:13:56.67ID:NMWEAQZZ
へたれチキンやろうなら欲しがるんじゃない？
0790774RR垢版2021/06/22(火) 19:18:18.60ID:VikcvWCN
>>781
どんどん規制が厳しくなる時代に
一度生産を終えた古いエンジン持ち出したりするし
方針の決め方が刹那的であまり先を見据えてない印象を受けるな
見据えるだけの余裕が無いのかもしれないが
0792774RR垢版2021/06/22(火) 19:24:18.45ID:ceVhgOQm
オレもオレも
0793774RR垢版2021/06/22(火) 19:35:39.73ID:6bJRmGkc
価格を抑えるために各部のパーツも変更。KYB製の倒立フォークからは調整機構が省かれ、フロントブレーキキャリパーはブレンボ製からトキコ製に。ハンドルバーもテーパーバーからストレートバーとされた。クイックシフターも装備されていない。
ウインカーはLEDからバルブに
ブレーキディスク径も小さくなっている

以上が950の仕様
税込み100万でも要らないw
0794774RR垢版2021/06/22(火) 19:40:11.56ID:e46EFNnn
いうて2010年くらいのリッターストファイて装備も値段もそんなもんだった気がする
0796774RR垢版2021/06/22(火) 19:45:03.53ID:e46EFNnn
>>795
国内仕様のFZ1思い出すな
あれは150→94馬力くらいだったな
0797774RR垢版2021/06/22(火) 19:48:49.01ID:KS6NeIcn
>>795
日本では馬力規制解除してフルパワー仕様に出来れば少しは売れるようになるかも

スズキが今さら骨董品のK5エンジンのカムプロファイル変えるとも思えない
0798774RR垢版2021/06/22(火) 19:48:50.51ID:6bJRmGkc
>>796
今更、新車で買うの
2021年に？
俺なら、後10万足して新型MT-09買うな
0799774RR垢版2021/06/22(火) 19:51:07.71ID:e46EFNnn
いや買う買わん以前に日本では出さんと思ってるわw
0800774RR垢版2021/06/22(火) 19:51:08.13ID:XB3c6bOx
s950って馬力98でs750の112よりも更にしたとなると
これ価格はs750クラスで出せるってことになるのかな？
0801774RR垢版2021/06/22(火) 19:58:36.92ID:6bJRmGkc
>>797
そんなに簡単に解除出来ないと思うよ
ヨーロッパ仕様、そのままの方が
手間が無いし
ECUも違うし、吸気径自体も
違うと思うよ
0802774RR垢版2021/06/22(火) 20:03:38.90ID:vrFhcHr4
750継続してくれるのが一番
0803774RR垢版2021/06/22(火) 20:04:31.39ID:pP07EQix
>>781
組織としての機能不全に見えるな
S1000なんかは代わり映えのしない誰得フレームに一から金型を起こすような真似をしてる訳で
多品種少量生産で食わなきゃならない弱小のする事じゃないと正直思ったなあ

ついでに重箱の隅をつつくような公式のフレーム性能向上なんてぜんぜん信用してないw
仮に本当だとしてもぜってー素人じゃ分からないレベルに大金を突っ込んでるはず
0805774RR垢版2021/06/22(火) 20:18:19.22ID:6bJRmGkc
>>802
Euro5が通らない限り、廃止だよ
0806774RR垢版2021/06/22(火) 20:21:05.35ID:eQF2bYda
750はちゃんと開発してるよ
0807774RR垢版2021/06/22(火) 20:25:25.27ID:VikcvWCN
750は海外だと年間2000台売れてる国もあるから
完全に廃止ってのはちょっと考えにくいんだよな
0808774RR垢版2021/06/22(火) 21:33:00.69ID:XB3c6bOx
どうせならデザイン一緒じゃなくてgsr750で復活も願いたいが
デザイン違うといろいろ生産体制も手間かかるから同一デザインでいくのかな
0809774RR垢版2021/06/23(水) 07:56:50.74ID:ko7Eqgrh
750は規制の緩い北米向けは残るだろう
規制が厳しくなる毎にラインナップが貧相になっているから
規制の緩い北米向けのラインナップが一番充実しているね
0810774RR垢版2021/06/23(水) 12:34:14.28ID:dZuIqs/Z
スズキ自慢の新型油冷単気筒250ccエンジンでも載せときゃいいんだよ
0811774RR垢版2021/06/23(水) 14:15:29.70ID:/YkVTwvA
K5のエンジンが批判的扱いを
受けているみたいだけど
個人的には大好きだw
0812774RR垢版2021/06/23(水) 16:55:02.79ID:UcL7rX44
15年前のエンジンって言葉が一人歩きしてると思う
安く作れてパワーがあって扱いやすくて俺も好きだよ
0813774RR垢版2021/06/23(水) 17:01:29.18ID:BLDbFIGU
扱いやすいのにエンストする謎
0814774RR垢版2021/06/23(水) 17:17:42.43ID:M+os1wli
興味なかったから09のスペック見てなかったんだけど、めっちゃコスパ良さそうだね。
顔さえ受け入れれば満足度高そう。

乗り換える気は無いけどまだ欲しいバイクが出てきてくれて嬉しい限りだ。
0815774RR垢版2021/06/23(水) 17:31:22.42ID:r4rZ2pLy
MT-09が想像よりも安かったのは大きいな
まだまだ日本も捨てたもんじゃない


おいスズキ？？る
0816774RR垢版2021/06/23(水) 17:37:48.76ID:ny7UvbFt
MT-09は下手な中型クラスより軽いのが良いんだよな
0817774RR垢版2021/06/23(水) 17:45:12.45ID:uCY0X1yh
Vストローム250と変わらんもんなあ
そりゃ刺激的だろうて
0818774RR垢版2021/06/23(水) 19:05:02.81ID:kzQFg9Ml
コスパで見てるんか？
0819774RR垢版2021/06/23(水) 19:39:35.86ID:JSbPTzd9
スズキから安さをとったら何が残る？
0820774RR垢版2021/06/23(水) 20:20:26.23ID:mhHEObBq
以前のスズキは独特の商品企画力とコスパ抜群かつ真面目なバイク作りをしてユーザーに寄り添った良い企業だったけど、今はユーザーをいかに誤魔化して高く売るかしか考えてないように見えるわ
0821774RR垢版2021/06/23(水) 20:30:22.93ID:SbGvbCA8
>>820
今年のSV650見てそう思った
ラジエーターのホースバンドが前年までのネジ締めステンレスからスチールのバネになった
数万値上げしてるのに
0822774RR垢版2021/06/23(水) 21:24:01.79ID:BvsHGQcX
現行SVはシートが薄すぎて海外でも不満出てるのに改善しないし
相当予算絞ってるんだろうな
0823774RR垢版2021/06/23(水) 21:28:16.08ID:tYtmxGUK
>>813
ヘタクソはエンストする仕様w
0824774RR垢版2021/06/23(水) 22:29:47.10ID:G6vQSeh/
mt-09の装備と値段考えると
これこっちの価格によってはごっそりmt-09に流れね？
電子制御持ったからs1000の価格より値上がりは仕方ないとしてs1000の空いた穴を
なにでsuzukiは埋めるんだろ
0825774RR垢版2021/06/23(水) 22:58:05.10ID:4VTt0wvx
そもそも国内発表はいつだよ
0826774RR垢版2021/06/23(水) 23:16:31.70ID:tYtmxGUK
>>825
ある程度、即売台数確保出来てからw
0827774RR垢版2021/06/23(水) 23:59:09.32ID:+aqnI/ZF
俺、新型モンスターに興味出てきたわ
0828774RR垢版2021/06/24(木) 00:17:25.84ID:hfHVMjBn
そうやって遅延するほど顧客取られていくのにね
馬鹿だなぁ
0829774RR垢版2021/06/24(木) 00:33:54.73ID:Ru556zLB
MT09買っちゃうだろうな
0830774RR垢版2021/06/24(木) 00:51:42.62ID:PJWU7zVD
国内は新形導入よりKATANAの半額処分が先だろうな
0831774RR垢版2021/06/24(木) 04:47:23.60ID:EN1cGl3f
それでも売れなさそう（泣）
0832774RR垢版2021/06/24(木) 08:13:25.93ID:mgqhzHj1
>>827
新型のモンスターといいストトリといいストファイはコンパクトで軽量な方向に進んでいるな。
あのS1000Rの新型も200㎏切ってる。それが当たり前になったら200㎏超えは厳しい戦いになるかも。
0833774RR垢版2021/06/24(木) 08:15:37.47ID:PhV0Bn02
スズキには所詮超えられない壁
0834774RR垢版2021/06/24(木) 08:17:32.85ID:F0VfuRQ6
GSX-S1000はエンジンを始め設計が古いから不利だな。
そのまま環境規制をクリアさせようとすると重くなる。
勝つためには価格競争しかないけどどうなる事やら。
0835774RR垢版2021/06/24(木) 08:23:27.26ID:mgqhzHj1
>>828
ノンビリしてて隼のユーザーをカワサキに結構な割合持っていかれたのと同じだなｗ
0836774RR垢版2021/06/24(木) 08:26:12.47ID:F0VfuRQ6
2代目までハヤブサを売りまくってた店のオヤジが3代目登場なのに問い合わせが少ないって嘆いてたわ。
それ以上に入荷数も少ないから問題なかったようだが。
0837774RR垢版2021/06/24(木) 09:07:49.95ID:W+Rmk/+0
何だかんだ高くなったからな
200万越えのバイクがポンポン売れんやろ
この20年 給料上がってないしな日本て
当時初代ハヤブサなんて120万くらいで買えたから売れた
当時ハヤブサが200万オーバーだったら憧れの存在止まりで大して売れんかったやろ
たぶん普通の人のバイク購入価格の上限って２代目辺りの価格で そのラインは変わってない
0838774RR垢版2021/06/24(木) 09:13:22.28ID:/UHRdeTp
俺は給料上がってるけどな
0839774RR垢版2021/06/24(木) 09:28:12.83ID:04biiC2D
お前の一回り上の世代はお前の年齢の時にもっと貰ってたぞ。
0840774RR垢版2021/06/24(木) 10:07:30.44ID:W49g0r4L
ドカもBMも故障や修理の時の
部品代や工賃がえげつないほど高い
俺みたいな貧乏人には無理w
0841774RR垢版2021/06/24(木) 10:16:26.53ID:ZCR1mTEz
ドカモンはぶっといエキパイのウネウネした取り回しが好きだったのに新型はなんかSVに近づいちゃったな
0842774RR垢版2021/06/24(木) 10:30:32.45ID:PJWU7zVD
カワサキは売れたNinja250なんかエンジンはやたら古いのは触れずに上手いパッケージングで売れた
スズキは使い古しのK5エンジンアピールとかしていて、むしろ支那の企画やフルカウルがカッコいいだけのバイクが売れ筋になる始末

思想の問題だな
0843774RR垢版2021/06/24(木) 11:16:05.39ID:Ik92urir
まあ企画と売り方、そしてそれを判断する上の問題だわな
新型S1000にしても国内発表まだ？
0844774RR垢版2021/06/24(木) 11:44:48.41ID:Y8B7UHW6
ライバル（？）のCB1000Rも相当古いエンジンベースだったな
あれもあんまり売れてる感じではないが
0845774RR垢版2021/06/24(木) 11:47:27.29ID:yxvRoxe4
アレも高くてデブでカッコ悪いから売れないよな
消費者は正直
0846774RR垢版2021/06/24(木) 11:47:32.48ID:n6zMo7ID
皆さんは、もうワールド等で予約ないし頭金入れてますか？
0847774RR垢版2021/06/24(木) 11:52:38.10ID:n6zMo7ID
連投失礼します
次のスレ立ては970踏んだ方でよいでしょうか？
この状況で発売アナウンスとかあったら、スレが速攻埋まりそうなので
確認しておいた方が良いかなと
0848774RR垢版2021/06/24(木) 13:07:18.81ID:sGK95w+l
>>844
ホーネット900の系列だからな
一応2019年は160万超えてる割に600台くらい売れてたんで地味に評価はされてるっぽい？
0849774RR垢版2021/06/24(木) 13:42:49.61ID:QiGmUBDN
>>838
こういう自己顕示欲満載の馬鹿はなんなんだろうな
世間一般の話であって、この低能みたいな例外もあるって事を自分では理解できないんだろうね
0850774RR垢版2021/06/24(木) 14:28:08.45ID:7XTto241
思いの外安くてカタナ買っちゃった奴がぐぬぬするのが見たい
0851774RR垢版2021/06/24(木) 14:47:22.79ID:/UHRdeTp
>>849
給料低くて顔真っ赤のようだね
0852774RR垢版2021/06/24(木) 16:21:47.34ID:EN1cGl3f
俺は給料上がっててもいちいちアッピルしねーわ
「お前の話しじゃねぇの見てわからんの？」って言われるだけだろ
0853774RR垢版2021/06/24(木) 17:14:06.41ID:Ik92urir
マウント馬鹿の自覚がない時点で大した奴じゃないよ、触らなくていい
0854774RR垢版2021/06/24(木) 17:55:16.07ID:EN1cGl3f
>>853
その通りだったわ、すまん
小学生相手にマジレスしたようなもんだった
0855774RR垢版2021/06/24(木) 19:28:29.07ID:ieqLw73T
MT-09安いなあ
ブッサイから買うことはないけどw
0856774RR垢版2021/06/24(木) 19:49:12.07ID:PhV0Bn02
能力ある人は適正な評価を受けて昇給するんだけどなあ
アンタの見識で語られても
0857774RR垢版2021/06/24(木) 19:52:17.70ID:sGK95w+l
そもそも個人ではなく平均の話でしょ、給料云々は
0858774RR垢版2021/06/24(木) 19:53:47.95ID:hfHVMjBn
年収の平均ではなく中央値は年々下落の一途だよ
そんな状態で個々人の体感を語られてもね
0859774RR垢版2021/06/24(木) 19:58:11.24ID:PJWU7zVD
給料の高い低いは入った業界によってのみ決まるとか
0860774RR垢版2021/06/24(木) 20:06:32.91ID:W49g0r4L
>>859
他所でやってくれないかな？
くだらない言い争いはw
0861774RR垢版2021/06/24(木) 21:09:18.63ID:KK7kSYDB
くだらない争いもそうだけど、現行以外の未来の妄想をいつまでもあーだこーだもどーでもいーわ。
0862774RR垢版2021/06/24(木) 21:37:51.78ID:/UHRdeTp
>>837
この20年給与が上がってないと自分に照らして語りだす奴がそもそも可笑しいだろ
所詮バイク買う程度の話で。
家や車買う訳でもないのに。
0863774RR垢版2021/06/24(木) 21:52:40.21ID:VoB8BS0B
またあぼーんが沸いてるな
あちこちのスレで変な人大杉
0864774RR垢版2021/06/24(木) 22:22:17.53ID:FnkB2s9I
おまえら0-100km/h加速3秒切れる？
なんか嘘くさいんだよな
0865774RR垢版2021/06/24(木) 22:58:13.86ID:XYG9DbUk
あまり楽しくない話題が続いていたのでこういう話なら

>>864
海外誌で2.6秒台をマークしていた記憶ですが試そうと思ったことは1度もないですね　
14Rよりも速いゼロヒャクでの暴力的な加速を楽しめるのは人と場所を選びますし、何の躊躇いもなくアクセル開けれる人が対象でしょうね
0866774RR垢版2021/06/25(金) 02:52:55.10ID:KR3ATCiJ
クラッチミートから全開固定の加速?
開度10%も開いてないと思う走りしかできないよ
一寸ふざけて開けたらフロント離陸しそうな加速するじゃん怖えよw
0867774RR垢版2021/06/25(金) 03:58:55.72ID:ygLl+H51
低回転で適当にクラッチミートしてみたっていう加速動画が過去スレにあったな
0868774RR垢版2021/06/25(金) 06:40:45.14ID:yhfwFUBv
免許取れたんで今日納車ｗ
幸い明日も晴れ

まずは5500に押さえて慣らしだね
0869774RR垢版2021/06/25(金) 07:16:06.01ID:oWA2XAm6
5500も回せば一瞬で免許溶けるから 気を付けてね
0870774RR垢版2021/06/25(金) 07:26:39.32ID:ql7vp1oT
凄い熱だなw
0871774RR垢版2021/06/25(金) 08:01:08.35ID:yhfwFUBv
真面目に6速120㎞だと何回転？
新東名の120ｋｍ区間も5500以下で行ける？
0872774RR垢版2021/06/25(金) 08:02:55.09ID:LO7wXd2f
こないだ2速で10,000rpmまで引っ張ったら140km/h超えるのな
0873774RR垢版2021/06/25(金) 08:09:49.60ID:LO7wXd2f
>>871
計算上は120km/hなら5141rpm
5500rpmならおよそ130km/hまで出せるよ
0875774RR垢版2021/06/25(金) 09:15:39.84ID:yhfwFUBv
＞計算上は120km/hなら5141rpm

高速の追い越し車線も大丈夫そうですね
今度慣らしかねて東北出かけますｗ
0876774RR垢版2021/06/25(金) 15:51:21.19ID:0NULRht6
買って一年経つけど7000以上回したことがないわw
0877774RR垢版2021/06/25(金) 16:07:30.95ID:tJa2Pnzt
>>876
同じく丁度、1年と20日くらい
たまには高速の合流とかで
10000ちょいは1速で引っ張るとか
しないと
回らないエンジンになってしまうかも
0878774RR垢版2021/06/25(金) 16:29:55.89ID:hO9m/MS7
「回さなきゃいけない病」に罹患してるの？
他人の乗り方なんてどうでも良くね？
回さない人は回らないエンジンでも無問題だろうし。
他人を自分の病に巻き込む必要は無い。
0879774RR垢版2021/06/25(金) 16:42:47.60ID:SjiJKLPC
突然人を病気呼ばわりしだすやつも何かの病気じゃない？
なんでもっと普通に話せないんだか…
0880774RR垢版2021/06/25(金) 17:42:26.77ID:bVJhwwmH
この感じだとS950でも問題無い人多い?
意外と需要あったりして。
0881774RR垢版2021/06/25(金) 17:59:07.09ID:60UgBor9
カラーリングはs950のが好き
0882774RR垢版2021/06/25(金) 19:00:03.83ID:LbhalC2s
あまりにも回さないとカーボン溜まるとか聞くけど……
0883774RR垢版2021/06/25(金) 19:22:45.09ID:tQw/jYfd
80年代の750位ならいざ知らず今のリッターは馬力を持て余す事が前提だしな
0884774RR垢版2021/06/25(金) 19:26:50.30ID:yIpr3w0h
mt-09が110万
ライバル出現すぎるんだよな。形も似てるし
乗車がmt-09だとモタードっぽくなるんだっけ？
0886774RR垢版2021/06/25(金) 20:22:42.85ID:8APPRXnA
無理に回す必要無いですｗ
5000慣らしでもマジで速い!
120ｋｍまで楽に行ける
0887774RR垢版2021/06/25(金) 20:26:21.40ID:MxllwWSd
>>884
ライバルにはならんよ
09は日本車としては個性が強くて人を選ぶ
0888774RR垢版2021/06/25(金) 20:42:07.98ID:ZtHn06qo
新型モンスターのほうが良さそうだな
0889774RR垢版2021/06/25(金) 20:51:13.50ID:6zbsevGa
>>884
つうか似てない
0890774RR垢版2021/06/25(金) 21:01:45.74ID:fkDh/1Iz
>>875
下のギアも使わんとミッションのならしにならない
下道のストップ&ゴーもやったほうがいいが新車に入ってるオイルは油温が上がるとギアの入りがめちゃくちゃ渋くなるからさっさとそれなりのオイルに変えたほうがいいかもな
0892774RR垢版2021/06/26(土) 00:32:16.42ID:roT13Fl0
１３０キロ巡航でもリッター20維持できるから大したもんだ
この速度だと250やハイブリッドカーより燃費良くなるね
0893774RR垢版2021/06/26(土) 01:42:26.56ID:9LaNDpnE
140km/hで300km巡航した時は25出たぞ
空気抵抗でかなり変わるらしいらスクリーンに隠れるようにやや屈んだ状態を維持してた
0894774RR垢版2021/06/26(土) 08:13:57.74ID:Goer8bPG
>>887
でもアクセサリーで最初からスクリーン用意してたり純正のキャリアや箱があったりと別の意味で日本人向けなんだよな。
スズキは他車も含めてその辺がメッチャ弱い。日本人が好んで使うヘルメットロックすら標準で無いし。
全て社外頼りだからスタートダッシュに失敗する事が多いわ。
0895774RR垢版2021/06/26(土) 10:48:27.18ID:mOafESPt
>>875
高速で巡航しても機械的に慣らしにはならないって聞くよね。1〜6速まで満遍なく加減速した方が良いって誰かが言ってた。オレはまともに慣らしした事ないけど
0896774RR垢版2021/06/26(土) 16:09:06.96ID:9AY7fcUH
他車種だけど東京九州往復して帰り15時間高速ほぼ走りっぱなししたらメッチャエンジン滑らかになったから低回転でも充分意味があると思う
まさに人間ベンチｗ
高速走った後少しの間エンジン滑らかになるじゃない、アレがずっと続く感じ
2回目やったらあんま使ってない高回転側もザラつきが減ったよ
0897774RR垢版2021/06/26(土) 17:05:26.42ID:xukNzlz2
>>896
それは高速降りた直後は下道でも高回転まで使うようになって滑らかに感じるバイク乗りあるあるや
0898774RR垢版2021/06/26(土) 19:01:17.64ID:6gZ/7IIb
週末下道で300km
残りは再来週の東北かな?

来週末は雨だからなあ
若いタイヤで乗るのは無理ｗ
0899774RR垢版2021/06/26(土) 20:26:34.79ID:xOvhdACk
まあカーボン溜まり気味だった場合は
長距離走り続けると本当にエンジンが滑らかになる事もあるっちゃある
0900774RR垢版2021/06/27(日) 00:17:52.83ID:ZKpdYFIh
通勤で使ってる人いますか？
所感とか聞ければありがたいとです
0901774RR垢版2021/06/27(日) 00:54:31.69ID:VRZiygS+
株で儲かったから新隼契約してきた
7月納車予定、GSXSは売り飛ばす
0902774RR垢版2021/06/27(日) 06:27:52.92ID:wl4utXOH
いやオーナーとは思えない呼び方！
0903774RR垢版2021/06/27(日) 07:04:33.08ID:yoN0F64m
所詮プァマンズリッターバイクなんだから
余力が出来りゃそうなるわな
0904774RR垢版2021/06/27(日) 09:03:42.46ID:uQa7CQBC
隼重いもん
オレには選択肢には入らんな
200キロ前後ってのが最重要点
0905774RR垢版2021/06/27(日) 09:06:54.45ID:0xxwCzXr
腰を痛めて後悔するに100ペリカｗ

1000Ｆだって決して低くないよ
数時間乗るとそれなりに腰や肩に来る
0906774RR垢版2021/06/27(日) 09:44:40.49ID:iZ2yOTwy
>>904
最近は自分の中の基準は200㎏切りが条件になってきたわ。
新型でちょっと期待したがリッタークラスだとさすがに難しかったな。
0907774RR垢版2021/06/27(日) 10:01:31.53ID:dWGoJ0GT
つ （1000T　224kg）
0908774RR垢版2021/06/27(日) 10:07:31.04ID:0xxwCzXr
>>904
XSR900 195kg
この辺が限界かね？
0909774RR垢版2021/06/27(日) 10:13:19.28ID:aTLAU1M6
重さもそうだけど取り回しには全長と旋回半径のほうが重要だと思う
0910774RR垢版2021/06/27(日) 10:19:35.75ID:Q3W/y+ZZ
俺は軽量ストファイが絶対条件だから現行無印がナンバー2チョイス
ナンバーワンはS1000Rたが、あれはちょち高くて手が出ない
0911774RR垢版2021/06/27(日) 10:22:54.25ID:leb73evl
今乗ってるバンディット1250が、土地の勾配で取り回しが重すぎて
新S1000と思ったが、MT09のほうが更に20軽いんだよな・・・
0912774RR垢版2021/06/27(日) 10:23:20.29ID:AxGRIitx
S1000Rの新型はスズキ臭がするので好感が持てる！
0913774RR垢版2021/06/27(日) 10:32:47.02ID:BL7CC/Di
MT09は顔がまともなら買ってたかもしれん
0914774RR垢版2021/06/27(日) 11:14:55.53ID:b8EX92Ja
09が軽いのは理由がある
スズキとは違う意味で安っぽい
0915774RR垢版2021/06/27(日) 11:49:29.45ID:aTLAU1M6
09は馬力も排気量も気筒数も違うんだからスペック上の比較は酷でしょ
0916774RR垢版2021/06/27(日) 12:53:02.49ID:t38Sf6Ot
大型ストファイ購入比較したらGSX-Sと比べられるのはヤマハだとMT09でしょ
MT10は170万で価格帯違うからそれこそ比較対象に並ばんし
0917774RR垢版2021/06/27(日) 14:35:09.45ID:0HxW1ykP
リッター4発である以上、多少重いのは仕方ない
0918774RR垢版2021/06/27(日) 15:15:46.61ID:7HULGXU2
>>912
スズキ「じゃ、GSX-S1000Rを出そうかな？」
0919774RR垢版2021/06/27(日) 15:19:30.39ID:dZeTOFhA
最低限の足付きは両足のつま先が着くことと、車重は自分の体重×3倍までが適正だと昔のバイク先輩に聞きました
自分の場合その言い分だと180kg以下のバイクになります　(つまり250～400ccクラスが自分の体力に適したバイクということになります)


当時の自分は反発してましたけど、歳を重ねて経験を積んで自分のことが分かってくるとまぁそうなのかな、と
0920774RR垢版2021/06/27(日) 15:22:57.59ID:EG5D1hXR
>>919
じゃあ、俺は315kgまでのバイクが
ＯＫになってしまうw
0921774RR垢版2021/06/27(日) 15:25:17.93ID:44YssYGZ
４発に拘らなきゃMT 09なんだけど
昭和のオッサンだもんで３気筒は軽自動車のイメージ
２気筒ならV型 パラツインは安もんのイメージが強くて絶対買いたくない
0922774RR垢版2021/06/27(日) 15:56:58.78ID:VAb3Y55Z
勝手にしろや
0923774RR垢版2021/06/27(日) 16:01:25.86ID:0xxwCzXr
自分もXSRと1000Fで悩んだけど4気筒で1000F選んだ
XSRが4気筒で200ｋｇ切ってたら逆転してたかも
0924774RR垢版2021/06/27(日) 16:09:54.37ID:83hPwkp3
最近のパラツインは進化してVツインが完全にロマン扱い
安物というイメージも崩れてきたな
0925774RR垢版2021/06/27(日) 16:15:55.71ID:ONZbL7wt
>>914
二気筒に似たトルク感と四気筒並の吹け上がりの良さが合わさって
ちょっとラフにアクセルを開けるだけで暴力的な加速をするのに、
ブレーキとサスが普通だからちょっと怖かったわ
慣れてしまえばなんて事ないんだろうけど、そらSPも出るよねっていう感想
0926774RR垢版2021/06/27(日) 17:28:35.12ID:gYm1TKlI
>>924
進化も何もコスパならパラツインが良いに決まってる
Vを干してパラのイメージアップを図る方がメーカーとしては正解だもの
0927774RR垢版2021/06/27(日) 17:31:00.58ID:R+VbNhh3
トラクションが稼ぎ易いとかで270°クランクの２気筒エンジンが増えたような印象あるけど、音に関しては360°クランクの連続した音の方が個人的には好みだな
0928774RR垢版2021/06/27(日) 18:13:39.09ID:K2W2Cqa1
>>919
俺なら225kgか、まぁ程よい感じやな
0929774RR垢版2021/06/27(日) 18:20:15.50ID:t38Sf6Ot
>>921
今の車3気筒ばっかりだよ
大排気量スポーツ車は違う！というのならバイクもSじゃなくR買わなきゃね
0930774RR垢版2021/06/27(日) 18:35:37.19ID:RlUw/qXP
>>921
トラ乗ったら価値観変わるから
3発依存症になるぞ
低回転は吸気音が心地良い
高回転で2ストみたいに堪らない回り方して脳みそ揺すられるぞ
軽自動車？？
エアプは言わせてろ、似ても似つかねえ！
0931774RR垢版2021/06/27(日) 18:48:09.19ID:iZ2yOTwy
>>921
昭和の軽自動車こそ4気筒ばかりじゃね？
0932774RR垢版2021/06/27(日) 19:14:37.32ID:9xrDR5sX
>>914
薄さとか実際に動いてる状況だと共振の影響出やすくなるから結構不安だけどどうなんだろうな
0933774RR垢版2021/06/27(日) 19:31:20.76ID:RlUw/qXP
あと3気筒は当然だけど軽くてコンパクト
200kgそこそこ
取り回し激ラク
教習所のcb400sfより軽い、車体も下手すると400どころか250のフルカウルと同等に見えるぐらいコンパクト
それで排気量は750とか900とかある
乗ってるとバイクが「走りたい！」「アクセル開けてくれ！」ってウズウズしてるのが伝わってくるような気がするほど

スレチだな、すまん
もうやめとくわ
0934774RR垢版2021/06/27(日) 20:30:08.56ID:W7GkDOJt
新型モンスター試乗してくるわ
0935774RR垢版2021/06/27(日) 20:32:49.73ID:7ZWzBxwZ
熱いぞ！
0936774RR垢版2021/06/27(日) 20:58:19.02ID:EG5D1hXR
>>933
しかし、S1000Rは
4気筒で軽い
顔だけ気にくわないけどw
0937774RR垢版2021/06/27(日) 21:01:47.67ID:0xxwCzXr
S1000Fもかなり小さいよ
教習CB400に近い

CB750と比べると一回りは小さい感じ
ハヤブサはデブいよねｗ
0938774RR垢版2021/06/27(日) 21:36:33.83ID:RlUw/qXP
もし隼にターボついてさらにデブくなってたら逆にド迫力でもっとイケてたかもしれん
出力特性？
必要性？
こまけぇこたぁいいんだよ！！
バイクはロマンだロマン！！
0939774RR垢版2021/06/27(日) 21:43:21.64ID:leb73evl
りかああああじょおおおおん
0940774RR垢版2021/06/27(日) 22:19:11.56ID:JtLZhDHW
700ccツインターボ170kg100馬力
で燃費はリッター25km～30kmだろ
最高やん
0941774RR垢版2021/06/27(日) 23:33:20.08ID:kkH2SJc3
ZX-14Rのカウルだけ変えたOEMでもすれば良かったのに
0942774RR垢版2021/06/28(月) 00:30:24.04ID:5BLGlPjG
車のGT-Rの例で考えるとターボ車ってメーカーの保有期間終了後のパーツ調達が大変みたいだから、
Z2やCB750みたいな旧車として長く乗るとか出来ない車両だなって思う
GT-Rは台数も多く人気も高いからニスモから一部パーツが再販されたり社外品がいまだにあるけどバイクじゃムリだろうね
恐らくH2なんかもヤバいんじゃないかな
0943774RR垢版2021/06/28(月) 05:47:09.28ID:exoavgcq
スーパーチャージャーならターボの熱害のダメージよりはマシなんじゃないかな
0944774RR垢版2021/06/28(月) 07:08:32.69ID:qf3za4u1
タービンはいろんな会社から買えるけど
スーパーチャージャーは販売中止後10年で部品が無くなる

GT-Rは台数が多くてR32-34で流用できる部品多いけど
バイクはきついだろうね
0945774RR垢版2021/06/28(月) 08:28:31.67ID:NKGSExaP
>>940
実現不可能な夢物語だったから現状製品化されてないわけであり・・・
0946774RR垢版2021/06/28(月) 08:36:23.65ID:exoavgcq
修「660ccターボだったらいくらでもあるぞ」
0947774RR垢版2021/06/28(月) 08:42:03.28ID:F8hH5cTv
修ちゃん、先日、引退したけどね
(何度目？)
0948774RR垢版2021/06/28(月) 08:54:11.93ID:ctnQLKP1
メーカーは作っておしまいでなく、売ってなんぼ。　by修
ロマンじゃ飯は食えないよ
0949774RR垢版2021/06/28(月) 09:55:24.23ID:qRNhMA5+
>>940
700ccで100馬力ならターボ必要なくね？
0950774RR垢版2021/06/28(月) 10:39:09.49ID:Fi/aIKn+
ツインだったらNAで100PSは厳しそう。
CBR650Rとかが650で100PSに近いからマルチで車体を軽量化した方が現実味あるな。
ターボにかかるコスト分でアルミフレームとかにすればいい感じになるだろ。
0951774RR垢版2021/06/28(月) 11:39:48.97ID:EYcWTRmD
ま、ターボは乗りにくいと思うよ
バンク中にリヤが盛大に滑り出したら
おっかなくてw
0952774RR垢版2021/06/28(月) 12:57:57.79ID:ctnQLKP1
軽さは高価な素材に頼らないと厳しいからね
ターボ関係の補器類を相殺して180kgは普通に考えたら無理ゲーだし
カーボンを多用して250万円オーバーになったら採算がとれるほど売れないかと
0953774RR垢版2021/06/28(月) 13:26:52.92ID:Fi/aIKn+
アルミフレームの新型モンスターやストトリが何とか190㎏切ってる状態で、ターボまで追加して174㎏とかどんなマジック使えば可能なんだろうか？
0954774RR垢版2021/06/28(月) 15:29:17.04ID:yNW77W3c
いや無理ゲーだから。
0955774RR垢版2021/06/28(月) 15:41:27.91ID:Fi/aIKn+
もしかしての乾燥重量で174㎏ってオチだったのかな。
K7のR1000みたいに乾燥重量172㎏、装備重量213㎏ってみたいな？
0956774RR垢版2021/06/28(月) 16:40:34.40ID:NKGSExaP
それで言えばRS660だったら最も近いな。
丁度100馬力だし乾燥重量で言えば169㎏。
0957774RR垢版2021/06/28(月) 19:35:46.88ID:POLARAMR
>>955
あれはちょっとした事件だったな。
リッターSSの中で乾燥重量で一番軽いR1000が実測したら一番重かったというギャグ。
0958774RR垢版2021/06/28(月) 19:38:44.30ID:wZmommlw
旧型というか現行の214kgは装備重量でしょ？
0959774RR垢版2021/06/28(月) 19:38:51.02ID:+57v2Tda
旧型というか現行の214kgは装備重量でしょ？
0960774RR垢版2021/06/28(月) 19:39:15.13ID:+57v2Tda
連投すまん
0961774RR垢版2021/06/28(月) 19:40:10.15ID:EYcWTRmD
>>955
じゃあ、Fが装備重量214kgなのは
妥当なのねw
0962774RR垢版2021/06/28(月) 19:41:18.56ID:+57v2Tda
書き込み中にwifi切れて4G回線に切り替わったら、連投されて、IDも変わったでござる
0963774RR垢版2021/06/28(月) 21:18:31.13ID:tX/YDGdo
>>949
いわゆるダウンサイジングターボだからな
馬力よりかはリッタークラス並のトルクを得るのが目的
0964774RR垢版2021/06/28(月) 22:29:20.31ID:Zlb0B+O+
970踏んだ方、次スレ立てお願いします
0965774RR垢版2021/06/29(火) 00:58:31.00ID:bSejrrMu
欧州じゃもう売ってるのかな……早く日本仕様発表しないかなあ……
0966774RR垢版2021/06/29(火) 07:31:55.18ID:iyfcPdnO
2気筒ターボならかなり軽くなる
ターボは高回転不要だから2気筒で充分
0967774RR垢版2021/06/29(火) 07:52:19.54ID:CFOR9M/e
パラツインを開いて水平対向にすれば低重心化できて良いかも スバルみたいに
0968774RR垢版2021/06/29(火) 08:16:15.39ID:l1IpDFMU
>>966
過給機の追加による重量増は無視出来ないレベルだけどな。
市販車だから熱害に対する対策も必要だし普通に排気量を上げた方が良い結果が出るらしいが。

まぁそんなに万能な機構であればとっくに市販化されて選択が出来るほどの車種に恵まれているはずだがｗ
0969774RR垢版2021/06/29(火) 09:29:28.62ID:svCT7BOe
まぁ250のパラツインの重量を考えれば装備重量で170㎏台では無いなと自分では思ってた
0970774RR垢版2021/06/29(火) 10:13:55.28ID:E0fmvg15
>>968
出力特性もあるだろうけど、単純に排熱ヤバヤバなんだろうね
文字通り火傷するレベルでどうにもならなかったとか

やー、でもターボのバイクって乗ってみたいけどなぁ
0971774RR垢版2021/06/29(火) 10:41:17.18ID:a6+U1UBK
>>970
海外では隼にボルトオン・ターボで
500psとかw
熱意があればなんでも出来るんじゃね？
0973774RR垢版2021/06/29(火) 13:40:53.36ID:TLHTyWzZ
リカージョンのコンセプトまだ使うなら250のパラツーでもターボやスーパーチャージャーなら高くてもそれなりに売れそうだけどな
0974774RR垢版2021/06/29(火) 16:19:39.34ID:a6+U1UBK
>>973
開発費とか多分尋常じゃないから
どこのメーカーもやらないんじゃね
Euro5も燃調もECUもややこしそうだし
新たに専用タービンとか元が取れる程
売れれば良いがw
0975774RR垢版2021/06/29(火) 16:39:12.21ID:l1IpDFMU
無理やね。

バイク乗りでそこそこ金を出せる中高年は排気量至上主義みたいなのもあるし。
H2シリーズよりも隼や14Rみたいなメガスポを好む人は結構多い。
それにパラツイン？安物かよｗって人もいるから尚更。
0976774RR垢版2021/06/29(火) 16:41:15.41ID:svCT7BOe
このスレでもちょっと遡ればそんなのいるしなw
0977774RR垢版2021/06/29(火) 19:15:29.60ID:TLHTyWzZ
ゆーらとか関係なしにアジア向けにZX-25R出したのと同じ感じで売れないかと
0978774RR垢版2021/06/29(火) 19:32:35.15ID:a6+U1UBK
どうせなら、ZX-25Rに
スーパーチャーシュー積んで欲しい
70ps 200kgならジジイ・ホイホイに
もってこい
車検無しで、220km/h
理想的なバイクかもw
0979774RR垢版2021/06/29(火) 19:34:11.58ID:a6+U1UBK
チャーシュー×
チャージャー○
0980774RR垢版2021/06/29(火) 19:37:20.69ID:swBUEaJZ
低排気量にスーパーチャーシュー積んでもあまり恩恵ないと思われ
0981774RR垢版2021/06/29(火) 19:38:34.20ID:RkDeLRzg
やっぱ排気量馬力トルクマシマシチョモランマじゃないとな！
0982774RR垢版2021/06/29(火) 19:43:14.57ID:a6+U1UBK
>>980
そうかな？
ターボと違って直接メカ駆動だから
損失有ってもイケると思っていますが
ダメなんかな
0983774RR垢版2021/06/29(火) 19:57:47.04ID:swBUEaJZ
>>982
いや語弊があったごめん
昔は軽にもスーチャ付いてたし、確かにスーチャは低排気量車でもメリットデカいし向いてるって言われるんだけど、いかんせん機構が複雑で重い
それとターボと違ってスーチャは回せば回すほど恩恵が受けられなくなる
軽い車体で回してナンボなピーキーな250ccのバイクにそれを載せるとどうなるか？

うーん…多分……
0984774RR垢版2021/06/29(火) 19:58:30.14ID:HvaoAw3O
小排気量で馬力なりトルクを稼ぐのが過給機で
その代償がコストアップと重量増でしょ
製造コストそのものは排気量が半分になったからといってそのまま半額になる訳でなし
H2R並にブチ切れた馬力を絞り出さないのなら普通に排気量アップ＋軽量化で用足りるんじゃね？
0985774RR垢版2021/06/29(火) 20:05:23.44ID:oHetij+/
150馬力で車重140kg位がいいな。
0986774RR垢版2021/06/29(火) 20:05:23.47ID:a6+U1UBK
250cc 車検無しに意味が有ると
思っています
16kgも増えたら範疇かな～と
70PSくらい軽く出ると
思っています（勝手に）
0987774RR垢版2021/06/29(火) 20:05:55.51ID:swBUEaJZ
値段はいくらまでいける？
0988774RR垢版2021/06/29(火) 20:06:50.05ID:a6+U1UBK
>>985
単気筒でも無理(笑)
0989774RR垢版2021/06/29(火) 20:06:57.17ID:oHetij+/
そんな貴方にNSR250R
0990774RR垢版2021/06/29(火) 20:08:31.71ID:oHetij+/
>>988
いやGSXS1000でだよ。ｗ
0991774RR垢版2021/06/29(火) 20:08:54.96ID:a6+U1UBK
>>987
120万なら、許容範囲かと
過給無しが、91.3なら
なんとかなるかもと
0993774RR垢版2021/06/29(火) 20:10:23.22ID:a6+U1UBK
>>990
反重力装置でも無い限り無理
ジョークにも成っていないwww
0996774RR垢版2021/06/29(火) 20:35:09.93ID:a6+U1UBK
>>994
装備重量なら170kg以上(笑)
0997774RR垢版2021/06/29(火) 20:36:31.19ID:swBUEaJZ
>>991
これを
https://i.imgur.com/xKlS9BJ.jpg
これに
https://i.imgur.com/tM3GK4g.jpg

いまだかつてないコンセプトではあると思う
多分、250ccで400ccと同程度になる感じかな
で400ninjaが70万ちょいだよな
もし120万で売られたとしたら
車検がまぁ5万弱だとして…他の維持費無視したら、10年乗れば元取れる

んーーー！！
び、微妙…じゃない？
そもそも車検なくても点検必須だし、スーチャなんか付いてるバイクが車検なしだとメーカーは不安だろうな
0998774RR垢版2021/06/29(火) 20:39:56.83ID:HvaoAw3O
どんなに良い物を作ってもそれが売れなきゃ仕事・商売として成立しませんがな
スズキが一番苦手な部分。
0999774RR垢版2021/06/29(火) 20:42:03.89ID:a6+U1UBK
>>997
250が70psならインパクトは大w
1000774RR垢版2021/06/29(火) 20:42:41.37ID:inFwKBbg
質問いいですか？
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