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【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0282774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-thCz)
2019/06/20(木) 16:47:07.04ID:rSgWJWw60
この車両は、どれくらいローダウンできるんだろう？
夢で「あんまりやらない方がいいんじゃない？」と言われたが
0283774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-n3rI)
2019/06/20(木) 16:52:06.35ID:x6kkVZKIM
>>278-280
ありがとうございます
あまり手をかけるのが苦手なんです出来ればステー取り付けや自作などでは無くヘルメットロックを買ってそのまま取り付けができればベストなんですが
キジマのヘルメットロックだと750Xのどこらへんに取り付きますかね？
0286774RR (ﾜｯﾁｮｲ e176-AVa0)
2019/06/20(木) 17:53:52.81ID:r4POGKzd0
>>284

ツンデレ？、
0287774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-N2+L)
2019/06/20(木) 20:41:41.70ID:rMY3+5cA0
>>283
ハンドルバーに取り付ける
　Shinobu Riders ヘルメットロック 22-25φ用
　シージーシー(C.G.C) ヘルメットロック 22-25φ用
みたいなものもAmazonにあるよ
0289774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-thCz)
2019/06/20(木) 21:05:19.10ID:rSgWJWw60
>>288
ありがとう。
短足族なので苦労するわ・・・
0291774RR (ﾜｯﾁｮｲ 418a-Im5L)
2019/06/20(木) 21:35:57.81ID:tCS2Cv4t0
なんで短足のくせに大型二輪なんか乗ろうと思っちゃったの？
どんな環境で生まれ育ったらそういう思考ができるようになるのか純粋に興味深いから知りたい
0292774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-thCz)
2019/06/20(木) 21:49:17.70ID:rSgWJWw60
>>291
理由は単純で、教習所でスーフォアよりＮＣの方が
はるかに運転しやすかったから
0294774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-thCz)
2019/06/20(木) 21:51:26.77ID:rSgWJWw60
>>293
うん。Ｓ　　ＤＣＴで検討中。
0295774RR (ﾜｯﾁｮｲ e176-AVa0)
2019/06/20(木) 21:53:10.22ID:r4POGKzd0
>>291

純粋にどーやったらお前の思考なるのか知りたいw
0297774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-sV5Q)
2019/06/21(金) 00:00:36.62ID:s9AjaEJz0
>>282
2018からはそれ以前のローダウンのみになってるから、さらなるローダウンはやめたほうがいいだろう。ってかできるのか？
0298774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1d3-Im5L)
2019/06/21(金) 00:10:36.04ID:lKG0YNiW0
ノーマルで今800mmだっけ
コージーシートつけりゃ770mm
これで駄目ならもうバイク乗ることそのものを諦めるべき
0299774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-thCz)
2019/06/21(金) 00:16:05.76ID:2LgttOGD0
>>297
そうなんだ・・・ちょっと確認してみる。
>>298
さすがに770なら、なんとかなりそう

いろいろありがとう。
0300774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-vJ/0)
2019/06/21(金) 00:45:51.39ID:maxF3O7l0
o
0301774RR (ﾜｯﾁｮｲ a134-0BNU)
2019/06/21(金) 00:59:04.66ID:ymzw0sPx0
>>300
お前、引きこもりかなんか？
スレが更新されたと思って、お前の○だけだと無駄になるんだよ。
気持ち悪いな、どうせバイクも持ってないんだろ。
心の病気か体の病気か知らないけど、キモいからやめろ。
お前には大型は無理だから、と言うよりバイク自体無理か。
0303774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-W7jV)
2019/06/21(金) 08:51:46.77ID:JVIW5yFT0
>>301
スルー出来ないお前のレスも無駄なんだけどな

みんなスルーしてるのにさぁ
0304774RR (ﾜｯﾁｮｲ a134-0BNU)
2019/06/21(金) 09:45:25.70ID:ymzw0sPx0
>>303
こういう奴には言ってやらないと
いつまでも続けるんだよ
本人は受け入れられてると思ってんだから

キモい、異常者なんだから
0306774RR (ﾜｯﾁｮｲ a134-0BNU)
2019/06/21(金) 10:08:31.11ID:ymzw0sPx0
>>305
NC750買おうかと思って数ヶ月前から
このスレ覗いていたんだけど
この○馬鹿ずっとじゃん
以前に誰か止めさせようとしたの？
なんか、卑屈な人物像が浮かんでキモいんだよ

こいつ言っても聞かないってこと？

スルーしろってんなら、
俺のこともスルーしてくれ
0310774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-W7jV)
2019/06/21(金) 12:44:35.15ID:JVIW5yFT0
>>306
「o」が受け入れられないならこのスレに居ない方がいいぞ


このスレは「o」と辛辣な方のｻｻｸｯﾃﾛ氏込みで成り立ってるスレだから
0311774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9f3-H1kW)
2019/06/21(金) 12:48:44.66ID:S251JT530
どうせなら正午と零時に入れてくれれば時間がわかっていいのに
0312774RR (ﾜｯﾁｮｲ 415c-eGkX)
2019/06/21(金) 13:13:00.23ID:LoVIRYwX0
>>306
ＮＣっーか、バイク買うのに3か月以上悩むなよ。

ローン組むゆとりがないならわかるけどさ。
0313774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM75-AVa0)
2019/06/21(金) 13:21:24.97ID:La3y6X21M
悩んでる時が一番楽しい俺が通りますよー。

暑いからナックルガード外した。
スクリーンもノーマルに戻した
0314774RR (ﾜｯﾁｮｲ 931d-Im5L)
2019/06/21(金) 15:08:32.22ID:bnW9L+I/0
ついでにカウルも取っ払おう
最後はパンツとヘルメットだけで乗ると爽快だろうな
0316774RR (ﾜｯﾁｮｲ a139-AVa0)
2019/06/21(金) 15:48:01.16ID:lG5F4eke0
>>315

？？
貴殿は履いておられるのか？
尊敬するでごわす
0317774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-Hx0X)
2019/06/21(金) 18:36:48.40ID:n8Xm5plwa
>>313
今の時期は突然雨あるから外せない。関越の長いトンネルを抜けたら大雨だったときある。
0319774RR (ﾜｯﾁｮｲ d992-eGkX)
2019/06/21(金) 19:39:39.02ID:vwRqZsla0
>>306
こういう奴には言ってやらないと
いつまでも続けるんだよ
本人は受け入れられてると思ってんだから

キモい、異常者なんだから


そのままそっくりお前に返すわ
0320774RR (ﾜｯﾁｮｲ d992-eGkX)
2019/06/21(金) 19:45:36.72ID:vwRqZsla0
なにがスルーしてくれだ
テメーだけに都合のいい事言ってんじゃねーよクズ
0321774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1ee-mDEe)
2019/06/21(金) 19:48:19.06ID:sBtgvst80
他人をDisってるやつは楽しいの？
そのうち老人には価値が無いとか思い込んで
老人ホームで大量虐殺でも起こしそうで心配になるｗ
0323774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9c9-hLje)
2019/06/21(金) 20:37:27.68ID:mBAij73a0
たかだか3ヵ月ここにいるだけで大先輩の「o」さんになに言ってんだよ
しかも購入してもないくせに
0328774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41aa-cLf4)
2019/06/22(土) 00:55:29.22ID:iB1aIG2K0
NC750Sなんだけどハンドルが中途半端に遠い
163センチじゃちょっと大きすぎたかな？
0329774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-vJ/0)
2019/06/22(土) 00:59:50.10ID:R0aNkYyL0
o
0330774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5925-n3rI)
2019/06/22(土) 01:17:39.01ID:6ivmhQfy0
328
ハンドル変えればいいんじゃない？
サードパーティーで色々でてるよ。
0331774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b43-Im5L)
2019/06/22(土) 03:03:17.19ID:OVp769EH0
>>328
ハンドルを少し前に倒せば若干近くなるよ
切りにくくなるかもしれないど
0332774RR (ﾜｯﾁｮｲ 415c-eGkX)
2019/06/22(土) 03:06:39.75ID:4OBnbT/e0
>>.328
俺と同じ身長。たぶんひじを伸ばして、顎をあげて乗ってるのかな？
肘を横くの字にして、顔（ヘルメット）をハンドルに近くする。
つまり、前傾姿勢がとれてないからハンドルが遠く感じる。

慣れるとワイディングが安定して、高速走行が楽になるよ。
0333774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1ee-mDEe)
2019/06/22(土) 03:54:14.78ID:YGVEjYFX0
>>328
あと１０センチぐらおケーブルやホースが長ければハンドル変えれるけど
２センチぐらいのスペーサかますのが精一杯みたいよ
0335774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-gIIK)
2019/06/22(土) 06:23:59.63ID:SBUtHlTH0
o$
正規表現NGワード突っ込んどきゃいい
ついでに非表示、連鎖もON
0336774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b41-1Nzm)
2019/06/22(土) 06:30:46.29ID:tpUK7Snl0
X乗りやけど不満ナシ、当然ながらソレを求めて買ったからねぇ
ハンドルが狭い？短いってのも似合う似合わん車種があるしな
0337774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-thCz)
2019/06/22(土) 06:37:21.69ID:GuLFmCSV0
>>328
>>332
俺も身長同じなので、シート前部にポジショニングしている。

ちなみに、この人１７６らしいが、ここまで前傾、猫背？は個人的には窮屈
https://honda.lrnc.cc/_ct/17235120/p2
0338774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1392-Zsa1)
2019/06/22(土) 09:19:30.83ID:DdojFnEP0
最近のモデルは全然知らんのやけどちょっと前のNCって不具合満載だったけど改善されたの？
0339774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9f3-H1kW)
2019/06/22(土) 09:25:44.02ID:O1qlIZaE0
初期の700は軽いエンスト病があったけどすぐに改善されたはず
その他の不具合ってなに？
0340774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1392-Zsa1)
2019/06/22(土) 09:37:49.92ID:DdojFnEP0
サビがすぐ出る
プラスチック部の粉吹き
サスがぐだぐだ
センターボルトが折れる
シートロックが開かない
他多数
0342774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-D7Rw)
2019/06/22(土) 09:56:08.14ID:FD5TPIMVM
貧乏にしか見えない
道の駅で見向きもされない
教習で乗ってましたと言われる
0343774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09a7-W7jV)
2019/06/22(土) 10:09:14.52ID:gd5W4PBx0
>>340
あー懐かしいな
シートロック問題あったね
俺の初期型だけど>>339のはROM書き換え（？）、メーター交換（リコール？）したくらいで快調


粉吹きと錆はちゃんとメンテしろよとか言いようがないけど
0345774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41aa-PHJ5)
2019/06/22(土) 10:14:14.11ID:5Jl9PWuT0
よく「かっこいいですね」って話しかけられるがあれは「かっこいいですね（ププッ）」ってことなの？
0346774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-H1kW)
2019/06/22(土) 10:46:19.18ID:P/Sex4KVM
一般道や高速道路制限速度内で走ってる分には低速トルクもあって快適なんだけどね
高速道路で見かける頭のネジが取れた人達にはついていけないね
まあ燃費いいし馬力なりによく走るから気に入ってるけど
0348774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-Hx0X)
2019/06/22(土) 18:48:03.95ID:EKm1J9yna
よく走るよね、東京から広島まで一気に走っても全然ダレないもんな。
0349774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-D7Rw)
2019/06/22(土) 22:17:23.10ID:/YBtHZGTa
見栄張りなバイク乗ってたけどNC750Xに乗り換えたらいろんな意味で楽になったよ俺は
少なくとも今の方が幸せなバイクライフ送ってるわ
0350774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-vJ/0)
2019/06/23(日) 05:32:03.47ID:WJOdG6bR0
o
0352774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49b0-thCz)
2019/06/23(日) 08:33:39.65ID:sGhdJch30
>>350
〇とか×は、レスに対する評価？
0356774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-vJ/0)
2019/06/24(月) 00:04:16.91ID:Voa4/zDk0
o
0359774RR (ﾜｯﾁｮｲ d992-eGkX)
2019/06/24(月) 18:50:18.63ID:dvdE89Yu0
粘着かよw
ﾜｯﾁｮｲも知らんのか
0360774RR
2019/06/24(月) 18:56:37.55
>>357
お前もはやくNC買うか他車種買ってどっか行ってくれ

いつまで買わずにここに居座るつもりだ？
0362774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1ee-mDEe)
2019/06/24(月) 20:28:18.53ID:/M7rmIYm0
ちょっと、妄想してみたｗ
リークから１年以内に発表から
１ヶ月以内のイニシャルオーダー
３ヵ月以内にプレオーダー（好評だと増産）
２ヶ月以内の発売日からバックオーダーで納車日未定
値段が高いと発売日１ヶ月前ぐらいから予約解禁かな
２０２０規制適合車で販売されると思うから
どこまで性能維持できるかやバリエーションと値段しだいですね
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ a134-0BNU)
2019/06/24(月) 20:48:18.84ID:RjTIkYBZ0
粘着マンですけど、
パラツインのエンジンてどんな感じですか？
Vツインは乗ったことあるけどパラは経験ありません。
メットインだし、ETCは付いてるし、スペック的には、
NC750凄く魅力的です。
パワーが無いという話を聞いて躊躇しています。
オーナーの意見はどうですか？
0364774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Tp9X)
2019/06/24(月) 21:56:18.64ID:DxDCeGZba
>>363
スペック通りじゃないよ
遅いしトルク無いし振動激しいし
給油位置おかしいからお前には満足できない

さっさと他のバイクを買ってこのスレから居なくなってくれや
0365774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-CwYW)
2019/06/24(月) 22:06:27.88ID:wRcSDlx/0
>>363
NC750は270度位相クランクだから、爆発タイミングは90度Ｖツインと一緒なはず。
0366774RR (ﾜｯﾁｮｲ a134-0BNU)
2019/06/24(月) 22:12:46.70ID:RjTIkYBZ0
>>364
なんか、○を擁護するのがこのスレに決まりですか

乗ってる人がディスるぐらいじゃ・・・
何で乗ってるの、何かいいとこあるんでしょ
もったいぶらないで教えてよ
0367774RR (ﾜｯﾁｮｲ a134-0BNU)
2019/06/24(月) 22:19:38.76ID:RjTIkYBZ0
>>365
そうなんだ、感じとしては、Vツインと同じようなのですか
先のレスの話があるし
加速とはどうですか、ドガーンといった感じはありますか
0370774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4102-oO75)
2019/06/24(月) 23:32:29.10ID:YprgHmKF0
>>367
これまでの車歴次第だけど『ドガーン』はない
そこを求めるなら4発へどうぞ
まあ人の話より試乗したほうがいい
0372774RR (ﾜｯﾁｮｲ f976-D7Rw)
2019/06/24(月) 23:47:57.48ID:F8CBJzKs0
スカイウエイブ650と比較すると、若干負けるくらいの感覚だな。
0373774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-vJ/0)
2019/06/25(火) 00:04:19.26ID:Fn74XBGo0
o
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ b179-eGkX)
2019/06/25(火) 14:28:47.31ID:H8LIQ7gB0
>>367　乗り物なんだから乗らないと結論出ないぞ
レンタルで　市街地～高速～峠道　を往復して
実燃費とか身体の負担も試すほうがいいよ。
肯定か否定どちらかの理由を無意識に求めてる状態かもしれないし。
ドガーンを欲してないのなら、トルク型で出足や登坂が楽だと言っておこう。
0377774RR (ﾜｯﾁｮｲ a134-0BNU)
2019/06/25(火) 14:30:13.61ID:jIPsIw0u0
200ｋｇ以上あるのに54馬力しかないのか
免許あるし、バイクも2台持ってる
中間排気量のバイクが新車で欲しくて
スズキのSV650とカワサキのZ650なんかと比較してた
行きつけのホンダドリーム、NC750の試乗車が無いんだよな
３台目はさすがに維持費がきついし凄く慎重になってた
まあ、どこかで試乗してみるよ
で、全然違う話になるんだけどカワサキが250の4気筒出すらしいよ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76645991.html
これ欲しい
0381774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-Im5L)
2019/06/25(火) 18:27:43.74ID:uw1hDrmT0
先月から中古の700Xに乗り始めたんですけどニュートラルにしないとセル回らないんですがこれ仕様でしょうか？
ローでエンスト復帰時にブレーキ賭けてクラッチ握っててもセル回らないんです。
0384774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-N2+L)
2019/06/25(火) 20:56:51.22ID:HovUsdQZ0
>>381
ギアが入っていてもクラッチ握ってセルは回る（ただしサイドスタンドが上がっていれば）
サイドスタンドの検知スイッチがおかしくなってるとかの不良かも？
バイク屋に相談したほうがいいと思う
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-Im5L)
2019/06/25(火) 21:14:31.86ID:uw1hDrmT0
>>383，384、385さん
返信ありがとうございます

やっぱ、おかしいですよね
信号待ちでエンストかましたらセル回らないんでめっちゃ焦りました

週末にでもバイク屋持ってきます
0396774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-vJ/0)
2019/06/26(水) 06:18:52.77ID:zSlsjes40
o
0397774RR (ﾜｯﾁｮｲ a139-AVa0)
2019/06/26(水) 09:29:38.47ID:tcJA8M870
2018XDCTなんですがエンジンガードとリアキャリアを考えてます。

メーカーのHPを見ても2016までしか適合載ってないのですが16版と互換性有りでしょうか？
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ e176-AVa0)
2019/06/26(水) 14:36:17.12ID:Vzn/LzJE0
>>398

ありがとうございます！
情報感謝です。


>>399

ありがとうございます。
型式はRC90です。
サイトによっては型式で書いてなかったりするんで
各オーナーさんのブログ等探しているんですが
わからなくてすみませんm(_ _)m
0401774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-D7Rw)
2019/06/26(水) 14:54:10.48ID:VFxWbk+rM
マジレスすると、リアキャリアはテールランプが白熱かLEDかでグループが違う。
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ e176-AVa0)
2019/06/26(水) 19:51:41.86ID:Vzn/LzJE0
>>401
わかりやすい見分け方ありがとうございます。
参考にさせていただきます
0403381 (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-Im5L)
2019/06/26(水) 22:05:08.74ID:6fpIQE0f0
結局クラッチレバーすぐ横のサイドスタンドの検出用端子が外れてたみたいです
稀によくあるらしくバイク屋行って5秒で治りました（＾＾；

相談に乗っていただいて、ありがとうございまいた。
0405774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-s/D3)
2019/06/27(木) 08:00:28.98ID:ePYpb2DCd
o
0406774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-3YV7)
2019/06/27(木) 22:35:49.19ID:joenRcW0a
RC72の750X（DCT無し）乗ってるけど、
DCTに凄く憧れる。渋滞も楽なんかな？

RC90に買い換えるか、噂の新型を待つかで
どうしても結論出ないのよね。
0407774RR (ﾜｯﾁｮｲ c11e-AflE)
2019/06/27(木) 23:09:58.04ID:AS409/TC0
>>406
買い換えれば？幸せになれるぞ？

ブリッピングしてのシフトダウンができなくなる、少し重くなる、DCTのオイルフィルターの交換が必要になるくらいか
0409774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-fbsO)
2019/06/28(金) 01:37:23.47ID:5R+CpnNMd
o
0410774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d3-jk/Z)
2019/06/28(金) 01:47:46.28ID:swcI3mlb0
クルマを含めてMT派だったので結構悩んだ挙げ句のDCT選択やったけど、実際に所有してみてこれはアリ。大アリやと思った。

スクーター的なつまらなさを危惧しとったんだが、DCTはまったく別物。
だってちゃんとガチャガチャとシフトチェンジされていくんやもの。

スクーターの様なブラックボックス感（？）が無いからなのか。
はたまたメカ的にはダイレクトに繋がっている訳やからなのか。

で、結果として楽ではあるけど、それはあくまで副次的なもの。
2000回転附近に美味しさが詰まったエンジンとDCTとの組み合わせでないと得られないFUNがそこにある。

フルモデルチェンジが気になる気持ちはわかるけど、膿の出尽くした最終モデルの熟成を味わうという考え方もあるで。
なんといってもダークカラーに身を固めたカラーリングが良いと、個人的には思っとる。
0411774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-ler/)
2019/06/28(金) 13:35:30.64ID:yxsPFaRNM
おらも新型の噂が気になったけど値段が上がるのが間違いないし、2018バージョン750X DCT E packageの新車を
安く値引いてくれたから購入して今、納車待ちです。
2019バージョンの新車と約20万近く差があったのも
選んだ理由です。お金に余裕があるなら来年でもいいんじゃ？
0412774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-nSLx)
2019/06/28(金) 18:02:04.30ID:7Ga/FmjqM
>>384
サイドスタンドスイッチ不良なら、1にシフトを入れた時点で
エンストする気がする。
0414774RR (ﾜｯﾁｮｲ fea6-X4d6)
2019/06/28(金) 19:44:25.53ID:ZGnnkrSG0
明日納車予定だけど、予報が雨・・・
何とか午前中だけでも天気が持ってくれたら良いんだけどな
0415774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-Tiyd)
2019/06/28(金) 20:47:12.73ID:yUgTSMar0
>>414
おめ!!
納車日はやはり晴れて欲しいよねー
新品タイヤの新車は特に
無事納車済んだらインプレ待ってる
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d3-jk/Z)
2019/06/29(土) 03:28:24.04ID:mSgPRZXZ0
いや～めっちゃ楽しいわこのバイク。

遅いという人もいるみたいだが、そもそも俺ってフルスロットルで発進するような運転しないからなぁ。
フルスロットルでクォーンと回してアドレナリン感じたい人には向かないというのはわかる。

兎にも角にも高回転とは一線を画すこういう優しいバイクがあっても良いよね。
クォーンよりもドコドコが好きな人向けなんだろうな。
0417774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9f3-9deW)
2019/06/29(土) 03:56:58.36ID:TYhZBtCd0
これ乗ったら他のはなあになってしまう。もちろんその人の使い勝っ手によるけど。
それにしても雨orz
0418774RR (ﾜｯﾁｮｲ d934-GW1Z)
2019/06/29(土) 03:58:09.99ID:Xml34/sP0
新型のウワサが出たんだ
0419774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-fbsO)
2019/06/29(土) 05:05:34.06ID:f3L/0vRUd
o
0421774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79c9-VZlg)
2019/06/29(土) 07:34:34.36ID:jnsVV85i0
NC750のDCT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかも大型バイクなのにATだから操作も簡単で良い。NC750は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

SSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。DCTなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分SSもNC750も変わらないでしょ。SS乗ったことないから知らないけど馬力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNC750なんて買わないでしょ。個人的にはNC750十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１７０キロ位でマジで隼を抜いた。つまりは隼ですらNC750のDCTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0425774RR (ﾜｯﾁｮｲ fea6-X4d6)
2019/06/29(土) 08:57:11.62ID:QD+DfumN0
>>415
ありがと！

午前中は何とか持ちそうだから取り行くことにしたよ
雨が降る前に帰るから、ほんと取り入って戻るだけだからインプレ出来る程乗る時間は無いけどね
とりあえず今日は帰って、買ったパーツを取り付けるだけにすると思う
0427774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a6b-b01A)
2019/06/29(土) 10:55:00.36ID:ikk9Mzsp0
普段はMT6速でボタンひとつでDCTになれば買い変えます。
もしDCTがだめなら、カブ的なクラッチでも構いません。
ホンダさんお願いします。
0429774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a6b-b01A)
2019/06/29(土) 11:05:23.03ID:ikk9Mzsp0
贅沢を言ってしまったので訂正します。
MT6速の1速だけでいいのでエンストしないようなボタン付けて欲しい。
そうすれば渋滞も楽になるので。
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d10-6Jy2)
2019/06/29(土) 13:18:52.90ID:4+zPaGtS0
>>429
トヨタのiMTみたいな機能だな、オートブリッピングされてMTでもエンストしないというやつ
0436774RR (ﾜｯﾁｮｲ fea6-X4d6)
2019/06/29(土) 16:12:12.72ID:QD+DfumN0
2019年モデルのDCT赤、5月末に購入して今日ようやく納車だったぜ
天気が心配だったけど午前中は晴れたんで助かった
昼からは崩れる予報だったんで、今日は帰るまでしか乗ってないけど、DCTって楽だな～w
まぁ、走りの本格的なインプレは、これから距離乗ってからだね

あと、予め買っていたアルマックスのツーリングスクリーンとリアフェンダー、GIVIのハンドガードを着けといた
ちなみに、センスタとプロスマンのエンジンガードはドリームで着けてもらっといた

以前に、ハンドガードの干渉の話があったけど、この組み合わせは全く無し！
カスリもしなかったよ
具体的に言うと、ガードとハンドルバーの隙間が結構大きいんで、その合間にスクリーンが入り込む感じになる
といっても、スクリーンの切り欠きも大きいから、それも僅かでしかないんだけどね
・・・とりあえずこんな感じか
0439774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-Tiyd)
2019/06/29(土) 18:38:04.85ID:ujmVp6nT0
>>436
雨降られないみたいで良かったな!
納期3W位か
自分も去年9月でそれくらいだった
今の販売台数だと在庫積んでないってことかね
こっちも午前中に軽く乗れる位の天気でした
雪国だかもうちょいで5kキロ!
安全運転で行きましょー
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ fea6-X4d6)
2019/06/29(土) 21:19:27.58ID:QD+DfumN0
取説見たら、チェーンの弛み幅とかは載ってたけど、調整するためにアクスルナットの締め付けトルクが何N・mとか、そういう数値が全然書いてないんだな
チェーンの調整やブレーキパッド交換ぐらいは自分でしたいけど、サービスマニュアル買わんといけんかな～
NC700系なら海外サイトでPDF拾えるんだけど、さすがにNC750系はまだ無いみたいだ
トルク数値とか余り変わらないなら、それ使うんだけどな

ちなみにそれだと、リアアクスルナットは98N・mってなってた
0444774RR (ﾜｯﾁｮｲ fea6-X4d6)
2019/06/29(土) 21:59:55.29ID:QD+DfumN0
以前ならチェーン調整ぐらいは載ってたと思うんだけどな～
今じゃ、整備・調整は全て店側でって考えなんだろうね
0445774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d10-6Jy2)
2019/06/29(土) 22:00:16.74ID:4+zPaGtS0
俺もなんかのサイトで見たトルクで締めてる、今のところ問題はない
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-bYGp)
2019/06/29(土) 22:10:11.92ID:DGASD0Ed0
普通に海外版ならネットでダウンロードできる時代に
わざわざ本のサービスマニュアル買っちゃう子なんだから察してあげて
0448774RR (ﾜｯﾁｮｲ caaa-VrEl)
2019/06/30(日) 00:50:15.52ID:qL26k/qR0
晒し
988 774RR2019/04/11(木) 17:47:12.42ID:D5IWvr6T

コレ買う人ってさ、バイクにこだわりなんてなくて
安くて便利で壊れなきゃいいって考えなんだろな。
多くはまあ予算的な意味での妥協組なんだろうけど。

998 774RR2019/04/11(木) 20:06:12.15ID:D5IWvr6T
>>995
予算ギリギリだったって正直に言えよ
0450774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-fbsO)
2019/06/30(日) 01:46:45.85ID:LA8B3Oj2d
o
0451774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6925-3YV7)
2019/06/30(日) 02:56:59.57ID:rx8OYVhR0
俺…
ぶっちゃけ、バイクにこだわり無くて大型欲しいけど、
金も無いし別に安いのでいいかーぐらいの感覚で買ったけど、

こいつに出会えて本当に良かったと思う。

まぁ、何だかんだでパニア付けたり、オーリンズ入れたりして色々弄ったら結構な金かかっちゃったけどwww
0452774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/)
2019/06/30(日) 08:13:41.49ID:xFsaxnBi0
>>448

ゴメン。何言ってるのかちょっとわかんない。
（by サンドイッチマン）
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79c9-VZlg)
2019/06/30(日) 08:51:33.30ID:UuPFHuQe0
>>452
>>449みたら乗ってない(？)のにいろんな車種板でその車種を腐してるから晒した？のか？
分かりにくいけど
0454774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d5c-5hf/)
2019/06/30(日) 09:28:16.38ID:02j2vO/u0
俺もバイクにこだわりはないかな。
どこをいつどんな目的で走るかの方がウエイトある。
ＮＣ７５０Ｓでgivフルパニア。疲れないし、どこまでも走れる。
来年６年落ちのＮＣ750Sで、韓国からウラジオストックーフィンランド
ーポルトガルまで走ろうと考えてる。
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a6b-b01A)
2019/06/30(日) 10:37:09.68ID:PnFukNFb0
ctx750をメットインでミッドコントール位のステップ位置で希望します。
カラーは何がいいかな？
0457774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a6b-b01A)
2019/06/30(日) 10:41:15.22ID:PnFukNFb0
あっ！ctxはすれ違いだった。すみません
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ a992-5hf/)
2019/06/30(日) 11:49:59.38ID:dwD3S1QN0
兄弟車ですからお気になさらずに～

メタリックブルーがいいと思います！　
0459774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-0pEB)
2019/06/30(日) 14:20:47.31ID:RY6pyooWp
CTX700は好きだったけどフォワードコントロールだから候補から外したなぁ
ミッドだったら買ってたよ
0460774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-hSAt)
2019/06/30(日) 15:37:04.86ID:C/MObGI9d
>>441
ツンデレかと思ったらw
見せておあげよ
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d5c-5hf/)
2019/06/30(日) 15:44:10.59ID:02j2vO/u0
>>455
釜関フェリーで釜山、7号線を北上してソクチョからフェリーで
ウラジオストック。
0462774RR (ﾜｯﾁｮｲ be0d-ic3e)
2019/06/30(日) 15:54:45.89ID:zwO60+7e0
>>461
数年前、ロシアへ入って数日で殺されたライダーがいたなぁ
世界一周スタートしたばかり…

お気を付けて
0463774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-Cagf)
2019/06/30(日) 16:44:16.88ID:7otRAVeFp
ドコドコ音より足元のヒャーヒャー音が耳に入ってオーバーのマフラー入れてやっと落ち着いた感が出た
0464774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25aa-q09o)
2019/06/30(日) 17:20:55.00ID:gNAhfXKL0
>>454
750cc化は2014年からだった筈。
6年落ちならnc700sでは？
0465774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-fbsO)
2019/06/30(日) 17:29:44.28ID:OxVLuHA9F
giviのフルパニア
デイトナに問い合わせたらSには適合が微妙だったが上手く解決できたんだろうか
0466774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/)
2019/06/30(日) 18:50:04.51ID:xFsaxnBi0
>>464

来年だから2014年式でいーんじゃない？
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6925-3YV7)
2019/06/30(日) 23:04:12.50ID:rx8OYVhR0
SもXもテール部分は共通という認識だったのだけど…
別モンなんだっけ？（汗
0469774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6daa-7Mw2)
2019/07/01(月) 01:00:33.93ID:qu1XYyIR0
>>468
メーカーとしてはXで組んだからXは対応、SとXはフレーム周りは同一構造だけと組んだことないから知らん、ってやつてしょ。
650/400のデチューンモデルのカワサキ乗ってたときは、欧米で650対応のアクセサリ系が、国内400はリストになかったけど、同じようなもんと理解してる。
0470774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-fbsO)
2019/07/01(月) 09:01:29.32ID:FcNC1yiWF
o
0471774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca6b-b01A)
2019/07/01(月) 10:57:21.70ID:xlroffrs0
700xのdctの初期の頃の奴ですが、ガレ場で
パーキングブレーキ掛けたまま走り出して、焦って走りながら解除しようとしたが
結局バランス崩してこけた。尖った石などで右側傷だらけになった想い出が。
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a4c-pb4a)
2019/07/01(月) 14:20:43.29ID:JiCLLwS10
>>472
スクリーンみたいに風圧がめちゃめちゃかかる部分のDIYはよーしない
素直に専用ロングスクリーン買った
0475774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d3-jk/Z)
2019/07/01(月) 22:48:21.35ID:wPqGpZgV0
>>472

さすがにこういうのは貧乏くさくて嫌かな～
0477774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-fbsO)
2019/07/02(火) 09:08:57.97ID:g+bhQ3oIF
o
0479774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-ler/)
2019/07/02(火) 11:19:26.22ID:wPj5wza2M
卒業間近の教習所通いです。
今日、初めて750sに乗った。

普段はcb750なんですが
卒検間近になると
今年から使用しているnc750s
とどちらか好きな方を選べます。

もちろん卒検も好きな方を選べます。

個人的感想をぶっちゃけると

乗り初めから乗り易くて笑いが止まりませんでした！
クランク、一本橋、波状路全てにおいて
扱い易く感じました。

トルクがあるのでエンストしそうでしない。

これは人気出るわ！と
納得しました。
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1e5-pb4a)
2019/07/02(火) 11:22:30.45ID:fEXIzOrc0
たしかに見た目より重心が全然低くてスクーターみたいに体重移動出来るもんな
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1e5-pb4a)
2019/07/02(火) 11:25:56.44ID:fEXIzOrc0
いまはもう安くない…

ABSのみ付けた素のNCのラインナップが必要
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7976-CZUP)
2019/07/02(火) 15:47:12.37ID:AdWNfXLY0
>>479
それはNC750Sではなく、
パワー落とされたNC750Lじゃない？
乗り比べると別物だよね。
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1e5-pb4a)
2019/07/02(火) 16:05:57.68ID:fEXIzOrc0
>>485
そんで卒業後にZ900RSとか乗ってNCは250くらいの加速しかないってバカにするんだよね
0487774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-ler/)
2019/07/02(火) 16:37:49.15ID:wPj5wza2M
>>485

もちろん教習車用のnc750sなのはわかってます。
コースではcb750もnc750も基本2速で走ります。
それでもcb750より扱い易く感じました。

今回大型を取得するのも速さではなく
nc750に乗りたいからです。

私はバイクに速さではなく
気楽さを求めているので
理想のバイクです。
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/)
2019/07/02(火) 18:45:16.51ID:BPhc+caf0
>>485
馬力馬鹿はこれだからw
0492774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-Cagf)
2019/07/02(火) 18:55:18.36ID:mtixJC9ep
Lは700改造ボアアップで教習車デビューしてマイチェン一回入ってるんだろ？
どんだけ違うんかな？
つか、今時は対抗の大型教習車居ないんかな？
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-Tiyd)
2019/07/02(火) 20:04:20.78ID:4DA/eNeS0
>>492
出てこないとNC750Lを退場させにくくなるハズでNCオーナーとしては暫く出てこない方が良いかもね
教習車は今後拡大する市場じゃないし各種積極的には動かないのでは
0496774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d1d-bYGp)
2019/07/02(火) 22:13:37.41ID:1+PNvUAZ0
NCの前にCBR400Rを乗ってて教習でNC750L乗った時なにこれほんとに大型？って思ったけど、CB400も教習で乗ったら遅って思った。
免許取る前にNC750Xを先に買ったから免許取ってすぐ納車して教習車とは違い、これがナナハンかと感動した。
0497774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-2vRW)
2019/07/02(火) 23:26:10.57ID:bQVnZZjg0
最初糞ダセえと思ってたけど
最近このデザイン考えたやつ天才なんじゃないかと思えてきた
なんだか癖になる
あ、xの方な
俺にはまだsは上級者すぎる
0498774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79c9-VZlg)
2019/07/02(火) 23:32:41.51ID:EH57P87y0
Sは人が乗ったら映えるデザインだよ
Xは乗ってても単体でもカッコいいけど
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ fea6-O5be)
2019/07/02(火) 23:49:39.19ID:vzYaaZoB0
Xは、最初見た時は馬鹿デカく感じたもんだけど
取り回しも案外楽出し、意外に重さを感じないな
重心が低いからだろか？
0500774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d3-jk/Z)
2019/07/03(水) 00:12:13.22ID:sUkD9Bvy0
特に最終型のブラックアウトした奴はカッコ良いよね
0501774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-W7cq)
2019/07/03(水) 01:35:33.08ID:IYCIufRnM
明日にでも夢店行ってNC750Xdctの見積もり取って貰おうと思ってたが
DCTだとMTモードでクラッチ&ペダル操作出来ないことに今更気づいた
これはこれで良いものなんだろうけど次の次に乗り換えたときに変速操作忘れてそうで嫌だな
0505774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/)
2019/07/03(水) 07:58:55.56ID:WnE1ls6T0
>>501

そんなのは考え過ぎ。
四輪でも10年ぶりにマニュアル車乗ったときも
すぐに勘を取り戻せたよ。

それよりも新しいDCTの技術を体感したくて
DCTにしたけどサイコーだね！
0507774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFea-fbsO)
2019/07/03(水) 08:58:04.20ID:ImkGM1haF
o
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d5c-5hf/)
2019/07/03(水) 09:28:08.90ID:Fo3yTZH90
>>462
サハリン縦断した経験から、人気がないような幹線道路から外れないように
走りたいと考えてます。むろんテントなんてもってのほか。
>>464
1月に2度目の車検受けました。この場合6年落ちでいいのでは？
実際は5年5か月だけど。
0510774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-AflE)
2019/07/03(水) 11:28:15.75ID:7LqTS44ad
DCTでもペダルつければMTモードでもペダルでシフトできるよなたしか。

ハンドルのスイッチの配線と同じ回路だと思うんだが。
0512774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-ler/)
2019/07/03(水) 17:53:55.01ID:WnE1ls6T0
>>511

コマンドって

上上下下左右左右BAだろ？
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ bea1-5hf/)
2019/07/03(水) 18:12:35.86ID:Uxvv48Yu0
DCTモデルにアクセサリー用の電源引きたいんだけど
バックアップ機器を用意しといたほうが良い？
0515774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-AflE)
2019/07/03(水) 19:51:47.07ID:7LqTS44ad
>>511
そーなのねーしらんかった。

インテグラ乗りなんだがペダル用の空カプラあってフットペグになんとかペダル固定すりゃ面白くなるかなーなんて思ったことあるんだが。

フォグ埋込みの人はどうなったんだろ。
0518774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-3YV7)
2019/07/03(水) 21:57:26.54ID:m5DLO/zra
ちっちゃいことは気にしない
ワカチコ！ワカチコ！！

って、ゆってぃも言ってるだろw
0519774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/04(木) 01:07:25.83ID:7xJmBEJdp
>>516
外車？って言われたことあるよ
0520774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-mhap)
2019/07/04(木) 09:03:56.91ID:q4k/hcUxd
o
0521774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-O778)
2019/07/04(木) 10:17:17.00ID:QHbjYRsp0
「NCってやたら燃費良いけどハイブリッドなんですか？」って真顔で言われたことがある
0522774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf24-mVFY)
2019/07/04(木) 10:20:05.18ID:oGCnEMUu0
「NCってガソリンタンク無い(メットイン)けど電動バイクなんですか？」って真顔で言われたことがある
0523774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-itqH)
2019/07/04(木) 11:18:47.70ID:Z3drAApJM
「NCって中高年しか乗ってませんが年齢制限あるんですか？」って真顔で言われたことある
0527774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231d-tOvn)
2019/07/04(木) 15:02:23.06ID:61y8YfaW0
このバイク何？って聞かれたときにハイパーカブ750って説明したことあるな
0531774RR (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh)
2019/07/04(木) 21:44:09.52ID:yew8Jy4p0
>>530

友よ！お前もか！
0532774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-L7xt)
2019/07/04(木) 22:15:04.37ID:6ec9DJ+Gd
>>530
同じ
平日中間管理職でコミュ疲れしてるのにオフまでやってられない
話掛けるなオーラ出してストイックに徹してるしその方が楽
0533774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-UD6g)
2019/07/05(金) 01:26:10.67ID:EPS19RR+M
ホンダ純正のパニアケース正式な寸法いくらなんだろ
付けたいが幅デカそうで躊躇してる
giviとかの容量20L程度のに置き換えられたら嬉しいんだけどなあ
0534774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-mhap)
2019/07/05(金) 23:59:30.41ID:WelnHOw60
o
0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ b376-itqH)
2019/07/06(土) 00:32:50.84ID:YWX5d9430
>>533
見た目を気にしないならE22Nで良いんじゃない？上開きで荷物投げ込めるのは便利だよ。
0537774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-iJF9)
2019/07/06(土) 06:27:45.80ID:nLwTC3QGa
>>533
2016年のSに付けてるけど、寸法わからないので個人的な使用感でも。
・運転しててサイドに張り出してて邪魔だと思ったことはない
ハンドル幅と同じくらいになる
・乗り降りするとき、タンデムシートを跨ぐように足を動かすと、足を引っ掻けて擦り傷出来やすい(身長164
・モトフィズのシートバッグ２を乗せると鍵の部分までバッグが掛かり、開けるのが大変面倒になる（力ずくで端を持ち上げれば一応鍵をさすことはできる
その分シートバッグの安定感は増す
・タンデムステップ用に一部凹みがあり、多少物を入れにくく感じる

参考になれば
0538774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-mVFY)
2019/07/06(土) 06:46:12.18ID:tbSQJ3vi0
sに純正バニアを見積もり取ったけど十数万でびっくりした
デザイン性も無くボディカラーに合わせた塗装も無い
黒のプラスチックで断ったｗ
ホームセンターで５０００円で売ってるメット箱つけたほうがカッコいいね
0540774RR (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh)
2019/07/06(土) 07:03:00.36ID:SPRwsb410
ケース装着率ってどれくらい？

着けずに乗ってる俺は異端児？
0541774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-UXa3)
2019/07/06(土) 08:00:47.90ID:LbQXFNPTM
>>540
トップもつけてないの？
GWに九州いったんだけど、霧島とか阿蘇の駐車場で見かけた限りではトップは100%、3点セットは70%くらいだったかな。ロングツーリングに来てるわけだから、装着率が高いのは当たり前だが。
地元民は勝手な想像すれば、観光不要なのでコンビニとかで休んでたとすれば、コッチは気づかんし。
談合坂や海老名SAで見かける限りだとトップが60%で3点はまずみない。
俺も3点セット付けられるようにしてるけど、1泊くらいまではトップだけで行っちゃうし。
0542774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f0d-O778)
2019/07/06(土) 08:39:42.75ID:+gPKapkR0
>>533
ヘプコ＆ベッカーのエクスプローラーより
だいぶ狭い
具体的数値無くてｽﾏｿ
0543774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f48-DXsh)
2019/07/06(土) 09:03:00.55ID:7iCixczD0
>>541

トップもまだなんだ。
前の愛車では着けてたんだが
思った以上に使用率低かったんで。

でもnc乗ってから欲しくなってるw
0544774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/06(土) 09:04:56.02ID:vaAdsVHKp
幅が気になるなら拡張できるソフトケースにすれば良いだろ
0545774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM87-ogT9)
2019/07/06(土) 09:22:49.54ID:FUIesqvFM
サイドパニアは装着車確認したけど大きく見えるのが利点かな、荷物自体は見た目ほど入らなそうと思った
自分の場合手持ちのサイドバッグあるし日帰りならメットインだけで足りてしまう使い方なので付けなかった

というかトップケースもまだ2回しか使ってなかったわ
0546774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7300-Stwt)
2019/07/06(土) 09:26:19.68ID:3ruA9p8j0
サイドパニアはBMだっけ？バイクが引っ掛かって海に落ちる動画見てから怖くてつけられない
あれマジで恐怖
0549774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-FfqC)
2019/07/06(土) 12:10:28.11ID:LVofdu1fa
>>546 ヤマハやし
0551774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-1LOi)
2019/07/06(土) 13:06:05.45ID:EMVqnvVZM
>>540
俺はGIVIのE43だな

ていうか、今し方、SW-MOTECHのSTEEL RACKを付け終わったところ
数時間かかってしまったわ
0553774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM67-eKCa)
2019/07/06(土) 16:54:15.34ID:6iXQDFNuM
去年の夏、1週間北海道一周したけど、ビジホ泊だったから38Lのトップケースとメットインだけで足りた。
0555774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-nDQK)
2019/07/06(土) 17:29:36.20ID:FmseTvA4a
2匹乗りのS660より積載量多いかも
でもそんな荷物あるなら車か郵送だな自分は
0557774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-OFzL)
2019/07/06(土) 18:10:45.00ID:LTbHClhC0
>>552
過去スレでも写真を見たような気がする
その時はSONYの白いカメラが付いてた
0558774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-UXa3)
2019/07/06(土) 18:22:18.36ID:aqhpTwj9M
サイドバックは固定用のベルトがリアシートの上を通るから、給油のたびに外さないといけないイメージ。いい製品あるのかな。
0560774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/06(土) 23:44:44.20ID:vaAdsVHKp
>>558
そんな事はない
面倒臭がりがそう思うだけ
少し取り回し工夫したり、自作ベルトにすりゃ全然問題ない
コミネのソフトのやつボロボロになるまで外さなかったわ
0562774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-mhap)
2019/07/07(日) 01:32:47.18ID:nsYEvOaT0
o
0563774RR (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh)
2019/07/07(日) 01:41:32.02ID:awIA3iyt0
>>561

何が気になるの？
品番とか？
0564774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Jupv)
2019/07/07(日) 02:03:41.47ID:tOOhQKjqa
VStrom650xtと悩んでる
Xのいいところと悪いとこ教えてほしい。
収納はかなり高ポイント
0565774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-UD6g)
2019/07/07(日) 02:21:50.52ID:+sKhE9ncM
>>563
助成金キャンペーン中につけようか迷ってるんだ
結構割高な純正が市販のETCと比較して設置や機能面で優位性あるのか知りたい
セキュリティ企画云々はetc2.0なら同じと思っていい…のかな？
0566774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/07(日) 02:42:05.26ID:uF6fkRaWp
>>564
価格と燃費と収納に興味なければVストへどーぞ！
見せかけだけのなんちゃってアドベンチャー
悪路特性や運動性はお察し
0568774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-mVFY)
2019/07/07(日) 04:44:54.48ID:mXbzfTD50
>>564
両車の日常気になるスペックを比較

車重
　221kg ： NC750X (MT)
　231kg ： NC750X (DCT)
　212kg ： V-Strom650
　215kg ： V-Strom650XT
シート高
　800mm ： NC750X
　835mm ： V-Strom650/XT
全幅
　845mm ： NC750X
　835mm ： V-Strom650
　910mm ： V-Strom650XT
最小回転半径
　3.0m ： NC750X
　2.7m ： V-Strom650/XT
最低地上高
　140mm ： NC750X
　170mm ： V-Strom650/XT
0569774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-mVFY)
2019/07/07(日) 04:45:57.37ID:mXbzfTD50
燃費 (WMTCモード値)
　28.3km/L ： NC750X
　24.2km/L ： V-Strom650/XT
航続距離 (WMTCモード値×タンク容量)
　396.2km (28.3km/L×14L) ： NC750X
　484.0km (24.2km/L×20L) ： V-Strom650/XT
6速・100km/h走行時のエンジン回転数 (計算値)
　3116rpm ： NC750X (MT)
　3238rpm ： NC750X (DCT)
　4602rpm ： V-Strom650/XT
最高出力
　54PS/6250rpm ： NC750X
　69PS/8800rpm ： V-Strom650/XT
最大トルク
　6.9kgf・m/4750rpm ： NC750X
　6.2kgf・m/6500rpm ： V-Strom650/XT
価格 (税込)
　884,520円 ： NC750X (MT)
　950,400円 ： NC750X (DCT)
　907,200円 ： V-Strom650
　950,400円 ： V-Strom650XT
0570774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-mVFY)
2019/07/07(日) 04:47:32.04ID:mXbzfTD50
ラゲッジはこの手のアドベンチャーバイクではNCだけの長所だが
代わりに燃料タンク容量と給油口の位置が犠牲になった
タンデムシート上に荷物を積むと給油の時に降ろさなきゃいかん

燃費が非常にいい
国産アドベンチャーでこれよりいいのはV-Strom250と400Xぐらい

DCT仕様があるので楽して走りたい人にはお勧め

巡航時のエンジン回転数が低いのは長所だが逆に高回転まで回らない
つまらないエンジンと言えなくもない

750ccにしては馬力がないがトルクは排気量相応なので加速は悪くない

前後17インチタイヤで最低地上高も低いので悪路の走破性は期待するな
その代わり前後セットの特価セールタイヤが買いやすいぞ


・・・と偉そうに書いたけど俺もNC750XとVスト650と400Xで悩んでる
ネット等で拾ったNC情報をまとめるとこんな感じらしい
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-Mo89)
2019/07/07(日) 06:19:56.31ID:39ruWPNZ0
NC750xLDに乗ってると悩みが三つある。一つがタンデムシートに荷物積んだときの給油のめんどさ。二つ目がシート起因のケツの痛さ。三つ目はVストに浮気しそうになる点。
0574774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/07(日) 06:59:00.67ID:uF6fkRaWp
タンデムシートの荷物なんかバックでまとめとけばゴムで解くだけだろに
違法建築ベースで話してんかな？
0576774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-eKCa)
2019/07/07(日) 08:10:43.75ID:LVvVzNLSa
トップケースあればタンデムシートに荷物載せることは滅多にないな。キャンツーする人はあるか。
自分はしないからNCの方が利点ありすぎて他のバイクには乗り換えられないわ。
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-tOvn)
2019/07/07(日) 08:28:18.07ID:DBTJG7vY0
エンジン自体はトルクがあるから例えばカム変更等で
6250rpm付近のピークを8800にそのまま移せたら76PS出せるんだよなぁ

それで燃費がどこまで下がるか知らないけど
そっちの方が喜ぶ人は多そう
0578774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/07(日) 09:02:39.08ID:uF6fkRaWp
>>575
古のメットインバイク「リアフェンダートップに給油口つけてやろうか？」
0579774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-/tA/)
2019/07/07(日) 09:02:50.56ID:eIIIQ/FBd
>>557
これ貼った気がする、伊勢志摩旅行行ったとき
https://i.imgur.com/a7j7WXM.jpg


ケツ痛はゲルザブ仕込めばほぼ解決
https://i.imgur.com/6v94Y0T.jpg
業者で材料込み2万、100均の道具で自分でやれば材料代のみ

あと豆だけど、ヘルメット収納袋使ってないならラゲッジに使うと便利だよ
https://i.imgur.com/VpiPGrl.jpg
https://i.imgur.com/7DYXzMD.jpg
0580774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/07(日) 09:03:52.63ID:uF6fkRaWp
>>577
小口径タイヤのADXの仕様との違いを体感して見たいんだよねー
0581774RR (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh)
2019/07/07(日) 09:41:00.66ID:awIA3iyt0
>>577

ワシは哀しむ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
0590774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-mVFY)
2019/07/07(日) 18:08:30.29ID:8/DN9VUH0
>>565
１、２．０機種によってスマホ連携やカーナビ連携できるのがある
２、事故通行止め区間を避けて高速降りてから再び乗ったときに安くなるみたい
３、２．０装着車の密度で渋滞情報や到着予想時間に反映される
※助成金キャンペーンは予算が無くなれば期限前に終了することがあるｗ
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-UD6g)
2019/07/07(日) 18:17:15.25ID:vfCSaGVv0
>>590
> １、２．０機種によってスマホ連携やカーナビ連携できるのがある
バイク用でDSRC連携できるモノってあったっけ？
> ２、事故通行止め区間を避けて高速降りてから再び乗ったときに安くなるみたい
ホンダ純正ETC関係ないのでは
> ※助成金キャンペーンは予算が無くなれば期限前に終了することがあるｗ
7月までのキャンペーンは台数無制限になったはず
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-mhap)
2019/07/08(月) 02:26:08.27ID:kLETOtFp0
o
0593774RR (ﾜｯﾁｮｲ b376-itqH)
2019/07/08(月) 07:22:18.24ID:bSXdvGGI0
数字を半角で書けない人は信用できないって死んだ兄貴が言ってた
0594774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-DXsh)
2019/07/08(月) 09:40:27.57ID:tD8a6LxQM
nc系に似合うジャケットやパンツは何？

今までレーサー風のを着ていたんだが
乗り換えたら不安になった。
0596774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-DXsh)
2019/07/08(月) 10:30:41.48ID:tD8a6LxQM
>>595

すまそ(＞人＜;)

750X 白 だす
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff7b-ZPzf)
2019/07/08(月) 10:30:53.55ID:c16+aIRH0
>>594
とりあえずゴールドウィン買っとけばいいのでは？
ほんのりアダルト志向かつ値段知ってる人はひれ伏すというｗ
0598774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-DXsh)
2019/07/08(月) 10:44:33.19ID:tD8a6LxQM
>>597
ありがトン。

ゴールドウインということはシンプルタイプ？

、、、、、買い直しぢゃんか！！！(　ﾟдﾟ)

とりあえずhyodかホンダのシンプルタイプを調査中
0599774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-9kvf)
2019/07/08(月) 10:52:23.71ID:OgUI+RoAa
Sならストファイやネイキッドの合の子みたいなデザインだから何着てもどんなヘルメットでもそんなに変じゃない
Xはアドベンチャー風だからGOLDWINやALPINESTARSのロングジャケットが似合うと思うが、バイクが派手だから黒の革ジャンにバイザー付いたヘルメットなんて組み合わせも渋くて良いんじゃないかな
0601774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-DXsh)
2019/07/08(月) 11:15:34.62ID:tD8a6LxQM
>>599

やはりシンプルタイプなんですね。

てことはフル入れ替えに近い、、、:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

当たり前だが自分の走ってる姿はじっくり見れないので
助かりますた。またよろすく(*＾ω＾*)
0602774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sfTQ)
2019/07/08(月) 12:00:53.25ID:ZmfGLfySd
>>601
全身ワークマンでもええんやで（笑）

コンビニいくときゃTシャツ、ハーパン、サンダルでもええし。
0603774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-5xJw)
2019/07/08(月) 12:23:10.23ID:KD8q4JJhp
グローブ一年持たないからからワークマンのグローブ気になってるんだが3Lが無くて泣いてる
0605774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-9kvf)
2019/07/08(月) 12:39:15.02ID:Sxs9IkAod
コミネマンのグローブはサイズ小さめ
買うならワンサイズ大きめで
0607774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-Pv24)
2019/07/08(月) 16:13:03.31ID:zA83eCfN0
乗り心地が良くて積載性もあるバイクを探してこのバイクに
行きついたのだけどデュアルベンディングバルブのサスを
採用してるバイクってこのバイクだけ？
0609774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sfTQ)
2019/07/08(月) 18:05:30.65ID:ZmfGLfySd
>>607
ハーレーあたりも採用してるはずデュアルベンディングバルブ、他メーカーも採用されてる車種あったきがする。

フォークキャップあけるのに樹脂製のSSTがいるってかいてるのいたっけな。
0612774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-UD6g)
2019/07/08(月) 22:38:55.80ID:N7q32bAcM
nc750xのタンクバッグって上で出てるgiviの専用品がベターかな？
外さず雑に扱う前提で安いやつにしたいのだが、汎用品だとタンクの開閉に干渉するんだろうか
0613774RR (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh)
2019/07/09(火) 06:37:23.31ID:DoHE4L6D0
>>611

イージスは神
0615774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-mhap)
2019/07/09(火) 12:43:06.15ID:2lpTdDieF
o
0617774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-UD6g)
2019/07/09(火) 16:56:23.48ID:odWzh1sgM
NC750X(とS)の中古車検討してるんだが、Eパッケージのセレクタブルトルクコントロールって所謂トラコンの切り替え機能の有無ってことでいいのかな？
それともトラコンそのものの有無（なので非Eパッケージはスリップに弱い）って理解でいいんだろうか
頑張って調べたけどわかんなかった
教えてNC博士
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ f392-rgZK)
2019/07/09(火) 18:23:04.35ID:mzl6P9m60
セレクタブルトルクコントロール＝トラコン

ホンダってやたら独自の呼称を使いたがるんだよなあ
0619774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3aa-Ezv/)
2019/07/09(火) 18:44:04.42ID:W3Eu0HeM0
>>617
18モデルになってEパケにセレクタトラコンが標準となった。
0620774RR (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh)
2019/07/09(火) 19:44:06.15ID:DoHE4L6D0
>>619

トラコンてどんなとき使うの？
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-tOvn)
2019/07/09(火) 20:58:51.27ID:xc/FtIvo0
>>620

KTMのTCS
https://www.youtube.com/watch?v=xu2zW6PJQ_o
１：２５～が判りやすい

BMWのASC
https://www.youtube.com/watch?v=osV17YJrQmM
オレンジのインジケータが点滅してるときがASCが介入してるとき　公道でこれは怖い

どちらも後輪の空転を検知してエンジン出力を制御してる点ではホンダのHSTCと同じ
これらは極端な例だけど　ABSと同じで決してHSTCを過信しないように　
無いよりはマシ程度に思っておく　最後は自分次第だ
0622774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp87-5xJw)
2019/07/09(火) 23:28:37.56ID:/t3uUBftp
>>606
クラッチのないバイク乗って楽しい？って聞けばいい？
年間1万ちょっとほぼワンシーズンでスマホタッチ部穴空いてベルクロゆるゆるだわ
コミネ、タイチ、コミネ、コミネ、今はラフロのほぼオール皮
丈夫そうだけど雨の日滑って辛いし色移りが全然治らなくて手が毎回ナス漬けの色々になる
0624774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-tOvn)
2019/07/10(水) 01:07:35.83ID:JkUC0Pxy0
俺はクラッチ操作やギアチェンジが好きだからDCTじゃない方を買ったよ
0625774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp87-5xJw)
2019/07/10(水) 02:15:23.96ID:eWUtL3Vip
>>623
バイクに使われてるってどんなきぶんですか？w
0626774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-eKCa)
2019/07/10(水) 03:15:04.98ID:IYKhHGh+0
ダブルクラッチトランスミッションじゃん、クラッチがダブルじゃん、クラッチついてないってバカなの？
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf74-IRmj)
2019/07/10(水) 04:12:18.61ID:zBReRwdN0
デュアルじゃね？

クラッチ操作の楽しさは分かるけどロンツーではDCTがいい
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ e376-DXsh)
2019/07/10(水) 06:21:33.25ID:nOs0+pbD0
よくある四輪のMT免許がマウント取るのと同じぢゃん？

99％がATな時代に何言ってんだかw

バイクは趣味性が高いから～。

↑趣味なら人のバイクに口出すなよw

たかがクラッチだろ？自慢する程のこっちゃないわ。
0630774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp87-5xJw)
2019/07/10(水) 07:32:16.99ID:eWUtL3Vip
変な対抗してきて返されたらムッキーしてるマヌケが原因w
0631774RR (ﾜｯﾁｮｲ b376-itqH)
2019/07/10(水) 07:32:21.88ID:GbHDfLJF0
DCTでなければ、わざわざNC選ぶ必要もなかろう。趣味のバイクにはメットインが必須なの？
0632774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-tOvn)
2019/07/10(水) 07:42:09.22ID:JkUC0Pxy0
なんで同じNCで争いたがるのさ
好きな方買えばいいじゃん

機械的操作が好きだからマニュアル
純粋に走ることを楽しみたいからDCT

積載能力が少しでも多い方がいいからメットイン
トップやパニアでデザイン崩れるのが嫌だからメットイン


ひとそれぞれだよ
0633774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-mhap)
2019/07/10(水) 07:48:05.95ID:GFL5cC3yd
o
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-mVFY)
2019/07/10(水) 08:56:00.26ID:x5gfLU2Y0
ETCグリップヒーター標準装備でこの価格帯はうれしいよねｗ
0637774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-ky27)
2019/07/10(水) 10:03:07.88ID:fk3b5QTa0
700xと現行750xのメットインスペースって
実際のところ、だいぶ違いますか？
それと足付き性は？
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9352-Stwt)
2019/07/10(水) 10:19:23.41ID:jbKkPIOU0
XLのメットも入りやすくなったんだっけ？
見た目ではほぼわからん

使い勝手も今まで入らなかったメットが入るようになったくらい
普通の形の～L使ってる人にはそんなに恩恵はない

足つきは700Xだとヘタってるから足つきよく感じるかもな
0639774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-Pv24)
2019/07/10(水) 11:49:35.66ID:zpvXft9I0
>>609
ハレーもそうなんだ。自分でも調べたらホンダのＣＢ1100
も採用してるみたいだね。
このスレ過去に遡って読んでるけど乗り心地に関しての
レスは見当たらないね。実際、乗ってる人、乗り心地は
どうなの？俺の理想はゴツゴツの路面は猫足でいなして
底付きのない粘りのあるストロークの足なんだけど。
0640774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-ky27)
2019/07/10(水) 13:04:31.84ID:fk3b5QTa0
ありがとうございます。
そろそろ買い換えようかな。
ちなみに軽量化にチャレンジした人いますか？
0641774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-tOvn)
2019/07/10(水) 13:38:45.56ID:LlzGyiKq0
>>637
メットインの容量
ラゲッジボックス自体は初代NC700X（RC63)から現行NC750X（RC90）までずっと変わっていない
2016のRC90へのモデルチェンジ時にフタが上に膨らんだ形状に変更されて１L容量が増えただけ

シート高
NC700X　　　　　　　830mm
NC700X TypeLD　 800mm　（当時　後から追加されたローダウンモデル）
現行NC750X　　　　800mm　（実質NC700X TypeLD相当）

現行NC750Xは事実上TypeLDのみでシート高830mmのモデルは存在しない
同じNC750Xでも2017まではノーマル(830mm)とLD(800mm)　両方ともラインナップされていたので注意
（フレームNo.RC90-1300001～のものはシート高800mmのみ）
なお　シート・フレームは初代NC700X（RC63）～現行NC750X（RC90）まで全く変更されていない
0642774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231d-tOvn)
2019/07/10(水) 14:18:38.19ID:mW00E1N80
価格よりもスタイルで買ったぞ俺は、安くてもかっこ悪いバイクは買わない、たまたま他より安かっただけ。
あとは一応大型って見栄だな、このバイクのために大型免許取ったし。
迷わずMTで買ったけどバイクはMTでなきゃって言う固定概念でDCTはジジイになってからでいいと思った。
ゴールドウィングのDCTを試乗したけどNCもDCTで買えばよかったかなとは思ったｗ
次買うバイクはゴールドウィングDCTの予定で金貯めてるけど10年はかかりそう。
0644774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3328-HYLA)
2019/07/10(水) 15:12:39.12ID:ogFzwVyn0
楽しく行こう
持ってない俺からしたら、持ってる人が羨ましく思う
色もMTも個人の好みだよ
同じホンダ乗り、同じNC乗り仲良くいこう
0645774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-ky27)
2019/07/10(水) 17:46:21.98ID:fk3b5QTa0
詳しく教えて頂いて有難うございます。
タイプLDの高さになったんですね。
益々欲しくなってしまった。
0646774RR (ﾜｯﾁｮｲ b376-itqH)
2019/07/10(水) 23:05:31.40ID:GbHDfLJF0
実際に買ってみるとメットインにヘルメット入れて使わないんだよねぇ。
0647774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp87-5xJw)
2019/07/10(水) 23:07:32.73ID:eWUtL3Vip
>>638
インカムつけたらどの道入らないから雑用箱でしかないな
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fa6-Qlgx)
2019/07/10(水) 23:16:00.01ID:YchPRO5I0
>>646
向きとか合わせないと入らないもんな
結局、箱つけて、そっちにメット入れてるわ
メットインにはカッパとか入れてる
0649774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-UD6g)
2019/07/10(水) 23:31:37.17ID:cqVkEvuL0
インカムつけただけで入らなくなる程度なのかあのタンクスペース…
スクリーンもなんとも言えないサイズだしDCTも別にAT限定で乗れる訳でもないし本当中途半端だよなぁ
0650774RR (ﾜｯﾁｮｲ f60d-gIJm)
2019/07/11(木) 03:06:09.58ID:uaadosfZ0
>>639
サス云々以前にノーマルタイヤがクソだからなぁ
ゴツゴツ感がスゴい
多分コストダウンの影響だろうな
タイヤ換えたら良くもなく悪くもなく、ごく普通の乗り心地
0651774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
2019/07/11(木) 05:53:48.76ID:e6OF3nKW0
o
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7d3-BZOo)
2019/07/12(金) 00:11:16.07ID:YPX3gdp20
2019年モデル乗りだけど、乗り心地に不満は無いけどなぁ。

重厚でドッシリとした乗り味が心地良い。

しいてアラを探すとしたら荒れた路面で跳ねた後の収まりはややゴツンとくる所くらいかな。

自分はノーマルのままで全然オッケー。
0653774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
2019/07/12(金) 01:21:15.19ID:15u2YqDB0
o
0654774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5725-avE8)
2019/07/12(金) 03:01:50.53ID:dmKHU85E0
NC750Xを降りて
別のバイクに乗り換える事になりますた。

このバイクとは3年程のお付き合いだったけど
旅の相棒として最高のバイクだったと思う。

おまいらにアドバイス
フロントサスもリヤサスも
オーリンズみたいな社外品にしろ。

全く別次元の走りをするバイクになるから。
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a7b-ASQ2)
2019/07/12(金) 06:59:36.63ID:oJnsxacu0
ホント足回りをCB1300SBみたいなのに替えるとめっちゃ映えると思うお
0658774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-HRvR)
2019/07/12(金) 07:54:32.70ID:lUXUheXeM
>>654
ちゃっちい足回りだからこれだけ安価で売られてるんだよ。
前後オーリンズなんか入れたら、本体の価格とサスのが同額になってしまう。
サスを変えてまで乗るバイクじゃないな。
0659774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-vjyh)
2019/07/12(金) 08:02:22.98ID:SaKOftWWd
フロントはオーリンズスプリングしかだしてないよな？

リアは10万もしないし、マトリスのカートリッジフォークキットも10万しなかったとおもうけど。
0660774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-LmKH)
2019/07/12(金) 08:43:12.93ID:tyj1ba3LM
興味本位だけどサス替えても走りがダメダメな大型バイクって存在するのかな…？
0661774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
2019/07/12(金) 08:49:16.33ID:FzWGjvQrp
個人的には15000も乗ったらヘタリ切ってると思ってる
10000でも最近コーナーの減速乗れてないな？と気がつく人はわかると思う
20000以上乗ってる人はOHしてみるといいよ
デラでやって3万くらいだっけかな
たまに2りんかんでキャンペーンとかもやってた気がする
0662774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-JFmJ)
2019/07/12(金) 08:51:48.36ID:0gg0giOna
自分的にサス云々とか言ってる人、高価なサスに換えてる人の殆どがタイヤ超アマリングでバイクの旋回力も引き出せて無い様な気がする
雑誌のインプレッションに引っ張られてるだけだよなぁ…きっと
まぁ、自分で満足に浸れりゃイイんですけどね
0666774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4785-TPoM)
2019/07/12(金) 10:13:58.87ID:A1klwUd60
>>662
段差を乗り越えた時のショックとか確実によくなるから充分意味あるだろw
0668774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-UyXb)
2019/07/12(金) 15:12:50.73ID:fIpqvSLwM
>>667
ホンダのパーツリストはよくわからんのだよ。カワサキの6fなんか4万くらいでいけた。
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5725-avE8)
2019/07/13(土) 00:02:37.43ID:35E/dy5M0
>>662
NCみたいな旅バイクでアマリング気にしてどうすんの？
何か意味あんの？荷物満載でアマリング消す様な走りしたら危険なだけだと思うんだけど。
0672774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
2019/07/13(土) 00:15:04.06ID:7SAyuJVPp
>>662
ご自慢のバイクの画像を貼ってくださいドーゾ
0673774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
2019/07/13(土) 01:44:18.11ID:pWhDykG/0
o
0675774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
2019/07/13(土) 08:22:56.19ID:z08l4D0o0
高価なサスを使いこなせない話するなら大型自体に乗らない方がいいよ
0676774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
2019/07/13(土) 09:29:49.81ID:7SAyuJVPp
>>675
ご自慢のバイクの画像アップ急いでください！
0677675 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-53x9)
2019/07/13(土) 09:38:01.09ID:+7scFvc3a
>>676
今出先だからID無し画像でもいいなら上げるけど
ググっても見つからないやつ

その代わりお前もID付きでもちろんアップ出きるんだよな？
0680774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-P9dr)
2019/07/13(土) 13:09:43.26ID:gN2mtFw6d
他人のバイクがタイヤがアマリングしようがどうでもいい
コケ傷なくキレイな車体だといいねぐらいは思う
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-nDL+)
2019/07/13(土) 17:43:51.14ID:xc0svuCI0
>>677
貼れないなら別に良いですよ！イキり嘘つきさんw
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ b641-JFmJ)
2019/07/14(日) 06:55:39.68ID:IHTOXBE+0
>>682
人に画像せがむならまず自分から貼らなきゃ
イキり嘘つきさんw
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e9b-5b2d)
2019/07/14(日) 07:12:52.82ID:xeiqmFqf0
せっかくの連休が雨予報ばかりだったけど、今日は曇りに変わってたわ
こりゃ走りに行くしか無いな
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
2019/07/14(日) 09:20:34.48ID:ooG+AXqb0
o
0688774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
2019/07/14(日) 12:01:25.31ID:A75ZL9bqp
>>685
他人を否定して自分のスタイル強要自慢して証明も出来ないイキり野郎な上に
人のネタで言い返すしかできないならそこまでのキャラと言う証明なので負けですよw
どんな高級サスをどう最高のパフォーマンスしてるか聞いてやるって言うのにwww
0689774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
2019/07/14(日) 12:02:38.85ID:A75ZL9bqp
>>686
朝方知り合いがい小雨なら余裕ー！と出かけてでスリップダウンしたわ
0690774RR (ﾜｯﾁｮｲ e302-jK7F)
2019/07/14(日) 14:22:05.12ID:KqajylA40
スリップダウンってなかなかだね
尼リング消しに躍起になってたんかな…
0691774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e1b-nDL+)
2019/07/14(日) 15:11:10.02ID:dCYhI2LU0
君は濡れた路面でアマリング消すのが得意なフレンズですかw
0695774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-1Vlg)
2019/07/14(日) 18:40:24.37ID:WAM50ad/a
最初から貼ってあるシール類は出来るだけそのままにしておきたい派……
みんなは剥がしてる？
0696774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1376-GNMn)
2019/07/14(日) 18:42:05.17ID:5tm9HJlz0
>>695

そのまま派です。

そのかわり他のシールも貼りませんが。
0697774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
2019/07/14(日) 18:44:13.80ID:8YW0HN3d0
メーカーで貼ってあるシールはいいけど
その店舗のオリジナルステッカーは速攻で剥がすって言うか納車時に貼らないでって言うな
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
2019/07/14(日) 18:57:24.53ID:8YW0HN3d0
ドリームだと貼らないけど町のバイク屋さんは貼るよ（原付レベルしか知らないけど）
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
2019/07/14(日) 20:10:13.69ID:NHje4K7/0
原付とかなら店のステッカー貼ってるのよく見るけど
それ以上のバイクで勝手にステッカー貼るような店いくらなんでもないでしょ

それはそうと、NC750の走行動画探そうと思ったら殆ど海外の動画しか出てこないのなー
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7360-mVAd)
2019/07/14(日) 22:09:50.90ID:YxqECZhb0
＞＞703
672・676・682の　nDL+　はご自慢のバイクは

RC72のEパケの展示車だったか新古車でRC90が発表になる直前に買ったバイクだよ
しかもロングスクリーンも付いた車両だったはずｗ
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-/b5l)
2019/07/14(日) 22:44:33.07ID:QzZx9ugj0
タンク部のラゲッジスペースに入るフルフェイス探しているけどサイズ目安とかないんだろうか
22LあればXLとかのヘルメットも普通に入るのかな
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1aee-A3hz)
2019/07/14(日) 22:50:16.32ID:+zwRlQOY0
2014年製のXだか、ネオテックとJクルーズのLは入るよ。
どちらもⅡで小さくなってるらしいから、XLも入るかも？
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-/b5l)
2019/07/14(日) 22:52:27.42ID:QzZx9ugj0
そういうレスだけでもありがたい
たしか2016年以降のXは容量少し上がってるから
アラショーOGKあたりの主要モデルなら大丈夫かな…
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e9b-5b2d)
2019/07/14(日) 23:05:56.01ID:xeiqmFqf0
GT-AIRのLサイズは入るよ
ただ向きを合わせないといけないから、ちょっと入れづらい
結局、箱に入れるようになると思うな
0711774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-/b5l)
2019/07/14(日) 23:13:24.82ID:QzZx9ugj0
>>710
実際大多数の人間がトップケース使ってそうだけど
見た目の好みと車庫のスペースの関係から極力避けたいと思ってる
近場の買い物やコンビニ休憩程度なら南京錠とかで車体のどこかに括りつけておく手もあるか
0712774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a76-hcBV)
2019/07/14(日) 23:15:16.56ID:jl7ERpdK0
>>707
買って暫くするとメットインにヘルメット入れなくなるから気にするな(笑)
あそこはバッグとか水筒入れるスペースなんだよ。
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
2019/07/14(日) 23:30:26.25ID:NHje4K7/0
普通にバイクでスーパーに買い物行って
メットインに入らない分は両腕にレジ袋ぶら下げて走ってるぞ？
ハンドルに過重預ければいいだけだから結構楽だぞ
0716774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
2019/07/14(日) 23:33:54.31ID:8YW0HN3d0
昔それでハンドルとぼディーに荷物が挟まってハンドルが切れなくてこけたよ
0717774RR (ﾜｯﾁｮｲ e302-jK7F)
2019/07/15(月) 00:49:53.91ID:zEo8F9Mt0
>>709
SだけどQuantum-JのXLは入るよ
でもバイク乗ってメット買いに行けば問題ない
事情話せば確認させてくれるだろうよ
0718774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-DZm7)
2019/07/15(月) 07:48:44.79ID:Fwixp3EYd
o
0719774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba64-gD3q)
2019/07/15(月) 09:02:08.37ID:cpawRYzE0
タナックスのミニフィールドシートバッグってのを付けてみたいんですが
シートバッグ付けてる人居ますか？
給油の時とかバッグ外さないとダメですか？
0720774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-/g1Z)
2019/07/15(月) 09:09:10.28ID:qZFX8pcB0
NC検討している者です。
まさにこの給油口ね位置で躊躇してます。
0721774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
2019/07/15(月) 09:27:26.58ID:DiqBJBTS0
じゃあ止めれば？買わない方がいいよ。
0725774RR (ﾜｯﾁｮｲ e302-jK7F)
2019/07/15(月) 10:35:55.88ID:zEo8F9Mt0
タナックスはクグると尼にインプレあるね。やはり給油時は外す様
しかしラゲッジスペースがあるのになぜあえてシートバックなのか
通常位置の車両にタンクバックつけるのと同じだと思うのだが
折角の特徴がネガティブに感じてしまうのはやはり合わないのかも
0726774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-5b2d)
2019/07/15(月) 10:45:29.36ID:CizkG30OM
むしろタンクバックを着けやすいようになってるぐらいだもんな
シートバッグをすでに持ってるから使いたいっていうのは分からんでもないけど
キャリアつければ箱もバッグも積めるし、小さいシートバッグならメットインの容量でまかなえるし、
考え方と工夫次第でどうとでもなるよな
0727774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-gD3q)
2019/07/15(月) 10:55:27.54ID:fhT/05lH0
シートバッグ着けたいって言ったのは買ったお土産がメットインに入らないから
メットインて箱もののお土産が入らないんよ
後私のは2014モデルのSなんでタンクバックが着かないんだよね
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
2019/07/15(月) 11:03:18.74ID:ysvJbD5E0
俺メットインに90幅の筒状のモノや17インチモニターやｗiiU入れて運んだことあるよ
箱モノが入らないとか甘えだろ
0730774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
2019/07/15(月) 11:20:02.39ID:ysvJbD5E0
たしかにきちんとは閉まらないけどな

ようはバイクで分不相応な荷物を運ぶ俺かっけーは危ないだけ
配送を手配するか車で行くかすればいい

土産とかバイクで運ぶ必要ない
0731774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
2019/07/15(月) 11:23:26.93ID:DiqBJBTS0
頻繁に給油するでもなく、シート積載なら荷物下ろす一手間があるぐらい、嫌なら買うな。
給油口ごときでガタガタ言う奴はただのアンチか買えない理由を並べてる貧乏人だろ。
0732774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-gD3q)
2019/07/15(月) 11:24:20.44ID:fhT/05lH0
でも家族に饅頭やクッキーやチーズケーキぐらい手土産に持って帰りたい
0734774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-TPoM)
2019/07/15(月) 11:29:39.12ID:BhmqO9EX0
シートに荷物載せると違反なのかなｗ
収納スペースからはみ出す分には法令に定められてる範囲でOKだよねｗ
0735774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-gD3q)
2019/07/15(月) 11:32:44.19ID:fhT/05lH0
>>733
リュックは一度背負って400キロくらい走ったけど肩が詰まって疲れたから避けたい
トップケースは付けたくない
まあ給油なんてツーリング中で1回くらいなもんだしバッグポチってみるかな
固定ってタンデムグリップに縛ればズレ無いよね？
0736774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
2019/07/15(月) 11:50:16.36ID:ysvJbD5E0
>>732
メットインに入るクッキーやチーズケーキ買えよ
その程度の事も出来ないのか？
0737774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-HRvR)
2019/07/15(月) 12:00:18.65ID:tbjJ/wMyM
>>731
NCも買えない貧乏人はなかなか居ないだろ。
NCはバイク界の最下位階級に位置してる自覚を持たないと。
0738774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1adb-Bj8P)
2019/07/15(月) 12:10:45.10ID:tNDm9FcL0
NC750S　DCTがCB650R風味の丸目、金属パーツ感を出してくれたら
かなり理想に近づくんだけどな。
0739774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-pWAF)
2019/07/15(月) 12:14:05.70ID:yIYvUs+VM
バイク界の最下位階層って何？
自覚ってのするから詳しく説明してくれ。
0741774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
2019/07/15(月) 12:57:12.19ID:A71WA/St0
>>739
バイク界の最上位の大型二輪の中での底辺だから
全体で見たら中の上ぐらいだぞ
0745774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-53x9)
2019/07/15(月) 13:57:34.31ID:Dr9GPBnFa
揶揄と思ってるのはアンチだけで
オーナーは「だよねー」くらいしか思ってない
0749774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-JFmJ)
2019/07/15(月) 16:32:17.98ID:sfMifnGA0
>>714
一応違反だからな、それ
0750774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-pWAF)
2019/07/15(月) 16:33:45.07ID:SD6YxpBfM
つかCB400SBが100万超えてるのにビビったw
10年前に400SBが乗り出し80万だったのに
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
2019/07/15(月) 20:07:16.75ID:A71WA/St0
>>747
普通にNCのほうが高いよ？

それとCB400SF/SBは400ccで4発っていう特殊な制限受けてる車種だからまた違う話なのでは
実際CB650RよりもCB400SBのほうが値段高いし
0755774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
2019/07/15(月) 20:08:33.46ID:A71WA/St0
>>749
普通にパトカーや巡回中の原付警官と横に並んだりしてるけど何も言われたことないよ？
0756774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-HRvR)
2019/07/15(月) 20:25:40.78ID:ojEBu6rrM
NC750S:745,200円
CBR250RR:788,400円
やっぱり、250の方が高いじゃん。
ちなみに、
400X:811,080円
CBR400R:793,800円
レブル500:785,160円
条件を同じ2気筒にしてみたけど
いっちゃん安モンじゃん。
0758774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a76-hcBV)
2019/07/15(月) 20:36:02.07ID:GWQNSxX60
実際に安いから売れてるわけで。別に安かろう悪かろうって訳ではない。俺は関西人のノリで安く買ったってのを自慢のネタにしてるけどね。
0759774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-el4N)
2019/07/15(月) 20:45:54.31ID:DBDynnpKa
Sは安い上にETCとグリヒが標準装備だからなあ。これら別に買って取り付け工賃考えれば更に60,000円くらいのアドバンテージが
0760774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
2019/07/15(月) 21:05:44.58ID:DiqBJBTS0
これから買う人に参考にしてみて。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1897486.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1897489.jpg

NC750X(MT　Eﾊﾟｹ)本体　89万(免許取得ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ適用だと85万)
ｵﾌﾟｼｮﾝ　21万
GIVIﾊｰﾄﾞｹｰｽ(V47+V35+ｽﾃｰ)　14万

合計　124万

素で買えば安いけど、オプション付ければそこそこの値段になるね。
0761774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-LmKH)
2019/07/15(月) 21:07:53.84ID:I852uRfsM
定価やカタログスペック煽りにはライドしたくないけど
NC750買う奴の何割くらいがDCT選ぶのかちょっと気になる
0763774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
2019/07/15(月) 21:17:21.48ID:DiqBJBTS0
>>761
買う時ドリームの店長に聞いたことあるけど7割がDCTみたい。
750Xと750Sのどっちが売れるかはNC750Xが9割で750Sが安いのは教習車のNC750Lおかげらしい。
0766774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-hcBV)
2019/07/15(月) 21:53:24.89ID:yffZj5btM
高グレード軽自動車と低グレードコンパクトカーのくだらない争いみたいになってるなｗ
0767774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83c8-RZnd)
2019/07/15(月) 21:53:27.40ID:SkcSy9VF0
750ccってNCとGSX-S750くらいか。
今や無意味な排気量だもんな。
フェリー代金が名残りか。
0773774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3a1-q5pO)
2019/07/16(火) 01:33:03.31ID:P6AS9dzL0
>>763
ちょっと外装が簡単なくらいで中身は同じなのに価格差が大きくておかしいと思ったら
そういうことか
0774774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-HRvR)
2019/07/16(火) 08:01:52.69ID:tOJJs8sKM
ともにABSモデルで比較すると
NC750S:745,200円でETC2にグリップヒーター付き
CBR250RR:806,760円
誰だNCな方が10万ほど高いって書いたの
逆に250の方が実質10万以上高いぞ。
ちなみにCBR250RRは2気筒だからね。
0775774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171d-AvHN)
2019/07/16(火) 09:08:19.98ID:TRUAqfv80
>>774
S660って軽なのにコンパクトカーよりも高いけど何で？

NC750X(DCT) 950,400
CBR250RR 839,160
0776774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-TPoM)
2019/07/16(火) 10:43:36.15ID:Yf8unFiV0
パニガーレ買える奴が微笑ましく笑ってるぞｗ
CBR250RRやCB400SRやファルツァフルのOPなんかに比べて
大型免許代足しても安いからS－DCTって選択はありだよ
ファッションで買うならCBR６５０R辺りがいいぞ

大型でSSもどきでリミッター解除で公道ではありあまる性能で安い
NCのDCTはどちらかといえばスクーターやカブ志向だね
実用的で快適だ世界戦略車としてコストも下げて廉価版で
Xは世界で一番売れたホンダバイクだったりしたようだしｗ
大型に慣れたらステップアップして世界の名車に手を出したらいいと思うな
0777774RR (ﾜｯﾁｮｲ b701-TPoM)
2019/07/16(火) 12:30:37.21ID:+lwukmSx0
さっきガソリンスタンドに言ったら「8月1日からタイヤ値上げ！変えるなら今！」って張り紙してあって（もちろん車用のセール）

バイク用だけ価格据え置きとかありえないだろうしプライムセールでタイヤ安いから
買ってビニールで包んで押入れに寝かせとくのあり？

出番は2～3年後かもだけど…
0778774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-jK7F)
2019/07/16(火) 13:05:43.96ID:SKjUFga1d
スタッドレスの感覚でなら保管はありだろうけど少なからずゴムは劣化するよね…
保管コストと合わせ、値差に見合うかと
そもそも3年後浮気してるかも知れないしタイヤサイズ縛りで車種限定なら本末転倒
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1792-q5pO)
2019/07/16(火) 19:25:45.83ID:g/WfDYpg0
>>770
マジかー！
次はNM4にしようかと思ってたんだが
中古は買う気にならんから困るわ

まだ買い換えるには早いしのう・・・
0782774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
2019/07/16(火) 20:04:24.44ID:T4sdtCBc0
o
0783774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-LmKH)
2019/07/16(火) 21:52:29.55ID:vNzR0UrVM
パーツカタログの但し書きの意味が理解できなかったんだが、nc750x、2018年式以降はLD仕様に統一されてんだな…
0786774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1376-GNMn)
2019/07/17(水) 02:10:26.20ID:9dHQneRJ0
納車時の純正タイヤって減りが早いと聞くけど
そーなの？
0788774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171d-AvHN)
2019/07/17(水) 12:15:33.47ID:yg97nDcW0
純正は>>683のように6,000kmはもたない。
0790774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
2019/07/17(水) 18:58:11.64ID:TA52Cbpi0
o
0793774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-xHqs)
2019/07/17(水) 21:39:04.69ID:wbI0OGzh0
>>774
最上級250クラスと比較してもな…
比較するならFTR223とかだろ。
0798774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-1Vlg)
2019/07/17(水) 22:29:32.93ID:B1kQNXpea
>>786
2016年式Sで、納車純正タイヤは16,000kmで前後交換した
リアよりもフロントの方が減り早かった
0799774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-UyXb)
2019/07/17(水) 22:56:48.23ID:7gUwIMjkM
オイルにSMグレード（GF-4は無し）ってホントにまずい？四輪で使ってるモービルスペシャルが流用できるとありがたいんだが。
0801774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/18(木) 05:52:15.14ID:3GRniJlf0
o
0803774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-i10a)
2019/07/18(木) 07:08:41.68ID:MhR7+/GNM
俺も13000kmの2014年式Sだけど
タイヤもう少しは行けそうって感じ。
ライフが短いのはXの純正じゃ。
0807774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-0ngu)
2019/07/18(木) 16:09:38.81ID:WagK5TA20
NC750XのOEタイヤは４種類
・ダンロップ　トレイルマックスD609
・ブリジストン　バトルウィングBW501/502
・ブリジストン　バトラックスBT023
・ピレリ　スコーピオントレイル

今は他にもあるかもしれんが

このうち　D609がすごく不評だ
https://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201409130000/
こんな感じで飾り溝を誤認する場合もあるけど　だいたい5～6,000kmでウェアインジケータ出ちまう
このタイヤ　新品の時は好印象だけど　減ってくるとウェットグリップすごく悪くなるから雨の時は注意だ
0808774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-kBcm)
2019/07/18(木) 16:19:01.64ID:cd3mUd7KM
精々1,2種かと思ってたが4種類もあるのか…
うちのはどれだったか確認してみるか
0809774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-fi6E)
2019/07/18(木) 18:15:03.47ID:XmKNPDr5a
初期のD609だったけどグリップは全く好印象ではなかったぞｗ
そのくせ減りの早さはハイグリップタイヤ並みと言うねｗ
実際ホンダ客相にクレーム多かったからマイチェンでタイヤ変わったんじゃなかったっけ？
0810774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0d-t6yW)
2019/07/18(木) 19:21:25.85ID:ncunEQv10
>>807
おれの'16 750XのスイングアームのステッカーにはD609とBWだけ表記してあった
D609、まだ保ちそうだったけど8000kmで換えたわ
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-k+pP)
2019/07/18(木) 22:01:41.98ID:iFAoiqJP0
ドラレコとUSB電源取り付けのためにヒューズボックスを下見した
どのヒューズから取るのが無難？
OP表記のヒューズは4ボルトくらいしか出てなかったけどリレーの通電信号には使えるよね？
0813774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-k+pP)
2019/07/18(木) 23:22:09.11ID:iFAoiqJP0
>>812
変かな？
配線がまとまっていて対応が見やすいから
できなくないよね
なぜかボックスが固定されていたし無理やり引っ張り出すのも怖いんだよな
0816774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f7b-i10a)
2019/07/18(木) 23:37:16.17ID:nn6rvjut0
今はACC電源から簡単に電気取れまっせと言いたいのではないかとエスパー
0817774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
2019/07/18(木) 23:54:46.92ID:MLaYPaeS0
なんでアクセサリー電源用の配線わざわざ用意されてるのにヒューズから取ろうとするのか謎
配線まとめて綺麗にしたいならなおさら謎
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/19(金) 07:44:00.26ID:sGMW/TpZ0
>>817

複数の電源必要な時あるぢゃん？

同じトコから全部取るわけいかないし。
0820774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM83-FX/1)
2019/07/19(金) 08:04:48.95ID:7vW7EN+VM
>>805
いえ、d609でした。ネットで散々脅されてたからしょっちゅう気にしてたけど。
0821774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f7b-i10a)
2019/07/19(金) 08:10:27.09ID:wbpF45540
>>818
アクセサリ電源からは数珠つなぎで電気取れるようになってるんやで（ﾎﾞｿｯ
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
2019/07/19(金) 08:14:15.53ID:Q5xpNXf00
>>818
ドラレコとUSBでしょ？
同じとこから分岐してまったく問題ない
バッテリー殺す気で、分けないとヒューズ飛ぶぐらいの電装品つけるなら話は変わるがドラレコ何十台つける気なの？
0823774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd2-ab51)
2019/07/19(金) 08:23:50.80ID:CDz7Gv/r0
>>818
ACCをリレーにして、電源はバッテリから直に取るのがスマートだと信じてる。
0824774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-dXHu)
2019/07/19(金) 08:35:04.81ID:dA2DDtftd
乗用車の配線をDIYでやるような人ならヒューズから取るのが楽、って考えるかもしれない。
0825774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-aZqd)
2019/07/19(金) 08:48:31.03ID:vwnj8tgZ0
自動車はシガーソケットで十分だわ

隠したい時はシガーソケット裏の配線から分岐させて隠しマルチソケット作るし
0826774RR (ﾌﾞﾓｰ MM0f-hagg)
2019/07/19(金) 10:29:40.43ID:b8sbiUuhM
USB電源は色々買ってみたけどデイトナのが一番優秀だわ
無駄足だった
0827774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1d-0ngu)
2019/07/19(金) 11:26:16.72ID:hEjKnJKe0
デイトナの2個口は合計出力だから不便、片側が消費電力大きいともう片側が供給不能になる。
故障時とか再取り回しも面倒だし、市販のシガーUSBを使ってUSB端子加工するのがオススメ。
中身取り換えるだけだし高出力のも選び放題。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900327.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900328.jpg
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f79-/VB7)
2019/07/19(金) 11:54:31.98ID:R50sbibl0
純正トップボックス45Lをお使いで
SHOEI J-FORCE4をお使いの方いらしたら教えて下さい。
J-FORCE4は支障無くトップケースに収まりますか？
0829774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-HaU5)
2019/07/19(金) 12:04:24.75ID:4N9j+IaCM
シガソケのUSBチャージャー分解するの面白そうだけど
防水対策もだが合計4A以上のは発熱対策が大分面倒じゃないかな？
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-aZqd)
2019/07/19(金) 12:58:46.89ID:ASS8YRii0
クルマやバイクのシガーソケットは家庭のコンセントみたいなものだからねｗ
アクセサリー類やリレーの電源もこれから取ると安心だね
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fc9-0ngu)
2019/07/19(金) 18:27:15.27ID:M7noBTHZ0
>>828
ここで聞くより↓こういうとこで聞いた方がいいぞ
※住人じゃなくて検索で拾っただけなので質問するような雰囲気じゃなければゴメン

ヘルメット総合スレッド Part288
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560009389/
ヘルメット総合スレッド Part286【ﾜｯﾁｮｨ無し】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557221147/
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part79
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559723347/
0833774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
2019/07/19(金) 18:59:23.56ID:Q5xpNXf00
メットインならともかく
トップボックスなんてある程度の車種共通だろうからそのほうがいいだろうね
0834774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/19(金) 22:19:43.07ID:pCq/x7Mx0
o
0835774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/20(土) 06:45:55.47ID:UfC/4JFR0
今日、納車予定なんだがビミョーに雨が気になる。
降水確率50％なんで明日にしようか悩み中。
0837774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/20(土) 07:17:12.30ID:UfC/4JFR0
先輩！定型ありがトン！
明日なら開店と同時に引き取りで
皮剥きにも行けそうだし
現愛車とのコラボ写真も撮れそうだからなぁ。
0838774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc0-k+pP)
2019/07/20(土) 08:59:56.04ID:LKc9Kud00
>>837
外装の皮剥きもしっかりやれよ
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-aZqd)
2019/07/20(土) 10:14:52.17ID:cl0bIZQQ0
>>837
このスレは愛車アップしないと発言も批判も出来ないらしいから良かったね
人にアップしろという奴は理由付けてアップしないけど
0841774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-8UIn)
2019/07/20(土) 16:53:36.71ID:la5FwSHqM
>>837

今、夢店にて担当が接客終わるのを待ってまつ。
何回体験してもたまらんですたい！
(๑ ิټ ิ)
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/20(土) 19:16:44.45ID:120fXfiL0
o
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/20(土) 20:25:21.09ID:UfC/4JFR0
>>841

先程、無事帰宅しました。

初めて750Xを運転しましたが
ニヤニヤが止まりませんw

明日も皮剥きに行ってきまーす！

HONDAさーん！
ワクワクするバイクをありがとー！
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/21(日) 00:21:44.35ID:2NtQAPwF0
>>845

最初はマニュアルしか頭になかったのですが
夢店でDCTの説明を聞いて興味を持ち
ネットでの評判をググって
マニュアルはいつでも乗れるし
せっかくのDCT設定があるncなんだから
選ばないと勿体ない！と
DCT選びました。
0850774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/21(日) 00:26:10.79ID:2NtQAPwF0
>>846

ありがとー。
タイヤの皮剥き終わるまでは気を引き締めていきます！

とりあえず、帰宅後プロスマンのエンジンガード と
cozyシートを装着。

明日は、皮剥き＆ロングスクリーンとUSB電源の予定。
0851774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/21(日) 00:31:00.44ID:2NtQAPwF0
>>849

ありがと！
x-advカッコイーですよねー！
グリーンメタリックが憧れます！
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-6VcT)
2019/07/21(日) 00:53:15.77ID:oTZ/3uyR0
>>732
貴方NC持ってないでしょ。
メットインにクッキーやチーズケーキ入れて走ったら、相手には渡せないよ、温度的に。
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/21(日) 01:53:28.84ID:aIC74Rnr0
o
0858774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-Epj+)
2019/07/21(日) 11:55:01.44ID:qB2KAQSmM
>>850
cozyシートの足つきとか座り心地とか興味あるんで、ぜひインプレお願いします。
0859774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu)
2019/07/21(日) 12:19:17.01ID:JIaBEfVM0
コージーシートは表皮が滑り止めになってるのかブレーキング時にケツ滑ったりしなくていいよ
クッション性は純正よりはマシではあるが過度な期待はしないほうが
降雨時に中まで水入ってその後乗るたびケツ濡れるらしいので雨天時も乗る人は一旦表皮剥がして防水処理必須　俺はやった
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/21(日) 13:50:16.19ID:2NtQAPwF0
>>859

情報さんくすです。

ノーマルとcozyの比較ですが
個人的な意見で良ければ。

シート高はノーマルよりも当然だとながら
足つきに安心感が出ます。
特にシート高が下がってもハンドル高さの違和感もないです。
ちなみに168cm 胴長短足

あと2018ver 750X だけどノーマルシートでも
特にブレーキ時に滑るとは思わなかったです。
もちろんcozyも滑らないですが。

乗り心地も普通だと思います。
シートの硬さというより足回りのセッティング
による硬さという感じがします。
0861774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Ptw4)
2019/07/21(日) 21:39:22.24ID:trIZ5qyw0
NCの点検待ちにCB1000R試乗してきた
比較的広くて流れの良い道路になったので久しぶりに6000以上回してみようかとアクセル開けてみたが、無理
SSベースのリッターバイクで町中6000以上なんて俺には回せないわ
アフリカツインは回してもそんなにって感じだったんだけどなあ
0862774RR (ﾌﾞﾓｰ MM0f-hagg)
2019/07/21(日) 23:53:43.92ID:c9nc3NbIM
直線長くないと無理だね
俺は回したけどぶっ飛んで気持ちよかった
でもハンドリングがちょっと違う感じがした
あの加速はNCをリミッターまで回しても無理だね
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/22(月) 03:41:15.92ID:mmxCXXFm0
o
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/23(火) 02:48:04.11ID:WPfra5UL0
o
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/23(火) 07:50:35.31ID:QCSlMoNr0
↑
朗報だねー！
二輪通行禁止区間も少しずつだけど改善されてるから
もっともっと誰もが乗りやすくなるといいなぁ。
0875774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-fi6E)
2019/07/23(火) 09:28:46.30ID:qKWXUwrwM
>>868
関東ローカルな話だが、新橋のアンダーパスをなんとかして欲しい。直前の進路変更がすごく迷惑。
0876774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-8UIn)
2019/07/23(火) 09:42:05.93ID:znD//sKrM
>>875

ご存知かもしれませんが「日本二輪車普及安全協会」
の下記サイトにて各都道府県の二輪通行禁止状況が
検索できます。
二輪通行禁止解除の要望も出せますので
皆さんの力を合わせましょう！

https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/
0880774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/23(火) 12:33:31.62ID:QCSlMoNr0
>>879

同じく！ソースをお願い！
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-Ohi2)
2019/07/23(火) 20:10:44.67ID:ehyTdh800
現行AT免許も自動的に650以上のに乗れるようになるの？
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/23(火) 20:16:16.92ID:WPfra5UL0
o
0887774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f)
2019/07/23(火) 20:26:09.67ID:A0OjS5wz0
資料よく読めば書いてあるよ、今AT限定の人でも施行後は無制限になるって
0891774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-fi6E)
2019/07/23(火) 20:54:27.45ID:Xht1I2oxa
実際に大型ATの教習を受けたわけじゃないけど、普段乗り回してる原2スクはリヤブレーキ引きずりながらアクセル煽るとMT車のチェーンが張ったように安定するから余裕だと思う
0892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f)
2019/07/23(火) 21:00:14.83ID:A0OjS5wz0
これも資料に書いてあるけど、現行は0.6L以上の排気量を教習車としてるが
改正後は0.7L以上にする(ただししばらくは猶予期間で今のも使っていいよ)
とあるので、おそらく将来的にはNCのDCTが教習車になるんだろうね
0894774RR
2019/07/23(火) 21:49:26.68
今はそうなん？おれは教習所で取ったけど当時は2輪AT無かったから乗らなかったわ
ビクスク乗ってみたかった（125cc以上のスクーター乗ったことない）
0895774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
2019/07/23(火) 23:29:19.03ID:kgNfNZsH0
>>894
ATのせいかMTと比べて発進時のトルクが極端に落ちるから
発進時は思いっきりスロットル開けないと全く走り出さなくてMTの感覚で慣れてると凄く怖いよ
0897774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2)
2019/07/24(水) 00:44:15.16ID:xvuFrSi/p
>>865
値段より価値が見出せないな
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
2019/07/24(水) 02:07:56.10ID:ePQX2Brt0
o
0899774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-Hfjl)
2019/07/24(水) 04:56:46.76ID:nOkjdQ6DM
航続距離４５０㎞以上で、後輪がチューブレスホイールで
前輪が２１inなら


オハイオ・ツインを名乗ってもええで～
0900774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu)
2019/07/24(水) 06:33:08.27ID:CujHtYUf0
モデルチェンジするならVFR800Xみたいに工具不要でスクリーンの高さ調整できるようにしてほしい
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
2019/07/24(水) 07:16:26.96ID:Ss7/1Z020
>>899

ごめん。ちょっと何言ってるかわかんない。
by富澤
0902774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2)
2019/07/24(水) 09:01:11.33ID:xvuFrSi/p
>>900
その前にシャフトドライブだ
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-0ngu)
2019/07/24(水) 09:19:34.92ID:TWFFCOCn0
新型がVFRの価格に迫る位装備マシマシだったらシャフトあるかもな
無いだろうけど
0905774RR (JP 0Hb3-ab51)
2019/07/24(水) 22:02:37.47ID:hrQjqTSgH
装備マシマシ無しでシャフトにしたらいくら位高くなるもんなんだろな。
チェーンとスプロケット交換すると3万くらいするだろうから、3回交換として8万高くなるくらいなら安いとも言える。
0907774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-Ms/S)
2019/07/24(水) 23:06:39.50ID:yBGx8p5VM
>>906
チェーンはアナルに入れて出し入れすると痛そうだがシャフトなら気持ちよさそうとかかなぁ
0910774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-h6UU)
2019/07/24(水) 23:57:30.98ID:kMWRi8QV0
モデルチェンジしたら半ランクくらい上のバイクになって
代わりに500XにDCTが設定されたりするんだろうか。
0911774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/25(木) 00:13:10.65ID:Gj7sb6php
>>906
駆動のメンテがオイル交換のみでチェーン、スプロケの交換無し
タイヤ交換の時に嫌がられるから片持ちスイングアームが欲しい
0912774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/25(木) 00:26:33.95ID:Gj7sb6php
>>910
ミニ？アフツイが850だとかの噂話あるがどうなるやら？
まぁ教習車ベースだしポジと排気量は変わらんだろ
500Xは法改正次第だろうけど
0914774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/25(木) 01:35:26.70ID:kw0k08WH0
大型全車種にDCTが用意されるようになると
選択肢が増えていいねｗ
0915774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-WihZ)
2019/07/25(木) 02:12:14.84ID:pKmn60JQM
俺持ってないけどシャフト駆動車も頻度低いだけで何かしらメンテ必要じゃないのけ？
0916774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
2019/07/25(木) 03:14:17.70ID:KQE/U1ii0
o
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK)
2019/07/25(木) 07:41:42.68ID:yddC5vC70
諸先輩方にお聞きしたいのです。

750X DCTなんですが
近々、初回点検があるので
その時にオイル交換をしようと思ってます。

純正粘度は10w30ですが
手持ちの10w40を使いたいので
10w40の粘度を使用された方いらっしゃいませんか？

普通のマニュアル車なら使ってみるのですが
DCTという初めての機構なので（^人^）
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bd2-4a9v)
2019/07/25(木) 07:50:20.63ID:J1v4zVVr0
>>915
シャフトドライブのオイル交換がいる。例えばヤマハのドラスタだと1万kmごと。
チェーンみたいに雨の中走ったら注油とか、掃除とか、伸びたら調整、みたいな作業がいらないから、ロングツーリングのときは便利。
0923774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/25(木) 11:38:57.55ID:Gj7sb6php
>>918
なんらかわらんよ
ホムセンブランドの20w-50だけど夏冬問題ない
心配性ならG2入れとけ
0924774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/25(木) 11:51:13.15ID:Gj7sb6php
あ、ごめん俺MTだったわ
0925774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-ZVB1)
2019/07/25(木) 11:59:41.61ID:mUIzL2P00
今日届く予定のZOIL注入してみる
0927774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/25(木) 16:05:20.84ID:kw0k08WH0
>>918
S-DCTだけどG2にしたらシャカシャカ音は消えていい感じ
半年ぐらいで変えたほうがいいって言われたけど
冬場長距離乗らないし春先に年１交換予定ｗ
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-cCBo)
2019/07/25(木) 17:55:47.42ID:b5p3JVPU0
G1でダメならG2は上位互換なのは確か
G1で３０００キロ交換だったのがG2なら３０００キロ超えたぐらいじゃは全然違和感なく使えた
６０００キロ超えても違和感なかったけど怖いから交換した
0929774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i)
2019/07/25(木) 22:10:42.48ID:6aY8IwhG0
メーカー指定は1万キロなのに、なぜに3000とか6000で怖がる必要があるのかﾅｿﾞ
0930774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/25(木) 23:01:46.17ID:Gj7sb6php
>>929
雑音増えるしギア入りにくくなるからコンディション交換なんだが？
G1だと夏場にロング走れば2000も走らずに感触変わるわ
どんな使い方しても1万キロ交換で済むと思ってるん？
１万キロ交換で不調でたらクレームしちゃうの？
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-ZVB1)
2019/07/26(金) 00:06:14.64ID:i3GEYixy0
>>930
なんでメーカー指定の時期でオイル交換する＝時期がくるまで一切オイルの状態確認しない縛りが発生するんだ？
0933774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/26(金) 00:13:39.26ID:WWqc5gas0
それぞれが自分の所有するバイクにポリシーがあるから
喧嘩しなくていいけれど
中古を買いたくない理由にはなっているなｗ
0934774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
2019/07/26(金) 00:36:47.25ID:l4bGrjgn0
o
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-m9Wr)
2019/07/26(金) 02:24:23.37ID:YGOzCJMB0
まぁ、でも、メーカー指定通りに純正オイル使って交換してれば何の問題も無いよ。
俺はずっとそうしてきた。
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ 464f-ZVB1)
2019/07/26(金) 06:41:52.38ID:HVO1sLAZ0
大体の人はシビアコンディション以上の使い方をしてるだろうから早めの交換でもいいんじゃないの
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-CDeu)
2019/07/26(金) 06:51:59.33ID:V1T/T4bq0
普通車は1万km、バイクは5千km、軽ターボ車だけ3千kmで替えてる。
メーカー指定の2/3～1/2で交換すれば問題ない。
0939774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i)
2019/07/26(金) 08:10:49.98ID:69+/9m920
メーカ指定で何か問題になるのか？と言うのが素朴な疑問。
0940774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a48-DKqK)
2019/07/26(金) 09:25:35.66ID:MnLOk/nG0
>>922
>>923
>>927

先輩方ありがとうございます。
10w40入れてみます！
0941774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-DKqK)
2019/07/26(金) 09:26:41.09ID:XIU8lHp1M
メーカーが1万キロ交換とかいうのは
あくまで

キチンとしたオイルで
正常な量が確保されていてなおかつ
定期的なチェックをなされている上での
1万キロだから放置して無問題！
とはならない
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i)
2019/07/26(金) 10:14:51.31ID:69+/9m920
>>941
普通は
・キチンとしたオイルを使用している
・入れるときに適切な量は当然
・オイル上がり下がりがなければ10000kmまでは極端に減らない

オイル食ってる時点で異常なんだから、それは別問題。
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/26(金) 10:29:40.74ID:WWqc5gas0
大型は東京から大阪までぐらい一気に走ったりするからねｗ
0944774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/26(金) 11:35:30.89ID:XXNnmaRsp
>>940
つか、自前でやるわけでないのだろ？
初回点検をデラなりショップでやるなら店で聞けば良いのに壊れるの怖いくせに何故ここで聞く・・・
0948774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-BwWG)
2019/07/26(金) 15:44:29.70ID:DQCdXh5GM
250ccのバイクより実質10万程度安いバイクなんだから、皆んな仲良くしなきゃね。
SAや道の駅で孤立がちなんだからせめてここではね。
0949774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4641-+21c)
2019/07/26(金) 15:48:04.99ID:7il6mei20
東京だとどこらへんで給油になる？
そっちはやったことないけど満タンで大阪から福岡向かって走る時は山陽道経由で小谷あたりで給油する700XMT
0950774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-CDeu)
2019/07/26(金) 17:01:50.17ID:q5Ev2yUZd
>>948
わざわざ安いバイクスレで自己紹介しなくてもいいぞ
ネットでは好きなだけ粋がってもいいけど、リアルで犯罪だけはするなよ
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/27(土) 02:30:04.79ID:fsyyAhec0
>>949
東京→九州を陸路で行こうって計画あるけど山陽道の方がやっぱり無難だよね？
南港⇔北九のフェリーは帰りだけにしようかと思ってｗ
0954774RR (ﾜｯﾁｮｲ c643-ZVB1)
2019/07/27(土) 03:24:51.47ID:A9Wt1X6R0
>>953
俺が東京→九州に行くときは中国自動車道を使ってるよ
交通量が少なくて自分のペースで走りやすいし距離的にあんまり変わらない
ただ余裕をもって給油しないとGSがないSAがあったり、
高速降りても夜はGSが閉まってたりするから注意
0957774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4641-+21c)
2019/07/27(土) 14:30:37.30ID:P5X57yeb0
>>953
山陽道が俺もいいと思う
中国道は高低差とカーブが多い
山陽道より空いてるけど逆に夜走る場合は走行台数少ないのもあって怖い
作用～山口JCTは夜走るの怖い
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/27(土) 16:03:48.89ID:fsyyAhec0
皆さんありがとう＾＾
実はずいぶん前に中国道を夜走って
トンネル抜けたら濃霧に突っ込んで冥界を
彷徨うみたいな気分的に怖い経験してたので
この区間はず～と避けてたｗ
ナビで山陽道から外れないように走りますね
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ de9e-qBF2)
2019/07/27(土) 17:24:04.54ID:gtHepXMr0
山陽って景色面白くないじゃん
山とトンネルしかないしネズミ取りも多い

兵庫から淡路島経由で四国入って愛媛からしまなみで本州に戻るか
フェリーで九州の方がよっぽど面白い
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/27(土) 17:45:54.27ID:fsyyAhec0
言いたいことはわかりますねｗ
九州を走りたいという目的で通過する地域にも
見どころたくさんあるけれど全部回ってたら
九州に着かないものｗ
フェリーは寝てる間に九州に着くので
１泊する目的と移動する目的と両立してていいね
0961774RR
2019/07/27(土) 18:01:25.84
九州を楽しむのがメインだったらそれこそ山陽走るなんて労力の無駄
さっさとフェリーで九州に乗り込むのがいい
0962774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK)
2019/07/27(土) 18:33:12.72ID:lgLIZEbl0
行く道中も楽しいと思うからいーぢゃん。

個人的には帰りは疲れてるから楽したい方なんだw
0963774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa63-mMCE)
2019/07/27(土) 18:36:48.08ID:puhKC0bka
フェリーは三拍子の縦揺れが堪えた
慣れりゃいいんだろうけど自分には無理だな
0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
2019/07/27(土) 22:51:46.46ID:e68zv7oM0
o
0966774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/27(土) 23:36:09.71ID:t+FFIz5fp
夜間走行で事故ると発見は日が昇ってからとか笑い話も聞いたことがある
照明少なくてフォグ無いと辛いとかも
0967774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
2019/07/28(日) 00:35:31.14ID:tydnmRQi0
o
0968774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK)
2019/07/28(日) 02:18:04.56ID:U32QjeN10
>>965

そりゃ、いつかは死ぬだろw
0970774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
2019/07/28(日) 06:55:52.52ID:5PupDL82p
物を食べなかったら1ヶ月も生きれないらしい
0975774RR (ﾜｯﾁｮｲ a393-iZ/a)
2019/07/28(日) 14:24:05.04ID:poaqMVnp0
NC750の話に戻そう
0976774RR
2019/07/28(日) 14:43:27.89
NC750Xでタンデムデートした奴は必ず別れる　

※実体験
0977774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-4a9v)
2019/07/28(日) 16:06:31.96ID:dalfz/3AM
>>961
例えば東京から九州入りする場合。
8/1に何とかサビ残1時間で上がって帰宅し、22時に出発。高速をひた走ると8/2の8時には博多界隈にいられる。
もしフェリーなら、8/2出発し大阪19時頃のさんふらわあで8/3の5時頃大分。
東九フェリーなら8/2の19時半に有明出て門司に着くのは8/4の朝。
さっさと九州入りするならフェリー使わないほうがいい。
0986774RR
2019/07/28(日) 21:47:58.68
>>985
そこ純正アラームで何も入れられなくなった
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b7c-qjq3)
2019/07/28(日) 22:17:27.37ID:FYix64P+0
うめ
0995774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-/0C9)
2019/07/29(月) 00:27:19.19ID:uhFXdHuz0
>>985
そこは普通にETC入れて隙間に車検証詰め込んで終わりだぞ
メットインにはドラレコ２台分の本体やUSB関連とシガーソケット関連の配線やコネクター
あとは工具や予備のレバーやクラッチケーブル、折り畳みの三角表示板とかカッパとか
詰め込むものはいくらでもある
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
2019/07/29(月) 00:42:24.29ID:t/sDXEyQ0
o
0999774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-WihZ)
2019/07/29(月) 02:47:04.54ID:IOg8vst2M
今のNCメットインある癖にヘルメットホルダー付いてるんだっけ
1000774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
2019/07/29(月) 03:01:58.31ID:6J1FGClU0
S１８年式はリアシート空けて付嘱のワイヤーに通したヘルメットを
ひっかけて閉めるやつが有ったね
市販品でハンドルに固定した方がよさげｗ
フルフェイスがすっぽり入るリュック使ってるから
メットインもフックも使わないけれどｗ
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