【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) この車両は、どれくらいローダウンできるんだろう？
夢で「あんまりやらない方がいいんじゃない？」と言われたが >>278-280
ありがとうございます
あまり手をかけるのが苦手なんです出来ればステー取り付けや自作などでは無くヘルメットロックを買ってそのまま取り付けができればベストなんですが
キジマのヘルメットロックだと750Xのどこらへんに取り付きますかね？ >>283
ハンドルバーに取り付ける
Shinobu Riders ヘルメットロック 22-25φ用
シージーシー(C.G.C) ヘルメットロック 22-25φ用
みたいなものもAmazonにあるよ >>282
ローダウンキットとローダウンシートの組み合わせなら、結構下がるぞ。 >>288
ありがとう。
短足族なので苦労するわ・・・ なんで短足のくせに大型二輪なんか乗ろうと思っちゃったの？
どんな環境で生まれ育ったらそういう思考ができるようになるのか純粋に興味深いから知りたい >>291
理由は単純で、教習所でスーフォアよりＮＣの方が
はるかに運転しやすかったから >>289
別にXじゃなくてSを選んでも良いんやで
NC系でシート高1番低いし >>291
純粋にどーやったらお前の思考なるのか知りたいw >>282
2018からはそれ以前のローダウンのみになってるから、さらなるローダウンはやめたほうがいいだろう。ってかできるのか？ ノーマルで今800mmだっけ
コージーシートつけりゃ770mm
これで駄目ならもうバイク乗ることそのものを諦めるべき >>297
そうなんだ・・・ちょっと確認してみる。
>>298
さすがに770なら、なんとかなりそう
いろいろありがとう。 >>300
お前、引きこもりかなんか？
スレが更新されたと思って、お前の○だけだと無駄になるんだよ。
気持ち悪いな、どうせバイクも持ってないんだろ。
心の病気か体の病気か知らないけど、キモいからやめろ。
お前には大型は無理だから、と言うよりバイク自体無理か。 >>301
スルー出来ないお前のレスも無駄なんだけどな
みんなスルーしてるのにさぁ >>303
こういう奴には言ってやらないと
いつまでも続けるんだよ
本人は受け入れられてると思ってんだから
キモい、異常者なんだから >>305
NC750買おうかと思って数ヶ月前から
このスレ覗いていたんだけど
この○馬鹿ずっとじゃん
以前に誰か止めさせようとしたの？
なんか、卑屈な人物像が浮かんでキモいんだよ
こいつ言っても聞かないってこと？
スルーしろってんなら、
俺のこともスルーしてくれ >>306
オーナーじゃなきゃ傍観者なんだから黙っとけ >>307
じゃあ、オーナーのあんたがなんとかしろ >>306
「o」が受け入れられないならこのスレに居ない方がいいぞ
このスレは「o」と辛辣な方のｻｻｸｯﾃﾛ氏込みで成り立ってるスレだから どうせなら正午と零時に入れてくれれば時間がわかっていいのに >>306
ＮＣっーか、バイク買うのに3か月以上悩むなよ。
ローン組むゆとりがないならわかるけどさ。 悩んでる時が一番楽しい俺が通りますよー。
暑いからナックルガード外した。
スクリーンもノーマルに戻した ついでにカウルも取っ払おう
最後はパンツとヘルメットだけで乗ると爽快だろうな >>315
？？
貴殿は履いておられるのか？
尊敬するでごわす >>313
今の時期は突然雨あるから外せない。関越の長いトンネルを抜けたら大雨だったときある。 NCは紳士の乗り物なので靴下とネクタイだけは着用すべき >>306
こういう奴には言ってやらないと
いつまでも続けるんだよ
本人は受け入れられてると思ってんだから
キモい、異常者なんだから
そのままそっくりお前に返すわ なにがスルーしてくれだ
テメーだけに都合のいい事言ってんじゃねーよクズ 他人をDisってるやつは楽しいの？
そのうち老人には価値が無いとか思い込んで
老人ホームで大量虐殺でも起こしそうで心配になるｗ >>319
>>320
お前、○本人なのかｗ
しゃべれるじゃないか
○なんか止めて有用な文章書けよ たかだか3ヵ月ここにいるだけで大先輩の「o」さんになに言ってんだよ
しかも購入してもないくせに >>318
スーツでバイクって似合う人とバイクは本当にかっこいいよね NC750Sなんだけどハンドルが中途半端に遠い
163センチじゃちょっと大きすぎたかな？ 328
ハンドル変えればいいんじゃない？
サードパーティーで色々でてるよ。 >>328
ハンドルを少し前に倒せば若干近くなるよ
切りにくくなるかもしれないど >>.328
俺と同じ身長。たぶんひじを伸ばして、顎をあげて乗ってるのかな？
肘を横くの字にして、顔（ヘルメット）をハンドルに近くする。
つまり、前傾姿勢がとれてないからハンドルが遠く感じる。
慣れるとワイディングが安定して、高速走行が楽になるよ。 >>328
あと１０センチぐらおケーブルやホースが長ければハンドル変えれるけど
２センチぐらいのスペーサかますのが精一杯みたいよ X乗りはハンドルに不満ないの？
最近の幅広遠目の流れ嫌い o$
正規表現NGワード突っ込んどきゃいい
ついでに非表示、連鎖もON X乗りやけど不満ナシ、当然ながらソレを求めて買ったからねぇ
ハンドルが狭い？短いってのも似合う似合わん車種があるしな >>328
>>332
俺も身長同じなので、シート前部にポジショニングしている。
ちなみに、この人１７６らしいが、ここまで前傾、猫背？は個人的には窮屈
https://honda.lrnc.cc/_ct/17235120/p2 最近のモデルは全然知らんのやけどちょっと前のNCって不具合満載だったけど改善されたの？ 初期の700は軽いエンスト病があったけどすぐに改善されたはず
その他の不具合ってなに？ サビがすぐ出る
プラスチック部の粉吹き
サスがぐだぐだ
センターボルトが折れる
シートロックが開かない
他多数 >>334
身長170cm、特に遠いとは思わないけど 貧乏にしか見えない
道の駅で見向きもされない
教習で乗ってましたと言われる >>340
あー懐かしいな
シートロック問題あったね
俺の初期型だけど>>339のはROM書き換え（？）、メーター交換（リコール？）したくらいで快調
粉吹きと錆はちゃんとメンテしろよとか言いようがないけど よく「かっこいいですね」って話しかけられるがあれは「かっこいいですね（ププッ）」ってことなの？ 一般道や高速道路制限速度内で走ってる分には低速トルクもあって快適なんだけどね
高速道路で見かける頭のネジが取れた人達にはついていけないね
まあ燃費いいし馬力なりによく走るから気に入ってるけど よく走るよね、東京から広島まで一気に走っても全然ダレないもんな。 見栄張りなバイク乗ってたけどNC750Xに乗り換えたらいろんな意味で楽になったよ俺は
少なくとも今の方が幸せなバイクライフ送ってるわ >>356
キモい、ヤツ
バイクも持ってないんだろ >>357
お前もはやくNC買うか他車種買ってどっか行ってくれ
いつまで買わずにここに居座るつもりだ？ ちょっと、妄想してみたｗ
リークから１年以内に発表から
１ヶ月以内のイニシャルオーダー
３ヵ月以内にプレオーダー（好評だと増産）
２ヶ月以内の発売日からバックオーダーで納車日未定
値段が高いと発売日１ヶ月前ぐらいから予約解禁かな
２０２０規制適合車で販売されると思うから
どこまで性能維持できるかやバリエーションと値段しだいですね 粘着マンですけど、
パラツインのエンジンてどんな感じですか？
Vツインは乗ったことあるけどパラは経験ありません。
メットインだし、ETCは付いてるし、スペック的には、
NC750凄く魅力的です。
パワーが無いという話を聞いて躊躇しています。
オーナーの意見はどうですか？ >>363
スペック通りじゃないよ
遅いしトルク無いし振動激しいし
給油位置おかしいからお前には満足できない
さっさと他のバイクを買ってこのスレから居なくなってくれや >>363
NC750は270度位相クランクだから、爆発タイミングは90度Ｖツインと一緒なはず。 >>364
なんか、○を擁護するのがこのスレに決まりですか
乗ってる人がディスるぐらいじゃ・・・
何で乗ってるの、何かいいとこあるんでしょ
もったいぶらないで教えてよ >>365
そうなんだ、感じとしては、Vツインと同じようなのですか
先のレスの話があるし
加速とはどうですか、ドガーンといった感じはありますか >>367
これまでの車歴次第だけど『ドガーン』はない
そこを求めるなら4発へどうぞ
まあ人の話より試乗したほうがいい >>369
とりあえず免許取って試乗車乗ってみろ、な？ スカイウエイブ650と比較すると、若干負けるくらいの感覚だな。 >>367 乗り物なんだから乗らないと結論出ないぞ
レンタルで 市街地〜高速〜峠道 を往復して
実燃費とか身体の負担も試すほうがいいよ。
肯定か否定どちらかの理由を無意識に求めてる状態かもしれないし。
ドガーンを欲してないのなら、トルク型で出足や登坂が楽だと言っておこう。 200ｋｇ以上あるのに54馬力しかないのか
免許あるし、バイクも2台持ってる
中間排気量のバイクが新車で欲しくて
スズキのSV650とカワサキのZ650なんかと比較してた
行きつけのホンダドリーム、NC750の試乗車が無いんだよな
３台目はさすがに維持費がきついし凄く慎重になってた
まあ、どこかで試乗してみるよ
で、全然違う話になるんだけどカワサキが250の4気筒出すらしいよ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76645991.html
これ欲しい 先月から中古の700Xに乗り始めたんですけどニュートラルにしないとセル回らないんですがこれ仕様でしょうか？
ローでエンスト復帰時にブレーキ賭けてクラッチ握っててもセル回らないんです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
