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【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0658774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-HRvR)
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2019/07/12(金) 07:54:32.70ID:lUXUheXeM
>>654
ちゃっちい足回りだからこれだけ安価で売られてるんだよ。
前後オーリンズなんか入れたら、本体の価格とサスのが同額になってしまう。
サスを変えてまで乗るバイクじゃないな。
0659774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-vjyh)
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2019/07/12(金) 08:02:22.98ID:SaKOftWWd
フロントはオーリンズスプリングしかだしてないよな？

リアは10万もしないし、マトリスのカートリッジフォークキットも10万しなかったとおもうけど。
0660774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-LmKH)
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2019/07/12(金) 08:43:12.93ID:tyj1ba3LM
興味本位だけどサス替えても走りがダメダメな大型バイクって存在するのかな…？
0661774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
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2019/07/12(金) 08:49:16.33ID:FzWGjvQrp
個人的には15000も乗ったらヘタリ切ってると思ってる
10000でも最近コーナーの減速乗れてないな？と気がつく人はわかると思う
20000以上乗ってる人はOHしてみるといいよ
デラでやって3万くらいだっけかな
たまに2りんかんでキャンペーンとかもやってた気がする
0662774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-JFmJ)
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2019/07/12(金) 08:51:48.36ID:0gg0giOna
自分的にサス云々とか言ってる人、高価なサスに換えてる人の殆どがタイヤ超アマリングでバイクの旋回力も引き出せて無い様な気がする
雑誌のインプレッションに引っ張られてるだけだよなぁ…きっと
まぁ、自分で満足に浸れりゃイイんですけどね
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5725-avE8)
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2019/07/13(土) 00:02:37.43ID:35E/dy5M0
>>662
NCみたいな旅バイクでアマリング気にしてどうすんの？
何か意味あんの？荷物満載でアマリング消す様な走りしたら危険なだけだと思うんだけど。
0672774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
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2019/07/13(土) 00:15:04.06ID:7SAyuJVPp
>>662
ご自慢のバイクの画像を貼ってくださいドーゾ
0673774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
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2019/07/13(土) 01:44:18.11ID:pWhDykG/0
o
0676774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
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2019/07/13(土) 09:29:49.81ID:7SAyuJVPp
>>675
ご自慢のバイクの画像アップ急いでください！
0677675 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-53x9)
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2019/07/13(土) 09:38:01.09ID:+7scFvc3a
>>676
今出先だからID無し画像でもいいなら上げるけど
ググっても見つからないやつ

その代わりお前もID付きでもちろんアップ出きるんだよな？
0680774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-P9dr)
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2019/07/13(土) 13:09:43.26ID:gN2mtFw6d
他人のバイクがタイヤがアマリングしようがどうでもいい
コケ傷なくキレイな車体だといいねぐらいは思う
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-nDL+)
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2019/07/13(土) 17:43:51.14ID:xc0svuCI0
>>677
貼れないなら別に良いですよ！イキり嘘つきさんw
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ b641-JFmJ)
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2019/07/14(日) 06:55:39.68ID:IHTOXBE+0
>>682
人に画像せがむならまず自分から貼らなきゃ
イキり嘘つきさんw
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e9b-5b2d)
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2019/07/14(日) 07:12:52.82ID:xeiqmFqf0
せっかくの連休が雨予報ばかりだったけど、今日は曇りに変わってたわ
こりゃ走りに行くしか無いな
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
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2019/07/14(日) 09:20:34.48ID:ooG+AXqb0
o
0688774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
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2019/07/14(日) 12:01:25.31ID:A75ZL9bqp
>>685
他人を否定して自分のスタイル強要自慢して証明も出来ないイキり野郎な上に
人のネタで言い返すしかできないならそこまでのキャラと言う証明なので負けですよw
どんな高級サスをどう最高のパフォーマンスしてるか聞いてやるって言うのにwww
0689774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-nDL+)
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2019/07/14(日) 12:02:38.85ID:A75ZL9bqp
>>686
朝方知り合いがい小雨なら余裕ー！と出かけてでスリップダウンしたわ
0691774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e1b-nDL+)
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2019/07/14(日) 15:11:10.02ID:dCYhI2LU0
君は濡れた路面でアマリング消すのが得意なフレンズですかw
0695774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-1Vlg)
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2019/07/14(日) 18:40:24.37ID:WAM50ad/a
最初から貼ってあるシール類は出来るだけそのままにしておきたい派……
みんなは剥がしてる？
0696774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1376-GNMn)
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2019/07/14(日) 18:42:05.17ID:5tm9HJlz0
>>695

そのまま派です。

そのかわり他のシールも貼りませんが。
0697774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
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2019/07/14(日) 18:44:13.80ID:8YW0HN3d0
メーカーで貼ってあるシールはいいけど
その店舗のオリジナルステッカーは速攻で剥がすって言うか納車時に貼らないでって言うな
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
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2019/07/14(日) 18:57:24.53ID:8YW0HN3d0
ドリームだと貼らないけど町のバイク屋さんは貼るよ（原付レベルしか知らないけど）
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
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2019/07/14(日) 20:10:13.69ID:NHje4K7/0
原付とかなら店のステッカー貼ってるのよく見るけど
それ以上のバイクで勝手にステッカー貼るような店いくらなんでもないでしょ

それはそうと、NC750の走行動画探そうと思ったら殆ど海外の動画しか出てこないのなー
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7360-mVAd)
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2019/07/14(日) 22:09:50.90ID:YxqECZhb0
＞＞703
672・676・682の　nDL+　はご自慢のバイクは

RC72のEパケの展示車だったか新古車でRC90が発表になる直前に買ったバイクだよ
しかもロングスクリーンも付いた車両だったはずｗ
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-/b5l)
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2019/07/14(日) 22:44:33.07ID:QzZx9ugj0
タンク部のラゲッジスペースに入るフルフェイス探しているけどサイズ目安とかないんだろうか
22LあればXLとかのヘルメットも普通に入るのかな
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1aee-A3hz)
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2019/07/14(日) 22:50:16.32ID:+zwRlQOY0
2014年製のXだか、ネオテックとJクルーズのLは入るよ。
どちらもⅡで小さくなってるらしいから、XLも入るかも？
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-/b5l)
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2019/07/14(日) 22:52:27.42ID:QzZx9ugj0
そういうレスだけでもありがたい
たしか2016年以降のXは容量少し上がってるから
アラショーOGKあたりの主要モデルなら大丈夫かな…
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e9b-5b2d)
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2019/07/14(日) 23:05:56.01ID:xeiqmFqf0
GT-AIRのLサイズは入るよ
ただ向きを合わせないといけないから、ちょっと入れづらい
結局、箱に入れるようになると思うな
0711774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-/b5l)
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2019/07/14(日) 23:13:24.82ID:QzZx9ugj0
>>710
実際大多数の人間がトップケース使ってそうだけど
見た目の好みと車庫のスペースの関係から極力避けたいと思ってる
近場の買い物やコンビニ休憩程度なら南京錠とかで車体のどこかに括りつけておく手もあるか
0712774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a76-hcBV)
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2019/07/14(日) 23:15:16.56ID:jl7ERpdK0
>>707
買って暫くするとメットインにヘルメット入れなくなるから気にするな(笑)
あそこはバッグとか水筒入れるスペースなんだよ。
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
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2019/07/14(日) 23:30:26.25ID:NHje4K7/0
普通にバイクでスーパーに買い物行って
メットインに入らない分は両腕にレジ袋ぶら下げて走ってるぞ？
ハンドルに過重預ければいいだけだから結構楽だぞ
0716774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
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2019/07/14(日) 23:33:54.31ID:8YW0HN3d0
昔それでハンドルとぼディーに荷物が挟まってハンドルが切れなくてこけたよ
0717774RR (ﾜｯﾁｮｲ e302-jK7F)
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2019/07/15(月) 00:49:53.91ID:zEo8F9Mt0
>>709
SだけどQuantum-JのXLは入るよ
でもバイク乗ってメット買いに行けば問題ない
事情話せば確認させてくれるだろうよ
0718774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-DZm7)
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2019/07/15(月) 07:48:44.79ID:Fwixp3EYd
o
0719774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba64-gD3q)
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2019/07/15(月) 09:02:08.37ID:cpawRYzE0
タナックスのミニフィールドシートバッグってのを付けてみたいんですが
シートバッグ付けてる人居ますか？
給油の時とかバッグ外さないとダメですか？
0720774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-/g1Z)
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2019/07/15(月) 09:09:10.28ID:qZFX8pcB0
NC検討している者です。
まさにこの給油口ね位置で躊躇してます。
0721774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
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2019/07/15(月) 09:27:26.58ID:DiqBJBTS0
じゃあ止めれば？買わない方がいいよ。
0725774RR (ﾜｯﾁｮｲ e302-jK7F)
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2019/07/15(月) 10:35:55.88ID:zEo8F9Mt0
タナックスはクグると尼にインプレあるね。やはり給油時は外す様
しかしラゲッジスペースがあるのになぜあえてシートバックなのか
通常位置の車両にタンクバックつけるのと同じだと思うのだが
折角の特徴がネガティブに感じてしまうのはやはり合わないのかも
0726774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-5b2d)
垢版 |
2019/07/15(月) 10:45:29.36ID:CizkG30OM
むしろタンクバックを着けやすいようになってるぐらいだもんな
シートバッグをすでに持ってるから使いたいっていうのは分からんでもないけど
キャリアつければ箱もバッグも積めるし、小さいシートバッグならメットインの容量でまかなえるし、
考え方と工夫次第でどうとでもなるよな
0727774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-gD3q)
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2019/07/15(月) 10:55:27.54ID:fhT/05lH0
シートバッグ着けたいって言ったのは買ったお土産がメットインに入らないから
メットインて箱もののお土産が入らないんよ
後私のは2014モデルのSなんでタンクバックが着かないんだよね
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
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2019/07/15(月) 11:03:18.74ID:ysvJbD5E0
俺メットインに90幅の筒状のモノや17インチモニターやｗiiU入れて運んだことあるよ
箱モノが入らないとか甘えだろ
0730774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-cofr)
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2019/07/15(月) 11:20:02.39ID:ysvJbD5E0
たしかにきちんとは閉まらないけどな

ようはバイクで分不相応な荷物を運ぶ俺かっけーは危ないだけ
配送を手配するか車で行くかすればいい

土産とかバイクで運ぶ必要ない
0731774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
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2019/07/15(月) 11:23:26.93ID:DiqBJBTS0
頻繁に給油するでもなく、シート積載なら荷物下ろす一手間があるぐらい、嫌なら買うな。
給油口ごときでガタガタ言う奴はただのアンチか買えない理由を並べてる貧乏人だろ。
0734774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-TPoM)
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2019/07/15(月) 11:29:39.12ID:BhmqO9EX0
シートに荷物載せると違反なのかなｗ
収納スペースからはみ出す分には法令に定められてる範囲でOKだよねｗ
0735774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-gD3q)
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2019/07/15(月) 11:32:44.19ID:fhT/05lH0
>>733
リュックは一度背負って400キロくらい走ったけど肩が詰まって疲れたから避けたい
トップケースは付けたくない
まあ給油なんてツーリング中で1回くらいなもんだしバッグポチってみるかな
固定ってタンデムグリップに縛ればズレ無いよね？
0738774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1adb-Bj8P)
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2019/07/15(月) 12:10:45.10ID:tNDm9FcL0
NC750S　DCTがCB650R風味の丸目、金属パーツ感を出してくれたら
かなり理想に近づくんだけどな。
0739774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-pWAF)
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2019/07/15(月) 12:14:05.70ID:yIYvUs+VM
バイク界の最下位階層って何？
自覚ってのするから詳しく説明してくれ。
0749774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-JFmJ)
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2019/07/15(月) 16:32:17.98ID:sfMifnGA0
>>714
一応違反だからな、それ
0750774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-pWAF)
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2019/07/15(月) 16:33:45.07ID:SD6YxpBfM
つかCB400SBが100万超えてるのにビビったw
10年前に400SBが乗り出し80万だったのに
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ e38a-AvHN)
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2019/07/15(月) 20:07:16.75ID:A71WA/St0
>>747
普通にNCのほうが高いよ？

それとCB400SF/SBは400ccで4発っていう特殊な制限受けてる車種だからまた違う話なのでは
実際CB650RよりもCB400SBのほうが値段高いし
0756774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-HRvR)
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2019/07/15(月) 20:25:40.78ID:ojEBu6rrM
NC750S:745,200円
CBR250RR:788,400円
やっぱり、250の方が高いじゃん。
ちなみに、
400X:811,080円
CBR400R:793,800円
レブル500:785,160円
条件を同じ2気筒にしてみたけど
いっちゃん安モンじゃん。
0758774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a76-hcBV)
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2019/07/15(月) 20:36:02.07ID:GWQNSxX60
実際に安いから売れてるわけで。別に安かろう悪かろうって訳ではない。俺は関西人のノリで安く買ったってのを自慢のネタにしてるけどね。
0759774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-el4N)
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2019/07/15(月) 20:45:54.31ID:DBDynnpKa
Sは安い上にETCとグリヒが標準装備だからなあ。これら別に買って取り付け工賃考えれば更に60,000円くらいのアドバンテージが
0760774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
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2019/07/15(月) 21:05:44.58ID:DiqBJBTS0
これから買う人に参考にしてみて。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1897486.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1897489.jpg

NC750X(MT　Eﾊﾟｹ)本体　89万(免許取得ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ適用だと85万)
ｵﾌﾟｼｮﾝ　21万
GIVIﾊｰﾄﾞｹｰｽ(V47+V35+ｽﾃｰ)　14万

合計　124万

素で買えば安いけど、オプション付ければそこそこの値段になるね。
0761774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-LmKH)
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2019/07/15(月) 21:07:53.84ID:I852uRfsM
定価やカタログスペック煽りにはライドしたくないけど
NC750買う奴の何割くらいがDCT選ぶのかちょっと気になる
0763774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73c0-q5pO)
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2019/07/15(月) 21:17:21.48ID:DiqBJBTS0
>>761
買う時ドリームの店長に聞いたことあるけど7割がDCTみたい。
750Xと750Sのどっちが売れるかはNC750Xが9割で750Sが安いのは教習車のNC750Lおかげらしい。
0766774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-hcBV)
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2019/07/15(月) 21:53:24.89ID:yffZj5btM
高グレード軽自動車と低グレードコンパクトカーのくだらない争いみたいになってるなｗ
0767774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83c8-RZnd)
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2019/07/15(月) 21:53:27.40ID:SkcSy9VF0
750ccってNCとGSX-S750くらいか。
今や無意味な排気量だもんな。
フェリー代金が名残りか。
0773774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3a1-q5pO)
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2019/07/16(火) 01:33:03.31ID:P6AS9dzL0
>>763
ちょっと外装が簡単なくらいで中身は同じなのに価格差が大きくておかしいと思ったら
そういうことか
0774774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-HRvR)
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2019/07/16(火) 08:01:52.69ID:tOJJs8sKM
ともにABSモデルで比較すると
NC750S:745,200円でETC2にグリップヒーター付き
CBR250RR:806,760円
誰だNCな方が10万ほど高いって書いたの
逆に250の方が実質10万以上高いぞ。
ちなみにCBR250RRは2気筒だからね。
0775774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171d-AvHN)
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2019/07/16(火) 09:08:19.98ID:TRUAqfv80
>>774
S660って軽なのにコンパクトカーよりも高いけど何で？

NC750X(DCT) 950,400
CBR250RR 839,160
0776774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-TPoM)
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2019/07/16(火) 10:43:36.15ID:Yf8unFiV0
パニガーレ買える奴が微笑ましく笑ってるぞｗ
CBR250RRやCB400SRやファルツァフルのOPなんかに比べて
大型免許代足しても安いからS－DCTって選択はありだよ
ファッションで買うならCBR６５０R辺りがいいぞ

大型でSSもどきでリミッター解除で公道ではありあまる性能で安い
NCのDCTはどちらかといえばスクーターやカブ志向だね
実用的で快適だ世界戦略車としてコストも下げて廉価版で
Xは世界で一番売れたホンダバイクだったりしたようだしｗ
大型に慣れたらステップアップして世界の名車に手を出したらいいと思うな
0777774RR (ﾜｯﾁｮｲ b701-TPoM)
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2019/07/16(火) 12:30:37.21ID:+lwukmSx0
さっきガソリンスタンドに言ったら「8月1日からタイヤ値上げ！変えるなら今！」って張り紙してあって（もちろん車用のセール）

バイク用だけ価格据え置きとかありえないだろうしプライムセールでタイヤ安いから
買ってビニールで包んで押入れに寝かせとくのあり？

出番は2～3年後かもだけど…
0778774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-jK7F)
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2019/07/16(火) 13:05:43.96ID:SKjUFga1d
スタッドレスの感覚でなら保管はありだろうけど少なからずゴムは劣化するよね…
保管コストと合わせ、値差に見合うかと
そもそも3年後浮気してるかも知れないしタイヤサイズ縛りで車種限定なら本末転倒
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1792-q5pO)
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2019/07/16(火) 19:25:45.83ID:g/WfDYpg0
>>770
マジかー！
次はNM4にしようかと思ってたんだが
中古は買う気にならんから困るわ

まだ買い換えるには早いしのう・・・
0782774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
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2019/07/16(火) 20:04:24.44ID:T4sdtCBc0
o
0783774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-LmKH)
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2019/07/16(火) 21:52:29.55ID:vNzR0UrVM
パーツカタログの但し書きの意味が理解できなかったんだが、nc750x、2018年式以降はLD仕様に統一されてんだな…
0786774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1376-GNMn)
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2019/07/17(水) 02:10:26.20ID:9dHQneRJ0
納車時の純正タイヤって減りが早いと聞くけど
そーなの？
0788774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171d-AvHN)
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2019/07/17(水) 12:15:33.47ID:yg97nDcW0
純正は>>683のように6,000kmはもたない。
0790774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DZm7)
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2019/07/17(水) 18:58:11.64ID:TA52Cbpi0
o
0793774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-xHqs)
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2019/07/17(水) 21:39:04.69ID:wbI0OGzh0
>>774
最上級250クラスと比較してもな…
比較するならFTR223とかだろ。
0799774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-UyXb)
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2019/07/17(水) 22:56:48.23ID:7gUwIMjkM
オイルにSMグレード（GF-4は無し）ってホントにまずい？四輪で使ってるモービルスペシャルが流用できるとありがたいんだが。
0801774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
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2019/07/18(木) 05:52:15.14ID:3GRniJlf0
o
0803774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-i10a)
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2019/07/18(木) 07:08:41.68ID:MhR7+/GNM
俺も13000kmの2014年式Sだけど
タイヤもう少しは行けそうって感じ。
ライフが短いのはXの純正じゃ。
0807774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-0ngu)
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2019/07/18(木) 16:09:38.81ID:WagK5TA20
NC750XのOEタイヤは４種類
・ダンロップ　トレイルマックスD609
・ブリジストン　バトルウィングBW501/502
・ブリジストン　バトラックスBT023
・ピレリ　スコーピオントレイル

今は他にもあるかもしれんが

このうち　D609がすごく不評だ
https://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201409130000/
こんな感じで飾り溝を誤認する場合もあるけど　だいたい5～6,000kmでウェアインジケータ出ちまう
このタイヤ　新品の時は好印象だけど　減ってくるとウェットグリップすごく悪くなるから雨の時は注意だ
0808774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-kBcm)
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2019/07/18(木) 16:19:01.64ID:cd3mUd7KM
精々1,2種かと思ってたが4種類もあるのか…
うちのはどれだったか確認してみるか
0809774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-fi6E)
垢版 |
2019/07/18(木) 18:15:03.47ID:XmKNPDr5a
初期のD609だったけどグリップは全く好印象ではなかったぞｗ
そのくせ減りの早さはハイグリップタイヤ並みと言うねｗ
実際ホンダ客相にクレーム多かったからマイチェンでタイヤ変わったんじゃなかったっけ？
0810774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0d-t6yW)
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2019/07/18(木) 19:21:25.85ID:ncunEQv10
>>807
おれの'16 750XのスイングアームのステッカーにはD609とBWだけ表記してあった
D609、まだ保ちそうだったけど8000kmで換えたわ
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-k+pP)
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2019/07/18(木) 22:01:41.98ID:iFAoiqJP0
ドラレコとUSB電源取り付けのためにヒューズボックスを下見した
どのヒューズから取るのが無難？
OP表記のヒューズは4ボルトくらいしか出てなかったけどリレーの通電信号には使えるよね？
0813774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-k+pP)
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2019/07/18(木) 23:22:09.11ID:iFAoiqJP0
>>812
変かな？
配線がまとまっていて対応が見やすいから
できなくないよね
なぜかボックスが固定されていたし無理やり引っ張り出すのも怖いんだよな
0817774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
垢版 |
2019/07/18(木) 23:54:46.92ID:MLaYPaeS0
なんでアクセサリー電源用の配線わざわざ用意されてるのにヒューズから取ろうとするのか謎
配線まとめて綺麗にしたいならなおさら謎
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
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2019/07/19(金) 07:44:00.26ID:sGMW/TpZ0
>>817

複数の電源必要な時あるぢゃん？

同じトコから全部取るわけいかないし。
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
垢版 |
2019/07/19(金) 08:14:15.53ID:Q5xpNXf00
>>818
ドラレコとUSBでしょ？
同じとこから分岐してまったく問題ない
バッテリー殺す気で、分けないとヒューズ飛ぶぐらいの電装品つけるなら話は変わるがドラレコ何十台つける気なの？
0824774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-dXHu)
垢版 |
2019/07/19(金) 08:35:04.81ID:dA2DDtftd
乗用車の配線をDIYでやるような人ならヒューズから取るのが楽、って考えるかもしれない。
0825774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc9-aZqd)
垢版 |
2019/07/19(金) 08:48:31.03ID:vwnj8tgZ0
自動車はシガーソケットで十分だわ

隠したい時はシガーソケット裏の配線から分岐させて隠しマルチソケット作るし
0826774RR (ﾌﾞﾓｰ MM0f-hagg)
垢版 |
2019/07/19(金) 10:29:40.43ID:b8sbiUuhM
USB電源は色々買ってみたけどデイトナのが一番優秀だわ
無駄足だった
0827774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1d-0ngu)
垢版 |
2019/07/19(金) 11:26:16.72ID:hEjKnJKe0
デイトナの2個口は合計出力だから不便、片側が消費電力大きいともう片側が供給不能になる。
故障時とか再取り回しも面倒だし、市販のシガーUSBを使ってUSB端子加工するのがオススメ。
中身取り換えるだけだし高出力のも選び放題。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900327.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900328.jpg
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f79-/VB7)
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2019/07/19(金) 11:54:31.98ID:R50sbibl0
純正トップボックス45Lをお使いで
SHOEI J-FORCE4をお使いの方いらしたら教えて下さい。
J-FORCE4は支障無くトップケースに収まりますか？
0829774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-HaU5)
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2019/07/19(金) 12:04:24.75ID:4N9j+IaCM
シガソケのUSBチャージャー分解するの面白そうだけど
防水対策もだが合計4A以上のは発熱対策が大分面倒じゃないかな？
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-aZqd)
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2019/07/19(金) 12:58:46.89ID:ASS8YRii0
クルマやバイクのシガーソケットは家庭のコンセントみたいなものだからねｗ
アクセサリー類やリレーの電源もこれから取ると安心だね
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fc9-0ngu)
垢版 |
2019/07/19(金) 18:27:15.27ID:M7noBTHZ0
>>828
ここで聞くより↓こういうとこで聞いた方がいいぞ
※住人じゃなくて検索で拾っただけなので質問するような雰囲気じゃなければゴメン

ヘルメット総合スレッド Part288
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560009389/
ヘルメット総合スレッド Part286【ﾜｯﾁｮｨ無し】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557221147/
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part79
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559723347/
0833774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
垢版 |
2019/07/19(金) 18:59:23.56ID:Q5xpNXf00
メットインならともかく
トップボックスなんてある程度の車種共通だろうからそのほうがいいだろうね
0834774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
垢版 |
2019/07/19(金) 22:19:43.07ID:pCq/x7Mx0
o
0835774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
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2019/07/20(土) 06:45:55.47ID:UfC/4JFR0
今日、納車予定なんだがビミョーに雨が気になる。
降水確率50％なんで明日にしようか悩み中。
0837774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
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2019/07/20(土) 07:17:12.30ID:UfC/4JFR0
先輩！定型ありがトン！
明日なら開店と同時に引き取りで
皮剥きにも行けそうだし
現愛車とのコラボ写真も撮れそうだからなぁ。
0838774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc0-k+pP)
垢版 |
2019/07/20(土) 08:59:56.04ID:LKc9Kud00
>>837
外装の皮剥きもしっかりやれよ
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-aZqd)
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2019/07/20(土) 10:14:52.17ID:cl0bIZQQ0
>>837
このスレは愛車アップしないと発言も批判も出来ないらしいから良かったね
人にアップしろという奴は理由付けてアップしないけど
0841774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-8UIn)
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2019/07/20(土) 16:53:36.71ID:la5FwSHqM
>>837

今、夢店にて担当が接客終わるのを待ってまつ。
何回体験してもたまらんですたい！
(๑ ิټ ิ)
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
垢版 |
2019/07/20(土) 19:16:44.45ID:120fXfiL0
o
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
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2019/07/20(土) 20:25:21.09ID:UfC/4JFR0
>>841

先程、無事帰宅しました。

初めて750Xを運転しましたが
ニヤニヤが止まりませんw

明日も皮剥きに行ってきまーす！

HONDAさーん！
ワクワクするバイクをありがとー！
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
垢版 |
2019/07/21(日) 00:21:44.35ID:2NtQAPwF0
>>845

最初はマニュアルしか頭になかったのですが
夢店でDCTの説明を聞いて興味を持ち
ネットでの評判をググって
マニュアルはいつでも乗れるし
せっかくのDCT設定があるncなんだから
選ばないと勿体ない！と
DCT選びました。
0850774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
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2019/07/21(日) 00:26:10.79ID:2NtQAPwF0
>>846

ありがとー。
タイヤの皮剥き終わるまでは気を引き締めていきます！

とりあえず、帰宅後プロスマンのエンジンガード と
cozyシートを装着。

明日は、皮剥き＆ロングスクリーンとUSB電源の予定。
0851774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
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2019/07/21(日) 00:31:00.44ID:2NtQAPwF0
>>849

ありがと！
x-advカッコイーですよねー！
グリーンメタリックが憧れます！
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-6VcT)
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2019/07/21(日) 00:53:15.77ID:oTZ/3uyR0
>>732
貴方NC持ってないでしょ。
メットインにクッキーやチーズケーキ入れて走ったら、相手には渡せないよ、温度的に。
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
垢版 |
2019/07/21(日) 01:53:28.84ID:aIC74Rnr0
o
0859774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu)
垢版 |
2019/07/21(日) 12:19:17.01ID:JIaBEfVM0
コージーシートは表皮が滑り止めになってるのかブレーキング時にケツ滑ったりしなくていいよ
クッション性は純正よりはマシではあるが過度な期待はしないほうが
降雨時に中まで水入ってその後乗るたびケツ濡れるらしいので雨天時も乗る人は一旦表皮剥がして防水処理必須　俺はやった
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
垢版 |
2019/07/21(日) 13:50:16.19ID:2NtQAPwF0
>>859

情報さんくすです。

ノーマルとcozyの比較ですが
個人的な意見で良ければ。

シート高はノーマルよりも当然だとながら
足つきに安心感が出ます。
特にシート高が下がってもハンドル高さの違和感もないです。
ちなみに168cm 胴長短足

あと2018ver 750X だけどノーマルシートでも
特にブレーキ時に滑るとは思わなかったです。
もちろんcozyも滑らないですが。

乗り心地も普通だと思います。
シートの硬さというより足回りのセッティング
による硬さという感じがします。
0861774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Ptw4)
垢版 |
2019/07/21(日) 21:39:22.24ID:trIZ5qyw0
NCの点検待ちにCB1000R試乗してきた
比較的広くて流れの良い道路になったので久しぶりに6000以上回してみようかとアクセル開けてみたが、無理
SSベースのリッターバイクで町中6000以上なんて俺には回せないわ
アフリカツインは回してもそんなにって感じだったんだけどなあ
0862774RR (ﾌﾞﾓｰ MM0f-hagg)
垢版 |
2019/07/21(日) 23:53:43.92ID:c9nc3NbIM
直線長くないと無理だね
俺は回したけどぶっ飛んで気持ちよかった
でもハンドリングがちょっと違う感じがした
あの加速はNCをリミッターまで回しても無理だね
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
垢版 |
2019/07/22(月) 03:41:15.92ID:mmxCXXFm0
o
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
垢版 |
2019/07/23(火) 02:48:04.11ID:WPfra5UL0
o
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
垢版 |
2019/07/23(火) 07:50:35.31ID:QCSlMoNr0
↑
朗報だねー！
二輪通行禁止区間も少しずつだけど改善されてるから
もっともっと誰もが乗りやすくなるといいなぁ。
0875774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-fi6E)
垢版 |
2019/07/23(火) 09:28:46.30ID:qKWXUwrwM
>>868
関東ローカルな話だが、新橋のアンダーパスをなんとかして欲しい。直前の進路変更がすごく迷惑。
0876774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-8UIn)
垢版 |
2019/07/23(火) 09:42:05.93ID:znD//sKrM
>>875

ご存知かもしれませんが「日本二輪車普及安全協会」
の下記サイトにて各都道府県の二輪通行禁止状況が
検索できます。
二輪通行禁止解除の要望も出せますので
皆さんの力を合わせましょう！

https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/
0880774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
垢版 |
2019/07/23(火) 12:33:31.62ID:QCSlMoNr0
>>879

同じく！ソースをお願い！
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-Ohi2)
垢版 |
2019/07/23(火) 20:10:44.67ID:ehyTdh800
現行AT免許も自動的に650以上のに乗れるようになるの？
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
垢版 |
2019/07/23(火) 20:16:16.92ID:WPfra5UL0
o
0891774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-fi6E)
垢版 |
2019/07/23(火) 20:54:27.45ID:Xht1I2oxa
実際に大型ATの教習を受けたわけじゃないけど、普段乗り回してる原2スクはリヤブレーキ引きずりながらアクセル煽るとMT車のチェーンが張ったように安定するから余裕だと思う
0892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f)
垢版 |
2019/07/23(火) 21:00:14.83ID:A0OjS5wz0
これも資料に書いてあるけど、現行は0.6L以上の排気量を教習車としてるが
改正後は0.7L以上にする(ただししばらくは猶予期間で今のも使っていいよ)
とあるので、おそらく将来的にはNCのDCTが教習車になるんだろうね
0894774RR
垢版 |
2019/07/23(火) 21:49:26.68
今はそうなん？おれは教習所で取ったけど当時は2輪AT無かったから乗らなかったわ
ビクスク乗ってみたかった（125cc以上のスクーター乗ったことない）
0895774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu)
垢版 |
2019/07/23(火) 23:29:19.03ID:kgNfNZsH0
>>894
ATのせいかMTと比べて発進時のトルクが極端に落ちるから
発進時は思いっきりスロットル開けないと全く走り出さなくてMTの感覚で慣れてると凄く怖いよ
0897774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2)
垢版 |
2019/07/24(水) 00:44:15.16ID:xvuFrSi/p
>>865
値段より価値が見出せないな
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2)
垢版 |
2019/07/24(水) 02:07:56.10ID:ePQX2Brt0
o
0899774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-Hfjl)
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2019/07/24(水) 04:56:46.76ID:nOkjdQ6DM
航続距離４５０㎞以上で、後輪がチューブレスホイールで
前輪が２１inなら


オハイオ・ツインを名乗ってもええで～
0900774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu)
垢版 |
2019/07/24(水) 06:33:08.27ID:CujHtYUf0
モデルチェンジするならVFR800Xみたいに工具不要でスクリーンの高さ調整できるようにしてほしい
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn)
垢版 |
2019/07/24(水) 07:16:26.96ID:Ss7/1Z020
>>899

ごめん。ちょっと何言ってるかわかんない。
by富澤
0902774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2)
垢版 |
2019/07/24(水) 09:01:11.33ID:xvuFrSi/p
>>900
その前にシャフトドライブだ
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-0ngu)
垢版 |
2019/07/24(水) 09:19:34.92ID:TWFFCOCn0
新型がVFRの価格に迫る位装備マシマシだったらシャフトあるかもな
無いだろうけど
0905774RR (JP 0Hb3-ab51)
垢版 |
2019/07/24(水) 22:02:37.47ID:hrQjqTSgH
装備マシマシ無しでシャフトにしたらいくら位高くなるもんなんだろな。
チェーンとスプロケット交換すると3万くらいするだろうから、3回交換として8万高くなるくらいなら安いとも言える。
0910774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-h6UU)
垢版 |
2019/07/24(水) 23:57:30.98ID:kMWRi8QV0
モデルチェンジしたら半ランクくらい上のバイクになって
代わりに500XにDCTが設定されたりするんだろうか。
0911774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
垢版 |
2019/07/25(木) 00:13:10.65ID:Gj7sb6php
>>906
駆動のメンテがオイル交換のみでチェーン、スプロケの交換無し
タイヤ交換の時に嫌がられるから片持ちスイングアームが欲しい
0912774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
垢版 |
2019/07/25(木) 00:26:33.95ID:Gj7sb6php
>>910
ミニ？アフツイが850だとかの噂話あるがどうなるやら？
まぁ教習車ベースだしポジと排気量は変わらんだろ
500Xは法改正次第だろうけど
0915774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-WihZ)
垢版 |
2019/07/25(木) 02:12:14.84ID:pKmn60JQM
俺持ってないけどシャフト駆動車も頻度低いだけで何かしらメンテ必要じゃないのけ？
0916774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
垢版 |
2019/07/25(木) 03:14:17.70ID:KQE/U1ii0
o
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK)
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2019/07/25(木) 07:41:42.68ID:yddC5vC70
諸先輩方にお聞きしたいのです。

750X DCTなんですが
近々、初回点検があるので
その時にオイル交換をしようと思ってます。

純正粘度は10w30ですが
手持ちの10w40を使いたいので
10w40の粘度を使用された方いらっしゃいませんか？

普通のマニュアル車なら使ってみるのですが
DCTという初めての機構なので（^人^）
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bd2-4a9v)
垢版 |
2019/07/25(木) 07:50:20.63ID:J1v4zVVr0
>>915
シャフトドライブのオイル交換がいる。例えばヤマハのドラスタだと1万kmごと。
チェーンみたいに雨の中走ったら注油とか、掃除とか、伸びたら調整、みたいな作業がいらないから、ロングツーリングのときは便利。
0923774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
垢版 |
2019/07/25(木) 11:38:57.55ID:Gj7sb6php
>>918
なんらかわらんよ
ホムセンブランドの20w-50だけど夏冬問題ない
心配性ならG2入れとけ
0924774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
垢版 |
2019/07/25(木) 11:51:13.15ID:Gj7sb6php
あ、ごめん俺MTだったわ
0925774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-ZVB1)
垢版 |
2019/07/25(木) 11:59:41.61ID:mUIzL2P00
今日届く予定のZOIL注入してみる
0927774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
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2019/07/25(木) 16:05:20.84ID:kw0k08WH0
>>918
S-DCTだけどG2にしたらシャカシャカ音は消えていい感じ
半年ぐらいで変えたほうがいいって言われたけど
冬場長距離乗らないし春先に年１交換予定ｗ
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-cCBo)
垢版 |
2019/07/25(木) 17:55:47.42ID:b5p3JVPU0
G1でダメならG2は上位互換なのは確か
G1で３０００キロ交換だったのがG2なら３０００キロ超えたぐらいじゃは全然違和感なく使えた
６０００キロ超えても違和感なかったけど怖いから交換した
0929774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i)
垢版 |
2019/07/25(木) 22:10:42.48ID:6aY8IwhG0
メーカー指定は1万キロなのに、なぜに3000とか6000で怖がる必要があるのかﾅｿﾞ
0930774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
垢版 |
2019/07/25(木) 23:01:46.17ID:Gj7sb6php
>>929
雑音増えるしギア入りにくくなるからコンディション交換なんだが？
G1だと夏場にロング走れば2000も走らずに感触変わるわ
どんな使い方しても1万キロ交換で済むと思ってるん？
１万キロ交換で不調でたらクレームしちゃうの？
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-ZVB1)
垢版 |
2019/07/26(金) 00:06:14.64ID:i3GEYixy0
>>930
なんでメーカー指定の時期でオイル交換する＝時期がくるまで一切オイルの状態確認しない縛りが発生するんだ？
0933774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
垢版 |
2019/07/26(金) 00:13:39.26ID:WWqc5gas0
それぞれが自分の所有するバイクにポリシーがあるから
喧嘩しなくていいけれど
中古を買いたくない理由にはなっているなｗ
0934774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
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2019/07/26(金) 00:36:47.25ID:l4bGrjgn0
o
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-m9Wr)
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2019/07/26(金) 02:24:23.37ID:YGOzCJMB0
まぁ、でも、メーカー指定通りに純正オイル使って交換してれば何の問題も無いよ。
俺はずっとそうしてきた。
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ 464f-ZVB1)
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2019/07/26(金) 06:41:52.38ID:HVO1sLAZ0
大体の人はシビアコンディション以上の使い方をしてるだろうから早めの交換でもいいんじゃないの
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-CDeu)
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2019/07/26(金) 06:51:59.33ID:V1T/T4bq0
普通車は1万km、バイクは5千km、軽ターボ車だけ3千kmで替えてる。
メーカー指定の2/3～1/2で交換すれば問題ない。
0940774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a48-DKqK)
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2019/07/26(金) 09:25:35.66ID:MnLOk/nG0
>>922
>>923
>>927

先輩方ありがとうございます。
10w40入れてみます！
0941774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-DKqK)
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2019/07/26(金) 09:26:41.09ID:XIU8lHp1M
メーカーが1万キロ交換とかいうのは
あくまで

キチンとしたオイルで
正常な量が確保されていてなおかつ
定期的なチェックをなされている上での
1万キロだから放置して無問題！
とはならない
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i)
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2019/07/26(金) 10:14:51.31ID:69+/9m920
>>941
普通は
・キチンとしたオイルを使用している
・入れるときに適切な量は当然
・オイル上がり下がりがなければ10000kmまでは極端に減らない

オイル食ってる時点で異常なんだから、それは別問題。
0944774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
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2019/07/26(金) 11:35:30.89ID:XXNnmaRsp
>>940
つか、自前でやるわけでないのだろ？
初回点検をデラなりショップでやるなら店で聞けば良いのに壊れるの怖いくせに何故ここで聞く・・・
0948774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-BwWG)
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2019/07/26(金) 15:44:29.70ID:DQCdXh5GM
250ccのバイクより実質10万程度安いバイクなんだから、皆んな仲良くしなきゃね。
SAや道の駅で孤立がちなんだからせめてここではね。
0949774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4641-+21c)
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2019/07/26(金) 15:48:04.99ID:7il6mei20
東京だとどこらへんで給油になる？
そっちはやったことないけど満タンで大阪から福岡向かって走る時は山陽道経由で小谷あたりで給油する700XMT
0950774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-CDeu)
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2019/07/26(金) 17:01:50.17ID:q5Ev2yUZd
>>948
わざわざ安いバイクスレで自己紹介しなくてもいいぞ
ネットでは好きなだけ粋がってもいいけど、リアルで犯罪だけはするなよ
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
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2019/07/27(土) 02:30:04.79ID:fsyyAhec0
>>949
東京→九州を陸路で行こうって計画あるけど山陽道の方がやっぱり無難だよね？
南港⇔北九のフェリーは帰りだけにしようかと思ってｗ
0954774RR (ﾜｯﾁｮｲ c643-ZVB1)
垢版 |
2019/07/27(土) 03:24:51.47ID:A9Wt1X6R0
>>953
俺が東京→九州に行くときは中国自動車道を使ってるよ
交通量が少なくて自分のペースで走りやすいし距離的にあんまり変わらない
ただ余裕をもって給油しないとGSがないSAがあったり、
高速降りても夜はGSが閉まってたりするから注意
0957774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4641-+21c)
垢版 |
2019/07/27(土) 14:30:37.30ID:P5X57yeb0
>>953
山陽道が俺もいいと思う
中国道は高低差とカーブが多い
山陽道より空いてるけど逆に夜走る場合は走行台数少ないのもあって怖い
作用～山口JCTは夜走るの怖い
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
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2019/07/27(土) 16:03:48.89ID:fsyyAhec0
皆さんありがとう＾＾
実はずいぶん前に中国道を夜走って
トンネル抜けたら濃霧に突っ込んで冥界を
彷徨うみたいな気分的に怖い経験してたので
この区間はず～と避けてたｗ
ナビで山陽道から外れないように走りますね
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ de9e-qBF2)
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2019/07/27(土) 17:24:04.54ID:gtHepXMr0
山陽って景色面白くないじゃん
山とトンネルしかないしネズミ取りも多い

兵庫から淡路島経由で四国入って愛媛からしまなみで本州に戻るか
フェリーで九州の方がよっぽど面白い
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
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2019/07/27(土) 17:45:54.27ID:fsyyAhec0
言いたいことはわかりますねｗ
九州を走りたいという目的で通過する地域にも
見どころたくさんあるけれど全部回ってたら
九州に着かないものｗ
フェリーは寝てる間に九州に着くので
１泊する目的と移動する目的と両立してていいね
0961774RR
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2019/07/27(土) 18:01:25.84
九州を楽しむのがメインだったらそれこそ山陽走るなんて労力の無駄
さっさとフェリーで九州に乗り込むのがいい
0962774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK)
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2019/07/27(土) 18:33:12.72ID:lgLIZEbl0
行く道中も楽しいと思うからいーぢゃん。

個人的には帰りは疲れてるから楽したい方なんだw
0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
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2019/07/27(土) 22:51:46.46ID:e68zv7oM0
o
0966774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
垢版 |
2019/07/27(土) 23:36:09.71ID:t+FFIz5fp
夜間走行で事故ると発見は日が昇ってからとか笑い話も聞いたことがある
照明少なくてフォグ無いと辛いとかも
0967774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
垢版 |
2019/07/28(日) 00:35:31.14ID:tydnmRQi0
o
0968774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK)
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2019/07/28(日) 02:18:04.56ID:U32QjeN10
>>965

そりゃ、いつかは死ぬだろw
0970774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo)
垢版 |
2019/07/28(日) 06:55:52.52ID:5PupDL82p
物を食べなかったら1ヶ月も生きれないらしい
0975774RR (ﾜｯﾁｮｲ a393-iZ/a)
垢版 |
2019/07/28(日) 14:24:05.04ID:poaqMVnp0
NC750の話に戻そう
0976774RR
垢版 |
2019/07/28(日) 14:43:27.89
NC750Xでタンデムデートした奴は必ず別れる　

※実体験
0977774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-4a9v)
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2019/07/28(日) 16:06:31.96ID:dalfz/3AM
>>961
例えば東京から九州入りする場合。
8/1に何とかサビ残1時間で上がって帰宅し、22時に出発。高速をひた走ると8/2の8時には博多界隈にいられる。
もしフェリーなら、8/2出発し大阪19時頃のさんふらわあで8/3の5時頃大分。
東九フェリーなら8/2の19時半に有明出て門司に着くのは8/4の朝。
さっさと九州入りするならフェリー使わないほうがいい。
0986774RR
垢版 |
2019/07/28(日) 21:47:58.68
>>985
そこ純正アラームで何も入れられなくなった
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b7c-qjq3)
垢版 |
2019/07/28(日) 22:17:27.37ID:FYix64P+0
うめ
0995774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-/0C9)
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2019/07/29(月) 00:27:19.19ID:uhFXdHuz0
>>985
そこは普通にETC入れて隙間に車検証詰め込んで終わりだぞ
メットインにはドラレコ２台分の本体やUSB関連とシガーソケット関連の配線やコネクター
あとは工具や予備のレバーやクラッチケーブル、折り畳みの三角表示板とかカッパとか
詰め込むものはいくらでもある
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB)
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2019/07/29(月) 00:42:24.29ID:t/sDXEyQ0
o
1000774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok)
垢版 |
2019/07/29(月) 03:01:58.31ID:6J1FGClU0
S１８年式はリアシート空けて付嘱のワイヤーに通したヘルメットを
ひっかけて閉めるやつが有ったね
市販品でハンドルに固定した方がよさげｗ
フルフェイスがすっぽり入るリュック使ってるから
メットインもフックも使わないけれどｗ
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