【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3c9-/oGl) · 2019/06/03(月) 23:26:30.54

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。

【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/21(日) 00:31:00.44

>>849

ありがと！
x-advカッコイーですよねー！
グリーンメタリックが憧れます！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-6VcT) · 2019/07/21(日) 00:53:15.77

>>732
貴方NC持ってないでしょ。
メットインにクッキーやチーズケーキ入れて走ったら、相手には渡せないよ、温度的に。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-6VcT) · 2019/07/21(日) 00:53:59.08

>>736でした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/21(日) 01:53:28.84

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f3a-XceH) · 2019/07/21(日) 05:50:54.27

三時間ぐらいで焼き芋ができるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-/KCR) · 2019/07/21(日) 06:38:24.30

>>854
おはようございます。
選挙は行ってね。

**774RR** · 2019/07/21(日) 06:42:15.37

https://i.imgur.com/V2AySvL.jpg

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-Epj+) · 2019/07/21(日) 11:55:01.44

>>850
cozyシートの足つきとか座り心地とか興味あるんで、ぜひインプレお願いします。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu) · 2019/07/21(日) 12:19:17.01

コージーシートは表皮が滑り止めになってるのかブレーキング時にケツ滑ったりしなくていいよ
クッション性は純正よりはマシではあるが過度な期待はしないほうが
降雨時に中まで水入ってその後乗るたびケツ濡れるらしいので雨天時も乗る人は一旦表皮剥がして防水処理必須　俺はやった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/21(日) 13:50:16.19

>>859

情報さんくすです。

ノーマルとcozyの比較ですが
個人的な意見で良ければ。

シート高はノーマルよりも当然だとながら
足つきに安心感が出ます。
特にシート高が下がってもハンドル高さの違和感もないです。
ちなみに168cm 胴長短足

あと2018ver 750X だけどノーマルシートでも
特にブレーキ時に滑るとは思わなかったです。
もちろんcozyも滑らないですが。

乗り心地も普通だと思います。
シートの硬さというより足回りのセッティング
による硬さという感じがします。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Ptw4) · 2019/07/21(日) 21:39:22.24

NCの点検待ちにCB1000R試乗してきた
比較的広くて流れの良い道路になったので久しぶりに6000以上回してみようかとアクセル開けてみたが、無理
SSベースのリッターバイクで町中6000以上なんて俺には回せないわ
アフリカツインは回してもそんなにって感じだったんだけどなあ

**774RR** (ﾌﾞﾓｰ MM0f-hagg) · 2019/07/21(日) 23:53:43.92

直線長くないと無理だね
俺は回したけどぶっ飛んで気持ちよかった
でもハンドリングがちょっと違う感じがした
あの加速はNCをリミッターまで回しても無理だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/22(月) 03:41:15.92

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-IlHw) · 2019/07/22(月) 15:33:53.09

CB1000RでNCやVFRみたいなX系モデル出たら欲しいなぁ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-ab51) · 2019/07/22(月) 19:40:51.88

VFR800Xだってとても手が出せる価格じゃないからなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/23(火) 02:48:04.11

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f61-6A8M) · 2019/07/23(火) 05:03:30.97

http://www.bikejin.jp/info-18914/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/23(火) 07:50:35.31

↑
朗報だねー！
二輪通行禁止区間も少しずつだけど改善されてるから
もっともっと誰もが乗りやすくなるといいなぁ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-cbmN) · 2019/07/23(火) 07:58:31.11

下手くそに速いの乗らせたら他人巻き込んで死ぬだけだろ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-GfA/) · 2019/07/23(火) 08:19:28.83

アフリカツインをAT免許で乗るのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f1d-0ngu) · 2019/07/23(火) 08:27:51.36

むしろAT免許のが難しくね？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-JA3w) · 2019/07/23(火) 08:34:12.94

教習はNC750のDCTになりそうだぜ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-0ngu) · 2019/07/23(火) 08:34:20.13

車両が何になるのか気になるわ
NCだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 08:48:21.42

X-ADVにしてほしい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-fi6E) · 2019/07/23(火) 09:28:46.30

>>868
関東ローカルな話だが、新橋のアンダーパスをなんとかして欲しい。直前の進路変更がすごく迷惑。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-8UIn) · 2019/07/23(火) 09:42:05.93

>>875

ご存知かもしれませんが「日本二輪車普及安全協会」
の下記サイトにて各都道府県の二輪通行禁止状況が
検索できます。
二輪通行禁止解除の要望も出せますので
皆さんの力を合わせましょう！

https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f25-U82S) · 2019/07/23(火) 09:49:34.56

ようやく発表されたね。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-U82S) · 2019/07/23(火) 12:24:25.61

>>877
新型NCカッコいいな。
いつ発売なんだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-aZqd) · 2019/07/23(火) 12:32:29.66

どこにあんだよ！！！！
ぐぐっても見当たらないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/23(火) 12:33:31.62

>>879

同じく！ソースをお願い！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 12:40:08.79

お前らは俺か！俺も見つからんｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-aZqd) · 2019/07/23(火) 12:41:51.05

俺らは釣られているのか？

大丈夫だよな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-aZqd) · 2019/07/23(火) 13:00:26.73

あ、よく見たら>>878は>>877が回線切り替えただけで同じ端末からじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-cbmN) · 2019/07/23(火) 13:12:49.03

未塗装プラスチック変わってないな。
うーん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-Ohi2) · 2019/07/23(火) 20:10:44.67

現行AT免許も自動的に650以上のに乗れるようになるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/23(火) 20:16:16.92

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 20:26:09.67

資料よく読めば書いてあるよ、今AT限定の人でも施行後は無制限になるって

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-QDqZ) · 2019/07/23(火) 20:33:25.21

中型ATの人は残念だったなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f74-GfA/) · 2019/07/23(火) 20:42:17.94

大型AT教習車で一本橋する方がムズくね？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sddf-dXHu) · 2019/07/23(火) 20:50:29.01

それに対応できるAT教習車だとしたら胸熱だね

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sabf-fi6E) · 2019/07/23(火) 20:54:27.45

実際に大型ATの教習を受けたわけじゃないけど、普段乗り回してる原2スクはリヤブレーキ引きずりながらアクセル煽るとMT車のチェーンが張ったように安定するから余裕だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-956f) · 2019/07/23(火) 21:00:14.83

これも資料に書いてあるけど、現行は0.6L以上の排気量を教習車としてるが
改正後は0.7L以上にする(ただししばらくは猶予期間で今のも使っていいよ)
とあるので、おそらく将来的にはNCのDCTが教習車になるんだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu) · 2019/07/23(火) 21:45:39.23

>>891
いやいやMTの教習でも１時間はAT乗るでしょ

**774RR** · 2019/07/23(火) 21:49:26.68

今はそうなん？おれは教習所で取ったけど当時は2輪AT無かったから乗らなかったわ
ビクスク乗ってみたかった（125cc以上のスクーター乗ったことない）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-0ngu) · 2019/07/23(火) 23:29:19.03

>>894
ATのせいかMTと比べて発進時のトルクが極端に落ちるから
発進時は思いっきりスロットル開けないと全く走り出さなくてMTの感覚で慣れてると凄く怖いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd2-ab51) · 2019/07/24(水) 00:35:15.01

>>893
体験みたいなもんじゃん。一本橋の時間測ったりしなかったでしょ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2) · 2019/07/24(水) 00:44:15.16

>>865
値段より価値が見出せないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-DYR2) · 2019/07/24(水) 02:07:56.10

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-Hfjl) · 2019/07/24(水) 04:56:46.76

航続距離４５０㎞以上で、後輪がチューブレスホイールで
前輪が２１inなら

オハイオ・ツインを名乗ってもええで～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fd3-0ngu) · 2019/07/24(水) 06:33:08.27

モデルチェンジするならVFR800Xみたいに工具不要でスクリーンの高さ調整できるようにしてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-8UIn) · 2019/07/24(水) 07:16:26.96

>>899

ごめん。ちょっと何言ってるかわかんない。
by富澤

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Ohi2) · 2019/07/24(水) 09:01:11.33

>>900
その前にシャフトドライブだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f76-fi6E) · 2019/07/24(水) 09:12:21.05

コンビブレーキ復活してー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-0ngu) · 2019/07/24(水) 09:19:34.92

新型がVFRの価格に迫る位装備マシマシだったらシャフトあるかもな
無いだろうけど

**774RR** (JP 0Hb3-ab51) · 2019/07/24(水) 22:02:37.47

装備マシマシ無しでシャフトにしたらいくら位高くなるもんなんだろな。
チェーンとスプロケット交換すると3万くらいするだろうから、3回交換として8万高くなるくらいなら安いとも言える。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-aZqd) · 2019/07/24(水) 23:00:08.23

シャフトドライブのいいところってイマイチわからないｗ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-Ms/S) · 2019/07/24(水) 23:06:39.50

>>906
チェーンはアナルに入れて出し入れすると痛そうだがシャフトなら気持ちよさそうとかかなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-6VcT) · 2019/07/24(水) 23:11:34.01

>>905
シャフトなら片持ちも良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Ptw4) · 2019/07/24(水) 23:19:44.95

>>908
タイヤ交換楽そう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-h6UU) · 2019/07/24(水) 23:57:30.98

モデルチェンジしたら半ランクくらい上のバイクになって
代わりに500XにDCTが設定されたりするんだろうか。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 00:13:10.65

>>906
駆動のメンテがオイル交換のみでチェーン、スプロケの交換無し
タイヤ交換の時に嫌がられるから片持ちスイングアームが欲しい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 00:26:33.95

>>910
ミニ？アフツイが850だとかの噂話あるがどうなるやら？
まぁ教習車ベースだしポジと排気量は変わらんだろ
500Xは法改正次第だろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e09-X7My) · 2019/07/25(木) 01:19:41.57

>>910
500X DCT良いね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/25(木) 01:35:26.70

大型全車種にDCTが用意されるようになると
選択肢が増えていいねｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-WihZ) · 2019/07/25(木) 02:12:14.84

俺持ってないけどシャフト駆動車も頻度低いだけで何かしらメンテ必要じゃないのけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB) · 2019/07/25(木) 03:14:17.70

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 464f-ZVB1) · 2019/07/25(木) 07:36:29.74

日本の教習車事情に配慮してたら笑うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK) · 2019/07/25(木) 07:41:42.68

諸先輩方にお聞きしたいのです。

750X DCTなんですが
近々、初回点検があるので
その時にオイル交換をしようと思ってます。

純正粘度は10w30ですが
手持ちの10w40を使いたいので
10w40の粘度を使用された方いらっしゃいませんか？

普通のマニュアル車なら使ってみるのですが
DCTという初めての機構なので（^人^）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bd2-4a9v) · 2019/07/25(木) 07:50:20.63

>>915
シャフトドライブのオイル交換がいる。例えばヤマハのドラスタだと1万kmごと。
チェーンみたいに雨の中走ったら注油とか、掃除とか、伸びたら調整、みたいな作業がいらないから、ロングツーリングのときは便利。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0afd-gyAf) · 2019/07/25(木) 08:45:50.54

>>585　コラ？
ＴＲＵＣＫかよ　素晴らしい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-KOz2) · 2019/07/25(木) 08:52:43.27

>>915
10万kmでオーバーホールが必要だったかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/25(木) 09:17:28.56

>>918
全く問題ない。ブラインドテストされても違いはわからない。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 11:38:57.55

>>918
なんらかわらんよ
ホムセンブランドの20w-50だけど夏冬問題ない
心配性ならG2入れとけ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 11:51:13.15

あ、ごめん俺MTだったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-ZVB1) · 2019/07/25(木) 11:59:41.61

今日届く予定のZOIL注入してみる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-4V7i) · 2019/07/25(木) 15:37:05.48

むしろ今からの時期なら10w40の方がいいんでない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/25(木) 16:05:20.84

>>918
S-DCTだけどG2にしたらシャカシャカ音は消えていい感じ
半年ぐらいで変えたほうがいいって言われたけど
冬場長距離乗らないし春先に年１交換予定ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-cCBo) · 2019/07/25(木) 17:55:47.42

G1でダメならG2は上位互換なのは確か
G1で３０００キロ交換だったのがG2なら３０００キロ超えたぐらいじゃは全然違和感なく使えた
６０００キロ超えても違和感なかったけど怖いから交換した

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/25(木) 22:10:42.48

メーカー指定は1万キロなのに、なぜに3000とか6000で怖がる必要があるのかﾅｿﾞ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/25(木) 23:01:46.17

>>929
雑音増えるしギア入りにくくなるからコンディション交換なんだが？
G1だと夏場にロング走れば2000も走らずに感触変わるわ
どんな使い方しても1万キロ交換で済むと思ってるん？
１万キロ交換で不調でたらクレームしちゃうの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/25(木) 23:06:36.22

>>930
あんたにアンカー付けてないんだが
同一人なのか？w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-ZVB1) · 2019/07/26(金) 00:06:14.64

>>930
なんでメーカー指定の時期でオイル交換する＝時期がくるまで一切オイルの状態確認しない縛りが発生するんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/26(金) 00:13:39.26

それぞれが自分の所有するバイクにポリシーがあるから
喧嘩しなくていいけれど
中古を買いたくない理由にはなっているなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-0wwB) · 2019/07/26(金) 00:36:47.25

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-m9Wr) · 2019/07/26(金) 02:24:23.37

まぁ、でも、メーカー指定通りに純正オイル使って交換してれば何の問題も無いよ。
俺はずっとそうしてきた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 464f-ZVB1) · 2019/07/26(金) 06:41:52.38

大体の人はシビアコンディション以上の使い方をしてるだろうから早めの交換でもいいんじゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-CDeu) · 2019/07/26(金) 06:51:59.33

普通車は1万km、バイクは5千km、軽ターボ車だけ3千kmで替えてる。
メーカー指定の2/3～1/2で交換すれば問題ない。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-KOz2) · 2019/07/26(金) 07:57:04.62

お前らエコじゃないなww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/26(金) 08:10:49.98

メーカ指定で何か問題になるのか？と言うのが素朴な疑問。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a48-DKqK) · 2019/07/26(金) 09:25:35.66

>>922
>>923
>>927

先輩方ありがとうございます。
10w40入れてみます！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-DKqK) · 2019/07/26(金) 09:26:41.09

メーカーが1万キロ交換とかいうのは
あくまで

キチンとしたオイルで
正常な量が確保されていてなおかつ
定期的なチェックをなされている上での
1万キロだから放置して無問題！
とはならない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a76-4V7i) · 2019/07/26(金) 10:14:51.31

>>941
普通は
・キチンとしたオイルを使用している
・入れるときに適切な量は当然
・オイル上がり下がりがなければ10000kmまでは極端に減らない

オイル食ってる時点で異常なんだから、それは別問題。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/26(金) 10:29:40.74

大型は東京から大阪までぐらい一気に走ったりするからねｗ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-cCBo) · 2019/07/26(金) 11:35:30.89

>>940
つか、自前でやるわけでないのだろ？
初回点検をデラなりショップでやるなら店で聞けば良いのに壊れるの怖いくせに何故ここで聞く・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a4c-KIok) · 2019/07/26(金) 11:46:20.07

>>943
自分が走ったわけでも無いのにえらそうにｗｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-QdcX) · 2019/07/26(金) 14:08:49.46

ゴミくずバイクに乗っているやつらはすぐバトル始まる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab1d-ZVB1) · 2019/07/26(金) 15:13:34.87

と、原付乗りが申しております。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-BwWG) · 2019/07/26(金) 15:44:29.70

250ccのバイクより実質10万程度安いバイクなんだから、皆んな仲良くしなきゃね。
SAや道の駅で孤立がちなんだからせめてここではね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4641-+21c) · 2019/07/26(金) 15:48:04.99

東京だとどこらへんで給油になる？
そっちはやったことないけど満タンで大阪から福岡向かって走る時は山陽道経由で小谷あたりで給油する700XMT

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdaa-CDeu) · 2019/07/26(金) 17:01:50.17

>>948
わざわざ安いバイクスレで自己紹介しなくてもいいぞ
ネットでは好きなだけ粋がってもいいけど、リアルで犯罪だけはするなよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-FAwT) · 2019/07/26(金) 20:06:56.88

>>949
浜松