【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3c9-/oGl) · 2019/06/03(月) 23:26:30.54

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。

【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/

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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-j1b/) · 2019/06/08(土) 03:47:54.78

DCTには半クラって概念が無いので半クラ使えないです。
あと、OPでシフトチェンジありますが好みの問題かと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-K3Ee) · 2019/06/08(土) 03:48:13.14

>>87
１．わかりやすく言うとスクーターと変わらないよ
２．マフラー変えて空ぶかしでブンブンいわせたい人しか需要がないかも

走行中Nに戻せないし空ぶかしのつもりブンッといわせると
いきなりクラッチつないだ時のような加速でバイクに体が置いて行かれる
Nに入れ忘れてふかしてDにいれると昔のカブのようなショックがある
ゆっくりアクセル開けるとエンジンの回転に合わせてゆっくりでる
ふかしてクラッチつないで回転数落ちるような挙動はない
なめらかに加速するが買ってすぐは交差点左折中にギアが上がるので
びっくりするが最近気付かないぐらい違和感がない