【HONDA】スーパーカブC125 13台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
煽り荒らしにいちいち噛みついてたらそりゃあ喜んで居座るわな。
ヤツらが一番嫌うのは無視されることなんだから、反応してるヤツらも同罪。 リアルでは誰にも相手にされない可哀そうな爺さんでしょ。
ネットでも相手にされないとなると何するかわからんぞw
他に生きがいもないだろうし どれもこれもこのスレでは守られてないという悲劇
くれぐれも荒らしに反応(反論・嘲笑・議論などの書き込み)をしてはいけません。
例:「荒らしは友達いない可哀相な子、暇人ニート、かまってちゃん」などのレッテル貼り
「荒らし消えろ、うざい、死ね、」などの他のユーザーが見て不快な中傷表現
「1人NGにしたらスッキリ、NG登録余裕でした」などの無駄な報告や呼びかけ あの爺さんが居なくてもこのスレ民度低いからしょうがないわ
スレ冒頭の煽り合いとか まったくここはひどいインターネッツですね!
皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか?
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ!!
ニュースステーシュンの人さんが、インターネッツのことを、 便所のトイレって言っているのを知ってます?
あなたたちはどうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。
おばあちゃんが、どれどれ?とスマホを覗きにきました。
それから、おとうさんも来ました。 その6分後、妹も来ました。 あなたたちは、我が家に笑われています。
とてもいい具合です。 家族みんなが、この人たちおかしいね、おかしいねって、 互いに罵り合っています。
おかあさんは、もう3年家に帰ってきてませんが、 必ずおかあさんもおかしいね、って云うと思いますよ。
どうです?私に謝るなら、今のうちですよ。 私はこれでも気が遠いほうなんです。また3日後、ここに来ます。 >>176
で、お前は何のってるの?
わかったー
他人のバイクはバカにするけど、自分のバイクはバカされると嫌なんだね
ねぇねぇ「仄めかし」って言葉知ってる?
知らなかったら調べてみて
上の人に確認してみるけど、テストサンプルになりそうだね 賢人は言われなくても分かる
凡人は言われて分かる
愚人は言われても分からない
これをバイクに例えると
賢人は乗らなくても(クソバイであると)分かる
凡人は乗って分かる
愚人は乗っても分からない
このバイクが乗る価値のないクソバイであると、買っても気が付かずに
何やら振動が多いとか、ガソリンが頻繁に無くなるとか、荷物が積めなくて不便だとか、
感じながら以前、改造したり、言い訳したりし続けて、乗り続けようとする―それは"アホ"だからである
賢くないから、買う前にこのバイクがクソバイであると気が付かないのである
頭が悪いから、乗り続けるのである >>190
噛みつくどころか、全く反論できずに、自分を正当化しようとしているだけである
諸君らはただの子供である
前のスレでも言ったように、諸君らは何の哲学もなく、子供がおもちゃを買うように、
「これかっこいい」「これおしゃれ」でものを買う
諸君らには何の思想も、哲学もない
だから反論などできない
哲学のない趣味など趣味と呼べない
ただ物欲を満たすだけの行為であり、三食の食事が趣味と呼べないのとまったく同じである 【HONDA】スーパーカブC125 12台目
622774RR2019/05/30(木) 21:03:28.59ID:81CpyFv+
実用性のない趣味のバイクであるかのように言い訳したいなら、そもそも楽しいバイクとはどうあるべきか語れ
スピードもでない、気楽に走り回れないこんなバイクには趣味的な楽しさもない
ただおまえ等は愚かな子供のようにデザインだけ見て選んでいるだけ
そこには何の哲学もなく、趣味と言えるような体系的な拘りもない
それ故におまえ等は俺に全く反論ができない
なぜなら何も考えをもっていないから
おまえ等にはバイクを趣味と語る資格もない
720774RR2019/06/03(月) 22:41:07.67ID:kP5/g8Sa
おまえ等みたいな何の考えもなく、
見た目だけで「これかっこいい、これオシャレ」でバイクを買ってるような奴らはバイク界の底辺
バイクを趣味と語る資格もない
子供のミニ四駆と同じで、単にかっこいいから買い、的外れな改造を何の思想もなしに施すだけ
>>701
>>703
に書いたような歴史的意義を理解しようともせず、燃料タンクの容積が少ない構造的問題点も見抜けず、
150ccが出たらとか、間抜けなおしゃべりにふけっている
ある意味バカ共には相応しい間抜けな乗り物といえる ここおじいちゃん隔離スレだしいいんでないの
俺たちはあっちに帰るぞ >>199
笑いを通り越してあきれるなw
>賢人は乗らなくても(クソバイであると)分かる
www乗らないで分かるってなに?www(大笑い)
>何やら振動が多いとか、ガソリンが頻繁に無くなるとか、荷物が積めなくて不便だとか
誰が振動が多いなんて言ったんだ。ガソリンが無くなるなって誰もいってねーよ(笑)
荷物が積めなくて不便って誰が言ったんだ(笑)
>>200
>噛みつくどころか、全く反論できずに、自分を正当化しようとしているだけである
反論できてないのはあんたじゃ無いかwww(わっはっは 笑)
おじいちゃん、バイク乗ったことないの?
空想の世界で生きてるんだね。
面白すぎwwww(笑) 以下、コピペ
嘘爺に勝つのは実に簡単だが
嘘爺に負けたと思わせるのは困難を極める
グウの音も出なくなるほど完膚なきまでに叩きのめされようと
嘘爺はれを「俺様完全勝利」と都合よく書き換えて記憶してしまうからね
妄想癖の患者と言い合いしても不毛だよ
ちなみに完全無視、全員スルーだったとしても「みんな俺様の意見に感心して聴き入った」という記憶に変えられる
もうどうしようもない
嘘爺に腹を立てるなんて、なぜに夏は暑いのか!と怒るのと同じくらい無意味 レッグシールドの色
烏骨鶏の卵をイメージしたのかな? じじい
乗ってないのを認めたね
どこの世界に未経験のことを哲学とか語る奴がいるんだ
なんなんだよwww(爆笑)
キモすぎるw
実社会ではどんな暮らしをしているの?
なんなのww(笑)
めちゃくちゃな理論で偉そうに言ってるけど、様は馬鹿じゃんww
(笑いが止まらない) >>199
電磁波ってピリピリするよね
白いスニーカーの人に会いましたか? 今日やっと乗れるよ。そういう俺は乗り換え組。下取りのお陰で一ヶ月、禁c125だった。 >>175
ジジコンでワロタ
そういうの普通は嫌がるもんだけどな。あんたも爺ちゃん並みの歳になったってこった >>213
グレーは年寄りカラーだからグレー買うということはそういうことだな
若い人はグレーなんて選択肢にも入らないから で、思想がー哲学がーなんたらって言ってる人はどんなバイクがいいんですかね?免許取れてこれから初めてバイク買うからいろんな車種のスレみてるんですが。 >>214
高齢者がよくシルバーの車買うのと同じことか グレー好きだな
古いヨーロッパ車とかアメリカな雰囲気が出てて
もっと派手な色も出て欲しいな ブルー買ったやつが悔しいからディスってんでしょ
どう見てもグレーの方が渋いわ ここまで読んでわかったのは、グレーの勝ちってこと!
同時に、ブルーが30万まで値引きされるであろうことだな! 年寄りの靴って灰色とか茶色とかばっかりでそれににてるのかもね。 >>219
渋いのはグレーだけどかっこいいのはブルー
渋いと言えば聞こえはいいけど渋いはジジ臭いとも言う。
たかが40万だし悔しかったら買い換えるよ C100のようなネイビーブルーならまだしもブルーメタは全く似合ってないわ
初期の110のバケツブルーと同じく大失敗作w 俺はじじくさグレーのほうが好きだけど、人間が乗ったら服もあって確実にブルーのほうが良いと思うぞ >>224
グレーは女が乗ったら似合ってるけど男はダメ
有名人で考えてもグレーが似合ってる男の有名人は誰も思い浮かばない
ブルーは沢山思い浮かぶけどな グレーむちゃ良いんだけどなんでシートの色までグレーにするかな・・
そこは黒×白ツートンなら完璧だったのに
シート生地張り替えとか素人には敷居が高いしな・・ 確かにシートだけ適当に付けただけみたいで合ってないね
あと、ウインカーレンズがクリアーなのも合ってない
クリアーレンズは昔族車で流行った改造やからねw 本日おっさんグレー納車されました。
皆様よろしくお願い致します。
https://i.imgur.com/UYzYQCG.jpg >>229
おめ
ここでは貶される事が多いけど泣かずに生きていけよ 左ミラーにあるのはハンドルバー?
コードみたいなの付いてるけど >>229
ミラーにおっさん写ってんね
グレーええやん♪
>>227
市販のシート生地への張替えなんかカンタンだぞ 車種専用のシート生地なら張り替えは簡単だな
バイク屋に持ち込みで5000円くらい払えばやってくれんじゃねーの? >>229
あれ?思ったより青っぽいグレーなん?
これなら青メタの赤シートを移植してもいいかもしれない これってFTRやレブルのグレーと同じでしょ?
ホンダ的にはストリート系バイクのイメージカラーなんだな >>223
禿同。もうちとレトロチックなくすんだ青と赤ならなぁ。
あの青、なんかこう若作りしてる感じなんだよね。俺にとっては。 >>234
先端にUSB電源が付いてるハンドルバーです。 >>238
FTR223はボニーブルーでスーパーカブストリートと同じ
レブルは同じパールカデットグレー >>239
違和感の源はそこかもなw
小綺麗にしている初老と老人が
スバルWRXブルーメタ色のカブは無いわ
褪色の問題でメタリック使いたいなら
塗料が高い分車体の値段も上がるが
ホンダ車で使われているパールホワイト
一択だろ。 色なんか自分の好みでええやん
気に入らなきゃ乗らなきゃええだけ
で、マイチェンはいつ頃するんかね? グレーのシート赤じゃないの嫌って人は買ってソコソコ使い込んだ後シートごと変えたら?
二万もしないってどっかのブログで見たな 新型出たら腐すのは旧オーナーとして当然の行為だからなあ >>244
赤シートASSY単品で11300円だよ >>245
腐らすもなにもグレーなんて最初から腐ってる色じゃん グレーいいじゃん
人それぞれ好きな色があって当たり前
ブリティッシュグリーンとか淡いスカイブルーとか出て欲しいね すっかり雨やな、、ツーリング行こうかと思ったけど。。
完全雨武装すればオートバイも悪くないんだけどね
まーc125持ってなくてfz09なんだけど、 >>248
>淡いスカイブルー
パールカデットグレーが何色に見えてますか?(笑) >>249
カブで梅雨の時期に走るなど自殺行為
自転車のようなか細いタイヤは、速度が上がるほどに急激に滑りやすくなり、また制動力も急激に小さくなる
低速ではさほど問題にならないが、60キロ以上走行時、特に雨天時は白線、
マンホール、砂利などの路面の影響を顕著に受けるようになる >>254
でも乗った事ないんでしょ?
知ったかぶりはやめなさい >>255
このか細いタイヤに自分の命を預けるのは到底不可能だと思った
速度が上がれば上がるほど、振動も大きくなり、
他のバイクでは感じない恐怖感を味わった
まるで安定感が急速に崩壊していくようだった
綱渡りをしている感覚、一瞬のハンドリングでコントロールを失いそうだった 週末ライダーです。
積算は600q位ですが最近、休みの日に乗る時のエンジンを掛ける時の燃料ポンプ作動時にキュキュキュという音がします。
一回動作しまえば次の週末までその後は音はしないのですが皆さんの愛機どうですか?
あとハンドルの両バーエンドは握ってクルクル回っているのも正常なのかどうなのか気になっています。 このバイクは60キロ以下の低速では辛うじて平衡感覚を保っているが、
それ以上になった途端に急速に安定性、快適性を失い始める
低回転エンジン、体感振動の大きい欠陥車体、自転車のような細いタイヤ、軽すぎる車体
それらすべてが高速走行時に搭乗者に不安感・恐怖感を感じさせる要因となっているのである >>257
その事はバイク屋にまかせて、まずその頭の悪そうな文章をどうにかした方がいい
小学生でもそんな文章を書かない
クソバイクの心配をする前に自分の頭の心配をした方がいい >>257
ポンプの音は分からんがバーエンドクルクル回るよ >>258
たかが原付に何言ってんの?
で、いつも思うんだけど、何がしたいの?
そんなに嫌なバイクならわざわざこのスレに来なくてもいいんじゃないの >>257
俺のもなるよ
バーエンドがくるくる回るのも仕様です
>>256
お前はギャグで言ってるのか?
もはや機械工学も何も関係ないね
ただのあなたの感想
今まで何も勉強せずにその年になるまでダラダラと生きてきたんだな
趣味のバイクでさえも勉強せずに、ネットで聞きかじった事をさも自分が発言したように語る
誰にも当てにされず、必要とされず、家族もいない、 心を開ける友達もいない
こんなところでグチグチと鬱憤を晴らす始末
本当に情けない人ですね このクソバイクの走行性能を信じない方がいい
このバイクは他の125ccのスクーター、ネイキッドの半分の走行性能もない
のみならず、安全性の面でも劣っている
PCXや、シグナスX、アドレスといった機種に対して何のメリットもなく、
ただ走行中に頭を使うという能力もない愚か者共に、チェンジ操作という暇つぶしを与えるに過ぎない
それは賢い者にとってはただのノイズでしかない
しかもクラッチ操作もなく、バイクを操る喜びという点でも未完成な劣作である >>264
ただのあなたの感想ですよね?
もう来ないんじゃなかったの?
徹底的に議論してあげるからあなたの家おしえて 乗り始めはポンポンとアフターファイヤーはするよね、、 >>265
あなたがこのバイクが優れていると言いたいなら、説明しなさい
私にセールスして買わしめてみなさい
さもなくば反論にもならない書き込みを止めて、負けを認めて黙っていなさい 俺のC125昨年10月納車分は冷間時スタート後アクセル開けて閉じるとアフターファイヤっぽい感じでボンボンッて鳴るけどな
他の人のはならないのか? 自分がヘタクソな運転なのにバイクのせいにしてる奴いたよね〜 >>270
そもそもお金持ってるの?
無駄な労力になる前に通帳アップしてよ >>272
大丈夫最初の信号でエンブレまではなるよ >>270
あと、今乗ってるあなたのバイクと比べててどこが優れてるか徹底的に話してあげるから、写真をIDつきでアップして
本当に乗ってるか怪しいからね(笑)
出来ないなら二度と来ないでね >>275
外れだね
俺のはならないよ
マフラー交換してるならまだしもノーマルなら大外れ >>275
そう、あたたまる前のエンブレで出るんだよ
これは初期配車分の一部なのかもしれんが
別に凄くうるさいとかエンストするとかの不具合でないから
不満というわけではないけど、他の人のはどうなのか聞いてみたかった
ありがとう >>270
ん?どうした?
自分のバイクの写真を撮ってアップするだけの作業だぞ?
淡々とあなたのバイクと比べてあげるよ
さぁどうぞ! >>279
最近、休みの日にスレを開いた時の、あなたのレスを読んだ時の直後に頭の中でキュキュキュという音がします。
一回読んでしまえば次の週末までその後は音はしないのですが>>257さんの頭はどうですか?
あと文章の最後は狂ったようにクルクル回っているのも頭が正常なのかどうなのか気になっています。 マフラーの中身が熱で膨張して音を発してるだけじゃない?
車でもエンジンとめた後にカンカン?コンコン?と鳴るでしょ
アフターファイヤ(爆発音)なら、アフターファイヤって分かると思うよ わしの場合はハイオク入れてっからアフターファイヤーするんかもね。
あのマフラー抜け悪そうだし。 俺は、カブが好きで今までいろいろ乗り継いできた。
今は積載能力とか必要なくて、ただ100〜300kmのぐらいの
ツーリングに適したのを求めていた
C125最高じゃん、走行安定性、コーナリング性、乗り心地、ブレーキ性能。
よくぞここまで、やってくれたって感じだけどね。
ディスってる、じじいなんか乗ったことも無いのに偉そうに語ってるし。
乗ったことも無いのになんだよ。馬鹿?
バイク経験も浅いのが見え見え。
大好きな、ベンリィにおとなしく乗ってれば良いじゃん。
そのベンリィすら乗ったこと無いみたいだけど(笑)
全部込みで39万5千で買ったけど、
確かに俺にとっては大きな出費だったけど、
その価値は十分にある。
カブ好きならお勧め。
荷物積んで、安く済ましたいのなら110の方が良いと思うけど。 タケガワのキャプトンに変えたが、これ単気筒感アップしていいね。
低速トルクも細くなった気がするが、逆にトコトコ感が増えて心地よい。 >>286
・・・ハイオクタンの方がアフターファイヤしにくいんですけどね。。
たぶん、アフターファイヤじゃないですよ
ステンレスは熱膨張率が高いのと、純正は社外品と違って隔壁が多い多段膨張式構造なんで、それのせいで鳴いてしまうものと思われます youtubeに「スーパーカブC125 アフターファイヤー」っていう動画があるけど、あれはアフターファイヤではありませんよ。。 実際どうなんでしょうかね、、
ハイオクって燃えづらいから、
不完全燃焼のガスがマフラー内で燃えるともいう人も居るし
アフターファイヤー無くなる言う人も居るし、、、
まぁ、、ガスが濃いんだろうけど >>270
あなたのバイクの写真のアップはまだですか?
嘘つかれたら困るので手書きのID付きでお願いします。
何故できないんですか? >>291
うるせえよレギュラー入れて
オイルを3000km毎交換か継ぎ足しで
バルブとピストンリング詰まらせとけよ 冷感始動時直後は若干のアイドルアップがあり、エンジンが温まるまでの間はアクセルオフでも多少燃料を吹いている
その時の未燃焼ガスでポンポンなる訳 なるほどそういう理屈だったのか勉強になったわ
しかしそうなると>>277はエアプという事になるんじゃね? >>296
理屈は294のとおりだけどだからといって全てのバイクが鳴るわけじゃない ヤバい
クロスカブかCRFラリーで迷ってたけどc125も候補に入るかも
ただボックス付けるとせっかくのデザインが一気に野暮ったくなりそうなんだよなぁ >>299
だからみんなBOXは付けないんだよ
ここの住人は付ける人が多いみたいだけどw やっぱりそうかぁw
ボックス付けるとしたらクロスカブの方が似合ってるよね >>301
だね
けどそんな人のために塩ビカラーがでたのでC125買うなら塩ビカラーにしたらいいよ >>254
>自転車のようなか細いタイヤは、速度が上がるほどに急激に滑りやすくなり、また制動力も急激に小さくなる
>低速ではさほど問題にならないが、60キロ以上走行時、特に雨天時は白線、
>マンホール、砂利などの路面の影響を顕著に受けるようになる
乗ったことも無いのに偉そうに
自転車のタイヤとは太さが全然違う
そもそも2輪は雨の中では不利な乗り物、マンホールは普通避けて走るでしょう
砂利は雨とはあまり関係ないと思うけど
バイク経験が無いんじゃ(笑)
>>256
>このか細いタイヤに自分の命を預けるのは到底不可能だと思った
想像で何言ってんの
>速度が上がれば上がるほど、振動も大きくなり、
C125は振動が凄く少ないよ。単気筒とは思えないよう、110とかとは別物
>他のバイクでは感じない恐怖感を味わった
乗ったことと無いのになんの恐怖?
>まるで安定感が急速に崩壊していくようだった
統合失調症とかそう言うの?免許取れないんだよね
>綱渡りをしている感覚、一瞬のハンドリングでコントロールを失いそうだった
乗ったこと無いって自分で言ったくせに、本当に頭大丈夫? >>258
>このバイクは60キロ以下の低速では辛うじて平衡感覚を保っているが、
>それ以上になった途端に急速に安定性、快適性を失い始める
そんなこと無いよ、90でも安定で快適だよ
なんの精神病か知らないけど、ちゃんと薬飲んでる?
>低回転エンジン、体感振動の大きい欠陥車体、自転車のような細いタイヤ、軽すぎる車体
>それらすべてが高速走行時に搭乗者に不安感・恐怖感を感じさせる要因となっているのである
最大出力7500回転、決して低回転のバイクでは無いと思うけど
何度も言うけど、C125は単気筒と思えないくらい振動が少ない
タイヤも細くない、重量110kgそんなに軽くはない、小型二輪で重かったら意味ないでしょ
高速走行で不安も恐怖も無い、本当に乗ったことないのに何の話
C125みたいなライトでマイルドなバイクで怖いなって言ってたら、そもそもバイクは無理でしょ
ここに書き込むより、病院に行きなよ >>264
>このクソバイクの走行性能を信じない方がいい
>このバイクは他の125ccのスクーター、ネイキッドの半分の走行性能もない
スクーター、ロードスポーツそれぞれの特性があるよ、
バイクの経験が全くないか、かなり少ないのが見え見え
走破性はスクーターより優れているし、
マイルドな乗り心地はロードスポーツよりいい
自分の用途に合ったバイクを選べば良い
>のみならず、安全性の面でも劣っている
何のこと?前輪ブレーキもディスクになって以前より制動力も向上しているし
>PCXや、シグナスX、アドレスといった機種に対して何のメリットもなく、
そう思うんならスクーターに乗ればいいじゃん
ほんと頭悪いな
>ただ走行中に頭を使うという能力もない愚か者共に、チェンジ操作という暇つぶしを与えるに過ぎない
ほんとバイクを知らないんだね
>それは賢い者にとってはただのノイズでしかない
お前、頭悪そうにしか見えないけど、よっぽどスクーターが好きなんだね
>しかもクラッチ操作もなく、バイクを操る喜びという点でも未完成な劣作である
言ってることが違うじゃん、パイクを操る喜びってさっきまでスクーター押しじゃ無かったの >>270
>あなたがこのバイクが優れていると言いたいなら、説明しなさい
ずっとこのスレでみんなが良さを説明してるでしょ
読解力もないし
偉そうに説明しなさいとは・・・
論旨が一貫していない
ベンリィが好きならそっちでポジティブは会話すればいいじゃん
>私にセールスして買わしめてみなさい
お前なんかにC125乗って欲しくない
精神病、バイク歴浅いか無い、性格にも問題あり、そんな奴には危なくて
自分でも怖いとか言ってたじゃん
>さもなくば反論にもならない書き込みを止めて、負けを認めて黙っていなさい
勝ってるつもりなの?(笑)
乗ったことも無いのに、想像と乏しい知識で、書き込みを続けている時点で、
勝負にもなってないよ(笑)
自覚していないようだけど、あんたは何らかの精神疾患を抱えている
老人性の痴呆とかかも知れない
なんか、気持ちよさそうに語ってるんだよなー
実生活はどうなのバイク以前の問題のよう >>270
も一回コピペ貼るからよく読んで
あんたに向けたコピペだから
爺に勝つのは実に簡単だが
爺に負けたと思わせるのは困難を極める
グウの音も出なくなるほど完膚なきまでに叩きのめされようと
爺はそれを「俺様完全勝利」と都合よく書き換えて記憶してしまうからね
妄想癖の患者と言い合いしても不毛だよ
ちなみに完全無視、全員スルーだったとしても「みんな俺様の意見に感心して聴き入った」という記憶に変えられる
もうどうしようもない
爺に腹を立てるなんて、なぜに夏は暑いのか!と怒るのと同じくらい無意味
これで、笑ってすむと思ったけど
速やかに、子供部屋から出て、病院に行ってくれ
家族とか子供とか標的にして事件起こすなよ ttps://i.imgur.com/Hur0127.jpg >>307
結局のところ、自分のバイクをID付きでアップできない時点で負けだな
安全なところでは喚き散らすが、いざ危険が迫ってくると逃げ出す小男という事が解った
あんまりネットで過激な発言を繰り返してると、ここじゃなくてもどこかでバレるからね
俺が知ってるのはヤフオクの落札履歴と掲示板の書き込みが一致して自宅と職場がバレた人は知っている その身元がバレた人は元々小心者というのが災いして
何かあった訳でもないのに、何かされてると思い込んで精神病になったよ
ひたすら「集団ストーカー」に狙われてると書き込んでるから、みんなも面白がって色々レスしてたな >>309
このじじい、バイク持ってないよきっと
乗ったことも無いかも
想像とどっかから聞きかじった情報で、偉そうに語ってる
しかも、本人は勝ったつもりでいる
基地外でしょ
実際の所、スーパーカブC125に興味を持ったのはいいが
経済力も無く、バイク経験も無く、C125は夢のまた夢
C125をディスって、惨めな自分を慰めてるだけ >>311
お金がどうこうというより、人を嫌な気持ちにさせて楽しんでるだけだよね
早く身元が特定されたらいいのに
さっきの身元がバレた人ね、夜道を歩いてたらすれ違い様に思いっきり殴られて鼻を折られたって言ってたね
その時はもうかなり頭がおかしくなってから警察も全然相手にしてくれなかったみたい 老人ホームのベッドの上で数日かけて考えた駄文を
家族の携帯借りて投稿する簡単なお仕事です 騙された人?免許車しかない
人に自動車免許だけで乗れる様になれるからと待ってたら結局乗れないと
心が腐って病棟から嫌がらせ投稿の高齢者とか >>314
違う
これは8年くらい前の実話だよ
最後はどうなったのかは知らないけど、いなくなったよ 他のカブスレと違ってここはあんまりバイクのことを話す人がいない、、、やはりデザインだけで選んでるオシャレさんが多いからだろうか? >>317
俺はデザインで選んだオシャレさんだけどここにいる他の人は違う人が多い
ハンカバや風防や丸箱付けるしオシャレさんには該当しない >>317
多分本当に所有してない
流用パーツの話とか全然出てない C125って装備が充実してて、もういじるとこないな。
マフラーぐらい代えても良いかと思うけど、
静かな純正も捨てがたい。
野暮ったい箱も付けたくないし。
エンジンも十分パワフルでこれ以上にしてどうすんのって感じ。
グリップヒーターとピリオンシートは付けたいな。 C125ってスタイリッシュなカブをつくってみましたって感じだから
リヤボックスつけたらカッチョ悪いとか乗るときには服装にも気を
つけなきゃとか言いそうでなんか普通のカブ乗りと違う >>322
グレーだったらそんなの気にしなくていいよ https://i.imgur.com/aEU7Hgt.jpg
おっさんグレーだってお洒落。手持ちのデカいGIVI箱も付けてみたがイマイチ。アルミの四角のなら似合うかな。 >>321
たしかにリアボックスの似合わないカブだよな。あと完成されているからあまり弄りたくない。俺も納車されたら、ミリタリー系のサイドバック付けて終わりかな… >>328
そうなんだよなぁ。デザインにスキないし、物理的にもカスタムし辛い。たぶん、短命だな。 >>324
カスタムしづらいって言う人多いけど、これグロムと同じエンジンだよ…
JA44よりイジれるよ >>322
そう、だから何度も言っている
この走行性能の低いクソバイを買ってしまうような素人は他のバイクと全く比較もせずに、
「ただ外観が気に入ったから」という理由で買っているに過ぎない
そしてリアキャリアなどにお洒落っぽいカバンを乗せて、
インスタ映え(失笑)でも狙ってるような小綺麗な写真集を撮って自己満足に浸っている
要は女の買い物と同じで、機能性など何も理解していない
ただ外観だけで買うようなバカしかこんなバイクは買わない
意識高い系の自称お洒落(客観的に見て気持ち悪いだけ)のおっさんが買ってインスタやらブログやらTwitterに投稿するツールとしてしか価値がない このバイクを買うと言うことは性格も頭も悪い女とつき合うようなもの
金だけむしり取られるだけで時間の無駄
それが愚かな事だと言っても理解できない
ただ夢中になってそれ以外見ていない
他の選択肢を検討する程の知性も持ち合わせていないからこそ、
そんな愚かしい対象に夢中になる
こいつらには何を言っても無駄である
ただ女同士の会話のように、お世辞を言って褒め合う合うようなことしか求めていない
このスレに何度も写真集を貼っている奴もそう
ただ承認してもらいたいだけ
行動がすでに女々しく、男性的な感性を欠いている そもそもこんな走行性能も低い、荷物も運べない貧弱なバイクは男性的でなく、
女の乗り物である
男でハーレーに乗ってイキっている奴らの方が余程男性的な感性があって格好がいい
こんな貧弱で女々しいクソバイを買ってお洒落して、写真を撮ってインスタやらツイッターで見せびらかしているような奴は腐った女のようである そもそもカブとはそんなバイクではない
このバイクはカブの本質的な価値を理解していないカンチガイのニワカども向けに作られた、嘘発見器である おじいちゃん、仕事は?
いっつも社会人のフリして夜遅くに書き込んでたけど?w カブの本質的存在価値を理解している者はこんなものは買わない
わざわざ高いカネを払ってなぜタイ製の荷物も積めない無駄な機能ばかりついた方を買わなければならないのか?
これただのタイの似非カブの一種である たかだか40万くらいの趣味車に難癖つけるとは、男が小さいぜ サイドバッグなんか良いの無いもんかね、グレーに合うやつ
リア箱は付けたくないんだよなー >>333
>この走行性能の低いクソバイを買ってしまうような素人は他のバイクと全く比較もせずに、
走行性能は低くないよ。自分が素人のくせに何言ってんの。乗ったこともないのに。
>「ただ外観が気に入ったから」という理由で買っているに過ぎない
外観も重要なのでは。でも、C125乗りで外観だけで買う人は少ないと思うよ。
>そしてリアキャリアなどにお洒落っぽいカバンを乗せて、
>インスタ映え(失笑)でも狙ってるような小綺麗な写真集を撮って自己満足に浸っている
そういう人もいるだけで、みんながそうじゃない、なんか小さい人だね。
>要は女の買い物と同じで、機能性など何も理解していない
そんなことは無い。昨日あれだけいかれたことを言っておきながら理解力が無いのはあんたでしょ。
>ただ外観だけで買うようなバカしかこんなバイクは買わない
そんなわけ無いだろ、ほんと頭いかれてるね。
>意識高い系の自称お洒落(客観的に見て気持ち悪いだけ)のおっさんが買ってインスタやらブログやらTwitterに投稿するツールとしてしか価値がない
あんたみたいにバイクに乗れない人が機会工学どうとか言ってるよりましだろ。
そんな見下して価値が無いと思うならここに書き込むなよ。 >>334
>このバイクを買うと言うことは性格も頭も悪い女とつき合うようなもの
>金だけむしり取られるだけで時間の無駄
女性経験も少ないようだな。
>それが愚かな事だと言っても理解できない
自分の愚かさに気付かないあんた、現状が理解できてないのはあんただよ。
>ただ夢中になってそれ以外見ていない
そんなわけ無いでしょ
>他の選択肢を検討する程の知性も持ち合わせていないからこそ、
あんたの選択肢はスクーターとベンリィだったよな、なんでここに居座るの
>そんな愚かしい対象に夢中になる
ただの遊びだよ。
>こいつらには何を言っても無駄である
実生活できっと、あんたは周りからそう思われてるよ(ここでもな)。
>ただ女同士の会話のように、お世辞を言って褒め合う合うようなことしか求めていない
C125に乗る連中は、金銭的にも余裕がある大人なんだよ、でもなれ合ってる感じはしないけどな。
>このスレに何度も写真集を貼っている奴もそう
同じ人では無いでしょう。
>ただ承認してもらいたいだけ
承認欲求が強いのはあんたの方だろ。
>行動がすでに女々しく、男性的な感性を欠いている
そっくりそそまま、あんたのことだよ。 >>335
>そもそもこんな走行性能も低い、荷物も運べない貧弱なバイクは男性的でなく、
>女の乗り物である
スクーターの方が女性向きでしょ。あんたはC125乗ったことも無いのに怖いとか言ってたよね、
オカマみたいな人が何言っての。
>男でハーレーに乗ってイキっている奴らの方が余程男性的な感性があって格好がいい
じゃあハーレー乗ればいいじゃん(免許持ってるかもあやしけど)
C125が怖いなんて言ってるオカマ野郎がハーレーなんて乗れるの?
>こんな貧弱で女々しいクソバイを買ってお洒落して、写真を撮ってインスタやらツイッターで見せびらかしているような奴は腐った女のようである
女々しいのはあんた。今時、ネットに写真上げるの女だけじゃ無いよ。 >>336
>そもそもカブとはそんなバイクではない
どんなバイク?あれだけカブをぼろくそに言っておきながら。
>このバイクはカブの本質的な価値を理解していないカンチガイのニワカども向けに作られた、嘘発見器である
過去スレ見るの面倒だから、誰かに引用してもらいたいけど、
何度も言うけど、あんた、カブのことボロクソに言ってたんだよ。
嘘発見器というか、あんたのようなお金も無い、バイクも無理な人は少なくと排除するだろうな。
>>338
>カブの本質的存在価値を理解している者はこんなものは買わない
今まで散々カブのこと貶しておきながら、今更何を言ってんの。覚えてないの?おじいちゃん
>わざわざ高いカネを払ってなぜタイ製の荷物も積めない無駄な機能ばかりついた方を買わなければならないのか?
買わなくていいよ。荷物積みたいなら110にすればいいでしょ。散々カブを貶していたのに。ほんと基地外だね。
>これただのタイの似非カブの一種である
カブは今や世界の色んなところで生産されてるんだよ。
タイ製のカブは評判いい。これと同じもの日本で作ったら40万じゃ買えないでしょ。 いちいち絡むなよ
もうほっとけよ
C125のリム幅分かる方いらっしゃいましたら教えてください。どこにも出てなくて… 日雇いで使えないから昼で帰れって言われたか?爺さん >>349
>俺このアルミ箱つけてみたけど、なかなか良いぞ
>https://i.imgur.com/25MJXS1.jpg
おっ!c125はメッキ部分が多いから似合いそう。
メーカーと価格お願いします。 >>355
>>>354
>メッキ部分多くないでしょ
おっさんグレーですがメッキ多く感じます。 https://i.imgur.com/h9fUBH8.jpg
C100見てたら、グレーも赤シートに変えてもいい気がしてきた >>354
上の方に書いてあるメーカーで検索してみ
値段はサイズでまちまちだけど、地味に高いよ >>358
OHCのエンジンに載せ換えているのか、コレ。
面白そう! 質問です
このバイクにオシャレなリアボックスをつけると、
最高速が速くなったり、燃費が良くなってスタンドに行く回数が減ったりするでしょうか?
またリアボックス分の重量が増えるので、ハンドルの振動が減ったりして、高速走行時の安定性が上がったりしますか?
教えてください >>361
このバイクに似合うおしゃれな箱は存在し得ません
すなわちそれ以降の質問は無効となります >>362
そうですか
では、やはり致命的な積載量については泣き寝入りするしかないのですね
では、片道10キロの距離を週6通勤しているのですが、
土曜日の帰りには燃料ランプが点灯するのですが、皆さんもこんなものですか?
毎週末に給油に行かないと行けないで、月に4回も給油に行くバイクは初めてです
カブは燃費が良いと言われて買ったのですが、意味が違うみたいですね(正直ガッカリです) >>363
燃料ランプは残り1lで点滅するらしい
つまり120kmで2.7lってことか
リッターあたり44だとちょっと燃費悪い気がするな
ブン回して乗ってるとか給油口寸前まで給油してないとかじゃないの? ホンダは二輪も四輪も残り1メモリになってもまだ結構残ってる
NBOXでも残り1メモリでもまだ3L以上残ってるし 週六通勤www
底辺の主張って悲しいよね
余裕が無い暮らしってのは辛いね
周りの皆で参加支えないといけないね >>364
毎回点灯するわけではないのですが、帰宅してから再度買い物に出かけたりすると、必ず土曜日には点灯します
田舎なので、通勤以外にも週に10キロ以上は買い物に寄ったりします
だから、毎週日曜日に給油しないと持ちません
スタンドの人には顔を完全に覚えられて、「毎週随分と走るんですね」みたいなことを言われてショックでした
カブは燃費が良いと言われて、給油回数も減るかと思ったのに、むしろ倍ぐらいに増えました
友達言っていたカブと全然違う?のか、不良品だったのか、販売店に相談してみたいと思います 最高速とか振動とか言ってるあたり、かなり回して乗ってるような気がするんだけど違う?
そりゃ燃費は下がるわな >>368
燃費がいい、、は、スタンドの回数が減る、、とイコールじゃないよね。
タンク容量という変数がないから。
アオリだよね? >>369
田舎道なので結構スピードは出す方だと思います
上の方でも「構造的に振動が多い」みたいなことを言っている人がいましたし、仕方ないのかなという気はしますが、
それまで乗っていたスズキのバイクより振動が多い感じがしました
10キロ走っていると到着するときには手が痺れている感じがあります わし、ショベルヘッドも乗ってるけど
振動で手が痺れるなんてないですよ?
振動の種類が違うと言われればそれまでですが、、、 >>370
でも、普通の人は燃費が良いと言われると給油回数が減って、ガソリン代も安くなると思いますよ
毎週スタンドに行ってると逆に燃費が悪くなって、ガソリン代が高くなったような気さえします
って言うか、スタンドに行く苦労の方が燃費のメリットを超えてしまっています
燃料タンクの容量は初めてのカブだったので、こんなものか?と思っていました
よく考えるとこのバイクは随分とタンクが小さかったのですね
もっと調べてから買うべきでした 前乗ってたスズキに乗り換えればよくね?
売るなら早いほうがいいぞ 燃費が悪い、ハンドルに振動が出るとか言うのを聞くと
捕まる恐れのない田舎の農道とかを最高速付近で走る人か? >>363
今どき週6とは珍しい
労基違反の可能性あるから調べときな >>373
たかが片道10キロなんだしそんなに燃費が気になるならチャリにしなよ >>368は燃費報告していない。
>>379は文章を読めない。
>368は一週間で買い物に10キロ以上と書いていて、片道10キロとは書いていない。 >>371の
>10キロ走っていると到着するときには手が痺れて
これが通勤片道か。
バカな俺には、燃費を書かない迷文で、理解できなかった。 >>もっと調べてから買うべきでした
気付くの遅すぎ
そんなんだから週6で働かないといけなくなるんだよ
金が無い金が無い言いながら3大キャリアスマホ使い続ける人みたい この人といいおじいちゃんといいそんなに航続距離が長いのが好きならGB250にでも乗ってろよな >>371
お爺ちゃん
残念だったね
とっとと売ってしまって二度とこないでいいよ 昨年10月に納車され現在2000km C90も良いがC125はもっと良い
C125のグリップに痺れるような振動は出ないよ 同一人物の煽りだと気が付かない人がいるのが不思議。句読点見ればわかるでしょw 手がしびれるってあのつべのおじさんぐらいしか言ってないしな
それを聞きかじって釣りに走っただけか
釣りじゃないなら永遠にスズキに乗ってろ 通勤10kmの片道をバイクで言えば短い距離でSTOP&GO繰り返して走ってるとどんなバイクでも燃費は落ちる
カブであってもそれは同じ
燃費44なら問題ないでしょ
あと基本的に燃費報告なんて一番良かった時の自慢もあるからあまりそれが普通だと思わんほうがいいよ >>373
さすがにそれは君がよく調べてなかったのが悪い
タンク容量なんてホンダの公式サイトに乗ってるあるし
バイク買うときぐらいカタログスペックぐらい公式サイトで確認してから買いましょう
GS行くのが面倒なら携行缶でも積んでおけばいいんじゃない?
それならGS行く回数は減らせるよ 通勤時にたまに遭遇する110のカブ乗りがいるけどそいつはリア左右に20Lタンク付けてて初めてみたときは驚いた
純正タンクと合わせたら計44Lぐらいかな
タンク容量が不満ならこれぐらいやったらどうよ?
ほぼ飾りのサイドバック付けるのよりよっぽど実用的だぞ 40`重くなると、軽いカブじゃ安定性悪くなりそうね。 ほぼ飾りのサイドバッグw
会社の同僚がクロスカブを買ってすぐにデカい箱とベトナムキャリアを装着したが箱の中にはカッパとペットボトルしか入っていなかったし、キャリアに何かくくり付けてるのは只の一度も見た事が無い
ほんと単なるファッション( ´∀`)
昔サーフィンしないのに車のルーフにサーフボードを載せて街を流す陸サーファーというのがいたがまさにそれ >>396
むしろその時点で満載だったらものを詰めなくね? サドルバッグは考え方の違いじゃない?
いつも満載してる人も居れば、
あればたまに使うし、買い物行った時便利って感じでさ。 携行缶を持って走れって言うけど、
給油拒否されるスタンド多くないか?
特にセルフだと。 >>402
>>携行缶への給油。全て合法です。基本的に拒否しちゃイケナイことになっている
ttp://kunisawa.net/diary/%E6%90%BA%E8%A1%8C%E7%BC%B6%E3%81%B8%E3%81%AE%E7%B5%A6%E6%B2%B9%E3%80%82%E5%85%A8%E3%81%A6%E5%90%88%E6%B3%95%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E7%9A%84%E3%81%AB%E6%8B%92%E5%90%A6%E3%81%97/
拒否されたら親会社に苦情電話入れたれ! >>402
携行缶あるなら航続距離伸びるんだしセルフに拘る必要ない >>398
あればたまに使うということはなくても問題ないということだろ
たまにしか使わないのに見た目にも似合ってないものを付ける必要ないと思うけど だからカッコいいと思って着けているんだろ
カブを買ったら必要でなくてもとにかく箱、キャリア、カゴ、あげくのはてにはランドセルw ランドセルはスーパーダサい
ネタTシャツを着てドヤ顔で歩いてる人みたい 携行缶もさー、給油が面倒くさいから
いっそのことガソリンの缶詰みたいなのを自販機で売ったらいいのにね緊急用に ガソリンの缶詰はホムセンでなら売ってる
農機とかチェーンソー用な 携行缶つけてもさぁ
それを給油し直すの面倒じゃないか?
できれば蓋に直結できるようなシステムがほしいな >>412
そこまでいくと中華CB125っていう14Lタンクのあるから 俺もオレンジでもレトロでいいと思うけど、日本以外ではオレンジ無いと思うんだ >>325
革トランクいいよな。ノーマルでもこういうシチュエーションに耐えられるのがC125の良いとこだと思う
>>413
おめ! なんかちゃくちゃくとc125増えてくな
数が増えるとスレも安定しそうだ。
次に荒れるのはABS付いた時なのかな?(笑)
買ってなくてアンチは論外 今日はじめてC125見たわ
ええな
乗ってたのはがに股のおさっさんだったけど >>423
先月6500kmで前後ミシュランに交換したよ PILOT STREET 70/90 80/90かな?純正対比でどうですか? オートバイタイヤ専門店のスタッフからグリップ性能や耐久性があるあらと勧められたので交換しました
交換してから800kmほど走ったけれどほとんど街乗りや通勤しか使っていないので大きな体感は分からないけれどグリップ性能は純正よりいいのは体感できたと思います 心配だから携行缶持って旅に出たけど一度も使わなかったなぁ。
150km超えたらガソリンいれりゃいいんだし、1日300km走れば大概な
バイクだし大きな問題じゃないな。まぁ次のモデルでは5Lに増やすべきだけど >>428
インプレありがとうございます。PILOT STREETですよね? そうです
ミシュランのPILOT STREETです 給油後自宅に戻りタンクからガソリン抜いて再度入れに行けば問題ないんじゃ?
何が何でもスタンドで入れなきゃいけない理由が聴きたい 防災用品として発電機を持ってる関係で、10リットル携行缶にガソリンを備蓄してる
ガソリンが腐らないように基本的にカブにはそこから給油し、携行缶がカラになったら新しいガソリンを入れる
給油頻度は3ヶ月に1度程度
少々の工夫すら出来んバカは、どんなバイクも乗る資格はない 俺の地域だとセルフでも従業員呼べば入れてくれるから困らんな
都会だと断られるかもしれんね〜 まだ70qくらいしか走ってないけどすでに愛着がすごい
早く梅雨明けろ! >>439
まだまだ愛着たりないんじゃないの?
すごい愛着あるなら雨でも関係ない >>434
お前に他人をバカにする権利はない
バカだからこんな航続距離の短すぎるクソバイに乗って、無駄なことをしている
ガソリンスタンドの店員や、そこで給油している人々はお前を見てこう思うだろう
「あの人何やってるの?どうしてあんな缶にわざわざ給油してるの」と
普通のバイクなら10リットルから15リットル燃料タンクに入る
排気量の小さいバイクに乗って、ちまちまと缶を持ってきてそこに給油している姿そのものが哀れ
貧乏臭く、けち臭くて、男の端くれにも置けない
俺が女ならお前を見て情けないケチでなんの魅力もない男だと思うだろう
そんなムダでバカみたいなことをしていることが、賢いことだと考えているのは器が小さい証
そもそも頭が悪いからそんな貧乏くさいタイ製のバイクに乗って、無駄なことにばかりに意識が執着している
まさに「貧乏人脳」
そんなことに価値を感じているから、カブに乗っているような奴は現代昭和人と呼ばれる >>441
そんなもん知らんがなw
車に乗ってるやつにバイクに乗って~略〜貧乏ウンチャラ思われたら
バイク降りるのか?
降りないだろう?
他人のこと心の中なんぞ俺の知ったことではないわ 防災などといいながら、こんな荷物も積めないクソバイに乗っているとは笑うしかない
このバイクには灯油のポリタンクも配給される食料品も積めないし、
断水した時に何十リットルもの水タンクを運べるような積載能力もない
何よりも災害時は積載力が優先される
水も食料も運べないこんなクソバイクなど一家に置いて置いても、災害時には役立たず
非常時の防災バイクとしての何の意義もなく、
愚かしい、退屈なだけのバカどもの暇つぶしの役にしかたたない おじいちゃんせっかくいなくなったと思って喜んでたのに このバイクが125ccである限り、一般的な車持ちの家族における補助的な乗り物という認識で間違いないと思う
しかし、この荷物の積めないクソバイはコンビニに買い物に行くにも、リュックを背をわねばならず、
スーパーに行って家族分の買い出しにも行けない
非常時にも役立たずであることは上に書いた
家族を守らねばならないような立場にある男が、このようなバイクに乗るべきではない
また独身の男が乗るのであれば125ccに乗る必要などなく、
スピードも出ない、航続距離も短いこんなバイクで独身謳歌の気ままにツーリングなどにも向いていない
あらゆる想定において、このバイクは道具として何の機能性も持ち合わせておらず、
ただ愚かで頭の悪い暇人共が、退屈しのぎをするためのくだらない無価値なバイクでしかない おじいちゃんそんなに航続距離が長いのが好きならGSX-S125とかGIXXERとかに乗ればいいのに カブに轢き逃げでもされたんだろw
カブ否定に必死過ぎて気の毒になるわ おじいちゃん
自慢の防災最強マシンで
台風パトロールへ行ってこいよ 独善的な断定口調と長文なんてまんま発達ガイジやないか
せやから病院逝け最初は内科でOKやで 〜であるとか言わなくなったな。
荷物も積めないようなクソバイとかnsrスレで書いてこいよ(笑)
この異様なカブへの執着が愛を感じる(笑) おじいちゃん理論で言うとVMAXとか最悪のクソバイだよな 退屈しのぎになることだけは認めてるのには笑わせてもらった >>445
クロスカブ110はどうなん
さらに問題外? >>445おおむね同意だが
>>ただ愚かで頭の悪い暇人共が、退屈しのぎをするためのくだらない無価値なバイクでしかない
一般ではこれ、悟りを開いた賢者っていうからそこだけ覚えておくように 110乗りの者だがC125のペダルは雨でも滑らないのかい? やはり箱をつけると美しくないな
このカブに限らずカブ全般に付けるべきではない
つけてるやつはわかってない でも生きてりゃ現実はごみ捨てもしなきゃならんしモノも乗せなきゃいかんし理想通りにはいきましぇ〜んw >>459
それな
わざわざ箱付けて箱の分しか詰めなくしてるやつは可能性を潰してる。
箱をつけなければ、いってみれば世界がスーパーカブの荷台の上なんだよな。 >>458
JA07からの乗り換えだけど、
C125は全く滑らないよ。 >>464
見事に滑ってるな。ほとほと感心するよ。
JA07は本当に雨の日シフトペダルが滑るよね。
シフトアップで滑って足投げ出す感じだもん。
それが全くなくなった。 昨日までタイ旅行してて、cubhouseに行ってキタコの赤いチェーンカバー買ってきた。日本で買うのの半額で満足!
ついでにオリジナルTシャツも買った。現在のところツーリングキャリアは作ってないとのこと…残念。
店員も優しくて、もしタイ旅行に行くのなら是非行ってみて オイルレベルゲージが凄く見づらいね、、、
フィラーキャップにくっ付けてくれればよかったのに。 いやフィラーのヤツに比べりゃ見えるだけマシでしょw 水平な場所で、メインスタンドで立てて、窓見るだけでしょ
フィラーキャップで見る車種は、
いちいち、拭き取って見なきゃいけないんだから 皆窓派なんね、、、
オイルゲージが窓なんて初めてだからさー、、
入れすぎちゃったよ。
時間経ってから窓覗いたらアッパーライン超えてた。。。 >>466
彼が言っていることは一概には間違いであるとは言えない
彼が言っている世界が「自分の世界」であるのなら、
このクソバイの極小キャリアの上に乗るぐらい小さい世界であると、自虐的に言っているだけかもしれない
蓋し、こんな何の取り柄もない排気量の小さい、クソバイに執着しているぐらいだから、
彼の世界が矮小な世界であるに違いないのだから
そんな世界がキャリアの上に載らないわけがあろうか? このクソバイに執着している諸君よ
諸君の意識世界はこのクソバイのリアキャリアのサイズにも満たないのではないか?
そんな時代遅れのバイクを買って、一体何が変わったというのだ?
カチャカチャと喧しいだけのチェンジ音を鳴らし、ガソリンスタンドを往復し、
あれでもない、これでもないと欠点を補うための改造を施し、諸君らの目は周りを見ていない
矮小なる世界に引きこもり、この欠点だらけのクソバイしか見えていない
なぜ目を上げて、周りを見ようとしない?
諸君らの周りには広大な世界が広がっているのに
なぜそのようなケチ臭い、貧乏くさい、時代遅れのバイクに乗り続けようとするのだ?
諸君らにはそれ以外の選択肢がなかったとでも?
囚人には選択肢がない
しかし諸君らには選択肢がある
なぜそんな世界に閉じ込められたかのように、不便と不満を内心に抱えながら、そこから出ようとしないのだ?
知らぬ間に、諸君らの世界はそんなキャリアに乗るぐらいにまで矮小なものとなってしまったのか?
諸君らはその小さいキャリアに、自分の残りの人生を何十年も載せ続けようというのか? 諸君らはその小さいキャリアに、自分の残りの人生を何十年も載せ続けようというのか?
うん❗そうだよ〜‼?? ジジイは、スクーターかベンリィに乗ってればいいだろ
しつこいなあ
言い負かされたもんだから、根に持って
負け犬の遠吠えにしか聞こえないよ カブサイズのタイヤって選択肢たくさんありそうって思ってたけど、チューブレスになると選択肢が思いっきり減るね
ブロックタイヤやオフ寄りのタイヤなんて皆無だったわ…がっかり >>479
お前は私を追放したのではない
お前はお前自身を自由な世界から追放したのだ
せいぜいその惨めで矮小な世界に引きこもり続けるがいい
朝が来たのにも気が付かず、眠り続けるがいい >>480
バルブ変えればチューブタイヤ履けんじゃね? >>482
バルブを変えるというか、チューブ(バルブ付)入れたらWT(TT)タイヤでも履けますよね。
TLタイヤだとモダンなオンロードタイヤしかないようなので、梅雨明けたらチューブ入れてブロックパターンのタイヤを履くつもりです。
せっかくのチューブレスホイールなんですけどね… 結局金がなくてC125買えないから僻んでるんだと思えば異常な執着心も不思議に思わなくなるな >>485
それだけC125が欲しいってことだしね
けど底辺すぎて買えない…
かわいそうな人だよ
「このクソバイに執着している諸君よ」って言いながら一番執着してるしなw このカブ中古があんまり安くないね
新車値引きしてるのと三万くらいしか変わらなかったりするし
今c125 中古で買うメリットがあまりない値引きしてくれたら中古でもいいけど >>488
まだ発売されてから一年も経ってないんですが‥
それに今のバイクの中古はよほどの不人気車でもなければ軒並み高いよ
1例だがスズキ販売店に本社からノルマで流れてきたZ125proの錆あり中古25万をキレイにして一年乗ってからバロンに売ったけど
後でC125の点検時に見たら値札が299000円になってて吹いた
「値引きしてくれるんなら新車でもいい」の間違いでは? 金がないのはどの程度?
まさかローン組めない会社勤めて
転職し過ぎて年数足りない
収入が不安定
年金足らず生活保護
鷹が40万円 されど40万円
まあ任意や税金冴えゆとりがないと言うのであれば
カブ乗りのフリして汗水垂らして自転車乗りの荒らしの日課とか 最近ずっと雨なんで武川のピリオンシートの赤レザーが白っぽくなっちゃった 結構どの部分も今までのカブより金かかって作ってるの分かるから、40万円て妥当じゃないかと思うけど。 >>492
「小さすぎて使い物にならない」のミスタイプですか?
何しろこれより燃料タンクの小さいバイクが、子供用オフロード車のCRF50(2.6l)しかないですからね
このクソバイのツーリング性能の低さを顕著に証明していますね >>495
360度どっからどう見ても私にはタイ製のカブのまがい物にしか見えませんがね
カブのデザインのまま、必要もない安いディスクブレーキや、キャストホイールをつけて、
まるでカブの本質を知らないバカが、改造したかのようですね
スピードの出ないカブにディスクブレーキなんていらないですし、
カブとタイヤの互換性もないTLタイヤなんて履く意味もないし
カブにのるような原始人にキーレスなんて必要なんですか?(笑) 紛い物じゃなくて真正アジアンカブなんですが?みんな分かってるよ 日本人ならどうして40万も出してタイ製のこんな偽カブを買ってしまったのか?
本当にカブが好きなら国産のカブしか買わない
あなたたちは本当にカブが好きなんですかね?(苦笑)
単に上っ面の見た目だけで選んだと認めなさい
このクソバイがタイ製と聞いた瞬間に、買うのを止めた人なんて日本にいくらでもいる
(私も興味が一瞬でなくなった一人だが)
またカブを深く理解しているなら、ディスクブレーキや、キーレスや、キャストホイールやらと聞いた瞬間に疑問に思って敬遠する
一方で上っ面のデザインだけで、何も考えずに買ったニワカどもがいる
このクソバイは伝統的なカブユーザーを対象とした製品ではなく、
偽物と本物の見分けもつかない愚かな若年層を対象とした紛い物である >>499
せっかくカブが熊本生産に戻ったというのに、なぜこの機に及んでタイ製のカブを10万も余計に出して買うんですか?
カブのコレクターでC125も110も両方乗ってるんですか?
なるほどさすがですね LEDやスマートキー、インジケータ、装備だけ見れば車レベルだし
スーパーカブじゃなくc125だよ
r35GTRとスカイラインみたいなもん >>502
熊本生産というけど組んでるの日本人の指導を受けた期間工
C125も熊本で組み直してるから同じことでしょう 私ぐらいになると公道でC125を見かけても、
「ああ、カブについて何も理解していないニワカ者が走っている」と思うだけですが
実際に従来のカブ(特に国産の)が好きなマニアから見ると、嘲笑の対象にしか見えないですよ
あなたたちは自分がすごいオシャレな乗り物に乗っているとでも思っているようですが、
本物カブのファンからすると物笑いの種にしかならないですからね
あなたたちは走行していて、国産のぼろぼろのカブに乗っている人を見かけたら、
優越感に浸るどころか恥じなければならないんですよ
「自分はカブの価値など何も理解していない」
「こんな的外れなサイドバックやリアボックスをつけているのは滑稽なことだ」
「私は40万だして、タイ製のまがい物を買ってしまった」とね >>504
期間だろうが、派遣だろうが国産は国産
そこに価値を感じられない時点で、カブについてマニアの領域にいない
所詮は見た目しか見ていないということ
何の哲学もなく「これかっこいい」「これオシャレ」で乗っているだけ
小さいこどもがマウンテンバイクに乗って、必死でペダルを空転させているのと同じ >>504
頼むのでそんな低い意識で、カブについて物知り顔で話すのを止めて貰えますかね?
他の人も同じですからね
こんなカブの紛い物に乗りながら、バイクの話になった時に、私のカブはどうたらこうたらなんて、しゃべらないでくださいね
諸君が乗っているのはカブではないので
カブの形をしたタイ製の紛い物ですから
WAVE125と同じでタイホンダが作っているのカブっぽい乗り物にすぎませんので
恥ずかしいのでカブごっこしないでください >>506
さらに言うとカブ110系のエンジンパーツのほとんどは中国生産品がまだ使われているけどその辺どう考えてるの? このブログの言っていることが正しいですね
>Wave系の発表はないのでもしかするとスーパーカブC125をWave125iの後継として販売していくつもりなのかもしれない。
ttp://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/blog/2018/03/wave125ic125-95.html
C125はWAVE125の後継機種として作られたカブ型のバイクに過ぎませんから
この感覚は実に的を射ていると思われますね
C125はカブではなく、本質的にはWAVE125(タイ製)です >>510
wave125iやsupraxはビッグマイナーチェンジされてるし
他人のブログ勝手に引用するなおっさん もう、いちいち構うなよ…
このバイク、ナンバー灯のデザインなんとかならんかったんかね?
テールランプと一体にして欲しかったな〜 >C125だが、エンジンの見た目は色はともかく形状はグロムやWave125iと同じと見て良さそうだ。
>タイヤサイズはフロント70/90-17、リヤ80/90-17と現行カブと同じサイズだがチューブレスタイプになっている。
>キャストホイールでチューブレスタイヤを履いている我がWave125iと同サイズで
>今まではタイからの輸入品に頼るしかなかったタイヤが国内で入手可能になるのでうれしい。
C125とWAVE125iはエンジンもタイヤサイズも同じ
これらの事実から見てC125の中身が完全にWAVE125であると言える
C125がキャストホイールなのはWAVE125と同じタイヤが使いまわせるから
WAVE125とC125はタイヤもエンジンも同じで、違うのは見た目だけ
そう、このクソバイC125はカブの皮を被ったただのWAVE125
このバイクは見た目しか見ていない者にはカブに見えるが、
本質が見えるものにはタイ製のWAVE125(カブの紛い物)にしか見えない すげぇ…爺さんが日に日に自己顕示欲が強くなって暴走してんじゃこりゃ近いうちにやらかすな これほど分かりやすいウソ発見器はない
本物のカブ好きはC125など見向きもしない
熊本製の110に乗っている
諸君らは見るも無残なタイ製の紛い物にまんまと騙されたのだ
これは私がずっと知りながら隠してきたことだが
C125はカブではない
何の哲学も本質も理解していないから諸君らは騙されたのだ 最後にもう一度>>505を読んで置いてください
諸君らが如何に滑稽か、恥ずかしい存在か分かるだろう
「私は40万だして、タイ製のまがい物を買ってしまった」とね すごいやつがいる、どんなに酷いバイクでも、本田がカブって名乗ってるからカブだし
不明なカブラもカブじゃなくてカブラなんだが このじいさん前はカブ批判繰り返してたのにいつの間に宗旨替えしたん? >>513
時代に取り残されてしまって可哀想な方ですね。
人の話を聞く耳をもたなかったあなたのせいですし、笑われてるのはあなた自信であなたのバイクは笑われてません。 自分を賢者だとか言っていたし
カブのことボロクソに言っていたのに論旨が変わってきたし
ここまで来ると、精神異常者でしょう
乗ってもいないのに、怖いとか言い出すし 意見がブレる哲学()はさぞや高尚なものなんでしょう わかったわかった
アンタが正しい!俺達がおかしい!
だから好きなだけ鉄カブでも乗っとけw
俺達はまたかっこいいの出たら乗り換えるけどアンタは一生3速で頑張ってねw
こんで満足だろ?w >>520
>自分を賢者だとか言っていたし
まともに他人の書き込みを読まないからこうなるのか このスレでホンダのスポーツグリップヒーター付けてる人いる?
C125だと発電量足りないから機能カットが動くかもしれなくて
付けるなら自己責任とバイク屋に聞いたけど、もし問題なさそうなら付けようと思うんだが >>524
最初の冬は大丈夫かもだけど年々怪しくなるからやめとけ >>524
ハンドルカバーではあかんのか?
日中なら冬でも素手で大丈夫だし、朝方の冷え込む時間でも
手袋してれば寒くないぞ(俺は)。 >>526
あかんでしょ!
いくら寒くないと言ってもそれ以前の問題。
ハンドルカバーなんて恥ずかしくて付けれん >>527
ハンドルカバーだけだとアンバランスだが
デカいシールドと無骨なリアボックス付ければ
ほ〜ら超カッコイイおっさんカブの出来上がり!w >>524
スポーツグリップヒーター付けてるけど問題ないよ オシャレで乗ろうが、箱着けようが、自分で買ったもんだから自由よ
あーせいこーせい押し付ける奴は最低
買っても無いのに批判してる奴なんか論外w 買った人の自由ってのはよく言われるけど変な事されると同じバイク乗りに迷惑がかかるの。
C125で言えばハンカバ、風防、バイザー、丸BOXがC125のコンセプトやイメージに合ってなくて迷惑してる 福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
救いようのない最低の民族・・・・・・・・・・・・・・・! >>533
そこまで偉そうに語るならば、お宅の使ってるヘルメットやグローブ、ウェアを教えて貰いたいもんだねぇ
さぞかしc125にお似合いの物チョイスしてくれてんだろ?
まさか、他人のカスタムにはケチは付けるけど、自分の事は言えないなんて事はないよね? 安倍「やれ」
経産省「はい(ホワイトリスト除外)」
米「はい(韓国鉄鋼迂回輸出400%超関税)」
中「はい(看板撤去)」
仏「はい(サムスン労働搾取提訴)」
豪「はい(誇大広告提訴)」 ←It's New! >>539
メットはGT-Air2
グローブやウェアはなし。
グローブやウェア付けてカブ乗ってたら勘違い野郎と思われるぞ 別に他人にどう思われようがどうでもいい
そいつらのために乗ってるわけじゃねえし まあカフェレーサーみたいな格好で乗らない
奴はモグリと言われてもしょうがないね >>542
俺の美的感覚からすると、カブにフルヘなんて最悪の組合せ、ダサ過ぎて勘弁
フルヘ被って素手ってのも意味不明すぎ
だけど、別に否定はしない
好きな格好で乗ればいい
勘違い野郎と思われると何かあるのか?
他人の目なんかどうでもいいんだっての、自分が楽しきゃいいんだっての 自分の命は自分で守らねばな
フルヘで自分の脳みそぶちまけるのを守って何が悪い 日曜の朝、都内某所
カブ愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のC125で乗り付けた
「おはよう!C125キッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「C125キッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
スーパーカブ90DXに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事の鉄カブオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもある鉄カブオヤジさんだ
「あ、どうも!C125キッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、鉄カブオヤジは眉間にシワをよせて、俺とC125をジロジロと見てきた
「え〜っと…C125キッド君だっけ?君さぁ、今日が何のオフか知ってる?」
「え…?カブに乗って富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のカブ…それ…タイ製だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車をタイ製呼ばわりされてイラっときた俺は言った 「何が言いたいんスか?」
「一応カブの見た目はしてるけど…タイ製じゃ純粋なカブって言えないよね…?」
「…大丈夫っスよ!キーレスだし、ディスクブレーキもついてて、ぶん回せば国産のカブと同じぐらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そして鉄カブオヤジは苦笑いしながら言った
「タイ製じゃ、カブを名乗っちゃダメなんだよ。それにそのホイールを見てごらん」
視線を落とす。そこにはキラキラに磨かれたキャストホイールがあった
「そのキャストホイールってさあ、そのバイクの元になったWAVE125のタイヤを履かせるために付けられたんだよ(苦笑)」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『鉄カブオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『C125君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 なるほど!
カブ原理主義者のオフ会にC125で参加すると笑い者にされるってことですか このスレではまるで逆な存在なのにねあのおじいちゃん 勘違いしてるようだがWAVE125のキャストホイールモデルはチューブレスタイヤじゃないよ?
リバーサイドで売ってるカスタムモデルはキャストホイール&チューブレス仕様だけど…
エンデュランス扱いのWAVE125がチューブレスになったらセカンドカブとして買ってるよ。
あと古参カブマニアならタイカブの質の良さは皆知ってる。
最近出回り始めたベトナム製カブも結構質がいい(おそらくメッキ廃液の規制が緩く、国産では出来ない六価クロムメッキを使ってる) ええっ!そんなにc125嫌われてるの?
Aa01c50c90乗ってからc125にいったのに!
なぜ〜?(笑) 嫌われてなんかないない
一人だけ親の仇のように嫌ってるのが喚いてるだけだよw クロスカブの125が出たらc125益々売れなくなるな
テコ入れでマイチェンでもするのかな 【犬の散歩をさせている女性をレイプ中国人逮捕 大阪】2019 0703
府警は3日、住所不定の無職、楊立国容疑者(32)=中国籍=を強制性交等致傷と殺人未遂の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は4月下旬、府内の路上で犬の散歩中だった30代の女性に性的暴行を加えようと、
顔などを複数回殴打。馬乗りになって手で女性の首を絞め、失神させた >>546
否定したくてもできないんでしょw
ハンカバとか風防とか丸BOXとか付けてるのに美的感覚ってお笑いかよ >>561
俺の美的感覚もアンタの美的感覚もどっちも尊重しなきゃいけないから「押し付けるな」って事言ってんだけど、分からないかなぁ >>561
ハンカバとか風防とか丸BOXとか付けてても、それはその人の美的感覚なだけ。
お笑いかよと言ってる本人の器量の無さがお笑いだな >>563
その人の美的感覚が可笑しいんだよ
もしかしてお前も同類か? >>562
ということはあんたは機会工学爺さんも尊重してるのね >>565
どんな基地害の意見だろうが、思想信条と表現の自由は尊重しなきゃいけないんだよ
ただしこれは公共の福祉に反さない程度だけどね
あと、尊重する事、と肯定する事は全く別問題だからお間違えなく >>530
情報ありがとう
付けた報告はあっても、経過報告ってのはないから助かる
まあまあな値段するから悩んでたけど付ける踏ん切りついたわ >>567
付けても問題ないけど温かさを求めるならやめとけ
純正オプションになってない理由を察しろよ >>564
世の中全ての美的感覚がお前が基準になってるとでも錯覚してんのか?
それとも思い上がってるだけか? >>569
適合車種に付けてみな。もっと温かいから >>564
その人の美的感覚が可笑しいって言ってるオマエがおかしいんだよ
頭がな
機械工学爺さんと同類だな >>568
自己責任言われてる時点で期待値は低めには思ってるから
グリヒ付いてるの乗ったことないからどれくらい温かいか知らないけど、全く付いてないよりかはマシでしょ 爺さんが消えたとしても予備軍がいるんじゃもうこのスレの先は真っ暗ぞ >>571
ja07の純正グリップヒーターと同じくらいだったけどな ここは美的感覚のない人が多いんだな
恥も外聞も無くなった爺さんばかりだから仕方ないのか… ブサイクがどんなバイク乗ってても誰もかっこいいとは思わないけどな >>579
は?
お前はいちいちバイクを見かけるたびにヘルメットの中の顔チェックしてるのか?
おれはおっぱいチェックしかしてないぞ?
https://www.youtube.com/watch?v=CGQ3tO41wug 筋肉質で体重あるのはいいけどデブでただ重たいだけなのは最悪だね >>580
そもそも走ってる奴のことなんて1ミリも興味ない >>578
それはもしかして「タイ製の偽物バイク」に乗っている自分自身を卑下している言葉?
確かにこんなタイ製の使い勝手最悪のクソバイを買ってしまうのは、ボケ始めのジジイの可能性が高いが、アルツハイマーなら仕方がない
国産のカブが28万で売っているのに、間違えてタイ製の偽物を40万だして買ってしまうなんて
まさかアルツハイマーのジジイ以外で、こんなバイクを買ったやつはいないよな? ハズキルーペをかけて90DXに乗るお爺ちゃん出現? >>579
そもそもバイクに興味を持ってる奴なんて100人中10人もいない
その中の半数以上が大型・中型以外の原付などバイクだとも思っていないような連中
そして残された数人全員、カブなんてジジイの乗るダサい乗り物だとしか思っていない
走っていてもデザインなんかまったく見てもいないし、乗っている奴になど何の関心もない
お前らなんか走っていても、周囲の車やバイクに邪魔だとしか思われていない
そしてカブに詳しい奴がお前らのそれを見たら、最近タイホンダが出した偽物のカブだとバレて嘲笑されるだけ
つまりお前らは公道で99%の奴らに無視され、1パーセント未満の奴らに笑われるだけの哀れな存在 ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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|r-==( 。);( 。)
( ヽ :::__)..:: }
,____/ヽ ー== ; ほほう それでそれで?
r'”ヽ t、 \___ !
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/ ヽノ j , j |ヽ
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{  ̄”ー-、,,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)–、j
/ \__ /
| ”‘ー‐‐—” このスレを>>1からすべて読めば分かる
このクソバイに乗っているのは、見た目しか見ていないド素人ばかりだと
まるで女のようにカバンや手袋、服装のことばかり気にしている
服装がどうとか、格好が似合うだとか似合わないだとか、お洒落を理解していないだとか
諸君らは女か?
本当に男か?
この女々しい会話の連続は一体なんだ?
カブとはそもそも、そんな女々しいバイクだったのか?
諸君らは本当にカブというバイクの存在価値を理解しているのか?
否、諸君らは何も理解していない
だからこそこのバイクに求めるべくもないものを求めている
ある意味諸君らはこのバイクを理解している
このバイクがカブとしての存在価値を持ち合わせていないからこそ、
諸君らは下らない女がするような改造(おしゃれ)に耽っている
このバイクはカブではないし、それに乗っている諸君らは男でもない
お洒落がしたければ、もっと高排気量なオールドルックのバイクを買って好きなだけ改造すればいい
そんな気概もない諸君らはもはや男でもない
女どもはスクーターにでも乗っていればいい >>590
長いから読んでないけど
やっぱC125って最高よね?っていう気持ちらわかった
いいよなC125 互いに喚き合っている声がずっと聞こえていた
「私の方がお洒落」「私の方がセンスがある、あなたのはかっこわるい」と
喚いているのは男のふりをしている女どもである
こんな奴らが乗っているのがカブな訳がないのである
カブとは泥臭い男の乗り物だった
田舎を走る泥まみれの、汗まみれの男の乗り物だった
しかしこれはカブではないから、女どもが集まっているのである
そのことに何の矛盾もないのである
お洒落について話し合っていて、何の不自然なことがあろうか >>592
お前自身がカブを貶していたのに
頭おかしいんじゃんじゃないの >>592
彼女とカブで二人乗りして
夜の海に行ったんだ
二人でちょっとちちくりあっていたら
いい雰囲気になって
長いからここまでは読んだ
やっぱC125はいいね >>595 彼女とカブで二人乗りして
そんな妄想自体に私は反吐が出る
カブとはそんな乗り物ではない
泥臭い、人間がすでに出来上がった男の乗り物である
女がカブに乗っているところすら、見たこともない
メーカーのプロパガンダに踊らされているバカどもがいる
バイク人口を増やし収益を改善するために、女にバイクを乗せてPRしてみたり、お洒落なイメージを押し出してみたり
そんなものにまんまと騙されて、こんなタイ製のクソバイを40万も出して買ってしまったのが諸君である
皮肉にも>>595は自分でそういった類の宣伝に騙されたバカの一人であると、自分で白状してしまったのである
現実は酷なもので、若い女でカブに乗っている奴など「一人もいない」と言い切った方が正しいレベルである
ただ影響されやすい>>595のようなバカの脳内でのみ、カブに女が乗って走っている
結局これは、宣伝に騙されただけのカブのことなど何も理解していないニワカな男が、
女のように見た目ばかり気にして執着しているだけの無価値なバイクである >>587
つまりお前は公道で99%の奴らに無視され、1パーセント未満の奴らに笑われるだけの哀れな存在に笑われる哀れの中の哀れな存在ってことを訴えてるのですね?
よくわかりましたヽ(=´▽`=)ノ >>596
返信サンクス
長いし眠いから読んでないけど長文ありがとう
C125への愛は伝わったよ そもそもカブは女性も乗れるようにデザインされたバイクだぞ 事故死脊損は絶対嫌だから俺はC125でもヒットエアーのベスト着て乗っている
難点はお洒落してもベストのせいで台無しになることwでもどうせ誰も見ていないし気にせんわ >>596
プロパガンダってw
こうやってみんなに構われてうれしいでしょ?
お前は友達いないもんな ボックスで脊椎損傷は嫌だから
お洒落云々の前にボックスは無いわ 長文ガイジの書き込みは銀河万丈の声で脳内再生すると味わい深い
立てよ国民ジークジオン!を足すとまさに様式美w ここって初老の集まりだろ?
なんだこの流れ
若くても30代くらいしかいなさそうなのに c100みたいなスクリーンがヤフオクに出てるな。
すっごい大きい! 本当だ!
凄いな、おっきいな、かっこいいな!
>>612
あれボクんだぞぉ勝手に落札すんなよ
だってボクが一番お洒落なんだからな! >>613
それ一ヵ月以上前からあるけど誰も落札してないから安心しなw >>615
それが商売ってもんですよ
買うバカがいてるからその値段になる >>616
まさにこのバイクみたいですね
買うバカさえいなければ、「タイ製で40万」なんてぼったくり価格で売らなかったのに
もっとも110と同価格以下だったとしても、買わない奴は絶対に買わないんですけど
だって、「国産のカブが売っているのに、タイ製のカブに乗ってる」なんて恥ずかしいですからね
「どうしてタイ製のカブなんて乗ってるの?」
「カブが国産に戻ったのにどうして、タイ製のものを40万も出して買ったの?」って
行く先々で、さげすんだ流し眼に遭いそうで嫌ですから >>617
タイランドに対する熱いヘイトスピーチ
カスタムベースとして、グロムエンジンベースの125ccだから買ったんだよ! C90だと余裕の足つきだが
C125だといっぱいいっぱい
でもポジションは良い >>617
ジジイ湧くと思ったよ
LEDのライト、ウインカー、ブレーキランプ
キャストホイール、チューブレス、ディスクブレーキ
125cc、安定性、走行性能
40万の価値は十分にあるよ、安いくらい
ジジイが40万の支払い能力がなさそうなのはよく分かった
タイカブって異常に執着しているけど
所有者は分かってるけど、作りは凄くいい
車体のどこをとっても、丁寧な仕上がり
確かに、30年ぐらい前の国内販売されたタイカブは
プラスチック部品がちょっとちゃちかったりしたが
当時でも、耐久性、走行性のは抜群で、100ccという
排気量はとても魅力的で、ある意味名車
「さげすんだ流し眼に遭いそう」って
なんだそれ、変な表現
やっぱり何かの被害妄想的病気?
C125がもし短命に終わるようなことがあれば
将来プレミアが付くかもよ
でも、実際売れてるんだって
ジジイ買えないからって僻むなよ 女性差別に外国差別のレイシストおじいちゃんに何を言っても無駄だ >>617
主張したい事は解った
で、具体的にタイ製のどこが悪いの?
また逃げるの? >>620
>LEDのライト、ウインカー、ブレーキランプ、キャストホイール、チューブレス、ディスクブレーキ
そんなものが当たり前に全部ついて、20〜30万が125ccの相場
それで「40万が安い」とは私に言わせると頭がおかしいとしか言いようがない
PCXやNMAXは30万で買えて、デジタルメーター、ABS、ダブルクレードルフレーム、VVTなどが付いている
このクソバイを40万で買って、「コスパが良い」とか、世間知らずの無知を露呈しているだけ ジジイ乗ったことも無いのに語るからな
他のカブすら乗ったこと無さそうだし
確実に妄想癖があるし
一度、実物を見るなり試乗するなりしてみろと
言いたいが
こんなイカレタジジイをバイクに乗せるわけには・・・
クラッチがないから小学生の列に突っ込んだ
タンクが小さいタイ製だからコントロール出来なかった
なんてね 40万だして125ccを買えと言われたら、私ならばPCX HYBRIDを買う
カブに匹敵する燃費を持ちながら、圧倒的な走行性能も持っている
このクソバイがカチャカチャ遊んでる間に、遥か先まで走り去っているだろう
このクソバイは他の20万クラスの125tと比べても、装備の面でも走行性能の面でも、完全に出遅れている
これが国産のカブで、20万円台ならば言い訳もできるだろう
しかし、40万でタイ製など、こんなものはよっぽどのバカしか買わないと結論せざるを得ない >>624
20〜30万が125ccの相場ってどこの中古のはなし?
PCXは34万以上するだろABSなんて付いてないし
あんたの大好きなスクーターなんだから
そっちがいいならそれ買えばいいのに
でも、タイ製はだめでベトナム製はOKなの
きっとあんたの中ではスクーターが男のバイクなんだろう
40万にこだわってるけど、厳しいの?
34万なら出せる?
世間知らずはあんたの方だろ
見てもない、乗ってもないC125を貶すのは大人のすること? >>626
>私ならばPCX HYBRIDを買う
そうしな、スクーター好きなんだろ
>遥か先まで走り去っているだろう
また乗ったことも無いのに妄想が始まった
PCX HYBRIDって
43万でベトナム製だけどジジイ的には
お金大丈夫なの、国産じゃなくて良いの?
C125で40万、お買い得だぜ
まあ40万という金額は大きいけど NmaxやPCXは30万〜33万
Address125やアクシスZは新車で20万〜23万
https://www.goobike.com/index.html
そんなことは誰でも知っている
125ccの「自転車」を40万も出して買うのは、普通の人間の感覚では考えられない
40万出すぐらいなら20万〜30万で中古のニーハンでも買って、任意保険に普通に入ればいい
ファミバイとの保険料10年分近い差になる
そちらの方がはるかに満足度が高い 30万以下の250ccをgooバイクで検索してみればいい
GIXXERなど新車が28万で買える
https://www.goobike.com/maker-suzuki/car-gixxer/index.html
C125との差額の10万円で任意保険に入って運用すればいい
こんなけち臭い高速も走れない、中途半端なマニュアルバイクなど買わなくていい
その方が遥かに自由になれるだろう >>629
125ccの「自転車」を40万も出して買うのは、普通の人間の感覚では考えられない
ロードバイクなんてエンジンついてない「自転車」なんだけどいくらするか知ってる?w
ウケルwww >>629
どうぞ、どうぞ
大好きなスクーターを新車で20万で買って下さい
アドレスとか中国製だけど、その辺はどうなのかな
>125ccの「自転車」を40万も出して買うのは、普通の人間の感覚では考えられない
自転車じゃないよ免許いるんだよ
多くの普通の人が納得してC125を40万で買って、楽しんで乗ってるんだから
40万厳しいなら、PCX HYBRID買うなんて見栄を張らなきゃ良いのに
ジジイは、自分が普通の人間という認識なのですね
>40万出すぐらいなら20万〜30万で中古のニーハンでも買って、任意保険に普通に入ればいい
そうすれば、良いじゃないですか
やっぱり、40万が工面できないから、C125を貶しているのですね
>そちらの方がはるかに満足度が高い
そうですか、結論は出たようですね
ここは、C125のスレですから、もう来ないで下さい
やっぱり、バイク持ってなかったんですね
免許はどうなんですか、心の病ですか 中華パーツ熊本組みとオールタイ製ならどっちでも良いな この爺さんよくスズキを引き合いに出すから感染者なんだろう >>630
わかったからタイ製のどこが悪いの?
具体的にどこの部分が悪いの?
機会工学の賢者なんでしょ?
乗ってもないのに答えれるんでしょ? >>630
>C125との差額の10万円で任意保険に入って運用すればいい
任意保険で10万とか、なんか事故で割り増しとかなってんの
なんか危ねーなー
GIXXERに乗ればいいじゃないですか
スクーターはもういいんですか
スーパーカブC125は小型バイクの一ジャンルなんですよ
何度も言うけど、おじいちゃん、ここはC125のスレですよ
ほとんどの人が満足して乗っているのに
乗ったこともない、購買力もない、
C125が嫌いなジジイが居てもしょうがないでしょ 買って散々嫌な目にあってアンチ化ならまだ分かるけどね
買わない乗らない文句だけは一丁前とか只のクソ人間 つーかさ、構うなっての
NG入れてほっとけば消えるから
構う奴も同類 JA44が125cc化されれば、少しは静かになりそうなんだけどな。 うーん今年の年末くらいに新車で買うか中古買ってちょっと安く済ますか迷う
やっぱり新車がいいかな ぶっちゃけこんなタイ製のカブで日本一周されても迷惑なんだよな
「日本一周するぐらい日本が好きなのに、どうしてタイ製のカブに乗ってるの?」って、行く先々で言われそうだし(笑)
熊本になんて行った暁には、ホンダの人も出迎え辛いよね
「熊本でカブは作ってるんですけど、そのカブは作ってないんですよ…」なんて言ったら、気まずくなるし(爆笑)
乗ってる本人はカブ=日本製だと思ってんのかな(笑)
ほんとこのバイクに乗ってるやつって、中途半端なニワカしかいないよな >>649
JA10に乗って「日本で作られたバイクだと感じる」とか言った人がいましてね… いつまでも日本が一番だと思ってるのかい?
とっくに他国に抜かれてるよ(笑) >>649
で、タイ製のどこが悪いの?
逃がさないよ 125買えなくて110で妥協した貧乏人
それが125コンプガイジ君なのである >>649
迷惑?
あんたみたいなにわかヘイトスピーカーの存在こそ、よっぽど迷惑だわ。
記事をよく読め。
日本が好きとか言ってないし、チェコ法人経由でホンダから提供された車両だ。
別に「日本」にこだわってのスーパーカブC125じゃねぇんだよ。 https://i.imgur.com/BmQKwaz.jpg
H2CじゃないC125専用モリワキメガホン(ショート管スタイル)が出るぞー。
ステンレス製でJA44用より13000円も高いぞー。 だれかこのガウリチコバさんにツイッターで言ってあげてください
「あなたが乗っているそのバイクは日本製じゃないよ」
「そのバイクはタイ製なので、日本一周は止めて、タイを一周してきてください」
「そんな嘘くさいクソバイに乗って外人に日本一周されても、日本人の民族意識を喜ばすことはできないよ」って >>659
で、タイ製のどこが悪いの?
逃がさないよ >>649
ジジシ、しつこいな
タイカブに執拗に突っ込むが、大半は承知の上で所有しているし
ニワカってそのまんまお前のことだろう、バイク経験も浅いくせに
他の安いスクータ−買えばいいじゃん
自分が欲しくても買えないからって
C125ディスるのは、あんたの惨めな存在をさらしてるだけだぞ >>657
じゃあホンダのチェコ法人が悪いってことか
あえてタイ製のバイクに乗せて日本を一周させるなんて、何の罰ゲームだよ
日本一周させるなら日本製のスーパーカブ110を提供して、一周させろよ
そして熊本に立ち寄った暁には工場の人で盛大に迎えて、宣伝にすれば良かったのに
C125ってマジで役に立たないクソバイだな >>659
クソバイクって言いながら買うことも出来ないんだろ
あんたの好きなスクーター買えば良いじゃないか
ベトナム製か中国製か知らないけど
タイ製凄く良いんだぞ
ジジイのその偏見、言うか盲信勘弁してくれよ
もう、このスレに来ないで >>664
なんなんだよ
欲しくても買えないから、僻んでるだけだろ
良いじゃんメイドインタイ、ホンダ
買ってから文句言えよ
昨日は中古の250買うとか言ってたくせに
そんなに羨ましいのか
お前は語るだけ、醜態さらすだけだぞ いいアイデアを思い付いた
このC125が壊れたことにして、ガウリチコバさんにはホンダの日本法人から、スーパーカブ110を改めて提供すればいい
そして無事に一周した暁には「やっぱりタイ製のカブはゴミだな」「カブはやっぱり国産が最高品質」と宣伝すればいい
・偽物のカブじゃなくて、日本製のカブで日本一周できてガウリチコバさんハッピー
・外人に日本製のカブで一周してもらって日本人ハッピー
・ホンダは日本製のカブの高品質を宣伝できてハッピー
みんな幸せ、WIN-WIN-WINじゃないですか(笑) まあなんというかその、生き辛そうだけど
カブでツーリングでも行って人生楽しめ >>667
煽り方がなってない
やりなおし(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) >>667
ジジイ病気だな
そんなにC125欲しいのか
でも買えない
よそにいけ、ここはジジイの居場所じゃない 次スレワッチョイつけろよ
もう次スレ立てる価値もないか ぶっちゃけこのまま日本一周されてもガウリチコバさんの自己満足にしかならないな
これが日本製のカブだったら、ホンダもうれしいだろうし、日本国民もうれしいだろうに
ニュースになるぐらいの、ネタ性はあったのにな
乗ってるやつもバカなら、ホンダもバカだね >>672
カブで日本一周した奴なんて腐るほどいるからそんなことでニュースになるわけないだろこの池沼が >>672
ジジイ
お前がC125買えないとことはよく分かった
悔しいからって、いつまでも粘着して
この日本一周、いい話だと思うけどな
ジジイが買えない理由を、無理に作り出して
いつまでも粘着しているのは見苦しいぞ 日本製のスーパーカブ110ならいいと思ってる時点でまだまだニワカだなw
JA44もJA48も五十歩百歩だよ。
熊本生産っても部品は海外生産だらけだし、どっちもプラスチック外装のカブ風バイクでしかない。
古き佳きキャブ時代の鉄カブ派になって出直しておいで!!w
ちなみにおっさんは、アップル社のiPhoneはどこの国生まれのスマートフォンだという認識ですか?参考までに教えてw ガウリチコバさんの行く先々でもカブに乗っている人には出会うだろうけど、こんな会話がなされるんだろうな
人「日本一周?それカブですか?」
ガ「そうですよーこれチェコで売ってるカブねー」
人「私たちが日本で乗っているっているカブと全然違いますね」
ガ「そうねーでもこれがチェコでは普通ねー」
人「言われてみると、どことなく外国製っぽいですね(なんだ日本のカブじゃないのか)」
って まぁでも日本一周するなら110STDかクロスの方が適してるな おじさんc50でも乗ってんの?
そもそもどのカブ持ってるの? >>678
マグナ50だよかっこいいでしょ
日本製だし(笑) こんな燃料タンク3.7リッターのタイ製のゴミバイクで日本一周とかもはや拷問だろ
150キロ走れば警告灯点くだろうから、時速40キロ〜50キロで走ってたら3、4時間で給油だな
一日に二、三回は給油しないといけないな
だんだん日本一周してるよりも、日本の「ガソリンスタンド巡り」をしてるような気分になるんだろうな(笑)
ガウリチコバさんは国に帰ってから、日本のガソリンスタンドランキング本でも出すのかな(爆笑) マグナ50か
タンク容量8リッターあるし
日本製だし
カブのエンジンだもんな
コンプレックスの原因解決したわ https://www.honda.cz/motorcycles/get-a-brochure/_jcr_content/par1/richtextcolumn_ffa2/par/richtextdownload_ef0/file.res/Cenik_CZ_18.04.2019.pdf
チェコホンダ(honda.cz)のラインナップに110はない。SUPER CUB 125はある。
ガウリチコバさんはチェコのバイク業界では知られた存在とか。
だからチェコ国内向けにC125じゃなきゃ意味がないんだよ。
チェコホンダのプロモーションに日本製の110に乗れとか噛み付いてやんのww
まぁ、国際的に見たら110はガラパゴス。C125こそワールドスタンダードとも言える訳ですなw でも、日本一周した後乗っていたバイクC125について、書評などで
「燃料タンクが小さすぎて、給油の心配ばかりしないといけなかった」とか
「長距離走っていると、手が痺れて感覚がなくなった」とか
「高速走行時の車体振動が大きく、快適とは言えなかった」とか、ボロクソ書かれるんだろうな(爆笑)
あなたが乗っていたそれ、日本のバイクじゃないですから
タイホンダがWAVE125iのエンジンとミッション使って勝手に作った、「カブっぽい形のバイク」に過ぎないから(笑) 書評って書物の評価の事で雑誌などに書く評価の事じゃないよ、おじいちゃん というかすでに日本で作ったカブの総数より東南アジアでの生産台数の方が多い
1億台を達成できたのは東南アジアでの普及があったからこそだと思うの 今の時代に国産至上主義とかどうやって普段生活してんだろうかw
大手の洋服なんてほぼ国外で生産してんのにw
いちいち産地見てから買ってんのかなw ジジイの妄想
チェコ人女性は日本語ほとんど話せないって書いてあるのに
会話するとか
C125の燃料計が点滅するのは190kmぐらいなのに
150kmとか
振動なんてほとんどないのに
手が痺れるとか
気になる車体の振動なんかないのに
車体振動が大きいとか
賢者と名乗り
経験もない、乗ったこともないC125のことを語り、貶す
欲しくても買えないから、ディスるのに必死
大好きなスクーターでも乗ってればいいのに
中古の250cc買うんじゃなかったの エンジン、グロムと同じなのは知ってるけど
WAVEとも共通なの?
もしそうなら、タイの改造部品使えるな >>689
waveのほうがグロムより近いだろ
遠心クラッチだし >>683
ネット右翼の方ですか?
ちゃんと税金払ってる?日本に貢献してる? >>689
WAVE125iとC125はエンジン→ミッション→タイヤまで98パーセント同一品
『Wave125iとSuper Cub C125をスペックで比較してみた』
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/07/16/supercub125vswave125i.png
(http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/blog/2018/07/wave125isuper-c.htmlより)
エンジンスペック、ミッション変速比、一次変速比・二次変速比、タイヤサイズまで完全に一緒
このC125はWAVE125の車体を流用して作られた”カブもどきのカブ”に過ぎない
こいつは所詮、タイでカブの皮を被せられたWAVE125i
真実を見抜けるものだけが、それを知っている >>695
マジレスすると
そこまで一緒じゃない
キックの穴塞いだりしてあったり
全くと同じとは言えない
試すしかないな こんな偽物に乗って、SNSなどで「カブ乗りアピール」してるのはただの無知なバカどもである
諸君らの尻の下で震えているものはカブではない
その心臓の鼓動はWAVE125そのものであり、加速時のリズムもWAVE125そのもである
古き良きカブのルネッサンスかと思われたが、タイで生産されたカブのイミテーションに過ぎなかった
このカブが偽物であるのと同様に、こんなものに乗っている諸君らも、偽物である 俺、別のカブに乗ってて暇つぶしに時々このスレ見に来るんだけどなんでアンチにかまってるのかわからん
傍からみるとc125オーナーはこのアンチのレスに少なからず思うところがあってアンチの攻撃が効いてるようにしか見えない >>695
また、偏執妄想ジジイか
WAVEと共通って悪いことじゃないから
実績のあるWAVEのエンジンならいいじゃん
正規に日本で発売されたらWAVEも面白そう
アジアンチックな外見だけじゃなく性能もいいしね
また妄想を爆発させて、車体は別物でしょ
あんた、カブ嫌いなんだよね
言ってること根本からズレてない? >>698
あんたがカブについて言ったことだよ
>はっきりいってカブは男が乗るバイクではない
>カブなど数十円の燃費をケチって満足するような貧乏人しかこんなものは選ばない
>このカブといバイクには一点の誉めるべき点も見当たらないと言っても過言ではない
>燃費以外なんの取り柄もない低速でケチなだけのクソバイを作ったのである
今さらカブを持ち上げても >>698
>その心臓の鼓動はWAVE125そのものであり、加速時のリズムもWAVE125そのもである
WAVEにも乗ったことすらないんでしょ
エンジン特性は違うはずで、むしろWAVEよりならいいんだけどね
>このカブが偽物であるのと同様に、こんなものに乗っている諸君らも、偽物である
乗ってないあんたが、正真正銘の偽物
C125買えないからって、いつまでここで暴れるの
気持ちよさそうに演説ぶってるけど
バイク経験の浅い、人としても貧しい、悲しい老人に見えるよ >>702
「WAVEよりならいい」ではなく「WAVEとまったく同じ」だと言っている
エンジンスペック、ミッション変速比、一次変速比・二次変速比、タイヤサイズまで完全に同じで、
どうやって違いが出るのか、聞いてみたいものだ
足の筋肉量、足の長さ、関節の位置、挙句の果てに履いている靴まで同じで、体重もほぼ同じ
これで少しでも走りに違いがでると言いたいならもはや宗教 >>703
論点がずれてるだろ
問題なのはあんたがC125貶しに執着していることで、
WAVEと同じかどうかなんてどうでもいいことだろ
>「WAVEよりならいい」ではなく「WAVEとまったく同じ」だと言っている
>エンジンスペック、ミッション変速比、一次変速比・二次変速比、タイヤサイズまで完全に同じで、
>どうやって違いが出るのか、聞いてみたいものだ
本当かよ、まずマフラーは触媒入りで違うよな
馬力もWAVEの方が上なんじゃないか?
でも、もし同じだとしても何の問題もないだろう
>足の筋肉量、足の長さ、関節の位置、挙句の果てに履いている靴まで同じで、体重もほぼ同じ
>これで少しでも走りに違いがでると言いたいならもはや宗教
本当なのかよ、ソースはどこ、また適当に言ってんじゃないの
宗教って・・・同じだろうが、違ってようか、それがC125の何に影響するの?
中古の250CC買うんじゃなかったの
C125に執着する理由を言えよ WAVE125って
メットインでガソリンタンク5.4Lだって >>706
次スレからはこれ必要
マグナじじい排除できる このおじいちゃんいなくなると、おじいちゃんロスになりそう(笑)
次の週には忘れてそうだけど(笑)
俺はスマートキー凄く感謝してる。
抜き忘れ無いし、またがってすぐ発進は良い >>695
その記事もお前が作ったんじゃないだろ?
哲学とか機会工学(笑)とか言う割にはいつも誰かの情報ばかりだなw
ちょっとは自分の頭で考えなさい
情けないな
どうせデザインとかの勉強もした事もないし、もの作りの仕事もした事がないんだろうな
C125が嫌いだったらこのスレに来なければいいだけじゃん
お前が何を語ろうがC125が欲しい人はこれから買うだろし、必要ない人は買わないだろうね
もっとC125が世の中に出回って、お前が発狂するのが楽しみだよ
お前の隣の住民がC125を買うかもしれないな カブは一般から見たら異様な光景に見える
とまで読んだ
普通の人はスクーター
ゆとりある人は普通二輪
金持ちは大型二輪 >>713
それ全部持ってるけどこの場合はなんになるの? 単なるバイク好きだろ
そんなやつ近所にいくらでもおるわ >>718
ヤバい所に住んでるんだね
俺の近所だと複数台持ち以前にそもそも中型や大型に乗ってる人がいない 原 付 マメタン
普通二輪 妄想
大型二輪 妄想
趣 味 C125スレパトロール
のほうがヤバいだろ >>722
そうでもない
妄想ですますほうがマシかもよ >>724
近所の話なのに道の駅とか言われても・・・ だいたいc125みたいな趣味性の高いバイク買ってる人なんてほとんどが複数台所有でしょ。 わざわざ免許取得しにくのなら、原二でなく中型取りに行くだろうから >>729
行かないよ
中型取得するぐらいなら大型取りに行くか? もし大型取る気があるなら早いうちに行けよ、50越えると身体が言うこと聞かんぞ
まあ教習車の種類にもよるだろうが俺のときはXJR1200だったからかなり辛かったわ 41でそれじゃこの先ヤバいぞ
40半ばくらいからカムに乗ったかの様に老化が進むからな 小さいバイクに乗っているとやっぱり恥ずかしい
劣等感が凄まじいや
大型に戻りたい 小さくてもモンキーだと趣味で乗ってる感があって意外と恥ずかしくなかったりするけど
「スーパーカブ」ってやっぱり働くバイクのイメージなんだよな 最近ようやくC125見るようになったわ
まだグレーは見ないな >>736
で、C125は所有してるの?
そんなに恥ずかしいなら買わなければいいし、乗らなければいい
あともう来るな >>740
110から乗り換え検討中
C125は完全無欠のスーパーバイクなのか?
良いところもあれば悪とこもあるだろ C125はまだ見た目が趣味性あるバイクだからいいよ
普通のカブで道の駅に行くとライダー軍団から怪訝な
目で見られる
「このおっさん業務サボって道の駅でくつろいでる」 >>741
検討しなくていいよ
恥ずかしくないモンキーを買えばいいじゃないか >>741
大体、完全無欠のスーパーバイクなんて誰も言ってない
話が飛躍し過ぎ
「110からC125に乗り換えを検討中なんですが、オーナー様の感想をお聞きしたいです。実際に所有してみていかがでしょうか?」と聞けばいいだろ
俺はお前じゃねぇからお前の考えてる事なんて知らねぇよ >>745
はぁ、何言ってんの?
自分はそんな汚い言葉遣いをしておきながら人には丁寧な言葉使いすりゃ教えてやるぜってかい
どうしてそこまで攻撃的、排他的なんだ >>746
落ち着いて、荒しのジジイと勘違いされているんだよ
110からC125だと
エンジンのパワーアップで発進、高回転、高速でも余裕が出てくる
フレーム剛性かキャストホイール、タイヤか理由は分からないけど
走行安定性、コーナリング性は向上してると思う
細部の作りもしっかりしてて
キーレスも思いのほか便利で
あとフルLED
価格差の満足はあると思う
ただ、給油回数は増えると思うのでガソリンスタンドが苦手とかだと困るかも
燃料計が正確だから問題ないと思うけどね >>743
業務サボって道の駅でくつろいでると思われてもいいじゃん
こっちは道の駅のライダーをいい歳したおっさんが仕事もせずにプラプラしてと思ってるんだしそれよりはマシだ >>747
ガソスタが苦手ってw
面倒っていう人はいるだろうけど苦手な人もいるのか? >>746
そもそもお前の書き込みの趣旨がおかしい
「モンキーは趣味性があって、C125は働くバイクのイメージ」とか言う割にはレスしたら、「購入を検討中です」「完全無欠のスーパーバイク」とか言い出したんだろうが
回りくどいよ 大型と普通二輪と、このC125に乗ってるとそれぞれ楽しい。悩みは週末1日ツーリングと考えるとどれも月一しか乗れない。 >>752
大型ツアラーで長距離ツーリング
中型SSで峠道を攻める
原付二種スーパーカブ、日常の足 これエンジン音が110と全然違うね
アイドリングしてるの聞くと、400とかのバイクのエンジンと同じ重い音に聞こえる
110は軽い感じの音だったのに戸惑ってる >>754
あ。うん。しっかり単気筒バイクの面白さがある。
リジットの883からの乗り換えだけど、このバイクいいよ。
でも同エンジンのモンキーの方が、その意味ではより面白いらしい。 鉄カブじゃないから、雨の日走っても帰って来てから濡れ拭きするだけでもと通りじゃん。 400→90→750→50→250(レーサー)
→750→50→250→1100→110→90
ときてc125 最高に良い >リジットの883からの乗り換えだけど
これ言う必要ある?
さりげなく大型乗りアピールしてくる大型ジジイ 別にそんなことでいちいちめくじら立てんでも…
C125は複数台所有のうちの一台って方が多そうですね。なんでか。
・・・年齢層が高いからか(笑) 大型と小型をって乗り分けは多いだろうね
自専道や高速乗らない場所なら原付二種の方が楽しかったりするしなぁ 年齢層たかいかね?
まだ5、6台しか見てないけどみんな大学生風の男だったわ 振動云々の下りもあったし
その流れでゴムスポとの比喩もあるでしょ。
多分。 たまに工場や会社の駐輪場に停めてあるのは見かけるようになってきたな
タンク容量小さいし、通勤用として割り切って買ってるんだろうな 車体番号が4100番台だったけどこれ販売数の連番? 今月納車された俺のグレーは4600番台
年間販売目標が3000台とか4000台とかなので、連番かもね?ただ、海外販売分とかどう振り分けてるんだか謎だよね。 そりゃあ普通自動車だって発売日までに数千台生産されているからね おお、おれのはおそらく6月はじめころに生産されたやつだと思うので一月500台か 4600番台で、マフラーのスタンプは2019年5月9日、シート裏には2019年5月14日のシールがある。
タイホンダがどれだけJITか分からんけど、5月生産車かな?令和生まれだろな、と。 >>769
販売ではなく、生産の連番
車体番号を連番で管理しないと、万が一リコールが発生したときに切り分け対応が出来ない 昨年暮れに展示品を買ったら400番台でしたよ。
初期生産だね、きっと。 >>778
>>779
急にどうしたんですか
「タイ製」「タイ製」と煽られすぎて頭がおかしくなって、
「ボクのバイクは日本製だ!」と自己暗示にかけている最中ですか?
残念ですが、あなたちが乗っているのカブではなく、タイホンダのスクーターWAVE125iの後継機として、
エンジン〜タイヤまで流用されて作られたカブの見た目をしたバイクに過ぎません
カブではないのでスーパーカブとか言わないでください
国産のカブに乗っている人たちに失礼です もうこのバイクの本性については散々暴露されたと思うのですが
WAVE125iの後継機、または見た目が違うだけの姉妹機のこのバイクの話はWAVEスレでやってください
次スレは立てずにここ↓で、続けてください
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496842111/l50 >>780
懲りないジジイだな
頭がおかしいのはお前!
C125はクソバイクと暗示をかけてるのはお前
別にタイ製でもなんの問題もないんだよ
そもそもWAVE125iとは別路線だよ、WAVEの2019モデル出てるし
だいだいスクーター派だったくせに
だから、お前はカブについて
>はっきりいってカブは男が乗るバイクではない
>カブなど数十円の燃費をケチって満足するような貧乏人しかこんなものは選ばない
>このカブといバイクには一点の誉めるべき点も見当たらないと言っても過言ではない
>燃費以外なんの取り柄もない低速でケチなだけのクソバイを作ったのである
って、言ったんだぞ、国産カブを持ち上げたって、今更遅いよ
どうせ110も買えないんだろ
お前には、中古の原付50ccスクーターがお似合いだよ >>782
うるせえな
俺達が何を乗ろうが勝手だろ
お前が嫌いだろうが、これから売れ続けて街中で沢山見れる事になるから楽しみにしとけよw >>759
じゃあこれとまったく同じ乗り味で、メットインもあって、2Lも燃料タンクが大きいWAVE125iなんてもう感涙物ですね!
http://www.bite.co.jp/2012/06/25/%E3%82%B9%E3%82%B4%E3%82%A4%E3%81%9E%EF%BC%81%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%96/
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/07/16/supercub125vswave125i.png
WAVE125iは皆さんが待ちに待った最高のバイクです!
どうして皆さんはこんな素晴らしいバイクが30万で売ってるのに、40万も出して荷物も積めない、航続距離も短いクソバイを買ってしまったのですか?
同じタイ製で安くて、実用性も上なのに?
頭がおかしいのですか?それとも頭が悪いのですか?誰かに騙されたのですか?
こんなもの買うなら、普通に28万で国産のスーパーカブ買うっつーの(爆笑) >>782
ジジイにはC125より
WAVE125iがお似合いだと思うよ
メットインだしガソリンタンク容量も大きいし
値段も安いし、お前の要望満たしてるじゃないか
スクーター扱いするなら、スクーター好きのお前にピッタリじゃないか
C125コンプレックスのジジイが何を言ってもお笑い
何の仕事してるか知らないけど
週6で働いて、40万で大騒ぎ
ローンという方法もあるんだよ
やたら人の眼を気にするようだし
取りあえず、中古のスクーターでも買って、バイクに乗ってみれば
多分C125買ったとしも、ギヤチェンジが出来ないとか
ガソリンスタンドが恥ずかしいとか言い出して
あんたには無理かもww >>787
恥ずかしいですとも
タイ製のバイクに乗って、毎週毎週ガソリンスタンドに通わなければならないなんて!
これは何かの習い事ですか?それとも私が何か悪いことをしたので罰が下ったのですか?
スタンドの人はきっとこう思うでしょう
「あの人どうしてどうしてあんなタイ製の貧乏臭いバイクに乗って、毎週、毎週給油にくるんだろう?」
「そんなに走るならもっと多きいバイクか、車に乗ればいいのに。あの人はきっと貧乏なんだろう」ってね(失笑)
私にはそんな人生に耐えられません!
私は腐っても豊かな生活がしたいのです 別にタイ製でもインド製でも中華製でもなんでもいいよw
たかが原付にそこまで拘って買ってる人なんておらんおらんw
1ヶ月で壊れる物に40万なら買う気もせんけど数年持つなら40万も28万も大して変わらんわ
12万なんて子供の学費と比較したらヘでもない額やろ >>782
WAVE125iのエンジンはドリーム100のエンジンを改良してできたエンジンでドリーム100からさらに遡るとスーパーカブc65(初のOHCカブ)のエンジンまで遡れるのでC125は立派なカブです >>786
逆にWAVE125iはジジイが求めてたものだろ
でも30数万が出せないだろうな
スーパーカブ110も買えないんだろ
あんたみたいなコンプレックス、自己矛盾のひとは
見栄でハーレー乗るとしかないよ
それは夢のまた夢だろうから
中古の日本製の安いスクーターを買えばいいんだよ
スクーター大好きだもんな
でも、人の眼を気にするんだろうな(笑) 欲しい人だけ買えばよろしい。で、今日グレー納車されました。シフトチェンジ静か〜 >>791
タイカブもカブでしょ
実際現行カブもWAVEα110のエンジンだし >>786
また他人の資料か
お前はいつも他人任せだな
ネットの記事を見ただけで、さも経験した事がある様に話すお馬鹿さんでしょ
そういうのは賢者じゃなくて知ったかぶりって言うんだよ
実際にお前みたいなやつにあった事あるよ
話の最中に急に韓国を扱き下ろすような事を言うからさ、暫く聞いてやった後、俺は在日だけど文句あるか?って
言ったやったら、謝って逃げるように帰ったよ
まぁ得意の機会工学wで俺達を論破してみなさい 思いっきりSuper CUBってかいてあるし名前がスーパーカブC125なのに、スーパーカブじゃないとか言われてもな
CT110がハンターカブじゃない、LMLはベスパじゃないってのは理解出来るけど
日本製じゃなくてタイ生産車だとしても、正規輸入で選択肢が増えることは消費者としては喜ばしいことだと思うけどね
ホンダもタイ製ってことをちゃんと周知してくれてるし >>788
>恥ずかしいですとも
>タイ製のバイクに乗って、毎週毎週ガソリンスタンドに通わなければならないなんて!
やっぱり、自分で認めたな
お前は、他人の目を気にする小さい人間なんだよ
普通の人はタイ製のバイク恥ずかしいなんて思わないし
ガソリンスタンドで恥ずかしいなんて
バイク無理でしょ
週6で片道10kmなら120kmだから2週間に一回の給油で大丈夫だよ
>これは何かの習い事ですか?それとも私が何か悪いことをしたので罰が下ったのですか?
>スタンドの人はきっとこう思うでしょう
>「あの人どうしてどうしてあんなタイ製の貧乏臭いバイクに乗って、毎週、毎週給油にくるんだろう?」
惨めなヤツだなそんなこと、思う分けないし、そう考えるお前はどうかしてる
C125がそんなに嫌ならここに書かなければいいじゃん
(C125コンプレックス(笑))
>「そんなに走るならもっと多きいバイクか、車に乗ればいいのに。あの人はきっと貧乏なんだろう」ってね(失笑)
じゃあ大きいバイクに乗ればいいじゃん
何かススキのがいいとか言ってたよね(笑)
>私にはそんな人生に耐えられません!
>私は腐っても豊かな生活がしたいのです
どうすんの、カブ自体散々ボロクソに言っていたし、
経済力もないし、スクーターさえ乗れないから惨めな書き込み続けてるんだね >>797
結局のところ、実生活が全く上手く行ってないんだろな
常に不満だらけだから何かにつけて文句ばかり言ってんだろ
根本的に頭が悪くて情報を受け止めて消化できないから、ネットの記事を右から左に流すだけ
それを証拠にこのお爺ちゃんの書き込みは全てネットの記事の拾い物ばかり
いざ議論となるとこそこそと逃げ出す始末
賢者とか言いながらつまらん人間だと思うよ 今日うちの近所でC125が走ってた
片田舎にも確実に増えてきてる >>798
全くそうだね
自分に都合のいいことだけに注目して
レスを展開する、頭悪い奴の典型だよね
WAVEと共通っていいことなのに
タイ製、実績あるしタイの方が今や生産台数も多くて日本より本場でしょ
(いつかタイに行ってみたい、そして本場のカブに乗ってみたい)
話はそれるけどフィリピンのセブに行ったことがある
バイクだらけで、カブ系も沢山走ってたよ
いいんだよなアジアンカブ、色んな種類に派生して各国で生産されている
今や技術は向上して、C125買って乗ってみてびっくりした
凄いよ、新たなカブのジャンルを切り開いたって感じかな
良いものは良いんだよ
110とかもいいと思うけど、そこは切り分けて
高品質で性能も良くて、何より楽しい
ライディングを楽しむならスーパーカブC125だね >>800
おそらくだけど、実生活は社会に馴染めずに孤独なんだろうね
人間って色んな情報をインプットして、それを経験とか感性でまとめてからアウトプットする事が出来るもんじゃん
このお爺ちゃんはネットで得た情報をただスピーカーみたいに喚いているだけ
心底頭が悪いんだなって推測できる
バイクはパソコンじゃないんだから、スペックだけを議論の対象としても仕方ないし、中身が同じだとしてもデザインとか質感は同じじゃない
それって数字じゃあ絶対に解らないよね つうかタイ製のバイクが国産に劣ってると考えるとことが、物を知らなすぎる…
カブ100なんかは当時最強のカブとして持て囃されててたし、リアサスも日本製カブ用のカスタムパーツとして重宝されてた。
Ninja 250もカワサキのバイク屋が
「タイ人ってのは凄く丁寧にバイク作るんだな…」
って褒めてた。
自分もKSR110とJA42乗ってるけど、作りについては実にいいと思う。 バイク屋がコレを熊本生産やら遊び心満載やら熱く語って奨めてくる( ´・ω・`) >>801
パソコンはスペックだけで議論できるとでも?
素人はスペックしかみないのかもだけどパソコンはバイクほど単純じゃない 高度なスルータイ製が求められますねーこのスッドレは 俺のc125はヘッドライトの、光軸調整できない初期不良だったけど、みんなのは調整できるかい? givi用にリアブレーキランプの配線取りたいんだけど…ってバイク屋に言ったら、カナーリ骨折りらしい…リアホイール外す必要ある? >>808
やはりタイ製のバイクを買う時は、こんな初期不良を予期していないとダメですか?
>>809
バイク屋:「かなり骨折りです(めんどくせーな。そんなに荷物つみたけりゃ最初からスクーター買っとけやバカ)」 >>811
今日もごくろうさん
また会社でいじめられましたか? >>811
孤独は辛いですか?
後ろ指さされる人生は辛いですか?
こうやって憂さ晴らししないと気が狂いそうですか? >>811
初期不良で無料交換してもらったけど、確認はした方がいいですよ。 >>811
初期不良で無料交換してもらったけど、確認はした方がいいですよ。 今、テレビ東京のYouは何しに日本へ?で
スーパーカブのネタやってるよ 面白かった
明日の夜続きがあるみたい
やっぱりカブいいなー
いつも独りで走ってるけど
カブ好きと交流するのもいいかもね、女子もいたし >>819
同好の集まりってのは良いとは認識してるんだけど人が集まりゃマウント合戦になるしさぁ
そこに女子が入ってくると女の気をひこうとする奴が覇権取りにきて派閥とか作っちゃうしでぐちゃぐちゃになるしで懲りた >>822
そうか、そういうのやめとこ
楽しむつもりが嫌な気分だと最悪だもんね
危ないところだったよ、ありがとう バンドの仲間割れの原因が女の取り合いってのはよく言われる >>822
そもそもカブに乗ってる女なんて「いない」から
何を期待している?
また>>818の番組みたいなカブに女を乗せて、お洒落アピールするようなイメージ宣伝に騙されたのか?
こんなテレビやイベント、ネット広告に金を出して宣伝するのがホンダ広報部の仕事だから
そしてそんな宣伝にいとも簡単に騙されて、金を出すのがアホであるお前らのライフワーク
実際にカブのオフ会に行ってみろ、ジジイしかいねーから
そんなに女に出会いたいなら写真か生け花でも始めればいい
カブは泥臭い、汗臭い、人間が出来上った男の乗り物
お前らみたいな女との出会いを求めてるような若年層の軟派はスポーツバイクに乗っていればいい
何をカブに期待してるんだ、このバカ共は
お前らはカブなんて向いてねーから、さっさと降りてしまえばいい 一度も使われなかったタンデムステップ!
\タンデムステップ!/ まあカブ乗りの集団は基本お年寄りしか見たことないな 前スレより
856774RR2019/06/08(土) 12:44:45.56ID:KfJaTyxR>>857
これ買うかもと彼女に話したら「爺かよ!w」って言われた…@32歳( ´・ω・`)
これが世論だ
ホンダがどれだけカブのイメージをお洒落に宣伝しようとしても、
現実の女にとってカブなんて、ジジイが乗っているバイクのイメージでしかない
お前らは宣伝に騙されて、自分が途轍もなくお洒落でイケているように思いこんでるらしいが、
お前らは滑稽なジジイにしか見えない
若者でこんなものに乗っている奴は独身への直行便に乗ったようなもの
女にとって魅力的な乗り物に乗っている男とは、依然として保守的であり、
スポーツカー、高級セダン>>>軽自動車>>>大型バイク>中型バイク>>>>>(乗り越えられない壁)>>>>原付スクーター>>>カブ だから
お前らは一番端っこの方で何をイキってるんだ?
カブに乗ってる男なんて、女にとっては原付スクーター以下の存在
下手をするとロードバイクに乗ってるような奴らより下 お前らがこのバイクに必死になって箱やカバンをつけても無駄だから
女はお前らなんか見てもいないから
通りすがりのおじさんが褒めてくれるかもしれないがな
それがお前らの唯一の仲間であり、同情者だよ
カブサークルの女と付き合うとか、女が振り向いてくれるとか何を誤解しているんだ?
お前らは自分が何に乗っているか理解しているのか?
カブだぞ?ジジイの乗り物だぞ?
しかも、ガチ硬派なカブ乗り仲間に入るにも全く足らない
キーレス、ディスクブレーキのタイ製のなんちゃってカブなんて、伝統的なカブファンから見ても安っぽい
お前らは軟派にも、硬派にもなれない遭難者なんだよ >>823
普通の大人の集まりならそんなことにならない
クズが多かっただけだと思うよ >>828
このバイクにタンデムステップなんて最初からいらないだろう
お前らのあそこと同じで、ずっと寝たままで役に立たないんだから
どうせそのままじゃ荷物の積めないクソバイだから、後ろに箱でも積むだろ
だったらもう誰も乗せられまい
軽量化のために外してしまえばいい >>834
寂しいね
孤独だね
誰にも必要とされず一人で寿命を数える日々はどうですか? だから相手にするからいつまでも居座るってことが何故わからない? >>827
おまえ、ジジイかいつもと調子が違うな
女に出会いたいんじゃなくて、
カブに乗ってるカブ好きの女とカブの話をしてみたかっただけ
実生活でいくらでもいい女がいるのにカブでわざわざ女捜しするか
>カブは泥臭い、汗臭い、人間が出来上った男の乗り物
また貼とっくな
>はっきりいってカブは男が乗るバイクではない
>カブなど数十円の燃費をケチって満足するような貧乏人しかこんなものは選ばない
>このカブといバイクには一点の誉めるべき点も見当たらないと言っても過言ではない
>燃費以外なんの取り柄もない低速でケチなだけのクソバイを作ったのである
お前が言ったんだぞ。
頭悪いを通り越えて、正真正銘のいかれポンチだな
バイク自体持ってないジジイが人にカブ降りろとは(笑)
お前こそ早くお金貯めて中古の日本製スクーター買えよ >>830
>女にとって魅力的な乗り物に乗っている男とは、依然として保守的であり、
>スポーツカー、高級セダン>>>軽自動車>>>大型バイク>中型バイク>>>>>(乗り越えられない壁)>>>>原付スクーター>>>カブ だから
カブにも乗れないジジイはどうなるの
やっぱり、スクーターが好きなんだね。
>カブに乗ってる男なんて、女にとっては原付スクーター以下の存在
人の眼ばかり気にして、
カブコンプレックスに女性コンプレックス?
5cHだから相手にされてるけど、実社会ではお前のようなヤツ
男も女も相手にしないよ
実際そうなんだろうけど どっかから紛れ込んできたんだろうけど妙な煽り厨な居着いてしまったな >>831
>お前らがこのバイクに必死になって箱やカバンをつけても無駄だから
付けてない人の方が大多数だと思うし、
付けるとか付けないとか個人の趣味だし
バイクも持ってないジジイがC125乗りに嫉妬で発狂してる(笑)
>女はお前らなんか見てもいないから
別にバイクと女は関係ないから
普段から女にも相手にされてないからそんな発想になんだね
>カブサークルの女と付き合うとか、女が振り向いてくれるとか何を誤解しているんだ?
女と付き合うとか振り向いてくれるとか、何だよ、コンプレックスジジイは
まさかバイクも持ってない素人なのに、女も経験無いのか、ジジイで童貞とか(ゲッ)
>お前らは自分が何に乗っているか理解しているのか?
>カブだぞ?ジジイの乗り物だぞ?
さっき
>カブは泥臭い、汗臭い、人間が出来上った男の乗り物
って言ってたのに、冗談抜きで知能が低いというか、社会から隔離されたようなヤツなんだろな
>しかも、ガチ硬派なカブ乗り仲間に入るにも全く足らない
>キーレス、ディスクブレーキのタイ製のなんちゃってカブなんて、伝統的なカブファンから見ても安っぽい
なに言ってんだよ、凄く走りが良くなってるし、高級感たっぷりだし
欲しくても買えないから、そうやっていつまでも執着して
スクーターすら買えないジジイの発想にはないだろうけど、C125乗りはバイク複数台所有してる人多いから
カブ好きは、カブも複数台持ってたりするんだよ
でも、その中でC125は性能が向上して、最高に乗りやすい
>お前らは軟派にも、硬派にもなれない遭難者なんだよ
はいはい、バイクも無い、女もいない、、もうあんたはスクーターの妖精だ いつも思うんだがこいつのレスは全く面白くない
ID:/RO7LL0M
最近は全く読んでいないが(読んでも無意味なので)
バイトで買ったバイクを否定されて、ムキになっている低偏差値の学生にしか見えない
こういう長ったらしいだけで中身の無い、反論めいたことを長々書き散らかすバカこそ荒らしである >>841
全く読んでないのに低偏差値の学生とは
反論めいたこととは
スーパーカブC125欲しい
↓
お金が無いから買えない
↓
ネガキャン、荒し、執着
スクーターを買えばいいだろうに
このスレに来ないでくれ
お前は荒しだぞ >>844
こんな原付は学生でも半年のバイトで買える
大型に乗って自分で保険にも加入してる奴などいくらでもいる
「買えないから僻んでる」などと言っている奴は、自分がバイトなんだろう
さもないとこんなタイ製の原付が買えないなどという発想すら思いつかない ID:/RO7LL0M
こいつはマジで面白くない人間
俺も含め他の奴は半ば冗談でやってるのに、こいつ一人だけマジになって突っかかってくる
逆にこちらが興ざめして、やる気を無くす
バイトで買った初めてのバイクをバカにされてお怒りなのだろう
画面の前でムキになっているガキの姿が目に浮かぶ
何の経験も知識もないのだから、こんなタイ製のクソバイを買ってしまっても仕方がない
こいつに必要なのは他人の意見を聞く耳を持つこと
しゃべっても何の中身のある反論もできないし、ただムキなっているだけ面白みもない >>848
妄想ジジイのたわごと
>逆にこちらが興ざめして、やる気を無くす
じゃあもう止めたら
>画面の前でムキになっているガキの姿が目に浮かぶ
妄想たくましいこと
>何の経験も知識もないのだから、こんなタイ製のクソバイを買ってしまっても仕方がない
経験知識が無いのはお前、クソバイならなんで執着する
>こいつに必要なのは他人の意見を聞く耳を持つこと
お前のことだ
>しゃべっても何の中身のある反論もできないし、ただムキなっているだけ面白みもない
それもお前
論旨が一貫していないし
頭が悪い
俺は、4輪も大型も持ってるよ ホンダが若者向けの宣伝を始めてから、カブスレにこんなクソガキが紛れ込むようになった
C125はその象徴的バイクで、宣伝に影響された若年層でカブに乗る奴らがでてきた
こいつらは宣伝に影響されて、おしゃれだとも思いこんでいるだけである
こいつらはカブの価値などなにも理解しておらず、衣類やカバンと同じような感覚で乗っているだけのニワカである
何の哲学も持っていないノンポリで、ただ漠然とバイクに乗っているだけの無知な連中である
こいつらにはカブ乗りを自称する資格などなく、バイクを趣味と呼ぶ資格もない
こいつらにとってカブとは布であり、鉄ではない マジでスルー感性ない人多いね。若い人多いのかな?
ウザイのあぼーんして読めないようにする方法覚えてね。 C125のようなバイクに乗る奴は例外なく軟派である
宣伝に影響されて「お洒落でカブに乗る」ような新手の軟派、新軟派である
その特徴は機械に無知であること、外観しか見ていないこと、お洒落れな改造しか興味がないこと
昔の大型バイク乗りの若者と違い、小排気量免許を取得して、乗っているようなゆとりでもある
彼らはスピードやスリルなどに何の興味も抱いておらず、ただお洒落に見えることしか考えていない
それ故に、改造は外観のことしか考えておらず、改造も外側しか行わない
そして「改造した」バイクをSNSに投稿したりして、自慢するのが彼らの終着点である
こいつらは「いいね!」して貰いたいだけの、かまってちゃんである >>850
長いから最後まで読んでないけど
そしてとし子は宇宙へまでは読んだ
ちょっと懐かしい ここのようなスレに粘着する奴は例外なく老害である
誰の意見も聞かず「正しいと信じ込んでレスをする」ような新手の老害、新老害である
その特徴は機械に無知であること、航続距離や最高速しか見ていないこと、とにかく批判にしか興味がないこと
他の荒らしとも違い、小排気量免許を取得することもできず、乗れないでいるようなガイジでもある
彼はバイクやツーリングなどに何の興味も抱いておらず、ただ自分が気に入らないバイクを叩くことしか考えていない
それ故に、批判はスペックのことしか考えておらず、資料は他人の物である
そして「ベンリィやwave125iの方が優れている」というレスを5chに投稿したりして、レスをもらうのが彼の目標である
こいつはレスを貰いたいだけの、かまってちゃんである >>852
硬派とか軟派とか語るけど、お前もしっかりとメディアに影響されてるじゃん。
他人の情報を右から左に流して喚いているだけ。
そこに思考とか何もないよね。
ネット右翼の人もそういう傾向があるな。
お前の意見は議論じゃなくて駄々を捏ねてる子供だよ。
いい年して何やってんの? ,ィ __
,. / |´ ̄`ヽー- 、 ト、 , -‐、/./.- 、 スイッチの入る早さのこと 風 の如し
/ | | ヽ l l ( 火◇風 ノ
/o ̄`ハ._.ゝ===┴=く.ノ- 、 ノ ◇ ◇ ( 妄想で捏造すること 林 の如し
/o O / l´ ノ ̄老害爺 ヽ lo ',ヽ ( 山◇ 林 }
\___/. |人 ー◎-◎ ハ ∧ `⌒/7へ‐´ 激しく突撃すること 火 の如し
/ ,イ レ_ .:ノ'3'( ::)ミl~T--‐彡 /./
/ ̄ ̄l. 彡、 ー ノ'l l::::::::::彡ー7⌒つ、 スレに居座ること 山 の如し
彡:::::::::::l ト、_____ノ/| l::::::::::::ミ {,_.イニノ
彡ソ/ノハ ト、 \ / ,イ 川ハ ヾー‐'^┴ タイヤ
ピレリのANGEL CTがはけるんだね
誰か試した人いる
どんな感じ? やったぜ、c125がかっこいいオサレなバイクだと認めてもらえたぜ!! >>848
いや、君のスレもめっちゃつまらねえけどな
はっきり言って君もすべってるよ? というかこのおじいちゃんは荒らす事が目的でバイクに興味は無いんだしほっとけばいいのに 1500ほど乗ったけど、30万円からオークション出そうと思う。
やっぱりノーマルで出した方が良いかな?
皆さんの意見お願い致します。 >>820
もし知っていれば、加工のやり方と使えるパーツを教えてくれないか? >>866
50や110のカブだって純正フロントキャリアつけるには要穴あけですぞ。
その純正カブ用流用が無難でしょうね。
長めのボルト&ナットを用意して現物あわせで頑張ってください。 >>865
ノーマルで出して他の部品もオークションが一番儲かるよ >>870
>>871
まあ落ち着け
くずでもゴミでもいいから
いらないならただでくれ >>869
返信有り難う御座います。
c125には特に悪い所はありませんでした。
バイクへの用途が変わり売却しようと思いました。 >>878
生きてたら色々あるさ
俺も最近、遠方に転勤の話があって、バイク屋に持ち込んだら25〜27万くらいの査定だったね
距離も似たような感じ
転勤の話は無くなったからまだ乗ってるけど >>868
そうなんだ
タイカブかカブプロってことか、ボルトオンだと >>866
自分はここでこれを購入した
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/original/original1809_c125_pro.html
部品はこれらしい
08L72-K88-J00
これも購入したが
08L73-K88-J00
ライトの位置が低いから
前後逆にしないと、付かなかったらしい >>881
らしいって加工が必要と偉そうに言ってたのにバイク屋任せかよw
それぐらい自分でやれよ >>878
本当は見た目だけ見て買ったけど、荷物が積めなくて嫌になったから売ることにしたって白状しろよ >>865
ノーマルで30だと売れないだろうね
よくて27-8で25が相場ってとこかな
どんなパーツ付けてるか知らないけどパーツ含めて30なら可能性あるけど >>883
やってみせもしなくて、オレは出来る自慢カッコ悪い >>881
ちょ!
プロ欲しい!!
全国のホンダドリームで扱ってほしい。。 >>884
今日もみんなに後ろ指さされた?
みんなから影で笑われてるよ
なんか変な人だって >>889
そもそも普通の奴は最初から110買うから需要が全くない
こんなもの買う方も買う方だが、売る方も売る方 >>891
普通の人ってお前が普通だと思う人が普通なんだろ?
その普通はどういう定義で普通なんですか?
何かそういうデーターでもあるんですか? 例えるなら、5キロ1000円であきたこまちが売っているのに、
同量1500円でタイ米を買い、あきたこまち風になる調味料をさらに500円で買って、
「このタイ米、あきたこまち風の味が美味しい」と言ってるようなもの
それぐらいバカバカしい >>895
じゃあ買わなければいいじゃないか
そしてここに来なければいいじゃないのかね
あなたの人生の憂さ晴らしの場所じゃないんだよここは
つまらない人生の現実を見るのが嫌なのかね? >>895
もう寝なさい
他人を貶さないと発狂しそうだろ
孤独な人生で気が狂いそうだろ
今日も明日も逃れられない憂鬱な日々が続くんだよ >>883
偉そうに書込みしたつもりは無かったが
そう思われたなら
すまなかった
自分ではc125にこの加工は出来ない
>>889
現行のcubプロが
JA07プロと同じステア構造と125cc
だったら購入してたかな、 >>895
バイクはお米じゃないからね
例える表現がおかしいねぇ
とても機会工学wの賢者の発言とは思いませんな
だからお前は一人ぼっちなんだよ >>900
実際のとこあきたこまちよりタイ米のほうが上だからいい例えかもよ
C125を買ったのに従来のカブのように使おうなんて馬鹿丸出しってことでしょ 調理法で最適な米が違うって事も知らない無知丸出しで草w
タイ米が不味いって、93年の米騒動のタイ米しか知らないんだろうね
カブすら買えないなら海外に行ったこともないのも仕方ないのだろうけどさ、もうちょい視野を広く持とうよ
こういう人に限って日本のイタリアンやフレンチは不味いとか行ったことも無いのに言いそうだわw >>895
あんまり荒らしてると見る人の数が増えるから気を付けなよ
ちょっとした記録であっという間にどこの誰かバレてしまう事もあるからね
これだけ粘着して荒らしてたら恨む人も沢山いると思うし
知ってる限り、会社をクビになった人が2人。行方不明が1人。 そもそもバイクと食品を同じように考えてる時点で知恵遅れw >>903
他人の心配より自分達の心配をした方がいい
このバイクに飽きて(うんざりして)売る段になって、このスレに自分が書き込んだことを思い出して、
どうして俺は「タイ製のバイクの方が高品質!」とか意味不明なことを書いたり、
「タイ米の方がうまい!」とか、わけのわからないことを書き込んでいたんだろうと、後悔しないように
自分が自分の立場を守るためだけに、一般常識から外れた恥ずかしい言い訳をしまくっていた事実に赤面して、自殺しないように
意地張りな人間はムキになると嘘でも、誇張でもなんでも言ってしまう
それが今の諸君らである >>906
一般常識のある人はわざわざ乗ってもないバイクのスレを荒らしにこないよ
結局のところあなたは何がしたいの?
憂さ晴らしをしたいだけ? >>906
またいつも通り目的を聞かれたらダンマリじゃないか
結局のところお前は孤独な人生の憂さ晴らしをしたいだけなんだよ
つまらない人間だね アメリカ仕様にはキルスイッチがある
なんで日本仕様はキルスイッチがないの? 意地張りな人間はムキになると嘘でも、誇張でもなんでも言ってしまう
笑いとらんでよろしい >>915
持ってるものは病気とちっぽけなプライド 機会工学の人
京都へ行って無いよな
同じタイプなんだが 一週間ぶりにエンジンかけて1速に入れたら徐々に回転数落ちてエンストした。なんだろ? サイスタ一発でエンジン止まるときもあれば止まらないときもあるの何が違うんだろ >>927
サイドスタンドは畳んでたんだよね。サイドスタンド出しっぱでエンジン止まるときはすぐ止まるけど、今回のは手袋はめてたらゆっくり回転数落ちてエンストした感じ。 >>925
昨年10月納車ですが真冬に2回同じ症状がありました
セルを押しただけでアクセルを煽らなかった時で
2〜3回耳測2000回転程度煽れば止まりませんでした
暖かい時はセルを押すだけで自分のは安定してます >>930
なるほど、ありがとうございます。久々にエンジン始動するときは気をつけてみます。 >>925
・エアフィルターにタイ人の髪の毛が詰まっている
・プラグにタイ人の皮脂がついて、点火不良を起こしている
・出荷前にタイ人の子供がアイドルスクリューに悪戯した
・ギアにタイ米が挟まっている
・タイ向けFIセンサーが日本の湿度や気温に対応していないので誤作動を起こしている
とりあえず一つ一つ確認していくべき C125が嫌いなのは自由だけどレイシストみたいな発言は本当に不快だわ 俺も嫌いだな
自分の人生がつまらないからと言って、こんなところで憂さ晴らししなくてもいいのに 携帯缶でガソリンを運んで火を付けてるって、お前らとやってること同じじゃん
やっぱり頭がおかしい貧乏人は発想が似てくるんだろうな
これが貧乏人脳という奴ですか >>938
携行缶に火をつけるって誰が言ったの?
妄想もここまでくると病気だね
病院行ってきたら? >>940
ガソリンを運んで火を点けるのが、携行缶に火を点けるに変わってるじゃん
すごい妄想w
あんたも病院行ったら? 世知辛い世の中になりましたね
この大事件の後、スタンドで缶に燃料を入れていたり燃料缶を持ち運んでいると、職質を受けても仕方がない
警官:「なにこれ、中に入ってるの何?ガソリン?どうしてガソリンなんて持ち歩いてんの?ねえ?」
諸君:「バイクの燃料タンクが小さすぎて、何度も給油しないといけないので持ち歩いてるんです」
警官:「それ嘘だよね?だってそんなに長距離走るなら、もっと燃料タンクの大きい大型バイク乗ったり、普通車乗るでしょ?」
諸君:「お金がなくて、原付しか乗れないんです…」
警官:「へぇ。でもそのバイク、乗り出し価格40万近くするでしょ。なんでもっと安くて長距離走れるスクーター乗らないの?」
諸君:「このスーパーカブのデザインが好きで…」
警官:「そんなタイ製のバイク本物のカブじゃないから。本物のカブ乗ってる俺らとか郵便屋に失礼だよ。本当はむしゃくしゃしてて、火着けに行こうとしてただけでしょ?」
諸君:「いやだからツーリング途中で…」
警官:「ツーリングに行くのに何で短距離しか走れないそんなバイクに乗ってるの?矛盾してるじゃん、嘘つくなよ。ちょっと署まで来てもらおうか」
ガソリン缶を持ち運んでいる不審者の皆さんは、職質された時の言い訳はすでに考えていますか?(笑) >>942
行きませんと断れば済む
捜査令状も逮捕状も無いのだから警察署へ行く必要は無い というかそんな会話を想像することすら普通の人には無理だわw
よくそこまで妄想を広げれるなと感心してしまったやないかw
カブに轢かれた後にタイ人にタイキックでもされたんやろな
ちなみに今の警官が乗ってるのjはアドレスな 警官のスクーターやパトカーのすぐ後ろを追従するのは安心だけど
たまたますぐ後ろに付かれるとドキドキするな >>944
放火があると真っ先にしょっ引かれるのがあんたたちですからね
警察は近隣のガソリンスタンドに行って、怪しい奴が来なかったか聞きこみに行く
スタンドのおっさんは「携帯缶にガソリンを入れに来る怪しい奴がいる」と証言する
警察が家に捜査に来て、保管しているガソリンを発見して嫌疑を深め、
事情聴取を受け、けん責に耐え切れず白状して、有罪確定
人生を棒に振ることになる 「携帯缶に給油すればいい」などとイキっていた奴らは、明日から監視カメラや人の目に怯えるがいい
あの事件のあと世間の目は敏感になっており、ガソリンスタンドで怪しいことをしている奴は、即通報されても仕方がない
通報は臣民の義務であり、彼らは義務に忠実なだけである
そして臣民として、相応しくない、不可解なことをコソコソしているのは諸君らである
堂々とした人生を歩めないのは、諸君らの生き方・判断の形式に欠陥があるからである 煽るつもりはないが、セルフで携行缶に入れてるとか豪語してた奴らは自重すべきだろうな 言っておくが、世間の一般人にとってガソリンスタンドは「車に」ガソリンを給油するところであり、
缶などに給油している奴を見かけると、それだけで不可解な行為であり即嫌疑を抱く
「あの人はあんな缶にガソリンを入れて何をするつもりだろう」
そして次の瞬間彼らの頭にはあの放火事件が、ハッと浮かぶことになるだろう
「例の事件!もしかしてあの人も放火するつもりでは…?まさか?」
しかし自分が事件を目撃したという非現実感を即座に否定しつつ、可能性までは否定しない
「怪しい人には違いない。一応スマホで撮っておいて、警察にも通報しておこう」
世の中には驚くほどに臆病な人間、平和主義者がいる
彼らにとって少しでも怪しいことをしている奴は、不審と嫌疑の対象となる
少しでも怪しい人間は、彼らのコミュニティから排除されることを強く望まれる
そして「あの人〜してたんですって!」などと羽を付けて噂される
諸君らがその対象になる日は近いかもしれない 7月からC125の新色に乗ってる者です。
カブにしちゃぁお値段お高いけどスタイリングや性能に満足してます
このスレでC125 ディスってる人って、買えない人達なんだね可哀そう >>403
レスでは、携行缶への給油は問題ないという見解。 昔エアフィルター洗うためにバケツ片手に灯油買いに行ったら
スタンドのおっさんに不審な顔されたなあ
徒歩30秒の近所だからと油断した >>950
寂しいのか?
逃れられない孤独を満たす為には書き込みを辞められないのか? >>942
警官:「そんなタイ製のバイク本物のカブじゃないから。
こんなこと言うわけねえだろカス 事件をダシにして煽ってるc125コンプガイジが一番のクズ >>950
友達はいますか?
心を許せる人はいますか? >>959
まるで事件が起きて初めて携帯缶給油について、私が叩き始めたかのような言い口だな
残念ながら私は事件が起きる前から、この問題について指摘している>>441
私はこのような事件が起きることを間接的に予言していたのだ
そして、実際に事件が起きてキョドりはじめたのが諸君だ
ガソリンスタンドでヘルメットで顔を隠したまま、カバンからコソコソ缶を出して給油してる姿は完全な不審者である >>961
でもお前事件をダシにしてめっちゃ調子乗ってんじゃん
これみよがしに調子乗ってんじゃん
クズ >>965
私は単にこの寂しい、惨めなスレに話題を提供しただけだが?
世間で事件があって、それが一部のライダーに影響しようとしている
そのことについて語ることは悪ですか?悪なのですか?
私はこのスレに話題を提供しただけです
私はこのスレにとって常にサンタクロースであり、諸君らは子供に過ぎない
そして諸君らは私のプレゼントを喜ぶ代わりに、不満だと言って駄々を捏ねる子供に過ぎないのです
何も貰えないより、嬉しいという考えに、なぜ及ばないのですか? >>966
少なくともC125の情報交換や雑談する場所にネチネチと荒らす行為は悪だな。
荒らしてる行為に自覚はありますか?
こちらは迷惑で陰湿な人だと思っています。
乗ってもない車種のバイクのスレにわざわざ書き込みをするのは何が目的なんですか?
日々の不満の憂さ晴らしですか?
もう来ないと書き込みをしましたが、嘘ですか? このようにグダグダと私を「荒らし」だとか、「ガイジ」だとか言ってくる奴らの方が、遥かに荒らしでありガイジなのだ
彼らが提供してきた話題より、遥かに多くの話題を提供して来たし、このクソバイについてこのスレで一番語ってきたのが私だ
それにも関わらず、私は感謝の言葉より、数百倍の罵倒を受けてきた
私がこのスレを離れないのは、恐らくは、その理不尽さに憤慨しているからだろう
私は剣を鞘にしまいたいのに、しまおうとするたびに諸君らが斬りかかってくるから、鞘に納めることができないのだ
私は一刻も早く、この無駄な時間から解放されたいと願っているのに 一番の問題は牛のしょんべんの
ようにやたら長いお前の書き込みが
異常につまんないことだ >>968
その話題はここにいるオーナーや購入を検討している人を不快にさせる話題じゃないか。
そんな話題はいらないよ。
あなたなりの考えがあるのは解るが、それは自分本位の考えで他人の考えは完全に無視しているね。
それに自らお金を出して買ったバイクを乗ってもない人間にクソバイ呼ばわれる筋合いはないよ。 >>970
そもそもこのバイクは「買うべきではない」と繰り返し言っている
このバイクを現に持っていて、私が指摘しているような問題点がないというなら、普通に反論すればいい
反論できないなら「ええ、あなたがおっしゃる通りの問題点があります。私も不便しているのですが、〜の方法で対処しています」とか、体験談を書けばいい
そうすれば購入を検討している人の参考にもなるだろう
なぜそれができない? ID:kYzVP3mMって、
中堅大学の弁論部出身だけど、その性格と相手をねじ伏せるような会話で
卒業後の人生が思ったとおりにならなくなってこじらせちゃった人、
みたいな感じがする。 機会工学さんデビューが遅いよ
【スーパーカブはWAVE125に劣っている政党】で
参院比例区に出馬するべきでしたよ〜
応援したのにな〜〜〜
凄い得票数だったろうにね〜〜〜〜 >>971
問題があろうが無かろうが、そもそもC125のオーナーでは無いあなたに何の関係があるんですか?
それはオーナー同士や購入を検討している人と相談をする内容じゃないですか?
結局のところ、オーナーでも購入を検討している相談者でもないあなたは何がしたいんですか?
ずっと見ていましたが、所有してないバイクをただ一方的に否定してるだけで、考えを押し付けているだけじゃないですか。
議論をしたいと言いますが、ことごとく反論は無視してますね。
話の終着点は何処に持っていきたいんですか? >>971
このスレが無くなればいいとか、ホンダがこのバイクを作らなくなるとかは無理だと思いますよ。
あなたはこのバイクを嫌いなのかもしれないけど、情報交換として次のスレは出来るだろし、需要はあるからね。
もう来ないと言ったけど、結局のところ日頃の不満の憂さ晴らしをしたいだけなんじゃないですか?
批判的な書き込みをして、このスレの人が怒ったりするのを見て楽しんでいるだけでしょ。
もしそうじゃなかったら、堂々と顔を出して批判をすればいいよ。
そうなったら俺もあなたと議論をする為に直接的出向いてあげるよ。 すまん、事件で思い出して、1年以上放置の携行缶に廃棄&給油してもらってきた。c125で行ったせいか特に何も言われなかった。
あと、給油って基本スタンドの人がやるもんでしょ。携行缶すら持ってないのがバレたね こういう、こじらせたやつが一方的に被害妄想して事件起こす。
相手しないで黙ってNG。 >>966
誰もお前に話題を提供してくれとお願いしていない
お前に意見なんて求めてもない
お前に誰も話題を提供しろとい頼んでもないのに何恩着せがましくしてんだ、殺すぞ >>980
禁止になっても車やバイクに給油して自宅で携行缶に移したらいいだけ
ひと手間増えるだけで涙目にはならない
ガソリン自体を禁止にしないと意味ないね 意地張りな人間はムキになると嘘でも、誇張でもなんでも言ってしまう
のである >>982
そんなことまでしてこのバイクに乗る価値あるんですか?
最初から倍以上燃料が入る、LEADやPCX買っとけば良いんじゃないですか、荷物も積めるし
周囲の人から見ると、すごくバカに見えるでしょうね
まあバカなんですけどね 言っておきますけど、このバイクよりタンク容量が少ないバイクはCRF50だけですからね
子供用オフ車のCRF50でも2.7リットルも入るから驚きだ(爆笑)
現在公道を走っているバイクで諸君らが乗ってるそのバイクより、燃料が入らないバイクなんて一台もありません
諸君らはそんなけち臭いバイクで道路を走ってるんですよ?
自分たちが如何に哀れな存在か、お分かり頂けましたかね?
あなたたちは自分たちがイカした、カッコいい公道のヒーローだと思ってるんでしょうけど、現実は公道の最底辺ですからね
携帯缶に給油しながら、そのことをよく考えてみなさい
自分は果たして賢い行動をしているのか?と >>985
乗ってもいないバイクのスレでいちいち他人の趣味嗜好を批判しなくてもいいんじゃないですか?
結局のところ、話の終着点はどこに持っていきたいのですか?
議論はできませんか?
またいつもみたいにこそこそと逃げるんですか? >>986
哀れだとも思っていないし、公道のヒーローだとも思っていないよ。
人の気持ちも考えずに決め付けるなよ。
ずっと批判を続けてるけど話の終着点は何処に持っていきたいの?
何がしたいの?
つまらない人生の憂さ晴らしをしたいだけ? >>987
あなたたちこそ、ここで何をしたいのですか?
このバイクについて深く議論して、語り合いたいのですか?
それとも単にお洒落な改造を施した写真をアップして、みんなから褒めて貰いたいだけですか?
私は前者のスタンスで書き込んでいますが、何か間違っているのですか?
自己満足で荒らしているなどと言うものがいるが、後者のようなのを自己満足と言うんです
そんなに他人に見せびらかして、褒めて貰いたければ、写真でも撮ってSNSにでも投稿していなさい
掲示板とは議論する場所です
女の会話のように「それカワイイ」「それお洒落」と言い合うような馴れ合いがしたければ、ツイッターかインスタでもやっていなさい ジジイの妄想よりも女の会話の方が有意義だわw
C125嫌いならツイッターかインスタでやっとけよ
フォロワー0だろうがw >>989
あなたの発言は議論でも何でもないよ。
一方的に批判してるだけ。
議論しようとしたらこそこそ逃げて、次の日には何事も無かったように現れて批判を繰り返すだけでしょ。
じゃあを議論をしますか。
お洒落な改造をしてみんなから褒められたい人の何が悪いの?
あなたの主観でそういう人を嫌ってるだけじゃないですか?
回答をどうぞ。 >>993
何度も言ってるが、お前の言ってるそれは議論でもなんでもないので無視する
私は燃料の話をしているのに、全く関係のことを言っている
そしてお前はバイトでこのバイクを買った頭の悪い学生がムキになっているようにしか見えない 機会工学さん 人生か身体に
挽回できないコンプレックス
でも有るの?かな >>994
燃料タンクの容量の話か。
それについて何を議論するんだ?
現行の他車種と比べて少ない事の何を議論するんだ?
それを俺にどうしろと? >>994
せっかく議論をしようとしてるのに、余計な一言が多いね。
仮に私が学生の立場だとして何が議論に影響が出るのかね。
いつも暴論や茶化しで逃げますね。
それでは、あなたの言い分の燃料タンクの話をしましょうか。
議題を燃料タンクとして、あなたの論を語って頂きましょう。
どのバイクがどうとかは無しですよ。
比較ならこちらの言い分もありますし、バイクの車種はたくさんありますから議論になりませんからね。
さあどうぞ。
次スレでも待っていますよ。 >>994
反論できないなら無理すんなよwwwwwwwwww
ざっこw 結局、C125が変えなくて妬んでるだけの貧乏人のようだな
哀れ
働けよw このスレッドは1000を超えました。
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