ありがとうございます！ホント、勉強になりました汗
補修材の方向で考えてみます！
探検
【07から】スポーツスター【現行まで】36
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ありがとうございます！ホント、勉強になりました汗
補修材の方向で考えてみます！
デモ車とかお試し貸出しバックステップがあればいいのに
と思う反面、ミドコンでどっかり座るのも嫌いじゃないし…
流石のストーツ様やで
車検切れてた
仮ナンバーとるのめんどくせぇ……
トラクテックにするとよくなる？
全然違うよ、ブレーキも効くようになった
ちょっと気合い入れて交換してこようかな
レスサンキュー！
結構おすすめ。
高速道路でも安心して乗れる様になったよ。
前者からの交換なら大幅改善、後者からの交換だと期待薄
アイアン以外は残念スタイルじゃないと思ってるお前がセンスないだけ。
あれは見た目がクラシックだからいいの？
あんまりカッコいいと思わんのだが
そんなの人それぞれだろ
ちょっとあんたの心狭くない？
あれカウルが悪いんだわ
あれ取っちゃうと至って普通
アイドリングはブルブルして気持ちいいんだが
ニュートラルのままアクセル吹かすとスッカスカの手応え
ギア入れて走ると手応えあるけど
途中でブリッピングで煽ると手応えナシ
こんなもん？
来ねーよ。
来年でスポーツスターはモデル落ちしそうですね。
処分時に“フォーティエイトよりは若干値下がり率がマシ”程度が精々じゃないのかな
まぁ何であれスポ廃止は大歓迎
48は腐るほど見るけど
CX売り始めて48と半々みたいなことディーラーが言ってたけどね
販売期間の違い（差）だけなんじゃないの？
いやでも確かにCXは見掛けないな〜
実車見て決めたいんだけどな
今販売台数が同等なら、そら街で見るのは何年も前からあって玉数多い48だろ
選択肢が両極端だねw
オレが買った頃は常時60台くらいで色々と選べたもんだが
これでも買えばいいよ
https://www.goobike.com/spread/8500120B30191006001/index.html?disp_ord=25
これじゃ詐欺だろ
だから何も乗ってないんですね
また、再生産されないかな（涙）
vance & hines 2-into-1 upsweep 似てるから、これに妥協すればいいのか、再生産された時に後悔しそうで悩みます。
1200ロードスターでしよ、ダブルディスクだし。
知らねーなら黙ってろって
Wディスク化して13インチリアショックを組んだCAですね分かります。
だっせぇなあ
883Rと同じでいいのに
直す方法おしえてくれ！
メーター、ヘッドライトは曇る。長く乗ってりゃエンジンオイルも滲む
外装は新車状態で小キズがあったりもする。
まあ神経質な人は後が面倒だから売りたくないわな
2017年から毎年値段上がってますけどタンクデザイン以外に変更はないんですか？
十年後には庶民は外車なんて買えなくなるよ
https://i.imgur.com/Rp01Qlf.jpg
フォーティーエイトより出てるようにみえますフォーティーエイトくらいに下げることは可能でしょうか？
詳しく教えて頂けないでしょうか？
そこだけ替えられるよ
フォーティーエイトのものが流用できるのでしょうか？
ブラケットでググってみたのですが…どれかよくわかりません…すみません…
マウントの角度だけ変えたらバイザーが当たるでしょ
移設キット売ってるよ
視線移動が大きいと危なく感じるんですがそうでもないですか？
今までは危なく感じたことないけど運悪ければ事故につながってもおかしくないよね
フロントに低く設置できるのはRSDのメーター移設キット、インジケーター別売
エンジンにマウントするとステーが折れる事があるって聞いたけど中華製とかかね？
ライザー、ライト位置も違うからポン付けは出来ないけど。
以前はサイドメーターに移設した人がオクによく出してたけどね。
多分、今売ってるのはほとんど偽物だろう
純正でもあるっぽいhttps://www.hd-parts.jp/c/harley_maker/Genuine/Harley_g_SPORTSTER/Harley_g-Sportster_meter/Harely_g_Sportster_Meter/70900661
いいですね。これは純正ライトでもそのまま使えるんですか？
がんばれ
もちろん。
お前は俺の無料コンシェルジュなんだよ
とっとと先まりで検索して情報提供してろって
お前がドヤ顔で書き込むんだ情報を「つっかえねーなコイツ」って取捨選択してやるから
すみません。ありがとうございます
ありがとうございます
これで次からホリデー車検だなと思ってたら案外簡単なんで次からもユーザー車検かな
https://i.imgur.com/hjCSzvf.jpg
書き方悪かったけど今月車検月で構造変更は車検とセットで行われます
なので車検更新完了です！
帰りにカスタムショップよって北米プーリーとフロントトラクテック交換頼んできました チョー楽しみ
楽しんでますね♪
自分はマフラーで悩み中。北米→バンスにしたらうるさすぎて…でも北米じゃ物足りない。中間くらいがいいなあ。
アメリカ製社外マフラーはバンス以外も似たような物だしw
バンスのクワイエットバッフルって多少は静かになるけど無理矢理に低音を抑えた感じで音質良くないんだよね
音質もだいぶ違うけどね。
物足りないぞソレ
こんなイメージで
メーターカバーから本体を取り出して水下側に3mmのキリで通気口を開けると良くなるぞ
2010年式883R の購入手続きに入っている者です。
ETCはイージーライダースの鍵付きケースで問題無いのですが、ドラレコも付けようと考えています。
皆さまに質問です。
ドラレコミツバサンコーワEDR21を小バッグを付けずに装着する手立てはありますでしょうか？
シート下にわずかにスペースがあるなどの話も聞くのですが。。
お詳しい方いらっしゃいましたら、何卒よろしくお願い致します。
ほんと最近のハーレー乗りはダサすぎるwwwq
そんなのが必要ならホンダでも乗ってろよう
そうだよな。ナビかスマホホルダーが足りないよな。
ねーわさすがにｗ
いてもごくごく少数だ。
あの美しいルックスをETCごときで犠牲にするかばーか
現行乗りはホントセンスが無い
現行乗りは平気で自分の知らないことでも嘘を付く。
嘘すらセンスが無いのが笑えるが。
居ても少数だとか逃げ道作ってるのが最高にダサい
それとも、冬休みのキッズかな？
知らんけど
因みに俺のはがっつりハンドルに付ける旧型 さすがにダサい
昨日カスタムショップ行ってきたんだけどカッチョいいバイクと並ぶと恥ずかしいな
もともとECMがシート下にあったけど何年か前から移動してシート下の自由度は上がってる。
ちょっと前の年式のはフェンダーが凹んでたけど。
うちのは2008で厳しかった
社外のダブルシートにしたらギリ挟めたけど
バッテリーカバー内のレイアウト違うんかな
なんだか厳しいご意見も有る様ですね。
ECMスペース、シート下、ショップで確認してみます。
収納カバーも実物見ながら検討したいですね。
バッテリーカバー内は難しい旨、ショップから聞いてまして難しいのかなとも。
皆さん色々ありがとうございます。
なるべくそのフォルムを崩したくないが故の模索だったのですが、異端なんですかね。。
初のハーレーなもんで、お手柔らかに願いたいところです。
気にしなくていいよ。
中に隠すとカード抜き差し面倒いし
車二台分ETCカード有るから三枚目作りたくないしな流石に
国産でものってろよ
中古でも前のオーナーが付けてたらそのままとか
https://i.imgur.com/tL3h1Yf.jpg
>>952
クッソダサいw
ありえんわw
まあつけても現行のハーレーまでだなこのダサさ許容できるの。
ヴィンテージやカスタム車じゃせっかくのルックスが殺されてしまう。
ブサイクの現行ノーマル系乗りだからこそこんな話題が出るんだろなw
わざわざこのスレで現行乗りを批判している頭のいかれてる爺さんなんだから（>>953）
「ハーレー乗りで料金を支払うなんてダセーんだよ！」と勿論ETCは突破でしょｗ
なのでモタモタしないんでしょ
アンテナはヘッドライト下につけてるから近寄って意識しないとわからない
インジケータはメーターにつけてるのでこれも言われなきゃわからない
セローは廃番だってねｗ
もうちょっと引いて撮ってよ
雰囲気つかめん
>>959ろくな写真なかった
https://i.imgur.com/Jc25tUk.jpg
サイドカバーの下のがそれ
現行乗りって手入れ悪すぎな奴多すぎ！
サンダルバイクにするなよハーレーを
毎日乗っても手入れぐらいしてやれや
ハーレーがゲタとか最高にイケてるじゃねえか
https://i.imgur.com/Wtg4sFT.jpg
憧れの1台のやつもいれば、下駄バイクなやつもいるんだぞ
下駄でもピッカピカにする人も居る
車でもバイクでも
これに尽きるんでしょうね
ドラレコもとなると、
目立たなくさせるにはバッテリーをリチウム電池に変えてスペース作るしか無さそうです。
この方向で納車後にあれこれいじってみます。
ありがとうございました。
バッテリー横のメインヒューズを取り回ししてシート下にもっていければそこに隙間が出来る。
俺はそこにETCを貼り付けてる。
ケーブルの再取り回しは面倒だったけどね。
リチウムにすればかなりのスペース出来るからそれが一番かな。
確かにその様です。
色々してたら予算オーバーなので、次のターンでリチウムバッテリーに手を出そうと思います！
ありがとうございました。
2017年の48か2012年のソフテイルスリムか
ちょー悩む
ビッグツインが選択肢にある人はスポ買っちゃ駄目だよ。ましてや48なんて
みんなそー言うよねー
スタイルは48の方が好みなんだけどな〜
ソフテイルはバランサー付きでゴムスポよりさらに薄味だぞ
それもよく聞くなー
だから悩んでんのよ〜
乗ってる時、跨った時の見た目な
ゴムスポもバランサーソフテイルも水みたいな無味無臭でハーレー買う意味がない
今年でたぶんEVO系生産中止らしいし
値段も上がってきてるから買い時だろ
ゴムスポやソフテイルには振動も鼓動もないの？？
楽しみ方なんて決まってないよ
見た目で乗るも良し、振動だけで選んでも良し
ただのバイクなんだから固定観念に縛られてアレコレ言うほうがおかしい
買ったやつがたまに言うのがリア細すぎと
だからスリムなのに
ゴメンな〜
先輩方のアドバイス欲しかったんだけど無味無臭とまで言われてしまってつい…
色んな楽しみかたがあるけど、振動も楽しみ方の一つ。ゴムスポでも充分振動はあると思う。エヴォだし。
スポからビッグツインに行く人はその後も他のバイク乗るけど、行かない人ってそのままバイクに飽きちゃって降りちゃう人が多い印象。あくまでも個人のですが。
そいつはずっと住み着いてる荒らしみたいなもんで
ずっと現行車を否定してるだけの奴だよ
この時期が1番楽しいんだけどね！
ぜんぜんそんな感じがしない
オリジナルでこんなにカッコイイハーレーあるのがビビった
そして買った、所有してからもうすぐ7年になる
全然壊れないいいバイク
給油の周期が早くて面倒だけどセルフで1000円入れて満タンお釣り無しそのまま出るから慣れた
アメリカンなのにヨーロピアンネイキッド感覚でロドスタ買ったから多分ビックツインは行かないな
降りるつもりはないし、次はトライアンフ行くかも(笑)
いいね
充電器は買っておけ
乗らないで置いといたらバッテリー上がるだけだし。
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