【07から】スポーツスター【現行まで】36
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvv:1000:512
↑スレ立て時、本文一行目に2行以上になるようにコピーしてください
前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】34
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547370847/
【07から】スポーツスター【現行まで】35
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555913860/
過去スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】33
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540897212/
【07から】スポーツスター【現行まで】32
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537263232/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 883サポートがhdjで始まったようですが
来年でスポーツスターはモデル落ちしそうですね。 そうかなぁ?CXは結構な販売台数だったから値上がりなんて有り得ないでしょ
処分時に“フォーティエイトよりは若干値下がり率がマシ”程度が精々じゃないのかな
まぁ何であれスポ廃止は大歓迎 でも走っててもCX俺しかいない
48は腐るほど見るけど 883はいいバイクなのになー。1800ccも排気量いらんわ。 >>856 >>857
CX売り始めて48と半々みたいなことディーラーが言ってたけどね
販売期間の違い(差)だけなんじゃないの?
いやでも確かにCXは見掛けないな〜 CXか48で迷ってるけど県内のディーラーにはCX一つも置いてなかった
実車見て決めたいんだけどな >>861
今販売台数が同等なら、そら街で見るのは何年も前からあって玉数多い48だろ グーバイク中古のCXも少なくなったなあ
オレが買った頃は常時60台くらいで色々と選べたもんだが カスタムベースにはいいがノーマル超絶野暮ったくダサいなあ。こんなの吊るしではみっともなくて乗れんわ あの野暮ったさがいいんじゃないか、みょうちくりんなポジションも RSDの2-into-1 slant マフラーに変えようと思ったら、もう生産されてないのね…。
また、再生産されないかな(涙)
vance & hines 2-into-1 upsweep 似てるから、これに妥協すればいいのか、再生産された時に後悔しそうで悩みます。 >>871
1200ロードスターでしよ、ダブルディスクだし。 >>873
Wディスク化して13インチリアショックを組んだCAですね分かります。 どうみても1200Rだよね、タンク変わって凄く格好悪くなった頃の。CA、CBならフロント16でしょ?違った?? XL1200Rってデカタンクなのか
だっせぇなあ
883Rと同じでいいのに XL1200Rロードスターだね。CXの前はRがロードスターを名乗ってた。ロードスターだからCXだと勘違いしたのかな?間違えてるけど悪気はないのかも。 知識の無い店員がいる店だと宣伝してるようなもんだな メーターの中に水分が入ったようで曇ってしまうんやが、
直す方法おしえてくれ! ディーラーで買うとき言われたな
メーター、ヘッドライトは曇る。長く乗ってりゃエンジンオイルも滲む
外装は新車状態で小キズがあったりもする。
まあ神経質な人は後が面倒だから売りたくないわな iron883
2017年から毎年値段上がってますけどタンクデザイン以外に変更はないんですか? グローバルな視点で見ると今月の君の給料30万は、去年の給料30万より下がってるから。
十年後には庶民は外車なんて買えなくなるよ
https://i.imgur.com/Rp01Qlf.jpg 883を正面から見るとメーターがすごい上に出っぱっているようにみえます。
フォーティーエイトより出てるようにみえますフォーティーエイトくらいに下げることは可能でしょうか? >>894
フォーティーエイトのものが流用できるのでしょうか?
ブラケットでググってみたのですが…どれかよくわかりません…すみません… 48はライトのマウントが違うんじゃないかね
マウントの角度だけ変えたらバイザーが当たるでしょ >>898
視線移動が大きいと危なく感じるんですがそうでもないですか? 俺はフロントフォークにつけてるんだけど確かに前見ながらはメーターは見れないね
今までは危なく感じたことないけど運悪ければ事故につながってもおかしくないよね 俺もフロントフォークに付けてる。メーターが視界に入らないのは解放感ある
フロントに低く設置できるのはRSDのメーター移設キット、インジケーター別売
エンジンにマウントするとステーが折れる事があるって聞いたけど中華製とかかね? 48のメーターステー?を付ければいいよ。
ライザー、ライト位置も違うからポン付けは出来ないけど。
以前はサイドメーターに移設した人がオクによく出してたけどね。 >>895スゲー簡単なのはRSDのヘッドライト移設するやつ
多分、今売ってるのはほとんど偽物だろう RSDの使ってるけどライトがちょい前ちょい下になって横から見た全体シルエットが美しくなる。(個人の感想です) >>905
いいですね。これは純正ライトでもそのまま使えるんですか? 将来が心配になるくらい検索能力が低い人だな
がんばれ >>907
お前は俺の無料コンシェルジュなんだよ
とっとと先まりで検索して情報提供してろって
お前がドヤ顔で書き込むんだ情報を「つっかえねーなコイツ」って取捨選択してやるから >>905おれもRSD使ってるけど、ノーマルのライトバイザーがかっこ良く思えてきて戻そうか悩んでる ハンドルとサスペンション変えたから構造変更してきたぜ!
これで次からホリデー車検だなと思ってたら案外簡単なんで次からもユーザー車検かな
https://i.imgur.com/hjCSzvf.jpg >>914
書き方悪かったけど今月車検月で構造変更は車検とセットで行われます
なので車検更新完了です!
帰りにカスタムショップよって北米プーリーとフロントトラクテック交換頼んできました チョー楽しみ >>917
楽しんでますね♪
自分はマフラーで悩み中。北米→バンスにしたらうるさすぎて…でも北米じゃ物足りない。中間くらいがいいなあ。 音量が北米以上のバンス以下ってことは、北米パンチアウトかモタステくらいかな
アメリカ製社外マフラーはバンス以外も似たような物だしw
バンスのクワイエットバッフルって多少は静かになるけど無理矢理に低音を抑えた感じで音質良くないんだよね 北米でもテーパードよりスラッシュアウトの方が音量は大きく感じる。
音質もだいぶ違うけどね。 バンスのクワイエットバッフル入れてるんだけど、確かに音量落ちるけど、音質が悪い。スクリーミンが理想なんだけど高いんだよね…。 >>924でも北米<北米+12mmパンチ<スクリーミン<北米+16mmパンチ<クローム
こんなイメージで 883
メーターカバーから本体を取り出して水下側に3mmのキリで通気口を開けると良くなるぞ 初めまして。
2010年式883R の購入手続きに入っている者です。
ETCはイージーライダースの鍵付きケースで問題無いのですが、ドラレコも付けようと考えています。
皆さまに質問です。
ドラレコミツバサンコーワEDR21を小バッグを付けずに装着する手立てはありますでしょうか?
シート下にわずかにスペースがあるなどの話も聞くのですが。。
お詳しい方いらっしゃいましたら、何卒よろしくお願い致します。 晴にetcにドラレコってw
ほんと最近のハーレー乗りはダサすぎるwwwq
そんなのが必要ならホンダでも乗ってろよう >>929
そうだよな。ナビかスマホホルダーが足りないよな。 ドラレコはともかく、ETCは国内のハーレーの八割方付いてそうだけどな ナックルとかの古いやつ乗ってる人たちでも6V-12Vのデコデコ使ってETCつけてるからね〜 >>934
ねーわさすがにw
いてもごくごく少数だ。
あの美しいルックスをETCごときで犠牲にするかばーか
現行乗りはホントセンスが無い そもそもナックルで高速なんてETCのメリット享受するぐらい走るやついねーよw
現行乗りは平気で自分の知らないことでも嘘を付く。
嘘すらセンスが無いのが笑えるが。 探せば普通に出てくることを嘘つき呼ばわりするクソバカ>>935-936
居ても少数だとか逃げ道作ってるのが最高にダサい また例のセロー君かな?
それとも、冬休みのキッズかな? まーでも最近のETCは目立たないし付けてる奴は付けてるんじゃないの?
知らんけど
因みに俺のはがっつりハンドルに付ける旧型 さすがにダサい
昨日カスタムショップ行ってきたんだけどカッチョいいバイクと並ぶと恥ずかしいな >>928
もともとECMがシート下にあったけど何年か前から移動してシート下の自由度は上がってる。
ちょっと前の年式のはフェンダーが凹んでたけど。 2010ならシート下いけないかな?
うちのは2008で厳しかった
社外のダブルシートにしたらギリ挟めたけど ETC収納サイドカバー取り付けたほうが手っ取り早そう amazonの商品レビューでアイアンにそのドラレコ付けてる人いるけど
バッテリーカバー内のレイアウト違うんかな >>928です。
なんだか厳しいご意見も有る様ですね。
ECMスペース、シート下、ショップで確認してみます。
収納カバーも実物見ながら検討したいですね。
バッテリーカバー内は難しい旨、ショップから聞いてまして難しいのかなとも。
皆さん色々ありがとうございます。
なるべくそのフォルムを崩したくないが故の模索だったのですが、異端なんですかね。。
初のハーレーなもんで、お手柔らかに願いたいところです。 難癖つけてるセロー乗りの知的障害オッサンは、毎回料金ゲートを突破してるんだから(脳内で)。
気にしなくていいよ。 普通にサイドカバーの後ろに皮カバー付けて装着してるけど違和感無いけどな
中に隠すとカード抜き差し面倒いし
車二台分ETCカード有るから三枚目作りたくないしな流石に ディーラーで車両買う時にETC頼んだら何も言わなければ革ケース付けられるしそのままの人も多いんじゃないかな
中古でも前のオーナーが付けてたらそのままとか >>929ETCはデイトナのとか目立たないやつもあるし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。