【空冷】SRオーナーよ集え STAGE168【単気筒】
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★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。
テンプレは
>>2-5
>>6-10 位に続く
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VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554628584/1
テンプレ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>36上
見覚えある相応しくないキタナフルフェ<(`^´)(^_^;)>w >>43
どっかで見た覚えあるけど、確か誤爆って言ってたぞ。
投下し直したんだから許してやれや。
あっち既に埋めモードだしw >>47
知らんがな(>_<)
埋めモードは何でもあり! コールドスタートで一気に飛ばすとニシニシって音がするんだが何の音? >>51
スロットルボディに急激に熱が入ったことによる膨張音 おいおいなんだこりゃ?なんでID出てねーんだよ
建て直した方がいいんじゃねえの? 逆だろな
IDなければ自演野郎のアドバンテージ喪失 ID無しとか自演マンもそれにやたら突っかかる奴も統失まっしぐらでしょ 女性はこのシングルの突き上げるドコドコ感で濡れるって聞いたんですが本当なんですか? >>66
そこは謎のままの方が夢があっていいんじゃないか? >>66
そこは言い出しっぺが実践して報告するのがお約束。 ドコドコ感で濡れるかどうかは分からんが、
後ろのシートに固めの突起物つけて120キロ出せば確実にイカせられる 今日ウインカーを交換して気づいたんだけどメーター内のウインカーのインジケーターとウインカーは交互に点滅するんでしょうか?
それとも同時に点滅? インジケーターとウインカーは交互に点滅で良かったんだ。
98年式を中古で買った時から気になっていて、自分の個体だけおかしいんだと思ってました。
最新の機種も交互なの? >>74
自分のは2014年式のFIです
ウインカーを交換して点滅を確認した時に気づいてノーマルの時は意識して見たことなかったんですが交互に点滅で問題ないみたいですね
でも自分が持ってる他のバイクや車は全部同時点滅ですね >>75
左右が分かれてるのは同時点滅、Turnシグナルだけの車種は交互が多い 数年ぶりにエアクリーナー洗浄しようとサイドカバーを開けたらそこにそれは無かった。
ボロボロになって吸われちまったとおもわれるがキャブ開けてもキレイだし、エンジンもずーっと絶好調、運が良いのか俺が鈍感なのか。
FCRのスライドバルブ上端にほんのり粉があったけどどこも詰まって無いのはラッキーとしか言いようがない。 FCRで純正エアクリBOX接続すると純正のスポンジは二年もしないうちに吹き返しでボロボロになる
ヨシムラK&Nの純正置き換えにするといいよ 純正エアクリが消滅してもキャブセッティング狂わないもんなの? エアクリ外してみりゃいいじゃん
人の言葉より実感したほうが確実だぞ? よっぽどマメにフィルター掃除できない奴はファンネル仕様にした方がいいよ
K&Nにしても崩壊しないだけで集めた塵芥を吸い続ける事になるから 数年ぶりにエアクリ掃除するようなレベルならファンネルの方がよっぽどいいだろ
エンジンオイルの交換は数年ぶりって訳にはいかないんだから >>87
お前はエンジンオイルの汚れの大半か何だか知らないのか? >>87
86・88はテメエの脳内だけで論理完結のコミュ障確定 >>87
86・88ってSRだけじゃなく、どのバイクも乗ってねえよなww 86はレビン・トレノのSOHCエンジンなのにデカール偽造してるの多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています