【新型空冷】KLX230【kawasaki】

**774RR** · 2019/07/02(火) 18:28:46.00

まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう！

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:10:56.66

国内販売予定モデルのご案内
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-08.html

株式会社カワサキモータースジャパンでは、下記モデルについて国内販売に向けた調整を行っておりますのでご案内いたします。
モデルの詳細につきましては、準備が整い次第、順次ご案内いたします。

■国内販売予定モデル
?・KLX230

■国内販売予定
?・2019年夏以降

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:45:38.78

2020 Kawasaki KLX230 - Studio Video
https://www.youtube.com/watch?v=FrfmiBVwqvI

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:48:28.53

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:48:45.80

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:49:04.17

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:49:21.63

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:49:38.53

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:49:57.07

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:50:14.18

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:50:30.85

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:50:49.06

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:51:09.56

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:51:28.73

空

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:51:44.25

冷

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:52:01.73

単

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:52:19.07

気

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:52:38.50

筒

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:53:01.64

完

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:53:19.61

了

**774RR** · 2019/07/03(水) 07:08:44.92

購入されると同時に
ヘッドライト周りKLX450Rとかのにごっそり交換されるんだろうね

**774RR** · 2019/07/03(水) 07:56:58.23

このスレの伸びなさ加減だと全然人気なさそうな。実車見てから余裕で手に入るだろうね

**774RR** · 2019/07/03(水) 08:49:53.37

今のカワサキはレトロ路線以外が微妙だもんな

**774RR** · 2019/07/03(水) 18:05:21.06

40万なら買う
50万というならせローだわ

**774RR** · 2019/07/05(金) 12:38:37.95

１２５のＹＡＭＡＨＡのトレール新車が
込み込み２５万であるのに
２３０だからって、ＫＡＷＡＳＡＫＩだから
安くしろ！

**774RR** · 2019/07/05(金) 16:33:54.40

ボンバーマン顔で可愛いけどなぁフロントマスク
50万ならイラネ～けど40万なら考える

**774RR** · 2019/07/06(土) 00:56:49.01

>>1
乙！

**774RR** · 2019/07/06(土) 05:03:25.98

正立に角材でおまけのヘッドライト
やる気なさ過ぎ
日本で売ってくれるだけマシなのか

**774RR** · 2019/07/06(土) 06:53:22.69

新型250が出るまでの繋ぎではと思われるからな

**774RR** · 2019/07/06(土) 20:41:45.16

こんな現地向けのしょうもねートレールでもABS付けて売るんだろがい。
おそらくセローと大して金額変わらんでしょ
なんで十数年も同じモン売りつけて50万も値を付けるかね～

**774RR** · 2019/07/07(日) 06:05:28.49

セローとかCRF250でもよさそう。

**774RR** · 2019/07/07(日) 07:29:07.28

>>25
XTZ125のことだろうか？
相当古い設計の車両だし9ps
そんなもんと19psの車両比べるかな？

重さ同じで馬力差倍なのに安くしろとか
ただの乞食じゃないかｗ

**774RR** · 2019/07/07(日) 11:45:26.60

KLX300Rが復活したし、250SR復活しないかなぁ

**774RR** · 2019/07/07(日) 22:53:57.25

公式からの詳細な発表まだかなー。
個人的には価格とシート高が気になるけど250と大差ないでしょうね。後はあのヘッドライトがどうしても一昔前のデザインみたいで好きになれない。日本でもあのまま出るのだろうか。

**774RR** · 2019/07/07(日) 23:46:21.17

でもあのリフレクターでLEDに換えたらめちゃめちゃ明るくなりそう。光軸が出ればの話だけど。デフォはあのままでお好みで変えてください、が俺はええな。

**774RR** · 2019/07/08(月) 12:40:33.43

シート高は東南アジアで売ってる150と変わらないんじゃないかな？
フレームは一緒みたいだし

**774RR** · 2019/07/08(月) 13:07:11.46

http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/999_95/

シート高８８５ｍｍだね
欧州にも輸出するそうだから白人の股下に合わせてある

**774RR** · 2019/07/08(月) 20:26:12.29

>>36
>>37
170cmない俺にはこれで林道+フロントアップ等のモトクロスごっこは厳しいよね？最近シート高830mmに惹かれてklx125を考えてる。ちなみにオフ初心者。

**774RR** · 2019/07/08(月) 20:30:04.80

klx250にまたがらせてもらったとき、サンダルだったことを考慮しても、とてもじゃないが操れる感じが全くしなかった。これでオフ初心者が山入ったら転倒連発するやろうな、という予感。

**774RR** · 2019/07/08(月) 21:10:03.64

>>28
日本のバイクメーカーが販売している車種は大型は欧米向き
中、小型は発展途上国向きに販売されているものを
なんとかお情けで日本でも販売してあげている状況だからね・・

**774RR** · 2019/07/09(火) 02:37:45.22

>>24
マジでそれ。初期費用(ヘッドライト交換)も考えると、40万前半じゃないと厳しい。
abs付き50万ぐらいになると予想してる。
これKLX230Rはアルミのスイングアームて確認できるけど、KLX230は特に記載ないから違うよね。

**774RR** · 2019/07/09(火) 12:28:19.15

>>38
オフ車のサスは基本的にオンロードバイクより柔らかいから
シート高の割に足付きは良いよ
身長162cmで細身の俺が別車種だけどシート高890mmのに乗れてるから林道とかでも問題ない

モトクロスごっこが何を指してるか分からないけど、
ジャンプしたりするのは止めといた方が良いと思う

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:32:10.47

アメリカカワサキのサイトの値段×109円だと
ABS付で50万超える

**774RR** · 2019/07/10(水) 02:06:15.76

>>42
せっかくオフ車買うんならちょっとくらいウイリーとかジャンプとかの真似事してみたいって思う人も多い。林道だけならモタードでも十分なんやろうけど。

**774RR** · 2019/07/10(水) 02:22:41.64

>>43
高い！様々な規制で仕方のない部分もあるのかもしれんが、230で50万なんぞ若者のバイク離れは当然の結果としか言えんわ。金持ってるおっさんしか買えない業界。

**774RR** · 2019/07/10(水) 05:47:40.77

ツーリストが入るのか、スイングアームの干渉は？
そっちの情報待ち

**774RR** · 2019/07/10(水) 09:06:07.18

安くてカッコ良くて、パワーあっても　若者は買わない　バイク、クルマに興味なし

**774RR** · 2019/07/11(木) 06:08:20.21

>>43
アメリカからもってくるわけじゃない

**774RR** · 2019/07/11(木) 06:38:36.53

ホンダがCRF250L出すまでXR２３０でしのいだのと似てる

**774RR** · 2019/07/11(木) 22:25:31.57

>>49　しのいで出してあれか　ゴミじゃないか

**774RR** · 2019/07/12(金) 01:32:39.68

こないだカワ直営店で話を聞いてきた。

今のところ具体的な発売時期の話は無し、夏は間に合わずおそらく秋だってさ。
またあのクソださいフェイスだけはなんとかならんかと販売店から要望多数により日本仕様だけフェイス変更も考えたがコスト転嫁による販売価格上昇を勘案して結局そのままだって。

俺はフェイスが変わるビッグマイナーチェンジまで待つw

**774RR** · 2019/07/12(金) 06:45:49.88

ヘッドライトくらい自分で変えればいいじゃん

**774RR** · 2019/07/12(金) 16:51:56.30

230Rのが2万円高いのはアルミスイングアーム分かな？

**774RR** · 2019/07/12(金) 16:55:39.46

KLX230 absで45万てマジか？

**774RR** · 2019/07/12(金) 17:41:23.72

8月1日発表10月15日発売、45万円（税抜）ですか。

SEはもってこないのかね？
ってか150の倒立フォークをなぜやめたんだろう？250との差別化？
カワサキだから数年後にマイナーチェンジで倒立のSEを出すんだろうな。それまでラインナップ落ちしてなければいいけど。

**774RR** · 2019/07/12(金) 18:21:33.89

KLX230Rはクッソ安いエンデューロ入門マシーンになりそう。
素晴らしい！

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:34:36.77

この価格ならセローより売れるんじゃなかろうか

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:35:05.30

消費税8パー計算で税込486000円か
セローでいいや

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:59:46.55

>>58
いや、10月から10%だろ
俺はカワサキ党だけどこの差ならセローの方が安牌だな
セローは来年40周年記念車だな