0584774RR垢版 | 大砲2019/08/13(火) 12:57:22.73ID:jw53m8R9 アイドリングストップ車に搭載されるバッテリーはエンジンの再始動性・充放電の効率がアイドリングストップ非搭載車より高い。これは四輪でも常識 PCXなどホンダのビジネスモデルは250ccストリートシングル系が主に採用するYTZ7Sを流用しているため 充放電効率の高いYTZ7Sに合わせて発電能力を上げているからYTZ7Sで運用できるのだよ YTZ7Sの充放電効率に合わせて発電力を強化する必要があります よってNMAX(YTZ7V)にYTZ7Sは運用できません