【HONDA】CRF250RALLY part22

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a52-p0PI) · 2019/08/25(日) 12:36:48.31

Nの件ですが、クラッチが切りきれてなかったせいでしたスミマセン
走行中はグリップとレバーの間に指があっても問題なくシフト変えれてたのですが、停止時は指を入れずベタ握りしたらすんなりとNに入りましたので、早速調整しました

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM19-Mu8E) · 2019/08/25(日) 15:21:18.59

たったいま契約してきた
旧赤の新車来週納車
よろしくお願いします

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ZY6a) · 2019/08/25(日) 15:25:12.62

>>630
おめ、いい店で買ったな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-fp7n) · 2019/08/25(日) 15:36:51.74

不人気車は納車早くて良いね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d648-gQHD) · 2019/08/25(日) 15:54:32.37

ラリーはアクセス数60位だったから気になってる人は一応多いようだけど
https://mtc.greeco-channel.com/ranking/access/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d648-gQHD) · 2019/08/25(日) 15:57:06.02

STDシート高を見て諦める人は多いだろうね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-SLEC) · 2019/08/25(日) 16:16:05.22

>>609
俺も右にばかり3回ほどコカしたけどカウルの値段見て慎重になったよw

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-agto) · 2019/08/25(日) 16:18:46.01

購入店に在庫車２台あるが、両方LDだわ
実績としてLDしか売れてないってことなんだろうな
STD、跨がってみれば意外と行けるのにな…少なくとも日本人成人男性の３割くらいは行けると思う

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-agto) · 2019/08/25(日) 16:18:50.82

>>635
バランスをとるために左も３回こかそう
ただし工具入れはあらかじめ外しておくように

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-fp7n) · 2019/08/25(日) 16:32:30.63

>>636
LDなんて買う馬鹿居るんだな
ならVスト250でも買ってろよって話

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d648-gQHD) · 2019/08/25(日) 16:59:40.62

逆にガレ場だとセローみたいに2輪2足が簡単に出来て良いんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d525-Mu8E) · 2019/08/25(日) 18:24:10.82

774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-fp7n)←この子超ウケるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
CRFどころか原付バイクすら持ってなさそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/25(日) 19:43:33.79

>>640
ウケるって事はないけど公園とかで、なかなかお友達の中に入って行けない感じの子供だね、まあそっとしとこうよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-fp7n) · 2019/08/25(日) 19:48:04.77

個人攻撃か幼稚な奴らだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bd16-dOBl) · 2019/08/25(日) 20:30:32.03

なんで無視できないの？
構うなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faee-Zi4M) · 2019/08/25(日) 21:41:40.67

今日昼前後で奥多摩（青梅街道）～周遊～檜原街道と走って来た。
ラリーは自分のを除いて２台見かけたよ。

それはそうとテクニクスTGRフロントスプリング＋リアショックに、ダンロップD６０４の組み合わせは本当楽しい。特に下りは無敵感ある。
楽しくて仕方ないな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6557-/0U5) · 2019/08/25(日) 21:48:33.48

なんかここひと月で右直で危ない目に2回も遭わされてる
いずれも車の後ろを走ってて結構車間距離は開けてあるんだが
一度目はぼーっとしたおばちゃんで二度目は交差点で右折待ちの「二台目」がいきなり出てきた
たいして速度もでてないしフロントABSが働くほど思いっきりフルブレーキしたんで直前で止まったけども心臓バクバク

ヘッドライトの光軸を下げたんだけどそのせいで対向車からの視認性が落ちてるのかなあ？
こんなバカでかいバイクなのにどんだけ見えてないんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aad3-Oy8G) · 2019/08/25(日) 21:51:49.61

昨今の渋滞や不注意ドライバーの増加はすべてスマホに原因があると勝手に思ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-MFce) · 2019/08/25(日) 21:53:23.69

セローの最低地上高って高いんだぜ
WRほどではないがSTDラリーより高い
ラリーは色々残念だがそこが良いw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aad3-Oy8G) · 2019/08/25(日) 21:59:20.95

前後サス変えるとそのあたり激変する

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-agto) · 2019/08/25(日) 22:50:28.87

テクニクスが気になってはいる
走りも良くなってスタンド問題も解決するならいいことだらけだが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d648-lNpu) · 2019/08/25(日) 23:08:08.45

>>644
お盆前にその逆周り旅行行ったわ
早朝だったけどSSとモタードばかりでGP-22履いた荷物満載長旅仕様の俺は
場違いな感じで少し恥ずかしかったわ

**644** (ﾜｯﾁｮｲ faee-Zi4M) · 2019/08/25(日) 23:38:02.89

>>649
前後テクニクスに換えると、STDでこんな風にGIVIアルミ箱に荷物をある程度入れても反対側へ倒れることはない。
https://i.imgur.com/5fVmn9q.jpg
まあそれはあくまで副次的な効果で、走りが全然変わる。

深いコーナーにもサス破綻の不安ナシ、切り返しもリバウンド遅れナシ。
特にフロントフォークの剛性感アップが無類の安心感をもたらしてくれる。

これに最近D604に履き替えたため、軽量を生かして下りが楽しくて仕方ない。
願わくばフロントをダブルディスクにしたいくらいだ（笑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/26(月) 10:04:35.17

>>651
よし、冬になったら俺もやろっと。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-T442) · 2019/08/26(月) 10:23:03.46

糞タイヤ薦めて来る奴はなんなんだ??

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-03G3) · 2019/08/26(月) 10:40:03.27

CB250RもCRF250L,Mも同じエンジンで軽いが、なんかショボいし同系エンジンの中ではCRF250ラリーがいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/26(月) 14:48:11.31

リアフェンダーの樹脂パーツってハニカム面が表裏逆だったらよかったのに…汚れが隙間に入り込んで掃除しにくいんだよね

チェーンカバーをアルミ板で延長した。オイル飛散がうんと少なくなったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d648-gQHD) · 2019/08/26(月) 15:06:46.20

こんなバイクでもピカピカにしてる人多いんだな
半数ぐらいはオン専用かな？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-ZKLA) · 2019/08/26(月) 15:07:35.16

そういう細かい文句言ってるのは買わない奴
オフ車なんだから汚れてもいいんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/26(月) 15:16:00.26

>>657
文句と意見は違うんさね。毎回汚すがその度磨いてる、愛車だからね、メンテナンス性に対する「意見」だよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9925-Kr2K) · 2019/08/26(月) 15:41:29.96

>>657
ものに対する愛情の違い
ただの道具か相棒か

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-Oy8G) · 2019/08/26(月) 16:00:47.17

フェンダーレスにするのも手
軽くなるしランプのLED化も可能

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/26(月) 17:58:58.31

>>659
いい事おっしゃるね、不思議と磨いてあげるだけでも調子良くなっちゃったりするよねぇ。

660氏　フェンダーレスは当然考えるけどデメリットもあるからねぇ、しばらくこのままいきます

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-Oy8G) · 2019/08/26(月) 18:09:03.69

道具だと思ってるしキズとか気にしない
でも、汚れはただメンテしてないみたいだからイヤ

>>661
ツーリングメインだと躊躇しちゃうね
毎週末山で泥まみれってならオススメ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-Kr2K) · 2019/08/26(月) 18:30:26.79

>>661
昔数年間ガススタの社員やってたけど、圧倒的に女性の車の方が汚いのよね、特に室内。ただの道具だから(笑)
そういう女性と一緒になるとバイク乗りは大変だぞっと(笑)
バイクに対する気持ちが伝わらない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-wa2b) · 2019/08/26(月) 18:31:13.92

>>651
おお羨まぁ
でもお高いんでしょう？

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-Kr2K) · 2019/08/26(月) 18:34:58.80

>>651
いいですねー
私のはフルノーマルですが、フロントブレーキちと効き悪いですよね、タイヤ変えたら変わるかな？？

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-Kr2K) · 2019/08/26(月) 18:37:10.29

>>662
それはちゃんと愛情あるじゃないすか
キズはあなたと一緒に過ごした思い出の数だ。

**651** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-tKBx) · 2019/08/26(月) 18:51:42.09

664
17年秋に、ドリームでフロント、リアをやってもらってちょうど10万円でした。
体重あるから、ラリーが発売と同時に買ったけどとにかくサスを固めたかった。

純正サスはは65kgくらいをターゲットにしてるから。

特に重い人にとって、世界が変わりますよ。

**651** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-tKBx) · 2019/08/26(月) 19:01:12.41

665
オンメインのタイヤだと、特に突っ込み時の踏ん張りと、コーナー出口の最後のパワー抜け、スライドを撲滅出来ます。

という事もあり、突っ込みでは純正タイヤの時にはさして気にならなかった、オフ車のブレーキの弱点が顕著に。

効きそのものも少し弱く感じるんだけど、それよりも、相当奥で効くよう設定されてる(オフ走るなら当然だけど)のを改善したい。

デイトナ赤パッドとか、探してみるかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed66-08AM) · 2019/08/26(月) 20:13:44.73

>>668のバイクの使い方だと、CB250R(MC52)か廃版になったCBR250R(MC41)
の方が幸せ度が高かったんじゃないの？
俺はラリー(林道＋長距離ツーリング)＋4発(峠専用)の2台体制。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-agto) · 2019/08/26(月) 20:36:06.72

じゃあ間を取ってVTR250Fで

**668(651)** (ﾜｯﾁｮｲ faee-Zi4M) · 2019/08/26(月) 20:50:16.60

669
BMWR1200RTと、TRX850、モンキー(50キャブ)の４台なんだよね（＾＾；
それぞれが持ち味があって、でも特にオフ車は絶対手元に置いておきたいポジション。

とはいえ昔のように林道、獣道に突っ込んで行く事は無くなったので、子飼初めてオンタイヤを履いてみた。
ラリーにはむしろオンタイヤが似合うんじゃないかと思うほど、マッチング良し。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4192-BgfF) · 2019/08/26(月) 21:11:03.07

>>667
うちん所のドリームは純正アクセサリーか、それらに載ってるパーツメーカーの部品以外は
改造扱いで受付拒否。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed66-08AM) · 2019/08/26(月) 21:21:47.24

>>671
なるほど。ジムニーに車高調＆ポテンザ入れて筑波を攻めるようなイメージを
勝手に持ってしまったもんで、失礼。
バイクは人それぞれ、どんな乗り方しても自由だよね。

**671** (ﾜｯﾁｮｲ faee-Zi4M) · 2019/08/26(月) 22:23:02.17

672
えッ、そうなんだ？
ウチのドリームは忠男パワーボックスもDRCフェンダーレスも普通にやってくれたけどなあ。
むしろ、こっちのほうがレアなのかも？？

**671** (ﾜｯﾁｮｲ faee-Zi4M) · 2019/08/26(月) 22:27:01.60

673
でも、ラリーはオフ車にあるまじき長距離巡行性能を持っているので、ロングツーリングしたくなるよね。

特に最近の夏は暑すぎて、ツアラーだとその防風性能が熱中症要因にもなるので、今夏はRTはガレージで冬眠中、もっぱらラリーにばかり乗ってるよ。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-ug/X) · 2019/08/26(月) 22:37:10.22

とりあえず安価ちゃんとつけよう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-Iz2B) · 2019/08/26(月) 22:48:50.21

純正タイヤのままDRCのハードスプリング入れたらタイヤのブロックに負担かかってそうでオンがちょっと怖い。
D604とかまさに釣り合いが取れるんだろうな。
テクニクスの人と沈み込み具合比べてみたいわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6557-/0U5) · 2019/08/26(月) 23:22:02.27

よくわからないんだがハードスプリング入れたら車重が重くなるの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-bsIe) · 2019/08/26(月) 23:55:56.39

>>678
？？？
ごめん質問の意図がわからないけど重くはならないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-MFce) · 2019/08/27(火) 00:15:49.30

タイヤのブロックに負担が掛かる
に引っかかってるんでしょ
感覚では分かるけどオレも説明出来んw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a52-p0PI) · 2019/08/27(火) 00:16:12.05

アルファスリーのスポーツキャリアを迷ってんだけど、使ってる人どうすか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-agto) · 2019/08/27(火) 00:25:16.27

銅じゃなくて鉄です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba97-5RVx) · 2019/08/27(火) 00:30:24.06

ハードスプリングにする事でタイヤブロックにかかる負担が増すんじゃないかってとこね
車重が増えるんじゃなくて
これまでサスがクッションになり負担をへらしてたのが
ハードになりクッションが効きにくくなる事でブロックに掛かる負担が増えるのでは？って危惧してるんだと思うよ

個人的にはタイヤの寿命はそこまで変わらない気がするね
モタード歴があってタイヤ潰して乗る人はそもそもオンタイヤにしないとグニャグニャ感があって怖いから攻めれないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba97-5RVx) · 2019/08/27(火) 00:32:34.18

でもグニャグニャしながらも粘るから純正タイヤは良く出来てると思う

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-Kr2K) · 2019/08/27(火) 02:33:57.33

>>681
スチールの方のカーボンブラック使ってますよー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd2d-oZtw) · 2019/08/27(火) 07:05:36.16

>>681
アルミ使ってる。製品の精度は多少甘いところがあるが、デザインはいいと思う。
シートバックを載せるには十分だが、鉄製と同様に滑り止め処理して欲しかった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/27(火) 08:05:22.12

確かに単純にサス変えた、って喜べんな、バランス変化するもんね。オンオフ両立させるんならノーマルは割と無難に仕上がってるからね、もう少しコシが欲しくはあるが。ブレーキングで進入するような走りには向いていない

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-Oy8G) · 2019/08/27(火) 08:08:46.32

なんかオン走行の話ばっかだけどガレでも随分違うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-Iz2B) · 2019/08/27(火) 10:23:35.98

>>678
言葉足らずでしたけど>>683さんの言ってる通りです。
わかりやすい違いとして、純正タイヤでフルブレーキしてタイヤがロックするのは明らかに純正サスのほうがなりづらい…と思う。
純正サスは切り返しが遅れてボヨンボヨンするけどタイヤとのバランスは取れてる気がするな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/27(火) 10:37:14.72

>>689
極端な事を言うとノーマルはノーブレーキ走行が可能。SSみたいにいろんな動作を必要とせずにどっかり座ったまま一般道を巡航出来る。
これでオケツの痛みさえなくなればまさしく国内最強スポーツツアラーだ笑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4141-sVIF) · 2019/08/27(火) 11:14:29.51

オンロード性能がいいからもうタイヤ足回り完全オンのモタード仕様も出せばいいのに
オフ走らない人も多いだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-CNKf) · 2019/08/27(火) 12:22:02.20

>>691
そりゃどうどう巡りでね、それならCBRでいいじゃん⁉てならないかな、
おかしな話しだけどラリーはオフタイヤ履いてるからこそこんなにロードの走りがいいんだよって思えるんだ…

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-p0PI) · 2019/08/27(火) 12:45:00.96

>685
使い勝手はどうでしょうか
写真での見た目は良いのですが、実物が無く見れないのですが、値段相応でしょうかね

>686
アルミは少しお高いですね
精度甘いというのは参考にさせて頂きます

srcのトップラックってのもカッコいいですが、下棒が無いため引掛けにくそうな構造ですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d54e-1IG3) · 2019/08/27(火) 13:57:51.15

ラリーの完全モタード仕様誰かやらんかなあ
それパクりたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd57-atfx) · 2019/08/27(火) 16:01:49.44

ラリー車の場合はターマック仕様な

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd57-atfx) · 2019/08/27(火) 16:06:06.36

>>694
車高落とすからLDのほうがいいだろう
そこからさらにサス固めてホイール径を前後１７インチ化
ようはロードバイク化をするのがターマック仕様

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-3FKh) · 2019/08/27(火) 17:10:48.52

どうぞ
https://ameblo.jp/hml-ibaraki/image-12355985072-14139210888.html

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-5RVx) · 2019/08/27(火) 22:53:55.64

モタ化しても車高落とす必要までは無いんじゃない？
WR250Xは車高は変わらず超木馬だったけど
ヒラヒラ切り返したり押さえつけたりといろんな走りが出来て面白かったよ
ただ、木馬過ぎてロンツーの3分の2はスタンディングだっけど

前後のサスとモタードリムとタイヤだけでお幾ら万円かかるんだって話だけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0db9-agto) · 2019/08/27(火) 22:58:49.36

じゃあ間を取ってAX-1みたいな感じで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d54e-1IG3) · 2019/08/27(火) 23:12:32.83

>>696
モタードホイールに変えたら車高そんなに下がるん？
STDに乗ってるから変えようがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9925-ijBs) · 2019/08/28(水) 04:57:50.12

>>693
普段通勤グロムにkベルトで付けてるタナックスのシェルシートバッグGTをネットで乗っけてるけど、特に不満無し
アルファスリーのラジアルフックも一緒に装着、ネットかけやすい。
スタイルもいいので気に入ってるよー、ロゴがいいよね。
写真だとこんな感じかな
参考になれば。
https://i.imgur.com/1SRS08h.jpg
https://i.imgur.com/zLU5vjD.jpg
https://i.imgur.com/96RaAKl.jpg
https://i.imgur.com/20t9qpb.jpg

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-d9r7) · 2019/08/28(水) 07:16:56.93

CRF250Lで同じリアキャリア使ってる
3万kmくらいから荷台のカーボン調の塗装が剥がれて下の鉄が錆びてた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd57-atfx) · 2019/08/28(水) 08:15:37.59

>>702
さすがに３万キロはどんな物でもすり減るで
ブレーキパッドもディスクもタイヤもチェーンもスプロケも交換してるでしょ？
サスだってオーバーホールしてるだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-fm+Q) · 2019/08/28(水) 09:25:05.52

ラリーのモタ化は比較的簡単じゃない⁉250Mの流用をすればいいんだからね。

スタイルとかが問題なのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd57-atfx) · 2019/08/28(水) 10:56:43.96

ラリーとモタードは別競技だろ

ラリーのモタード化ってラリーのF1化と言ってるのと同じぐらいバカだぞｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-fm+Q) · 2019/08/28(水) 11:27:11.67

>>705
そこは否定すべきではないんじゃない⁉ロード性能のいいラリーをオンロードに特化させようという人がいても不思議ではない、自分はやらないけどね

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM19-/PV4) · 2019/08/28(水) 12:11:53.89

250mと違って風防あるしちょっとちぐはぐにはなるけどいいんじゃない
スタイル損ねたくないから俺ならオン寄りのタイヤ履かせるだけで終わるけど

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-p0PI) · 2019/08/28(水) 12:26:07.88

>>701
写真まで有難うございます
大体の方の評判が良いので早速発注しました

**774RR** (ｽﾌｯ Sd9a-d9r7) · 2019/08/28(水) 12:29:37.80

馬鹿だが……嫌いじゃないぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7966-fm+Q) · 2019/08/28(水) 12:32:25.72

>>707
ホイール小径化のフィーリングの違いは大きいよね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-bsIe) · 2019/08/28(水) 17:54:19.67

最大積載量とデザインが好きでデイトナのリアキャリア買ったけどアマゾンの評価ひどいな笑

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbe-1gbb) · 2019/08/28(水) 18:29:48.44

>>672
うちん所のドリームは
店で買った上で、諸元に変更なくて車検があったとしたらそのまま通るレベルならやってくれる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d157-IjsD) · 2019/08/29(木) 08:10:26.35

>>711
俺が買ったのは精度が酷くてカラー作らないと取り付けできなかった
あと単体で3ｋｇぐらいあってクソ重いわりにトッププレートがアルミであまり強度が無い
トップケース付けるとトッププレートとフレームの接合部がザグってあって材圧が薄いからそこがゆがむよ

どうせ精度が悪くて強度が無いなら軽いほうがマシなんで別のに換えた

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM35-lFs+) · 2019/08/29(木) 08:43:59.21

俺のも取り付けるのに苦労したな
これとか見た目いいけどどうなんだろ
https://i.imgur.com/laPuQ6D.jpg

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-wc2h) · 2019/08/29(木) 08:50:38.93

ラリー用が出る前につけたよこのパンツキャリア
https://i.imgur.com/F4GQDhG.jpg
本体のつくりは良いが付属ワッシャーがアルミで弱々
ちょっと締めただけで潰れて変形してしまう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9925-UhVm) · 2019/08/29(木) 09:12:55.77

>>714
上で説明したばかりなんだが…(´・ω・`)
それホワイトカーボンの方

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9925-UhVm) · 2019/08/29(木) 09:17:18.86

>>715
えっ？変形したの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-/9jM) · 2019/08/29(木) 10:21:34.40

>>713
マジか…ここで聞いてから買えばよかった。最悪精度悪ければアマプラだから返品できるど…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb48-Be7n) · 2019/08/29(木) 10:50:03.11

負荷の掛かる部品にアルミ製を選ぶとは若造だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6981-CJuN) · 2019/08/29(木) 12:11:43.16

軽くて強度があると誰もが騙されるアルミ伝説
これで肝心な所は鉄の粘りが必要だと覚えて帰るだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3328-5cq7) · 2019/08/29(木) 12:33:58.32

>>720
(重量の割には)強度がある(けど振動やらで割れやすい)
だもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6157-PSVU) · 2019/08/29(木) 13:32:14.93

>>718
デイトナの○チウイングキャリアだろ？
まあラリー側のフレームもそんなに精度でてるかというとアレだけれども

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 590a-/9jM) · 2019/08/29(木) 13:58:06.25

>>722
耐荷重を見てスチールだと思いこんでたわ…　
アルミのフェンダーレス断裂により学んだはずだったのに…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 590a-/9jM) · 2019/08/29(木) 14:00:05.24

>>713
乗せるのはエンデュリスタンとかテント縛り付けるぐらいだから大丈夫。だと思う…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-K0KT) · 2019/08/29(木) 23:09:19.99

>>722
それなｗ
２つキャリア試したけどどっちも
穴位置が違和感あって車体フレーム側の
糞みたいな品質管理に起因する精度不良と思ったわ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-hSGu) · 2019/08/30(金) 09:05:12.68

高原にでも走りにいきたいのお

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5966-iN8w) · 2019/08/30(金) 09:41:33.64

>>726
行きたいのう、オイル交換したからねぇ、

高原のシーズンもあっという間に終わっちゃうからね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-K0KT) · 2019/08/30(金) 19:12:37.81

高原に素敵な出会いが待ってるのお

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-1J60) · 2019/08/31(土) 05:21:15.27

ウホッ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5966-iN8w) · 2019/08/31(土) 08:12:46.19

こないだテレビで恐ろしく明るい懐中電灯紹介してたんだよね、二万円くらいの、あれフェンダー辺りに装備すりゃあいいかなー⁉とか、ちょっと考えた。
たま~の夜中ツーリングにちょい欲しいんだよね、ノーマル以上の明かり

キャンプにも使えるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b25-p1EZ) · 2019/08/31(土) 12:00:00.77

おう！対向車来たらちゃんと下げてくれよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb39-hSGu) · 2019/08/31(土) 12:00:44.23

自転車用の光量強いやつとかでいいんじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5966-iN8w) · 2019/08/31(土) 14:51:33.52

>>732
お~自転車用か、そういえばこないだ自転車屋さんが素晴らしく明るいのがあると言ってたな、聞いてみよう

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-RXOb) · 2019/08/31(土) 15:26:40.57

この間これ買ったけど
配光が良くできてて対向車に眩しくないから良かったよ
https://i.imgur.com/aUL1Rnt.jpg

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMb5-IPkK) · 2019/08/31(土) 16:29:57.15

>>630だけど納車というか買った鼻から伊勢神宮にツーリングしにきた
心配だった足つきはまあ今後大丈夫な予感
でもマジでこのサイドスタンド怖いね
いつか倒しそう
https://i.imgur.com/quYQ8XJ.jpg

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-2cP5) · 2019/08/31(土) 17:41:11.56

>>735
おめ、いいヘルメットだな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5966-iN8w) · 2019/08/31(土) 18:12:17.70

>>734
情報ありがとうございます、これもチェックしてみます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb14-kL5O) · 2019/08/31(土) 18:12:29.05

信号待ちで両足ツンツンの人見たわ
おいらは股下７６センチなんだけど乗れるんだろうか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-6Dwb) · 2019/08/31(土) 20:56:08.70

>>734
usb充電タイプなら配線ゴチャゴチャ足さずにフォグみたいに出来てイイね　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6981-7wti) · 2019/09/01(日) 08:11:17.85

チャリ用のやつなんてバイクじゃ使えんぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5966-iN8w) · 2019/09/01(日) 08:59:59.65

>>740
ないよりはいいって事でね…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6981-CJuN) · 2019/09/01(日) 10:33:53.07

俺はロードで明るいライトを使っているが
結局はバイクの光量に負けてしまう
夜になって雨が降ってなかったら実行してみるべ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5966-iN8w) · 2019/09/01(日) 10:42:54.92

>>742
光量が劣る事は想像出来るんだけどね、照射範囲を広げる助けにならないかな、と思ってるんだ、普段は必要ないからあまり仰々しいものを取り付けたくないの。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-6Dwb) · 2019/09/01(日) 21:39:59.10

>>740
いや、2000ルーメンあれば補助灯としてなら十分約目果たせると思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1b9-YQV+) · 2019/09/03(火) 07:07:35.65

>>715のキャリアに不満（積載面が前寄りすぎる）があったので新しいキャリアをポチった

Inpreda Top Case Carrier Rack Stainless Steel Compatible with Honda CRF250 Rally
https://www.あまぞん.com/dp/B07RCJQ6VD/

ロゴの型抜きは個人的には余計なことすんな！と思うが
積載面は良い感じに後ろに伸びてるし
箱ベース用のネジ穴もある
ネットフックやサイドのグラブバーも装備

日本円で13,700円ほどとやや高いが、送料無料なのでまあアリでしょ
月末には届くはず
早く付けたい

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM35-lFs+) · 2019/09/03(火) 08:11:00.20

Fスプロケット13丁に変えたら100キロ巡航ってしんどくなる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6157-PSVU) · 2019/09/03(火) 08:15:30.40

なんかEUとかアメリカのほうがいろんなキャリアがあるのな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb58-o0gH) · 2019/09/03(火) 08:47:49.61

Fスプロケの交換は大して時間掛からんから
ツーリング毎に替えればいいんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6bb1-sSBz) · 2019/09/03(火) 20:18:23.02

大型疲れたからこのバイク欲しいぜ・・・！
タイでよく見かけるけど、向こうの方がカスタムパーツ豊富なんじゃねぇの？
タイ旅行ついでに個人輸入とか楽しそうやな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1b9-YQV+) · 2019/09/03(火) 20:29:02.77

>>745
これのメーカーのinpredaってとこ改めて調べてみたら、CRF250RALLY用のアクセサリー結構いろいろ出してるのな
エンジンガードとかスキッドプレートとか
https://inpreda.com/collections/honda-crf250-rally

このシート表皮なんてなかなかええな…
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0056/6122/9171/products/66656152_336391830615281_8767760974087192576_n_1024x1024.jpg
https://inpreda.com/collections/honda-crf250-rally/products/motorcycle-soft-seat-cover-for-honda-crf250-rally-crf250l-2012-2019

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-6Dwb) · 2019/09/03(火) 20:44:02.97

シートいいなあ　この柄でハイシート出してほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1b9-YQV+) · 2019/09/03(火) 20:59:52.50

カバー自体にアンコ入りなので装着するだけである程度ハイシートになると思われ
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0056/6122/9171/products/66124104_336391160615348_4947918615526506496_n_1024x1024.jpg

サイドビューも厚みが増してるように見える
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0056/6122/9171/products/WhatsApp_Image_2019-07-11_at_12.08.43_1024x1024.jpeg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d8-lFs+) · 2019/09/03(火) 21:09:21.43

>>750
キジマのエンジンガードがクソだからこれのやつ欲しいわ

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMab-IPkK) · 2019/09/03(火) 21:14:00.55

>>752
HONDAは最初からこのシートで販売してたらラリーはもっと売れてたんじゃないか
いまのシートでなにがアドベンチャーモデルだよと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb48-Be7n) · 2019/09/03(火) 21:25:22.38

ラリーとは言ってるけどアドベンチャーとは言ってないぞw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1b9-YQV+) · 2019/09/03(火) 21:29:06.86

商品説明に｢3cm厚のHBLフォーム入り」って書いてあったわ
｢HBLフォームは3cm厚で従来のシートフォーム10cm厚に匹敵するフィーリングを実現するスペシャルなフォームで云々｣とか
｢ロングライドに理想的なシートカバー｣とか…
座り心地も良さそうやな
作業説明動画もあった
https://youtu.be/gjIZCDgD_4M

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-6Dwb) · 2019/09/03(火) 21:37:21.56

>>752
今試しにカート入れてみたんだが送料7ドルとかになってるがこのまま決済できるとしたら関税は別としてもマジで良いなこれ。
スパイラル亡き今シートに穴空いたとしたらマジで考えるわ。

>>754
最初からトリコのハイシートをラリー用に新しく作って出したらプラス２万で収まらなさそうだし足つきもあって総合的には売れなくなるんじゃないの。
この新車価格でもいろんなパーツをLと共通化して価格抑えてる部分が結構あると思うよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-oo4s) · 2019/09/04(水) 00:31:02.91

>>755
公式webサイトで。adventure everywhere って書いてるぞ。

俺は純正シート、そんなに嫌いじゃないけど。
雨とか拭き取りやすいし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d157-PSVU) · 2019/09/04(水) 01:23:32.59

シート高895ｍｍにさらに30ｍｍ足して925ｍｍとかWRより高くなるぞ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-6Dwb) · 2019/09/04(水) 02:36:49.47

スパイラルは+40mmだから問題ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9925-UhVm) · 2019/09/04(水) 06:58:21.18

力造のシートは？
薄型もあるんだね。
サイドも青くしてるし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb48-Be7n) · 2019/09/04(水) 10:01:34.28

>758
それ言ったらLもadventure everywhereって書いてあるよ
ホンダのカテゴリではデュアルパーパスだな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-OrzI) · 2019/09/04(水) 12:24:02.65

ツイッターの動画見てるとフラット林道行きたくなるね。
初心者＋250rallyでもそこそこ楽しめそうだな～。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-/TPn) · 2019/09/04(水) 12:27:38.70

オンロードツー動画しか見たことない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-6Dwb) · 2019/09/04(水) 13:40:45.14

ジャンルとしてのアドベンチャーと文脈に出てくるアドベンチャーをごっちゃにするから訳かわからなくなる

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM35-lFs+) · 2019/09/04(水) 18:59:22.82

>>763
楽しかったよ

https://i.imgur.com/A2FF6On.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-OrzI) · 2019/09/04(水) 21:29:51.65

>>766
絵になりますなー！カテゴリーはオフ車とも言えるし、やっぱ山の中の写真もいいねー。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-TrCg) · 2019/09/05(木) 00:52:40.57

>>761
高いのにチャチくない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e525-qCkd) · 2019/09/05(木) 05:57:40.78

>>768
そうなの？写真だと分かりにくいな
シートごとだから高いのかと思った。
ラリーストと開発して～とか結構作り込んだみたいだし。
ちゃちいのか…

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-TE+O) · 2019/09/05(木) 06:33:00.29

約６万か…そんだけ出すなら野口シートで作ってもらった方がいいような

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-X9I7) · 2019/09/05(木) 13:59:24.19

>>769
あ、実際に使ってみての感想ではなく画像の見た目がってだけ。品質は良いんじゃないかな。知らんけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-P+nY) · 2019/09/05(木) 16:34:47.24

一ヶ月仕事で缶詰
早く次のロンツー行きたいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4252-RIQT) · 2019/09/05(木) 20:54:16.20

powerboxとヨシムラサイレンサー取り付けた
液体ガスケットの手持ちなかったけど勢いで取り付けた、多分漏れてないと思うんだけど、みなさんマスラー交換の際液体ガスケットつけてます？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-kyym) · 2019/09/06(金) 06:23:20.28

わしゃ、つけんかった

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-YLll) · 2019/09/06(金) 06:38:49.52

>>770
俺もそう思うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 314e-czgi) · 2019/09/06(金) 12:40:39.07

つけた

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-TrCg) · 2019/09/06(金) 13:43:50.92

日本国民の約99％がヨシムラサイレンサーに液ガスをつけています。
法的な罰則はありませんが非常に恥ずかしい行為ですので今すぐ自宅に戻り液ガスを塗ってください。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4252-RIQT) · 2019/09/06(金) 19:21:42.85

そうですか
面倒ですがガスケット買ってもう一回バラしてつけました
サイレンサーだけならカウル一つ外すだけで思ったよりすぐ出来ました

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-TrCg) · 2019/09/06(金) 20:28:25.20

電装系パーツ自分で取り付けたり弄ったりしてるせいでカウルの脱着がマッハになった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d81-fUZA) · 2019/09/06(金) 21:04:31.40

俺はもう二度と外したくない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-TrCg) · 2019/09/06(金) 23:56:04.60

シュラウドの裏についてるビスが専用工具無いと面倒だけどそれ以外かなりシンプルな気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4252-RIQT) · 2019/09/07(土) 08:41:05.94

買う前は、赤ダセェプッって思って黒にしたのですが、みんなのステッカーチューンや450ラリーの写真を見てると赤が凄くかっこよくなってきた…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e135-r3vb) · 2019/09/07(土) 09:37:30.80

>>782
おまおれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61d8-rK7M) · 2019/09/07(土) 09:42:28.60

このスレの人にステッカー売ってもらったのマジで感謝してる
https://i.imgur.com/7amRh4H.jpg

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-x8i0) · 2019/09/07(土) 09:57:10.34

>>784
シールいっぱいw
子供っぽくて微笑ましい

俺は恥ずかしくて無理

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89b9-TE+O) · 2019/09/07(土) 10:20:19.73

ショーワステッカーは元から白なのかオレンジが褪せたのか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d81-fUZA) · 2019/09/07(土) 10:37:02.78

>>784
で、タイヤはミシュランなのか？ｗ

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM75-rK7M) · 2019/09/07(土) 11:04:24.22

>>785
おっそうだな
https://i.imgur.com/DlvBep5.jpg

>>786
色あせた

>>787
ダンロップなんだなこれが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-fUZA) · 2019/09/07(土) 11:34:54.02

オイルはMOTUL入れてるのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d81-fUZA) · 2019/09/07(土) 11:36:44.26

段々ボロがｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-G6B7) · 2019/09/07(土) 11:43:18.58

>>784
おぉ友よ
あの時の2人のうちの片割れだ
俺もまじで感謝してるわ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-x8i0) · 2019/09/07(土) 12:00:05.09

>>788
ああ、何かよくわからんが元ネタがあって
マネっこしてるのか
ますます微笑ましいw
シールも他人から売ってもらって
せっせと自分でシコシコ貼り付けたんだね
可愛らしくて良いよな

俺は恥ずかしくて無理

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM75-rK7M) · 2019/09/07(土) 13:00:35.24

>>791
ほんといいよな
段々色あせてきてるけどw

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-iZqL) · 2019/09/07(土) 14:01:00.94

>>792
…まさかcrf250rallyの成り立ちを知らないでここに書き込んでいる人がいるんですか…？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-iZqL) · 2019/09/07(土) 14:01:52.05

皆さんタイヤは何を履かせていますか？

ちなみに私はIRC-110です。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-xTeY) · 2019/09/07(土) 14:34:01.15

>>794
成り立ちなんて大抵の人知らんだろ
そこまでマニアじゃないからな皆
まあオタクがコスプレしてるのと同じだから
馬鹿にされても無理ない部分は確かにある

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-qJgQ) · 2019/09/07(土) 14:38:03.66

ピレリorメッツラー

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-x8i0) · 2019/09/07(土) 14:50:32.76

成り立ち？
なにやら出自語りたい奴居んの？
そういうの要らないからw

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-X9I7) · 2019/09/07(土) 14:56:43.70

また沸いてるので無視しましょうね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-X9I7) · 2019/09/07(土) 15:01:52.13

この前買ったMC360、林道走るなら自分でタイヤ交換できたほうがいいかなって気持ちとメンドクセーから持ち込みたいって気持ちで悩んだままいまだに交換できていない。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-QmWC) · 2019/09/07(土) 15:18:56.22

俺も250lだけどステッカー貼ってるわ

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM75-rK7M) · 2019/09/07(土) 15:24:09.44

250Lの人も見に来るのな
つか250rally乗ってて450rally知らない方が恥ずかしいと思うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d81-fUZA) · 2019/09/07(土) 15:29:15.90

いやミシュランのシール貼っていてダンロップのタイヤ履いている奴が一番恥ずかしいぞｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-67y4) · 2019/09/07(土) 15:31:33.81

今日はモトラッドデイズなんだね。安曇野あたりにもいっぱいBMWが走ってる。

・・・普段めったにすれ違わないラリーが、こんな感じでいっぱい走っていたら、、、

嬉しいより、気持ち悪いか(笑)

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-qJgQ) · 2019/09/07(土) 15:35:50.75

パリダカ車のハンドルガードがオープンエンドタイプなのってレギュレーションでもあるの？
レバー類よりもハンドルの破損のが嫌だからなのかな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-iZqL) · 2019/09/07(土) 16:48:06.17

>>797
ピレリやメッツァラーのオフタイヤですか？

ライフはどんな感じですか？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-iZqL) · 2019/09/07(土) 16:49:35.54

>>800
MC360調べてみたらオフ全振りのタイヤですね…林道とかよく行くんですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-x8i0) · 2019/09/07(土) 16:50:12.81

わかる
ステッカーは恥ずかしいよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-iZqL) · 2019/09/07(土) 16:51:43.48

>>805
今のcrf450rallyはクローズエンドですから、多分そういうレギュレーションはないはずです

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM56-7+xp) · 2019/09/07(土) 18:28:09.38

>>792
追加ステッカーはムリでもデフォで貼られてある純正シールは許せるのか変わったヤツだな
オレが買う時悩んだのがトリコロールのステッカー
追加ステッカーで誤魔化したほうがまだマシだわ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-x8i0) · 2019/09/07(土) 18:42:37.54

>>810
チマチマとシールを貼る幼稚さが微笑ましいだけだよ
暇なんだねってカンジ

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM56-7+xp) · 2019/09/07(土) 18:51:17.15

>>811
暇つーか別に好きでやってんだろ
じゃなかったらこんなの業者にやらせてもいいんじゃね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-EiJJ) · 2019/09/07(土) 18:56:44.29

バイク乗りなんてみんな幼稚なんだから
喧嘩するなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61d8-rK7M) · 2019/09/07(土) 19:09:30.20

ひねくれてんな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-X9I7) · 2019/09/07(土) 19:14:39.46

>>807
全体の走る割合としたらオフ2割くらいだけどラリーに乗ったらほとんど林道を目指して走るよ。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-iZqL) · 2019/09/07(土) 19:57:11.95

>>815
やっぱ林道行っちゃいますよね。
今は何を履いてるんですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-P+nY) · 2019/09/07(土) 20:33:56.74

どこに行ってもダート的な雰囲気がある脇道はチェックする癖が付いた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-uegj) · 2019/09/07(土) 21:02:09.73

ラリーだけどカウンターシャフトのギザギザだいぶ減ってきたな…
1/4位減ってるんじゃないかな？
まだ28000kmってとこなんだけどな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-xTeY) · 2019/09/07(土) 21:05:32.20

>>784
これの格好良さ分からん奴がいるのが驚き
ステッカー貼ってないラリーはコレジャナイ感しかしないんだけど

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6d-F3IN) · 2019/09/07(土) 21:34:04.04

事故れよカス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8297-G6B7) · 2019/09/07(土) 22:24:32.23

ステッカーに親でも殺されたのか？
器が小さいにも程があるだろうよ
人の好みによくぞまぁそこまで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-vn2e) · 2019/09/07(土) 22:59:06.61

許してやってくれよ
免許がなくてバイクも持ってないんだよ

ラリーのタイヤ交換はお店にお願いしたよ
黒ホイールは相当気をつけないと塗装がガリガリになるよ
この前、別のバイクでヘビーチューブを2本駄目にした…7000円無駄にした
工賃払う価値はある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-vn2e) · 2019/09/07(土) 23:06:49.40

ああ
>>800
見た感じAC10みたいだね。360の感想をきかせておくれ
AC10の感想はオールマイティ
通勤、林道、雨をそつなくこなす
木の根は滑る
ブロックハイトがあるので7～9000kmくらい持って安い
AT81はヌルヌル滑るので街中では使いたくないなーって感じ
でも安い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2cc-6gmz) · 2019/09/07(土) 23:23:48.77

>>817
よし農道だったな！ってなる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-0ntL) · 2019/09/07(土) 23:34:56.71

ヤフオクに面白そうなの出てるな
https://i.imgur.com/CXtyUyl.jpg

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-qJgQ) · 2019/09/08(日) 00:41:38.79

>>806
ピレリはラリークロス
メッツラーはMC360ミッドハード
どちらも硬くてライフ長め
後者は公道走行時注意！
交換はどちらもフツーに手組でいけます

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-qJgQ) · 2019/09/08(日) 00:42:42.61

MSTのキットってバリスゴイんだよね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-iZqL) · 2019/09/08(日) 06:31:59.04

>>826
ラリークロス良いらしいですよね、結構履いてる人がいる。

みんなだいぶオフ寄りタイヤ履かせてるんですねぇ…