【Kawasaki 】Z250SL Part 10 【ジクおじ出禁】

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1774RR2019/07/19(金) 23:09:54.40ID:SSYsu7pt
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50
Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/

952774RR2020/01/28(火) 14:18:54.86ID:eziaurUu
>>949
俺が交換したハンドルはこれ

http://2rinkan.blog.jp/higashikawaguchi-2rinkan/2081512

個体差あるみたいで俺はブレーキホースの長さが足りなくなった。
そして延長。
あとバーエンドも使えなくなって新しいのに変えた
インナーウエイトも買った

953774RR2020/01/28(火) 23:16:57.30ID:2zeMn0wC
(´・_・`)不安あるなら責任丸投げできるショップに頼むのがなんだかんだいいよね
(´・ω・`)というかそのためにショップがある

954774RR2020/01/30(木) 16:46:54.08ID:sdIE2OC/

955774RR2020/01/30(木) 18:10:11.60ID:Ise/+zUT
>>954
グロ

956774RR2020/02/05(水) 19:14:22.80ID:DhMBm6+t
IRC RX-02が安いので注文したあとで聞くのもなんですが
どんなもんですか?前後コミコミ2.3万円。

957774RR2020/02/05(水) 20:18:09.17ID:eAp7QuDg
定番中の定番
ザ・普通

958774RR2020/02/05(水) 20:32:18.44ID:eT2q/vPy
インフルエンザで2週間、乗れなかったらバッテリー上がってた。
バッテリーたどり着くのにサイドカウル、外さなきゃって面倒くさい。

959774RR2020/02/09(日) 17:38:46.51ID:ZXo1QXTB
RX-02も履いたし、プーチのクリアシールドも付けた。
プーチは質感がいい。厚みが3mmぐらいある。
自分は体格が小さいから、シートストッパーにケツを
つければ高速なら風が頭上を行く感じになる。
リアのRX-02は彫深い。新品タイヤってみんなこんな
深かったっけ。
バイク屋でタイヤ交換中にDUKE390を試乗したけど、
エンジンすこぶるよく回って面白い。反面、4000回転以下は
使えない感じ。ハンドル幅も広く乗車姿勢も立ちが強い。
似て非なるものでした。
ということで今年はこれでロンツーしまーす。

960774RR2020/02/09(日) 23:50:47.12ID:yE7us7Hx
ハンドルアップするとさらに乗りやすくなるよ

961774RR2020/02/11(火) 14:51:59.88ID:w8KnSZJt
納車から12000k走ったが一度もプラグを交換したことがなかった
のでmotoDXをポチってみた。

962774RR2020/02/11(火) 19:55:37.40ID:zS5K/Zdg
>>961
俺もちょうどそんくらいだわ。そろそろ替えようと思ってるからぜひレビューしてみてくれ

963774RR2020/02/11(火) 20:40:44.17ID:ktZSBDff
チェーンといいタイヤといい消耗品がケチケチ品質のSLだが
なぜかプラグはイリジウムが標準

964774RR2020/02/12(水) 08:43:46.93ID:LyRaOwyB
>>963
イリジウムプラグもケチケチ仕様だぜw

965774RR2020/02/12(水) 11:02:06.35ID:FF2hZo+7
元が安いんだからカスタムすればええだけ
他の250買うより金がだいぶ浮いてるんだから

966774RR2020/02/12(水) 14:56:07.04ID:96q3eD62
タイヤは良い奴じゃない?

967774RR2020/02/12(水) 22:06:07.52ID:C12I61Iw
(´・_・`)プラグはNGKの謎品番で互換性あるのに変えても単気筒だから変えても2000円くらいだよ
(´・ω・`)上でもあるけど交換も店に預けないでも簡単にできるしね

968774RR2020/02/13(木) 06:47:51.87ID:WFRX2ruw
>>966
タイヤはダンロッフTT900だがOEM版だから糞だぞ
お金に余裕あるなら山が残っていても履き替えるべき

969774RR2020/02/13(木) 08:25:17.12ID:gcneOY7r
TT900のOEMだけどよほど下手な運転しなけりゃツーリングタイヤ並みには使えるよ
でもそろそろ新車装着から年数経ってるからどっちにしろタイヤ交換を勧める

970774RR2020/02/13(木) 09:13:23.23ID:ViNBobzZ
日本車ってタイヤが既製品はいて無いの多いよね。
メーカーは専用設計って言うけど。
タイヤ摩耗したらそれ入手できないじゃん。

971774RR2020/02/13(木) 10:55:26.45ID:DShmB+1b
6000キロ走ったらタイヤ交換しようかな
それもまた楽しみだ

972774RR2020/02/13(木) 18:53:59.63ID:s4/OElVV
>>970
知らんけど独占禁止法とかの関係で面倒なんじゃないの?

973774RR2020/02/13(木) 19:45:37.23ID:Mj3W1k+W
>>970
部品注文で買えるのは同一品の既製品の方なの?

974774RR2020/02/13(木) 21:18:42.11ID:9mlB3KqS
ダンロップのサイトとかショッピングサイトでTT900検索しても出てこないのはそれが原因?
通勤に使ってるのならD102でいいのかな?

975774RR2020/02/13(木) 22:24:00.29ID:DShmB+1b
bt39でええやん
評判良いし

976774RR2020/02/15(土) 08:35:58.29ID:qsu5fMxa
自分も大体6000kmちょっとでタイヤ交換。

977774RR2020/02/16(日) 06:39:29.09ID:62RB+IYc
純正タイヤもうすぐ1万7000キロだけど前後まだ使えそう
リアはスリップサイン出てるけど

978774RR2020/02/16(日) 09:03:08.44ID:2m/z3ECc
変えろよw
事故っても知らねーぞ

979774RR2020/02/16(日) 09:09:31.71ID:aO7/C4ux
バイク屋で整備待ちの時にも見たけどスリップサイン出てるからタイヤ変えろよって店員が言っても良いからって言ってそのまま走ってくやつ見るわ
そういう奴はパンクするか死ぬまで交換しないからな

980774RR2020/02/16(日) 09:30:58.05ID:2m/z3ECc
単独事故ならいいけど周りに迷惑かける事故はやらないで欲しいとこ

981774RR2020/02/16(日) 12:05:52.29ID:PxRWNS6b
スリップサインがでてもへっちゃらで走れるのは
雨の日も乗らず、つねに穏やか目に走っておられるのでしょう?
私はノーマルタイヤでは6000kmでスリップサインどころか下地が見えて
怖くなって変えました。

982774RR2020/02/16(日) 23:26:43.62ID:2m/z3ECc
そういやみんなスクリーンつけてる?
見た目的にはあんまり付けたく無いんだけど高速楽になるなら考え中

983774RR2020/02/16(日) 23:42:11.40ID:aO7/C4ux
ならないぞ

984774RR2020/02/17(月) 00:35:47.52ID:Ht68nVOW
プーチ一択でしょ。
楽になるかならないか、正面からの風の流れが変わるんだから
無いより有った方が楽に決まってる。
そして最高速が10キロ伸びた。
試しに付けてみな。

985774RR2020/02/17(月) 00:40:02.17ID:RkU+wzRd
見た目がね

986774RR2020/02/17(月) 08:16:03.49ID:kUp5O891
>>984
プーチつけたけど、最高速が伸びる
のは知らんかった。

987774RR2020/02/17(月) 10:10:40.93ID:NDjSlgnG
となると、今まで90km/hのアクセル開度だったのが
スクリーンをつければ100km/hを維持できる?
燃費に寄与する?

988774RR2020/02/17(月) 11:51:38.21ID:tJT030ku
人間みたいな整流崩しまくる物体が受けるより確実に空気抵抗は減るけど
何付けても見た目は確実にクソダサくなるのでそこはトレードな。
わがZSLちゃんをみよ。
https://i.imgur.com/cZzfT6h.jpg

989774RR2020/02/17(月) 23:04:04.98ID:muVpKhN5
どうせ高速は90キロ巡航のまったりツーリングだからスクリーンはいいや
100キロ超えると振動もあるしな

990774RR2020/02/18(火) 02:05:54.69ID:/4rdgpMJ
スクリーン付けるなら最初からninjaSL買ってるよ。

991774RR2020/02/18(火) 13:21:56.55ID:WwZ5vci5
見た目ネイキッドのが好きって人もいるしな
アプハンのが運転しやすい人とか

992774RR2020/02/18(火) 14:21:08.32ID:AEDDHQEQ
NinjaSLだけどバーハンにしてるぞ

993774RR2020/02/18(火) 15:34:23.89ID:JvIMkcAI
ZSLだけどセパハンにしてるわ

994774RR2020/02/18(火) 19:24:36.84ID:K3Lt9X1l
だからどーした

995774RR2020/02/18(火) 21:11:41.10ID:zFd+h6oz
次スレ建てといた

【Kawasaki 】Z250SL Part 11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582027838/

996774RR2020/02/19(水) 00:30:29.23ID:CI3DiRaC
おい、書き込めないぞ。

997774RR2020/02/19(水) 02:28:28.89ID:d/rZYlDZ
SLのスレは統合して欲しい

998774RR2020/02/19(水) 03:07:30.30ID:MkfmFF+h
建てたら20まで保守せんかいボケェ

999774RR2020/02/19(水) 09:21:53.55ID:/TZxuz0T
色々メンテを今週は行う予定だが、
SLの問題はコンパクトなエンジンから来てる。
オイル量は1L、冷却水も1Lちっとしかない。
オイルには冷却の役割もあるが、どうもよく
ファンが回るわけだ。キーOFFしてからも回ってる
ファンを初めて見た時は壊れたのかと思った。
そこで、今回は冷却水を交換する。
ラジエーター洗浄剤を使い中をクリーンにしてから
普通のクーラントにクーラントブースターを入れる。
ウォーターポンプでかき混ぜられた水の泡立ちを消し
冷却降下を抑えるのが狙い。何の体感も得られないと
思うけど楽しみだ。
ちなみにmotoDXはまずアイドリング音が下がった気がした。
しかし、加速性能などは乗れば乗るほど効果は分からなくなっていった。

1000774RR2020/02/19(水) 11:37:11.28ID:d/rZYlDZ
日本語でOK

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