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【新型？】Kawasaki W800 Part26【旧型？】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0264774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa7e-/qX5)
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2019/08/25(日) 23:56:41.99ID:7joKmpTn0
ステマなのか？
旧から買い替えたくなる書き込みばかりだな
0268774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-Qc5Q)
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2019/08/26(月) 06:57:19.27ID:w29Dk4nr0
>>254
w800乗ってても誰も憧れない
がっかりすぎる
0269774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6525-14aX)
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2019/08/27(火) 20:18:43.91ID:q8E9/iGZ0
w800のレトロバージョン待ち遠しいから、古いバイクの画像みてたらCB750FOURがかっこよくて欲しくなった
カラーリングとかめっさいいやん！
スレチスマン
0272774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba92-/fzd)
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2019/08/27(火) 21:44:09.71ID:uVa7XsuN0
レトロ感出してメッキ復活したらストリートも乗り出し130万だな
売れる気がしない
0273774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6525-14aX)
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2019/08/27(火) 22:31:44.58ID:q8E9/iGZ0
k0は高いけどk1あたりは150万くらいからあるみたいね。
スロットルワイヤー一本引きのk0はちと怖いからk1あたりがいいのではと思ってる
0275774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb43-7aPM)
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2019/08/29(木) 11:56:57.48ID:2txLhozz0
メグロ風ならいっそのこと鞍型シートにしてほしい
ttp://www.chicdesign.co.jp/products/est/est_cla/est_c_f_slant_l.jpg
0277774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-poR2)
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2019/08/29(木) 21:11:02.57ID:P2FrqI5xd
新メグロがストリートの半端なオールドルックとデップリしたデザインを解消してたらなら買うわ
0278774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-HC9m)
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2019/08/29(木) 22:48:56.75ID:UAKYUKM20
旧型でベベルギアのカバーがめっちゃ熱くなるって見てて覚悟してたんだけど
新型だと特にカバーの部分がヤバイってのは今のとこ全然感じないな。

カバーは平気だけど渋滞はまればタンク越しにエンジンの熱気が死ぬほど
立ち昇るので前傾デフォのCafeだと止まったらハンドルから手離して
直立しないと直撃食らう。早く涼しくなって…
0282774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-drPI)
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2019/08/30(金) 22:38:53.20ID:gENnepNc0
本当はVストローム250でいいのに
これ選んじゃってるのって、やっぱ見栄なんだよな
格好と言ってもあれはあれでカッコいい、ただプアマンズGSと見られたり思われるのが嫌
0284774RR (ﾜｯﾁｮｲ 137e-wumj)
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2019/08/30(金) 23:25:29.30ID:mgVxBiKP0
>>281
あるある
結局サイズ変えても好みの系統になってしまう
0285774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1325-cRT5)
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2019/08/30(金) 23:28:23.31ID:2Nw93ez60
自分もVスト250、650、GS、RnineTスクランブラーなど
最終候補に残ったけど新W800になったわ
0287774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-iwH3)
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2019/08/31(土) 04:35:00.86ID:khCu2XOA0
20年モデルはカラーバリエーションが増えるといいな
ガスタンクのデカデカとしたWの文字も要らんのだけど
Wに思い入れとかないしあったとしても美しくないのでやっぱり要らないと思う
担当者をセンスのある人に変えて欲しい
0288774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-P92x)
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2019/08/31(土) 07:59:07.14ID:OsVvuaz7M
Wなんてのはあのエンジンの外観で表現しているのだから、Egのブラック塗装もやめてシルバーするのが良い。
過去を否定して新型アピールするバイクじゃないと思うんだよね。
0290774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5d-G0dn)
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2019/08/31(土) 08:15:51.43ID:dfC9xLwTp
おれスペシャルエディションが1番好きだわ
次出る噂のやつ、あのまま新型エンジンとフレーム載せてくれないかな
0291774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb93-iS38)
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2019/08/31(土) 08:51:37.95ID:+0Dn8s7x0
新型w800って言い方でメグロともスクランブラーというワードも出してないね。Twitterのあの人ディーラーの人からどんなのが出るって聞いたんだろう
0292774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb93-iS38)
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2019/08/31(土) 13:01:49.97ID:+0Dn8s7x0
2020モデル発表でカフェとストリートそのまんま色も仕様も変更なしでﾜﾛﾀ
0293774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb89-CCPr)
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2019/08/31(土) 14:43:28.89ID:Sxv40u3Z0
はじめはそんなもんだろ。
おそらく東モで追加モデル=メグロ発表だし。

元w6オーナーの俺にとっては、新w8は価格がかなり高くなったのにモノはw6よりコストダウン感が強くてイヤン
メグロに期待してまっせー！
0295774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5109-poLi)
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2019/08/31(土) 16:21:39.48ID:vLDnZhc+0
>>294
良くなった乗りやすくなったと言いたいのは判るが
そんなのはNC750SでもMT07でも出来ている事なので価格の理由にはならない
0296774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5109-poLi)
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2019/08/31(土) 16:31:55.66ID:vLDnZhc+0
ABSとスリッパークラッチ他のコストを乗っけただけだろう
エンジンの特性変更とか車でもMCの時にどうかすると車検の時にこっそり変更したりするから
0298774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM95-2/Aj)
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2019/08/31(土) 17:43:26.66ID:6FLjBxr/M
フレーム強化、排ガス基準クリア
結構色々やってるから相応値段だよ
ただしプラザ専売になる前に買わないとな
0300774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-HC9m)
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2019/09/01(日) 02:04:09.74ID:Ndb4cgTm0
海外でも新W800は強気な値付けしてて大丈夫？って感じなのに国内でもか…
プラザ店でその結構な価格差分のサービスが受けられるかってなると割と疑問

欲しい人はプラザ専売なる前にってのは同意だけど2019モデル
特にStreetの方は割ともう在庫なさげって話も見るな
0301774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-G0dn)
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2019/09/01(日) 06:54:38.29ID:lKCN6WLlp
俺が6月にストリート買った時点でメーカー在庫ほぼ無いって言ってたから
もう流通在庫しかないんじゃね
0302774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-Uak6)
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2019/09/01(日) 17:22:24.33ID:x5h2yTUx0
>>292
マジかあ
クローム待ってたんだけどな
黒染めは誰得なんだよ…

しょうがねえからトラ買うわ
0304774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-iwH3)
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2019/09/02(月) 03:23:46.77ID:VERvGmJ40
増税後に値引きする可能性大なので慌てることない
逆に今は増税前特需を狙って強気なんじゃないのか
0305774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-G0dn)
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2019/09/02(月) 09:59:15.20ID:8O9LuLM4p
納車が10月にずれ込んだ場合、車体もパーツも工賃、手数料全て増税対象なので値引きは無理って言われた
今の時点での作戦かもしれんけど
0307774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb43-7aPM)
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2019/09/02(月) 15:48:33.10ID:GDyoCFBg0
>>306
モノの購入の場合、納品日（引き渡し日）で判定されるので、10月納車になると10
％になっちゃいます。
TVショッピングのエアコンなんかも同様のアナウンスしてますね。
0310774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-G0dn)
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2019/09/02(月) 22:26:33.27ID:ZwHBYORm0
まあ100万くらいのものなら税額で2万くらいの差だけどなあ
でも2万あればちょこちょこオプション付けれるし
0311774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61a7-2vip)
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2019/09/04(水) 03:56:03.72ID:C30h/VVK0
プラザでしか買えなくなると値引きしないから
ストリートツインとかt100も候補になるよね
0314774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-G0dn)
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2019/09/04(水) 09:46:42.01ID:GIA+jnKZp
外車はメンテナンスとかの維持費が高いときくけどどうなんだろう
今時は国産とそんなに変わらんのかね
0315774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-CCPr)
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2019/09/04(水) 10:11:53.37ID:UvJCds0O0
>>314
全然違う。
純正パーツ高い、工賃高い、パーツが本国取り寄せになると時間かかる。
でも国産には出せない、国産ならNGになるような味の濃さは魅力。　
新W800はかなりよくなったけど、それでも味の濃さは外車の30パーセントオフって感じ。
趣味でたまに乗る分には外車が楽しいけど、通勤だったり日常で使うなら絶対に国産がいいと感じる
0316774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-PSVU)
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2019/09/04(水) 10:34:55.21ID:+PfE3ueCM
ボンネビルT100いいかもと以前ちょっと調べたが、なんといいますかショップというかメンテというか
そういうのが致命的にひどいっぽくてこりゃダメだと
バイク自体は良いらしいが

モトグッチ含むピアジオ系はそういう点について外車の中でも日本で最悪だと聞く
家から徒歩数分でモトグッチアプリリリア正規店あるけどギャンブルする気なし
0318774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-poLi)
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2019/09/04(水) 10:42:16.35ID:5c1Lf2Lh0
外車のディーラーはBMW以外国内法人が弱いだろう
トラとかドカとか夜逃げしたなんてたまに聞くし
0319774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-CCPr)
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2019/09/04(水) 10:55:50.59ID:UvJCds0O0
>>318
それは看板掲げただけのショップだから、日本法人とは関係ない

新しいW800は国産の信頼性の高さと、外車的な味の濃さをバランスさせた良いバイクだと思いますよ
私もそろそろイタ車を手放してw800に返り咲こうと考えてます。東モのメグロを見てから決めますかね
0322774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-HC9m)
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2019/09/04(水) 16:49:49.65ID:4SHtZMoW0
>>320
今のとこW800 Classic(仮)とメグロ商標復活の関連性に関しての
確定情報はまだ無いっぽい
東京モーターショーで分かるんじゃない？
0324774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-G0dn)
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2019/09/04(水) 22:59:45.31ID:KHkc2t0Z0
三井のリハウスのCM youtubeで観てみた
cafeカッコいいな
でもそれ以上に若いイケメンと妻の関係が気になってモヤモヤするw
石橋凌が話してる途中で居なくなって、妻のとこに行ってしまうイケメン失礼なやつだw
0325774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-U5Bp)
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2019/09/05(木) 07:45:53.90ID:N347FP4J0
ガレージっていいな
転勤族の我が身では退職後になるな
田舎の古屋でって思いつつも妻子が許すまい
0326774RR (ﾜｯﾁｮｲ 493a-lFt8)
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2019/09/05(木) 16:09:19.38ID:thvpEpt20
石橋凌いい歳の取り方してるな、声いいしARB曲もむっちゃカッコいいんだよねえ
転勤族は辛いすな・・・都市圏でも空き家すんげえ増加してて、
大家と不動産屋が回復見込めずと損切り投げ売り戸建て物件バンバン出るようになってるから
今のうちからまず大雑把な土地探しから趣味として家族でやっとくのもいいかもしんないよ
家族の夢としてさ
0328774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-wxDY)
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2019/09/05(木) 18:37:16.61ID:e3VI7gxF0
>>327
行けたよ、福岡・長崎・岡山・京都・兵庫どこもちょっと走ればワインディングや温泉がいっぱい
東京・神奈川はどこへ行くのも渋滞だけど
それよりも結婚したことでどこへも行きにくく、子ができるとどこへも行けなくなった
子が大きくなるのを待ったらもう年金をもらう歳になってしまう
0329774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-uMZH)
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2019/09/06(金) 02:24:32.01ID:3peuF4Pb0
石橋凌は全裸監督にも出てたな
ちょっと太り過ぎだけど
これよくできてて面白い
0332774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMb9-y7+B)
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2019/09/07(土) 10:59:28.51ID:2D+9yClWM
トライアンフかって聞いてくる人は本当に見間違えてるの？それともW乗りをイジッてるの？
性別のわからない赤ちゃんにはとりあえず可愛い女の子ですねって言うみたいなものなのかな
0333774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-Jdk+)
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2019/09/07(土) 11:04:13.75ID:XFCSVmhW0
半端にバイクを分かっている人ならトラに見えるでしょ
クルーザーをすべてハーレーと言うのと同じ
まあ、もともとw6はトラを参考にデザインしたのは間違いないしね
0335774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-Jdk+)
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2019/09/07(土) 11:41:33.10ID:XFCSVmhW0
>>334
見ないだろうねぇw
　
飛行機が半端に分かってる人が「あれは767だね」と言ったのに対し「ケツの形見りゃ777だとすぐ分かるだろ？胴体後部にも777と書いてあるし！」
と言ってるのと一緒

余計分かりづらいかw
0338774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-k2tX)
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2019/09/07(土) 12:10:03.59ID:BFp5/jsip
興味無いジャンルはみんな同じに見えるからね
俺もアメリカンはみんなハーレーに見えるし最近の軽自動車はみんな同じに見える
0343774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8652-5KRU)
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2019/09/07(土) 20:51:26.28ID:k/exYaxi0
新型エンジン評判いいし気になってるTL1000S乗りです
クラシックスタイルのメグロも出して欲しいしトラでいうところのスピードツインみたいなキャストホイールのコーナーも楽しめるのも欲しい
色々バリエーション増やしていっぱい売れてくれれば唯一気に入らない価格も変わってくるだろうし
あエンジン色はシルバーでお願いします折角カッコいい形なんだから明るい色で見せて欲しい
0345774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Jdk+)
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2019/09/08(日) 11:19:37.33ID:rXa6ncpvr
>>344
今の70代の団塊の世代の人達って、ちょうどアラフォーでバブルを経験してるからバイクに興味ないのにボンネに乗ってたとかゴロゴロいますよ
スーパーカーブームを横目で見て、舶来品カッコイイ！それ所有してる俺ってスゲェ！モテるアイテムこそ命！な感じ
0346774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Jdk+)
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2019/09/08(日) 11:22:01.07ID:rXa6ncpvr
で、そんな爺さんたちがSAで、これトラやね？俺も昔ボン何とかっていうの乗ってたなあなんて話しかけてくるわけであります
0347774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-qs1I)
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2019/09/08(日) 19:49:09.86ID:MDDriNrB0
昔は乗ってたけど今は乗ってません爺に気安く話しかけてほしくない
若いころの自慢話しか受け取れない
0349774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-wxDY)
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2019/09/08(日) 21:52:45.25ID:E3DjG6Zj0
少し違うけど、ツーリング先で若い奴に出会うとよく話しかけるタイプです
そして飯とか酒とかおごったりしてます
割り勘でと言われても、おっさんになった時に同じように若いのにおごってやってよ言ってます
でも、最近はそれもうざいようですね
酒飲みながら話すよりスマホいじってる方がいいみたいです
0351774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82aa-9Hm/)
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2019/09/08(日) 22:20:38.24ID:j2fX/ioq0
年齢差のあるオッサンと初対面で呑みに行くとか鬱陶しいだろう。意気投合してとかなら別だけど。
0352774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-9wPu)
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2019/09/08(日) 22:24:24.64ID:Yfom/DLD0
>>349
そういうのが好きなのと苦手なのがいるっていうのはいつの世代も同じ
スマホがないときだってひとりで文庫本読みたいヤツだっていただろ

俺はあんたのやり方は素敵だと思うけど
相手は選んだほうがいいね
0353774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-schJ)
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2019/09/09(月) 01:54:19.67ID:CFfUT8hz0
>>351
おっさんは意気投合したと思ってても実は若いのが気つかってただけってのは
割とよくある話
0354774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-qs1I)
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2019/09/09(月) 07:11:46.70ID:xxq8fYEP0
すらすらとしゃべれて耳がよく聞こえる爺となら話してもいい。
2度聞きする爺とは話したくない
0355774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-k2tX)
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2019/09/09(月) 08:59:46.58ID:ZsZax+q4p
前のバイクでは1度もナンシーおじさんにすら声かけられなかったから
おじさん受けするW800に乗り換えたら声かけられまくるかなと思ったら皆無だわ
顔が怖いから話しかけづらいんかな
0356774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-U5Bp)
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2019/09/09(月) 10:19:33.28ID:45JOwWUD0
キャンプ場でもわりと仕切るタイプで周りの者を集めて宴会とかもよくする
肉とか2～3キロ位買ってふるまったりしてたわ阿蘇近辺は肉安いから大したことも無いけど
皆で近くの温泉に行ったりもしたが、仲良く夫婦でツーリングしてる忍者乗りが、風呂でずっと一人で来ればよかったとぐちを言い続けていたのはよい思い出
0359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-wxDY)
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2019/09/09(月) 14:21:37.79ID:45JOwWUD0
356です
ごめんなさいW800に関係なくて

関東圏の皆さんはバイク大丈夫でしたか?
W650は倒れてた人がいるみたいだけど
0360774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae43-GOrT)
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2019/09/11(水) 09:57:17.39ID:aGPwEe3i0
尻が痛くてCosyシート買ったんだが、Streetはそのまま付けたらETCが干渉します。
純正シートブラケットを移植する際、スペーサーで3ミリ程度のかさ上げが必要です。
（Cosyシートに付いてる六角ナットで5ミリ嵩上げできます。）
あと、シートの後端が浮くので、ゴム板のかさ上げも必要。
ちなみに俺は
・シートブラケットは3ミリスペーサーで嵩上げ
・シート後部のゴム板を10ミリに交換。
・ETCユニット後ろのシート受け（丸いところ）に10ミリのゴム板追加（シート側に接着）
これでシート後半のぐらつきも無くなりました

Streetでシート替える人、参考まで
0361774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-QCin)
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2019/09/11(水) 11:53:34.39ID:fqMgmnei0
streetで200kmぐらい走ったら尻割れそうになったのでゲル入りのパンツ買ったんだけど確かに尻は痛く無くなったんだけどその代わりあのうんこ漏らした時のなんとも言えない感触というかもどかしさがずっとあってむず痒かった
0362774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-r3vb)
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2019/09/11(水) 12:41:58.72ID:9iUhPLFJp
MT07のケツ痛シート鍛えられた俺のケツからしたら
ストリートは2時間で痛くなり始めそうな気がする程度だから全然余裕だわ
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-uMZH)
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2019/09/11(水) 12:57:56.34ID:Q+blqg5w0
W800なんて軽量化も足付きも気にする必要ないのになぜケツ痛シートになるんだ
ボンネでケツが痛いなんて聞いたことないが
0365774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-Rv3o)
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2019/09/11(水) 14:22:35.95ID:GlLCD6W8M
旧ｗ800はシートの段差位置や角度が悪くケツ位置が固定されがちなのと足つきのために絞った形状がだめなのかと
フラット気味のシートに替えると快適になった
0368774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff93-+/kr)
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2019/09/12(木) 12:36:21.71ID:TSprS7dg0
これから朝晩寒くなるからグリップヒーター出番かカフェは標準装備でうらやましい
0372774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-fWpg)
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2019/09/13(金) 11:29:12.13ID:A5UWc0irM
>>371
純正改造あんこ盛
その後完全フラットではないけど段差位置が純正より後ろで座面も広い後K&Hのハイシートに落ち着いた
0373774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-8E4P)
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2019/09/14(土) 19:07:54.77ID:kq4S6Yho0
>>368
純正はバッテリーに優しく作られててそんなに温かくないわ
自分でデイトナ付けとけば良かった
0374774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-+dKN)
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2019/09/15(日) 14:43:44.60ID:aMnsDToO0
650のスレで聞いてきたんだけど
今月号のミスターバイクBGはW特集なんだって
Amazonでポチっちゃった、本屋行くのめんどくせえもん
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-6eqr)
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2019/09/15(日) 17:45:13.80ID:ivjet5QD0
今日ビーナスライン行ったらカフェとストリート走ってた
初めて自分以外が新型乗ってるの見たわ
0382774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff41-nw2F)
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2019/09/16(月) 10:22:04.11ID:SOMZ2K1O0
新型w800は燃費どのくらいですか？
0384774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-8V2i)
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2019/09/16(月) 13:39:57.17ID:JWapxh+cM
新型の音を生で聞いたんだけど、すげーいいのな。
ノーマルだと思うが、、、

俺のナサートよりいいわ
0385774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-8V2i)
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2019/09/16(月) 13:44:02.72ID:JWapxh+cM
たまたま、トライアンフもいたけど好みだろうけど、新型のほうが音はええね
0386774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-vQBD)
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2019/09/16(月) 13:45:01.83ID:HTEqxWsM0
旧W乗りだけどショクやらマフラーやら高くて手が出ねーよ
ほんと金持ちよなー
0387774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-PtZU)
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2019/09/16(月) 16:51:24.65ID:Cq0Xxw0D0
>>386
そうですね、マフラーは燃調の事を考えると15万はかかりますもんね
サスは8万位
船盛を食べるような温泉ツーに10回位行けますね、やっぱそっちになるかな？
0388774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-C5Z7)
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2019/09/16(月) 19:14:23.22ID:Vb78uF3T0
>>385
水冷Ｔ１００にバンス管つけて乗ってるけど、新Ｗ８００の方が音がいいね。
旧Ｗ８００みたいにメッキフェンダーとかだったらなぁ。
今後出る予定？のｗ800の派生系に期待。
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-McuD)
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2019/09/16(月) 20:41:17.65ID:rSjtFFsk0
T120とかスピードツイン試乗したけど、トルク変動が激しくて、低速だとガチャガチャしちゃう。
鼓動っていうより振動って感じがした。
w8のほうが乗りやすそうだ
0394774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-Va7E)
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2019/09/17(火) 07:36:54.61ID:OG8foIXta
各ショップは取り寄せだろう。
試乗展示店頭販売がプラザのみになるだけ。
ウチの近くのカワサキ販売店なんか新車が1台も置いていないぜw
0395774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ff3-KUGO)
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2019/09/17(火) 13:30:34.82ID:mjb+DTUV0
来年も変更なしの各一色のみって売れてないのか
モトグッチでさえあれだけのバリエーションがあるというのに
なぜ日本車はこうなんだ
おらだんだんむかついてきたぞ
0398774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ff3-kmhb)
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2019/09/17(火) 20:32:51.11ID:ifzxH+BK0
W800Cafeのシートが長時間はちょい辛いのでStreetのシートに
替えよかなて思ってたけどStreetのも痛くなるの早いのか

旧W800のシートでロンツー向きなの無いかな
もしくはケツ筋鍛えるしか
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-6eqr)
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2019/09/17(火) 21:20:04.44ID:vShu27d20
カフェは跨ったとき固いなと思ったな
自分はストリートだけどケツが辛いと思ったことはあまりない
お盆に休憩入れつつ8時間ほど走ったけど気にならなかったわ
でもケツが痛いという書き込みもあるから個人差かな
普段クッション無いようなビジバイ乗ってるからだろうか
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-McuD)
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2019/09/17(火) 21:31:11.02ID:2DAyUoQW0
座面だけえぐれた短足仕様のシートは勘弁してほしい
LDとノーマルに分けてほしいな
0403774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-edqD)
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2019/09/18(水) 00:28:18.03ID:V6j2w8gld
旧型は最大トルク発生が２０００回転だったが
新型は低回転型じゃ無くなったの？
0405774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-UIYV)
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2019/09/18(水) 06:35:22.22ID:0EKz77csp
新型は2速アイドリングで発進できる低速トルクと
モリモリの中回転とパワーはないけど意外と元気に回る高回転を兼ね備えたやつだよ
0406774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-wh5e)
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2019/09/18(水) 07:06:09.43ID:qkS5Pm820
それって800CCもあれば普通なんじゃ？
0408774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e93-tqA1)
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2019/09/19(木) 22:32:35.42ID:l+GD2nai0
どんなバイク乗る時も股関節のストレッチと腸腰筋のストレッチはしておきましょう
0411774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-ivR7)
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2019/09/21(土) 20:41:22.81ID:KGQH+mxf0
170cm 60kgで旧800ならお尻は問題ないな。
k&hのシートも気になるが、値段が高くて手をだしづらい。
0415774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d1b-GfVk)
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2019/09/22(日) 06:38:07.80ID:de/f2yvC0
>>411
同じことを思ってたけど、純正の絞ってる形状より太めになる事でケツも痛くなく、コーナーも荷重掛けやすくなって非常によかったよ
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e32-Ms+D)
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2019/09/22(日) 07:44:02.06ID:1SM55UXM0
落ち着いて消費税増税前か増税後のポイントのどっちがお得か考えるんだ
そのうちどうでもよくなるから
0417774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-ivR7)
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2019/09/22(日) 21:42:48.85ID:SYg/ss5va
>>415
揺らぐなー
k&hのフォクトリーが近所なんだけど、行けば試着とかできるかな？
シートも何タイプかあるのか。。。

ちなみにどのシートつけた？
0419774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e93-tqA1)
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2019/09/22(日) 22:15:44.57ID:OtKxqMHI0
そういやカフェシートってストリートのシートより股のとこ若干細くなってるんだよね。つーかグリップヒーターやらスワローハンドルやらカフェシートやら最初からカフェにしとけばよかったんかいな
0421774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-ivR7)
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2019/09/22(日) 23:20:25.05ID:SYg/ss5va
>>420
なるほどサンクス！
冬ボーナス出たら試しに行ってみるかなー

茶色のシート欲しかったし、ちょうどいい。
0423774RR (ﾜｯﾁｮｲ a503-25Vu)
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2019/09/22(日) 23:28:38.77ID:fgsXViqN0
>>419
ストリートからカフェにするのは楽だけど逆はケーブルの長さ的に大変じゃないかな？
両方を味わいたいならストリートから入る方が良いと思う
0424774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-kqew)
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2019/09/22(日) 23:50:00.72ID:5u7uGYtC0
>>423
昔w6でも同じ事を言われてたけど、ストリートからカフェにしてもケーブルがベロンベロンに余ってカッコ悪く、結局ケーブル交換する事になる
0426774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-6oTm)
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2019/10/02(水) 08:03:51.34ID:23L63t2fr
空冷に優しい季節になってきたな
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0725-PQ51)
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2019/10/02(水) 21:19:03.49ID:lNcV1uVQ0
洗車後にコンプレッサーで丹念に水気を飛ばして
汚れたエンジンフィンの隙間も綺麗にし、汚れが残った箇所を隅々までチェック
スポークも磨き上げ、チェーンも綺麗にして１コマずつ注油でヘトヘトになる
もう二度と雨の中走りたくないわ
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-46bV)
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2019/10/02(水) 21:59:10.91ID:g9RCWhuK0
凄まじいストイックさだな(笑)
エンジンフィールが合ってれば、後は何でもいい俺はメンテナンスついでにささっと洗うくらいで、大体どこかしら汚い(笑)
wのりはフィンの隙間とかしっかり洗う人多いのかな？
0435774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-crtT)
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2019/10/02(水) 22:17:11.80ID:iuF+T3J10
>>432
>>434
W650乗りだが同じやw
私も3時間位かかったわ。スポークが磨けてない分、早く終わってるかも。
しかし磨くとよく光って気分いいね。
同じく水のある道路は最徐行w
0436774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1525-cDvY)
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2019/10/03(木) 00:07:18.66ID:7gk+pfmG0
>>433
自分も他のバイクはここまで気合い入れないかな
このバイクはその気にさせる雰囲気なんだよね
磨き上げたくなるのはこのバイクの宿命なのかもｗ
>>434
峠道とか行くと路面の上に水流れてるんだよね
あれ本当に嫌いｗ
>>435
洗車で苦労してもWは綺麗に乗りたくなるよね
綺麗にしてあげると惚れ惚れする
0437774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-G4zo)
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2019/10/03(木) 06:33:26.56ID:ojkTSQgq0
洗車話題だが、アルミ磨きとスポーク磨きってどうしてますか？
あれって磨き終わったあと、保護剤がいるんですよね？
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d74-YQES)
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2019/10/03(木) 11:34:29.89ID:14FsYqrO0
チェーンメンテもやりにくいよね
ワイバン付けてるんだけど簡単に外せるのかな？
0439774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-YYJ4)
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2019/10/03(木) 12:12:58.23ID:tCb7M0yIM
>>437
自分は錆びやすいところはあまったエンジンオイルをウェスに染み込ませて拭いていた。ホコリ呼んで余計汚れるけど、水や空気を遮断して防錆にいい。
シリコンオイルのスプレーでそれをするひともいる。定期的に付着した汚れを拭き取ったり洗い流してまた注油。
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ 662f-cDvY)
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2019/10/03(木) 15:16:10.20ID:WfaqVi4D0
>>438
チェーンはマフラーが邪魔でケミカルでの洗浄が難しいからチェーンルブは吹かないで
オイルで磨いてオイル差さしてクリクリ
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d74-YQES)
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2019/10/03(木) 15:40:37.20ID:14FsYqrO0
>>440
それは簡単そうでいいけど段々汚れが蓄積しないかな？
>>439
自分はユニコーンクリームワックスでホイルリムやスポークを適当に拭き拭き、汚れ落ち効果もあって使い易いと思うけど
0442774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-cDvY)
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2019/10/03(木) 16:45:14.00ID:OigCt4kFM
>>441
このやり方は300kmから長くても500kmに一回くらいの頻度でメンテするか綺麗だよ
ルブみたいに高粘度のオイル使わないしね
0443774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-YYJ4)
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2019/10/03(木) 17:18:37.13ID:nyTX68LCM
チェーンも余ったエンジンオイルでクリクリしてるわ。後輪のアマリングに放射状にオイルが飛び散ってたりして汚いのはあるな。あと雨の日に倒しこむとズルズルいくかもw
0445774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-YYJ4)
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2019/10/03(木) 20:06:47.99ID:nZIG5bgL0
>>444
みんなも聞きたいかもしれないから、知っていることがあるならここで聞かせてくれないかる
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-G4zo)
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2019/10/04(金) 00:30:42.68ID:/QO1Q5+X0
ところでWって更なる大排気量ってでないかね。
W1000だのW1200みたいな。
当然エンジンはバーチカルツインで
0448774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-BhjL)
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2019/10/04(金) 06:28:17.39ID:+tZRrnctM
>>446
そのWは6万キロ手前で3点交換したよ。
チェーン、リアスプロケはまだいけたけど、フロントの磨耗があった。
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-Os5Z)
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2019/10/04(金) 07:10:16.09ID:XyFsdRq+0
W800の純正マフラーってサイレンサー外れないんですか？
なんかエキパイと溶接されてるように見える。
0452774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-BhjL)
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2019/10/04(金) 12:44:46.38ID:F/We4momM
>>450
本人です。
今は7万キロ手前だけど、次の交換は10万超えたらと思ってます。
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-PG2W)
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2019/10/05(土) 00:10:41.14ID:fQ7dVMxa0
>>432
俺もロードバイク同じくらい時間かけて洗車するよ。因みにw800と大体同じ価格の自転車。
0454774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-Toeo)
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2019/10/05(土) 01:19:27.82ID:yuQ5mTRZ0
>>451
そういう路線も個人的にはありかな。エンジンがいいのだから、クラシックに拘らず新しいジャンルにチャレンジしてもらいたい。
個人的にはw800ツアラーが出てくれたら喜んで増車するかな。タンク容量増やしてフレームマウントのカウルつけて。でもエンジンは見たいからハーフカウルがいいかな。どう考えてもダサいけど、このエンジンじゃないと乗る気にならないから仕方ない。

クラシックw800はやはり正義だから、手放すことはできないけど(笑)
0457774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-F7ZZ)
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2019/10/05(土) 12:03:58.50ID:pncjbM6W0
カフェ/ストリートも周りで自分以外買った話聞かないのに
19年の分は大体売り切った感出してるから生産台数めっちゃ渋いんじゃね？
売れたらそりゃ色々スピンオフ出るだろうけど
とてもそんな段階じゃない気がする

クラシックverだけは最初からの既定路線で追加されそうだけど
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-DbXl)
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2019/10/05(土) 12:11:37.08ID:Ezw99ehV0
元々タイ生産だし、日本割り当て分が少なかったんじゃないの？
カワサキも、日本じゃこりゃ売れんわと数を抑えたのかもね
乗れば良いバイクなんだが、チープ感がすごいもんなあ
第3バージョンは下手にコストダウンしないことを望む
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad25-vWN1)
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2019/10/05(土) 12:35:13.88ID:6vLpYyrW0
>>459
なにをもってチープとか高級感とするかによる
メッキギラギラが高級とするならチープ感しかない。求める物による。

おらはストリートだけど、メッキが少なくて気にいってるけどな。チープとも高級とも思わんが
0465774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DbXl)
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2019/10/05(土) 16:30:24.70ID:Pw6uslWxr
https://www.autoby.jp/_ct/17291926/p4

「ラインアップはまた拡充されていく予感があり、それを期待せずにはいられない。」
多分プレスにモーターショー事前情報でW8第三弾の情報が通知されたんだろうな。この流れで行くと来週あたりにティザーサイト公開か？
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-DbXl)
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2019/10/05(土) 18:23:50.60ID:Ezw99ehV0
>>466
w800はまだ明石産だったのね
スマンスマン。
東南アジア向けw800は明石から出荷してるのか？向こう向けはタイ生産か？
0469774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-PG2W)
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2019/10/05(土) 22:49:28.84ID:fQ7dVMxa0
>>454
それ理想形。グリップヒーターとクルコンもクラシカルなスイッチデザイン(所さんみたいにもさり気なく付けて欲しい。あと6速とETC標準装備も。
タンクやフェンダーはファイナルエディションやクロームエディション踏襲して欲しいです。
0470774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-F7ZZ)
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2019/10/05(土) 23:12:48.07ID:pncjbM6W0
"ミッドクラスの日本のバイクも殆どアジア産になってしまう中で
W800 Cafe/Streetは未だ日本生産だ。これはクールだよ"
ってMC Commuteで言ってたからUSA向けも日本で生産してるんだろうし
東南アジアも日本の輸出してるんじゃない？

>>457で生産台数渋いんじゃねっつったけど、個人的にはこれ以上ないぐらい
満足してるしメッキギラギラが個人的に苦手な人間としてはチープさは
全く感じないな。唯一の例外は樹脂製のフロントフェンダーかな
洗車後拭いててんん〜ってなる。バネ下重量改善とかそういうのも分かるんだけども
0471774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-F7ZZ)
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2019/10/05(土) 23:21:08.93ID:pncjbM6W0
やっぱちょっとスロットル煽った後にエンブレ効かせると
きっちりパン！パパン！て鳴ってくれるのほんと良いと思うんだな
下品にならない絶妙な良い塩梅の音
0473774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-Toeo)
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2019/10/06(日) 02:13:53.06ID:db2QY+8O0
>>469
メーカー純正ではなくてもいいから、アフターパーツで出来ればいいよね。
ビックタンクだけあれば、カウルの変わりにスクリーンつけて走るんだけどな。
タンク作る技術ないから難しい。
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-G4zo)
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2019/10/06(日) 06:47:49.31ID:kzJtA0fY0
>>454
ハーレーって名前から選ばれるバイクがあるが、実際は750やら883、1200、1700とか色々あるじゃないですか。
Wも排気量を大きくする方向で出せば面白いんだけどねw
W1000からは車体も少し大きくして、クルーザーっぽいバイクにするとか。
0475774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-n+0e)
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2019/10/06(日) 08:03:20.18ID:PduicPKTM
他のバイクの性能でWの肩書きが欲しいだけで、俺はWに乗ってるぜって言い聞かせてるだけやん。
いろんな種類あるのにみんなハーレー乗ってるねなんてひとくくりにされかねんよ、性能用途を絞って唯一無二の存在になる方がいいけどな
0476774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-n+0e)
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2019/10/06(日) 08:05:20.53ID:PduicPKTM
Wの中から自分好みを選ぶより、いろんなバイクの中からWを選ぶ方が良くない？

連投ごめんよ。
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-Toeo)
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2019/10/06(日) 09:56:40.22ID:db2QY+8O0
ハーレーも好きで、以前ソフテイルのってたんだけど、数あるバイクの中からソフテイルを選んで乗ってたつもりだよ。周りからはハーレーとしか言われないのは事実だけど(笑)
バリエーションが欲しいのはwのエンジンが好きだから。バリエーションが欲しいだけで、wという名前で無くてもいいしね。
周りの目線とかwの肩書なんて自分にとっては重要ではないです。
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663a-Qh1z)
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2019/10/06(日) 10:09:11.55ID:v+meAi3C0
STREET RODはかなりいいみたいだけれど、
誰からもハーレーだと思われないだろうし羨ましがられたり褒められたりもないだろう

雨ニモマケズ風ニモマケズ…みたいなｗ
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-DbXl)
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2019/10/06(日) 15:36:56.69ID:WoDoyCt50
「これなんて言うバイクなの？」
「カワサキ！」
なんて言う会話があったような
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-swSL)
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2019/10/06(日) 15:38:18.58ID:/cGulS4F0
>>474
そう！911系みたいにシリーズ化して欲しい。スピードマスター風でタンク20リットルが希望。
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-G4zo)
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2019/10/06(日) 19:14:29.52ID:kzJtA0fY0
>>482
バーチカルツインのエンジン、キャブトンマフラー、鼓動感の感じられる運転感覚はそのまま継承して、車体は少し長くして高さも少し低くする。タイヤは少し小さくて太くする。
デザインは今の流れを継承する。
W650,W800型
W1000型みたいな感じよね。
出てきたらW乗りは皆関心持つよね、きっとw
0489774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-G4zo)
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2019/10/06(日) 22:04:22.17ID:kzJtA0fY0
ハーレーなんか1200で空冷だよね。それもV型やしw
しかしかなり暑いらしいね。
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-G4zo)
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2019/10/07(月) 08:46:38.84ID:e5yXgJh20
>>491
え！そうなの？
どう見ても、後ろのエンジン冷えなさそうだけどね。
なんか上位モデルは片側のエンジンがオーバーヒートしたら、そのエンジンだけ停止させて、単発で走る事ができる様になってるらしいから、きっとそういう場面があるんだと思ってたが
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d09-o6K/)
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2019/10/08(火) 16:24:50.32ID:HRP9BpNk0
>>498
バルカンⅡとかジェット戦闘機のエンジンみたいね
そう言えば三菱はサターンとかネプチューンとか恥ずかしい名前も付けてましたよね
0502774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-VvH4)
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2019/10/08(火) 20:24:56.37ID:7RkjMRn90
スレ伸びてるなと思ったらクソみたいな妄想を延々と語ってる奴が居ただけか
0504774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-G4zo)
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2019/10/08(火) 20:59:59.66ID:K6HyqGo20
>>495
うちの爺さんの乗ってたマークX
アイシスもあったんだが、壊れて廃車依頼中。
代わりにN-WGN注文したが生産トラブルでいつ納車か不明(･o･;)
0505774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-pTrw)
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2019/10/09(水) 00:32:31.80ID:By3ilEPmd
新型の800イイね！

前の800も良かったけど
新型の方が650との
決別がしっかりできてるし、
Wの新しいあり方を表現してくれている
0507774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb1-ytfT)
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2019/10/09(水) 16:24:14.42ID:SHKarWKWM
2016年式のを借りて乗ったが
これずいぶんおとなしいね

必要十分ではあるが
大型には「その気になればドッカン加速ができる」ことを期待しちゃうから
ちょっと期待はずれだったなあ

速度系のチューンしてる人いる？
そういうバイクではないか
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-o6K/)
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2019/10/09(水) 19:54:38.09ID:RhxTCwEH0
W800でサーキット走ったことある人います？
ある人はどこで何秒くらいでした？
そういう方がいらしたらその時の仕様を聞きたくて
0511774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-pTrw)
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2019/10/09(水) 23:20:18.04ID:7aodq2Ger
速く走りたいなら他のをどうぞ
0512774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-o6K/)
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2019/10/09(水) 23:24:48.69ID:RhxTCwEH0
>>511
シグナスみたいなスクーター改造する奴いるじゃん
あんな感じ、それともそういう奴に別のバイク買ったら？って言う？
シグナススレで書ける？
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-YacV)
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2019/10/09(水) 23:32:27.47ID:RhxTCwEH0
絡むようなこと書いてごめんよ
定年になればインディアン見たいなバイクで331キロを出したバート・マンローのようにコツコツやるさ
1920年式インディアンに出来て2016年式のW800に出来ないはずはない
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-uPwC)
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2019/10/10(木) 07:39:15.82ID:KxPYnbpl0
w800をサーキット仕様にするのは否定しない。ビトーあたりに200万も渡してお願いすればやってくれるはず
でも、速いバイクと楽しいバイクは比例しないよ？
以前W6でボアアップしたけど、速くはなったが足回りやブレーキやフレームがその速さに見合ってなくて不満続出。
もう無限地獄よ？
ちなみにボアアップは鼓動感アップを狙ったんだけどあまり変わらなかった
0518774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-6CKJ)
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2019/10/10(木) 07:55:25.73ID:JHaiJ5zqM
鼓動でいえば、新型W8のエキマニ、マフラーを旧に付けたら同じ音になるのかね
0519774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-v0mL)
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2019/10/10(木) 07:58:28.13ID:KpalqVVK0
>>509

一時期ジムカーナ仕様にならしたな。フロントスプロケットを一丁増やして、エンジンガードつけて、オイルクーラーつけだけど。タイヤウォーマーないので、8の字でタイヤ温めてたら油温がとんでもない事になったのはいい思い出。
サーキットは経験無いけど、ぶん回すだろうから冷却の強化は必要じゃないかな？w8なりのサーキット仕様があるはずだから、頑張れ！
0520774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-6CKJ)
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2019/10/11(金) 19:28:41.84ID:pafsZKYYM
社外マフラー、エキマニ付けててサブコンまでやってる人、価格なりの変化って感じました？
0521774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57a1-NJTS)
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2019/10/12(土) 16:39:48.49ID:xZTsfdxp0
今気づいたんだけど2019年の川崎アクセサリーカタログに載ってる
新型W800のシートってストリートと同じじゃなくハイシートなのな
ちなみに99994-1233
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-uPwC)
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2019/10/14(月) 21:29:06.49ID:4ks1S3Wx0
東京モーターショーでの新メグロ発表に期待してるけど、東モの目玉は新スーチャH2と新250の4発モデルのはずだから、メグロはもしかしたら欧州ショーまでお預けかもね
0530774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9725-Sbqv)
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2019/10/14(月) 21:47:49.39ID:KxEWj6uG0
発表される新モデルってまだ明確に明かされてないはず
でも古いw1は展示されるみたいだから期待しちゃう
0531774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-uPwC)
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2019/10/14(月) 22:04:34.43ID:4ks1S3Wx0
>>530
プレスリリースはまだないけど、事前にある程度噂は流れるし（メーカーの意図的リーク含む）、場合によっちゃメディアに事前に撮影会をして情報解禁日をモーターショー開幕日にしてるってこともあるからね（この場合でも出処不明で噂は流れる）
0532774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-BZ1h)
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2019/10/15(火) 08:09:03.97ID:jetOHjm1d
急にメグロ出るって噂が流れるのも不自然だし、このタイミングでW1が展示されるってのも意図的はものを感じるからモーターショーの新型W発表は熱いモードに入ってると思う
0533774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-PmGj)
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2019/10/15(火) 09:11:23.83ID:XcELxODWd
メグロってW800CLってやつか
現行Wのエンジンの形のままメグロって言われても違和感ハンパないけど、現行Wとエンジン・フレーム共通なら、いろいろ流用できそうで楽しみ
でも、だいぶお高くなりそうだよね
150万～200万くらいになってもみんな買うのかな
0534774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-uPwC)
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2019/10/15(火) 11:25:21.06ID:Q5tNLMZ3r
噂は前からあったし。
カワサキがEJ800Dを登録済、メグロの商標も取得済ってところから、第3バージョンのメグロ800が出ると推測されてると。
恐らく出るのは確実、多分新w800のロングフェンダー+メッキな前モデルパーツ流用なだけだろうから+10万以内で収まるでしょ

まだティザーサイトさえないところを見ると、俺はエイクマかドイツショーで発表とみた
0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ff1-PmGj)
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2019/10/15(火) 13:12:48.02ID:fNJcAFom0
street、cafeがある上で、あえてメグロとして出すんだから、プレミア感満載で結構な値段になると思うよ？
それに販売はプラザ専売になってからだろうし。
0536774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-uPwC)
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2019/10/15(火) 13:55:40.48ID:oIxlzesd0
>>535
多分プラザ専売化の目玉として出すんだろうな
メッキ多用、スチール多用でコレだよコレ！なバイクにして、これ欲しいならプラザでしか買えませんよ、と。
キック&センスタ復活してくれたら必ず買うわ
0542774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-jScw)
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2019/10/16(水) 07:46:09.40ID:fvc7l6O+M
見た目は古くさいのに開発はカネかかりそう。ユーザーが「高いイラネ」ってなったら終わりだろうな。
0546774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-i1P6)
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2019/10/16(水) 18:40:24.60ID:1rkcAk9G0
20年前に貰ってた30万の給料が60万に成っていりゃ何も問題ないのだが
定期昇給をなんでやめたん？
0547774RR (ﾜｯﾁｮｲ d793-38wi)
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2019/10/16(水) 22:26:43.45ID:IOClJtB+0
2019上半期でkawasakiのバイクで新車8000台カフェとストリート合わせて1000台は売れたのかな？
0548774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f09-V+wO)
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2019/10/17(木) 10:55:33.48ID:75Q28ZSC0
旧Ｗ800でタイヤにグリップを求めるとやはりバトラックスですか？
腕が無いのでタイヤに頼ってディアブロコルサとかが好きなんですが
0551774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-J79R)
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2019/10/17(木) 19:50:40.53ID:75MEOOhb0
プラザで買うかバロンで買おうか迷ってる・・・
バロンは2019モデルを5%引してくれるみたい
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-SlV7)
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2019/10/17(木) 23:28:26.63ID:u4iwtQFA0
>>548
こんどgs19にするよ
0554774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-SlV7)
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2019/10/17(木) 23:28:38.22ID:u4iwtQFA0
>>548
こんどgs19にするよ
0555774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-J79R)
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2019/10/17(木) 23:28:43.49ID:75MEOOhb0
>>552
前モデルが偶然残ってた故の値引きなんですね
下取り金額で見積とった上で決めるけどプラザで買ったほうがメーカーのためになるかなあと思ったり…
0557774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3793-npXq)
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2019/10/18(金) 02:08:10.45ID:pf9lfjNd0
大型バイクは数台もストックできんあれも乗りたいこれも乗りたいって気にはなるけど
0558774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-/3Yg)
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2019/10/18(金) 03:07:35.78ID:jsOlfqUjM
>>555
メーカーの為より自分のために買うほうがいいよ。
バロンを特に勧めるワケではないけど、メンテの事とかも考えて買えばいいと思うよ。
0559774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-Sst5)
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2019/10/18(金) 06:47:18.17ID:7r8TVK8h0
スレチ承知だが、男爵で値引きないの？
あそこは新車安い中古激高だから、新車買う店って意識だったのだが。

それともプラザ専売に向けて業販は値引き無しになったのかね？
0560774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-J79R)
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2019/10/18(金) 07:50:45.39ID:RvzqE6d3d
>>559
そもそも現行モデルの在庫が流れてこないって聞いた
0561774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-V+wO)
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2019/10/18(金) 08:09:20.48ID:cGrryzMg0
webikeのタイヤ見たらTT100GPのみハイグリップって分類されているのですが
グリップ重視ならTT100GPが一番でしょうか？
0562774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-/3Yg)
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2019/10/18(金) 09:48:53.29ID:unAxpAP1M
>>559
バロン、プラザ両方で見積とったがバロンの方が安かったな。
コーティングとか余計なもの省いても。
0563774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-9XqY)
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2019/10/18(金) 18:55:34.61ID:IxLNq9Nod
メンテのことを考えると、バロンという選択肢は真っ先になくなると思うんだが
0564774RR (ﾜｯﾁｮｲ 164a-Pgjc)
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2019/10/18(金) 19:35:32.35ID:kVZJU3ap0
>>563
なんで？
バロンで買ったバイクをプラザでメンテしてもらってもいいだろ？
逆は無理な事を考えると出先でトラブった際も選択肢増えていい感じするけどな
ダメな理由を教えて欲しい。
0566774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-r0zP)
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2019/10/18(金) 22:12:21.85ID:K8QlzbEw0
購入もメンテも同じ店でやってもらっているが、
お店で自分でオイル交換をしたとかパーツ交換をしたとか言わないようにしてる
スタッフは見れば分かるけどね
なんとなくだがお店の人も良い気がしないような気がして
0567774RR (ｽﾌｯ Sd32-J79R)
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2019/10/18(金) 22:27:39.68ID:BrNbQJlTd
バロンで買ったバイクをプラザ持ってくのもなんだかなあ

プラザの高い工賃に納得できるほどの余裕があるならまあいいか
0568774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12aa-HAv5)
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2019/10/18(金) 23:10:11.83ID:A1PjhkCX0
正規プラザなんか県に一つも無い状態だから、
プラザを探しまくった売り切りの新車なんかメンテに行くのに県を跨ぐからな
買った時にしか行かねえ
0570774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-D+pd)
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2019/10/19(土) 12:31:00.88ID:0udCOXUta
旧型が素晴らしくカッコいい。
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ 379c-Sst5)
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2019/10/19(土) 13:15:38.82ID:HTreItfA0
ベストw6w8カラーはどれ？

俺はw8の赤黒か、w8ファーストモデルの緑が好きだなあ
0576774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-q31v)
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2019/10/21(月) 15:48:58.31ID:tcqS/lNE0
>>575
ホームセンターにある1番高い奴
9000円くらいの
0582774RR (ﾜｯﾁｮｲ 376b-Sst5)
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2019/10/23(水) 09:21:22.52ID:SZr1EA690
w800追加モデルくるー！
ドキドキしてきた

バイクステーションtvで生中継してる
0583774RR (ﾜｯﾁｮｲ 376b-Sst5)
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2019/10/23(水) 09:23:26.83ID:SZr1EA690
wはあとで収録映像を、って言ってたから、やはりマスコミには事前撮影させていたんだな
0585774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Sst5)
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2019/10/23(水) 09:45:03.57ID:FX3tDEygr
なんか予想通り過ぎるというか、新w8にメッキフェンダーやエンブレムつけただけでガッカリだな
もっとディープフェンダーなメグロにしてよ、、、
0590774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Sst5)
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2019/10/23(水) 10:47:17.46ID:Yih6HBiar
そろそろファイナルモデルの呪縛も解けただろうって感じでw800名称に戻したのかな？w
新モデルは歓迎だけど、これでストリートが中途半端になったね。せめてキャストホイールなら良かっただろうに、近々ラインアップ落ちかな。

旧w8乗りとしては、カフェが魅力的に思えてきた
0592774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Sst5)
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2019/10/23(水) 10:51:22.38ID:Yih6HBiar
あれ？よく見ると新モデルにセンタースタンドが標準でついてるな？
これでカフェやストリートにも転用可能か
0593774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-GOJh)
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2019/10/23(水) 12:16:01.92ID:1YIOfu910
MeguroはトラのTFCみたいなファクトリーカスタム豪華版で
W800ベースで数年後に出るんでないかと予想しとこ
0596774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Sst5)
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2019/10/23(水) 13:23:56.02ID:1qBGXMEKr
来年メッキタンクモデルを限定で出して「メグロ」って売り出すのはやめてくれ
0598774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-mgr8)
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2019/10/23(水) 16:02:53.72ID:Cp/6j7OBp
>>591
税込85万なら本体は19万ほどアップじゃない？
その頃の価格知らんけどw
ABS、ディスクブレーキ、スリッパークラッチ、排ガス規制対応を考えると、それほど高くもないかも
0599774RR (ｽﾌｯ Sd32-xpjk)
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2019/10/23(水) 16:56:15.23ID:Amblbmccd
>>598
ETCも数万するもんな
0604774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-3JTw)
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2019/10/23(水) 19:54:41.45ID:iMetwxGA0
しかしグリーンか・・
忠誠心が問われてるのか
カワサキに思い入れのない人間にはちょっとな
てゆうかストリートをキャストホイール化して、タンク塗装を見直してくれるだけでいいのに
0607774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-r0zP)
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2019/10/23(水) 20:27:04.13ID:q38xj9ud0
こなってくると来年は新カラーで良いのが出そうだな
最初からこの3タイプでやればよかったのに
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-U7Hu)
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2019/10/23(水) 20:28:41.76ID:40lOrIy90
フロント19インチかよ
0609774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9643-8Ecw)
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2019/10/23(水) 20:30:52.05ID:9D6iwLj40
なんか中途半端。
この組み合わせだったらなぁ
W800 ワイドハンドル+F19インチ+スポークホイール+メッキフェンダー
Street ナローハンドル+F18インチ+キャストホイール+チューブレス+樹脂フェンダー
ちなみにStreetにセンタースタンドつけましたが、立てるのが重いです。
F18インチで車高が下がったためか？
0610774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-s08y)
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2019/10/23(水) 20:33:21.10ID:HnwfOAfjd
確かに理想の光沢感なんだけどコガネムシみたいなのどうにかならん？これ一色なの？
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b03-836U)
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2019/10/23(水) 20:51:51.26ID:4YQ4zzpZ0
昨年いきなり今回のW800を出したら旧と比べて高すぎるって言われるから、ワンクッションおくためにstreetを出したとしか思えないな
タイヤサイズとハンドル幅を変えてこれが新時代のW800だと謳っておいて実はただの壁役とかカワサキえげつなさすぎw
0614774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-i94d)
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2019/10/23(水) 21:13:45.23ID:N2MrBbRt0
そんなことはないでしょう。あれは異色というか、すごく個性的だと思うよ。ちょっと外しているのが逆にカッコいいというか、ナナメってるのがいいんだろう。たぶん。
0615774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2373-Ta4i)
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2019/10/23(水) 21:33:27.61ID:F/uRs5/L0
こんなん、明日からストリート乗りを見かけたら心がキュッてなるやん
或いは、草生え散らかすんやろか


いっその事、ストリートぐっと値下げしたらええんちゃう？
そこまでW信者でもないライト層向けの、エントリーモデル的な位置づけとかで
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-r0zP)
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2019/10/23(水) 22:32:25.45ID:q38xj9ud0
>>611
みんなそれぞれ納得して買ったと思うけどえげつないよな
後出しで良いもの（今回のは今までの流れを汲んだモデルだけど）を出すのは賢い商売なのかな
0619774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Sst5)
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2019/10/23(水) 22:50:15.50ID:fJ+frLvDr
>>611
まさにそれだな

ディスコンからw800を出したら、ファイナルって何だったんだよ？ってか値上げしすぎだろ？って非難轟々だろうから、ストリートだしてコレジャナイ・頼むからメッキフェンダーモデルにしてくれと声が出てきたところで登場

カワサキのマーケティング完璧すぎるw
0620774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f25-/3Yg)
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2019/10/23(水) 22:50:46.72ID:6M4H4spr0
カワサキの予想以上にストリートとカフェのスタイルが売れなかったのだろう。
だから旧型のスタイルに戻したのではないか？
少くとも国内ではそうなんだろう。

ちなみに俺はストリートオーナー。メッキが少ないのが気に入ったから買った。
今回のはむしろ先祖返りな気がするな
0624774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-UgNF)
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2019/10/23(水) 23:30:50.92ID:1YIOfu910
そいや今度のシートは白のパイピングありか
Cafeに付けたくて中古漁ってたので丁度よかった
0626774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-0KGB)
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2019/10/24(木) 00:07:34.57ID:LS3Zl81W0
>>620
いや自分がストリート買った時（4月下旬）に
新型が出るのをある筋の確かな情報で知ってたからそれはないわ
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-n4HU)
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2019/10/24(木) 00:13:01.03ID:SUlNx8Bf0
これがあってのストリートとカフェだよな。
こっち先に出すべきだったと思うわ。
0629774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-0KGB)
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2019/10/24(木) 00:36:32.19ID:LS3Zl81W0
まぁ標準モデルでこの路線は必要だよな
今後はストリートやカフェのような派生モデルをスクランブラー変えてみるとかやってもらいたい
0630774RR (ﾜｯﾁｮｲ e325-5WlR)
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2019/10/24(木) 01:50:15.60ID:9X4amCFN0
動画みて思ったんだけど、エンジン音はカフェインと違う？
ヒュルヒュル音が目だって、カフェみたいな歯切れのいい音と違うような…
動画だからそう聞こえるだけかな
カフェみたいな音だったらいいな
0631774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-zE69)
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2019/10/24(木) 02:23:18.27ID:fycRbrepM
tt100からはスタイル変えて行くんだな

それにしてはリアフェンダーとのクリアランスを取ってる
0636774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-Axtm)
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2019/10/24(木) 08:48:39.16ID:eLDsOd72M
最初から三択でもstreetを買ってたと思うがユーザに選択の機会を与えなかったことに腹が立つ
0637774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-fRVd)
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2019/10/24(木) 09:34:46.45ID:Y6P4UpEid
ヤマハもW800に対抗して
XSとかTXを復活させてほしいな
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-cmPQ)
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2019/10/24(木) 09:38:16.63ID:/W5Zo1fi0
TX750のなんの特徴もない普通のバイク、あれはいいよな
0642774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7385-roNU)
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2019/10/24(木) 10:43:37.48ID:bPckHdTM0
>>636
自分もメッキ多用バイクはきれいなまま維持する自信がないので見た目はストリートがいいけど、
前と同じ（様な）ハンドル・センタースタンド・グリップヒーター標準なのはいいなあ
逆にこれらがストリートにも付いていたら不満はないのに
0645774RR (ﾜｯﾁｮｲ b373-2LUb)
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2019/10/24(木) 10:58:41.05ID:QM9rkGFP0
>>630
そこは気になるよね
正直、音は現行のが最高だから、新型無印は違う味付けですだったらガッカリしてしまうなぁ
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf2f-0KGB)
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2019/10/24(木) 12:25:54.90ID:pgw4nAwR0
>>611
ファイナルエディション買った人が発狂しないための配慮じゃないの
カフェとストリートは方向性違うしな
0649774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-9aW6)
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2019/10/24(木) 12:30:55.40ID:3/ylN/TXd
4月にstreet買ったのに12/1に新型W800てどういうことだー！って思って画像見たけど、なんかぜんぜん悔しくない

でかくなったタンクとヘッドライトに19インチ前輪タイヤってデザインバランス悪くない？
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-z9aZ)
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2019/10/24(木) 12:40:47.76ID:7EotRJWf0
デブ感はストリートより緩和されてる気がするな
カラーリングもボンネっぽくてヘッドライト周りをカスタムしたらカッコよくなりそう
0658774RR (ﾜｯﾁｮｲ e309-MZfN)
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2019/10/24(木) 15:55:21.29ID:bneO9cI40
新しいW800いいよね
フレームは丈夫になってるしエンジンも普通になってるしいいじゃん
ライトやタンクに不満な人いるみたいだけど、そんなもの交換できるし
旧に乗ってるけどフレームやエンジンは換えられないんだぜ
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ e309-t61c)
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2019/10/24(木) 16:01:24.38ID:bneO9cI40
ここで文句言ってる層はどうせ買わない層だからどうでもいいけどね
○○が○○だったら買ったのにが○○になっても買わない説
0660774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-5WlR)
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2019/10/24(木) 16:03:01.33ID:WUfQs5qEM
タンクのエンブレムは旧w800のが好きかな
でも全体的に新型いいじゃん
待っててよかった
0662774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-lwMN)
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2019/10/24(木) 17:32:43.13ID:CGzAkkoD0
フロント18インチと19インチで分かるほどの違いってあるのかね
19インチだよコーナリングでヨイショ感が出てくると思うんだけど
0666774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-z9aZ)
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2019/10/24(木) 18:59:46.69ID:7EotRJWf0
ツーリングならコンパクトなハンドルとダートもいける19インチの新w800が楽しそう
カフェやストリートは街乗りが楽しいんじゃね
カワサキのムービーもそんな感じだし
0667774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a1-mjLV)
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2019/10/24(木) 19:08:33.25ID:yP9YhbwN0
19インチは直進安定性が良いけど、そもそも高速でそこまで飛ばすバイクでもない
18のほうがトータルバランス良いと思うよ
0668774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-+YMc)
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2019/10/24(木) 19:48:08.21ID:H0pZ1LVZp
シルエットが醸し出すレトロな雰囲気を重視すれば19インチだろ
そもそもガチレトロ系なWなんだから19インチが本流で先の２つが亜流
亜流を先に出したのはやっぱりファイナルエディションオーナーに対する忖度だろうね
仮に3つ同時に出してたら憤懣やるかたないだろうから
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a1-mjLV)
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2019/10/24(木) 20:22:22.85ID:yP9YhbwN0
ファイナル買った人も値段が結構違うし怒らんでもいいんじゃないかな
この金額出すなら別の選択肢でてくるでしょ
0671774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2325-yp2s)
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2019/10/24(木) 20:48:30.24ID:s7zMjcNi0
反対に最初から3タイプ出したとして、価格が上がってる事を考えると
在庫のファイナルばかり売れることになったかも。
0673774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3a4-vUEw)
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2019/10/24(木) 21:11:49.37ID:Fva47JB30
19インチの安定性は高速だけでなく低速でゆったり流してる時にも有効だし、その点でこのバイクのキャラにも合ってる。
0675774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-CvT6)
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2019/10/24(木) 21:17:07.77ID:M1MTPbEDM
ストリートって旧W800とどれくらい違う？
旧2016年式は借りて乗ってみたが、さすがにパワー足りん
0677774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a1-mjLV)
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2019/10/24(木) 21:53:31.53ID:yP9YhbwN0
結局のところ走行バランスが良いから18インチを出したんだと思うよ
ただ本流はレトロな雰囲気バイクであるから19インチは残したんでしょ
0678774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbf-zE69)
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2019/10/24(木) 22:38:45.90ID:WQDDYz900
まず排気音がいいだけで元取れるわ
旧Wはそこ変更するのに工賃燃調20万かかるんだぜ？？
でゅるるるるるる......
0679774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-F1Rt)
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2019/10/24(木) 22:47:17.75ID:5zCiMw+P0
レッド出たら買うわ　
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-roNU)
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2019/10/24(木) 23:06:21.59ID:5vHVu4dZ0
新Ｗ８の人達はマフラー交換をするのかな
マフラーは音よりもデザインが気になる
Ｗ８は社外品も同じようなデザインばかりだからマフラー交換は考えた事はないな
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbf-zE69)
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2019/10/24(木) 23:09:14.35ID:WQDDYz900
ナサートもワイバンもなんでサイレンサーを尻に向けて上げるんだ？？

水平基調が崩れる！
そこが気になって変えられない
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3c6-1PQu)
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2019/10/24(木) 23:21:38.12ID:U2CSLBdX0
片側二本出しとかアップマフラーがかっこいいなーと思うけど800じゃほとんど見ないのはインジェクションだから？
0686774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-VTu+)
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2019/10/24(木) 23:25:52.21ID:tGO8Q0jQM
新800は旧より最大トルク出る回転数高いけど旧と比べると回すと楽しいエンジンなの?
0687774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-fRVd)
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2019/10/24(木) 23:31:47.69ID:wfUiF0wlF
フロント19のW用キャストホイール出してくれー！
0690774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-lwMN)
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2019/10/25(金) 04:53:12.08ID:y5oWB3DC0
個人的には燃料計がないのが辛い
燃料計どころか航続可能距離まで出すのが当たり前の時代
快適性の問題だけではなく安全性にも関わる問題だよ
高速道路なんかでガス欠になったら危ないからな
人命を軽視するバイクメーカーってことになっちゃうよ
0692774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7385-roNU)
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2019/10/25(金) 06:19:35.07ID:O2H5SdF60
>>690
既に液晶は付けてるんだからもう少し工夫すればよいのにな
その辺はトラの方が処理がうまいな
0693774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-F3sD)
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2019/10/25(金) 06:26:00.07ID:rudV7kwp0
ストリート試乗してすげえ良かったからW800欲しいけど乗り出し120近くかぁ・・・
電制満載のハイパワー車余裕で買える値段だから悩むなぁ。
スペックとか装備に表れない良さがあるのはすごく分かるんだけど。
0694774RR (ﾜｯﾁｮｲ e325-5WlR)
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2019/10/25(金) 06:42:36.22ID:PVoh4s8N0
シフトインジケーターはたしかに欲しい
まぁなくても別に困らんけど
燃料計はどうでもいい
0697774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-yHtP)
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2019/10/25(金) 06:47:33.09ID:vymoNQbVa
>>690
燃料警告灯じゃ駄目なのか？
すべて揃っててこしたことはないかもしれんが、レトロ感が損なわれるのもイカん。
0698774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-t61c)
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2019/10/25(金) 06:48:48.93ID:Otllw+/60
人それぞれですね
折角の空冷インジェクションもセルもない
メーターも必要最低限のアナログやつが好み
0700774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SDc7-6Vck)
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2019/10/25(金) 07:08:02.64ID:ZhOfQ7fxD
PVと同じとこだしレッドは画像処理じゃないかな
まあタンクとサイドカバーだけだしペイントもありだな
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-t61c)
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2019/10/25(金) 07:41:30.19ID:Otllw+/60
いまの100倍売れてればアフターパーツメーカーも色々作ってくれるとは思うのだけど
キック仕様に出来たりするかもしれない
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-KVNx)
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2019/10/25(金) 11:24:52.95ID:qu42G/1O0
今回のW800、タンクのファットさちょっと薄れた印象あるけど
あれかデブはストライプ着ろってやつか
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ 634f-mjLV)
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2019/10/25(金) 11:56:53.07ID:Q3Ya2UBj0
ストリートはカスタムベースやないの
ケーブル長い方がハンドルもいじりやすい
0712774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-0KGB)
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2019/10/25(金) 12:17:39.25ID:NEBuaAF5M
ストリートはスワローハンドル付けるだけでカフェスタイルでもいけちゃうからな
18インチだから走りもそこそこ楽しめる
0713774RR (ｽﾌｯ Sd1f-F1Rt)
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2019/10/25(金) 12:44:00.82ID:rcNIAZmSd
赤色っていつ出るの！？
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-z9aZ)
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2019/10/25(金) 12:57:23.17ID:VYmXrsUc0
たしかにW800cafeよりもストリートの方がカフェスタイル似合いそう
メーカーカスタムのカフェってなんか違う気がするが
純正部品でスワローハンドルがあるのがW800cafeの存在意義だと思う
0715774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-+YMc)
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2019/10/25(金) 13:06:41.03ID:AhNNBm5yp
>>713
海外カラー
日本は緑一択です
0717774RR (ﾜｯﾁｮｲ c393-JltS)
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2019/10/25(金) 15:51:17.75ID:ncOsRWqb0
カワサキ純正ローシート=ストリート標準搭載シート
ケーズスタイルローシート=ストリート標準シートよりも2cm程低いシート
てかシート先のツメとケツ裏の2個穴見た感じだと他のw800の流用できそうな気がする
0718774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-+YMc)
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2019/10/25(金) 15:55:19.28ID:AhNNBm5yp
>>717
旧のw800用シート流用可能
車体側のゴム台(ETC前後の２つ)を取り外してやれば大丈夫だよ
0721774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-tuEY)
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2019/10/25(金) 19:57:44.24ID:ld44p2g+0
カッコ良いと乗って楽しいは必ずしも同居しないところが悩ましいところだね
0722774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-z9aZ)
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2019/10/25(金) 21:02:03.87ID:VYmXrsUc0
あのスワローハンドルが楽しいのは間違いない。
Wにまったく新しい価値観を与える物だと思う。
まったく別物のバイクになった感じで乗ってて楽しいです。
実際にスワローに変えてみた感想です。
0723774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-z9aZ)
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2019/10/25(金) 21:12:56.32ID:VYmXrsUc0
まったくが被ってしまって恥ずかしい。
スワローハンドルの補足として
１週間のロンツーでは帰ったあと3日ぐらい手首が死にます。
日帰りツーだったら全然大丈夫
0727774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-tuEY)
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2019/10/25(金) 22:46:45.07ID:0D2BFy2dr
新たなw800は今まで散々見てきたスタイルだからワクワクしねーなぁと初見では思ったけど、やっぱりダブルにはクロームパーツが似合うね
走りの良さや楽しさ、音の良さはこれまでのダブルとはダンチだから、これでメッキタンクが出てきたら即決だな
0730774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-tpfq)
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2019/10/25(金) 22:55:41.79ID:3KSPqJuG0
>>600
いいなぁ。クラシカルなまま色々と親切な現代的装備を付けて欲しい(オプションでも良い)。
0731774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-tpfq)
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2019/10/25(金) 23:03:49.81ID:3KSPqJuG0
>>628
動画のセンスも良い。こんなまったりプチ旅行したい。カメラはどこにしまったのかの疑問は置いといて。
0737774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbf-zE69)
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2019/10/26(土) 01:24:29.69ID:mJqM9rTP0
でも、旧w800乗り達もやいのやいのいいつつ
ぶっちゃけ嬉しいんだろ？？
俺は嬉しい！
このスタイルでまた見ることができて
0738774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-+YMc)
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2019/10/26(土) 05:07:34.81ID:nR41ozGU0
>>727
メッキタンク要らねえだろ
どこがいいんだよ
0739774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5303-Zltl)
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2019/10/26(土) 11:41:01.92ID:J/jnIkAr0
数字が内側に表記されてる新W800のメーターかっこいいね
STREETにセンタースタンド装着と幅狭のハンドルに換装した動画を上げてる人が今回の発表を悲しんでた・・・
0740774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-+YMc)
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2019/10/26(土) 15:50:45.43ID:XTlrlTUJp
最近のカワサキは罪作りやからね
H2SXの時もデビュー半年しか経過していないのに
SE plusという上級グレードを出してSEユーザーが悲嘆に暮れたという…
今回のも一部の人には大ダメージだよなあ
0741774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-fz/W)
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2019/10/26(土) 15:58:41.01ID:byK0oNfS0
次のラグビーワールドカップ(仏)にw800ファイナル。そして次の五輪(仏)が終わって春が来たら水冷のw800が爆誕。
0742774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-0KGB)
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2019/10/26(土) 16:05:29.34ID:1aph6SgWM
今回のモデルはプラザ専売になる前の最後のモデルだから
バイク屋に在庫持たせる狙いもあるんだろうな
それで落ち着いたらかっこいいスペシャルエディションの登場ってパターンだろ
0744774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-roNU)
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2019/10/26(土) 16:45:37.05ID:lCX1e9Qi0
カワサキは８０年代からおかしかったよ。

新型車で、フロント・シングル・ディスク・ブレーキ、
そのマイナーチェンジ（ＭＣ）で、Ｗディスクブレーキ。
そしてそのフルモデルチェンジ（ＦＭＣ）で、シングルに逆戻り。
そしてＭＣでまたＷディスクブレーキ復活・・・・

センタースタンドもＭＣで追加、ＦＭＣで廃止、ＭＣでまた追加・・・
ハザードランプも同様。

ファイナルエディションとか言っててすぐカフェとかストリート出すし、
時間おいて今回のｗ８０００

色だって、日本国内は赤色は後出し。

仕様の後出し、出し惜しみは、kawasakiの常套手段だよ。
0752774RR (ﾜｯﾁｮｲ 634f-mjLV)
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2019/10/26(土) 20:19:03.04ID:atu4nyeS0
z900rsも水冷で散々言われたけど売れたし
たぶんエンジンの冷却方式はそこまでみんな気にしてない
0755774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-yHtP)
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2019/10/26(土) 20:59:10.39ID:Ex/J4JMga
そうなったら価格的にもトラに勝てないだろ？
空冷であるからこそ差別化できてるわけだし。
0756774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-0KGB)
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2019/10/26(土) 21:25:50.81ID:D6GDcPWaM
キャブからインジェクションになったときと同じだろうな
水冷しかないならどうしようもない
0757774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-z9aZ)
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2019/10/26(土) 22:34:13.86ID:So1OqrSN0
水冷ボンネみたいに目立たないラジエターなら俺は全然オッケー
水冷空冷よりもボンネみたいに電子制御だらけになって
自分でバイクをいじれなくなるのが一番いやだな
0758774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-qu7s)
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2019/10/26(土) 22:48:31.80ID:SyuUwQ3Fd
次のバイクが自分にとって、最後のガソリンエンジンになると思う
W800cafe
KZ900
どちらを買うか迷っています
0759774RR (ﾜｯﾁｮｲ c393-JltS)
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2019/10/26(土) 22:53:51.25ID:vo06h5ia0
そういえばハーレーの電動大型とか次世代バイクも着々と開発されてるんだもんな
0763774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-fz/W)
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2019/10/27(日) 01:40:58.62ID:4X18tfno0
バックトゥTHEフューチャーを引き合いに出すまでもなく、20年～30年先を見通すのは困難なことだよね。
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ e325-5WlR)
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2019/10/27(日) 07:35:49.59ID:mbHEChNp0
Ｔ１２０ってトルク変動凄くて低速時ガチャガチャしてなんだか落ち着かない
鼓動感もあるけど、振動が細かいなって感じた
w800はもう少しマイルドそうで乗りやすそう
0767774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-omNk)
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2019/10/27(日) 09:32:21.11ID:QkNuhrwwd
>>744
ABSだって、法規制段階に入ってやっと装着。
つまり、安全装置も後出しってこと。
トラクションコントロールだって後出しでしょう。
V7iii見習えと言いたいわ。
0768774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-F3sD)
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2019/10/27(日) 10:07:58.23ID:14McTfmH0
Wって燃料警告点いてフューエルがデジタルメーターに表示されたときってセレクトボタン押せばトリップ表示出来る？
0769774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33db-X7q4)
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2019/10/27(日) 11:22:58.18ID:TMM54bRE0
>>768
旧型はできる
0772774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-+YMc)
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2019/10/27(日) 14:31:54.47ID:Pp67t7Km0
ストーリーがあるムービーなんてこんなものだろ
真にバイク自身を印象付けたいならストーリーも
セリフも要らない
0774774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-fz/W)
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2019/10/27(日) 15:36:16.04ID:xeWwpf29M
どんな無理な展開でもその中にドップリ浸かっていれば違和感なく入っていけるもの。ありえねえ、クサ過ぎってなれば違和感しか感じないかもね。
0775774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-+YMc)
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2019/10/27(日) 18:58:26.80ID:Z3OAIyl6p
>>773
あれは力兄ぃのデビュー作
ダサいとかありえねえ
0777774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-VkuD)
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2019/10/27(日) 20:40:11.45ID:CS4Hv2bRd
>>773
今まで誰も映像化できなかったのに作っちゃったという事自体が素晴らしい
原田貴和子のデビュー作がアフガンの話でイマイチだったから、リブート策を考えていた角川としてはちょうどマッチングしたんじゃないかな
それにしても片岡先生も大林監督もご存命で頑張っていらしゃる
俺も引き起こしできなくなるまでは頑張ろう
0780774RR (ﾜｯﾁｮｲ e309-MZfN)
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2019/10/28(月) 13:10:41.22ID:Vs3QCeYV0
>>778
自分はW800買った時にW乗りの端くれとしては
観ておかないといけないと考えDVD買った
三浦友和はずーっと三浦友和のままなんだなと思った
決闘と車のミラー壊すのはそんなことしてたっけ？って思った
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3f2-roNU)
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2019/10/28(月) 13:37:24.11ID:+d0/Mo5p0
エンジンを水冷化するなら、このレトロ路線は一度捨てて
現代の楽しいバーチカルツインバイクを創造して欲しいわ
0782774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-fz/W)
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2019/10/28(月) 13:44:38.76ID:MPGKItnUM
>>781
そうなるだろう。この見た目のまま水冷化されたらおかしい。しかし大きな賭けになる。やるしかないって時までやらないかも。
そりゃ空冷のほうが似合ってるしカッコいい。何の心配もなく走れていつまでも乗れるWってのも魅力的だと思う。どう考えても冷却能力の限界きてるだろう？
0785774RR (ﾜｯﾁｮｲ e309-MZfN)
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2019/10/28(月) 15:05:13.01ID:Vs3QCeYV0
18インチのホイールは2016年以前の物にポン付け可能ですかね？
タイヤの選択肢がちょっと広がるかもと
0789774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-Gwq1)
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2019/10/29(火) 06:47:01.78ID:LPBDwc1K0
>>786
あれにリアルタイムで乗ってた人らはごく少数だわな
限定解除の時代だし
今乗ってる人らは当時の憧れを免許制度の変更を期にお金で買った人たちだろう
0790774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-q2wa)
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2019/10/29(火) 08:12:11.74ID:7RP1HjHLd
W1の昭和41年だったら125のベンリィで試験してノーヘルで排気量制限無しに何でも乗れた時代だな。
0792774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-6Vck)
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2019/10/29(火) 10:13:47.30ID:FeKOaPUW0
昭和41年とか円が360円固定だからハーレーなんか現代の感覚なら1000万円とかだろ、
にせトライアンフとは言え、買えたのは豪農のボンボンとかでしょ
0793774RR (ﾜｯﾁｮｲ e309-MZfN)
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2019/10/29(火) 11:50:16.17ID:6nDYwotT0
初任給が3万位の時に32万8千円だから今で言うと200万くらい？
月賦で買うんじゃないか？当時だったら給料毎年上がってたし
家賃も2DKの平均が7千円くらいだったみたい
0794774RR (ﾜｯﾁｮｲ e309-MZfN)
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2019/10/29(火) 11:59:17.43ID:6nDYwotT0
当時は10年で初任給は約3倍になってるな、給与となるともっと増えているのでは
金利も高かったろうけど終身雇用で安心だし車もバイクもバンバン買えるぜ
0807774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-qp9g)
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2019/10/31(木) 15:00:05.52ID:cwWAmd430
>>806
レーシングワールドのブログより
>商品本体は前後セットで12000~13500円(税別)
>施工工賃は車両持ち込みで14000円(税別)~行っています。
だそうです
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a25-GD6V)
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2019/10/31(木) 22:12:10.68ID:cPwbBpBS0
そりゃ現行のスレ見てるのはストリート/カフェのオーナーも多いだろうからな。
絶句してるんじゃね？
俺は>>808で教えてもらった店に行ける距離なんで今さらストリートを購入検討に入ったが。
20年式をスタンダード、ストリートを飾りを減らした廉価版と見たらなんか欲しくなってきた。
てか、18inでチューブレスにできるならこっちの方がいい。
0813774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-xd8Y)
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2019/10/31(木) 23:05:34.46ID:hWhpi8vI0
ファイナル勢は流石に覚悟してたでしょ
にしても復活はえーよって感じではあるが
0816774RR (ﾜｯﾁｮｲ d325-N6jV)
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2019/11/01(金) 01:59:37.48ID:LPdcnWcM0
欲しいときが買い時だけど
カワサキのやり方は後味わるいからな
つまらない気分になりたくない人はここのバイク買わない方が良い
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f85-aDcy)
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2019/11/01(金) 06:21:04.77ID:wEt0vQub0
20年式を見た時は舞い上がったけど冷静に見るとstreetとcafeの18インチはやっぱ魅力的だな
streetのハンドルの高さと幅だけは今でも嫌だけど
0821774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-HU9l)
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2019/11/01(金) 07:31:11.39ID:OdwiRgBQa
W800やダエグのファイナルの時に某店員が、いつものカワサキ商法ですよと言ってた
ダエグはZ900RSが絶好調のせいか復活しないが
0824774RR (ﾜｯﾁｮｲ de4a-nYue)
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2019/11/01(金) 10:51:30.79ID:cE9F7Iyk0
ハンドルを色々つけかえるのも良いと思うが
長いワイヤーが余ってるのを見ると
ガキのバイクいじりのようでうんざりする
ユーチューブ見て思った
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-1NYW)
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2019/11/01(金) 17:25:09.05ID:FAvpSeiR0
>>827
ならばガキのバイクいじりで、そのまんまじゃないの？
そこはこうしたらいいよってコメントしてあげたら？
0829774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM13-28tH)
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2019/11/01(金) 18:32:14.92ID:xzPXg/Q9M
自分から動画見ておいてガキと見下すような年長者様にそんな優しい心あるわけ無いだろ
ヤフー知恵袋でマウント説教してるのと同じ層
0830774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-xd8Y)
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2019/11/01(金) 18:46:27.65ID:RuT++HYQa
うんざりしてるのを知ってほしいんじゃなくて自分の整備スキルが高いことをアピールしたいだけでしょ
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ de4a-nYue)
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2019/11/01(金) 19:06:35.71ID:cE9F7Iyk0
ワイヤーで整備スキルもないだろ
自分で出来ないなら店に頼めば済む話
普通にビンボくさいって思ったけど
ユーチューバーを見下してるのは認めるよ
0833774RR (ﾜｯﾁｮｲ de4a-nYue)
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2019/11/01(金) 20:03:15.30ID:cE9F7Iyk0
>>832
美意識もあるがワイヤーの取り回しは適切にやらないと危ないってものもある
ショップカスタムでもフレームの下にはみ出したクラッチワイヤーとか普通にやってるが
本当に残念に思うよ。
0835774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-w9lH)
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2019/11/01(金) 20:24:52.05ID:WEgkpWe1a
ストリートのベベルギアカバー変えたいんだけど旧wと同じサイズかねぇ
新型対応謳ってるの全くないから人柱なるしかない感じ
0836774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-qp9g)
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2019/11/01(金) 20:28:33.98ID:QFVxoiR10
youtubeはW800 Streetで定期的に動画あげてそうなのは１、２人位しかいないな
cafeとかは一人も見かけない
売れてるイメージがあったがあんまり売れてないのか

まぁW800無印もモトブロガーは極少数だがな
0838774RR (ﾜｯﾁｮｲ de4a-nYue)
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2019/11/01(金) 23:05:55.56ID:cE9F7Iyk0
>>834
ワイヤー交換は店に頼めばやってくれるだろ
ショップカスタムにひでえのがあるってのとは別の話
この程度理解出来ない馬鹿に草生やされても困るわ
0839774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-oFmB)
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2019/11/01(金) 23:11:28.30ID:T+1cH+CD0
>>835
たぶんかなりの確率で大丈夫だろ
べべル変更したとか聞かないし
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aaa-aDcy)
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2019/11/01(金) 23:42:11.58ID:n/KmkMum0
自分と同じ車種のyoutubeやブログなんかの整備情報は多いほうが良いな
バイク屋に聞くのは図々しいような気がしてなかなか聞けない
W8は自分で弄ろうって気が起きるから好き
それにしても何でみんなケンカ腰というか隙あらば絡んでやろうって感じなの
0841774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-xd8Y)
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2019/11/01(金) 23:43:05.28ID:wmIfGsJE0
底辺モトブロガー本人に言う勇気はないからネットで隠れてマウント取ってストレス発散する人生
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-mTX3)
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2019/11/01(金) 23:43:06.92ID:FAvpSeiR0
同じバイクに関心のある者同士で言い合いはするなよ
SS乗ってる奴なんかとは違うんだ
W乗りは同士は違っても鹿児島県民と北海道民
SS乗りとは日本人とイラン人位違うんだぞ
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab9-nyPg)
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2019/11/02(土) 03:16:46.00ID:DS4ASxJr0
新旧でエンジンの乗り味結構違う？
近くのプラザで旧型の試乗出来るから新型契約する前に一応比較しようとは思うんだけど
0844774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0703-qV4/)
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2019/11/02(土) 06:54:21.66ID:ATWHPK7A0
>>838
店に頼めばいいけど中にはお前が満足できない店もあるってことだから別の話じゃないだろ
だいたい見下している相手の動画を見て更にネットで文句を書くとかどういう精神構造なんだ？ｗｗ
0845774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-mTX3)
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2019/11/02(土) 07:25:02.29ID:X6PUWpmC0
>>843
新型買うなら意味無さそうだけど試乗はしてもいいんじゃないかな
旧だけど試乗せずに買って納車され初めて乗ったとき絶望したもん
ここまで変だとは思ってなかったから
慣れて受け入れるのに1年かかった
新はそんな事ないようだし
0846774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-oFmB)
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2019/11/02(土) 08:00:11.48ID:aUjEHSZDp
>>842
SSに轢かれたことあんのかってくらい敵視してんなw
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-1NYW)
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2019/11/02(土) 10:46:01.67ID:PETWU+It0
>>846
SS乗ってたし敵視なんかしてないよ
同じアジアの端と端のつもりで書いた
SS乗りは高速で200キロ以上平気で出すしイカレてるとは思うけど
0850774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-viKj)
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2019/11/02(土) 12:58:36.17ID:Au5OZfXAM
>>840
内容がしっかり有れば文面なんてなんでもいいけどな。教えを乞う立場であれこれ注文はできんでしょう。
最悪なのは内容が無い奴な。知ってるけど教えない、お前のためをおもって「ググれや」みたいなのw
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-1NYW)
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2019/11/02(土) 13:48:26.10ID:PETWU+It0
>>849
今はなれちゃって乗り方もわかったし全然平気なんだけど
加速・ノビ・最高速・旋回性能など走りにかかわる事すべてで予想を下回っただけ
600マルチや外車水冷ツインからの乗り換えで
空冷ボンネ・ストリートツインを試乗した後に同じようなもんだろうと思ってたら違った

やたら低いところでパワーが出るので引っ張っても加速に結びつかない
つうか引っ張れないので早めにシフトチェンジするようになった
180まで出ることは出るが400並みに時間がかかる800なら200+αでて180は通過点であってほしい
コーナーでパイロットスポーツを履いたバイクの様に旋回できない(これは乗り手の責任)

クラッシックな格好をした今どきのバイクだと思っていたので
MT-07等と走りは変わらないと思っていたから、絶望したのです。そうです私が無知でバカなだけなんです。
また言っておきますが今は気に入って乗っています。
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-1NYW)
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2019/11/02(土) 14:18:21.30ID:PETWU+It0
>>853
いやあ本当
買うときW800のこと書いた雑誌も読んでないし
ココすら見てなかった何にも調べずに買った
V7ストーンとボンネビルでしばらく悩んでて故障が心配で
あっ国産でも同じようなのあるじゃんって見て即決したの
0855774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-HTwX)
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2019/11/02(土) 14:18:45.31ID:A5zc69BCp
>>852
無知でバカとは思わないけど、600マルチや外車に乗ってたベテランがなぜ？とは思う
MT07と変わらないはずがない
0856849 (ﾜｯﾁｮｲ aa04-Z/Dm)
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2019/11/02(土) 14:23:08.80ID:8nlTeXGl0
>>852
アリガト。
いま2st250に乗っていて、回して飛ばして楽しいのだけど、年をとってきたらノンビリ走っても楽しいのも欲しいなぁ、と思ってW800に興味を持ち始めているところです。
参考になりました。
やっぱり試乗は大事ですね。
0857774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-1NYW)
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2019/11/02(土) 14:34:49.13ID:PETWU+It0
>>855
GSX-R→3XV→R1→6Rと乗って大体こんな感じ
と言う想像の範疇の中での変化だったし、これらで一度も試乗なんかしたことなかった
ツインのバイクもそうだろうと思ってました
>>856
新型はもっと乗りやすいと思いますよ
2スト250って何ですか？
0858849 (ﾜｯﾁｮｲ aa04-Z/Dm)
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2019/11/02(土) 15:02:32.22ID:8nlTeXGl0
>>857
R1-Zです。
中古の3型を買って14年。
実際の速さより速い気がするので飽きないんですよw
車歴はXL50S→DT125R→KLE400の後、10年程ブランクがあって今のR1-Zです。
0859774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8a-G2IX)
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2019/11/02(土) 15:09:41.91ID:WO3J3zBZd
W800二気筒360度クランクと、
SR400単気筒とで、
どちらが鼓動感あるのかな？
0860774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-viKj)
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2019/11/02(土) 16:06:38.57ID:H84YeBc5M
SRはドコドコいうのは走り出した最初だけ、すぐに鼓動なんてない回転域にさしかかる。低い回転で楽々走り回れるほどのトルクもない。
0862774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca24-mCDS)
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2019/11/02(土) 20:24:34.20ID:r+Tqe7xi0
SRの振動のせいでiPhoneのカメラが死んだ
なのでw800を検討中だ
0863774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-nyPg)
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2019/11/02(土) 20:48:23.38ID:5M8d/Trca
>>845
843だけど、新型は試乗済みでちんたら走って楽しいのはもちろんだけど上まで回しても案外気持ち良かったから、その話で新型買う方向で決まったわ。
0864774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-Ienu)
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2019/11/02(土) 20:49:08.15ID:kXv5eZiFa
SRのは鼓動じゃなくてバイブレーション
0869774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b4f-qV4/)
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2019/11/02(土) 22:46:47.35ID:U6KfNlzx0
セルの無い時代からバイク乗ってるからキック当たり前だったけど
当たり前だからこそもうキックなんて乗りたくない、面倒くさすぎる
ＳＲがキックにこだわるのはちょっと異常だと思う、しかもＦＩで
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-xd8Y)
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2019/11/02(土) 23:36:39.59ID:zMNpxaaA0
俺はまさにSR乗ってて今度の新型でWに乗り換えるつもりだけどFIのキックはほんとに軽いし一発でかからないほうが少ないから負担は感じないよ
単純に今時の250以下のパワーに耐えられなくて大型に変えることにしたけど
0874774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-oFmB)
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2019/11/03(日) 00:20:39.72ID:i8f+Xcanp
SRからWへの乗り換えルートは一番幸せになりそう
大型の中じゃあズバ抜けて非力なバイクだしな
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-xd8Y)
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2019/11/03(日) 01:48:44.68ID:D5qACzX40
>>873
まぁ見た目が好きで400プラスアルファ程度のパワーがあればいいからWはちょうどいいかなって
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-yVpJ)
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2019/11/03(日) 04:22:05.65ID:HuCdwuGZ0
SRは遅過ぎて耐えられなくなる
山登りとか笑っちゃうくらい遅いから
箱根に550cc以上じゃないと通行不可な急坂の道路があるけど、SR500を念頭に排気量が決められたのかもしれない
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aaa-viKj)
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2019/11/03(日) 06:16:27.42ID:19VKmNHl0
ヤマハにはWに相当するバイクがSRしかないのが残念。アジアでこの路線がヒットすることを願う。XSシリーズが水冷化して復活とか胸熱。
0878774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b4a-FoiY)
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2019/11/03(日) 06:21:14.95ID:v3bPTUKX0
で、w800に乗ったらその鼓動感の無さに飽きてきてV7にいくと。

サクラが出てくれればサイコーだったのになぁ
0879774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-mTX3)
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2019/11/03(日) 07:11:21.84ID:nJyK2Wh30
外車は絶対故障に泣くから動かないバイクがあってもいい人でないと
良くなったとは言え一番壊れにくいトライアンフでさえ国産の倍壊れる
イタリア製なんか最低に決まっとる
0880774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-mTX3)
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2019/11/03(日) 07:13:31.17ID:nJyK2Wh30
年末に壊れて直ったのが3月ってのを経験したけど、まだ冬だから我慢できた
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-mTX3)
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2019/11/03(日) 07:23:01.68ID:nJyK2Wh30
ただ、故障率を発表したレポートも「故障率と幸福度は比例しない一番幸せなのはヴィクトリーとハーレーのユーザー」だって
結局個人の好みだか統計なんてどうでもいいけど
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ caf1-JJn1)
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2019/11/03(日) 07:52:48.47ID:/5P82E1+0
ヤマハはなんでSRしか出さないだろうね
SRX600復活してたらW800street/cafeとめちゃくちゃ悩んだ挙げ句にSRX買ってただろうな
SRXて海外受け良くないのかな
最近のヤマハのラインアップは理解できん
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-mTX3)
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2019/11/03(日) 09:32:19.88ID:vhVBkwzU0
>>876
それ軽用の規制じゃないの？
今は660だから入れるけど昔のライフとかN360とかだと登れない坂多いし
550の頃は軽1BOXバンとか荷物積んでたらかなりきついし
0888774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-FoiY)
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2019/11/03(日) 10:27:51.52ID:cRmMSBPVr
>>881
そりゃそうだw
故障率高いけど激楽しいバイクと壊れないけど薄味のバイクのどちらが良いかなんてその人の生活で変わるからな

外車も80年代国産車レベルには壊れなくなってるぞ

w800は…やっぱり味が薄い
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ de3a-ANgw)
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2019/11/03(日) 10:31:59.18ID:7Nxc4cha0
>>881
クラシックカーとオーナーの関係みたいだな
ベタベタのウェットだけどそれはそれで幸せではあるだろう
0890774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM13-/U6x)
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2019/11/03(日) 11:27:53.58ID:4qZyhEwmM
wと外車持てば解決
0892774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-viKj)
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2019/11/03(日) 12:08:49.80ID:9Z+fb922M
故障を意識するしないでバイクの用途は変わる。１台しか所有できないなら(故障を許せるほど魅力的だったとしても)旧車は選ばない。
0893774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab9-KcqJ)
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2019/11/03(日) 12:10:03.05ID:K6Bdz7yQ0
空冷と水冷の2台もつのが理想だな。
前者は夏は地獄だが冬は有難い暖炉替りになるし、暑い時期は後者を使えばよい。
0894774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-1NYW)
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2019/11/03(日) 12:56:42.79ID:vhVBkwzU0
>>888
激楽しいって何だろうね？
味って
自分はNSRでひざ擦ってた頃が今までのバイクライフで一番楽しい時期だった
味がある≒「調子が悪い・乗りにくい・癖がある・変」だと思っている
0895774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-1NYW)
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2019/11/03(日) 12:59:25.35ID:vhVBkwzU0
どうでもいいけどNSRはNSR50ね
それにW800は十分癖のある(味がある)バイクだと思うけど
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa04-Z/Dm)
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2019/11/03(日) 13:10:14.12ID:wsVNfSJ/0
いまだ20世紀(昭和末期)のバイクに乗っていると、鼓動感の基準が違いすぎて愕然とする。
この鼓動感スゲー！とか言われてるのを試乗したら、この滑らかさスゲー！さすが今どきのバイクだな！と思ったぞ。
0897774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-FoiY)
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2019/11/03(日) 13:12:14.54ID:tXQk1o4Q0
>>895
その人のバイク歴にもよるだろうけど、w8は無味無臭に近いよ。新w8はだいぶマシになったけど。
好みドンピシャな外車に乗ると、欠点が気にならなくなるくらい好きになるよ。でも1台しか所有出来ないならw8くらいがオールマイティで丁度いい。
複数台所有できるなら濃い外車と250オフ車を持つと本当に楽しい
こればかりは経験しないと理解できない
0898774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-lImw)
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2019/11/03(日) 15:17:58.45ID:0Lmd4x4oM
>>897
そんな貴方の車暦は？
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-mTX3)
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2019/11/03(日) 15:39:07.23ID:vhVBkwzU0
僕の場合お好みドンピシャはF800Rだった
素直な乗りやすい癖の無いバイクが好み
でも故障の多さに放り投げた
0903774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-WtMd)
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2019/11/03(日) 21:43:19.58ID:8y1e3Bj10
w800にキャストホイールは似合わんと思うけどな
ずーっとキャストホイール言い続けてるな
0910774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4aa4-ruYH)
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2019/11/04(月) 10:36:29.63ID:xzd2PrT50
650の頃からこのエンジンでツーリング特化した車種欲しいと思ってるんで
キャスト大歓迎やで。なんならミニカウルとシャフトドライブも。
0912774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-CqHO)
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2019/11/04(月) 15:22:32.86ID:I4GrgOlBa
キャストホイール人気ないんだよね
ボンネビルのキャストモデルもすぐなくなったし。。
0916774RR (ﾜｯﾁｮｲ dece-sPkO)
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2019/11/04(月) 20:16:35.04ID:8IT8pAnv0
>>915
一応日曜日にしたから納車整備やらなんやらで22日にしてもらった。1日には車体は入ってくるみたい。
0917774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-IZm4)
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2019/11/04(月) 20:37:24.22ID:hPot1bqsd
>>914
おめでとう！
オプションパーツとか付けたの？
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-xd8Y)
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2019/11/04(月) 22:16:46.50ID:tR0DfqUI0
>>916
俺も契約したけどプラザ曰く毎回発売日一週間くらい前には届く言うてたな
いちおう俺は上旬には納車されそう
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-1NYW)
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2019/11/05(火) 01:23:05.32ID:a+tZoBou0
>>910
ツーリング特化モデルが欲しいのはよく分かる
ロングツーリングだと雨の中走ったりするがシャフトのメンテ不要な安心感はとても良い
シャフト駆動なドラスタ４００乗ってたが物凄く整備が楽だった
BMW RnineTがちょっと羨ましい
0920774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aaa-viKj)
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2019/11/05(火) 07:31:24.33ID:Yh596lT60
見た目にこだわるのがWだからシャフトドライブは歓迎されないだろうな。見てみたい気もするけど欲しくはない。
0921774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-mTX3)
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2019/11/05(火) 07:49:11.45ID:3V3KVDJq0
W800をキャスト化とかドライブシャフトにしたり
カウルを付けたりするともうWのコンセプトから外れて売れなくなると思う
0922774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3f2-aDcy)
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2019/11/05(火) 09:06:12.07ID:aONYHWmC0
キャストホイールもデザイン次第だなあ
昔の純正ホイールは重そうでダサいのが多かった
最近の純正見るとデザインの自由度が上がっているみたいだから
Ｗ８００に合うシンプルで美しいデザインのホイールも作れそうだと思うけど
0923774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD67-H4fO)
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2019/11/05(火) 10:23:26.61ID:WQgUL7drD
400cc規制の箱根の道ってサイト読んだら、土日のみだし急坂だからってよりローリング禁止の意味合いでしょ
0924774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-38BR)
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2019/11/05(火) 12:36:40.20ID:fnxJ4PjAd
もう本家のボンネビルと価格差なくなってきたよ
迷うけどボニーはオッサンしか乗ってないイメージ
0926774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-uyGr)
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2019/11/05(火) 13:48:30.32ID:QmpMOOeAM
V7-3に試乗したけど、エンジンがすっげーバタバタしてた
鼓動ってより振動って感じ。
あとクラッチレバー平らすぎて握りにくいのと、ステップが足にもろぶつかる
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86bf-RRoJ)
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2019/11/06(水) 00:46:26.79ID:KKvQKLxw0
グッツィーは右方向に傾くトルクリアクションが気になる。縦置きの宿命かね

Wも手放しすると若干バランス右よりにある感じがする。これは個体差？
ベベルまわりがちょっと重いのかな
0929774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-YNwl)
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2019/11/06(水) 07:34:07.34ID:jcesyK4O0
今のモトグッツィのトルクリアクションとかそんなに気にならん
振動も対してないし、Wが特徴なさすぎるんだよ
0930774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-FoiY)
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2019/11/06(水) 08:02:09.26ID:1vkJx/x+0
>>929
グッチもちょっと前までのモデルに比べたらV7は振動も鼓動も激減してるよね。それでもw8を含む現行他車に比べたらある方だけど。
0937774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM13-28tH)
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2019/11/06(水) 20:05:10.76ID:djZYMwmgM
ワイバン
ナサトラ
大和

車種ミーティングとかは興味ないけど付けてる人のそれぞれ聞いてみたいな
0940774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-oFmB)
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2019/11/06(水) 20:42:50.92ID:jDiv4bAGp
社外は大抵低速トルク劇弱になるよ
とくにこのバイクは顕著だから皆マフラー変えたがらない
0941774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-ANgw)
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2019/11/06(水) 21:17:01.30ID:6Z7rZSgm0
どんなに詰め物してトルク増やそうとしてもノーマルの圧倒的性能には及ばない
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b47-CLFc)
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2019/11/06(水) 23:08:34.18ID:FdJa0W9A0
性能は純正が一番いいよ。それより圧倒的に大和は乗ってて楽しい。人に乗ってもらって音聞いたけど、そこまでウルサく無かったし
0944774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-LQqT)
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2019/11/06(水) 23:56:35.81ID:cDDRNXB00
>>942
性能は純正がいいが、乗ってて楽しいというのが、イマイチわかりにくいw
換えたい気持ちとそうでない気持ち半々やな～困った
0946774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-EJQs)
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2019/11/07(木) 00:53:56.09ID:UqWup1nR0
>>944
オレは違いの分からない男なので、
分からないけどみんなが良いと言ってるなら換えてみるかということはほとんどしない
それでもどうしても興味があるならやってみる
自分が何が好きで嫌いなのかお金を出して経験して勉強だよ
0947774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-EGiP)
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2019/11/07(木) 06:14:47.18ID:OgVA4N2lM
>>939
旧にナサトラ付けてるけど全く分からんよ
0950774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-bewE)
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2019/11/07(木) 12:43:07.47ID:f1/zagOqd
個人的には音が煩いと長距離で疲れて最後のほうは音が苦痛になるので
ノーマルのほうが楽しいと思う
0951774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-qgqR)
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2019/11/07(木) 13:09:10.04ID:PKwbIAQJ0
自分の進む方向とは逆に音を出しているから、しっかり耳に届くように大きい音じゃないと、風の音やヘルメットの防音性能で音が聞こえないよな。
0952774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-TCSa)
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2019/11/08(金) 00:38:27.76ID:Q2vHkPHe0
>>945
恐らくそういう事だとは思うんだが、一般的にはパーツ変えたらパワー上がって性能も良くなりました！乗ってて楽しいです！変えて良かったですぅ～
というのが、多いと思うんだが、性能は落ちましたが乗ってて楽しいです～と言うのは、やはり一般的ではないなと思いながら、マフラー交換を考えてますw
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-TCSa)
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2019/11/08(金) 00:41:43.61ID:Q2vHkPHe0
爆音ハーレー乗ってる仲間は、煩くてインカムは聞こえんと言ってますわ。
一緒に後ろ走ってるこっちも聞こえんのだがw
0955774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-fZNB)
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2019/11/08(金) 06:04:53.22ID:iXDbFerk0
>>953
社会のクズとは付き合わないほうが良いよ
0956774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-EGiP)
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2019/11/08(金) 06:44:57.53ID:rC9sno/NM
>>952
音や振動、さらにはリズムも性能と考えて見ては？

まぁ、大きすぎてもダメで何事もバランスだとは思うけど。
0958774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0f-fZNB)
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2019/11/08(金) 07:24:50.01ID:y1YH4Sl4p
「爆音の」ハーレーが嫌われてるだけ
最近のノーマルハーレーはマシになってる
クズはわざわざマフラー交換して公害撒き散らしたがるからな
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b47-L7y6)
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2019/11/08(金) 08:16:01.41ID:Xe846Tj10
マフラー変えてインジェクションチューニングまでやれば性能もアップみたいだけど、やらなくても特に困らないからしてない。音が変わったら十分満足だよ。
0962774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-PiTv)
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2019/11/08(金) 21:24:30.54ID:1/FFQC/B0
ハーレーのロードスター好きなんだけど、ハーレー好きと思われるのが嫌で買えないw
0963774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-fZNB)
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2019/11/08(金) 21:36:21.92ID:2wGpi9Mu0
>>962
ハーレー好きやんけ！
0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-PiTv)
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2019/11/08(金) 21:42:05.85ID:1/FFQC/B0
>>963
そうなのかな。
ロードスターの見た目は好きなんだけど、ハーレーってとこが引っ掛かって買いきれないんだよ。
国産メーカーからなら絶対買ってると思うんだが。
0965774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF3f-8D2H)
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2019/11/08(金) 21:49:27.25ID:w9dQlLI0F
ハーレーとかランボとか基本公害レベルの爆音だからな
ノーマルで静かに乗ってるのもいるんだろうが、どうしても十把一絡げに見られるのはしゃーない
0967774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-EJQs)
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2019/11/08(金) 23:33:30.29ID:Ox+/Evsua
この流れって何が言いたいんだ？
W8でわざわざ煩いマフラーに交換してる自分達より
あいつ等のほうが他人に迷惑かけているよね？って慰めあっているのか
しょーもない言い訳してないで正々堂々と騒音撒き散らせよ
0969774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-1EPU)
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2019/11/08(金) 23:47:17.24ID:V4RwnWGU0
あえてここで言うが、w1系マフラーが美音と言う奴の気持ちが分からない
以前ダイワをつけて不快だったし、家族からも大不評だった
ビチビチﾋﾞﾁ…ﾊﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟとどこが良い音なんだ？
0970774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-Lr+O)
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2019/11/09(土) 00:04:31.87ID:Qs0PAkZo0
そこは好みの問題だろ
そんなことを理解できないやつの気持ちがわからんわ
0973774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-PE3U)
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2019/11/09(土) 00:53:20.86ID:KCpnf1Fld
つばさ橋の下くらいで夜釣りしてたら
レシプロ戦闘機みたいな音だして何かが多分300近くで走っていった
当時としては33のGT-Rじゃないかなって思ったけど
W800であんな走りと音が出たらいいな
0975774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMbf-8vGG)
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2019/11/09(土) 01:22:04.65ID:cE1ugGIoM
よくわからないけどみんな詳しいんだなあ
おれはただ見た目だけでw800が欲しい
タンクが水平、エンジン直立、が美しい
0976774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-GmAj)
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2019/11/09(土) 01:29:13.68ID:Lgyo49a30
那覇空港の戦闘機って航空自衛隊機だろ
アフターバーナーかけて全力の離陸していく米軍機と比べたら音ショボいわ
0978774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMbf-8vGG)
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2019/11/09(土) 07:40:14.55ID:cE1ugGIoM
>>977
そう！モーターショーでカワサキブースにあった古いバイクはまさにそんなんだったなあ
シートのパイピングが素敵だった
0979774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-AvBG)
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2019/11/09(土) 08:05:01.55ID:DrzT3QdT0
何で尻上がりにするんだろうね
メグロみたいな古いバイクの造形美って
あの真横から見たときの水平さが大きいよね
0980774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-AF4d)
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2019/11/09(土) 08:23:22.76ID:sZYO5zxd0
シート高を抑えるためじゃないか？
形よりもバッテリーアクセスの悪さが気になる
0981774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-OQ0I)
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2019/11/09(土) 08:24:18.81ID:pvSNkUR00
足が短いライダー用に
万人向けってことかな
俺は両足べってりだから水平シートがいい
0982774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-TCSa)
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2019/11/09(土) 08:30:34.30ID:2CGMG80l0
某大手バイク屋の話だったが、外車は下取安くて高く売れるんだよ！と、言ってましたな。
まぁ883とか溢れてるしな。
0983774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-TCSa)
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2019/11/09(土) 08:35:25.56ID:2CGMG80l0
バーチカルツインにするから、あの振動になるんですかね？
まぁ走ってると、エンジン動いてる感かすごく伝わってくるよね。
水平対向とかになるとこの振動はまた違うものになるとは思うけど。
0984774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-s3+g)
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2019/11/09(土) 09:10:11.68ID:1NR+lp+lM
シート高下げてリヤサスも現代的なレベルのそれなりなホイールトラベルを確保するとああいうケツ上がりなフレームになるんだろうな。
0986774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-PE3U)
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2019/11/09(土) 10:30:07.48ID:gF5wGK/id
360度ツインはデカいシングルみたいなもの
振動を消したかったら270度をせんたくするだろう
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-fZNB)
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2019/11/09(土) 10:46:21.71ID:AfNuwJat0
みんな鼓動感とかなんとか言ってるけど
Wのは普通に振動だよ俺にとっては不快なレベル
0988774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-qgqR)
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2019/11/09(土) 10:48:31.90ID:V49L03a2M
360ツインで空冷ってのがいい。他がケツ上がりだから相対的な価値があがるし。いいんじゃないかな。
ヤマハはSRにしがみついて、参入しないし日本のメーカーでは追走するところがないのもいい。
0989774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-qgqR)
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2019/11/09(土) 10:52:08.60ID:V49L03a2M
>>987
紙一重なんじゃないの？振動があとか丸っと解決していてこのルックスのバイクは現状ない。NCのエンジン流用でネオレトロ出してきたら脅威かもしれんけど、そしたら川崎もツイン水冷でネオレトロ対決するしかないかも。
0992774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b09-QzFo)
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2019/11/09(土) 11:32:40.26ID:9EFVVvKc0
タイトルはこれでいい？
【ネオレトロ？】Kawasaki W800 Part28【オリジナル？】
このスレPart26って書いてるけど27だよね
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-TCSa)
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2019/11/09(土) 12:51:48.16ID:2CGMG80l0
W650に乗ったあとに車運転すると、これはなんと静かで快適な乗り物や！と思うんだが、やっぱりW650で走ってるのが面白いんやなw
夏は暑くて冬は寒いし、体は疲れるし危険やし…何でこんな不便な物に乗りたいのか？と思うんだがこれが男の本能なんやろなと思ってますわw
0999774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-B7q8)
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2019/11/09(土) 13:12:00.46ID:sErCfTcM0
>>986
2シリンダー同爆ならシングルと同じだろうが、
4サイクルなんだから、2つのシリンダーは
360度　爆・吸・爆・吸
180度　爆・爆・吸・吸
なんじゃねえの？
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