>>289　初代650Sなら答えられるけど・・・
あの手のスプリングは結果的にあり
市街地〜ツーリング　ツーリング途中の峠道なら非常に良好
ただし粘度と油面次第だけど

スポーツ走行するにはダブルレートは駄目
基本的にスポーツ走行は圧伸で調整するけどダブルレートだと踏ん張り時に奥付近手前で
スプリングが戻す力が強すぎる　美味しい部分で曖昧な動きがするから結果的に攻めきれない
サーキットや峠のスポーツ走行は駄目