エンジンの調子が悪かったのは、色々調べたら
キャブレターが傷んでいたせいで、上側のプラスねじを
２本外して、ダイヤフラムを修理したら、
新車のフィーリングに戻りました
※参考にしたブログ
https://blog.goo.ne.jp/okutec_garage/e/4fc92f3e2a2d202afe808e69e5a54376
https://blog.goo.ne.jp/okutec_garage/e/3687d965155472020d9a3390757d22bf