【01～05】FZS1000 Part30【FAZER】

**774RR** · 2021/09/12(日) 23:26:20.76

>>419
これまた作業難しそうだし、また専用工具いるみたいですね。タイヤ交換の工具だけは揃えたけど、今回はタイヤだけ自分で交換してみて次回チェーンスプロケベアリングはタイヤ交換を店でやって貰うことにして、その時にまとめてやってもらおうかな。とりあえず自分でタイヤ交換はしてみたいから。

**774RR** · 2021/10/02(土) 15:26:28.24

通勤用のFZR250から久々にフェザー乗ったら重心の高さに驚いた

**774RR** · 2021/10/03(日) 20:07:19.81

ブレーキフルード交換した
全然タッチは変わらないけどリザーバータンクが透明だと気持ちいい

**774RR** · 2021/10/25(月) 09:06:12.31

ガソリン高くなってるけどレギュラー仕様で大型のくせにリッター19は走ってくれるから有難いバイクだな。

**774RR** · 2021/10/26(火) 10:15:04.42

あと何年乗ろうか？

**774RR** · 2021/10/30(土) 06:46:18.31

壊れるまででしょ
こんな万能バイクもうないよ。

**774RR** · 2021/10/30(土) 08:57:30.91

そういって思えば20年乗ってるのか。
自分にとっては「浮気心をおこさせない良い奥さん」って感じかな。

**774RR** · 2021/11/08(月) 22:50:29.09

こんなバイクもうでてこないかな？

**774RR** · 2021/11/13(土) 01:30:11.64

もう、欲しい電動バイクが出るまで此奴でいいや

**774RR** · 2021/11/13(土) 18:54:24.58

このスレ4人くらいしかいないんじゃないか( ^_^ ;)

**774RR** · 2021/11/13(土) 21:32:57.78

わしがいるよ

**774RR** · 2021/11/13(土) 21:53:14.80

>>22
タカタに文句言おう
もうないけどｗｗｗｗ

**774RR** · 2021/11/14(日) 09:23:00.22

7万キロチェーンスプロケ交換を1度もしてない。
ドライブスプロケの劣化は分からんがチェーンドリブンはまだ使えそうが音は大きくなってきた。
以上に持つよな普通2万キロくらいやろ？

**774RR** · 2021/11/14(日) 14:05:39.07

丁寧に乗ってればそんなに持つんですね
3万キロくらいでチェーンが偏った伸び方して部分部分で調整範囲超えてしまいますね

**774RR** · 2021/11/17(水) 23:54:34.56

中古で買って2年少々
やっとハンドル変えて殿様乗り出来る様になり
自分のバイクって感じになった
https://i.imgur.com/b15n9lL.jpg
上げすぎかな？

**774RR** · 2021/11/18(木) 11:51:02.46

プラグ交換どうやってる？
手が入らなくて毎度苦労して最後奥のキャップが少し浮いてしまう

**774RR** · 2021/11/18(木) 11:51:57.83

店でやってもらったら工賃1本500円くらい？

**774RR** · 2021/11/18(木) 18:58:38.80

>>435
いいとおもう！
メッシュホースだしR1のセミラジポン入れたくなるね
グリッチケーブルは純正？

**774RR** · 2021/11/18(木) 19:28:56.83

>>435
オラはどちらかと言うと低くしたいけどな。フロントの接地感分かりづらくなるし
>>436
タンク外さないならホンの少しづつ回していくしかない。俺はタンク外してやるけどそれでも2番、3番はキツイ
>>437
外だけ自分で外したら1000円wしかしタンク脱着費用取られるかも

**774RR** · 2021/11/18(木) 23:10:54.14

10年目の車検にだしてきたふ

**774RR** · 2021/11/19(金) 13:43:19.85

>>438
グリッチケーブルがどこかわからない
メッシュホースは上だけで、下の2本はノーマルのまんま
>>439
ずーっとオフ車ばかりで、ハンドル低いの辛くなってしまう、白バイもこれぐらいのハンドルだよね

**774RR** · 2021/12/05(日) 21:26:23.97

年末年始の暇つぶしにガッツリとメンテナンス予定

前後ブレーキキャリパー、マスターシリンダー、フロントフォークのオーバーホール、ステムベアリング打ち替え、クラッチプレート交換で部品代12万以上だったよ

出ない部品出てきてるから長く乗りたい人は部品キープに回った方が良いね

**774RR** · 2021/12/06(月) 23:56:10.89

>>442
いいね
キャリパーはピストン交換もやるんですか？
マスターは横型？R1セミラジ？ラジアル？
フォークはインナー新品？ヤフオクの新品いきました？

**774RR** · 2021/12/07(火) 12:47:07.22

>>282
ヤマハってホンダみたいに部品供給悪い？あと20年乗るのは厳しいよね。

**774RR** · 2021/12/10(金) 08:45:33.25

キャリパーはピストンから交換です
マスターはノーマルをオーバーホールします。R1セミラジは使ってみたいけど、現状マスターに不満無いからいいかなと

フォークインナーは錆無いので再利用予定だけどシールとスライドメタルは交換
スペアフォークあるので入れ替えでもいいんだけどね
ヤフオクインナーは信用して無いので軽微の曲がりなら修正出し、点サビなら磨きか再メッキしちゃう

**774RR** · 2021/12/10(金) 08:51:13.83

CBR900と1000乗ってたけどホンダもヤマハも供給は同じ位かな
専用部品は20年落ちで出るのは有り難いと思う

5LV品番はメーカー在庫無くなったら生産終了は仕方ないかな、チェーンスライダーが5000円程で残りわずかだからお早めに

NSR250で出なくなって泣き見たのでストックで買ってしまいました

**774RR** · 2021/12/10(金) 12:59:39.15

国産のバイクってハーレーみたいに部品が古くても出回ってるメーカーないの？

**774RR** · 2021/12/10(金) 18:16:47.07

ホンダの4miniくらいじゃない？
世の中に台数が沢山出てればそれだけ部品もあるだろうけど、趣味の大型バイクにそれを求めるのは難しいんじゃないかな。

あとはレッドバロンで買えば自社倉庫で部品ストックしてるから古いバイクでも維持して貰えるそうだよ。

**774RR** · 2021/12/10(金) 20:23:48.46

NSR250みたいにヘリテージ設定されればある程度は維持出来るけど基本的にはサードパーティに頼らざるを得ないかな

本当に長く乗りたいなら部品取り車２台位必要だよ

実際にNSR250持ってるけど2台部品取り車買って予備品にしてる。

**774RR** · 2022/01/15(土) 14:29:22.31

3年前にR6に乗り換えたけど、オールマイティで良いバイクだったな。そういえば予備で持ってた'01青アッパーカウルとタンクまだ家に残ってるわ。早く処分しないとな。

**774RR** · 2022/01/19(水) 08:56:26.25

>>450
できれば譲って頂きたいです。

**774RR** · 2022/02/16(水) 20:25:56.37

純正品のスプロケ頼んでるけどドリブンが在庫ないためめちゃくちゃ遅い。まだ乗り続けようとしてる人は早めに注文した方が良いよ。

**774RR** · 2022/02/24(木) 12:59:34.89

体壊してほとんど乗る機会無くなったから売ろうと思うけど
相場ってどの位かな？
18000k左側少しコケ傷あり(スライダーのシール少し削れた)
赤男爵か地元のYSPか知人のオークションやってる人に委託とか悩んでます
相場とどこに出すのがいいですか？

**774RR** · 2022/02/24(木) 19:52:53.52

ヤフオクの個人出品見てみましたが15〜25万くらいですね
不人気車種の辛いところですね

**774RR** · 2022/02/25(金) 13:00:01.24

ありがとうございます
やっぱりそんなもんなんですね
残念です

**774RR** · 2022/02/25(金) 21:29:51.27

その値段なら部品確保のためだけでも買ってしまいそう。
いや、うちの機体とどちらが程度がいいのかと訊かれると...

**774RR** · 2022/03/02(水) 10:05:31.83

グーバイク見てみたら、相場上がってる気がするる。。

**774RR** · 2022/03/11(金) 06:45:34.84

おちるぞ

**774RR** · 2022/03/11(金) 07:54:35.34

>>457
二輪車は全体的に1.5倍くらいに相場が上がってるから、上がってない方がおかしいんだよね。
逆に「上がってるような気がする」くらいの上がり方だと、やっぱり不人気車種なんだなぁと思ってしまうね。

**774RR** · 2022/03/11(金) 18:12:56.15

間違いなく欠点のないいいバイクなんだけどねー
平凡すぎたか

**774RR** · 2022/03/11(金) 18:14:39.73

10年前に買った時と値段が変わってないなぁ

**774RR** · 2022/03/23(水) 00:17:18.82

今年で20年目だぁ！故障なく頑張ってほしいぜw

**774RR** · 2022/04/06(水) 10:46:10.28

おちるぞ

**774RR** · 2022/04/07(木) 21:14:21.71

買いました
速くて快適ですね

**774RR** · 2022/04/07(木) 22:59:44.35

これの後継ってMT-10になるのかな
Ninja1000SXやGSX-S1000GT対抗としてMT-09FAZERを出して欲しい

**774RR** · 2022/04/30(土) 20:47:43.18

出しても買わないのによう言うわ

**774RR** · 2022/05/02(月) 00:11:52.79

３年前にバイクを手放していましたが、最近になってバイク熱再発。どうせなら昔から乗りたかったFZS1000をと思い色々探していましたが、ついにオクで2005年モデルの赤黒買いました。現車確認もして、届くのが今から楽しみです。
車検が切れているので、届いてから車検を通そうと思ってます。

ただ、この2005年モデルって、純正マフラー内に触媒入ってますよね？買った車両にはテックサーフのスリップオンが付いているんですが、そのままだと車検通らないでしょうか？先輩方にお知恵をお借りしたいです。
長文失礼しました。

**774RR** · 2022/05/02(月) 06:39:58.85

失礼だと思ったのになんでやめなかったんだよ

**774RR** · 2022/05/02(月) 07:49:15.53

まさかフェザースレにこんなしょうもないこと言う奴がいるとは思わなかった。

01年式だから参考にならないと思うけど、テックサーフのカーボンで車検通ってるよ。
純正も用意したほうがいいかもね

**774RR** · 2022/05/02(月) 12:33:01.72

そりゃこんなアホなレスする前にggれば1発で答え出てくることを聞く奴が20年落ちのバイクに手出そうとしてるからだろ

**774RR** · 2022/05/04(水) 05:52:28.78

通りません
車検時に純正に戻して通しましょう

**774RR** · 2022/05/07(土) 23:44:06.32

>>467
おめいろ！
車検は通らないと考えておいた方が良いが、二度手間になるが一か八か受けるだけ試してみるのも有り。良いバイクだから長く乗ってね

**774RR** · 2022/05/14(土) 17:42:21.49

外装とかゴム系とか廃盤になる純正部品増えてきたな…。

**774RR** · 2022/05/14(土) 20:35:15.54

やふおくあるからヘーキヘーキ

**774RR** · 2022/05/14(土) 20:54:52.29

ヤフオクで中古のホース関係買うとかあたおかだろ

**774RR** · 2022/05/15(日) 06:07:38.34

ヤフオクでも外装とか、もうそれ程出品されていないよ…。色違いのジャンク品を自分で修復、塗装するしかないか。最後の年式から17年経ってるもんなぁ。良いバイクなんだけどマイナーだから出品も少ないね。

**774RR** · 2022/05/15(日) 19:46:47.35

もうすぐ購入してから18年。
ライトがめっちゃ暗くて全然照らさないんだけど、電球新品に変えたら少しは明るさ復活するかな。
バイク屋には、電装のハーネスが古くなって抵抗が増してるから、ハーネスごと変えないと
明るくならないっていわれたけど（・・・そういわれたのが10年目くらいの時）

**774RR** · 2022/05/15(日) 21:30:06.32

>>477
私のFZSも17年になりますがヘッドライトは車と遜色なく明るいですよ
借りて乗ったXSR900が暗くて驚きました

ヘッドライトにつながる端子に接点復活剤吹いて抜き差ししてみる
↓
バルブ交換
↓
それでもダメならHIDかLEDに変更してみては？

**774RR** · 2022/05/16(月) 03:00:56.31

>>478

何もしなくても明るい状態ですか？
それともバルブ交換か接点復活剤使った結果ですか？

接点復活剤試してみたいと思います。

**774RR** · 2022/05/16(月) 12:34:06.92

>>479
何もしていませんが明るいですよ
ヘッドライトのレンズ曇ったりしてませんか？

**774RR** · 2022/05/16(月) 22:20:04.47

>>480

まじですか？　明るいままなんですね。

自分のですが、レンズはくもってなく、すっきり中が見えます。
ただ、光が黄色でいかにも劣化してるなって色です。時間あるときにメンテしてみます。

**774RR** · 2022/05/17(火) 07:21:09.36

色で劣化がわかるというパワーワードノーマルとLED比べてんだろうなこのアホ

**774RR** · 2022/05/29(日) 23:17:11.02

久々に高速かっ飛ばした
安定感素晴らしい

**774RR** · 2022/06/04(土) 20:07:20.69

フォークの突き出し10mmから0に戻したらだいぶ乗り心地変わった
ツーリングには0mmだな

**774RR** · 2022/07/05(火) 06:57:41.93

🎚

**774RR** · 2022/07/23(土) 06:23:36.35

明日fzs1000納車します！4~5年振りの2輪で尚且つw650からの乗り換えなので乗れるかヒヤヒヤしてますわ…

**774RR** · 2022/07/23(土) 07:12:49.46

おめでとう

**774RR** · 2022/08/01(月) 11:09:06.29

>>486
おめでとうございます

自分はFZS1000 FZ8/FZ1 FAZERで迷い中です

**774RR** · 2022/08/17(水) 20:56:22.81

社外マフラー取り付けている方！どこのマフラー使っていますか？？

**774RR** · 2022/08/18(木) 00:01:57.02

テックサーフのカーボン

**774RR** · 2022/08/18(木) 08:29:33.92

sp忠男のチタンフルエキ

**774RR** · 2022/08/20(土) 11:06:32.07

sp忠男のスリップオン(サイレンサーはノジマ)

**774RR** · 2022/08/21(日) 10:18:18.50

ノジマのチタンエキパイ(4XV用)にテルミのスリップオン(チタン+カーボン)
サイレンサーの中身は忠夫の隼用(JMCA)に入れ替えてます(テルミが爆音で…)

**774RR** · 2022/08/21(日) 20:03:25.98

>>493
意味不明ですね

**774RR** · 2022/08/31(水) 20:24:55.33

好きにしたらええ

**774RR** · 2022/09/13(火) 17:54:59.54

バーエンドミラーにしてる方またはしてた方いますか？
カウルミラーやと振動で何も見えなくて…対策でハンドルバーにしてるのもﾁﾗﾁﾗ居ますが、どうせならバーエンドミラーで自分好みにしたいなと

**774RR** · 2022/09/13(火) 20:45:52.12

>>496
ミラーの振動気になった事ないですね

**774RR** · 2022/09/14(水) 00:52:15.93

＞＞497
特に何も加工なりしてないですかね？
高速合流時や追い越し時にだと何も見えないまではいかないですがブレで見にくいと感じるので…

**774RR** · 2022/10/05(水) 16:00:55.10

hosyU

**774RR** · 2022/10/06(木) 01:35:38.28

昨日、2005年式のガンメタ色のを納車しました。
XJR1200>>BANDIT1200S>>FZS1000
車重軽くて良いですね。フロントフォークとリヤサスがオーリンズです。クラッチが油圧式ではなくワイヤー式だったので少し不安でしたがとても軽くて安心しました。6速MTもありがたいですね！

**774RR** · 2022/10/06(木) 21:40:25.43

>>500
おめでとう
普通の速いバイクだよね

**774RR** · 2022/10/07(金) 08:49:28.04

>>501
ありがとう！
やっぱ５バルブは最高っス！
ヒュイーンって感じですね。
一応EXUPは動作している状態なんですが、
EXUPのワイヤーを撤去して不動にしているオーナーさんが
結構居るとバイク屋さんから聞いたのですが
EXUPって必要なのですかね？
それとも特に必要ではないデバイスなのでしょうか？

**774RR** · 2022/10/07(金) 20:49:12.06

メーカーが必要としたデバイス
意味はある

**774RR** · 2022/10/07(金) 22:01:52.22

朝家を出る時と帰ってくる時うるさいのはNG
街乗りでメリットないかと

**774RR** · 2022/10/07(金) 22:41:30.85

EXUP外してる人は、エキパイ交換してる人か、壊れて保守部品がなくて修理不能な人じゃない。

**774RR** · 2022/10/28(金) 13:28:07.85

なあなあ、聞いてくれ。Fazerの正しい読み→フェーザーだよな。間違ってもフェザーじゃないよ。綴りが違うが歴史的伝説のマシンFZ250から続く栄光のペットネーム。ちなみに最近知り合ったプラジル人は、何故だかファゼルと言ってる。正しい日本語読みを教えてやった。

**774RR** · 2022/10/28(金) 17:34:52.55

ふぇざー

**774RR** · 2022/10/29(土) 01:26:32.74

>>506
フェザーって呼んでるけど正しくはフェーザーらしい
ヤマハ勤めのやつもフェザーって言ってたしなんでもいいよ

**774RR** · 2022/10/29(土) 09:17:34.73

FZSって呼んでた

**774RR** · 2022/10/29(土) 20:52:01.83

お初です。３年前に2001年式を購入したリターーンライダーです。

先日２回目のユーザー車検を終えましたが、毎度ライトの光軸検査には苦労します。
検査前にはテスター屋さんに寄って調整してもらいますが、どうもリフレクターの集光がいまいちみたいで、どこを一番光が強い箇所に設定して調整するかテスター屋さんも苦労してました。
（光量は、テスター屋さんに売ってもらったハロゲンバルブに交換して受けるので問題なし）
再検査になる度にテスター屋さんに戻って、再調整です。

おまけにFZSは２灯式ですから、左右両方の合格を揃えないと再検査ですからね。
今回は１回目左×右〇、２回目その逆で、３回目にようやく左右合格で冷や汗かきました。
前回は２回目でした。

皆さまはユーザーでは苦労してませんか？

**774RR** · 2022/10/29(土) 22:17:06.80

>>510
同じく車検の時は毎回NGになってテスター屋に持って行ってる
ヘッドライトにグリース塗られてその上から紙貼られて無理やり調整してもらって紙貼ったまま合格になったことあった
調整しにくい車種って言われたよ
貼った紙は検査後外してって言われたけど、車検ってなんでもありなんだなと思った

**774RR** · 2022/10/30(日) 13:59:46.82

>>511

510です。　FZS特有なんですかねぇ。
改善案としてヤフオクあたりでヘッドライト入手して付け替えも考えてましたが、出品物の品質もどうだか判らないし、ましてやFZSに共通する問題だとすると・・・・
殻割りしてリフレクターに影響されないプロジェクター化している方もネット上では見受けられますが、殻割りする自信もないし・・・

２年後もドキドキしながら、陸運とテスター屋の往復の覚悟ですね。(^^;
テスター屋さん、いざとなったらワックスやグリースで屈折変えるって言ってました。

**774RR** · 2022/10/31(月) 11:14:52.94

>>506
「フェイザー」でしょ。

**774RR** · 2022/10/31(月) 14:37:25.66

ヤマハ発動機公式チャンネルに「FAZER(フェーザー)」って書いてある
ヘリだけど

**774RR** · 2022/12/14(水) 02:55:46.80

浮上、

**774RR** · 2022/12/14(水) 09:50:49.43

ネタなさすぎで死んでるなココw
8万キロ超えてようやくハンドルグリップ交換した。純正がめちゃくちゃ硬化してたので初試乗楽しみ。
どこのメーカーにするかかなり悩んでしまったわ。

**774RR** · 2022/12/14(水) 22:52:41.35

何も考えずプログリップにしてる

**774RR** · 2022/12/15(木) 09:21:26.24

なかーま

**774RR** · 2022/12/24(土) 22:56:14.49

メリークリスマス

**774RR** · 2022/12/24(土) 23:22:57.33

寒くて乗れない

**774RR** · 2022/12/30(金) 21:54:24.70

雪が積もってて乗れない

**774RR** · 2023/01/02(月) 14:45:34.14

風邪引いて乗れない。ほんとは今日旬!初乗りしたかったのに

**774RR** · 2023/01/05(木) 23:43:34.09

通勤で乗ってる（関東）。　朝、寒い。

**774RR** · 2023/01/06(金) 15:23:05.34

あけましておめでとう。
今年も安全に乗りましょう。

**774RR** · 2023/02/22(水) 18:15:19.77

おちるぞ

**774RR** · 2023/02/23(木) 03:06:04.30

寒くて乗ってない。

**774RR** · 2023/02/28(火) 01:50:33.43

春からフェザー通勤が始まる

**774RR** · 2023/02/28(火) 12:48:39.74

もう乗り換えてしまったけど、良いバイクだったな。このバイクまだ部品出るの？同年式のR1は厳しいみたいだけど。

**774RR** · 2023/03/01(水) 00:39:58.60

>>528
そもそも壊れるほど乗ってない
定期的に交換する部品なんてワイヤーとかオイルシールくらいだからあんまり困らない

**774RR** · 2023/04/30(日) 16:05:25.42

メーターが時々、油音の異常表示するようになった。
そういえば、ラジエターのファン回ってる音、しばらくずっと聞いたこと無い気が・・・。
エンジンかけて、最初にかってにファン回る時あるのって、1速に入れた時だっけ？サイドスタンドオフにしたときだっけ？

プラグスパークのハーネスも漏電してる感じだし、メーカーの修理部品在庫もなさそうだし、いよいよだめかな。

**774RR** · 2023/04/30(日) 16:52:29.78

水温が一定温度に達した時
何度かは忘れた

**774RR** · 2023/06/10(土) 07:49:11.24

車検通した
まだまだのるぞ

**774RR** · 2023/06/10(土) 14:43:32.64

15万キロまで大きな故障なく乗れるだろうか…現在7万キロ

**774RR** · 2023/06/10(土) 18:21:25.72

圧縮抜けてない？

**774RR** · 2023/06/28(水) 06:46:27.12

>>513
フェイザーすね

**774RR** · 2023/06/28(水) 06:49:07.59

04のFZSに98の初代r1のエキマニつきますかね？

**774RR** · 2023/07/15(土) 23:43:58.25

>>536
つきますよ

**774RR** · 2023/07/19(水) 14:34:24.20

ODOメーターの液晶が液晶漏れを起こしていて、少しずつその範囲が拡大してきています。
来年車検なのでこのままだと通らないかもと思って、ぼちぼち対策を考えていこうかと思うんですが、ご意見をいただければ幸いです。
現時点では
①車検までODOメーターが読み取れることを期待して対策しない
②部品取り用に中古のメーターを購入して業者に液晶交換を依頼する
③互換性のある他車メーターの流用？？
④社外製のメーター
のいずれかかなと考えています。

**774RR** · 2023/07/21(金) 23:30:10.07

私なら社外メーターかなー
便利機能いっぱいついてるし
売る気はないので距離改竄車になろうが困らない

**774RR** · 2023/07/26(水) 13:38:53.00

ご意見ありがとうございます。
みなさまの中で実際に社外メーターを取り付けられた方はいらっしゃいますか？
電気式メーターであれば互換性があるかと思うのですが、取り付けを行う上での見落としがちな注意点など教えていただけましたらありがたいです。
電気の配線に関して高校物理程度の知識しかないため、みなさまだけが頼りです。よろしくお願いします。

**774RR** · 2023/10/03(火) 10:33:08.73

久々

**774RR** · 2023/10/16(月) 00:17:08.64

過疎ると落ちます

**774RR** · 2023/10/28(土) 20:43:00.74

フェザーに限ったことじゃないけど
スロットルワイヤーのアジャスター樹脂で作るの辞めてほしい
ワイヤーは全く問題ないのにアジャスター割れたせいで操作性最悪になる

**774RR** · 2023/11/03(金) 10:30:13.98

昨日五年目のバッテリーでキーをONにしたままバッテリー上がりしちまった。
しかし押しがけで復活。そして今日また普通に走れてる。中華バッテリーすげーwそしてキャブ車最高！
やっぱ最新のバイクは俺には不要と思ったわ

**774RR** · 2023/11/03(金) 23:19:08.46

>>544
バッテリーは突然死することがあります。

**774RR** · 2023/11/04(土) 02:32:58.96

完全放電する前でよかったね
充電できなくなったことあったな

**774RR** · 2023/11/05(日) 23:40:59.75

>>545
一応テスターで12.9v出てるから大丈夫そう
>>546
貧乏性なので限界まで使い切りたい

**774RR** · 2023/11/10(金) 08:13:11.66

ここ数年で同じバイクに出逢った試しがないんだが

**774RR** · 2023/11/14(火) 15:52:30.25

今シーズン全然乗ってない!
orz

**774RR** · 2023/12/24(日) 23:03:10.18

久々に乗ったらバッテリー上がってた

**774RR** · 2024/01/01(月) 01:42:44.28

今年もよろしく

**774RR** · 2024/01/01(月) 10:30:50.60

あけおめ、今年もよろしく。
今年は３回くらいはFZSに乗る。

**774RR** · 2024/01/02(火) 00:31:17.12

あけおめ俺は月に6回は乗ってるな

**774RR** · 2024/01/02(火) 21:44:29.82

>>552
同じくらい

**774RR** · 2024/01/10(水) 16:56:07.86

多分60回は出動すると思う。

**774RR** · 2024/01/12(金) 19:41:15.39

>>555
おさかんですね

**774RR** · 2024/01/14(日) 17:40:45.10

天気よかったから久々に乗った
車と比べちゃいけないがやっぱり暴力的な加速だね

**774RR** · 2024/01/18(木) 16:46:56.12

MT09乗ってみ
加速の怖さはこれより圧倒的だから

**774RR** · 2024/01/18(木) 21:39:56.19

>>558
確かにMTは低速のパンチある加速いいよね
ポジションも目の前に何もないから剥き出し感があってあればあれで良い

**774RR** · 2024/01/19(金) 15:54:25.24

>>559
アクセルのツキが敏感すぎて怖いと思ったよ。fzs1000のキャブによるダルな部分が安心できる。

**774RR** · 2024/02/16(金) 23:58:23.80

バッテリー上がって押しがけ

**774RR** · 2024/02/19(月) 15:01:56.50

>>561
去年出先でバッテリー上がって苦労したから
スーパーナット充電器を買って乗らないときは繋いでる