【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】

[0001 774RR 2019/08/10(土) 20:06:51.19 ID:09AJO9fC]

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 229台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565431420/

[0491 774RR 2020/04/27(月) 18:43:20.11 ID:B1pDI6gs]

プラグテスターでチェックしながらキャップ→プラグ→コードで順番に替えて
イグニッションコイルの交換も視野に入れながら安い順番でトラブルシュートする
高い部品は使わない

[0492 774RR 2020/04/27(月) 19:00:40.56]

>>490
プラグ系は純正以外に替えても効果を感じない人がほとんどじゃね
もう四輪でさんざん試したけど気休めのイリジウム（長寿命が目的）で終わったわ
永井電子のシリコンプラグコードとかもｗ

[0493 774RR 2020/04/27(月) 19:37:36.05 ID:3XCaEY+O]

MotoDXプラグの説明のグラフ見ても燃費・加速性能は一般プラグとの違いですら極僅かで、
イリジウムとの比較だと完全に誤差レベル。
寿命は明確に長くなるみたいだけど、その分お値段も高いからなぁ。